PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je kan een retourtje Enschede - Zwolle maken?quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 08:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
De NVBS organiseert op 14 oktober een afscheidsrit: http://nvbs-actueel.com/2(...)izen-afscheid-dm-90/quote:
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
Edit: ook al te boeken via https://nvbs.com/toon.php?pag=SNEA_20171014B
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Maar eens een keertje inplannen dan. Dat NVBS-feest gaat me ook weer wat ver.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 09:08 schreef b2py het volgende:
[..]
Je kan een retourtje Enschede - Zwolle maken?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooie foto's, Zug-Chef!
De laatste foto, Dresden Hauptbahnhof, heeft iets mysterieus. Bijna surrealistisch zelfs met de roestige constructies, schaduwen en het onkruid. Prachtplaat!
De laatste foto, Dresden Hauptbahnhof, heeft iets mysterieus. Bijna surrealistisch zelfs met de roestige constructies, schaduwen en het onkruid. Prachtplaat!
Waar waren uw gedachten?quote:Op donderdag 10 augustus 2017 23:44 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Omg, daar staat Zuig-Chef. Wtf. Sorry I guess
Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.quote:
[..]
Maar eens een keertje inplannen dan. Dat NVBS-feest gaat me ook weer wat ver.
hmmm, charme op een NVBS-bijeenkomst. Ik heb best een levendige fantasie, maar deze combinatie zie ik liever niet eigenlijk...quote:
[..]
Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.
En een afscheidsrit van de DM'90 vind ik ook wel erg ietwat overdreven. Zo bijzonder is dat treinstel toch niet?
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
mja, na ruim 20 jaar trouwe dienst is er vanaf december geen werk meer voor de stellen
Altijd onderweg naar het avontuur
Twee treinen op elkaar geklapt in Alexandrië. Minimaal 21 doden ...
https://nos.nl/artikel/21(...)einen-in-egypte.html
https://nos.nl/artikel/21(...)einen-in-egypte.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja net als met de wadlopers toenquote:
[..]
Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Al te vaak ingezeten tussen almelo de riet en hengelo. Soms ging ik eerst naar Almelo om daar de sneltrein te pakkenquote:
[..]
hmmm, charme op een NVBS-bijeenkomst. Ik heb best een levendige fantasie, maar deze combinatie zie ik liever niet eigenlijk...
En een afscheidsrit van de DM'90 vind ik ook wel erg ietwat overdreven. Zo bijzonder is dat treinstel toch niet?
pokketrein.(toen reed stopper naar Apeldoorn nog niet.)
lol... wij van de metro's willen graag elk jaar een miljard euro, zodat iemand anders een spoorlijn die niet van ons is kan ombouwen, zodat wij onze metro er op kunnen laten rijden...quote:
RET-directeur pleit voor miljardeninvestering in OV
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
De afgelopen maanden is er een waar offensief vanuit de OV sector voor meer doekoe. Om de week ongeveer dropt er weer een directeur een interview in een dagblad met de vraag voor meer geld etc. Is dit altijd rond formaties of is het nu heviger dan bij andere formaties?quote:
RET-directeur pleit voor miljardeninvestering in OV
Precies, leg lekker je eigen lijn aan als je meer metro's wil...quote:
[..]
lol... wij van de metro's willen graag elk jaar een miljard euro, zodat iemand anders een spoorlijn die niet van ons is kan ombouwen, zodat wij onze metro er op kunnen laten rijden...
Zou het niet te maken hebben met het bericht van laatst dat er een verkeersinfarct dreigt te ontstaan in de randstad de komende jaren?quote:
[..]
De afgelopen maanden is er een waar offensief vanuit de OV sector voor meer doekoe. Om de week ongeveer dropt er weer een directeur een interview in een dagblad met de vraag voor meer geld etc. Is dit altijd rond formaties of is het nu heviger dan bij andere formaties?
Dat kwam uit dezelfde koker (met wat onderbouwing vanuit de vierjaarlijkse mobiliteitsanalyse (naam even van vergeten))
Klopt, die vierjaarlijkse analyse heet de NMCA (Nationale Markt en CapaciteitsAnalyse). Die onderzoekt vraag en aanbod naar mobiliteit op de langere termijn (2030 tot 2040). En daaruit volgt o.a. dat er verstedelijking optreedt en ook dat er een behoefte komt aan "grofmaziger netwerk met dikkere corridors". In die zin is de oproep van de RET wel begrijpelijk (en ook voorspelbaar).
Dus ja, sec op de inhoud heeft hij best een punt. Maar de timing is precies zoals verwacht: na een analyse, in een kabinetsformatie (vlak voor Prinsjesdag).
Ofwel: bij IenM wordt niemand hier warm of koud van. Het is "gewoon" onderdeel van het spel om het beleid en de bijbhorende investeringen.
Dus ja, sec op de inhoud heeft hij best een punt. Maar de timing is precies zoals verwacht: na een analyse, in een kabinetsformatie (vlak voor Prinsjesdag).
Ofwel: bij IenM wordt niemand hier warm of koud van. Het is "gewoon" onderdeel van het spel om het beleid en de bijbhorende investeringen.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
