NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik ga het even nuanceren. De boom in de operational lease komt al uit eind jaren 90. Toen kon je als bedrijf talent winnen voor je bedrijf door een auto voor te schotelen (de droefheid daarvan is immens, maar dat terzijde).quote:Op zaterdag 15 juli 2017 15:46 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Ik heb juist het idee dat in Nederland Operational Lease steeds populairder wordt. Vooral onder jongeren die dan gewoon een auto van de zaak krijgen. Echter heb ik nooit gehoord dat iemand een auto privé ging leasen. Het is natuurlijk ook vrij nieuw voor de meeste mensen en je ziet er ook reclame daarover. Ik denk dat vooral de voorwaarden zijn die mensen tegenhoudt.
Maar misschien dat jij het anders ervaart.
In de crisisjaren is dat even fiks minder geweest. Maar nu is dat weer helemaal terug. Dus in die zin zit er ook daar groei.
Die private lease is volgens mij toch vrij populair. Ik hoor er best veel werknemers over (bij ons is een leaseauto niet onmogelijk, maar we stimuleren het bepaald niet). Terwijl ik dat in het verleden echt nooit hoorde.
Dus vandaar mijn gedachte. Eerlijk is eerlijk, ik heb er geen cijfermateriaal van, dus ik kan het mis hebben.
Dat zei Wouter Bos ook in 2007, is ie wel van terug gekomen.quote:
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
quote:Op vrijdag 14 juli 2017 17:05 schreef sjorsie1982 het volgende:
Een enorme hausse in autoverkopen hielp de Amerikaanse en Britse economie de afgelopen jaren vooruit. Maar nu stijgt het aantal wanbetalers schrikbarend.
http://www.ad.nl/economie(...)de-pan-uit~a0054ed1/
Ik ben benieuwd hoeveel wij hiervan meekrijgen in Nederland.
Tel daarbij op dat de voorraad aan nieuwe auto's behoorlijk is.quote:
In de VS zie ik het eerder fout gaan met studieleningen, dat is momenteel zo'n $1,4 biljoen en heeft betrekking op iets van 40-50 miljoen mensen.
De vraag naar voren halen is nimmer een goed idee.
Waren de studieleningen niet gegarandeerd door de staat?
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ik rij altijd nieuw, geen lease, geen lening. Je moet alleen sparen totdat je het geld hebt. Ik heb ooit eens een rentevrije lening gehad op mijn eerste motor. Toen ik na die 2 rentevrije jaren zag wat ik extra betaalde aan rente heb ik dat ding in 1 x afbetaald. Nooit meer een lening, niemand zou ooit een lening moeten nemen (behalve je hypotheek). Gewoon sparen dus.quote:
Ook in Nederland is het financieren van een auto vrij gewoon. Sterker nog, ik weet vrijwel zeker dat vrijwel elke nieuwe auto geleased of gefinancierd is.
En dat heeft weer te maken met de materialistische tijd waarin we leven. Als de buurman een hippe nieuwe Astra heeft moet jij dat ook hebben natuurlijk. Je hebt geen 30k zo op de plank liggen dus dan maar private lease of een lening.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Voor een auto lenen kan best verstandig zijn als je net afgestudeerd bent en zo'n uppie neemt om naar je werk te kunnen.quote:
[..]
Ik rij altijd nieuw, geen lease, geen lening. Je moet alleen sparen totdat je het geld hebt. Ik heb ooit eens een rentevrije lening gehad op mijn eerste motor. Toen ik na die 2 rentevrije jaren zag wat ik extra betaalde aan rente heb ik dat ding in 1 x afbetaald. Nooit meer een lening, niemand zou ooit een lening moeten nemen (behalve je hypotheek). Gewoon sparen dus.
Verder wel met je eens hoor. Op de leaseauto's voor de werknemers na zijn alle bedrijfsauto's, inclusief die waar mijn vrouw en ik in rijden, gewoon gekocht met geld wat op de plank ligt. De enige reden dat we dat niet doen bij de auto's voor de werknemers is dat we op die manier eenvoudig kunnen zien wat de auto kost (onze leaseregeling gaat uit van dat het 1:1 ten koste gaat van loon).
Ik kreeg laatst de vraag of ik mij niet schaam voor mijn auto (een oude bak uit 93, die er overigens wel gewoon heel uitziet zonder deuken of krassen, alleen de kleur is wat vervaagd).quote:Op vrijdag 14 juli 2017 17:16 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Vroeger kocht je een barrel van een paar honderd gulden en nu hoor je er niet bij zonder je nieuwe volkswagen Up!
De vraagsteller kon niet begrijpen dat ik juist blij ben met een auto die mij maar ¤ 40,00 per maand kost qua wegenbelasting en verzekering. Dat ik blij ben met een auto die zuinig rijdt, die zonder gedoe door de APK komt en die gebouwd is in een tijd waar onderdelen nog 30 jaar meegaan voordat ze een keer vervangen hoeven te worden.
Hij kon het maar niet begrijpen, want ja het is toch niet goed voor je imago en wat moeten de buren wel niet denken. Te triest
Met alle respect, maar de meeste auto's uit 93 zijn al gesloopt omdat ook toen de onderdelen niet 30 jaar meegingen.quote:
[..]
Ik kreeg laatst de vraag of ik mij niet schaam voor mijn auto (een oude bak uit 93, die er overigens wel gewoon heel uitziet zonder deuken of krassen, alleen de kleur is wat vervaagd).
De vraagsteller kon niet begrijpen dat ik juist blij ben met een auto die mij maar ¤ 40,00 per maand kost qua wegenbelasting en verzekering. Dat ik blij ben met een auto die zuinig rijdt, die zonder gedoe door de APK komt en die gebouwd is in een tijd waar onderdelen nog 30 jaar meegaan voordat ze een keer vervangen hoeven te worden.
Hij kon het maar niet begrijpen, want ja het is toch niet goed voor je imago en wat moeten de buren wel niet denken. Te triest
Huidige auto's rijden ook beter, comfortabeler en zijn luxer.
Prima dat je blij bent met jouw rode autootje uit het jaar kruik, maar romantiseer het niet teveel.
nee hoor, studenten hebben in het algemeen een fiets.quote:
Voor een auto lenen kan best verstandig zijn als je net afgestudeerd bent en zo'n uppie neemt om naar je werk te kunnen.
Hier om de hoek staat een auto voor 100 euro te koop die net apk heeft gehad
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
lekker boeienquote:
[..]
Ik kreeg laatst de vraag of ik mij niet schaam voor mijn auto (een oude bak uit 93, die er overigens wel gewoon heel uitziet zonder deuken of krassen, alleen de kleur is wat vervaagd).
De vraagsteller kon niet begrijpen dat ik juist blij ben met een auto die mij maar ¤ 40,00 per maand kost qua wegenbelasting en verzekering. Dat ik blij ben met een auto die zuinig rijdt, die zonder gedoe door de APK komt en die gebouwd is in een tijd waar onderdelen nog 30 jaar meegaan voordat ze een keer vervangen hoeven te worden.
Hij kon het maar niet begrijpen, want ja het is toch niet goed voor je imago en wat moeten de buren wel niet denken. Te triest
Ik zou hier juist trots op zijn
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Eerste alinea is wel een enorme versimpeling van de waarheid zeg.:
.
quote:Negen jaar nadat banken wat al te enthousiast hypotheken verstrekten aan consumenten die die schuld helemaal niet konden dragen – wat leidde tot de grootste financiële crisis sinds de jaren 30 - is er een ander financieel product dat dreigt uit te groeien tot een tijdbom: de autolening.
.
I´m back.
Tegenwoordig werken afgestudeerden over het algemeen de eerste 3, 4 of 5 jaar sowieso via allerlei flexcontracten, kampen ze met een behoorlijke studieschuld, en zijn ze ook op andere fronten bezig om op eigen benen te gaan staan (bijvoorbeeld op zoek naar een eigen koopwoning).quote:
[..]
Voor een auto lenen kan best verstandig zijn als je net afgestudeerd bent en zo'n uppie neemt om naar je werk te kunnen.
Dan lijkt het aangaan van een lening voor een auto juist erg onverstandig, zelfs als dat maar een 150 tot 200 euro per maand zou zijn voor een Volkswagen Up bijvoorbeeld.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Dit. Nu heb ik ook een auto uit 93. Maar dit omdat ik deze auto mbt model en herinneringen nog altijd mooi vind en geen ander model mij kan bekoren anders dan een volvo c30 die ik mbt tot model wel mooi vind. Bovendien heb ik niet zoveel met auto's in die zin als statussymbool. Maar zoals ik het nu inschat zal ik er achter 3 jaar helaas toch afstand van moeten nemen vanwege onderdelen die niet meer leverbaar zijn en je afhankelijk gaat worden van sloop. Dan zal het waarschijnlijk een occasion c30 worden.quote:
[..]
Met alle respect, maar de meeste auto's uit 93 zijn al gesloopt omdat ook toen de onderdelen niet 30 jaar meegingen.
Huidige auto's rijden ook beter, comfortabeler en zijn luxer.
Prima dat je blij bent met jouw rode autootje uit het jaar kruik, maar romantiseer het niet teveel.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Bij mij is het juist andersom. Vaak veel bekijks en vragen. Bij een apk gaf ik de sleutels af en kwam de monteur terug. Hij kon de auto niet vinden. Bij een volvo denk je niet gelijk aan een 480 die geheel niet lijkt op een volvo model. Hij had dit model nog nooit gezien. Maar goed hij was vrij jong.quote:
[..]
Ik kreeg laatst de vraag of ik mij niet schaam voor mijn auto (een oude bak uit 93, die er overigens wel gewoon heel uitziet zonder deuken of krassen, alleen de kleur is wat vervaagd).
De vraagsteller kon niet begrijpen dat ik juist blij ben met een auto die mij maar ¤ 40,00 per maand kost qua wegenbelasting en verzekering. Dat ik blij ben met een auto die zuinig rijdt, die zonder gedoe door de APK komt en die gebouwd is in een tijd waar onderdelen nog 30 jaar meegaan voordat ze een keer vervangen hoeven te worden.
Hij kon het maar niet begrijpen, want ja het is toch niet goed voor je imago en wat moeten de buren wel niet denken. Te triest
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
quote:
Eerste alinea is wel een enorme versimpeling van de waarheid zeg.:
[..]
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Wat begreep jij niet aan afgestudeerd?quote:
[..]
nee hoor, studenten hebben in het algemeen een fiets.
Hier om de hoek staat een auto voor 100 euro te koop die net apk heeft gehad
Als het alternatief 'niet naar je werk kunnen komen' is, dan lijkt mij het erg verstandig.quote:
[..]
Tegenwoordig werken afgestudeerden over het algemeen de eerste 3, 4 of 5 jaar sowieso via allerlei flexcontracten, kampen ze met een behoorlijke studieschuld, en zijn ze ook op andere fronten bezig om op eigen benen te gaan staan (bijvoorbeeld op zoek naar een eigen koopwoning).
Dan lijkt het aangaan van een lening voor een auto juist erg onverstandig, zelfs als dat maar een 150 tot 200 euro per maand zou zijn voor een Volkswagen Up bijvoorbeeld.
Ik ken genoeg afgestudeerden die wel meteen een fatsoenlijke baan binnen hengelen. Kwestie van een goede opleiding.
Dat gezeik over flex ook altijd. Dat is een zegen voor mensen die wat kunnen en willen.
Nee, een alternatief is uiteraard beginnen met een jong gebruikte auto uit het A segment bijvoorbeeld. Scheelt echt een hoop risico en geld.quote:
[..]
Als het alternatief 'niet naar je werk kunnen komen' is, dan lijkt mij het erg verstandig.
Die ken ik ook, maar het is tegenwoordig echt algemeen gebruik dat afgestudeerden beginnen met tal van flexcontracten. Daar kun je een denigrerende sneer tegenaan gooien maar dat verandert de realiteit niet.quote:Ik ken genoeg afgestudeerden die wel meteen een fatsoenlijke baan binnen hengelen. Kwestie van een goede opleiding.
Wat een bullshit.quote:Dat gezeik over flex ook altijd. Dat is een zegen voor mensen die wat kunnen en willen.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Gesproken als een echte VVD-er.quote:
[..]
Als het alternatief 'niet naar je werk kunnen komen' is, dan lijkt mij het erg verstandig.
Ik ken genoeg afgestudeerden die wel meteen een fatsoenlijke baan binnen hengelen. Kwestie van een goede opleiding.
Dat gezeik over flex ook altijd. Dat is een zegen voor mensen die wat kunnen en willen.
Op 
Dat het nog belachelijker kan.quote:
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ook die jong gebruikte auto kost geld.quote:
[..]
Nee, een alternatief is uiteraard beginnen met een jong gebruikte auto uit het A segment bijvoorbeeld. Scheelt echt een hoop risico en geld.
[..]
Die ken ik ook, maar het is tegenwoordig echt algemeen gebruik dat afgestudeerden beginnen met tal van flexcontracten. Daar kun je een denigrerende sneer tegenaan gooien maar dat verandert de realiteit niet.
[..]
Wat een bullshit.
En ik ben helemaal klaar met het geklaag over de arbeidsmarkt terwijl er in veel sectoren een flink tekort is aan personeel.
En dat wetende ga je zelf je auto "financieren"... Terwijl je hem gewoon kunt betalen.quote:
Ik zou willen dat ik meer geld had, dan was ik een leasemaatschappij begonnen. Volgens mij 1 van de makkelijkste methodes om rijk te worden.
Ik vind de gedachtegang "apart". Ik zou zonder meer voor direct aftikken gaan. Ik zie financieren en leasen meer voor degenen die dat niet kunnen. Zo blijkt ook uit het onderwerp.Het lijkt dat voor veel mensen spaargeld "echter" is dan geleend geld. En dan gaan ze dus hun spaargeld houden en het geld voor een auto lenen. Erg slim is dat m.i. niet. Je hebt natuurlijk wel een buffer nodig qua spaargeld. Maar dat valt misschien op te lossen door een minder dure auto te kopen.
[ Bericht 18% gewijzigd door Bart2002 op 16-07-2017 17:43:37 ]
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Op 
Mooi treffend plaatje.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
We willen natuur liever niet dat men kan zien dat ie geleased is.quote:
Ook zijn die lage maandbedragen gebasseerd op auto's vol met reclame stickers, wil je dat niet dan betaal je ook weer meer per maand.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Wat snap jij niet aan mijn reactie?quote:
[..]
Wat begreep jij niet aan afgestudeerd?
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
quote:
Als ik jou een auto verkoop en jij die contant afrekent, heb ik geld in de hand dat je in het verleden verdiend hebt. Als ik jou een auto op afbetaling verkoop moet ik hopen dat jij je inkomen behoudt om mijn geld te krijgen. Als een heleboel mensen hun inkomen verliezen krijg ik mijn geld ook niet en kan ik mijn schuldeisers niet betalen, en als er veel schuldenaren zoals ik zijn kan mijn schuldeiser zijn schuldeisers niet betalen. Dan hebben we het niet over individuele geldproblemen maar over een crisis.
Goede post's.quote:
Dan moet ik jou vinden, de auto in goede staat vinden en een vervangende koper vinden, ik moet dus eigenlijk mijn werk overdoen, voor niets. In die tijd kan ik geen nieuwe verkoop doen.
Leningen en afbetalingen maken van jouw inkomensprobleem een ander zijn probleem. Rente is deels ook een vergoeding voor het risico op wanbetaling, maar als het percentage wanbetalers groter is dan het rentepercentage is er een probleem. Als iedereen met schulden aan elkaar verbonden is krijg je dus een kettingreactie bij een bepaald percentage aan wanbetaling. Als iedereen alles contant afrekent is elk inkomensprobleem een geďsoleerd individueel probleem.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
De rentepercentages voor autoleningen zijn doorgaans niet aan resets onderhevig, bovendien is het bedrag vaak niet erg hoog. Een oorzaak voor ellende zullen deze leningen niet zo snel worden.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Ik doe deze even QFT. Zodat we het daar later nog eens over kunnen hebben. Iets zegt me ook dat je de OP niet hebt gelezen.quote:
De rentepercentages voor autoleningen zijn doorgaans niet aan resets onderhevig, bovendien is het bedrag vaak niet erg hoog. Een oorzaak voor ellende zullen deze leningen niet zo snel worden.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Dat bedoel ik, zo zijn er velen en daar word handig op ingespeeld.quote:
[..]
Ik kreeg laatst de vraag of ik mij niet schaam voor mijn auto (een oude bak uit 93, die er overigens wel gewoon heel uitziet zonder deuken of krassen, alleen de kleur is wat vervaagd).
De vraagsteller kon niet begrijpen dat ik juist blij ben met een auto die mij maar ¤ 40,00 per maand kost qua wegenbelasting en verzekering. Dat ik blij ben met een auto die zuinig rijdt, die zonder gedoe door de APK komt en die gebouwd is in een tijd waar onderdelen nog 30 jaar meegaan voordat ze een keer vervangen hoeven te worden.
Hij kon het maar niet begrijpen, want ja het is toch niet goed voor je imago en wat moeten de buren wel niet denken. Te triest
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Eensch, maar blijkbaar is dat al ´´ouderwets´´quote:
[..]
Ik rij altijd nieuw, geen lease, geen lening. Je moet alleen sparen totdat je het geld hebt. Ik heb ooit eens een rentevrije lening gehad op mijn eerste motor. Toen ik na die 2 rentevrije jaren zag wat ik extra betaalde aan rente heb ik dat ding in 1 x afbetaald. Nooit meer een lening, niemand zou ooit een lening moeten nemen (behalve je hypotheek). Gewoon sparen dus.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Wat je er mee wil als antwoord op wat ik schreef.quote:
[..]
Wat snap jij niet aan mijn reactie?
Maar al gauw 25% minder dan een volledig nieuwe auto, en je hoeft dan niet persé een lening af te sluiten met de bijbehorende risico's.quote:
[..]
Ook die jong gebruikte auto kost geld.
Allemaal leuk en aardig, de onderhandelingspositie voor sommige werknemers in bepaalde specifieke bedrijfstakken mag dan verbeterd zijn, dat neemt niet weg dat het gros van de afgestudeerden de eerste paar jaar met flexcontracten beginnen.quote:En ik ben helemaal klaar met het geklaag over de arbeidsmarkt terwijl er in veel sectoren een flink tekort is aan personeel.
Sowieso wordt flex tegenwoordig steeds meer de norm. Want werkgevers zouden vaste contracten immers te risicovol en te duur vinden. Dat weet je zelf ook wel.
Dat is wel degelijk een probleem, ook in combinatie met de problemen in dit topic besproken.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
In welk scenario zie jij het massaal resetten op autoleningen als oorzaak voor een nieuwe crisis?quote:
[..]
Ik doe deze even QFT. Zodat we het daar later nog eens over kunnen hebben. Iets zegt me ook dat je de OP niet hebt gelezen.
Mensen zullen relatief kleine financieringen niet meer kunnen voldoen als de economie een dreun krijgt. Daar zal iets anders aan ten grondslag liggen. Het klappen van de aandelenbubble bijvoorbeeld.
Dat mensen goedkoop een auto kunnen lenen is wel - net als de aandelenbubble - het gevolg van kunstmatig goedkoop geld.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
dat was een reactie op jouw post.quote:
[..]
Wat je er mee wil als antwoord op wat ik schreef.
Aangezien jij mijn reactie niet snapt, denk ik dat je mijn reactie niet begrijpt, vandaar mijn vraag. Want als je mijn reactie zou snappen dan weet je dat het een logische en normale reactie is op jouw post.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat is vrij gemakkelijk op te lossen door de overheid.quote:
Sowieso wordt flex tegenwoordig steeds meer de norm. Want werkgevers zouden vaste contracten immers te risicovol en te duur vinden. Dat weet je zelf ook wel.
Diezelfde overheid die bovendien op grote schaal misbruik maakt van flexcontracten.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
De werkgevers hebben gewoon gelijk. Het kost teveel om slecht personeel te ontslaan.quote:
[..]
Maar al gauw 25% minder dan een volledig nieuwe auto, en je hoeft dan niet persé een lening af te sluiten met de bijbehorende risico's.
[..]
Allemaal leuk en aardig, de onderhandelingspositie voor sommige werknemers in bepaalde specifieke bedrijfstakken mag dan verbeterd zijn, dat neemt niet weg dat het gros van de afgestudeerden de eerste paar jaar met flexcontracten beginnen.
Sowieso wordt flex tegenwoordig steeds meer de norm. Want werkgevers zouden vaste contracten immers te risicovol en te duur vinden. Dat weet je zelf ook wel.
Dat is wel degelijk een probleem, ook in combinatie met de problemen in dit topic besproken.
Dat een jong gebruikte 25% minder kost is bij die gebakjes om te beginnen optimistisch en bovendien geldt voor veel afgestudeerden dat ze nauwelijks geld over hebben weten te houden tijdens hun studententijd (als ze al niet hebben moeten lenen tijdens hun studententijd).
Geld is niet kunstmatig goedkoop. Er is strikt genomen simpelweg teveel geld.quote:
[..]
In welk scenario zie jij het massaal resetten op autoleningen als oorzaak voor een nieuwe crisis?
Mensen zullen relatief kleine financieringen niet meer kunnen voldoen als de economie een dreun krijgt. Daar zal iets anders aan ten grondslag liggen. Het klappen van de aandelenbubble bijvoorbeeld.
Dat mensen goedkoop een auto kunnen lenen is wel - net als de aandelenbubble - het gevolg van kunstmatig goedkoop geld.
Leg het eens uit zou ik zeggen.quote:
[..]
dat was een reactie op jouw post.
Aangezien jij mijn reactie niet snapt, denk ik dat je mijn reactie niet begrijpt, vandaar mijn vraag. Want als je mijn reactie zou snappen dan weet je dat het een logische en normale reactie is op jouw post.
Wat kunstmatig is geprint.quote:
[..]
Geld is niet kunstmatig goedkoop. Er is strikt genomen simpelweg teveel geld.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Studenten hebben een fiets en een auto koop je al voor 100 euro incl apk.quote:
Ik weet niet hoe ik meer duidelijker kan zijn. Dat je daarna reageert dat ik niet weet wat afgestudeerd is laat zien dat je mijn reactie niet begrijpt.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Die auto van 100 euro is waarschijnlijk duurder dan het uppie in private lease. Dat schreef ik dus al.quote:
[..]
Studenten hebben een fiets en een auto koop je al voor 100 euro incl apk.
Ik weet niet hoe ik meer duidelijker kan zijn. Dat je daarna reageert dat ik niet weet wat afgestudeerd is laat zien dat je mijn reactie niet begrijpt.
Dom van mij, uitgaan van dat iemand die op jou reageert ook leest wat je schrijft.
Ik verwijs daarvoor naar #130. Hij heeft het daar allemaal gezegd vind ik. Je krijgt een kettingreactie. Het is natuurlijk een kwestie van smaak wat je precies ziet als een "crisis". Deze komen in gradaties natuurlijk. De wereldeconomie zal daar niet direct door instorten. Maar indirect is er veel mogelijk. Vele kleine maken zomaar een grote.quote:
[..]
In welk scenario zie jij het massaal resetten op autoleningen als oorzaak voor een nieuwe crisis?
Mensen zullen relatief kleine financieringen niet meer kunnen voldoen als de economie een dreun krijgt. Daar zal iets anders aan ten grondslag liggen. Het klappen van de aandelenbubble bijvoorbeeld.
Dat mensen goedkoop een auto kunnen lenen is wel - net als de aandelenbubble - het gevolg van kunstmatig goedkoop geld.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Dr. Doom in de bocht.quote:
Zal niet met een sisser aflopen, hoogstens zal het zo lijken.
De Vorige keren moest eerst wallstreet gered worden, bij de crisis van 2008 de banken door de centrale banken.
Bij de volgende crisis zal de centrale banken zelf gered moeten worden en dat kan in principe door niemand.. behalve! door het IMF.
Waardoor, als ze voor die optie gaan, pas echt de grootste diefstal aller tijden word ingezet.
Het IMF is geen land, een prive clubje van banken die geen verantwoording hoeven af te leggen tegen niets en niemand en zijn op elk vlak juridisch onaantastbaar.
Fijn voor ze, zul je denken, maar het resultaat zal zijn dat ze bij de volgende crisis ongelimiteerd SDR's zullen gaan printen als een malle om de schulden te blijven dekken.
Wat je daarmee bewerkstelligd is eigenlijk oneindige schuld omdat landen oneindig schulden kunnen inwisselen dankzij die SDR's.
Jan met de pet gaat dat zeker merken als de inflatie plots 2+% jaarlijks stijgt en dus een van de grootste vormen van diefstallen werkelijkheid zal worden.
Dat is natuurlijk dankzij fiat en inflatie al bijna 100 jaar het geval, maar dit zal buiten alle proporties zijn.
Het alternatief zou misschien nog erger zijn en dat is kiezen voor een grote default.
Maar dan is de westerse welvaart voorbij, generaties lang voorbij. (of permanent, moeilijk te zeggen)
Ik denk overigens wel dat het geschetste scenario realistisch is.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Zeg maar gerust 'Loan fraud 2.0'.quote:
[..]
In welk scenario zie jij het massaal resetten op autoleningen als oorzaak voor een nieuwe crisis?
Mensen zullen relatief kleine financieringen niet meer kunnen voldoen als de economie een dreun krijgt. Daar zal iets anders aan ten grondslag liggen. Het klappen van de aandelenbubble bijvoorbeeld.
Dat mensen goedkoop een auto kunnen lenen is wel - net als de aandelenbubble - het gevolg van kunstmatig goedkoop geld.
Naast de het deel aan sub-prime leningen (welke met een omvang van rond 250 miljard natuurlijk in het niet valt vergeleken met de omvang van sub-prime hypotheken) is de vraag vooral, hoeveel mensen is op de manier zoals in de video's te zien is een lening aangesmeerd?
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
|
|
