NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik rij de laatste jaren enkelt nieuw en gewoon cash betaald. Bullshit dus. EN dan hebben we het over fatsoenlijke C/D-segmenters. Niet die sneue Aygo's ofzo.quote:Op vrijdag 14 juli 2017 17:11 schreef Straatcommando. het volgende:
Sterker nog, ik weet vrijwel zeker dat vrijwel elke nieuwe auto geleased of gefinancierd is.
Maar goed, de importeurs hebben de sloebers goed weten te vinden met diverse private lease constructies. Wat ene ellende. Elk reclameblok op de radio wel een stuk of twee merken die op die manier hun auto's willen slijten aan die armoedzaaiers.
Ik zie het persoonlijk wel om me heen hoor. Mensen diep in de schulden en dan een Dacia prive leasen
[ Bericht 7% gewijzigd door Gunner op 14-07-2017 23:40:55 ]
Volgens mij is dat meer wat van 10-15 jaar geledenquote:Op vrijdag 14 juli 2017 22:14 schreef -Strawberry- het volgende:
Gelukkig snap ik die drang naar een dure auto totaal niet. Je rijdt er mee naar werk en dat is het dan. Ja status dit dat... maar zou dat er zelf niet voor over hebben.
Maar overal leningen voor nemen is wel degelijk een groeiend probleem ja.
LOL dit is jaren geleden allemaal al voorspeld door mensen als Kees de Kort, al kan die ook nog weleens overdrijven. Autoleningen, studieleningen en de Chinese kredietbubble, allemaal ellende die er op relatief korte termijn nog aan komt.
Enfin, het zal uiteindelijk allemaal wel meevallen en met een sisser aflopen.
[ Bericht 0% gewijzigd door hpeopjes op 15-07-2017 10:04:48 ]
Enfin, het zal uiteindelijk allemaal wel meevallen en met een sisser aflopen.
[ Bericht 0% gewijzigd door hpeopjes op 15-07-2017 10:04:48 ]
20 jaar?quote:
[..]
Welkom in de echte wereld.
De komende jaren is het weer hossana met zijn allen, lekker weer ellende opbouwen. En dan over een jaar of 20 crasht de boel weer fijn. En dan zitten we weer een paar jaar in een crisis. En dan beginnen we gewoon weer opnieuw. En opnieuw. En opnieuw.
hoe kom je daar nu bij.....
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
nee hoor, niemand kan crises voorspellen... oh wacht, dit is wat politici je willen doen laten geloven, net zoals bij de kredieitcrisis van 2008-2015quote:
LOL dit is jaren geleden allemaal al voorspeld door mensen als Kees de Kort, al kan die ook nog weleens overdrijven. Autoleningen, studieleningen en de Chinese kredietbubble, allemaal ellende die er op relatief korte termijn nog aan komt.
Enfin, het zal uiteindelijk allemaal wel meevallen dn met een sisser aflopen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik vind private lease momenteel te duur. Ik heb wat rondgekeken en voor maandbedragen onder de 200 euro mag je vaak maar 500-10000 km per jaar rijden. Dat is veel en veelst te weinig voor mij. Ga je naar dubbele kms dan stijgt je maandbedrag ook.quote:
De private lease gaat hier waarschijnlijk nog wel z'n slachtoffers eisen. Hoewel ik in de reclames ook van sommige aanbieders hoor over de mogelijkheid om elk jaar het contract op te breken. Maar dat zullen dan weer niet de allergoedkoopste aanbieders zijn, die dan weer niet snel gekozen worden door de mensen die al krap zitten.
Zelf ben ik tevreden met mijn 1000 euro wagen. Hopelijk geldt dat dinsdagavond nog meer, als hij zonder al te veel kosten de apk positief heeft doorstaan. Als dat lukt wordt het wagentje verwend met een grote beurt, nieuwe voorbanden, uitlijnen en nieuwe remvloeistof.
Ook zijn die lage maandbedragen gebasseerd op auto's vol met reclame stickers, wil je dat niet dan betaal je ook weer meer per maand.
Tevens willen velen ook dat je zoveel schadevrije jaren hebt. Heb je dat niet, dan stijgt je maandpremie weer exponentieel.
En de klapper is dat een lease auto ervoor zorgt dat je minder hypotheek kan krijgen.
en flink minder ook nog 
Zelfs een nieuwe auto kopen met lening is meestal goedkoper dan leasen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Zal niet met een sisser aflopen, hoogstens zal het zo lijken.
De Vorige keren moest eerst wallstreet gered worden, bij de crisis van 2008 de banken door de centrale banken.
Bij de volgende crisis zal de centrale banken zelf gered moeten worden en dat kan in principe door niemand.. behalve! door het IMF.
Waardoor, als ze voor die optie gaan, pas echt de grootste diefstal aller tijden word ingezet.
Het IMF is geen land, een prive clubje van banken die geen verantwoording hoeven af te leggen tegen niets en niemand en zijn op elk vlak juridisch onaantastbaar.
Fijn voor ze, zul je denken, maar het resultaat zal zijn dat ze bij de volgende crisis ongelimiteerd SDR's zullen gaan printen als een malle om de schulden te blijven dekken.
Wat je daarmee bewerkstelligd is eigenlijk oneindige schuld omdat landen oneindig schulden kunnen inwisselen dankzij die SDR's.
Jan met de pet gaat dat zeker merken als de inflatie plots 2+% jaarlijks stijgt en dus een van de grootste vormen van diefstallen werkelijkheid zal worden.
Dat is natuurlijk dankzij fiat en inflatie al bijna 100 jaar het geval, maar dit zal buiten alle proporties zijn.
Het alternatief zou misschien nog erger zijn en dat is kiezen voor een grote default.
Maar dan is de westerse welvaart voorbij, generaties lang voorbij. (of permanent, moeilijk te zeggen)
De Vorige keren moest eerst wallstreet gered worden, bij de crisis van 2008 de banken door de centrale banken.
Bij de volgende crisis zal de centrale banken zelf gered moeten worden en dat kan in principe door niemand.. behalve! door het IMF.
Waardoor, als ze voor die optie gaan, pas echt de grootste diefstal aller tijden word ingezet.
Het IMF is geen land, een prive clubje van banken die geen verantwoording hoeven af te leggen tegen niets en niemand en zijn op elk vlak juridisch onaantastbaar.
Fijn voor ze, zul je denken, maar het resultaat zal zijn dat ze bij de volgende crisis ongelimiteerd SDR's zullen gaan printen als een malle om de schulden te blijven dekken.
Wat je daarmee bewerkstelligd is eigenlijk oneindige schuld omdat landen oneindig schulden kunnen inwisselen dankzij die SDR's.
Jan met de pet gaat dat zeker merken als de inflatie plots 2+% jaarlijks stijgt en dus een van de grootste vormen van diefstallen werkelijkheid zal worden.
Dat is natuurlijk dankzij fiat en inflatie al bijna 100 jaar het geval, maar dit zal buiten alle proporties zijn.
Het alternatief zou misschien nog erger zijn en dat is kiezen voor een grote default.
Maar dan is de westerse welvaart voorbij, generaties lang voorbij. (of permanent, moeilijk te zeggen)
De grote kredtietcrisis is in mijn ogen ook nog helemaal niet afgelopen. Niet zolang er elke dag nog vele miljarden wordt bijgedrukt en de rente op 0% staat. Er is nog helemaal niets opgelost en er gaat voorlopig ook helemaal niets opgelost worden.quote:
[..]
nee hoor, niemand kan crises voorspellen... oh wacht, dit is wat politici je willen doen laten geloven, net zoals bij de kredieitcrisis van 2008-2015
Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat de wereld vergaat als er een paar autoleningen niet betaald worden.
Lijkt mij vooral het ideale moment om binnenkort voor een prikkie een tweedehands auto op de kop te tikken (cash afrekenen uiteraard).
Dat is een definitie kwestie wanneer een crisis is afgelopen.... Ik hou de gangbare definities aan.quote:
[..]
De grote kredtietcrisis is in mijn ogen ook nog helemaal niet afgelopen. Niet zolang er elke dag nog vele miljarden wordt bijgedrukt en de rente op 0% staat. Er is nog helemaal niets opgelost en er gaat voorlopig ook helemaal niets opgelost worden.
Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat de wereld vergaat als er een paar autoleningen niet betaald worden.
Lijkt mij vooral het ideale moment om binnenkort voor een prikkie een tweedehands auto op de kop te tikken (cash afrekenen uiteraard).
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
De verleiding zit hem in het feit dat je bij financiering meestal wat spaargeld inzet, plus de restwaarde van je auto. De rest leen je bij. Kosten als verzekering, wegenbelasting, onderhoud komen dan voor eigen rekening.quote:
[..]
Ik vind private lease momenteel te duur. Ik heb wat rondgekeken en voor maandbedragen onder de 200 euro mag je vaak maar 500-10000 km per jaar rijden. Dat is veel en veelst te weinig voor mij. Ga je naar dubbele kms dan stijgt je maandbedrag ook.
Ook zijn die lage maandbedragen gebasseerd op auto's vol met reclame stickers, wil je dat niet dan betaal je ook weer meer per maand.
Tevens willen velen ook dat je zoveel schadevrije jaren hebt. Heb je dat niet, dan stijgt je maandpremie weer exponentieel.
En de klapper is dat een lease auto ervoor zorgt dat je minder hypotheek kan krijgen.
Zelfs een nieuwe auto kopen met lening is meestal goedkoper dan leasen.
Vaak is het leasebedrag een iets hogere maandlast. Je rijdt dan nieuw, geen verzekering onderhoud etc, je behoudt je spaargeld en de restwaarde van je oude auto kun je iets leuks mee doen.
De consequenties wat er gebeurt als je voor je werk op een andere, ver weg gelegen locatie moet werken, een leuke partner vindt die 100 km verderop woont, of werkloos wordt overziet men niet.
Wat is die gangbare definitie dan? "Als Mark Rutte het zegt"?quote:
[..]
Dat is een definitie kwestie wanneer een crisis is afgelopen.... Ik hou de gangbare definities aan.
Zolang mensen aan de verplichtingen kunnen voldoen moet men zelf weten af men een lening aangaat.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Wat voor een pretmiddelen gebruik jij? Die wil ik ook wel hebben, ga je goed op.quote:
Zal niet met een sisser aflopen, hoogstens zal het zo lijken.
De Vorige keren moest eerst wallstreet gered worden, bij de crisis van 2008 de banken door de centrale banken.
Bij de volgende crisis zal de centrale banken zelf gered moeten worden en dat kan in principe door niemand.. behalve! door het IMF.
Waardoor, als ze voor die optie gaan, pas echt de grootste diefstal aller tijden word ingezet.
Het IMF is geen land, een prive clubje van banken die geen verantwoording hoeven af te leggen tegen niets en niemand en zijn op elk vlak juridisch onaantastbaar.
Fijn voor ze, zul je denken, maar het resultaat zal zijn dat ze bij de volgende crisis ongelimiteerd SDR's zullen gaan printen als een malle om de schulden te blijven dekken.
Wat je daarmee bewerkstelligd is eigenlijk oneindige schuld omdat landen oneindig schulden kunnen inwisselen dankzij die SDR's.
Jan met de pet gaat dat zeker merken als de inflatie plots 2+% jaarlijks stijgt en dus een van de grootste vormen van diefstallen werkelijkheid zal worden.
Dat is natuurlijk dankzij fiat en inflatie al bijna 100 jaar het geval, maar dit zal buiten alle proporties zijn.
Het alternatief zou misschien nog erger zijn en dat is kiezen voor een grote default.
Maar dan is de westerse welvaart voorbij, generaties lang voorbij. (of permanent, moeilijk te zeggen)
Het probleem is dat het kunnen voldoen aan verplichtingen voor de meeste mensen ook een redelijk onvoorspelbaar fenomeen is. Werkeloosheid, ziekte, faillissement door teveel wanbetalers bij een krimpende economie, het zijn allemaal onvoorspelbare factoren die je financiële situatie volledig overhoop kunnen gooien.quote:
Zolang mensen aan de verplichtingen kunnen voldoen moet men zelf weten af men een lening aangaat.
Dus ja, lenen is prima. Zeker voor zoiets als een huis. Maar voor consumptieve zaken is eerst sparen, daarna gebruiken voor verreweg de meeste mensen een stuk slimmer en veiliger dan lenen.
En statussymbolen zitten vooral tussen je eigen oren. Volgens de theorie van spiral dynamics betekent het vooral dat je in de oranje fase in je leven zit.
Een auto zit qua prijs ergens tussen een telefoon en een huis in. Het principe is hetzelde, mensen geven geld uit dat nog verdiend moet worden. Dat is per definitie veel onzekerder dan geld uit de spaarpot in het handje.quote:Op vrijdag 14 juli 2017 22:13 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Dat heb ik ook gehad.
Maar die dingen kosten geen duizenden euro´s.
Tenminste, die van mij in elk geval niet.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
De rente op mijn spaarrekening wisselt per maand, en gaat hoofdzakelijk omlaag richting de 0%.quote:
[..]
Een auto zit qua prijs ergens tussen een telefoon en een huis in. Het principe is hetzelde, mensen geven geld uit dat nog verdiend moet worden. Dat is per definitie veel onzekerder dan geld uit de spaarpot in het handje.
De rente van een lening voor een huis staat 30 jaar vast. De rente van een lening voor een auto zet je voor +/- 60 maanden vast.
Wat is er onzeker aan leningen en zeker aan geld in de spaarpot?
Als ik jou een auto verkoop en jij die contant afrekent, heb ik geld in de hand dat je in het verleden verdiend hebt. Als ik jou een auto op afbetaling verkoop moet ik hopen dat jij je inkomen behoudt om mijn geld te krijgen. Als een heleboel mensen hun inkomen verliezen krijg ik mijn geld ook niet en kan ik mijn schuldeisers niet betalen, en als er veel schuldenaren zoals ik zijn kan mijn schuldeiser zijn schuldeisers niet betalen. Dan hebben we het niet over individuele geldproblemen maar over een crisis.quote:
[..]
De rente op mijn spaarrekening wisselt per maand, en gaat hoofdzakelijk omlaag richting de 0%.
De lening voor mijn huis staat 30 jaar vast. De lening voor een auto zet je voor 36/48/60/72 maanden vast.
Wat is er onzeker aan leningen en zeker aan geld in de spaarpot?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
OK.quote:
[..]
Als ik jou een auto verkoop en jij die contant afrekent, heb ik geld in de hand dat je in het verleden verdiend hebt. Als ik jou een auto op afbetaling verkoop moet ik hopen dat jij je inkomen behoudt om mijn geld te krijgen. Als een heleboel mensen hun inkomen verliezen krijg ik mijn geld ook niet en kan ik mijn schuldeisers niet betalen, en als er veel schuldenaren zoals ik zijn kan mijn schuldeiser zijn schuldeisers niet betalen. Dan hebben we het niet over individuele geldproblemen maar over een crisis.
Je zou niet de auto weer kunnen opeisen en die dan verkopen aan een ander?
Dan moet ik jou vinden, de auto in goede staat vinden en een vervangende koper vinden, ik moet dus eigenlijk mijn werk overdoen, voor niets. In die tijd kan ik geen nieuwe verkoop doen.quote:
[..]
OK.
Je zou niet de auto weer kunnen opeisen en die dan verkopen aan een ander?
Leningen en afbetalingen maken van jouw inkomensprobleem een ander zijn probleem. Rente is deels ook een vergoeding voor het risico op wanbetaling, maar als het percentage wanbetalers groter is dan het rentepercentage is er een probleem. Als iedereen met schulden aan elkaar verbonden is krijg je dus een kettingreactie bij een bepaald percentage aan wanbetaling. Als iedereen alles contant afrekent is elk inkomensprobleem een geisoleerd individueel probleem.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wat?
Koop gewoon een auto, en heb 30% over voor eventuele reparaties.
Auto kopen is makkelijk. Auto rijden is wat moeilijker.
Koop gewoon een auto, en heb 30% over voor eventuele reparaties.
Auto kopen is makkelijk. Auto rijden is wat moeilijker.
Het komt niet van mij af he, maar van Jim (of James) Rickards.. als je serieus denkt er meer vanaf te weten dan die man, dan kun je beter die vraag stellen als je weer eens in de spiegel kijkt.quote:
[..]
Wat voor een pretmiddelen gebruik jij? Die wil ik ook wel hebben, ga je goed op.
Oeps, het was FTM.quote:
925 had hier laatst volgens mij ook al een artikel over.
Waarin nog werd opgemerkt dat woningen nog het voordeel hebben dat ze nog veel waard zijn als na jaren blijkt dat de lening niet kan worden afbetaald, terwijl dat bij auto's veel minder het geval is.
Maar hier in de OP staat dat ze dus alleen de waardedaling betalen.
Hier het artikel:
https://www.ftm.nl/artike(...)jde-schuldeneconomie
quote:De Amerikaanse economie kreeg de gewenste boost, maar er staat in Amerika inmiddels voor maar liefst 1,2 biljoen dollar aan autoleningen uit: een groei van 70 procent ten opzichte van 2010. Een huis als onderpand vertegenwoordigt altijd nog enige waarde. De restwaarde van een auto is daarentegen na een tiental jaren verwaarloosbaar. Sommige banken zien de bui al hangen en trekken zich stilletjes aan terug uit de financiering van auto-kredieten.
Auto's zijn doorgaans niet bepaald waardevast.quote:
[..]
OK.
Je zou niet de auto weer kunnen opeisen en die dan verkopen aan een ander?
Mijn oldtimer is op dit moment ongeveer 6x meer waard dan hij was bij aankoop. En elke 3 jaar is de taxatie zodanig dat deze waarde omhoog gaat.quote:
[..]
Auto's zijn doorgaans niet bepaald waardevast.
Ik weet in ieder geval dat geld niet bestaat. Het is leuk dat we een of andere waarde toe denken te kennen aan wat papier of virtuele getallen. Maar in feite is het niets.quote:
[..]
Het komt niet van mij af he, maar van Jim (of James) Rickards.. als je serieus denkt er meer vanaf te weten dan die man, dan kun je beter die vraag stellen als je weer eens in de spiegel kijkt.
Een zak aardappels of een kippenpoot, dat heeft waarde.
Dat kun je in de verste verte niet vergelijken met waar het hier over gaat natuurlijk.quote:
[..]
Mijn oldtimer is op dit moment ongeveer 6x meer waard dan hij was bij aankoop. En elke 3 jaar is de taxatie zodanig dat deze waarde omhoog gaat.
And so is the past
Ben je nou echt zo achterlijk of doe je alsof?quote:
[..]
Mijn oldtimer is op dit moment ongeveer 6x meer waard dan hij was bij aankoop. En elke 3 jaar is de taxatie zodanig dat deze waarde omhoog gaat.
Wat ik dus ook zeg, wat hij dus ook zegt.quote:
[..]
Ik weet in ieder geval dat geld niet bestaat. Het is leuk dat we een of andere waarde toe denken te kennen aan wat papier of virtuele getallen. Maar in feite is het niets.
Een zak aardappels of een kippenpoot, dat heeft waarde.
Volgens mij had je mijn stuk niet goed begrepen.
Spiritusbus beweert dat auto's enkel in waarde dalen. Ik bewijs het tegendeel.quote:Op zaterdag 15 juli 2017 12:43 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Dat kun je in de verste verte niet vergelijken met waar het hier over gaat natuurlijk.
Dat zeg niet, ik zeggen dat auto's doorgaans in waarde dalen. Uiteraard heb ik geen harde cijfers, maar gezien wat er gemiddeld op de snelweg rijdt kun je stellen dat dat voor meer dan 95% van de auto's geldt. Jouw voorbeeld doet daar verder niets aan af.quote:
[..]
Spiritusbus beweert dat auto's enkel in waarde dalen. Ik bewijs het tegendeel.
Edit: lees net dat er van de 8 miljoen auto's ongeveer 300k als oldtimer te boek staan. Verder durf ik het wel aan te beweren dat oldtimers minder vaak met een lening worden aangeschaft dat niet-oldtimers.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2017 14:12:09 ]
Onder de streep kost zo'n uppie weinig meer dan zo'n oud barrel waar alles aan stuk gaat.quote:
[..]
Vroeger kocht je een barrel van een paar honderd gulden en nu hoor je er niet bij zonder je nieuwe volkswagen Up!
Vraag maar aan Braddie.quote:
[..]
Onder de streep kost zo'n uppie weinig meer dan zo'n oud barrel waar alles aan stuk gaat.
Mijn zoon heeft ook gewoon een auto van 1000 euro gekocht. Hij wil geen geld lenen, heel verstandig kind heb ik opgevoedquote:
[..]
Vroeger kocht je een barrel van een paar honderd gulden en nu hoor je er niet bij zonder je nieuwe volkswagen Up!
Wem die Scheisse bis zum Hals steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen
Ik kom zelden in PTA (ik neem aan dat je op iets daar doelt), dus dat weet ik niet. Maar als ik zie wat je voor personal lease van zo'n uppie kwijt, dan valt dat allemaal wel mee. Een flinke reparatie en je hebt 12 maanden uppie aan reparatiefactuur binnen.quote:
En natuurlijk heb je ook goede tweedehands auto's. Maar ja, die kosten dan ook weer meer dan een paar honderd euro.
Autorijden is nu eenmaal per definitie duur.
Nee, dat is calvinistisch. Geld lenen kan superverstandig zijn. En extreem dom.quote:
[..]
Mijn zoon heeft ook gewoon een auto van 1000 euro gekocht. Hij wil geen geld lenen, heel verstandig kind heb ik opgevoed
ik geloof 2 maanden achter elkaar economische groei. Als je de definitie van economische groei wilt weten zul je contact moeten opnemen met het cpb.quote:Op zaterdag 15 juli 2017 10:06 schreef hpeopjes het volgende:
[..]
Wat is die gangbare definitie dan? "Als Mark Rutte het zegt"?
Als je het niet erg vind hou ik dat liever aan dat wat een fokker hier schrijft.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik heb in mijn schuur zo ontiegelijk veel aardappels en kippenpoten dat ik ze zelfs gratis uitdeel omdat ze waardeloos zijn voor mij.quote:
Een zak aardappels of een kippenpoot, dat heeft waarde.
In de winter verbrand ik ze voor warmte.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Is goed hoor. Maar met die definitie was de crisis in 2010 al voorbij.quote:
[..]
ik geloof 2 maanden achter elkaar economische groei. Als je de definitie van economische groei wilt weten zul je contact moeten opnemen met het cpb.
Als je het niet erg vind hou ik dat liever aan dat wat een fokker hier schrijft.
Jij hebt het over de definitie van het einde van een recessie. Dat is echt iets anders dan het einde van een kredietcrisis.
In welk land? 2011 was voor Nederland een crisisjaar.quote:
[..]
Is goed hoor. Maar met die definitie was de crisis in 2010 al voorbij.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
In 2011 had Nederland 1,1% economische groei.quote:
[..]
In welk land? 2011 was voor Nederland een crisisjaar.
Op fok kan je rustig stellen dat ze echt achterlijk zijnquote:
[..]
Ben je nou echt zo achterlijk of doe je alsof?
Het kan ook met de leeftijd te maken hebben.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Zou zomaar kunnen, misschien moet je opnieuw naar de basisschool om te leren lezen.quote:
[..]
In 2011 had Nederland 1,1% economische groei.
Dit is namelijk echt een aanslag op het schoolsysteem van Nederland.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Heb je maar een heel klein begrijpertje ofzo?quote:
[..]
Zou zomaar kunnen, misschien moet je opnieuw naar de basisschool om te leren lezen.
Dit is namelijk echt een aanslag op het schoolsysteem van Nederland.
Als 2011 volgens jou een crisisjaar was, terwijl er in dat jaar weldegelijk sprake was van een aardige economische groei, waarbij er echt wel sprake moet zijn geweest van opvolgende maanden en zelfs kwartalen van groei, dan klopt de eerder door jou genoemde definitie dus helemaal niet.
Het heeft niet zozeer met status te maken, maar met gemakzucht. Je betaalt per maand een vast bedrag en je hebt geen (onverwachte) extra kosten. Is er iets mis met je auto? Je leasemaatschappij lost dat gewoon op en je krijgt tijdelijk een andere auto. Dit argument hoor ik van al mijn collega's die een lease-auto hebben. En hun auto's zijn echt geen dure baken.quote:
Gelukkig snap ik die drang naar een dure auto totaal niet. Je rijdt er mee naar werk en dat is het dan. Ja status dit dat... maar zou dat er zelf niet voor over hebben.
Maar overal leningen voor nemen is wel degelijk een groeiend probleem ja.
ROBODEMONS..................|:(
Die groei van gefinancierde auto's zit eerder in goedkope gebakjes.quote:
Gelukkig snap ik die drang naar een dure auto totaal niet. Je rijdt er mee naar werk en dat is het dan. Ja status dit dat... maar zou dat er zelf niet voor over hebben.
Maar overal leningen voor nemen is wel degelijk een groeiend probleem ja.
Als jij een leuke Mercedes wil financieren moet je echt een heel goed inkomen hebben. Bij echte statusauto's kijken ze je vooral heel raar aan als je over financiering begint (bij Ferrari zie ik nooit 'nu 1% rente' op het raam geplakt).
De groei komt volgens mij vooral vanuit een industrie die hele slechte jaren gehad heeft in combinatie met een hele lage rentestand.
Of dat nou echt zo problematisch is. In ieder geval veel minder naar dan met woningen.
Is natuurlijk ook afhankelijk of je kiest voor Financial Lease of Operational Lease. Die eerste is meer gericht op privé, terwijl die tweede juist aantrekkelijk is voor zakelijk.quote:
[..]
De verleiding zit hem in het feit dat je bij financiering meestal wat spaargeld inzet, plus de restwaarde van je auto. De rest leen je bij. Kosten als verzekering, wegenbelasting, onderhoud komen dan voor eigen rekening.
Vaak is het leasebedrag een iets hogere maandlast. Je rijdt dan nieuw, geen verzekering onderhoud etc, je behoudt je spaargeld en de restwaarde van je oude auto kun je iets leuks mee doen.
De consequenties wat er gebeurt als je voor je werk op een andere, ver weg gelegen locatie moet werken, een leuke partner vindt die 100 km verderop woont, of werkloos wordt overziet men niet.
ROBODEMONS..................|:(
Dat is alleen met operational lease. De groei lijkt mij vooral in financial lease zitten. Andere kant is dat bij nieuwe auto's mobiliteit vaak onderdeel is van de garantievoorwaarden. Bij Tesla krijg je excuses als ze jou een volvo xc60 mee moeten geven ipv een tesla. En terecht!quote:
[..]
Het heeft niet zozeer met status te maken, maar met gemakzucht. Je betaalt per maand een vast bedrag en je hebt geen (onverwachte) extra kosten. Is er iets mis met je auto? Je leasemaatschappij lost dat gewoon op en je krijgt tijdelijk een andere auto. Dit argument hoor ik van al mijn collega's die een lease-auto hebben. En hun auto's zijn echt geen dure baken.
Ik had het over de private lease variant. Zakelijk leasen heb ik geen kaas van gegetenquote:Op zaterdag 15 juli 2017 15:37 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Is natuurlijk ook afhankelijk of je kiest voor Financial Lease of Operational Lease. Die eerste is meer gericht op privé, terwijl die tweede juist aantrekkelijk is voor zakelijk.
Ik heb juist het idee dat in Nederland Operational Lease steeds populairder wordt. Vooral onder jongeren die dan gewoon een auto van de zaak krijgen. Echter heb ik nooit gehoord dat iemand een auto privé ging leasen. Het is natuurlijk ook vrij nieuw voor de meeste mensen en je ziet er ook reclame daarover. Ik denk dat vooral de voorwaarden zijn die mensen tegenhoudt.quote:
[..]
Dat is alleen met operational lease. De groei lijkt mij vooral in financial lease zitten. Andere kant is dat bij nieuwe auto's mobiliteit vaak onderdeel is van de garantievoorwaarden. Bij Tesla krijg je excuses als ze jou een volvo xc60 mee moeten geven ipv een tesla. En terecht!
Maar misschien dat jij het anders ervaart.
ROBODEMONS..................|:(
|
|
