abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
  vrijdag 28 juli 2017 @ 11:29:15 #1
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172733685
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpgheader01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
avatar12.jpg Igen: Elektrische tractie ftw!
lock.gif MTL, Speelt wel eens met echte treintjes *O*

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

19790187631_f918193760_c.jpg
We are shaping the future.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 11:30:41 #2
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172733726
Beste reizigers en reizigerinnetjes.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172733727
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:26 schreef renwan het volgende:

[..]

Wat jij wil, ik blijf dames en heren omroepen. Sue me
Dan ga ik er veel plezier in scheppen om ieder treinnummer waarin de door je werkgever opgelegde werkwijze genegeerd wordt te rapporteren.

De wijziging ligt, en ik kan je op een briefje geven dat de rechter dat met me eens is, binnen alle redelijkheid dus zal het gewoon uitgevoerd moeten worden.
Bier.
pi_172733741
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:27 schreef renwan het volgende:
Overigens kan ik me beter identificeren met een koffer dus ik wil graag dat koffers benoemd worden.

Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172733762
Wel mooi altijd. "Waarom moeten homo's kunnen trouwen, ik ben toch helemaal geen homo!", nou dan trouw je toch niet met iemand van hetzelfde geslacht. Als je hiermee 5% van de bevolking blijer kan maken, een percentage waar het aantal sucides gigantisch is vergeleken met overige bevolkingsgroepen, dan lijkt me dat een kleine moeite.
Bier.
pi_172733876
Weet je wat ook een kleine moeite is? Vier treinen per uur tussen Breukelen en Utrecht in de daluren.
pi_172733915
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:30 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Dan ga ik er veel plezier in scheppen om ieder treinnummer waarin de door je werkgever opgelegde werkwijze genegeerd wordt te rapporteren.

De wijziging ligt, en ik kan je op een briefje geven dat de rechter dat met me eens is, binnen alle redelijkheid dus zal het gewoon uitgevoerd moeten worden.
Heeft weinig zin. Het is geen verplichting vanuit NS en Dames en Heren wordt niet verboden. Enkel de geautomatiseerde omroepberichten worden standaard van Beste reiziger voorzien.
http://nieuws.ns.nl/beste-reizigers/
pi_172733937
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:39 schreef MTL het volgende:

[..]

Heeft weinig zin. Het is geen verplichting vanuit NS en Dames en Heren wordt niet verboden. Enkel de geautomatiseerde omroepberichten worden standaard van Beste reiziger voorzien.
http://nieuws.ns.nl/beste-reizigers/
Prima, volgende doel om voor the White Knighten gevonden.
Bier.
pi_172734394
That's lacist
pi_172736819
Ik zou het gewoon veranderen in 'Dames tot heren'. Benoem je meteen alle tussenvormen :+
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:19 schreef MTL het volgende:
Probeer dat maar eens te zeggen tegen Boer Piet uuuuut Twente :+
Beste leu :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172737052
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:39 schreef MTL het volgende:

[..]

Heeft weinig zin. Het is geen verplichting vanuit NS en Dames en Heren wordt niet verboden. Enkel de geautomatiseerde omroepberichten worden standaard van Beste reiziger voorzien.
http://nieuws.ns.nl/beste-reizigers/
Het is maar weer eens duidelijk dat het individu boven het bedrijfsbelang staat.
pi_172737256
AartRabiaat twitterde op vrijdag 28-07-2017 om 14:23:03 Beste @NS_online, ik haal vaak familie van het station en voel me dus buitengesloten van mededelingen die beginnen met 'beste reizigers'. reageer retweet
:')

[ Bericht 73% gewijzigd door spectrumanalyser op 28-07-2017 14:36:22 ]
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_172738128
Als je van en haar het station gaat ben je ook een reiziger. Kutbejaarde.
  Moderator vrijdag 28 juli 2017 @ 15:39:05 #14
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172738879
Ik snap die hele heisa niet, Schiphol doet het al jaren "genderneutraal" en begint steevast met "Uw attentie alstublieft".

Had de NS ook kunnen doen en als ze dat zonder enige vorm van bekendmaking hadden gedaan had er denk ik geen haan naar gekraaid.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
pi_172739137
Dan had er wel een nerd gevraagd "Sinds wanneer en waarom zijn die omroepen anders?" en dan was het alsnog uitgekomen. Tja.
Bier.
pi_172739176
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 15:51 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dan had er wel een nerd gevraagd "Sinds wanneer en waarom zijn die omroepen anders?" en dan was het alsnog uitgekomen. Tja.
Het lijkt wel een soort hype oid. Maar idd, je lift nu als NS mee op het sentiment dat dit goed is en daar profiteren ze van. Als ze het stilaan hadden gedaan hadden ze nu niet de publiciteit gehad.
pi_172740370
Na Bombardier bij NS krijgt Alstom zijn software niet aan de praat: https://www.nrc.nl/nieuws(...)am-12269754-a1568106
  vrijdag 28 juli 2017 @ 16:56:36 #18
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_172740546
In arnhem kan je uit de automaat VRR en NRW tickets halen, weet iemand of je er ook een schones wochenendeticket uit kan halen?
  vrijdag 28 juli 2017 @ 16:57:36 #19
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172740564
Softwareproblemen bij spoorbeveiliging is heel "gewoon". Het komt veel vaker voor dat bij dit soort systemen vertraging ontstaat dan bij klassieke techniek. Hoewel klassieke techniek op papier met afstand inferieur is zie je dat het in de praktijk betrouwbaarder plannen mogelijk maakt, beter voorspelbare kosten heeft, betrouwbaarheidsbeloften beter waarmaakt en eenvoudiger te wijzigen is. Zeg maar waar het aan ligt.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 16:59:32 #20
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172740597
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 16:56 schreef GlennQuagmire het volgende:
In arnhem kan je uit de automaat VRR en NRW tickets halen, weet iemand of je er ook een schones wochenendeticket uit kan halen?
Niet dat ik weet.

In Venlo kan dat in ieder geval niet, die verkoopt alleen verbund- en lndertickets. Dat zal in Arnhem ook wel zo zijn.

Waar ga je heen? :)
We are shaping the future.
pi_172740648
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 16:57 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Zeg maar waar het aan ligt.
Complexiteit en daardoor enorme hoeveelheden regressietesten. Dus n ding wijzigen betekent dat je ALLES opnieuw moet testen.
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 17:02:55 #22
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_172740655
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 16:59 schreef James1988 het volgende:

[..]

Niet dat ik weet.

In Venlo kan dat in ieder geval niet, die verkoopt alleen verbund- en lndertickets. Dat zal in Arnhem ook wel zo zijn.

Waar ga je heen? :)
Ai jammer, dat wordt dan en ticket naar Emmerich kopen en daar het schones wochenendeticket kopen, of is hij ook online te koop als e-ticket? Dan koop ik m nu nml. Wel vreemd, hij zou wel geldig moeten zijn vanaf Arnhem voor zover ik las.

Ik ga naar Freiburg :)
pi_172740752
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 28 juli 2017 @ 17:11:52 #24
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172740849
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 17:02 schreef GlennQuagmire het volgende:

[..]

Ai jammer, dat wordt dan en ticket naar Emmerich kopen en daar het schones wochenendeticket kopen, of is hij ook online te koop als e-ticket? Dan koop ik m nu nml. Wel vreemd, hij zou wel geldig moeten zijn vanaf Arnhem voor zover ik las.

Ik ga naar Freiburg :)
SWT is online te koop, zie Dennis' link.

Helemaal naar Freiburg met een SWT wordt wel een flinke zit, waren er geen aanbiedingen in het Fernverkehr meer?
We are shaping the future.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 17:18:49 #25
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_172740979
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 17:11 schreef James1988 het volgende:

[..]

SWT is online te koop, zie Dennis' link.

Helemaal naar Freiburg met een SWT wordt wel een flinke zit, waren er geen aanbiedingen in het Fernverkehr meer?
Last minute niet, en ach: t is een mooie rit langs de Rijn, veel modern matrieel volgens mij dus ik denk dat t wel goedkomt. Ik ben nog jong :P
pi_172741630
Ik vind die 9:12 eigenlijk best nog meevallen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 28 juli 2017 @ 18:01:45 #27
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172741950
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 17:46 schreef dennistd het volgende:
Ik vind die 9:12 eigenlijk best nog meevallen.
Zo lang waren we ook onderweg naar huis vanuit Konstanz, toch? :D
We are shaping the future.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 18:17:25 #28
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172742282
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 17:02 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Complexiteit en daardoor enorme hoeveelheden regressietesten. Dus n ding wijzigen betekent dat je ALLES opnieuw moet testen.
Het is niet per definitie complexer dan een klassieke railbeveiliging. Toch lijkt het qua projectbeheersing veel lastiger te zijn.
pi_172742397
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 18:17 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Het is niet per definitie complexer dan een klassieke railbeveiliging. Toch lijkt het qua projectbeheersing veel lastiger te zijn.
De introductie van ATB-EG na Harmelen, hoe lang heeft die ontwikkeling en implementatie geduurd? En dan doel ik alleen op eerste baanvakken etc, niet landelijke uitrol
  vrijdag 28 juli 2017 @ 20:49:40 #30
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172745981
quote:
7s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 15:39 schreef FredvZ het volgende:
Ik snap die hele heisa niet,
Ik ook niet. Kennelijk heeft NS tijd om zich over dit soort dingen druk te maken. Bijzonder.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  vrijdag 28 juli 2017 @ 21:23:21 #31
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172746820
Wellicht zit op kantoor ook de helft alleen maar sudoku's in te vullen.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
  vrijdag 28 juli 2017 @ 21:28:19 #32
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172746946
Komkommertijd op kantoor, en dit soort dingen is nu actueel (mede door de actie vandaag de gemeente Amsterdam). Waarschijnlijk was het binnen 5 minuten besloten, voor NS is het weer mooie PR.
We are shaping the future.
pi_172748425
Zit me een omroepbericht in te beelden. Het bekt nog niet lekker, 'beste reizigers...'
pi_172748478
en de slechtste reizigers dan??
ik ben een beetje raar.
http://www.snackroulette.nl/
^projectje
  vrijdag 28 juli 2017 @ 22:48:16 #36
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172749116
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 22:25 schreef GlenSpey het volgende:
Zit me een omroepbericht in te beelden. Het bekt nog niet lekker, 'beste reizigers...'
Klonk awkward vanmiddag idd. Volgende poging leidde tot "geachte reizigers". Werd er niet beter op :{
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172749244
Is "Lief blikvee!" misschien iets?
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 22:55:53 #38
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172749310
Wat was er ook al weer mis met "dames en heren"?
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172749400
Niks, behalve dat er een paar mensen rondlopen (die misschien niet eens met de trein gaan) die zich er aan storen...

Maar tegenwoordig wordt er direct toegegeven aan een paar mensen, want stel je voor dat iemand zich gekwetst voelt. Hoe de meerderheid erover denkt maakt niets meer uit :{
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172749504
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 22:58 schreef dennistd het volgende:
Niks, behalve dat er een paar mensen rondlopen (die misschien niet eens met de trein gaan) die zich er aan storen...

Maar tegenwoordig wordt er direct toegegeven aan een paar mensen, want stel je voor dat iemand zich gekwetst voelt. Hoe de meerderheid erover denkt maakt niets meer uit :{
Nogmaals; Bull-fucking-shit. Als je een paar mensen wat blijer kan maken met een supersimpele ingreep terwijl er voor de rest niets verandert, waar teh fuck maak je je dan druk om joh. Serieus.
Bier.
pi_172749587
Bang voor het onbekende, vasthouden aan het heden en geen visie voor de toekomst
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:04:48 #42
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172749594
Ik vond dit eigenlijk wel een goed stuk: LHBTQI: een hutsekluts van hippe onzin.
We are shaping the future.
pi_172749841
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:01 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nogmaals; Bull-fucking-shit. Als je een paar mensen wat blijer kan maken met een supersimpele ingreep terwijl er voor de rest niets verandert, waar teh fuck maak je je dan druk om joh. Serieus.
Je maakt mij er minder blij mee. En met mij vele anderen, ongetwijfeld meer dan de mensen die zich stoorden aan het oude.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172749876
Hoe maakt het jou minder blij dat je op dezelfde manier wordt aangesproken met andere woorden terwijl er anderen zijn die met de nieuwe manier het prettiger vinden omdat ze zich niet als dame of heer zien? Nogal bekrompen gedachte imo. Sterker nog, je zou er trots op moeten zijn dat mensen zich meer op hun gemak voelen in plaats van dat ze zich maar steeds moeten verhullen.
pi_172749885
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:04 schreef b2py het volgende:
Bang voor het onbekende, vasthouden aan het heden en geen visie voor de toekomst
In het heden zijn al veel te veel zaken veranderd in vergelijking met 10-20 jaar terug. Ik heb dan ook zeker visie voor de toekomst: een aantal zaken terugdraaien.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172749895
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

In het heden zijn al veel te veel zaken veranderd in vergelijking met 10-20 jaar terug. Ik heb dan ook zeker visie voor de toekomst: een aantal zaken terugdraaien.
Je ondersteunt mijn punt, bedankt.
pi_172749938
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:18 schreef b2py het volgende:

[..]

Je ondersteunt mijn punt, bedankt.
Graag gedaan. Overigens wil ik nog wel zeggen dat ik niks heb tegen mensen die geen man of vrouw zijn, maar wel tegen mensen die er met hun eeuwige gedram voor zorgen dat hun mening doorgedrukt wordt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172749944
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:15 schreef dennistd het volgende:

[..]

Je maakt mij er minder blij mee. En met mij vele anderen, ongetwijfeld meer dan de mensen die zich stoorden aan het oude.
Minder blij omdat je een ander niet gunt dat zij nu het gevoel hebben dat ze er meer bijhoren dan hiervoor? Heb je nig idee hoeveel geld genderdysforie ons als samenleving kost en hoeveel het zou opleveren als er wat meer begrip voor zou zijn? Kan je je dan echt zo slecht inleven in anderen? Ben je tegen het homohuwelijk?
Bier.
pi_172749953
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

In het heden zijn al veel te veel zaken veranderd in vergelijking met 10-20 jaar terug. Ik heb dan ook zeker visie voor de toekomst: een aantal zaken terugdraaien.
Vertel eens!
Bier.
pi_172750047
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:20 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Minder blij omdat je een ander niet gunt dat zij nu het gevoel hebben dat ze er meer bijhoren dan hiervoor?
Ik gun het een ander best, maar ik vind 'dames en heren' gewoon veel fijner dan 'beste reiziger'.
quote:
Heb je nig idee hoeveel geld genderdysforie ons als samenleving kost en hoeveel het zou opleveren als er wat meer begrip voor zou zijn?
Het zou niet zoveel geld hoeven te kosten als mensen eens op zouden houden met hun psychische geneuzel en gewoon aan het werk zouden gaan. Dat geldt trouwens ook voor mensen met zelfmoordneigingen: verkoop gewoon pillen waarmee mensen zelfmoord kunnen plegen, dat scheelt de samenleving heel erg veel geld.
quote:
Kan je je dan echt zo slecht inleven in anderen?
Nee hoor, maar ik kan gewoon heel slecht tegen mensen die op alle slakken zout moeten leggen. Eerst was het zwarte piet, nu dames en heren, wat is het volgende? Heel Nederland overkappen omdat er mensen zijn die na 5 minuten in de zon verbranden? Auto's verbieden omdat er iemand aangereden is?
quote:
Ben je tegen het homohuwelijk?
Nee, ik vind het prima als mensen van hetzelfde geslacht met elkaar trouwen. Laat ze gelukkig worden met elkaar, laat ze kinderen adopteren of krijgen via een draagmoeder, geen enkel probleem mee. Ze benvloeden mijn leven er namelijk niet mee.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172750101
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:19 schreef dennistd het volgende:

[..]

Graag gedaan. Overigens wil ik nog wel zeggen dat ik niks heb tegen mensen die geen man of vrouw zijn, maar wel tegen mensen die er met hun eeuwige gedram voor zorgen dat hun mening doorgedrukt wordt.
Je doet nu precies hetzelfde als in het argument dat je gebruikt. Drammen om je mening erdoorgedrukt te krijgen. We zijn een liberaal en progressief land waarin iedereen zich welkom kan en mag voelen en wat is het dan voor kleine moeite om op openbare plekken daar voor te gaan staan?
pi_172750115
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:24 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik gun het een ander best, maar ik vind 'dames en heren' gewoon veel fijner dan 'beste reiziger'.
Ik voel me geen heer (noch dame). Beste reizigers vind ik veel beter op z'n plaats. Ik denk dat de grootste appelpunt van de Nederlanders er zo over denkt eigenlijk.

quote:
Het zou niet zoveel geld hoeven te kosten als mensen eens op zouden houden met hun psychische geneuzel en gewoon aan het werk zouden gaan.
Holy shit, dit getuigt gewoon van IQ niveautje kamertemperatuur. Hoe durf je zoiets te zeggen als je NUL maar dan ook echt NUL verstand hebt van medische wetenschap en dan vooral de psychiatrie. Wat de fak.

quote:
Nee hoor, maar ik kan gewoon heel slecht tegen mensen die op alle slakken zout moeten leggen. Eerst was het zwarte piet, nu dames en heren, wat is het volgende? Heel Nederland overkappen omdat er mensen zijn die na 5 minuten in de zon verbranden? Auto's verbieden omdat er iemand aangereden is?
Iedereen die zwarte piet niet racistisch vindt is dom. Ik ben niet tegen zwarte piet, wel tegen het gezeik eromheen, maar het niet racistisch vinden is gewoon onjuist. Een stoomlocomotief heeft water nodig, zwarte piet is racistisch.
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:28:50 #53
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172750171
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:26 schreef DeaDLocK2K het volgende:

Een stoomlocomotief heeft water nodig
En kolen. En als je daarmee werkt, word je...
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_172750175
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:26 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Iedereen die zwarte piet niet racistisch vindt is dom.
quote:
Holy shit, dit getuigt gewoon van IQ niveautje kamertemperatuur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172750244
quote:
6s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:28 schreef Duvel het volgende:

[..]

En kolen. En als je daarmee werkt, word je...
Ik heb in de VS een mooie Shay woodburner ontmoet ;)
Bier.
pi_172750264
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:26 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ik voel me geen heer (noch dame). Beste reizigers vind ik veel beter op z'n plaats. Ik denk dat de grootste appelpunt van de Nederlanders er zo over denkt eigenlijk.
Ik weet wel zeker dat de grootste appelpunt van de Nederlanders dit een non-discussie vindt.
Maar iemand die de grootste appelpunt van de Nederlanders als dom neerzet, enkel omdat ze er een andere mening op nahouden over zwarte piet, is natuurlijk sowieso niet serieus te nemen.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:35:56 #57
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750334
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:01 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nogmaals; Bull-fucking-shit. Als je een paar mensen wat blijer kan maken met een supersimpele ingreep terwijl er voor de rest niets verandert, waar teh fuck maak je je dan druk om joh. Serieus.
Ja prima, ik heb er verder ook geen jeuk aan hoor. Maar de balans is een beetje zoek. Nu wordt er weer hemel en aarde bewogen voor misschien honderd transgenders in de week die met de trein reizen. Prima hoor, maar ga ook eens hemel en aarde bewegen voor miljoenen reizigers per week die rele problemen hebben zoals niet vervoerd worden ondanks betaald. Dit is puur window dressing. God god kijken wij NS eens Avantgardistisch met de Verdrukte Medemens rekening houden. Is dat echt het grootste probleem waar ze mee om moeten gaan ja? Ik denk het niet.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:37:30 #58
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750372
Deadlock, Dennis, KJ, ad hominem :{w

zidane.jpg

Kom op, jullie kunnen beter.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172750429
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:32 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Ik weet wel zeker dat de grootste appelpunt van de Nederlanders dit een non-discussie vindt.
Maar iemand die de grootste appelpunt van de Nederlanders als dom neerzet, enkel omdat ze er een andere mening op nahouden over zwarte piet, is natuurlijk sowieso niet serieus te nemen.
Het zijn de individuele onderwerpen die onderdeel zijn van een groter geheel, het 'ondermijnen' of 'afpakken' van wat wij Nederlanders als onze cultuur beschouwen. Gelukkig is cultuur dynamisch en niet iets statisch, onze cultuur vormt en hervormt zich continu en zal dit blijven doen. En zo zijn er altijd individuen die beter kunnen omgaan met deze verandering dan anderen, zeker als die gevoed worden door angst.
pi_172750437
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:35 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja prima, ik heb er verder ook geen jeuk aan hoor. Maar de balans is een beetje zoek. Nu wordt er weer hemel en aarde bewogen voor misschien honderd transgenders in de week die met de trein reizen. Prima hoor, maar ga ook eens hemel en aarde bewegen voor miljoenen reizigers per week die rele problemen hebben zoals niet vervoerd worden ondanks betaald. Dit is puur window dressing. God god kijken wij NS eens Avantgardistisch met de Verdrukte Medemens rekening houden. Is dat echt het grootste probleem waar ze mee om moeten gaan ja? Ik denk het niet.
Zelfs in de kleinste schattingen gaat het om een % van de bevolking. Dat zijn 170.000 mensen. 10% van de Nederlanders reist dagelijks met de trein. Dat gaat om 17.000 mensen. Ja. Paar mensen maar.

Jij bnt een wetenschapper, jij zou beter moeten weten.

[ Bericht 0% gewijzigd door DeaDLocK2K op 28-07-2017 23:40:27 (Cifjers van 1995 naar 2017 gepdatet) ]
Bier.
pi_172750504
quote:
8s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Deadlock, Dennis, KJ, ad hominem :{w

[ afbeelding ]

Kom op, jullie kunnen beter.
Ik zeg niks meer, al wil ik hem nog 1x quoten voor een reactie op een bericht waarop het wel van toepassing is:

NS_VenS twitterde op vrijdag 28-07-2017 om 19:57:18 Jongeman wordt staande gehouden. Hij liep van spoor 14 over naar spoor 15. Voor deze overtreding wordt hij bekeurd. ^ILDF1y1omXgAE2xzP.jpg reageer retweet
quote:
Holy shit, dit getuigt gewoon van IQ niveautje kamertemperatuur
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172750506
En het kost NS waarschijnlijk meer in de respons die ze in de pers moeten geven (aan tijd/uren) dan dat het gekost heeft om het te bedenken. Ik denk dat het vanuit het personeel is gekomen of dat iemand van de directie heeft gezegd; "Zullen we dit eens doen?" waarop geantwoord is; "Als bedrijf met maatschappelijk verantwoordelijkheid, lijkt me duidelijk." Net zoals met groene stroom. Het wijzigen van de sprinters en het doen uitgaan van een persbericht kost praktisch niets. En al sowieso geen tijd voor de rest. En dat terwijl het best veel oplevert voor een bevolkingsgroep die het erg moeilijk heeft en waar het zelfmoordpercentage op 50% ligt in sommige landen. Dit maakt het bespreekbaarder. En misschien, heel misschien, zorgt het zelfs wel voor wat minder springers en dus minder vertraging.

En dan durven er mensen te gaan huilen omdat hun blanke mannelijke positie wordt aangetast.
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:43:36 #63
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750519
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Zelfs in de kleinste schattingen gaat het om een % van de bevolking. Dat zijn 170.000 mensen. 10% van de Nederlanders reist dagelijks met de trein. Dat gaat om 17.000 mensen. Ja. Paar mensen maar.

Jij bnt een wetenschapper, jij zou beter moeten weten.
Je gaat even voorbij aan het verschil tussen "een omroep die een geslacht suggereert waar je je niet in kunt vinden" en "wel betalen, niet vervoerd worden" :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172750531
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:42 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik zeg niks meer, al wil ik hem nog 1x quoten voor een reactie op een bericht waarop het wel van toepassing is:

NS_VenS twitterde op vrijdag 28-07-2017 om 19:57:18 Jongeman wordt staande gehouden. Hij liep van spoor 14 over naar spoor 15. Voor deze overtreding wordt hij bekeurd. ^IL[ afbeelding ] reageer retweet
[..]

Ik mag toch hopen dat de dienstdoende NS-medewerker keihard is aangepakt, "jongeman" kan heden ten dage echt niet meer!
pi_172750547
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:42 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik zeg niks meer, al wil ik hem nog 1x quoten voor een reactie op een bericht waarop het wel van toepassing is:

NS_VenS twitterde op vrijdag 28-07-2017 om 19:57:18 Jongeman wordt staande gehouden. Hij liep van spoor 14 over naar spoor 15. Voor deze overtreding wordt hij bekeurd. ^IL[ afbeelding ] reageer retweet
[..]

Euh, wat heeft een filmpje van een idioot ermee te maken?
Bier.
pi_172750580
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:43 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je gaat even voorbij aan het verschil tussen "een omroep die een geslacht suggereert waar je je niet in kunt vinden" en "wel betalen, niet vervoerd worden" :?
Nee nee nee, niet wegdraaien. En sowieso, ik neem berichten als "NS is superkut want ze zijn altijd te laat" niet meer serieus. Geef het vervoer maar aan de moffen of de fransen, na een jaar of 3 schreeuw je dat je NS terug wil hebben.
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 23:50:06 #67
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750630
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:
En het kost NS waarschijnlijk meer in de respons die ze in de pers moeten geven (aan tijd/uren) dan dat het gekost heeft om het te bedenken. Ik denk dat het vanuit het personeel is gekomen of dat iemand van de directie heeft gezegd; "Zullen we dit eens doen?" waarop geantwoord is; "Als bedrijf met maatschappelijk verantwoordelijkheid, lijkt me duidelijk." Net zoals met groene stroom. Het wijzigen van de sprinters en het doen uitgaan van een persbericht kost praktisch niets. En al sowieso geen tijd voor de rest. En dat terwijl het best veel oplevert voor een bevolkingsgroep die het erg moeilijk heeft en waar het zelfmoordpercentage op 50% ligt in sommige landen. Dit maakt het bespreekbaarder. En misschien, heel misschien, zorgt het zelfs wel voor wat minder springers en dus minder vertraging.

En dan durven er mensen te gaan huilen omdat hun blanke mannelijke positie wordt aangetast.
Ja ik hoor je wel :) Maar ik vraag me af in hoeverre hier sowieso een reel probleem mee ge-addressed wordt.

Ik vraag me dat af he, interpreteer dat nou ff niet meteen als "HIJ ONTKENT DE DAGELIJKSE DOODSANGST VAN 170k NEDERLANDERS". En misschien ben ik wel niet avantgardistisch genoeg om hier ook gelijk in mee te gaan rennen. Iedereen zal er wel korte of langere tijd aan moeten wennen lijkt me. Dat komt wel goed.

Wat me vooral opvalt is dat er zo verschrikkelijk veel fuss over gemaakt wordt. En het is maar een minderheid van de mensen die jeuk heeft aan de nieuwe omroepberichten zelf. De meeste fuss gaat zitten in het verdedigen tegen mensen die menen voor anderen te bepalen wie er precies wat van moet vinden. Da's wel opmerkelijk natuurlijk.

Maar in dat licht is alles wat ik er verder over schrijf ook alleen maar in mijn nadeel. Dus laat ik het hier maar bij :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172750656
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:45 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Euh, wat heeft een filmpje van een idioot ermee te maken?
Het spoor oversteken op Rotterdam Centraal vind ik daadwerkelijk getuigen van IQ niveautje kamertemperatuur :X
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172750743
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nee nee nee, niet wegdraaien. En sowieso, ik neem berichten als "NS is superkut want ze zijn altijd te laat" niet meer serieus. Geef het vervoer maar aan de moffen of de fransen, na een jaar of 3 schreeuw je dat je NS terug wil hebben.
Medewerkers van de Duitse Spoorwegen aanspreken als moffen lijkt me toch een stuk kwetsender dan reizigers aanspreken met Dames en Heren.
pi_172750786
Vooruitgang en andere veranderingen.... brr Eng!
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
pi_172750849
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:57 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]

Medewerkers van de Duitse Spoorwegen aanspreken als moffen lijkt me toch een stuk kwetsender dan reizigers aanspreken met Dames en Heren.
:gaap:
Bier.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:02:09 #72
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750861
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nee nee nee, niet wegdraaien. En sowieso, ik neem berichten als "NS is superkut want ze zijn altijd te laat" niet meer serieus. Geef het vervoer maar aan de moffen of de fransen, na een jaar of 3 schreeuw je dat je NS terug wil hebben.
Ja,zo kan ik ook diskwalificeren wie en wat ik maar wil :') Geef het aan de zwitsers of de Jappen en binnen een half jaar weet niemand meer dat er ooit iets als een N.S. bestaan heeft :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:03:30 #73
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172750900
Tevens heb ik vandaag sinds jaren weer eens het traject Utrecht - Den Bosch mogen rijden O+ Echt n van de mooiste trajecten van Nederland *O* Met zes grote watergangen _O_

Echt van genoten vanochtend :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172750954
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:01 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

:gaap:
Tja. Maar goed het "probleem" hier is vooral dat iemand bedenkt dat iemand anders wel eens een probleem kan hebben met een aanspreekvorm. Maar waarschijnlijk boeit het een groot deel van die 17000 (wat daar ook van waar is) helemaal niks. Mae ja, nu kan die bedenker zich tenminste moreel heel goed voelen.
pi_172751172
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:05 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]

Tja. Maar goed het "probleem" hier is vooral dat iemand bedenkt dat iemand anders wel eens een probleem kan hebben met een aanspreekvorm. Maar waarschijnlijk boeit het een groot deel van die 17000 (wat daar ook van waar is) helemaal niks. Mae ja, nu kan die bedenker zich tenminste moreel heel goed voelen.
Hoe kom je erbij dat het bedacht is dat mensen er een probleem mee hebben, omdat jij je het niet voor kan stellen? Ik denk dat jij je ook niet kan voorstellen hoe het is om een panda te zijn, dat maakt het bestaan van panda's niet onbewijsbaar. En in dit geval gaat het om mensen die een taal geleerd hebben en hun gevoelens dus over kunnen brengen door middel van een taal die ze geleerd hebben. Nee, het is niet bedacht, dit is allemaal goed gedocumenteerd.
Bier.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:18:34 #76
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751251
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:14 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Hoe kom je erbij dat het bedacht is dat mensen er een probleem mee hebben, omdat jij je het niet voor kan stellen? Ik denk dat jij je ook niet kan voorstellen hoe het is om een panda te zijn, dat maakt het bestaan van panda's niet onbewijsbaar. En in dit geval gaat het om mensen die een taal geleerd hebben en hun gevoelens dus over kunnen brengen door middel van een taal die ze geleerd hebben. Nee, het is niet bedacht, dit is allemaal goed gedocumenteerd.
Er is goed gedocumenteerd dat er 170.000 mensen in Nederland last van hebben om met "dames en heren" aangesproken te worden? Nou, laat maar eens zien dan.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172751287
quote:
15s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Er is goed gedocumenteerd dat er 170.000 mensen in Nederland last van hebben om met "dames en heren" aangesproken te worden? Nou, laat maar eens zien dan.
:rolleyes: Je weet zelf ook dat statistiek niet zo werkt. Maargoed, als je meer wilt weten over genderdysforie en hoe de statistieken in elkaar zitten dan zou ik eens beginnen met deze pagina: https://en.wikipedia.org/wiki/Gender_dysphoria
Bier.
pi_172751324
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:14 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Hoe kom je erbij dat het bedacht is dat mensen er een probleem mee hebben, omdat jij je het niet voor kan stellen? Ik denk dat jij je ook niet kan voorstellen hoe het is om een panda te zijn, dat maakt het bestaan van panda's niet onbewijsbaar. En in dit geval gaat het om mensen die een taal geleerd hebben en hun gevoelens dus over kunnen brengen door middel van een taal die ze geleerd hebben. Nee, het is niet bedacht, dit is allemaal goed gedocumenteerd.
Heb je statistieken van aantallen mensen die ooit geklaagd hebben bij de NS over deze aanspreekvormen? Of een voorbeeld ergens? Ik heb nog nooit iemand zien of horen klagen dat hij of zij het niet eens was met de aanspreevorm die gebruikt werd.
pi_172751352
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:23 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]

Heb je statistieken van aantallen mensen die ooit geklaagd hebben bij de NS over deze aanspreekvormen? Of een voorbeeld ergens? Ik heb nog nooit iemand zien of horen klagen dat hij of zij het niet eens was met de aanspreevorm die gebruikt werd.
Waarom is het klagen erover een maatstaf om het wel of niet te doen? Zoals ik eerder stelde, ze hebben een maatschappelijke voorbeeldfunctie. Daarom is groene stroom ook belangrijk. Tenzij je de aarde haat en wil dat Nederland overstroomt natuurlijk.
Bier.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:27:42 #80
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751405
Nou het zal allemaal wel. Iedereen die vraagt om bronnen is dom, en deadlock heeft gelijk :D Ik zit aan het bier, want daar is het immers namelijk weekend voor, en ook zonder bier was dit soort dingen mijn bloeddruk al niet waard. Iedereen die gelijk wil hebben, prima, heb het *O* Ik ga door met mijn leven, ben ik al druk zat mee ook ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172751419
quote:
14s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou het zal allemaal wel. Iedereen die vraagt om bronnen is dom, en deadlock heeft gelijk :D
Ik geef je een link naar een basiscursus, eentje die echt gigantische hoeveelheden bronnen bevat bij iedere anderhalve zin en jij verwijst het naar het rijk der fabelen "want wikipedia"? _O-
Bier.
pi_172751439
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:24 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Waarom is het klagen erover een maatstaf om het wel of niet te doen? Zoals ik eerder stelde, ze hebben een maatschappelijke voorbeeldfunctie. Daarom is groene stroom ook belangrijk. Tenzij je de aarde haat en wil dat Nederland overstroomt natuurlijk.
Met klagen laat je zien dat je het ergens mee oneens bent. Om even bij de treinen te blijven. Als niemand zou klagen over volle treinen en iedereen het prima zou vinden om opgepropt vervoerd te worden dan zou de NS niet al die moeite doen om uberhaubt een poging te doen tot langere treinen etc.

Opwarming van de aarde lijkt me een reel probleem ja. Maar een voorbeeldfunctie bij dit soort "problemen" lijkt me niet nodig. Straks gaan er nog meer mensen hun kinderen geen geslacht meegeven bij hun geboorte. Zouden er dan niet juist nog meer mensen identiteitsprproblemen krijgen?
pi_172751478
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:30 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]
Opwarming van de aarde lijkt me een reel probleem ja. Maar een voorbeeldfunctie bij dit soort "problemen" lijkt me niet nodig. Straks gaan er nog meer mensen hun kinderen geen geslacht meegeven bij hun geboorte. Zouden er dan niet juist nog meer mensen identiteitsprproblemen krijgen?
10% van de Nederlanders reist dagelijks met de trein. Misschien is het wel net de voorbeeldfunctie die ze nodig hebben (ik geloof niet dat ik hoef te gaan uitleggen dat indoctrinatie/reclame prima functioneren?) en het is een van de grootste stroomverbruikers van ons land. Als de het kunnen, waarom kunnen ze het dan via hun ondernemingsraad of medezeggenschapsraad niet ook voor elkaar krijgen?

Dit soort dingen werken gewoon.
Bier.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:36:27 #84
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751538
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ik geef je een link naar een basiscursus, eentje die echt gigantische hoeveelheden bronnen bevat bij iedere anderhalve zin en jij verwijst het naar het rijk der fabelen "want wikipedia"? _O-
Dat doe ik nergens.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:37:06 #85
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172751554
quote:
14s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Tevens heb ik vandaag sinds jaren weer eens het traject Utrecht - Den Bosch mogen rijden O+ Echt n van de mooiste trajecten van Nederland *O* Met zes grote watergangen _O_

Echt van genoten vanochtend :Y
Ja, dat is een mooi stuk. Lekker lang non-stop knallen ook, en pas echt in de ankers hoeven voor Utrecht Centraal. DSSU O+

Ik heb dat traject het afgelopen jaar al zo veel gezien dat ik eraan gewend ben geraakt. Soms reis ik voor de afwisseling via Rotterdam, het stuk tussen Vleuten en Gouda Goverwelle vind ik ook best leuk.

De laatste week heb ik geen trein van binnen gezien, ik ben nu tijdelijk een asfaltvreter. Want nu het vakantie is staat er geen file op de A27, en daardoor is de auto ineens ruim 20 minuten sneller dan het OV. :@
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:40:10 #86
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751600
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:37 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ja, dat is een mooi stuk. Lekker lang non-stop knallen ook, en pas echt in de ankers hoeven voor Utrecht Centraal. DSSU O+

Ik heb dat traject het afgelopen jaar al zo veel gezien dat ik eraan gewend ben geraakt. Soms reis ik voor de afwisseling via Rotterdam, het stuk tussen Vleuten en Gouda Goverwelle vind ik ook best leuk.

De laatste week heb ik geen trein van binnen gezien, ik ben nu tijdelijk een asfaltvreter. Want nu het vakantie is staat er geen file op de A27, en daardoor is de auto ineens ruim 20 minuten sneller dan het OV. :@
Laatste keer dat ik Ht - Ut gereden heb was op de terugweg van het nieuwjaarsrondje 2015, en toen was het donker :') Dusjah :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:42:13 #87
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172751637
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Laatste keer dat ik Ht - Ut gereden heb was op de terugweg van het nieuwjaarsrondje 2015, en toen was het donker :') Dusjah :Y
Dat is alweer een tijd geleden :o
2015 was dat weekendje Luxemburg, toch?
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:43:04 #88
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751647
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:42 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dat is alweer een tijd geleden :o
2015 was dat weekendje Luxemburg, toch?
Ja O+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:47:30 #89
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172751719
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:43 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja O+
Die was leuk :Y
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:51:22 #90
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751780
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:47 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die was leuk :Y
Zeker ja, zat net nog even alle foto's terug te kijken *O*
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 00:55:34 #91
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172751855
'16 was ook leuk. Enschede - Dortmund - Hagen - Siegen - Kln en een schnitzel bij Gaffel :Y)

Toch was van de ndaagse nieuwjaarsrondjes Bremen 2014 IMHO de beste O+

Overall was Konstanz 2017 natuurlijk niet te kloppen O+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:04:28 #92
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172752030
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:55 schreef Dr_Flash het volgende:
'16 was ook leuk. Enschede - Dortmund - Hagen - Siegen - Kln en een schnitzel bij Gaffel :Y)
Ja, met die conducteur die het maar wat mooi vond dat een heel groepje Nederlands in zjn trein zat :D
quote:
Toch was van de ndaagse nieuwjaarsrondjes Bremen 2014 IMHO de beste O+
Ohja! Toen waren er 's ochtends werkzaamheden waardoor ik niet via Den Bosch kon, en daarom via Schiphol/Hilversum reisde. In de ICd had toen een bevriende TM dienst die wel even stond te kijken dat ik op n dagje Bremen hn en terug ging doen :D

En natuurlijk dat protest in Duitsland waar Monopoly nog vrolijk bij ging staan _O-
quote:
Overall was Konstanz 2017 natuurlijk niet te kloppen O+
Eens :Y :Y
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:20:13 #93
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172752340
Wat dat betreft mag er best nog wat meer nagedacht worden over volgend jaar :)

PTA / [PTA TT NYR] PTA Treinentopic Nieuwjaarsronde 2018 #1
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:28:33 #94
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172752462
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:04 schreef James1988 het volgende:
Ja, met die conducteur die het maar wat mooi vond dat een heel groepje Nederlands in zjn trein zat :D
Oh dat heb ik dan gemist :@ Kan me wel een soortgelijk voorval herinneren van de nieuwjaarsronde Noorderkempen van 2013 :X
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172752487
quote:
11s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Oh dat heb ik dan gemist :@ Kan me wel een soortgelijk voorval herinneren van de nieuwjaarsronde Noorderkempen van 2013 :X
Dit was volgens mij in de Abellio-trein Hagen-Siegen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:31:49 #96
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172752494
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:31 schreef dennistd het volgende:

[..]

Dit was volgens mij in de Abellio-trein Hagen-Siegen.
Kan, is me dan volledig ontgaan :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Moderator zaterdag 29 juli 2017 @ 01:33:14 #97
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172752509
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 00:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ht - Ut
Praat normaal vent.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:33:45 #98
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172752513
kom huilen dan :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:35:04 #99
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172752523
quote:
11s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Oh dat heb ik dan gemist :@ Kan me wel een soortgelijk voorval herinneren van de nieuwjaarsronde Noorderkempen van 2013 :X
Ohja :D

Speciaal naar Noorderkempen en terug om een stukje in een Desiro te zitten, hij vond het maar wat mooi _O-
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:36:59 #100
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172752537
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:35 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ohja :D

Speciaal naar Noorderkempen en terug om een stukje in een Desiro te zitten, hij vond het maar wat mooi _O-
Ik geloof niet dat ik daarna ooit nog in een Desiro ML gezeten heb, jij? :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172752556
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:36 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik geloof niet dat ik daarna ooit nog in een Desiro ML gezeten heb, jij? :D
Ik heb er vorig jaar nog in gezeten tijdens een NVBS-reis naar Brussel. Twee dagen voor de aanslagen daar...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172752566
Ik vind het wel weer eens tijd worden voor een plaatje. Daarom een inmiddels al ruim 7 jaar oude van een fluitketel:

In 2010 werd de SSN 01 1075 voorzien van PZB waarmee ook ritten naar Duitsland op eigen kracht weer mogelijk werden. De eerste rit was naar Bebra waar diverse stoomlocs samen kwamen voor 'Bebra unter Volldampf'.

Met de omschakeling van Zevenaar-Emmerich naar ECTS enkele jaren terug zal op station Duiven niet snel meer een stoomloc te zien zijn. Voor ritten naar Duitsland moet nu gebruik gemaakt worden van Venlo of Bad Bentheim.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 29 juli 2017 @ 01:40:18 #103
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172752568
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 01:36 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik geloof niet dat ik daarna ooit nog in een Desiro ML gezeten heb, jij? :D
Jawel. :Y

Als ik met de trein in of vanuit Belgi reis rij ik meestal naar Noorderkempen, en pak ik vanaf daar de trein.
We are shaping the future.
pi_172753601
20479739_921222684693298_8877203341124008350_n.jpg?oh=bb9cfffa44eefbd99a78036c84ee5960&oe=59FEBD9F
  zaterdag 29 juli 2017 @ 07:29:55 #105
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172753613
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 07:25 schreef Salatrel het volgende:
[ afbeelding ]
_O- Genderneutraalhugowaard? :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 29 juli 2017 @ 07:45:17 #106
62053 Fixers
Princess Charming
pi_172753658
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 23:15 schreef dennistd het volgende:

[..]

Je maakt mij er minder blij mee. En met mij vele anderen, ongetwijfeld meer dan de mensen die zich stoorden aan het oude.
De rechten van anderen uitbreiden betekent niet dat ze van jou worden afgepakt. Ook al denkt de gepriviligieerde meerderheid er wel zo over.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 07:46:43 #107
62053 Fixers
Princess Charming
pi_172753664
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 07:25 schreef Salatrel het volgende:
[ afbeelding ]
Queerenveen! :P
pi_172753941
Je kunt weer SpoordeelwekenTreinpakkers-boekjes bestellen.
Helaas moet je wel verplicht je geslacht opgeven en dient gekozen te worden tussen man en vrouw, dus 170.000 Nederlanders worden weer eens keihard geschoffeerd.
pi_172754960
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 07:29 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

_O- Genderneutraalhugowaard? :')
Genderneutraalhugobijlmer, damn son
  zaterdag 29 juli 2017 @ 10:39:32 #110
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172755499
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 07:29 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

_O- Genderneutraalhugowaard? :')
Gelukkig heeft Hendrik-of-Hendrika-of-iets-ertussenin-Ido-Ambacht geen station.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
  zaterdag 29 juli 2017 @ 11:03:14 #111
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172755841
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 08:55 schreef Kansenjongere het volgende:
Je kunt weer SpoordeelwekenTreinpakkers-boekjes bestellen.
Helaas moet je wel verplicht je geslacht opgeven en dient gekozen te worden tussen man en vrouw, dus 170.000 Nederlanders worden weer eens keihard geschoffeerd.
Misschien moet NS eens ophouden met die ongebreidelde dataschraapzucht en het laten bij relevante gegevens. Het is volstrekt irrelevant wat er in mijn broekje zit op het moment dat ik een boekje met bonnen wil kopen.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172756481
Mocht nog iemand naar Oekrane willen gaan: dat wordt de laatste tijd veel makkelijker bereikbaar per trein vanuit Polen.

Waar grensoverschrijdend treinverkeer vaak achteruit in plaats van vooruit gaat in West-Europa gaat het de laatste tijd een stuk beter op de grens van Polen naar Oekrane. Waar er jarenlang maar twee nachttreinen reden van Warschau naar Kiev en van Wroclaw naar Lviv, rijdt er sinds december een massaal gebruikte IC+ dagtrein rechtstreeks van Kiev naar Przemysl, vanwaar ICs rechtstreeks naar Krakau, Wroclaw, Poznan en Stettin rijden.

Volgens Oekraense nieuwsberichten is die trein zo succesvol dat er op korte termijn nog een tweede dagtrein bij gaat komen. Daarnaast rijdt er sinds juni een dagtrein in twee uur van Chelm naar Kovel, deze wordt per 4 augustus verlengd naar Rivne waardoor een overstap op rechtstreekse ICs naar Kiev mogelijk wordt. Dat houdt ook in dat er in principe overdag van Warschau naar Kiev gereisd kan worden met 2 of 3 overstappen.

Ik heb de trein van Kiev naar Przemysl zelf in mei genomen, die vertrok om 7 uur 's ochtends in Kiev en kwam 6,5 uur later (inclusief grenscontrole in de trein) in Przemysl aan. Het is een hondslelijke trein van Hyundai Rotem, maar het is een modern apparaat en het comfort is prima. Het is ook goedkoop, kaartje kostte me 14,23... Het beste nieuws is dat Oekraense kaartjes van en naar Przemysl sinds begin juli ook online verkrijgbaar zijn via http://booking.uz.gov.ua/en *O*

[ Bericht 2% gewijzigd door J.B. op 29-07-2017 12:13:16 ]
pi_172763403
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 11:44 schreef J.B. het volgende:
Mocht nog iemand naar Oekrane willen gaan: dat wordt de laatste tijd veel makkelijker bereikbaar per trein vanuit Polen.

Waar grensoverschrijdend treinverkeer vaak achteruit in plaats van vooruit gaat in West-Europa gaat het de laatste tijd een stuk beter op de grens van Polen naar Oekrane. Waar er jarenlang maar twee nachttreinen reden van Warschau naar Kiev en van Wroclaw naar Lviv, rijdt er sinds december een massaal gebruikte IC+ dagtrein rechtstreeks van Kiev naar Przemysl, vanwaar ICs rechtstreeks naar Krakau, Wroclaw, Poznan en Stettin rijden.

Volgens Oekraense nieuwsberichten is die trein zo succesvol dat er op korte termijn nog een tweede dagtrein bij gaat komen. Daarnaast rijdt er sinds juni een dagtrein in twee uur van Chelm naar Kovel, deze wordt per 4 augustus verlengd naar Rivne waardoor een overstap op rechtstreekse ICs naar Kiev mogelijk wordt. Dat houdt ook in dat er in principe overdag van Warschau naar Kiev gereisd kan worden met 2 of 3 overstappen.

Ik heb de trein van Kiev naar Przemysl zelf in mei genomen, die vertrok om 7 uur 's ochtends in Kiev en kwam 6,5 uur later (inclusief grenscontrole in de trein) in Przemysl aan. Het is een hondslelijke trein van Hyundai Rotem, maar het is een modern apparaat en het comfort is prima. Het is ook goedkoop, kaartje kostte me 14,23... Het beste nieuws is dat Oekraense kaartjes van en naar Przemysl sinds begin juli ook online verkrijgbaar zijn via http://booking.uz.gov.ua/en *O*
Klinkt goed ^O^
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172763667
quote:
10s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 07:25 schreef Salatrel het volgende:
[ afbeelding ]
Anna Paulowna, Den Haag Mariahoeve, Landgraaf, Martenshoek en Susteren mogen straks ook niet meer :+
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172763917
Voor de liefhebbers: vanaf 4 september kun je een ritje met de ondergrondse posttrein in Londen maken

https://www.postalmuseum.org/discover/attractions/
Altijd onderweg naar het avontuur
  zaterdag 29 juli 2017 @ 18:34:06 #117
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172764863
29 Juli 2017 - Vandaag mocht DB Cargo weer aan de haal om 4 lege ketelwagens uit te halen bij de Rubis Terminal Botlek, en er 8 beladen ketelwagens plaatsen. Hier is de rangeerploeg bezig om de eerste 4 uit te halen. Deze werden met de 8 ketelwagens die verderop nneergezet werden gecombineerd, waarna men de 8 beladen wagens naar binnen ging duwen over 2 sporen verspreid.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 20:46:34 #118
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172768269
quote:
14s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 17:54 schreef Peterselieman het volgende:
Voor de liefhebbers: vanaf 4 september kun je een ritje met de ondergrondse posttrein in Londen maken

https://www.postalmuseum.org/discover/attractions/
Ik ga 8 september een ritje maken! Het blijkt erg populair, het is de eerste drie maanden al helemaal volgeboekt.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 20:53:59 #119
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172768465
De NS wil ‘hyperspits’ te lijf met korting voor abonnementhouders

Passagiers met een voordeelabonnement kunnen na de zomer met 40 procent korting reizen tussen 06.30 en 07.30 en tussen 08.30 en 09.00 uur. (...) In eerste instantie gaat het om een proef met 21.000 abonnementhouders, vaste klanten van NS in september, oktober en november. Als een aanzienlijk deel van die reizigers inderdaad de, zoals NS het noemt, ‘hyperspits’ mijdt, wordt die groep verder uitgebreid.
(...)
NS ziet af van invoering van een spitsheffing, zoals eerder de bedoeling was. Van Boxtel: „we willen de reiziger niet onnodig met hogere kosten opzadelen. Toch willen we weten of, naast de aanschaf van extra treinen, andere tarieven iets kunnen doen tegen de drukke hyperspits. Daarom kiezen we ervoor om te onderzoeken of extra kortingstarieven werken.”
We are shaping the future.
pi_172768572
quote:
Alleen Altijd Voordeel, het gaat dus om een dermate marginale groep reizigers dat ik me nauwelijks voor kan stellen dat het enig effect zal hebben.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 21:04:27 #121
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172768726
Ahja, ik zie het in het bericht van NS.
extrakortingvoorspitsspreiden.gif?10000

[ Bericht 0% gewijzigd door James1988 op 29-07-2017 21:29:45 ]
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 21:25:17 #122
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172769240
60 % korting? *)
  zaterdag 29 juli 2017 @ 21:30:21 #123
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172769357
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 21:25 schreef greavy het volgende:
60 % korting? *)
Als je Altijd Voordeel hebt.
We are shaping the future.
pi_172770162
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 20:58 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Alleen Altijd Voordeel, het gaat dus om een dermate marginale groep reizigers dat ik me nauwelijks voor kan stellen dat het enig effect zal hebben.
Onderschat die groep niet, is best fors
pi_172770189
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 22:07 schreef b2py het volgende:

[..]

Onderschat die groep niet, is best fors
21000 die in aanmerking komen staat in het bericht :P
  zaterdag 29 juli 2017 @ 22:15:20 #126
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172770299
21000 mensen met Altijd Voordeel vind ik eigenlijk niet echt een grote groep.
We are shaping the future.
  zaterdag 29 juli 2017 @ 22:21:33 #127
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172770442
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 22:15 schreef James1988 het volgende:
21000 mensen met Altijd Voordeel vind ik eigenlijk niet echt een grote groep.
Het is ook maar voor een beperkte doelgroep aantrekkelijk volgens mij. Ik heb een tijdje drie dagen per week met de trein naar werk gereisd. Was net te weinig om een abonnement te nemen. En als je nog minder reist kom je eerder bij een voordeelurenkaart uit of zo.

(Altijd voordeel kost voor een jaar 240, dal voordeel 50)
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172770900
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 22:09 schreef Salatrel het volgende:

[..]

21000 die in aanmerking komen staat in het bericht :P
Moet je nagaan als je daar 50% uit de 'hyper'spits krijgt. Dit heeft vast ook een aanzuigende werking van andere abonnementen naar deze...
  zaterdag 29 juli 2017 @ 23:14:06 #129
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172771955
Het lijkt me wel zo handig om zoiets eerst te testen met een kleine groep, dan hou je het overzichtelijk.
Als blijkt dat het werkt kan het idee natuurlijk ook worden toegepast op andere abonnementen!
pi_172772253
Dan is 21k toch een prima groep?
pi_172772406
De vraag is alleen of Altijd Voordeel dan de meest geschikte doelgroep is. Als dit mensen zijn die op een vast traject reizen, dan reizen ze nu dus blijkbaar al te weinig in de spits om voordeliger uit te zijn met Traject Vrij of Altijd Vrij.
  zondag 30 juli 2017 @ 01:04:11 #132
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172773883
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 22:15 schreef James1988 het volgende:
21000 mensen met Altijd Voordeel vind ik eigenlijk niet echt een grote groep.
Nee 170.000 non-binaries zijn aanzienlijk groter, al reist daarvan slechts een fractie met de trein.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zondag 30 juli 2017 @ 09:03:22 #133
256146 b2py
Beton!
pi_172776572
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 23:33 schreef Kansenjongere het volgende:
De vraag is alleen of Altijd Voordeel dan de meest geschikte doelgroep is. Als dit mensen zijn die op een vast traject reizen, dan reizen ze nu dus blijkbaar al te weinig in de spits om voordeliger uit te zijn met Traject Vrij of Altijd Vrij.
Het zijn de mensen met de grootste kans op vrije reisuren, je hebt niet voor niets een kortingkaart spits + dal omdat je waarschijnlijk afwisselend in de spits en in het dal reist. Het gaat hier voornamelijk om de incidentele spitsreizigers uit de ‘hyper’spits te krijgen.
  zondag 30 juli 2017 @ 12:40:34 #134
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172780642
quote:
1s.gif Op zondag 30 juli 2017 09:03 schreef b2py het volgende:
Het gaat hier voornamelijk om de incidentele spitsreizigers uit de ‘hyper’spits te krijgen.
En dus is het te verwachten resultaat op voorhand nogal beperkt.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zondag 30 juli 2017 @ 12:54:41 #135
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172781000
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 juli 2017 21:30 schreef James1988 het volgende:

[..]

Als je Altijd Voordeel hebt.
Ja, dat begreep ik al. 60% korting was er toch nog niet eerder?
  zondag 30 juli 2017 @ 12:57:00 #136
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172781064
1 Oktober 2016 - Locon bracht op 1 oktober 4 ketelwagens naar Shell Pernis, waarna weer als losselok vertrokken werd. Inmiddels is Locon failliet, en heeft alle ex-NS 1800'en in Amersfoort geparkeerd, wachtende op wat komen gaat. De G1206'en zijn inmiddels teruggeleverd aan de leasemaatschappij, en de 2 Hippels zijn bij Jacko Fijn Techniek ondergebracht, waarvan er n in Roosendaal dienst doet bij de wagenwerkplaats van Spoorijzer, en de tweede, de 9702, in de Rotterdamse Europoort bijna dagelijks rangeerwerk uitvoert met graantreinen.
De oude diesel uit Belgi die voor Locon in de Sloehaven geparkeerd werd, staat ook in Amersfoort.
  zondag 30 juli 2017 @ 15:12:37 #137
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172785152
Wat doe je als een leasemaatschappij bent en je een vloot elektrische treinen hebt waar geen afnemers meer voor zijn, terwijl er wel vraag is naar dieseltreinen die niemand wilt bouwen? Precies, dan bouw je ze om:


En door dit soort praktijken zal in het VK de komende decennia het percentage gelektrificeerde lijnen niet boven 40% uitkomen.
We are shaping the future.
  zondag 30 juli 2017 @ 21:40:05 #138
42322 MCH
Ou est le swimming pool?
pi_172794528
Was afgelopen vakantie in het DB museum in Nuremberg, itt tot het spoorwegmuseum in Utrecht kon ik daar wel wat leuke, goedkope souvenirs kopen. Originele koersborden van de DB voor maar 1,50 euro per stuk. Heb er drie mee naar huis genomen.
Guck mal auf der Landkarte, Berlin rechts oben
Nur'n kurzer Blick, schon hast du das Paradies gefunden
pi_172806499
quote:
5s.gif Op zondag 30 juli 2017 12:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

En dus is het te verwachten resultaat op voorhand nogal beperkt.
Als je populatie 21k is zal er dagelijks een 10 a 20% in de spits reizen. Verder kan het huidige spitsabonnees verleiden tot het nemen van zo'n kaart om die ook uit de 'hyper'spits te krijgen. Jij zou moeten weten dat 'op voorhand een beperkt resultaat verwachten' niet aan de orde is.
  maandag 31 juli 2017 @ 14:27:45 #140
402291 desbarts
Des geweldige, almachtige bart
pi_172806735
Today I learned: op de EUregiobahn rijdt gewoon NS personeel van de standplaats Heerlen.
Bedankt DOEI!
pi_172807035
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2017 14:27 schreef desbarts het volgende:
Today I learned: op de EUregiobahn rijdt gewoon NS personeel van de standplaats Heerlen.
Nog wel ja. Hoe staat het met de aanleg van waslijn op dat traject?

Een tricourante FLIRT van Arriva (Aken - Maastricht (- Luik)) is in ieder geval al op de baan elders in Europa
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 31 juli 2017 @ 15:35:10 #142
402291 desbarts
Des geweldige, almachtige bart
pi_172808023
Nog niks gezien vanuit de cabine
Bedankt DOEI!
pi_172808432
Na even zoeken kom ik uit op 1 januari 2019 dat Arriva op Heerlen - Aken moet gaan rijden.
quote:
Alle werkzaamheden worden naar verwachting uitgevoerd medio 2018. Oplevering staat gepland voor het najaar van 2018, daarna is er tijd om alle systemen uitgebreid te testen zodat Arriva met ingang van 1 januari 2019 de exploitatie van de Euregiobahn over kan nemen.
In 2020 zou dan het trajectdeel Heerlen - Landgraaf verdubbeld moeten zijn en kunnen er meer treinen de grens over
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 31 juli 2017 @ 17:59:11 #144
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172811148
quote:
14s.gif Op maandag 31 juli 2017 14:44 schreef Peterselieman het volgende:
Een tricourante FLIRT van Arriva (Aken - Maastricht (- Luik))
Als doorgaande lijn zou dat best cool zijn. Soberzo is dat een prachtigmooi rondje: Maastricht - Heerlen - Aken - Verviers - Luik - Maastricht :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 31 juli 2017 @ 18:01:23 #145
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172811206
quote:
14s.gif Op maandag 31 juli 2017 15:56 schreef Peterselieman het volgende:
Na even zoeken kom ik uit op 1 januari 2019 dat Arriva op Heerlen - Aken moet gaan rijden.

[..]

In 2020 zou dan het trajectdeel Heerlen - Landgraaf verdubbeld moeten zijn en kunnen er meer treinen de grens over
Tussen Landgraaf en Herzogenrath ontbreekt nog wat draadjes boven de baan.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172811737
quote:
3s.gif Op maandag 31 juli 2017 18:01 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Tussen Landgraaf en Herzogenrath ontbreekt nog wat draadjes boven de baan.
Ik weet niet in hoeverre die planning nog actueel is, maar de elektrificatie zou daar volgens mij in 2018 plaats moeten vinden.
  maandag 31 juli 2017 @ 18:30:05 #147
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172811875
quote:
1s.gif Op maandag 31 juli 2017 18:23 schreef J.B. het volgende:

[..]

Ik weet niet in hoeverre die planning nog actueel is, maar de elektrificatie zou daar volgens mij in 2018 plaats moeten vinden.
oh, okee ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172811960
Staat ook in het bericht dat je quote 8)7
  maandag 31 juli 2017 @ 19:14:28 #149
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172812947
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2017 18:34 schreef b2py het volgende:
Staat ook in het bericht dat je quote 8)7
Nee 8)7

Maar laat ook maar joh, tegen jouw Intellectuele Superioriteit is sowieso geen kruid gewassen _O_
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172814508
Afgelopen zaterdag waren filmopnamen gemaakt voor een NS commercial.
Een VIRM was voor de opnamen naar de Houtrakpolder gebracht, waar in de ochtend werd gefilmd.
Voor dit doel waren, aan 1 kant van het onderste deel van een coupe de ramen gedemonteerd.
later op de dag waren opnamen op de watergraafsmeer, met een Thalys. onder toezicht van NS medewerkers mocht een groep van 25 man gebruik maken van een perron en TGV op het opstelterrein.
Aan het einde van de dag kwam het VIRM stel van de Houtrakpolder binnen op de watergraafsmeer, getrokken door een dieselloc met nummer 2205. hetzelfde VIRM stel zou op zondag nog in Den Bosch zijn ingezet voor meer filmopnamen, las ik op somda.
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_172814592
die knuppels op de 2205 waren het kraantje van de electrische koppeldoos vergeten open te zetten :s)
ಠ_ಠ
  maandag 31 juli 2017 @ 20:19:14 #152
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172814881
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2017 20:08 schreef spectrumanalyser het volgende:
Afgelopen zaterdag waren filmopnamen gemaakt voor een NS commercial.
Een VIRM was voor de opnamen naar de Houtrakpolder gebracht, waar in de ochtend werd gefilmd.
Voor dit doel waren, aan 1 kant van het onderste deel van een coupe de ramen gedemonteerd.
later op de dag waren opnamen op de watergraafsmeer, met een Thalys. onder toezicht van NS medewerkers mocht een groep van 25 man gebruik maken van een perron en TGV op het opstelterrein.
Aan het einde van de dag kwam het VIRM stel van de Houtrakpolder binnen op de watergraafsmeer, getrokken door een dieselloc met nummer 2205. hetzelfde VIRM stel zou op zondag nog in Den Bosch zijn ingezet voor meer filmopnamen, las ik op somda.
Wat voor reclame moet dat dan worden? "NS zoekt monteurs, solliciteer nu"?
We are shaping the future.
pi_172814984
quote:
1s.gif Op maandag 31 juli 2017 20:19 schreef James1988 het volgende:

[..]

Wat voor reclame moet dat dan worden? "NS zoekt monteurs, solliciteer nu"?
Eentje voor NS en een voor NSI? En gewoon een reclame met wat trein, paar shots uit dat filmpje met die jongen zijn op de Houtrakpolder opgenomen

[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 31-07-2017 20:29:58 ]
pi_172815894
Kan me voorstellen dat als je van buitenaf een passagier in een rijdende trein wilt laten zien je de ramen eruit moet halen om voldoende zicht naar binnen te hebben. Zeker bij de schuine ramen van de een VIRM.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172818410
nvm
  maandag 31 juli 2017 @ 23:01:41 #156
62053 Fixers
Princess Charming
pi_172819524
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2017 20:55 schreef dennistd het volgende:
Kan me voorstellen dat als je van buitenaf een passagier in een rijdende trein wilt laten zien je de ramen eruit moet halen om voldoende zicht naar binnen te hebben. Zeker bij de schuine ramen van de een VIRM.
Zal niet zozeer de hoeveelheid licht zijn. Maar onmogelijke reflecties en spiegeling. Filmen en fotograferen door een raam is echt een onmogelijke opgaaf, zeker als ze ook nog zo schuin staan. En als je pech hebt zorgt de glascoating ook nog voor nare effecten als moir.
pi_172819605
Ik zei ook zicht, niet licht ;)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172819609
Bij die Thalys op de 'meer schenen ze met metersgrote lampen op de buitenkant, terwijl er binnen mensen liepen. Verder er niet op gelet :+
ಠ_ಠ
pi_172820019
quote:
1s.gif Op maandag 31 juli 2017 20:19 schreef James1988 het volgende:

[..]

Wat voor reclame moet dat dan worden? "NS zoekt monteurs, solliciteer nu"?
Welnee, Treinreizen is een groot plezier

(behalve als je op zondagochtend lange tijd moet staan omdat zelfs dan er te korte treinen zijn)
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 1 augustus 2017 @ 08:18:29 #160
62053 Fixers
Princess Charming
pi_172823226
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2017 23:04 schreef dennistd het volgende:
Ik zei ook zicht, niet licht ;)
Ik las licht. :@
pi_172829774
de reclame is een soort opvolging van eerder vertoonde commercials. de insteek blijft gelijk.
quote:
In de campagne van NS staan de reizigers centraal en zien we hoe NS hen kan helpen de reis naar hun hand te zetten. Dit levert verhalen op rond n of meerdere personen met unieke NS-momenten als verbindende schakel. Met als afsluiting de nieuwe uitnodigende themaregel 'Waar ga jij naartoe vandaag?'
meer dan dit mag ik er helaas niet over zeggen. het eten was goed, uitstekende catering. en de mensen van NS en Prorail waren vriendelijk. Mocht even in de bestuurderscabine van de Thalys en kreeg uitleg over de besturing.
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_172830225
quote:
0s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 14:08 schreef spectrumanalyser het volgende:
de reclame is een soort opvolging van eerder vertoonde commercials. de insteek blijft gelijk.

[..]

meer dan dit mag ik er helaas niet over zeggen. het eten was goed, uitstekende catering. en de mensen van NS en Prorail waren vriendelijk. Mocht even in de bestuurderscabine van de Thalys en kreeg uitleg over de besturing.
Wat was jouw rol dan in dit verhaal?
pi_172830455
Zitten
pi_172830601
quote:
0s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 14:35 schreef b2py het volgende:
Zitten
correct. was als figurant betrokken.
er zijn figuren die zichzelf hiermee 'bekende nederlander' noemen, op de facebookpagina van Nedtrain Amsterdam 'meer staat een foto van zo iemand. dat ben ik niet, hij zat in de TGV afgelopen zaterdag een paar rijen voor mij.
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_172843509
quote:
3s.gif Op maandag 31 juli 2017 17:59 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Als doorgaande lijn zou dat best cool zijn. Soberzo is dat een prachtigmooi rondje: Maastricht - Heerlen - Aken - Verviers - Luik - Maastricht :Y
Is wel de idee om Aken - Valkenburg - Luik doorgaand te rijden: https://de.wikipedia.org/wiki/LIMAX
  woensdag 2 augustus 2017 @ 10:20:15 #166
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172848196
Voor als je geen haast hebt, lekker in slakkengang van Aken naar Luik
https://nl.wikipedia.org/wiki/Limax ^O^
pi_172853009
De kippenlijn GTW die nu voor Arriva op de Vechtdallijn rijdt is nu onderweg naar Aken voor een likje verf.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172854534
Dan was ik anderhalve week terug nog net op tijd:


PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172855849
Zeker mooi op tijd _O_
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172856151
En dan te bedenken dat het ook nog een toevalstreffer was: ik ging naar Hardenberg om de eerstvolgende trein naar Emmen op de foto te zetten, en toevallig was dat deze.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172859336
Hebben mensen ervaring met bahn.com? Is het mogelijk om met creditcard te betalen zonder rabo scanner nodig te hebben?
  woensdag 2 augustus 2017 @ 18:56:05 #172
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172859369
quote:
0s.gif Op woensdag 2 augustus 2017 18:54 schreef Jappie111 het volgende:
Hebben mensen ervaring met bahn.com?
Ja hoor, al een aantal keer tickets gekocht. Prima website.
quote:
Is het mogelijk om met creditcard te betalen zonder rabo scanner nodig te hebben?
Dat hangt van de Rabobank af, niet van DB.
We are shaping the future.
pi_172859687
quote:
1s.gif Op woensdag 2 augustus 2017 18:56 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ja hoor, al een aantal keer tickets gekocht. Prima website.

[..]

Dat hangt van de Rabobank af, niet van DB.
Bepaalt de ontvanger niet welke mate van beveiliging ze willen bij een betaling met credit card?
pi_172859787
quote:
0s.gif Op woensdag 2 augustus 2017 19:11 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Bepaalt de ontvanger niet welke mate van beveiliging ze willen bij een betaling met credit card?
Nee, de paymentprovider.
Bier.
pi_172871141
Treinkaartje Moskou-Vladivostok voor slechts 70,00 :o

https://www.weflycheap.nl/transsiberia-express-ticket/
Mijn andere account is "Danny"
Op dinsdag 18 oktober 2016 11:31 schreef Antaris het volgende:
Hallojo heeft gelijk.
pi_172871490
quote:
11s.gif Op donderdag 3 augustus 2017 09:35 schreef Hallojo het volgende:
Treinkaartje Moskou-Vladivostok voor slechts 70,00 :o

https://www.weflycheap.nl/transsiberia-express-ticket/
Verblijf: in de derde klasse van de Transsiberi Express (wat betekent dat je geen afgesloten slaapcabine hebt)

:')
pi_172871551
quote:
0s.gif Op donderdag 3 augustus 2017 09:53 schreef b2py het volgende:

[..]

Verblijf: in de derde klasse van de Transsiberi Express (wat betekent dat je geen afgesloten slaapcabine hebt)

:')
Ja, het is gewoon een slaapzaal. Met massa's dronken en kleptomane Russen die bij je spullen kunnen.
Bier.
pi_172871581
quote:
0s.gif Op donderdag 3 augustus 2017 09:53 schreef b2py het volgende:

[..]

Verblijf: in de derde klasse van de Transsiberi Express (wat betekent dat je geen afgesloten slaapcabine hebt)

:')
De eckte eckte treinleef.
Mijn andere account is "Danny"
Op dinsdag 18 oktober 2016 11:31 schreef Antaris het volgende:
Hallojo heeft gelijk.
pi_172872778
quote:
0s.gif Op donderdag 3 augustus 2017 09:56 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, het is gewoon een slaapzaal. Met massa's dronken en kleptomane Russen die bij je spullen kunnen.
Voor zoiets moet je ook gewoon je portemonnee trekken en niet zo skeer gaan doen
pi_172872895
Mee eens.
Bier.
pi_172877349
Het boeken via DB zonder random reader is gelukt! Heb tickets gekocht voor de nachttrein Boedapest-Berlijn. Nou kan ik op internet weinig info vinden over deze trein, weet iemand welke voorzieningen er aan boord zijn? En vanaf hoe laat je in Boedapest aan boord mag gaan?
pi_172878268
Hier in elk geval de Wagenreihung: http://www.vagonweb.cz/ra(...)pol&rok=2017&lang=de
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 3 augustus 2017 @ 21:46:47 #183
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172889573
quote:
0s.gif Op donderdag 3 augustus 2017 14:15 schreef Jappie111 het volgende:
Het boeken via DB zonder random reader is gelukt! Heb tickets gekocht voor de nachttrein Boedapest-Berlijn. Nou kan ik op internet weinig info vinden over deze trein, weet iemand welke voorzieningen er aan boord zijn? En vanaf hoe laat je in Boedapest aan boord mag gaan?
Vanaf dat ie er staat. Keleti is een kopstation, dus waarschijnlijk een uur voor vertrek. Misschien wel anderhalf. Couchettes, en waarschijnlijk wat bier bij de wagonmeester, dat lukt altijd wel.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:28:21 #184
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172898950
Vanochtend weer Ipsos roodhemden in de trein. Had ze al een hele tijd niet meer gezien. Had stilletjes de hoop dat dat voorbij was. Nee dus.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172917737
nTCMTo2.jpg

Een nieuw stel voor de Hoekse Lijn stond vanmiddag in Venlo naast een Lint van Arriva.

Verderop in Blerick staat al enige tijd een 5200-metrostel van de RET. Ik weet niet wat daar de bedoeling van is.
pi_172919625
Wachten tot de Hoekse lijn gereed is
pi_172919721
quote:
0s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 09:43 schreef b2py het volgende:
Wachten tot de Hoekse lijn gereed is
kunnen ze lang wachten hihaho
pi_172919829
42be4aef-36a8-a182-1851172.jpg
pi_172924748
quote:
0s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 02:20 schreef Bitlord het volgende:
Verderop in Blerick staat al enige tijd een 5200-metrostel van de RET. Ik weet niet wat daar de bedoeling van is.
Volgens wiki is dat de 5217 die van RoMeO is en gestald in Blerick is.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172925346
En JuLiA?
  zaterdag 5 augustus 2017 @ 14:32:05 #192
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172925772
60 Vectrons voor DB Cargo die geschikt zijn voor de hele route van Rotterdam naar Itali. De eerste 5 locs zullen al in december 2017 gaan rijden, de rest volgt in 2018. Vanaf 2020 zullen ze ook van/naar Belgi gaan rijden.
We are shaping the future.
pi_172926082
Kan een 189 niet helemaal naar Itali dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172926226
Jawel
  Moderator zaterdag 5 augustus 2017 @ 15:18:48 #195
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172926586
quote:
0s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 02:20 schreef Bitlord het volgende:
[ afbeelding ]
Verderop in Blerick staat al enige tijd een 5200-metrostel van de RET. Ik weet niet wat daar de bedoeling van is.
quote:
14s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 13:47 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens wiki is dat de 5217 die van RoMeO is en gestald in Blerick is.
Die moet inderdaad ooit bij RoMeO in Rotterdam terechtkomen. Die collectie staat in het trammuseum en dat staat nogal vol. Bovendien liggen daar tramsporen met krappe bogen, waar je een metro niet zomaar overheen kan laten rijden.

Toen de 5024 naar binnen is gebracht ging dat met een dieplader tot in de remisie. Dat ging nog toen nog makkelijk, het grootste gedeelte van de RoMeO trams stond toen nog in Kralingen en de trams van het Rotterdamsch Trammuseum in Delfshaven. Inmiddels staat alles dus in Hilegersberg en een groot deel van de collectie zal dus ook naar buiten moeten om een dieplader naar binnen te laten.

Bij het museum zelf is geen ruimte om de trams buiten te stallen, dus moeten ze eigenlijk overgebracht worden naar een andere. De dichtstbijzijnde is Kleiweg, maar die is net gesloopt (en de straat er na toe is deze zomer opgebroken).

Volgend jaar rijden er 140 jaar trams in Rotterdam, zal mij niks verbazen als ze een parade organiseren met historische trams en als die dan toch op pad zijn, ze de 5217 naar binnen rijden.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
  zaterdag 5 augustus 2017 @ 15:24:58 #196
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172926697
quote:
1s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 14:32 schreef James1988 het volgende:
60 Vectrons voor DB Cargo die geschikt zijn voor de hele route van Rotterdam naar Itali. De eerste 5 locs zullen al in december 2017 gaan rijden, de rest volgt in 2018. Vanaf 2020 zullen ze ook van/naar Belgi gaan rijden.
Is de toelating van de Vectron hier nu eigenlijk al geregeld? Er waren eind vorig jaar proefritten, met de bedoeling dat de Vectrons van BLS en PKP vanaf "zomer 2017" naar Nederland zouden kunnen gaan rijden.
  zaterdag 5 augustus 2017 @ 18:59:56 #197
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172930444
Vandaag even bij de werkzaamheden rondom Lage Zwaluwe wezen kijken. Men werkt er niet alleen aan de Moerdijkbrug, maar er zijn bij het station Lage Zwaluwe ook werkzaamheden aan de loopbrug, perrons, perronsporen, zijsporen en dergelijke. Ook wordt er tussen Lage Zwaluwe en Roosendaal gewerkt, onder andere spoorvernieuwing.
Lage Zwaluwe-Breda wordt niet of weinig gewerkt, dit is voor alle goederentreinen van- en naar Moerdijk ook de enige route die nog beschikbaar is.

5 Augustus 2017 - Vandaag ging ik naar Moerdijk om de CapTrain UBC-trein te kunnen fotograferen, helemaal geen rekening houdende met eventuele werktreinen rondom Lage Zwaluwe.

Er wordt over 2,5 week gewerkt aan het spoor tussen Dordrecht, Lage Zwaluwe en Roosendaal. De hoofdreden is de Moerdijkbrug, maar men heeft de werkzaamheden dusdanig ingepland dat er gelijk in Lage Zwaluwe perronsporen en opstelsporen vernieuwd worden, maar ook tussen Lage Zwaluwe en Roosendaal wordt gewerkt over het gehele traject. In Lage Zwaluwe wordt de loopbrug opgeknapt, worden de perrons opgeknapt en dergelijke. De spoorvernieuwing zorgt voor de vele werktreinen, zoals robeltreinen, ballasttreinen, ballastprofileermachines en dergelijke.
Hier is n van de vele ballasttreinen ballast aan het storten net ten zuiden van station Lage Zwaluwe. Nadat de trein gelost was, ging de trein weer leeg weg voor een nieuwe voorraad ballast.

Omdat er ook werkzaamheden aan de perrons en perronsporen zijn, kan er ook geen treinverkeer tussen Lage Zwaluwe en Breda rijden. Enkel goederentreinen kunnen via 3 beschikbare zijsporen van- en naar Breda rijden. Goederentreinen van- en naar Roosendaal rijden daardoor ook via Breda.

5 Augustus 2017 - De werkzaamheden gaan onverminderd door, dag en nacht. Zoals ook op een zaterdag, dat men druk bezig is met spoorvernieuwing tussen Zevenbergen en Oudenbosch.
Ter assistentie van de vele rangeerwerkzaamheden zijn de 2 Bakkies van Railpro, de 603 en 604, in Lage Zwaluwe gestationeerd. Vandaag waren beide Bakkies elk aan het werk om vuile ballast af te voeren vanaf de werkzaamheden richting Lage Zwaluwe, alwaar de trein gekost wordt met een kraan en de vuile ballast met vrachtwagens verder vervoerd wordt, zodat de lege wagens weer snel aanwezig kunnen zijn bij de werkzaamheden.
Hier heeft de Hippel 604 een beladen trein met vuile ballast aan de haak en is onderweg om deze naar de loslocatie te brengen, waarna de trein weer terug kon keren.

5 Augustus 2017 - Mijn oorspronkelijke doel waarvoor ik op pad gegaan was, was de UBC/Interbulk-trein vanuit de Moerdijk. Nadat ik mij in de ochtend nog vermaakt had met enkele werktreintjes, kwam uiteindelijk CapTrain in beweging in Lage Zwaluwe, en werd naar Moerdijk gekoerst.
Nadat de losselok de trein heeft aangehaakt bij de Combined Cargo Terminals, afgekort CCT, kwam uiteindelijk deze fraaie geheel gevuld met Interbulk/UBC-containers, de poort uitgereden. Nadat de trein op het basisemplacement Moerdijk aangekomen is, moet de lok omlopen om de reis te vervolgen richting Lage Zwaluwe.
Normaliter zal deze trein naar de Kijfhoek gaan voor opstel tot en met dinsdagochtend, maar vanwege de werkzaamheden aan de Moerdijkbrug is dit niet haalbaar gezien de trein richting Sittard moet. CapTrain heeft daarop besloten de trein op zaterdagmorgen naar Roosendaal over te brengen, maar dit moet ook met omlopen in Breda, vanwege de werkzaamheden tussen Lage Zwaluwe en Roosendaal.
pi_172932757
quote:
0s.gif Op zaterdag 5 augustus 2017 09:49 schreef Salatrel het volgende:

[..]

kunnen ze lang wachten hihaho
Ik hoop het nog tijdens m'n studie mee te maken :')
  zondag 6 augustus 2017 @ 21:46:30 #199
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_172957472
De Riviera Line tussen Exeter en Teignmouth gisteren:

yemtue0fzcof0.jpg

m33fkh1fr6gp1.jpg

i52h3m.jpg

mdobhefcadrtx.jpg

Wat een prachtig stukje spoor is dit.

[ Bericht 21% gewijzigd door Ajaxfan op 06-08-2017 21:52:37 ]
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_172958364
Nice.

In Nederland had minimaal een hekje gestaan om het spoor af te schermen van het voetpad
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 6 augustus 2017 @ 22:38:51 #201
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_172959171
quote:
14s.gif Op zondag 6 augustus 2017 22:13 schreef Peterselieman het volgende:
Nice.

In Nederland had minimaal een hekje gestaan om het spoor af te schermen van het voetpad
Dit soort Britse lijnen zijn zo mooi. Dat hele systeem piept en kraakt aan alle kanten maar zo authentiek.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
  zondag 6 augustus 2017 @ 22:47:58 #202
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172959478
Ah, de Dawlish sea wall. Een paar jaar terug is die lijn maanden dicht geweest nadat de boel was ingestort na een zware storm.
We are shaping the future.
  zondag 6 augustus 2017 @ 23:12:55 #203
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_172960330
quote:
1s.gif Op zondag 6 augustus 2017 22:47 schreef James1988 het volgende:
Ah, de Dawlish sea wall. Een paar jaar terug is die lijn maanden dicht geweest nadat de boel was ingestort na een zware storm.
Klopt. Als je de ligging zo ziet kun je je ook voorstellen dat stormen daar extreme gevolgen kunnen hebben.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_172960448
in Nederland hebben we helaas geen buitendijkse stations meer
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 6 augustus 2017 @ 23:36:26 #205
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172960888
quote:
12s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:12 schreef Ajaxfan het volgende:

[..]

Klopt. Als je de ligging zo ziet kun je je ook voorstellen dat stormen daar extreme gevolgen kunnen hebben.
Het spoor het dichtst bij zee (het "down"-spoor richting Penzance) gaat bij zwaar weer als eerste dicht. Treinen rijden dan in beide richtingen over het "up"-spoor (richting Exeter), dat voorzien is van seinen voor beide richtingen. Bij nog zwaarder weer gaat de spoorlijn helemaal dicht.

Bij storm mogen de "Voyagers" (Class 220 en 221) van CrossCountry sowieso niet meer over de sea wall, het zoute water is niet goed voor de apparatuur op de treinen. De rest van het materieel dat daar rijdt heeft er geen last van.
We are shaping the future.
pi_172961131
quote:
14s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:17 schreef Peterselieman het volgende:
in Nederland hebben we helaasgelukkig geen buitendijkse stations meer
ftfy
  zondag 6 augustus 2017 @ 23:52:19 #207
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172961181
quote:
0s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:49 schreef b2py het volgende:

[..]

ftfy
Eens.

Ook bij Dover is al eens een instorting geweest door toedoen van de zee. De lijn is uiteindelijk ruim 9 maanden dicht geweest terwijl Network Rail de boel herstelde.
We are shaping the future.
  zondag 6 augustus 2017 @ 23:59:57 #208
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172961339
quote:
14s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:17 schreef Peterselieman het volgende:
in Nederland hebben we helaas geen buitendijkse stations meer
1839 belde. We hebben je teruggestuurd :Y :W
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172961501
Harlingen Haven buitendijks had wel iets.
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 7 augustus 2017 @ 00:09:24 #210
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172961538

Dit soort plaatjes heeft wel wat, ja. Het zou zonde zijn als daar een dikke muur voor staat :Y
We are shaping the future.
pi_172961701
quote:
14s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:17 schreef Peterselieman het volgende:
in Nederland hebben we helaas geen buitendijkse stations meer
Komt Eemshaven niet buitendijks te liggen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator maandag 7 augustus 2017 @ 10:06:12 #212
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172964893
We hebben straks wel een buitendijks metrostation in Hoek van Holland.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
pi_172967732
Dat is meer buitenduins :+
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator maandag 7 augustus 2017 @ 12:33:40 #214
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172968210
quote:
0s.gif Op maandag 7 augustus 2017 12:14 schreef dennistd het volgende:
Dat is meer buitenduins :+
Ik doelde op Hoek van Holland Haven ;)
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
  Moderator maandag 7 augustus 2017 @ 12:36:03 #215
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172968258
Station Vijfsluizen van de RET staat ook voor een deel buitendijks.
Maashaven en Rijnhaven staan ook buitendijks.

Station Rotterdam Zuid staat ook buitendijks zie ik nu.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
pi_172968707
quote:
7s.gif Op maandag 7 augustus 2017 12:36 schreef FredvZ het volgende:
Station Vijfsluizen van de RET staat ook voor een deel buitendijks.
Maashaven en Rijnhaven staan ook buitendijks.

Station Rotterdam Zuid staat ook buitendijks zie ik nu.
:Y
Dan noem je ook gelijk 3 stations die op flinke hoogte staan. Als die drie ooit natte voeten krijgen hebben we ook gelijk Rotterdam Centraal aan zee. _O_
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
  maandag 7 augustus 2017 @ 19:12:33 #217
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172976836
Komt hier net een half uurtje geleden een dozentrein voorbij met "Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Expres" op de loc :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172977228
Die kwam zaterdag ook door Amersfoort:
XmfLVCah.jpg

Ja, kutfoto, telefoon en zo...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 7 augustus 2017 @ 19:31:37 #219
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172977415
Mijn foto is nog veel slechter. Wel hard gereden dan, als hij nu al op en neer naar Chengdu is geweest :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_172977486
Ik vind die intercontinentale treinen zo gaaf O+
Bier.
pi_172977514
gRxipVd.jpg

27 juli Hengelo richting het westen :Y
pi_172977598
quote:
10s.gif Op maandag 7 augustus 2017 19:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Mijn foto is nog veel slechter. Wel hard gereden dan, als hij nu al op en neer naar Chengdu is geweest :+
Deze ging dan ook niet naar China: het was de Rzepin-shuttle naar Polen, met de 'verkeerde' loc ervoor.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172978827
quote:
0s.gif Op maandag 7 augustus 2017 00:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

Komt Eemshaven niet buitendijks te liggen?
Ja

https://www.prorail.nl/ni(...)aven-vanuit-de-lucht
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 8 augustus 2017 @ 12:05:04 #224
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_172992569
quote:
10s.gif Op maandag 7 augustus 2017 19:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Mijn foto is nog veel slechter.
chengdu.jpg
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 8 augustus 2017 @ 16:18:59 #225
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_172998266
Waar is die vlag van?
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_172998428
de pomp jonguh
pi_172998477
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 augustus 2017 16:18 schreef Goverman het volgende:
Waar is die vlag van?
Tinq
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172999079
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_173000342
quote:
Hahaha wat :D
To survive, is to be victorious!
pi_173028302
Treinloze woensdag?
pi_173028365
Komkommertijd.
Bier.
pi_173028474
:')
  woensdag 9 augustus 2017 @ 21:48:11 #234
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173028658
Ik heb al een paar weken geen trein meer van binnen gezien... :o
We are shaping the future.
  woensdag 9 augustus 2017 @ 21:48:54 #235
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_173028675
quote:
1s.gif Op woensdag 9 augustus 2017 21:48 schreef James1988 het volgende:
Ik heb al een paar weken geen trein meer van binnen gezien... :o
Welcome to the dark side.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
  woensdag 9 augustus 2017 @ 21:50:11 #236
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173028717
quote:
6s.gif Op woensdag 9 augustus 2017 21:48 schreef JDude het volgende:

[..]

Welcome to the dark side.
De A27 rijdt lekker door nu :)

En de nieuwe leaseauto moet worden ingereden :P
We are shaping the future.
  woensdag 9 augustus 2017 @ 21:52:23 #237
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_173028783
A27 *ril*

Vroeg je nest uit of juist uitslapen?
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
  woensdag 9 augustus 2017 @ 21:54:32 #238
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173028851
Nu is het leuk: ik ga om 8 uur de deur uit en stap om 9 uur binnen op kantoor. Na de vakantie zal dat wel anders zijn. ;(

Vroeger opstaan doe ik sowieso niet :P
We are shaping the future.
pi_173029875
Raad het station:
WQglncTh.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 9 augustus 2017 @ 22:36:57 #240
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173030053
Ergens in Duitsland :Y
We are shaping the future.
  donderdag 10 augustus 2017 @ 10:04:25 #241
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173035065
quote:
0s.gif Op woensdag 9 augustus 2017 22:31 schreef dennistd het volgende:
Raad het station:
[ afbeelding ]
Weet ik veel. Haltingen - Kandern moest ik aan denken :s)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173035595
Abellio timmert aan de weg in Engeland. Samen met JR East en Mitsui & Co. Ltd. hebben ze de aanbesteding voor de Londen Midlands/West Midlands concessie gewonnen: https://www.gov.uk/govern(...)in-midlands-services
Zij zullen zo'n 400 nieuwe rijtuigen* introduceren in de concessie en de andere bestaande rijtuigen krijgen een overhaul.

*Rare jongens, die Engelsen. Hoewel 400 rijtuigen natuurlijk veel beter klinkt dan iets als '80 5-baks treinen'.
pi_173037754
Ik zie vooral potentie in samenwerking met JR East, veel kennisuitwisseling :Y
pi_173039309
het lijkt erop dat de rangeerlocjes van Nedtrain/NS van kleur gaan verschieten. Kwam elders een plaatje van een nieuwe kleurstelling tegen:

Altijd onderweg naar het avontuur
pi_173039331
vind ik leuk
ಠ_ಠ
pi_173039439
Ben benieuwd, is wel de makkelijkste hoek om de photoshoppen zo.
pi_173039475
20728975_1189651427807791_6043743461919716604_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=f47d9dac44dcc6060c9f55181100be09&oe=5A264465

Deze niet :+
Rail magazine op feestboek
ಠ_ಠ
  donderdag 10 augustus 2017 @ 13:31:33 #248
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173039608
Wat een schattige dingetjes. Lijkt wel het kleine broertje van de 6400/6500 :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173039648
Hopelijk worden ze van binnen ook gereviseerd... Ouwe meuk
ಠ_ಠ
  donderdag 10 augustus 2017 @ 13:42:04 #250
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173039851
Zou Nedtrain niet ooit worden omgedoopt in NS Techniek, of is dat weer van de baan?
We are shaping the future.
pi_173040599
quote:
7s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 13:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat een schattige dingetjes. Lijkt wel het kleine broertje van de 6400/6500 :)
Klopt helemaal, dat zijn het ook. Beide van MaK, tegenwoordig Vossloh :-)

http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400838&lang=1
http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400707&lang=1
pi_173044048
quote:
1s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 13:42 schreef James1988 het volgende:
Zou Nedtrain niet ooit worden omgedoopt in NS Techniek, of is dat weer van de baan?
Nee, dat is nog volledig actueel en in gang, loc ziet er top uit!
  donderdag 10 augustus 2017 @ 20:07:55 #253
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173047825
quote:
1s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 10:31 schreef MTL het volgende:
Abellio timmert aan de weg in Engeland. Samen met JR East en Mitsui & Co. Ltd. hebben ze de aanbesteding voor de Londen Midlands/West Midlands concessie gewonnen: https://www.gov.uk/govern(...)in-midlands-services
Zij zullen zo'n 400 nieuwe rijtuigen* introduceren in de concessie en de andere bestaande rijtuigen krijgen een overhaul.

*Rare jongens, die Engelsen. Hoewel 400 rijtuigen natuurlijk veel beter klinkt dan iets als '80 5-baks treinen'.
Abellio gaat twee merken en huisstijlen voeren: West Midlands Railway voor de forenzentreinen rond Birmingham en een nog bekend te maken naam voor de langeafstandsdiensten (Londen - Birmingham via de WCML).

Toekomstige livery van West Midlands Railway:
679Z6to.jpg

Het merk 'London Midland', sinds 2007 in gebruik door Govia, zal verdwijnen.
We are shaping the future.
pi_173047841
Doe maar uiterlijk nummer 2, als ik mocht kiezen :o
Die nieuwe kleuren staan voor geen meter :P
pi_173047891
jup. Die tweede is vele malen mooier
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_173047902
Was het beeldscherm van de ontwerper wel goed gekalibreerd?
  donderdag 10 augustus 2017 @ 20:15:16 #257
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173048009
De London Midland-huisstijl is mooi. Simpel, duidelijk en herkenbaar.

De WMR-huisstijl is bedacht door de lokale overheden en zou er toch wel komen, ongeacht de winnaar.
We are shaping the future.
pi_173048249
Ik vind de eerste mooier
  donderdag 10 augustus 2017 @ 20:29:05 #259
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173048402
ik vind zowel de vormen als de kleuren van allebei spuuglelijk.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  donderdag 10 augustus 2017 @ 20:30:04 #260
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173048430
Het model van de trein maakt het er niet beter op. Gekke Britten met hun doorloopkoppen.
We are shaping the future.
  donderdag 10 augustus 2017 @ 20:58:03 #261
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173049144
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 20:30 schreef James1988 het volgende:
Gekke Britten met hun doorloopkoppen.
Dichtmetselen die kutzooi :(
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173049330
quote:
0s.gif Op woensdag 9 augustus 2017 22:31 schreef dennistd het volgende:
Raad het station:
[ afbeelding ]
Met deze foto hopelijk wel te herkennen? O-)
D4902Fjh.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_173049441
Nee, maar nu nog meer benieuwd!
  donderdag 10 augustus 2017 @ 21:27:08 #264
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173050235
Oh dat is die badplaats in het noorden van de DDR he? :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173050498
Wtf doet die trein daar
  donderdag 10 augustus 2017 @ 21:36:46 #266
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173050543
Bad Doberan?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  donderdag 10 augustus 2017 @ 21:37:50 #267
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173050579
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:35 schreef b2py het volgende:
Wtf doet die trein daar
Grazen :Y
We are shaping the future.
pi_173050611
Is dat strengelspoor?
Bier.
pi_173050985
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Bad Doberan?
Het is inderdaad Molli in Bad Doberan:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_173051008
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:35 schreef b2py het volgende:
Wtf doet die trein daar
Die rijdt daar al sinds 1886 :+
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Is dat strengelspoor?
Nee, 900mm smalspoor met groefrails, aangezien hier ook normaal verkeer tbv bevoorrading van de winkels rijdt. Ietsjes meer richting Heiligendamm rijdt ie gewoon aan de linkerkant van de weg, waardoor tegemoetkomende auto's stil moeten gaan staan op de voor hun linker weghelft.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_173051010
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:02 schreef dennistd het volgende:

[..]

Met deze foto hopelijk wel te herkennen? O-)
[ afbeelding ]
Ziet er mooi uit daar
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 10 augustus 2017 @ 21:56:47 #272
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173051150
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:51 schreef dennistd het volgende:
Ietsjes meer richting Heiligendamm rijdt ie gewoon aan de linkerkant van de weg, waardoor tegemoetkomende auto's stil moeten gaan staan op de voor hun linker weghelft.
Klasse stukje planologie wel :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173051152
quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 21:51 schreef dennistd het volgende:

[..]

Nee, 900mm smalspoor met groefrails, aangezien hier ook normaal verkeer tbv bevoorrading van de winkels rijdt. Ietsjes meer richting Heiligendamm rijdt ie gewoon aan de linkerkant van de weg, waardoor tegemoetkomende auto's stil moeten gaan staan op de voor hun linker weghelft.
Ah achso. Merci beaucoup.
Bier.
  donderdag 10 augustus 2017 @ 22:03:41 #274
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_173051362
Voor de liefhebbers van ongevalsonderzoeken:

vc1kNnTISuwNfWXx55Yo
Vorig jaar ontspoorde een trein van London Midland als gevolg van een aardverschuiving, de trein werd vervolgens geraakt door een andere trein. Wonder boven wonder vielen er slechts twee gewonden.

Het Britse RAIB heeft vandaag hun definitieve rapport gepubliceerd.

RnSBYbrYLxRErK68X0zu
Wat de machinist zag terwijl hij ruim 100 km/u reed.

[ Bericht 22% gewijzigd door James1988 op 10-08-2017 23:00:04 ]
We are shaping the future.
pi_173054105
Dresden-st-Praha: een reis langs de Elbe en de Moldau (deel 1)

Van zondag 30 juli tot woensdag 9 augustus heb ik de tweede hobbyvakantie van 2017 gevierd. Ditmaal ging het eerst naar het Oosten van Duitsland, waarna al snel de grens overgestoken werd naar Tsjechi waar rond de hoofdstad Praag diverse spoorlijnen werden bezocht. Het werd een reis langs de riveren de Elbe en Moldau. In een nog onbekend aantal delen laat ik jullie de meest bijzondere / mooiste foto's zien. Te beginnen met de heenreis op zondag 30 juli en de eerste fotodag op maandag 31 juli.

Terwijl ik zaterdagmiddag 29 juli in verband met het voorspelde afwisselende weertype, nog niet zeker wist of ik wel zou gaan heb ik rond het avondeten toch de knoop doorgehakt. Er stond eigenlijk maar 1 ding vast: een vol weekend aan een van de diesellijnen ten zuiden van Praag omdat hier nog oude Tsjechische diesellocomotieven worden ingezet. Om niet te veel vast te leggen boekte ik alleen de heenreis en het hotel in Dresden voor drie nachten. Daarna zou ik wel verder kijken. Met een flinke internetbundel die tegenwoordig in heel Europa bruikbaar is kan je veelvuldig het weer checken en hotels en treinreizen plannen en boeken zonder dat je wifi nodig hebt.

De heenreis werd zoals gebruikelijk geboekt bij de Tsjechische spoorwegen omdat het daar vergeleken met de DB minimaal de helft goedkoper is. Sowieso zou blijken dat het treinverkeer in Tsjechi zelf spotgoedkoop is, maar daarover later meer. De reis start om 8:20 in Leeuwarden en via Groningen en Weener mocht ik ditmaal voor het eerst de stopbus lijn 620 uitproberen ipv de snelbus. Lijn 620 reed in het verleden nagenoeg alleen op werkdagen maar wordt sinds dat Arriva zelf deze stopbusverbinding aan DB heeft uitbesteed 7 dagen per week minimaal 1x per uur gereden, aansluiting op de trein van Arriva uit Groningen. Iets over half 12 's ochtends werd vertrokken uit Leer met de RE naar Bremen, waarna een IC me binnen het uur in Hamburg bracht. Vanaf hier had ik de laatste Eurocity van de dag naar Praag, die ik overigens in Dresden zou verlaten. Van de reis zelf zijn geen foto's gemaakt, maar de reis verliep dan ook zonder enige noemenswaardigheden. Op de defecte airco tussen Bremen en Hamburg na dan, misschien.

Na een prima nacht in het ibis hotel in Dresden (aanrader want erg netjes geprijsd en zeer dicht bij het station) zette ik met de S-Bahn koers richting het Elbedal.

36476839865_3437fe717e_b.jpgNa een bewolkte start van maandag 31 juli 2017 kwam de zon lekker te voorschijn toen de inmiddels geNajbrt'e 371 004 van de Tsjechische staatsspoorwegen Česk drhy hier met EC 171 "Carl Maria von Weber" naar Praag door het nog in oude staat zijnde stationnetje van Schmilka-Hirschmhle rijdt. Dit was een van de doelen van deze vakantie omdat vanaf december 2017 de oude locomotieven in de Eurocitydienst wordt vervangen door de Siemens Vectron.

Schna is het eindpunt van de Dresdner S-Bahn. Slechts enkele huizen zijn rondom het stationnetje te vinden; het eigenlijke dorpje ligt boven op de heuvel en is samengeklonterd met Reinhardtsdorf. Net als Schmilka-Hirschmhle is ook de halte Schna alleen aangelegd voor de vele wandelaars die met het pontje de Elbe oversteken. Ga je bij Hirschmhle naar de andere kant dan bereik je het dorpje Schmilka maar ga je bij Schna de Elbe over dan steek je de Duits/Tsjechische grens over en sta je in Hřensko.

Dit kleine dorpje is behoorlijk toeristisch ingesteld. Er zijn meerdere hotels en restaurants en werkelijk op elke hoek van de straat zijn kioskjes met goedkope drank te vinden. Voor mij was het voornamelijk zaak het uitzichtpunt halverwege de rotsbergen te vinden. In eerste instantie liep ik natuurlijk compleet verkeerd en uiteindelijk bleek een trap vanaf de parkeerplaats je in nog geen 5 minuten op dit fraaie punt te brengen.

36080510210_20f083d713_b.jpgOmdat het maandag was had ik al rekening gehouden met weinig goederenvervoer, maar achteraf bleek alleen een DB 189'er met een staaltrein gepasseerd te zijn toen ik nog op het pontje zat. Daarom een foto van de passage van de ČD 371 015 die hier met EC 173 "Hungaria" uit Hamburg naar Budapest door Schna rijdt.

De Hongaarse spoorwegen MAV zijn hun materieelpark overigens aan het vernieuwen: al enige tijd rijden Railjet-achtige rijtuigen mee in de Eurocitytreinen tussen Hamburg en Budapest.

Toen ik twee jaar geleden voor het laatst in het Elbedal was lukte het niet echt om de middagstek bij Krippen in foto's om te zetten. Omdat er ook een grotere kans op Tsjechische diesellocomotieven is tussen de grens en Bad Schandau stond dit fotopunt dan ook hoog op het lijstje. Ondanks de relatieve maandagsrust, er reed 's ochtends wel wat maar alleen richting Duitsland, begon het in de namiddag toch een beetje te rijden.

Vanwege de systeemwisseling op de grens bij Schna rijdt ČD Cargo tussen Děčn en Bad Schandau/Pirna alleen met multisysteemlocomotieven van de series 372 en 383. Doorgaande treinen tussen Tsjechi en Duitsland krijgen daardoor onderweg n of meerdere locomotievenwissels

36433081496_a8ef21ceb4_b.jpgEen mooi voorbeeld was trein 43398 uit Lovosice (CZ) naar Sangershausen (D) die op maandag 31 juli 2017 vanaf Děčn nkladn ndra getrokken werd door de 372 012 en bijna Bad Schandau heeft bereikt. Raildox Deutschland nam de trein hier over van ČD Cargo.

Op de achtergrond zijn de zeer fraaie kalkzandstenen rotsen van het Elbsandsteingebirge te zien. De huisjes geheel links in beeld behoren tot het stadje Bad Schandau, dat, in tegenstelling tot het station, aan de rechteroever van de Elbe ligt.

ČD Cargo heeft voor het grensoverschrijdend goederenvervoer tussen Tsjechi en Duitsland naast locomotieven van de serie 372 sinds 2016 vijf Vectrons in de serie 383 in dienst gesteld. Ze rijden sindsdien met name de autotreinen tussen Děčn en Falkenberg(Elster).

36482384905_5b8a1c9744_b.jpgOp de zonnige namiddag van maandag 31 juli 2017 kwam de 383 005 met een beladen BLG autotrein uit Nymburk vjezd ndra (CZ) hier door Krippen gereden en is als trein 48338 op weg naar Falkenberg.

Het reizigersvervoer in het Elbedal bestaat naast de S-Bahn (Schna-Dresden-Meien Triebischtal) en de Eurocitytreinen uit de regionale spoorverbinding U28 "Nationalparkbahn" die gezamenlijk door de DB en de ČD gexploiteerd wordt. De Duitse spoorwegen leveren een aantal treinstellen van de serie 642 en de Tsjechische spoorwegen stellen het personeel.

Het bijzondere aan deze treinverbinding is dat deze van Tsjechi via Duitsland naar Tsjechi rijdt. De route loopt van Děčn via Schna en Bad Schandau naar Rumburk en er wordt behoudens een uurdienst in de vroege ochtend een tweeuursdienstregeling gereden.

35648387774_fccf9f4856_b.jpgOp maandag 31 juli 2017 had ik het geluk dat het enige bestickerde stel, de 642 537, werd ingezet en zo kon tijdens een kortstondig zonnig moment het vertrek van RB 5451 uit Krippen richting Bad Schandau worden vastgelegd. In de hoogzomer zou het hier ruim een uur mogelijk moeten zijn treinen schaduwvrij vast te leggen. Door de bestickering van het stel valt de schaduw hier nu niet heel erg op.

Ook vanaf het perron van het stationnetje van Krippen zijn nog foto's te maken, maar helaas is het oude stationsnaambordje wel verdwenen. Het lege geraamte staat er nog wel steeds dus ik vermoed geen opruimactie van de DB, ook omdat aan de Bad Schandauer-zijde het bordje nog wel aanwezig is (...).

35675878803_9ed0dc0621_b.jpgTerwijl de bewolking in rap tempo weer toenam, er was onweer op komst, scheen de zon nog even uitbundig toen Eurocity 170 "Carl Maria von Weber" uit Praag naar Berlijn Hbf door Krippen reed. De 371 002, in tegenstelling tot de 001, 003, 004 en 015 nog in de Najbert1-kleurstelling, trekt de trein tot Dresden Hbf.

Omdat er voorlopig geen goederentreinen meer zouden rijden besloot ik het voor gezien te houden en met de S-Bahn terug te reizen naar Dresden. Vanaf Krippen duurt dit ongeveer 45 minuten. Terug op het centraal station van Dresden besloot ik alvorens ergens avondeten te halen, nog even te kijken onder de stationskap van de middenhal. Hier bleek ik geluk te hebben want net na mijn aankomst vertrok er een dieseltreinstelletje naar Zittau.

De Vogtlandbahn is sinds einde 2010 overgegaan in de Lnderbahn GmbH en voert sinds 2014 het concept Trilex, ook wel de Drielnderexpress genaamd. Hierbij staat Tri voor de drie landen waarin het opereert: Duitsland, Tsjechi en Polen en is -lex afgeleid van de alex (Arriva Lnderbahn Express), een van de eerdere marketingconcepten van de Vogtlandbahn/Netinera. De Lnderbahn rijdt momenteel op een vijftal trajecten in het oosten van Sachsen, waaronder Dresden-Grlitz en Dresden-Zittau.

36319459382_4331b698a5_b.jpgDe 642 314 vertrekt hier in een laagstaand zonnetje onder de fraaie kap van Dresden Hauptbahnhof als trein 80177 naar Zittau.

Het Dresdner Hauptbahnhof is in 2007 grondig gerenoveerd maar het deel buiten de overkapping van de middenhal lijkt overgeslagen.

Hiermee komt een einde aan de eerste dag en aan deel 1 van deze reeks. In deel 2 blijven we nog even in Duitsland, want voor dinsdag 1 augustus werd stralend mooi weer voorspeld.

[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 10-08-2017 23:34:10 ]
pi_173054633
Oh wauw, Zuig-Chef, geniaal 8-)
Bier.
pi_173054640
Omg, daar staat Zuig-Chef. Wtf. Sorry I guess :@
Bier.
pi_173054798
Mooi, Zug ^O^
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_173054817
Had al een vermoeden dat je even op pad was geweest :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 11 augustus 2017 @ 08:41:09 #280
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173057335
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  vrijdag 11 augustus 2017 @ 08:57:05 #281
42322 MCH
Ou est le swimming pool?
pi_173057486
Mooi gebied, mooie foto's :)
Guck mal auf der Landkarte, Berlin rechts oben
Nur'n kurzer Blick, schon hast du das Paradies gefunden
pi_173057594
quote:
5s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 08:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
Je kan een retourtje Enschede - Zwolle maken?
pi_173057610
quote:
5s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 08:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg, als nou in december zwenzwoka elektrisch is he, dan kan het DM90 wel zo'n beetje afgedankt worden? Wat zijn daar de plannen mee? Komt er nog een afscheidsrit of zo?
De NVBS organiseert op 14 oktober een afscheidsrit: http://nvbs-actueel.com/2(...)izen-afscheid-dm-90/

Edit: ook al te boeken via https://nvbs.com/toon.php?pag=SNEA_20171014B
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 11 augustus 2017 @ 10:14:30 #284
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173058652
quote:
1s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 09:08 schreef b2py het volgende:

[..]

Je kan een retourtje Enschede - Zwolle maken?
Maar eens een keertje inplannen dan. Dat NVBS-feest gaat me ook weer wat ver.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173059531
Mooie foto's, Zug-Chef!

De laatste foto, Dresden Hauptbahnhof, heeft iets mysterieus. Bijna surrealistisch zelfs met de roestige constructies, schaduwen en het onkruid. Prachtplaat!

quote:
0s.gif Op donderdag 10 augustus 2017 23:44 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Omg, daar staat Zuig-Chef. Wtf. Sorry I guess :@
Waar waren uw gedachten? ;)
To survive, is to be victorious!
pi_173061248
Fijne post Zug-Chef!
pi_173062276
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 10:14 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Maar eens een keertje inplannen dan. Dat NVBS-feest gaat me ook weer wat ver.
Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.
  vrijdag 11 augustus 2017 @ 14:55:06 #288
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_173065153
quote:
1s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 12:43 schreef Isane het volgende:

[..]

Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.
hmmm, charme op een NVBS-bijeenkomst. Ik heb best een levendige fantasie, maar deze combinatie zie ik liever niet eigenlijk...

En een afscheidsrit van de DM'90 vind ik ook wel erg ietwat overdreven. Zo bijzonder is dat treinstel toch niet?
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_173065868
mja, na ruim 20 jaar trouwe dienst is er vanaf december geen werk meer voor de stellen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_173067023
Twee treinen op elkaar geklapt in Alexandri. Minimaal 21 doden ...

https://nos.nl/artikel/21(...)einen-in-egypte.html
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 11 augustus 2017 @ 16:58:17 #291
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_173067660
quote:
1s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 12:43 schreef Isane het volgende:

[..]

Vooral doen als het +27 graden is, dan maak je de echte charme mee.
Ja net als met de wadlopers toen :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_173068324
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 augustus 2017 14:55 schreef Goverman het volgende:

[..]

hmmm, charme op een NVBS-bijeenkomst. Ik heb best een levendige fantasie, maar deze combinatie zie ik liever niet eigenlijk...

En een afscheidsrit van de DM'90 vind ik ook wel erg ietwat overdreven. Zo bijzonder is dat treinstel toch niet?
Al te vaak ingezeten tussen almelo de riet en hengelo. Soms ging ik eerst naar Almelo om daar de sneltrein te pakken :') pokketrein.(toen reed stopper naar Apeldoorn nog niet.)
  zaterdag 12 augustus 2017 @ 09:59:38 #294
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_173081430
quote:
lol... wij van de metro's willen graag elk jaar een miljard euro, zodat iemand anders een spoorlijn die niet van ons is kan ombouwen, zodat wij onze metro er op kunnen laten rijden... :') :')
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_173081539
quote:
De afgelopen maanden is er een waar offensief vanuit de OV sector voor meer doekoe. Om de week ongeveer dropt er weer een directeur een interview in een dagblad met de vraag voor meer geld etc. Is dit altijd rond formaties of is het nu heviger dan bij andere formaties?
pi_173081843
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 augustus 2017 09:59 schreef Goverman het volgende:

[..]

lol... wij van de metro's willen graag elk jaar een miljard euro, zodat iemand anders een spoorlijn die niet van ons is kan ombouwen, zodat wij onze metro er op kunnen laten rijden... :') :')
Precies, leg lekker je eigen lijn aan als je meer metro's wil...
  zaterdag 12 augustus 2017 @ 10:36:34 #297
42322 MCH
Ou est le swimming pool?
pi_173081944
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 augustus 2017 10:06 schreef b2py het volgende:

[..]

De afgelopen maanden is er een waar offensief vanuit de OV sector voor meer doekoe. Om de week ongeveer dropt er weer een directeur een interview in een dagblad met de vraag voor meer geld etc. Is dit altijd rond formaties of is het nu heviger dan bij andere formaties?
Zou het niet te maken hebben met het bericht van laatst dat er een verkeersinfarct dreigt te ontstaan in de randstad de komende jaren?
Guck mal auf der Landkarte, Berlin rechts oben
Nur'n kurzer Blick, schon hast du das Paradies gefunden
pi_173081964
Dat kwam uit dezelfde koker (met wat onderbouwing vanuit de vierjaarlijkse mobiliteitsanalyse (naam even van vergeten))
  zaterdag 12 augustus 2017 @ 10:42:49 #299
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_173082039
Klopt, die vierjaarlijkse analyse heet de NMCA (Nationale Markt en CapaciteitsAnalyse). Die onderzoekt vraag en aanbod naar mobiliteit op de langere termijn (2030 tot 2040). En daaruit volgt o.a. dat er verstedelijking optreedt en ook dat er een behoefte komt aan "grofmaziger netwerk met dikkere corridors". In die zin is de oproep van de RET wel begrijpelijk (en ook voorspelbaar).

Dus ja, sec op de inhoud heeft hij best een punt. Maar de timing is precies zoals verwacht: na een analyse, in een kabinetsformatie (vlak voor Prinsjesdag).

Ofwel: bij IenM wordt niemand hier warm of koud van. Het is "gewoon" onderdeel van het spel om het beleid en de bijbhorende investeringen.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
pi_173082410
Op zich wel jammer dat het niemand wat doet bij I&M, het mobiliteitsvraagstuk wordt met de jaren complexer en complexer.
  zaterdag 12 augustus 2017 @ 11:11:24 #301
231016 Goverman
asfalteren kun je leren
pi_173082510
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 augustus 2017 11:06 schreef b2py het volgende:
Op zich wel jammer dat het niemand wat doet bij I&M, het mobiliteitsvraagstuk wordt met de jaren complexer en complexer.
Hoho, IenM doet best wel wat, maar niet perse datgene wat vanuit de sector wordt geroepen ;)
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')