abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_172359732
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpgheader01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
avatar12.jpg Igen: Elektrische tractie ftw!
lock.gif MTL, Speelt wel eens met echte treintjes *O*

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

tweetreinen2.jpg
pi_172359791
Het is dit jaar op 14 oktober 40 jaar geleden dat de eerste metro door Amsterdam ging rijden. Twitteraccount @oostlijn publiceert tot aan 14 oktober dagelijks plaatjes van de bouw etc. Op onderstaande foto het grootste caisson dat gebruikt is bij de aanleg en dit is op het Weesperplein waar voorbereidingen getroffen zijn voor een oost/westlijn en het daarom zo groot is.

DEXSu2cXgAAtJg9.jpg:large
  woensdag 12 juli 2017 @ 12:19:48 #3
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172361456
Voor de tweede maal in zeer korte tijd is er personeel beschoten met een luchtdrukgeweer op het opstel terrein in Heerlen waarvan een Machinist door twee kogeltjes werd geraakt. Hij maakt het goed na behandeling in het ziekenhuis. Godzijdank.

Hoe het met de beveiliger is afgelopen weet ik niet.

Het word steeds gekker. Hoop dat ze dat stuk tuig bij de kraag vatten.

http://m.limburger.nl/cnt(...)-met-luchtdrukgeweer

Nu had ik een mail gekregen dat er dus wederom geschoten is op personeel. Dit maal een beveiliger.

[ Bericht 17% gewijzigd door Cherna op 12-07-2017 12:30:57 ]
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
pi_172363797
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
Handig is dat reizigers die uit een NS-trein komen niet meer apart hoeven uit en in te checken als ze bij Arriva instappen. Ze kunnen volstaan met uitchecken op de plaats van bestemming.
Eindelijk....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 12 juli 2017 @ 15:01:58 #5
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_172364612
Arjan_Spoormans twitterde op woensdag 12-07-2017 om 14:06:10 Onze 6 treinen per uur is nieuws in Noord-Korea. Ik moest er om lachen 😁 https://t.co/RoumKeOE3d reageer retweet

_O_ _O_
  woensdag 12 juli 2017 @ 15:32:56 #6
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172365326
quote:
10s.gif Op woensdag 12 juli 2017 15:01 schreef boriq het volgende:
Arjan_Spoormans twitterde op woensdag 12-07-2017 om 14:06:10 Onze 6 treinen per uur is nieuws in Noord-Korea. Ik moest er om lachen 😁 https://t.co/RoumKeOE3d reageer retweet

_O_ _O_
Leuk gemonteerd. 😁
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
  woensdag 12 juli 2017 @ 16:13:51 #7
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172366299
registreer om deze reclame te verbergen
Abellio neemt Westfalenbahn over.
We are shaping the future.
  Moderator woensdag 12 juli 2017 @ 16:26:05 #8
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172366621
quote:
1s.gif Op woensdag 12 juli 2017 12:19 schreef Cherna het volgende:
Voor de tweede maal in zeer korte tijd is er personeel beschoten met een luchtdrukgeweer op het opstel terrein in Heerlen waarvan een Machinist door twee kogeltjes werd geraakt. Hij maakt het goed na behandeling in het ziekenhuis. Godzijdank.

Hoe het met de beveiliger is afgelopen weet ik niet.

Het word steeds gekker. Hoop dat ze dat stuk tuig bij de kraag vatten.

http://m.limburger.nl/cnt(...)-met-luchtdrukgeweer

Nu had ik een mail gekregen dat er dus wederom geschoten is op personeel. Dit maal een beveiliger.

Wat bezielt je dan, vraag ik me af. Als je echt iets wilt bereiken neem je toch een zwaarder wapen en misschien een iets groter doel dan een opstelterrein in een uithoek als Heerlen...
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  woensdag 12 juli 2017 @ 17:10:06 #9
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172367649
quote:
1s.gif Op woensdag 12 juli 2017 16:26 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Wat bezielt je dan, vraag ik me af. Als je echt iets wilt bereiken neem je toch een zwaarder wapen en misschien een iets groter doel dan een opstelterrein in een uithoek als Heerlen...
De machinist was drie maal geraakt. Als je in het gezicht/ogen geraakt word is het einde oefening. Hij moest in iedergeval naar het hospitaal om zich te laten behandelen. En als je in de nacht over een algemeen donker terrein loopt in je eentje op weg naar een trein is dat allerminst prettig als je weet dat dit tuig nog niet is opgepakt.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
pi_172367689
quote:
1s.gif Op woensdag 12 juli 2017 12:19 schreef Cherna het volgende:
Voor de tweede maal in zeer korte tijd is er personeel beschoten met een luchtdrukgeweer op het opstel terrein in Heerlen waarvan een Machinist door twee kogeltjes werd geraakt. Hij maakt het goed na behandeling in het ziekenhuis. Godzijdank.

Hoe het met de beveiliger is afgelopen weet ik niet.

Het word steeds gekker. Hoop dat ze dat stuk tuig bij de kraag vatten.

http://m.limburger.nl/cnt(...)-met-luchtdrukgeweer

Nu had ik een mail gekregen dat er dus wederom geschoten is op personeel. Dit maal een beveiliger.

Daders in de hoek zetten en dan zelf de luchtbuks ter hand nemen... :(
Als ze ze ooit vinden dan.
  woensdag 12 juli 2017 @ 17:12:39 #11
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172367718
quote:
Hoogeveen krijgt subsidie ijsbaan


 Een meerderheid van de Provinciale
Staten in Drenthe heeft besloten dat
Hoogeveen vijf miljoen euro subsidie
krijgt voor de bouw van een ijsbaan.Dat
betekent dat Assen achter het net vist.

Eerder koos het provinciebestuur van
Drenthe ook al voor Hoogeveen.Hoogeveen
wil nu zo gauw mogelijk beginnen met de
bouw van het Kleine Bols IJsstadion,een
baan van 400 meter;kosten 18,6 miljoen.
Nou kom op met dat intercitystation :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172369259
Woensdagavond raadplaatje, welk station is dit

ECXnC9q.jpg
  woensdag 12 juli 2017 @ 18:34:01 #13
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172369287
quote:
0s.gif Op woensdag 12 juli 2017 18:32 schreef b2py het volgende:
Woensdagavond raadplaatje, welk station is dit

[ afbeelding ]
Ergens in Frankrijk. Gokje Bordeaux.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
pi_172369321
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172371447
quote:
Was dit verwacht?
pi_172372873
quote:
0s.gif Op woensdag 12 juli 2017 20:16 schreef Adrie072 het volgende:

[..]

Was dit verwacht?
Het verhaal ging vorige week al, en daarvoor waren ineens al een loc verkocht aan Railexperts (de 9901) en een bakkie aan Jacko Fijn Techniek (het bedrijf dat onderhoud doet aan de locs van Locon). Die laatste is ongetwijfeld een betaling in materieel ipv cash geweest.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172373504
quote:
0s.gif Op woensdag 12 juli 2017 20:16 schreef Adrie072 het volgende:

[..]

Was dit verwacht?
Ja ik zei het vrijdag al maar niemand geloofde me BabyRage
pi_172373538
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172375677
Abellio is volledig eigenaar van de Westfalenbahn geworden. Ze hadden 25% van de aandelen, net als:
- Mindener Kreisbahnen
- Verkehrsbetriebe Extertal
- moBiel (Stadtwerke 'Bielefeld', waarschijnlijk in werkelijkheid de CIA)

Reden is dat deze drie een onderhandse concessie hebben op de thuismarkt, die openbaar aanbesteed zou moeten worden vanwege hun aandeel in een bedrijf dan meebiedt op aanbestedingen.

https://www.abellio.de/de(...)ingesellschafter-der
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 12 juli 2017 @ 22:44:43 #20
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172376067
quote:
0s.gif Op woensdag 12 juli 2017 22:32 schreef dennistd het volgende:
Abellio is volledig eigenaar van de Westfalenbahn geworden.
Oud nieuws :P
We are shaping the future.
  Moderator woensdag 12 juli 2017 @ 23:05:50 #21
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172376602
quote:
1s.gif Op woensdag 12 juli 2017 01:36 schreef Cherna het volgende:
Het is ook belangrijk te weten hoeveel bakken er langs een perron passen als voorbeeld. Je hebt altijd plaatsgebonden situaties die belangrijk zijn die niet in je seinenboek zijn vermeld.
Hoog tijd dat dat soort dingen opgeschreven worden.

quote:
Als ik ga wegleren bekijk ik de situaties rondom de stations, rempunten en heel belangrijk km aanduiding wijzigen/wisselingen. Waar seinen staan langs de vrije baan op de gevaarlijke punten na en krappe seinafstanden die wel van belang zijn, kijk ik niet eens naar.
Dat is imho dus raar, de baan zou of zo moeten ingericht zijn dat die gevaarlijke punten niet voorkomen of dat de inrichting van de baan zo gemaakt is dat je weet dat er een gevaarlijk punt komt zonder dat je dat uit je hoofd moet weten.

quote:
Zonder wegleren en je komt krom binnen in Weert richting Maastricht met 12 bakken weet ik zeker dat je met een halve bak in het kruis staat en daarmee een halve bak niet langs het perron als je het bordje aanhoud Waar je met 12 bakken volgens het seinenboek zou moeten stoppen.
Dat zou niet eens jouw probleem moeten zijn als machinist. 12 bakken mee, is stoppen bij het bordje "12" (of leeg). Als het niet past klopt de inrichting dus niet, of hadden ze jou die 12 bakken niet mee moeten geven.

quote:
Steker nog je zult daar het uitrijsein voorbij moeten gaan(afrijden)en daarmee zul je een hc etc moeten inlichten. Zonder wegkennis weet ik zeker dat dit fout gaat. Ontgrendel je dan de deuren en een reiziger valt in de ballast heb je heel wat uit te leggen. Dat is een voorbeeld van de vele uitzonderlijke situaties op baanvakken.
Wederom klopt de inrichting van de baan dus niet.

quote:
Zo moet je weten dat bijvoorbeeld in Maastricht 12 bakken alleen op spoor 4,5 en 6 passen. Zou volgens mijn railpocket een trein uit 10 bakken bestaan kan die op spoor 1 ook terecht. Krijg ik 12 bakken mee dan pleeg ik een telefoontje naar de treindienstleider waar hij mij bij binnenkomst binnen neemt. Ook weer zo een voorbeeld op dat traject.
Wederom, dat zou jouw probleem als machinist niet moeten zijn. Als je 12 bakken mee krijgt, moet dat ook gewoon passen op het perron waar je terecht gaat komen.

quote:
Dan is het van belang waar je langs de kant kunt gaan en kunt doorwisselen met je trein. Trdl gebruikt meestal ook namen van het gebied. Toch wel handig dat je dan al weet in welk gebied je zit. De km maakt het dan compleet. Als een treindienstleider mij vertelt dat ik in Maasbracht aan de kant ga dan weet ik al waar zonder de exacte km. Zonder wegkennis weet je niet waar dat is. Dat zijn ook handige zaken om bij een aanrijding te kunnen vermelden samen met de km. Je geeft dan bijvoorbeeld door tussen Maasbracht en Roermond en km.
Kwestie van uniforme nummers gaan gebruiken voor trajecten. Net zoals de snelwegen, gewoon nummeren die hap.

quote:
Namen van de wateren die je kruist. Maas, Waal, Lek, Amsterdam rijnkanaal. Ook handig om even allemaal in je op te nemen.
Die kan ik even niet plaatsen, ook op een brug liggen toch normaal spoor waar je over heen rijdt?
Met de auto hoef ik dat ook niet te weten als ik ergens heen ga en als er een brug open gaat, gaat er vanzelf wel ergens een lamp branden.

quote:
Tunnels en vluchtwegen. Enfin ik kan wel doorgaan waarom wegkennis zo belangrijk is.
Als ik in de auto stap hoef ik toch ook niet te weten welke tunnels ik tegenkom en waar de vluchtwegen zijn. Bordjes genoeg in zo'n tunnel om de weg te wijzen.
Bovendien mag je negen van de tien keer als zo'n trein in een tunnel staat de trein toch niet uit.

quote:
Dan bijvoorbeeld Amsterdam. Moet je daar toch in iedergeval weten waar de lage seinen staan. Soms groeit er onkruid voor en kan het gebeuren dat je het zou missen. Weet je dat daar een laag seintje staat ben je bedacht en kruipt naar het sein. Geef even door om Het sein vrij van rommel te maken.
Dat soort dingen zouden al moeten gebeuren vr een machinist er melding van maakt, dan ben je namelijk al te laat.
quote:
Dan het soort baanvak. Dubbel-Enkel,Beveiligd linker spoor, Enkel, VS etc. Ook belangrijk te weten ivm met aki/ahob aanrijsecties middensecties en voorseinen mocht je moeten keren.
Ook hier zou de inrichting van de baan dus uniform moeten zijn of zo zijn ingericht dat voor elke machinist duidelijk is wat er moet gebeuren zonder te hoeven vertrouwen op zijn geheugen.

quote:
Enfin een aantal voorbeelden. Hoop dat het nu meer duidelijk is hoe belangrijk wegkennis is. Het is ook zo dat je niet met dichtgeknepen billen moet zitten onder slechte weersomstandigheden als je totaal geen wegkennis bezit. En zonder wegkennis is dat zeker het geval met de snelheden die je rijd. Een trein zet je niet
zomaar stil. En je gaat ook niet zo langzaam rijden dat je achterligger steeds van geel naar geel onder die omstandigheden moet rijden.
Met de huidige manier zoals het spoor is ingericht ontkom je er inderdaad niet aan, maar ik blijf het zonde vinden dat het spoor niet (zoals de weg, vaarweg, vliegveld etc) eenduidig is ingericht zodat al dat gedoe van wegbekendheid niet nodig is.
Ik vind het gewoon zonde van het geld, als de baan n keer eenduidig wordt ingericht is dat geld zo weer terug verdient omdat machinisten dan aan de baan en de inrichting kunnen zien wat ze moeten doen, zonder eerst hele trajecten uit hun hoofd te moeten leren.

quote:
En zo vanzelf stopt bij een rood sein, is van de trein en zeg nooit maar dan ook nooit tegen de commissie dat die trein toch bij rood stopt door een beveiliging. Dan weet ik zeker dat je nooit meer een trein zult rijden al ga je maar 1 mm door rood want dan begrijp je totaal niet waar je mee bezig bent.
Toch raar eigenlijk.. alle systemen laten weten dat de trein moet stoppen en toch rekenen we dan nog op een mens om de trein ook daadwerkelijk te laten stoppen...

Vliegtuigen (auto pilot) en auto's (adaptive cruise control) zijn al verder dan de trein, terwijl die vervoerstechniek juist het makkelijkst de automatiseren is. Hij valt nooit uit de lucht en doordat-ie op rails staat weet je ook altijd waar de trein heen gaat.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
  woensdag 12 juli 2017 @ 23:10:41 #22
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172376753
Ga er maar vanuit dat je bij een auto zelden veel mensen moet evacueren. Je kunt treinverkeer over sporen totaal niet vergelijken met wegverkeer.

Bij tunnels is het dus van belang dat je weet hoe het werkt. Ik kan je nog een voorbeeld geven. De Willemspoort tunnel. Van Rotterdam Zuid naar Rotterdam Centraal. Het inrijsein staat kort bij die tunnel uitgang. Het loopt stijl omhoog. Een loc met rijtuigen met een motor buiten dienst komt die tunnel niet meer uit als het glad is en het sein toont rood waardoor je dus op die helling stil staat.

Door wegkennis neem je contact op met de TRDL om je niet voor rood te laten staan op dat punt.

Dit heeft alles te maken met ervaring en wegkennis.

[ Bericht 33% gewijzigd door Cherna op 12-07-2017 23:38:07 ]
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
pi_172377605
ik kijk uit naar 2020.. met Hybride treinen _O-!
8)7
pi_172378072
quote:
7s.gif Op woensdag 12 juli 2017 23:05 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Wat een hoop gezeur, wat is nou eigenlijk de essentie van je verhaal? Waarom ben je zo anti-wegleren, wat heb JIJ er verder mee van doen? :')
  donderdag 13 juli 2017 @ 00:21:59 #25
321876 Cherna
Fuck the System
pi_172378323
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juli 2017 00:07 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Wat een hoop gezeur, wat is nou eigenlijk de essentie van je verhaal? Waarom ben je zo anti-wegleren, wat heb JIJ er verder mee van doen? :')
Ik kan mij voorstellen dat je als leek daar totaal anders naar kijkt.
Ik maakte deze post ook omdat hier neem ik aan, liefhebbers zijn die mogelijk ooit zelf Mcn willen worden. Voor hun is die info dan wel eens leuk om in te lezen.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')