Tour de France 2019
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
Etappe 4: Mondorf-les-Bains - Vittel, 207,5 km
Peter Sagan heeft maar weer eens laten zien dat hij een van de beste renners van deze planeet is. Zelfs als hij in de slotkilometer meerdere fouten maakt kan hij nog winnen. Hij kwam te vroeg op kop, hij schoot uit zijn klikpedaal, maar alsnog kwam niemand in zijn buurt. In een verder vrij gezapige rit, waarin vrij weinig gebeurde, was het lang wachten op de finale. Dat de kopgroep het niet zou halen bleek al vrij snel, omdat het peloton vroeg begon met controleren. Toen de koplopers al bijna ingehaald waren vielen een aantal renners aan vanuit het peloton, wat nog wel voor wat actie zorgde, maar ook dat was overduidelijk een kansloze poging. Lilian Calmejane, de enige fatsoenlijke renner van Direct Energie, bleef als laatste over, maar werd ruim op tijd ingerekend. Het was wachten op de slotklim en daar leek vrij weinig te gebeuren. In een steile straat op iets meer dan een kilometer van de streep reden de renners braaf naast elkaar, over de volle breedte van de weg. Het was wachten op de laatste kilometer, voor er echt wat gebeurde. Gelukkig gooide Porte de knuppel in het hoenderhok, waardoor Sagan gedwongen werd om te reageren. Met speels gemak reed hij naar Porte toe, maar hij kwam vervolgens wel vrij vroeg op kop te zitten. Op het moment dat hij besloot om aan te gaan schoot hij uit zijn klikpedaal, maar niemand was in staat om daarvan te profiteren. Volgens Van Avermaet was het zelfs een nadeel dat Sagan uit zijn pedaal schoot, wat we voorlopig noteren als het meest lachwekkende excuus van deze Tour. Sagan zat al snel weer terug in het pedaal en ging opnieuw aan. Niemand kwam in de buurt, alleen Matthews kwam nog sterk opzetten. Hij werd slecht afgezet door de vrome dorpspastoren van Sunweb en moest van ver komen. Ook Daniel Martin deed weer waar hij zo ontzettend goed in is, slecht positioneren en daarna een sterke sprint rijden. Of die jongens met een betere positionering wel hadden gewonnen valt nog te bezien, Sagan was sowieso heel sterk. Na een aantal ritten zonder veel spanning en spektakel gaan we nu door met een rit waarbij de organisatie hun best heeft gedaan om het nog saaier te maken. Dat is ze behoorlijk goed gelukt, want we krijgen te maken met een rit die bijna volledig vlak is. Naar alle waarschijnlijkheid weer een massasprint, daar worden we niet vrolijk van.
We zijn weer terug in Luxemburg en starten in het dorp van mijn favoriete Luxemburgers, de gebroeders Schleck. De oudste broer, Frank, was een erkende brokkenpiloot, die we ooit nog in Zwitserland uit een bocht zagen vliegen. Hij had toen alle geluk van de wereld dat hij ergens in een tak van een boom bleef hangen, anders had hij het niet na kunnen vertellen. Een paar jaar later had Frank minder geluk, tijdens de Tour van 2012 werd hij betrapt op doping. Hij was zogenaamd vergiftigd, echt een geweldig excuus. Helaas keerde Frank na zijn schorsing terug in het peloton en won hij in de Vuelta van 2015 zelfs nog een rit, dat was echt walgelijk. Gelukkig is hij sinds het eind van 2016 gestopt en ik heb hem nog geen seconde gemist. Zijn kleine broertje mis ik dan wel weer, zo nu en dan. Andy Schleck was een van de grootste talenten ooit. Op zijn 21e reed hij in zijn eerste grote ronde, de Giro van 2007, naar een tweede plaats. In de jaren daarna reed hij drie keer naar de tweede plaats in de Tour. Aan de groene tafel werd een van die tweede plaatsen veranderd in een eerste, waardoor Schleck nu bekendstaat als winnaar van een grote ronde. Andy was nog jong genoeg om meerdere Tours te winnen, maar in 2012 kreeg hij voor het eerst in zijn leven te maken met tegenslag. Het wonderkind dat altijd de wind in de rug had kon daar niet mee omgaan en zocht een uitweg in de drank. Hij verloor de motivatie en werd verder dronken in een lift aangetroffen dan op een racefiets. De laatste jaren van zijn carrière werd Andy Mandy, een parodie op een wielrenner. Gniffelen, wanneer we dat grote talent weer eens zagen lossen op een viaduct. Moeite met het onderdrukken van een glimlach als hij weer eens bij een valpartij betrokken was. Treurig, achteraf. Andy stopte er eind 2014 mee. Ondertussen is hij vies dik. Nu nog steeds pas 32, hij had hier om de eindoverwinning mee kunnen doen. Tragisch. Mondorf-les-Bains is overigens een dorpje, vlak bij de grens met Frankrijk. Aan de andere kant van de grens ligt Mondorff, dat is wel echt verwarrend. In Mondorf met één f moet je vooral zijn voor de thermen. Het is een kuuroordje, met in de binnenstad vooral veel casino's. Als je het zo bekijkt is het niet gek dat Andy zo ontspoord is. In zijn eigen dorp alleen al waren er genoeg verleidingen. De liefhebbers van biljarten schijnen hier ook aan hun trekken te komen. Zo werden er regelmatig grote kampioenschappen in het carambolebiljarten gespeeld in Mondorf-les-Bains, onder andere het Europees kampioenschap bandstoten in 1987 en 1991 en het Europees kampioenschap driebanden in 1986 en 1997. Wat een genot. Voor de mensen die iets meer willen dan een kroegspelletje is er ook jaarlijks de Schleck Gran Fondo, waar je samen met Frank door de Luxemburgse heuvels kunt fietsen.
De renners starten op de parkeerplaats van het casino en daarna rijden ze langs de thermen richting Frankrijk. De eerste acht kilometer van deze rit blijven we in Luxemburg. Langs de grens wordt er richting Schengen gereden, een dorpje aan de Moezel, dat ondanks het feit dat er maar 400 mensen wonen toch bij iedereen bekend is. Schengen ligt op een drielandenpunt, de grenzen van Duitsland, Luxemburg en Frankrijk komen hier samen. Op 14 juni 1985 werd in dit dorpje het Schengenverdrag ondertekend, dat vrij verkeer van personen tussen verschillende Europese landen mogelijk maakte. Bij het eerste verdrag werden de binnengrenzen van België, Nederland, Luxemburg, Duitsland en Frankrijk afgeschaft en daarmee de Schengenzone gecreëerd. Deze zone is in de loop der jaren steeds verder uitgebreid en omvat nu bijna alle Europese landen. In Schengen slaan de renners rechtsaf en dan bereiken ze al snel Frankrijk, waar ze kilometerslang langs de Moezel gaan fietsen. Helaas is de Moezel in dit deel van Frankrijk een stuk minder interessant dan in Duitsland, dus veel natuurlijk schoon valt er niet te bewonderen. De wegen langs de Moselle zijn redelijk bochtig, behoorlijk breed en vooral heel vlak. Langs de rivier is het terrein behoorlijk open, dus de wind heeft vrij spel. Als het hard waait kan dit een interessante rit worden, zonder wind gaat het zonder twijfel een grandioze flopshow worden. Af en toe passeert het peloton een dorp of een stadje, waar wat rotondes liggen, maar verder valt er verdomd weinig te melden over dit deel van de rit. We blijven de Moselle volgen tot Maizieres-les-Metz, waar de koers na 52 kilometer passeert. In dit dorpje is er niet veel te beleven, maar ze hebben er dan wel weer een pretparkje, met de prachtige naam Walygator Parc. Na meer dan 40 kilometer fietsen door het Franse laagland langs de Moezel, met vooral veel weilanden en verouderde industrie gaan we dan wat meer het binnenland verkennen.
Als we de Moezel achter ons laten wordt het terrein wat bosrijker en geaccidenteerder, hoewel er ook weer niet direct zware beklimmingen in aantocht zijn. Tussen Maizieres-les-Metz en Saint-Privat-la-Montagne loopt het tien kilometer lang vals plat omhoog, over een bochtige weg. Dankzij de vele bomen langs de kant van de weg is het nog best een leuk weggetje, hoewel het terrein na een aantal kilometer weer wat meer open wordt en daarmee ook een stuk saaier. In Saint-Privat-la-Montagne, wat overigens geen mooi dorp is, wordt het weer vlak en buiten het dorp wordt er heel voorzichtig weer gedaald. Het klimwerk van deze rit zit er voorlopig weer op. Het afdalinkje brengt ons terug naar de Moselle, we zijn dus klaarblijkelijk nog niet verlost van deze rivier. In Moulins-les-Metz zijn we na 74 kilometer koers terug aan de oevers van de rivier. We zijn nu ook behoorlijk dicht bij Metz, de hoofdstad van het departement Moselle. Tevens een stad waar een aantal Nederlandse renners, zoals Gesink, Mollema en Poels, slechte herinneringen aan hebben, want in de rit naar Metz in 2012 lagen die allemaal bij een gigantische valpartij. Kan tijdens deze rit zomaar weer het geval zijn. Het is nog het begin van de Tour, dus iedereen is sowieso al nerveus. Tel daar dan nog het feit bij op dat het hier wel eens hard wil waaien en het kan zomaar gevaarlijk worden. Na Moulins-les-Metz blijven de renners lang langs de Moezel rijden, over een weg die behoorlijk recht is. Redelijk weinig bochten, maar wel af en toe kleine hoogteverschillen. De Moezel zal niet vaak in beeld komen, want er staan behoorlijk wat bomen langs de kant van de weg. Het terrein is in dit deel van de rit wat meer beschut. Na 87 kilometer rijdt het peloton door Arnaville en vanaf dat moment rijdt men niet meer direct langs de Moezel, maar langs een kanaal dat dan wel weer naast de Moezel ligt. Een kanaal is uiteraard behoorlijk recht en dat geldt ook voor de weg naast het kanaal. In Paigny-la-Moselle, na 90 kilometer, zijn er nog wat bochtjes, maar daarna gaat het tien kilometer volledig rechtdoor richting Pont-a-Mousson. In dit dorpje hebben ze een leuke abdij, langs de oevers van de Moezel.
In Pont-a-Mousson hebben de renners al 100 kilometer gefietst en zitten ze bijna op de helft van de rit. Na dit dorpje blijven ze nog even langs de Moezel fietsen, dat is toch wel vrij duidelijk het thema van de rit. Na 107 kilometer rijdt het peloton door Dieulouard en voorbij dit dorp slaan ze rechtsaf, weg van de Moezel. De renners komen dan terecht op een lichtelijk glooiende weg, door volledig open terrein. Als er hier een beetje zijwind is kunnen we wel lachen, anders wordt het huilen. Als de wind echt goed staat kan het niet anders dan genot worden, want het gaat zo ongeveer 20 kilometer bijna volledig rechtdoor. Een kaarsrechte, brede weg, met vooral veel open terrein en af en toe een bos. Na 130 kilometer koers komen de renners door het fraaie Toul, een vestingstad met een prachtige kathedraal. In Toul bereiken we ook weer de oevers van de Moezel, dat mag ondertussen geen verrassing meer zijn. Na Toul zijn er wat bochtjes, maar al snel wordt er weer over behoorlijk rechte wegen gereden. De weg loopt nu ook een aantal kilometer vals plat omhoog, in een kilometer of vier overwinnen de renners 100 hoogtemeters, zwaar indrukwekkend dus. Daarna is het weer een tijd zo goed als vlak, terwijl er door een gebied wordt gereden met wat meer bomen langs de kant van de weg. Er volgen nog wel een paar stroken waar het wat omhoog loopt, maar veel stelt het allemaal ook weer niet voor. De wegen blijven breed en het aantal bochten valt mee, dus valt er bijzonder weinig te melden. Pas na 157 kilometer valt er weer wat te melden, dan is er de tussensprint van de dag in het nietige dorpje Goviller. Na de tussensprint slaat het peloton rechtsaf en wordt er gereden over een iets smallere en duidelijk bochtigere weg. Het terrein wordt weer wat meer open en ook wat heuvelachtiger. Zo volgt er na een tijd zelfs nog een klimmetje waar een puntje te verdienen is. Na 170,5 kilometer komen de renners boven op de Col des Trois Fontaines, een klim van twee kilometer lang aan 7,4%. Nog best een aardig klimmetje, maar alsnog vrij nutteloos. We zitten nu verder ook in een omgeving die niet bol staat van de interessante gebouwen, dus voor het fotomomentje gaan we even terug naar Toul.
Boven op het klimmetje van vierde categorie is het nog 37 kilometer tot de finish. Na het klimmetje is het even vlak, maar daarna is er een korte afdaling, met één lastige bocht, richting Tramont-Lassus. We blijven over bochtige Franse wegen rijden, dwars door het boerenland en rijden na een tijd de Vogezen binnen. Richting het dorpje Vichery, waar we na 175 kilometer passeren, is er nog een kort klimmetje, gevolgd door een iets langere, maar niet zo lastige afdaling. De bossen zijn verdwenen en we rijden nu vooral langs weilanden en akkers, door een ietwat verloederd agrarisch gebied. Logischerwijs zijn de wegen hier ook niet echt perfect. Enigszins verouderd, niet enorm breed en met van die vervelende grachten langs de kant van de weg. De renners passeren een aantal dorpjes, waar de tijd stil lijkt te hebben gestaan, maar ze rijden toch vooral over het Franse platteland. Het wordt steeds vlakker en in de buurt van Saint-Paul, na 185 kilometer, worden de wegen ook weer wat rechter. In Girouncourt-sur-Vraine, drie kilometer verderop, is er een rotonde en een bocht naar rechts, met twee kilometer later een bocht naar links in Houécourt. Nog 17 kilometer tot de streep en dat zijn behoorlijk makkelijke kilometers. De renners komen op een weg terecht die behoorlijk recht is, met eigenlijk alleen maar een paar flauwe bochten. Het is ook zo goed als vlak, de wegen zijn alleen niet altijd even breed. Een paar passages in dorpjes, waar het soms wat smaller wordt. Buiten de dorpjes is het terrein steeds open, dit blijft zo tot we in de buurt van de finishplaats komen. In de omgeving van Vittel wordt de weg wat breder, verschijnen er wat bomen langs de kant van de weg en zijn er ook nog twee stroken waar de weg omhoog loopt. Op vijf kilometer van de streep komt de eerste strook, die 500 meter lang is. Veel meer dan 5% is het niet, maar dat kan alsnog een klein rolletje spelen. Daarna is het even vlak, maar tussen vier en drie kilometer van de streep loopt het ook nog een beetje vals plat omhoog. Na deze strook is er een korte afdaling en op iets minder dan drie kilometer van de streep is er dan een scherpe bocht naar links, tijdens die afdaling. Dat is wel even link, maar na die bocht wordt het weer vlak. Op twee kilometer van de streep is er nog een bochtje naar rechts, maar verder gaat het behoorlijk rechtdoor. Even verderop is er wel een kleine wegversmalling en op 1,5 kilometer van de streep is er een forse bocht naar rechts, direct gevolgd door een strook met wat steentjes en een gigantische plantenbak in het midden. Die plantenbak gaat ongetwijfeld verwijderd worden, maar alsnog mag dit creatieve staaltje weginrichting genoemd worden. Het gaat nu heel kort rechtdoor, in een licht oplopende straat. De renners rijden onder een spoorbrug door, komen een rotonde tegen en slaan daar rechtsaf. Ze zitten nu in de laatste kilometer en in deze laatste kilometer loopt de weg steeds licht omhoog. Na de wegversmalling bij de rotonde komen ze op een brede weg terecht en dat blijft ook zo tot de finish. Op ongeveer 700 meter van de finish rijdt men langs een Lidl, dus volgens een bepaalde theorie is het bij voorbaat al duidelijk welke ploeg er gaat winnen. Met iets meer dan een halve kilometer te gaan volgt de laatste bocht van de rechts, een flinke naar rechts. Daarna gaat het rechtdoor tot de finish, over een brede avenue.
Vittel is een dorp met 5400 inwoners in de Vogezen, dat we vooral kennen vanwege het mineraalwater met dezelfde naam. Het is dan ook niet heel verwonderlijk dat de finish dicht in de buurt ligt van de fabrieken van Nestle Waters France, want van dat grote concern maakt Vittel deel uit. Vittel is al sinds jaar en dag sponsor van de Tour de France. Het merk is overal terug te vinden, van de reclamekaravaan tot de boog van de laatste kilometer en zo'n alle doeken op de dranghekken. Je kan niet om Vittel heen. Als dank voor de flinke sommen geld die de ASO van Nestle heeft ontvangen is er nu een finish in Vittel, het dorp dat pas relatief laat werd ontdekt als kuuroord. Het schijnt dat de Romeinen hier ooit zich hebben vermaakt, maar pas in 1854 kwam er een mannetje langs die de voordelen van mineraalwater zag. Louis Bouloumie, een advocaat, kocht de fontein van Geremoy en binnen enkele jaren stampte hij een luxueus kuuroord uit de grond. Tegenwoordig is Vittel een spa, met water dat specifiek schijnt te helpen als je last hebt van je nieren of je lever. Het dorp beschikt over een flink thermencomplex, een casino en zelfs een museum over mineraalwater. Het bedrijf dat het mineraalwater uit de bron haalt en in flesjes stopt schijnt werk te bieden aan meer dan 1000 mensen, een flinke onderneming dus. Het wordt de vierde keer dat de Tour in Vittel is. Zo was er in 2009 een aankomst in Vittel, die verrassend genoeg niet eindigde in een sprint. Die rit was toen ook behoorlijk vlak, maar alsnog bleef er een kopgroep vooruit. In die kopgroep, met goden als Egoi Martinez, Franco Pellizotti en Markus Fothen bleek Nicki Sorensen de sterkste en de slimste te zijn. Hij reed weg van de rest en won solo. Ook in 1990 bleef er een groepje vooruit. De winst ging toen zowaar naar een Nederlander, Jelle Nijdam bleek in het sprintje sneller te zijn dan zijn vluchtgenoten. Vittel is dus een dorp voor aanvalslustige renners, maar toch ook vooral een dorp waar je het beste kan relaxen. Er staan veel statige gebouwen, het sterft er van de fonteinen en je kan er zo'n beetje iedere sport beoefenen. De renners finishen in de buurt van het lokale sportcomplex, met een atletiekbaan, een voetbalveld, tennisbanen, een rugbyveld en ook nog een complete golfbaan.
In Vittel gaat het prima weer worden. 25 graden in de middag, geen kans op neerslag en ook bijna geen wind. Ook in startplaats Mondorf-les-Bains zal het weer vergelijkbaar zijn. Onderweg wordt er bijzonder weinig wind verwacht en dat is behoorlijk balen. Alleen de wind kon nog iets van deze rit maken, maar zoals wel vaker is de wind juist op zo'n moment niet op de afspraak. We gaan dus een afgrijselijke floprit krijgen, dat kan niet anders. De floprit begint om 12:10 en na een neutralisatie van 10 minuten begint het gebrek aan spektakel om 12:20 officieel. Een voordeel is dat deze rit niet integraal uitgezonden gaat worden. De uitzending zal pas om 14:10 beginnen, de renners hebben tegen die tijd al bijna 80 kilometer afgewerkt en dan hoeven we dus nog maar 120 flopkilometers te doorstaan. De finish wordt verwacht tussen 16:56 en 17:23, waarbij ik hoop op het snelste schema. Des te eerder deze rit voorbij is des te beter. Mensonterend.
Ritten in Vittel eindigen niet altijd in een massasprint, maar in dit geval is het wel heel lastig om een ander scenario te verzinnen dan een massasprint. We zitten nog in het begin van de ronde, iedereen heeft nog verse benen en er zijn nog veel sprinters zonder zege. Kittel mag dan wel de sterkste sprinter lijken, maar al die andere sprinters zijn zo eigenwijs als wat. Die denken, zeker in de eerste week, dat ze ook nog wel kans hebben. Iedereen gaat dus z'n ploeg op kop zetten en daarom zal het voor de vluchters van de dag lastig worden om Nijdam en Sorensen op te volgen. De rit is bovendien ontzettend eenvoudig. Vorige aankomsten in Vittel kenden nog wel wat heuvels onderweg, maar daar is nu al helemaal geen sprake van. Dit wordt een sprint, kan niet anders.
1. Kittel. De beste sprinter. Zelfs als zijn hele trein ontspoord en hij in een kansloze positie zit wint hij nog. Alleen materiaalpech of valpartijen gaan hem kunnen stoppen. Zonder ongelukken wint hij minstens acht ritten deze Tour. Dat gaat geen genot worden, maar van de andere kant ook wel weer indrukwekkend. Na een wat mindere periode toch weer ijzersterk teruggekomen, dat is altijd knap. Kittel in Vittel klinkt ook niet verkeerd bovendien.
2. Sagan. Indrukwekkend tijdens de vorige rit. Zelfs als hij uit zijn klikpedaal schiet en te vroeg op kop komt wint hij nog. Vergelijkbaar met Kittel dus, het zijn twee fenomenen. Sagan is dan alleen wel weer een tikje kwetsbaar op een volledig vlakke aankomst. Alleen is deze aankomst dus niet helemaal vlak, maar loopt het net een klein beetje omhoog. Dat kan in zijn voordeel zijn. Als hij nu wat later op kop komt gaat hij het in ieder geval beter doen dan tijdens de eerste massasprint, want dat leek helemaal nergens op.
3. Demare. Arnaud is in topvorm. Zelfs zesde geworden in Longwy, dat is een buitengewoon knappe prestatie. In de eerste massasprint werd hij bovendien tweede. Wel op gepaste afstand van Kittel, maar alsnog was het geen slechte sprint. In de Tour wil het normaal niet echt vlotten met Demare, maar dit jaar lijkt het hem een stuk beter af te gaan. Kan natuurlijk ook aan die prachtige trui liggen, alleen al daarom zou je hem bijna een overwinning gaan gunnen.
4. Greipel. Tijdens de eerste massasprint werd Greipel derde en de trend die ik meen waar te nemen bij Greipel is dat hij in latere sprints vaak net wat minder is. Dan zou het nu dus geen nieuwe derde plaats worden, maar iets minder dan dat. Een vierde plaats behoort tot de mogelijkheden.
5. Colbrelli. Ik blijf Sonny noemen, alleen al vanwege zijn naam. Viel me gigantisch tegen in de rit naar Longwy, kwam er totaal niet aan te pas. Sprinten op het vlakke gaat hem tegenwoordig blijkbaar beter af dan een aankomst heuvelop. Dan zou het tijdens deze sprint weer wat beter moeten gaan. Dat het in de laatste kilometer nog een beetje omhoog loopt zou ook in zijn voordeel kunnen zijn. Hoewel ik hem niet snel in de buurt van de overwinning zie komen.
Peter Sagan heeft maar weer eens laten zien dat hij een van de beste renners van deze planeet is. Zelfs als hij in de slotkilometer meerdere fouten maakt kan hij nog winnen. Hij kwam te vroeg op kop, hij schoot uit zijn klikpedaal, maar alsnog kwam niemand in zijn buurt. In een verder vrij gezapige rit, waarin vrij weinig gebeurde, was het lang wachten op de finale. Dat de kopgroep het niet zou halen bleek al vrij snel, omdat het peloton vroeg begon met controleren. Toen de koplopers al bijna ingehaald waren vielen een aantal renners aan vanuit het peloton, wat nog wel voor wat actie zorgde, maar ook dat was overduidelijk een kansloze poging. Lilian Calmejane, de enige fatsoenlijke renner van Direct Energie, bleef als laatste over, maar werd ruim op tijd ingerekend. Het was wachten op de slotklim en daar leek vrij weinig te gebeuren. In een steile straat op iets meer dan een kilometer van de streep reden de renners braaf naast elkaar, over de volle breedte van de weg. Het was wachten op de laatste kilometer, voor er echt wat gebeurde. Gelukkig gooide Porte de knuppel in het hoenderhok, waardoor Sagan gedwongen werd om te reageren. Met speels gemak reed hij naar Porte toe, maar hij kwam vervolgens wel vrij vroeg op kop te zitten. Op het moment dat hij besloot om aan te gaan schoot hij uit zijn klikpedaal, maar niemand was in staat om daarvan te profiteren. Volgens Van Avermaet was het zelfs een nadeel dat Sagan uit zijn pedaal schoot, wat we voorlopig noteren als het meest lachwekkende excuus van deze Tour. Sagan zat al snel weer terug in het pedaal en ging opnieuw aan. Niemand kwam in de buurt, alleen Matthews kwam nog sterk opzetten. Hij werd slecht afgezet door de vrome dorpspastoren van Sunweb en moest van ver komen. Ook Daniel Martin deed weer waar hij zo ontzettend goed in is, slecht positioneren en daarna een sterke sprint rijden. Of die jongens met een betere positionering wel hadden gewonnen valt nog te bezien, Sagan was sowieso heel sterk. Na een aantal ritten zonder veel spanning en spektakel gaan we nu door met een rit waarbij de organisatie hun best heeft gedaan om het nog saaier te maken. Dat is ze behoorlijk goed gelukt, want we krijgen te maken met een rit die bijna volledig vlak is. Naar alle waarschijnlijkheid weer een massasprint, daar worden we niet vrolijk van.
We zijn weer terug in Luxemburg en starten in het dorp van mijn favoriete Luxemburgers, de gebroeders Schleck. De oudste broer, Frank, was een erkende brokkenpiloot, die we ooit nog in Zwitserland uit een bocht zagen vliegen. Hij had toen alle geluk van de wereld dat hij ergens in een tak van een boom bleef hangen, anders had hij het niet na kunnen vertellen. Een paar jaar later had Frank minder geluk, tijdens de Tour van 2012 werd hij betrapt op doping. Hij was zogenaamd vergiftigd, echt een geweldig excuus. Helaas keerde Frank na zijn schorsing terug in het peloton en won hij in de Vuelta van 2015 zelfs nog een rit, dat was echt walgelijk. Gelukkig is hij sinds het eind van 2016 gestopt en ik heb hem nog geen seconde gemist. Zijn kleine broertje mis ik dan wel weer, zo nu en dan. Andy Schleck was een van de grootste talenten ooit. Op zijn 21e reed hij in zijn eerste grote ronde, de Giro van 2007, naar een tweede plaats. In de jaren daarna reed hij drie keer naar de tweede plaats in de Tour. Aan de groene tafel werd een van die tweede plaatsen veranderd in een eerste, waardoor Schleck nu bekendstaat als winnaar van een grote ronde. Andy was nog jong genoeg om meerdere Tours te winnen, maar in 2012 kreeg hij voor het eerst in zijn leven te maken met tegenslag. Het wonderkind dat altijd de wind in de rug had kon daar niet mee omgaan en zocht een uitweg in de drank. Hij verloor de motivatie en werd verder dronken in een lift aangetroffen dan op een racefiets. De laatste jaren van zijn carrière werd Andy Mandy, een parodie op een wielrenner. Gniffelen, wanneer we dat grote talent weer eens zagen lossen op een viaduct. Moeite met het onderdrukken van een glimlach als hij weer eens bij een valpartij betrokken was. Treurig, achteraf. Andy stopte er eind 2014 mee. Ondertussen is hij vies dik. Nu nog steeds pas 32, hij had hier om de eindoverwinning mee kunnen doen. Tragisch. Mondorf-les-Bains is overigens een dorpje, vlak bij de grens met Frankrijk. Aan de andere kant van de grens ligt Mondorff, dat is wel echt verwarrend. In Mondorf met één f moet je vooral zijn voor de thermen. Het is een kuuroordje, met in de binnenstad vooral veel casino's. Als je het zo bekijkt is het niet gek dat Andy zo ontspoord is. In zijn eigen dorp alleen al waren er genoeg verleidingen. De liefhebbers van biljarten schijnen hier ook aan hun trekken te komen. Zo werden er regelmatig grote kampioenschappen in het carambolebiljarten gespeeld in Mondorf-les-Bains, onder andere het Europees kampioenschap bandstoten in 1987 en 1991 en het Europees kampioenschap driebanden in 1986 en 1997. Wat een genot. Voor de mensen die iets meer willen dan een kroegspelletje is er ook jaarlijks de Schleck Gran Fondo, waar je samen met Frank door de Luxemburgse heuvels kunt fietsen.
De renners starten op de parkeerplaats van het casino en daarna rijden ze langs de thermen richting Frankrijk. De eerste acht kilometer van deze rit blijven we in Luxemburg. Langs de grens wordt er richting Schengen gereden, een dorpje aan de Moezel, dat ondanks het feit dat er maar 400 mensen wonen toch bij iedereen bekend is. Schengen ligt op een drielandenpunt, de grenzen van Duitsland, Luxemburg en Frankrijk komen hier samen. Op 14 juni 1985 werd in dit dorpje het Schengenverdrag ondertekend, dat vrij verkeer van personen tussen verschillende Europese landen mogelijk maakte. Bij het eerste verdrag werden de binnengrenzen van België, Nederland, Luxemburg, Duitsland en Frankrijk afgeschaft en daarmee de Schengenzone gecreëerd. Deze zone is in de loop der jaren steeds verder uitgebreid en omvat nu bijna alle Europese landen. In Schengen slaan de renners rechtsaf en dan bereiken ze al snel Frankrijk, waar ze kilometerslang langs de Moezel gaan fietsen. Helaas is de Moezel in dit deel van Frankrijk een stuk minder interessant dan in Duitsland, dus veel natuurlijk schoon valt er niet te bewonderen. De wegen langs de Moselle zijn redelijk bochtig, behoorlijk breed en vooral heel vlak. Langs de rivier is het terrein behoorlijk open, dus de wind heeft vrij spel. Als het hard waait kan dit een interessante rit worden, zonder wind gaat het zonder twijfel een grandioze flopshow worden. Af en toe passeert het peloton een dorp of een stadje, waar wat rotondes liggen, maar verder valt er verdomd weinig te melden over dit deel van de rit. We blijven de Moselle volgen tot Maizieres-les-Metz, waar de koers na 52 kilometer passeert. In dit dorpje is er niet veel te beleven, maar ze hebben er dan wel weer een pretparkje, met de prachtige naam Walygator Parc. Na meer dan 40 kilometer fietsen door het Franse laagland langs de Moezel, met vooral veel weilanden en verouderde industrie gaan we dan wat meer het binnenland verkennen.
Als we de Moezel achter ons laten wordt het terrein wat bosrijker en geaccidenteerder, hoewel er ook weer niet direct zware beklimmingen in aantocht zijn. Tussen Maizieres-les-Metz en Saint-Privat-la-Montagne loopt het tien kilometer lang vals plat omhoog, over een bochtige weg. Dankzij de vele bomen langs de kant van de weg is het nog best een leuk weggetje, hoewel het terrein na een aantal kilometer weer wat meer open wordt en daarmee ook een stuk saaier. In Saint-Privat-la-Montagne, wat overigens geen mooi dorp is, wordt het weer vlak en buiten het dorp wordt er heel voorzichtig weer gedaald. Het klimwerk van deze rit zit er voorlopig weer op. Het afdalinkje brengt ons terug naar de Moselle, we zijn dus klaarblijkelijk nog niet verlost van deze rivier. In Moulins-les-Metz zijn we na 74 kilometer koers terug aan de oevers van de rivier. We zijn nu ook behoorlijk dicht bij Metz, de hoofdstad van het departement Moselle. Tevens een stad waar een aantal Nederlandse renners, zoals Gesink, Mollema en Poels, slechte herinneringen aan hebben, want in de rit naar Metz in 2012 lagen die allemaal bij een gigantische valpartij. Kan tijdens deze rit zomaar weer het geval zijn. Het is nog het begin van de Tour, dus iedereen is sowieso al nerveus. Tel daar dan nog het feit bij op dat het hier wel eens hard wil waaien en het kan zomaar gevaarlijk worden. Na Moulins-les-Metz blijven de renners lang langs de Moezel rijden, over een weg die behoorlijk recht is. Redelijk weinig bochten, maar wel af en toe kleine hoogteverschillen. De Moezel zal niet vaak in beeld komen, want er staan behoorlijk wat bomen langs de kant van de weg. Het terrein is in dit deel van de rit wat meer beschut. Na 87 kilometer rijdt het peloton door Arnaville en vanaf dat moment rijdt men niet meer direct langs de Moezel, maar langs een kanaal dat dan wel weer naast de Moezel ligt. Een kanaal is uiteraard behoorlijk recht en dat geldt ook voor de weg naast het kanaal. In Paigny-la-Moselle, na 90 kilometer, zijn er nog wat bochtjes, maar daarna gaat het tien kilometer volledig rechtdoor richting Pont-a-Mousson. In dit dorpje hebben ze een leuke abdij, langs de oevers van de Moezel.
In Pont-a-Mousson hebben de renners al 100 kilometer gefietst en zitten ze bijna op de helft van de rit. Na dit dorpje blijven ze nog even langs de Moezel fietsen, dat is toch wel vrij duidelijk het thema van de rit. Na 107 kilometer rijdt het peloton door Dieulouard en voorbij dit dorp slaan ze rechtsaf, weg van de Moezel. De renners komen dan terecht op een lichtelijk glooiende weg, door volledig open terrein. Als er hier een beetje zijwind is kunnen we wel lachen, anders wordt het huilen. Als de wind echt goed staat kan het niet anders dan genot worden, want het gaat zo ongeveer 20 kilometer bijna volledig rechtdoor. Een kaarsrechte, brede weg, met vooral veel open terrein en af en toe een bos. Na 130 kilometer koers komen de renners door het fraaie Toul, een vestingstad met een prachtige kathedraal. In Toul bereiken we ook weer de oevers van de Moezel, dat mag ondertussen geen verrassing meer zijn. Na Toul zijn er wat bochtjes, maar al snel wordt er weer over behoorlijk rechte wegen gereden. De weg loopt nu ook een aantal kilometer vals plat omhoog, in een kilometer of vier overwinnen de renners 100 hoogtemeters, zwaar indrukwekkend dus. Daarna is het weer een tijd zo goed als vlak, terwijl er door een gebied wordt gereden met wat meer bomen langs de kant van de weg. Er volgen nog wel een paar stroken waar het wat omhoog loopt, maar veel stelt het allemaal ook weer niet voor. De wegen blijven breed en het aantal bochten valt mee, dus valt er bijzonder weinig te melden. Pas na 157 kilometer valt er weer wat te melden, dan is er de tussensprint van de dag in het nietige dorpje Goviller. Na de tussensprint slaat het peloton rechtsaf en wordt er gereden over een iets smallere en duidelijk bochtigere weg. Het terrein wordt weer wat meer open en ook wat heuvelachtiger. Zo volgt er na een tijd zelfs nog een klimmetje waar een puntje te verdienen is. Na 170,5 kilometer komen de renners boven op de Col des Trois Fontaines, een klim van twee kilometer lang aan 7,4%. Nog best een aardig klimmetje, maar alsnog vrij nutteloos. We zitten nu verder ook in een omgeving die niet bol staat van de interessante gebouwen, dus voor het fotomomentje gaan we even terug naar Toul.
Boven op het klimmetje van vierde categorie is het nog 37 kilometer tot de finish. Na het klimmetje is het even vlak, maar daarna is er een korte afdaling, met één lastige bocht, richting Tramont-Lassus. We blijven over bochtige Franse wegen rijden, dwars door het boerenland en rijden na een tijd de Vogezen binnen. Richting het dorpje Vichery, waar we na 175 kilometer passeren, is er nog een kort klimmetje, gevolgd door een iets langere, maar niet zo lastige afdaling. De bossen zijn verdwenen en we rijden nu vooral langs weilanden en akkers, door een ietwat verloederd agrarisch gebied. Logischerwijs zijn de wegen hier ook niet echt perfect. Enigszins verouderd, niet enorm breed en met van die vervelende grachten langs de kant van de weg. De renners passeren een aantal dorpjes, waar de tijd stil lijkt te hebben gestaan, maar ze rijden toch vooral over het Franse platteland. Het wordt steeds vlakker en in de buurt van Saint-Paul, na 185 kilometer, worden de wegen ook weer wat rechter. In Girouncourt-sur-Vraine, drie kilometer verderop, is er een rotonde en een bocht naar rechts, met twee kilometer later een bocht naar links in Houécourt. Nog 17 kilometer tot de streep en dat zijn behoorlijk makkelijke kilometers. De renners komen op een weg terecht die behoorlijk recht is, met eigenlijk alleen maar een paar flauwe bochten. Het is ook zo goed als vlak, de wegen zijn alleen niet altijd even breed. Een paar passages in dorpjes, waar het soms wat smaller wordt. Buiten de dorpjes is het terrein steeds open, dit blijft zo tot we in de buurt van de finishplaats komen. In de omgeving van Vittel wordt de weg wat breder, verschijnen er wat bomen langs de kant van de weg en zijn er ook nog twee stroken waar de weg omhoog loopt. Op vijf kilometer van de streep komt de eerste strook, die 500 meter lang is. Veel meer dan 5% is het niet, maar dat kan alsnog een klein rolletje spelen. Daarna is het even vlak, maar tussen vier en drie kilometer van de streep loopt het ook nog een beetje vals plat omhoog. Na deze strook is er een korte afdaling en op iets minder dan drie kilometer van de streep is er dan een scherpe bocht naar links, tijdens die afdaling. Dat is wel even link, maar na die bocht wordt het weer vlak. Op twee kilometer van de streep is er nog een bochtje naar rechts, maar verder gaat het behoorlijk rechtdoor. Even verderop is er wel een kleine wegversmalling en op 1,5 kilometer van de streep is er een forse bocht naar rechts, direct gevolgd door een strook met wat steentjes en een gigantische plantenbak in het midden. Die plantenbak gaat ongetwijfeld verwijderd worden, maar alsnog mag dit creatieve staaltje weginrichting genoemd worden. Het gaat nu heel kort rechtdoor, in een licht oplopende straat. De renners rijden onder een spoorbrug door, komen een rotonde tegen en slaan daar rechtsaf. Ze zitten nu in de laatste kilometer en in deze laatste kilometer loopt de weg steeds licht omhoog. Na de wegversmalling bij de rotonde komen ze op een brede weg terecht en dat blijft ook zo tot de finish. Op ongeveer 700 meter van de finish rijdt men langs een Lidl, dus volgens een bepaalde theorie is het bij voorbaat al duidelijk welke ploeg er gaat winnen. Met iets meer dan een halve kilometer te gaan volgt de laatste bocht van de rechts, een flinke naar rechts. Daarna gaat het rechtdoor tot de finish, over een brede avenue.
Vittel is een dorp met 5400 inwoners in de Vogezen, dat we vooral kennen vanwege het mineraalwater met dezelfde naam. Het is dan ook niet heel verwonderlijk dat de finish dicht in de buurt ligt van de fabrieken van Nestle Waters France, want van dat grote concern maakt Vittel deel uit. Vittel is al sinds jaar en dag sponsor van de Tour de France. Het merk is overal terug te vinden, van de reclamekaravaan tot de boog van de laatste kilometer en zo'n alle doeken op de dranghekken. Je kan niet om Vittel heen. Als dank voor de flinke sommen geld die de ASO van Nestle heeft ontvangen is er nu een finish in Vittel, het dorp dat pas relatief laat werd ontdekt als kuuroord. Het schijnt dat de Romeinen hier ooit zich hebben vermaakt, maar pas in 1854 kwam er een mannetje langs die de voordelen van mineraalwater zag. Louis Bouloumie, een advocaat, kocht de fontein van Geremoy en binnen enkele jaren stampte hij een luxueus kuuroord uit de grond. Tegenwoordig is Vittel een spa, met water dat specifiek schijnt te helpen als je last hebt van je nieren of je lever. Het dorp beschikt over een flink thermencomplex, een casino en zelfs een museum over mineraalwater. Het bedrijf dat het mineraalwater uit de bron haalt en in flesjes stopt schijnt werk te bieden aan meer dan 1000 mensen, een flinke onderneming dus. Het wordt de vierde keer dat de Tour in Vittel is. Zo was er in 2009 een aankomst in Vittel, die verrassend genoeg niet eindigde in een sprint. Die rit was toen ook behoorlijk vlak, maar alsnog bleef er een kopgroep vooruit. In die kopgroep, met goden als Egoi Martinez, Franco Pellizotti en Markus Fothen bleek Nicki Sorensen de sterkste en de slimste te zijn. Hij reed weg van de rest en won solo. Ook in 1990 bleef er een groepje vooruit. De winst ging toen zowaar naar een Nederlander, Jelle Nijdam bleek in het sprintje sneller te zijn dan zijn vluchtgenoten. Vittel is dus een dorp voor aanvalslustige renners, maar toch ook vooral een dorp waar je het beste kan relaxen. Er staan veel statige gebouwen, het sterft er van de fonteinen en je kan er zo'n beetje iedere sport beoefenen. De renners finishen in de buurt van het lokale sportcomplex, met een atletiekbaan, een voetbalveld, tennisbanen, een rugbyveld en ook nog een complete golfbaan.
In Vittel gaat het prima weer worden. 25 graden in de middag, geen kans op neerslag en ook bijna geen wind. Ook in startplaats Mondorf-les-Bains zal het weer vergelijkbaar zijn. Onderweg wordt er bijzonder weinig wind verwacht en dat is behoorlijk balen. Alleen de wind kon nog iets van deze rit maken, maar zoals wel vaker is de wind juist op zo'n moment niet op de afspraak. We gaan dus een afgrijselijke floprit krijgen, dat kan niet anders. De floprit begint om 12:10 en na een neutralisatie van 10 minuten begint het gebrek aan spektakel om 12:20 officieel. Een voordeel is dat deze rit niet integraal uitgezonden gaat worden. De uitzending zal pas om 14:10 beginnen, de renners hebben tegen die tijd al bijna 80 kilometer afgewerkt en dan hoeven we dus nog maar 120 flopkilometers te doorstaan. De finish wordt verwacht tussen 16:56 en 17:23, waarbij ik hoop op het snelste schema. Des te eerder deze rit voorbij is des te beter. Mensonterend.
Ritten in Vittel eindigen niet altijd in een massasprint, maar in dit geval is het wel heel lastig om een ander scenario te verzinnen dan een massasprint. We zitten nog in het begin van de ronde, iedereen heeft nog verse benen en er zijn nog veel sprinters zonder zege. Kittel mag dan wel de sterkste sprinter lijken, maar al die andere sprinters zijn zo eigenwijs als wat. Die denken, zeker in de eerste week, dat ze ook nog wel kans hebben. Iedereen gaat dus z'n ploeg op kop zetten en daarom zal het voor de vluchters van de dag lastig worden om Nijdam en Sorensen op te volgen. De rit is bovendien ontzettend eenvoudig. Vorige aankomsten in Vittel kenden nog wel wat heuvels onderweg, maar daar is nu al helemaal geen sprake van. Dit wordt een sprint, kan niet anders.
1. Kittel. De beste sprinter. Zelfs als zijn hele trein ontspoord en hij in een kansloze positie zit wint hij nog. Alleen materiaalpech of valpartijen gaan hem kunnen stoppen. Zonder ongelukken wint hij minstens acht ritten deze Tour. Dat gaat geen genot worden, maar van de andere kant ook wel weer indrukwekkend. Na een wat mindere periode toch weer ijzersterk teruggekomen, dat is altijd knap. Kittel in Vittel klinkt ook niet verkeerd bovendien.
2. Sagan. Indrukwekkend tijdens de vorige rit. Zelfs als hij uit zijn klikpedaal schiet en te vroeg op kop komt wint hij nog. Vergelijkbaar met Kittel dus, het zijn twee fenomenen. Sagan is dan alleen wel weer een tikje kwetsbaar op een volledig vlakke aankomst. Alleen is deze aankomst dus niet helemaal vlak, maar loopt het net een klein beetje omhoog. Dat kan in zijn voordeel zijn. Als hij nu wat later op kop komt gaat hij het in ieder geval beter doen dan tijdens de eerste massasprint, want dat leek helemaal nergens op.
3. Demare. Arnaud is in topvorm. Zelfs zesde geworden in Longwy, dat is een buitengewoon knappe prestatie. In de eerste massasprint werd hij bovendien tweede. Wel op gepaste afstand van Kittel, maar alsnog was het geen slechte sprint. In de Tour wil het normaal niet echt vlotten met Demare, maar dit jaar lijkt het hem een stuk beter af te gaan. Kan natuurlijk ook aan die prachtige trui liggen, alleen al daarom zou je hem bijna een overwinning gaan gunnen.
4. Greipel. Tijdens de eerste massasprint werd Greipel derde en de trend die ik meen waar te nemen bij Greipel is dat hij in latere sprints vaak net wat minder is. Dan zou het nu dus geen nieuwe derde plaats worden, maar iets minder dan dat. Een vierde plaats behoort tot de mogelijkheden.
5. Colbrelli. Ik blijf Sonny noemen, alleen al vanwege zijn naam. Viel me gigantisch tegen in de rit naar Longwy, kwam er totaal niet aan te pas. Sprinten op het vlakke gaat hem tegenwoordig blijkbaar beter af dan een aankomst heuvelop. Dan zou het tijdens deze sprint weer wat beter moeten gaan. Dat het in de laatste kilometer nog een beetje omhoog loopt zou ook in zijn voordeel kunnen zijn. Hoewel ik hem niet snel in de buurt van de overwinning zie komen.
Die strijd is een stuk meer open dan verwacht. Kittel kan 'em ook nog prima pakken als hij een streakje neerzet.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:26 schreef Columbiafan het volgende:
Démare doet wat er ook met Sagan gebeurt een gouden zaak voor groen.
Cavendish (TDD) was accelerating at 54.5 km/h when he crashed along with Degenkolb (TFS) & Swift (UAD) 122m from the line.
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Bekijk de helocopterbeelden dan maar eens goed. Die elleboog ging niet naar buiten voordat Cavendish Sagan had aangereden. Typische Cav actie: door het gat rijden dat er niet is. Nu eindelijk eens karma.quote:
[..]
Heb jij een blindengeleidehond?
Hij wordt ook best hard aangereden achter zijn kniequote:
Blessures bij Cavendish lijken mee te vallen?
Ook niet fijn.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Wat een idoot idee, wat heeft iemand daaaaar nou aan? Nee echt leg eens uit want ik snap het niet.quote:
Uit koers moet hij niet gezet worden. Maar degraderen tot te laatste plaats lijkt me de beste straf
"Ow, my schnoz! My punim! My pupik! My genechtagazoink!"
xzaz is een vervelende troll. De eerste eigenlijk dit jaar.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Weer? Thomas heeft er nog nooit een gehad.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:24 schreef napoleonfour het volgende:
[..]
Daar heb ik totaal geen medelijden mee. Zal wel weer een TUE krijgen.
Zullen we eerst nog even ieders kant van het verhaal afwachten, simpele Iljo? Op het ene beeld lijkt het een lompe elleboog, op het andere beeld alsof hij van z'n stuur schiet.quote:twitter:IljoKeisse twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:26:13 Wat een vuile actie van Sagan! reageer retweet
Wat een vuile actie van Sagan!
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
freaky_40quote:
xzaz is een vervelende troll. De eerste eigenlijk dit jaar.
Is in de emotie, laat gaanquote:
[..]
Zullen we eerst nog even ieders kant van het verhaal afwachten, simpele Iljo? Op het ene beeld lijkt het een lompe elleboog, op het andere beeld alsof hij van z'n stuur schiet.
Cav lekker onder ellebogen door duiken normaal gesproken met z'n koppie naar beneden. Gaatje was er niet.
-|||---ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ---|||-
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
Dat Sagan naar de bus is gegaan om zijn verontschuldigingen aan te bieden zegt genoeg.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dat Roger Hammond #viesmad is vind ik dan wel weer leuk.
Lekker voor hem.
Lekker voor hem.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Absoluut, dit was duidelijk zijn schuld.quote:
Dat Sagan naar de bus is gegaan om zijn verontschuldigingen aan te bieden zegt genoeg.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Demare reed toch ook als een gek van rechts naar links. Ze moeten gewoon met z'n allen naast elkaar starten en dan rechte lijn sprinten.
Al maakte dit de etappe toch nog wat boeiend.
Al maakte dit de etappe toch nog wat boeiend.
Ik hoop dat die naar cav is gegaan om hem uit te lachenquote:
Dat Sagan naar de bus is gegaan om zijn verontschuldigingen aan te bieden zegt genoeg.
Tja, als je met 3 doelen start moet je lang wachten. Alleen als het dan bochtig is of er rijden 5 ploegen naast elkaar vooraan kom je er niet meer langs.quote:
Er werd opeens geroepen dat hij een gebroken schouder had, iemand heeft röntgenogen blijkbaarquote:
Blessures bij Cavendish lijken mee te vallen?
Wie zegt dat hij excuses maakt daar? (Ik kijk niet meer). Misschien kwam hij wel uitleggen hoe hij het beleefd heeft.quote:
Dat Sagan naar de bus is gegaan om zijn verontschuldigingen aan te bieden zegt genoeg.
Kan me nog een situatie in de Eneco Tour herinneren met Schumacher die Hincapie onderuit reed, waarbij het eerst op een lompe beuk leek maar daarna bleek dat hij iets uit het publiek raakte.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Cyclingmaster is ook naar de tyfus.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Herbert weer over truitjegate.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Dus zat ie fout.quote:
Sagan verontschuldigd zich tegenover Cavendisch
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Soow nu is het wel duidelijk te zien. Thanxquote:
VIESDIK in beeld gebracht tijdens WK Darts 2015 & 2016 en Premier League Ahoy 2016
Elleboog kwam pas op het moment dat Cav al viel.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Eerst valt Cav en dan beweegt de elleboog van Sagan pas. Duidelijk in het vooraanzicht,
Niks aan de hand.
Niks aan de hand.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Inderdaad, andersom was Bouhanni de lul.quote:
Die actie van Démare was trouwens ook op het randje.
Rijdt bijna Bouhanni van zijn fiets. Die is meteen kansloos voor de sprint.quote:
Die actie van Démare was trouwens ook op het randje.
Bouhanni was daar niet mee weggekomen nee.quote:
Die actie van Démare was trouwens ook op het randje.
Nee.quote:
Elleboog kwam pas op het moment dat Cav al viel.
Die "elleboog" lijkt toch nadat Cavendish zijn val heeft ingezet.quote:
Wel deur dichtdoen uiteraard, ik zou hem schrappen uit de uitslag maar niet diskwalificeren.
Absoluut geen normale beweging met de elleboog.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Duidelijk, Cavendish reedt al tegen hem aan en toen dacht Sagan: Ho! en duwde die hem weg. Terechte actie naar mijn inzien.quote:
twitter:TourDeJose twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:36:29 Marc Sergeant says to @Laura_Meseguer that Sagan elbowed Greipel yesterday #tdf reageer retweet
Marc Sergeant says to @
Juist.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:38 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Die "elleboog" lijkt toch nadat Cavendish zijn val heeft ingezet.
Wel deur dichtdoen uiteraard, ik zou hem schrappen uit de uitslag maar niet diskwalificeren.
Ben benieuwd hoe de volgende sprints gaan zijn.
-|||---ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ---|||-
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
Bouhanni ook alle geluk van de wereld. Demare steekt in een keer over.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Eens.quote:
[..]
Die "elleboog" lijkt toch nadat Cavendish zijn val heeft ingezet.
Wel deur dichtdoen uiteraard, ik zou hem schrappen uit de uitslag maar niet diskwalificeren.
Lijkt mij alsof Cavendish eerst tegen Sagan aan gaat hangen en dat Sagan in reactie daarop zijn elleboog uitsteekt.quote:
Datquote:
[..]
Duidelijk, Cavendish reedt al tegen hem aan en toen dacht Sagan: Ho! en duwde die hem weg. Terechte actie naar mijn inzien.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Voor iemand die op de groene trui jaagt is 35 punten inleveren best wel een straf natuurlijk.quote:
[..]
Wat een idoot idee, wat heeft iemand daaaaar nou aan? Nee echt leg eens uit want ik snap het niet.
Ik vind het moeilijk te zeggen wat dit was. Uit sommige hoeken lijkt het een bewuste duw en uit andere beelden lijkt Cav op zoek naar een gaatje wat er niet echt is (en gooit Sagan daarbovenop vrij laat de deur dicht.)
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Dat staat niet lekker op zijn track recordquote:twitter:TourDeJose twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:36:29 Marc Sergeant says to @Laura_Meseguer that Sagan elbowed Greipel yesterday #tdf reageer retweet
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Greipel is ook razend op Sagan.quote:twitter:TourDeJose twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:36:29 Marc Sergeant says to @Laura_Meseguer that Sagan elbowed Greipel yesterday #tdf reageer retweet
Maar Cav gaat hangen omdat Sagan (te laat) de deur dichtdoet wanneer Cav er al naast zit.quote:
[..]
Lijkt mij alsof Cavendish eerst tegen Sagan aan gaat hangen en dat Sagan in reactie daarop zijn elleboog uitsteekt.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Die zigzagt ook maar van links naar rechts.quote:
Die actie van Démare was trouwens ook op het randje.
Ok bedankt Marc. Totaal irrelevant.quote:twitter:TourDeJose twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:36:29 Marc Sergeant says to @Laura_Meseguer that Sagan elbowed Greipel yesterday #tdf reageer retweet
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Kan toch gewoon dat ie zich ongemakkelijk voelt over het ongeluk. Hoeft niet per definitie een schuldgevoel te zijn omdat ie weet dat ie het express deed.quote:
Dat Sagan naar de bus is gegaan om zijn verontschuldigingen aan te bieden zegt genoeg.
Mwoah, corrigeren doe je niet door je elleboog zo ver en hoog uit te steken lijkt mij...maar ik ben geen topsprinterquote:
Ze raken elkaar natuurlijk maar lastig te zien of het bewust was
Fitter. Happier. More productive
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
---------------------------------------------------
If you think in terms of a year, plant a seed; if in terms of ten years, plant trees; if in terms of 100 years, teach the people. - Confucius
Ik geloof jose beens nooit tot t tegendeel is bewezen.quote:
[..]
Dat staat niet lekker op zijn track record
Het beste adres voor al uw primeurs!
Maar het zou een beetje zielig zijn om hem terug te zetten, dus dat gaat niet gebeuren.quote:
[..]
Die zigzagt ook maar van links naar rechts.
Eens, maar het is wel adrenaline ten top. Bij het boksen moet je na een bel ook je tegenstander geen duw geven. Dan komt er uit reflex meteen een beuk terug. Idem hier.quote:
Absoluut geen normale beweging met de elleboog.
-|||---ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ---|||-
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
Ik herinner me beelden van Theo Bos waarop het echt leek dat hij impey de hekken in smeet, wat compleet onlogisch was omdat er geen andere optie was dan er daarna zelf in volle snelheid overheen vallen. Werd wel hard gestraft toen omdat die beelden er erg slecht uitzagen.
Ik schaar mij achter ratjetoe op basis van de beelden die nu beschikbaar zijn
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Ik zie Kittel dat niet doen.quote:
[..]
Mwoah, corrigeren doe je niet door je elleboog zo ver en hoog uit te steken lijkt mij...maar ik ben geen topsprinter
Rijdt hem volgens mij bewust klem, ziet hem gewoon komen...quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:39 schreef Niox het volgende:
[..]
Voor iemand die op de groene trui jaagt is 35 punten inleveren best wel een straf natuurlijk.
Ik vind het moeilijk te zeggen wat dit was. Uit sommige hoeken lijkt het een bewuste duw en uit andere beelden lijkt Cav op zoek naar een gaatje wat er niet echt is (en gooit Sagan daarbovenop vrij laat de deur dicht.)
Elleboog lijkt op een reactie om zich te verweren tegen een tegen hem vallende Cavendish.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Klassement gele trui:
1. Thomas 14.54.25
2. Sagan +0.07
3. Froome +0.12
4. Matthews z.t.
5. Boasson Hagen +0.16
Ah okay.
1. Thomas 14.54.25
2. Sagan +0.07
3. Froome +0.12
4. Matthews z.t.
5. Boasson Hagen +0.16
Ah okay.
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Dit is echt geen echte elleboog van Sagan, in het vooraanzicht valt het allemaal wel mee. Hoogstens uit de etappe schrappen vandaag.
Ja Han, laten we een renner laten oordelen die de beelden nauwelijks gezien heeft.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Sagan is gewoon een idioot. 
Hij zoekt Cav duidelijk op, en wanneer Sagan merkt dat het toch niet zo eenvoudig is om ertussen te duiken, duwt ie hem maar weg. Hij denkt dat hij zich alles kan permitteren
Hij zoekt Cav duidelijk op, en wanneer Sagan merkt dat het toch niet zo eenvoudig is om ertussen te duiken, duwt ie hem maar weg. Hij denkt dat hij zich alles kan permitteren
Cavendish gilt al vóór de elleboog van Sagan. Deur dichtdoen lijkt mij zoals Ratjetoe zegt.quote:
Elleboog lijkt op een reactie om zich te verweren tegen een tegen hem vallende Cavendish.
Hij maakt zichzelf breed om Cav weg te houden die in een gat duikt dat er niet is. Die kwak is al op het moment dat Cav al onderuit aan het gaan is.quote:
https://streamable.com/v0gwa
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Die zou uit balans raken en met een slingerbeweging, misbaar makend 19e worden. Geen bestraffing. Dat is al eens vaker gebeurd.quote:
-|||---ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ---|||-
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
Zou ook kunnen ja. Afwachten maar wat de jury gaat beslissen.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:40 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Maar Cav gaat hangen omdat Sagan (te laat) de deur dichtdoet wanneer Cav er al naast zit.
Hij lijkt eerst de schouder van Sagan te raken.quote:
[..]
Cavendish gilt al vóór de elleboog van Sagan. Deur dichtdoen lijkt mij zoals Ratjetoe zegt.
flikker op man hij ziet hem niet eens.quote:
Sagan is gewoon een idioot.
Hij zoekt Cav duidelijk op, en wanneer Sagan merkt dat het toch niet zo eenvoudig is om ertussen te duiken, duwt ie hem maar weg. Hij denkt dat hij zich alles kan permitteren
twitter:thijszonneveld twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:43:52 Mijn mening (voor wat het waard is): Sagan én Demare bestraffen. Ze wijken allebei van hun lijn. reageer retweet
Mijn mening (voor wat het waard is): Sagan én Demare bestraffen. Ze wijken allebei van hun lijn.
En terecht ook.quote:
[..]
Die zou uit balans raken en met een slingerbeweging, misbaar makend 19e worden. Geen bestraffing. Dat is al eens vaker gebeurd.
Onzin. Gat was er wel. Daarna gaat Sagan aan de wandel en zet een elleboog.quote:
[..]
Hij maakt zichzelf breed om Cav weg te houden die in een gat duikt dat er niet is. Die kwak is al op het moment dat Cav al onderuit aan het gaan is.
Dat gat is er wel, hij doet gewoon overduidelijk de deur dicht. Over de reden van de elleboog valt dan nog te discussiëren.quote:
[..]
Hij maakt zichzelf breed om Cav weg te houden die in een gat duikt dat er niet is. Die kwak is al op het moment dat Cav al onderuit aan het gaan is.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
hahah praten over lijnen wie is dat nou weer ...quote:twitter:thijszonneveld twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:43:52 Mijn mening (voor wat het waard is): Sagan én Demare bestraffen. Ze wijken allebei van hun lijn. reageer retweet
Omdat Sagan van zijn lijn afwijkt.quote:
[..]
Hij lijkt eerst de schouder van Sagan te raken.
Met een Franse jury lijkt me dat volstrekt uitgesloten.quote:twitter:thijszonneveld twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:43:52 Mijn mening (voor wat het waard is): Sagan én Demare bestraffen. Ze wijken allebei van hun lijn. reageer retweet
nee dat weet hij niet hij wil binnendoor en dan probeert cav nog even tussendoor en een val uitlokkenquote:
[..]
Alsof Sagan niet weet dat Cav daar rijdt
Sagan straffen omdat hij de deur te laat dicht doet. En Demare mag ook gestraft worden.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
hij moet eens durven sprinten. Hij laat zich zo vaak insluiten op circa 200 meter van de finish, omdat die blijft wachten in het wiel van Roelandts.quote:
Greipel kan beter stoppen. Dat is echt een parodie op een sprinter dit jaar.
Demare zal niet bestraft worden.quote:
Sagan straffen omdat hij de deur te laat dicht doet. En Demare mag ook gestraft worden.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
last.fm Album top 100
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
last.fm Album top 100
Ze wijken allemaal van hun lijn af. Alleen bij Sagan houdt de weg ook op.quote:
in a crowd you lose humanity
De jury is niet frans.quote:
[..]
Met een Franse jury lijkt me dat volstrekt uitgesloten.
in a crowd you lose humanity
Thijs Zonneveld houdt jullie allemaal aan het lijntje.quote:twitter:thijszonneveld twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:43:52 Mijn mening (voor wat het waard is): Sagan én Demare bestraffen. Ze wijken allebei van hun lijn. reageer retweet
Zal wel weer naar een zege sneaken waardoor niet opvalt dat hij de topsnelheid toch wel een beetje kwijt is.quote:
Greipel kan beter stoppen. Dat is echt een parodie op een sprinter dit jaar.
Dat zie ik nu ook als ik nog goed naar eerste beeld kijk.quote:
[..]
Onzin. Gat was er wel. Daarna gaat Sagan aan de wandel en zet een elleboog.
Dat kan je als reden geven om hem terug te zetten. Overigens scheelt het ook niks of Demare zorgt ervoor dat er nog veel meer bij liggen.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
quote:
[..]
nee dat weet hij niet hij wil binnendoor en dan probeert cav nog even tussendoor en een val uitlokken
Demare mag inderdaad ook wel teruggezet worden.
Dan zou Kristoff dus winnen terwijl hij eigenlijk derde is, ergens ook wel weer grappig.
Dan zou Kristoff dus winnen terwijl hij eigenlijk derde is, ergens ook wel weer grappig.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Als Sagan bestraft wordt dan moet Demare ook bestraft worden en dat gaat niet gebeuren. Ergo; Nothing to see here
Jammer, hopelijk mag hij nog starten morgenquote:
Sagan al uit de uitslag van PCS gehaald.
Naar huis sturen zou ik wel wat overdreven vinden.twitter:SophieSmith86 twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:38:11 Roger Hammond and Rolf Aldag remonstrating with judges after Cavendish crash. Hammond calling for Sagan to go home. #tdf17 reageer retweet
Roger Hammond and Rolf Aldag remonstrating with judges after Cavendish crash. Hammond calling for Sagan to go home. 
Démare zigzagt er idd gewoon tussendoor. Die wijkt nog het meest van zijn lijn af van allemaal, alleen valt er door hem dan toevallig niemand.quote:
Als Sagan bestraft wordt dan moet Demare ook bestraft worden en dat gaat niet gebeuren. Ergo; Nothing to see here
in a crowd you lose humanity
Dat lijkt me de essentie.quote:
[..]
Ze wijken allemaal van hun lijn af. Alleen bij Sagan houdt de weg ook op.
Als Cav moet opgeven is het dat meer dan waard.quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Waarom 30 sec? Dat boeit hem niet. Kunnen ze hem beter strafpunten voor groen geven.quote:
in a crowd you lose humanity
Dit.quote:
[..]
Waarom 30 sec? Dat boeit hem niet. Kunnen ze hem beter strafpunten voor groen geven.
Acherlijk trouwens als Sagan wordt bestraft en Demare niet.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Als hij 115e is en geen 2e dan verliest hij ook punten voor groenquote:
[..]
Waarom 30 sec? Dat boeit hem niet. Kunnen ze hem beter strafpunten voor groen geven.
Hij had 30 punten verdiend. Maar moet ze inleveren door die straftijd.
Is van je lijn afwijken daadwerkelijk een regel? Demare wil links om Kristoff heen omdat daar meer ruimte is, dat gaatje tussen Kristoff en Bouhanni is eigenlijk net te klein, maar hij krijgt zich er toch tussendoor. Sagan vs Cavendish is echt van een compleet andere orde.
Dat doen ze nu indirect ook.quote:
[..]
Waarom 30 sec? Dat boeit hem niet. Kunnen ze hem beter strafpunten voor groen geven.
sig verwijderd door FA
Dat lijkt mij in de statuten of wat dan ook vastgelegd. Ik denk niet dat ze zouden zeggen in een geval van Pinot in een bergsprint op MTF of zo: ''GVD PAK Z'N BOLLENTRUIPUNTEN AF''.quote:
[..]
Waarom 30 sec? Dat boeit hem niet. Kunnen ze hem beter strafpunten voor groen geven.
Sow.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 17:52 schreef Zorro het volgende:
[..]
Als Cav moet opgeven is het dat meer dan waard.
Een Belg (voorzitter), een Fransman, een Spanjaard en een Italiaanse zijn de UCI-commissarissen.quote:
Nou kan ik op zich nog wel vrede hebben met deklasseren van Sagan, hij kneep wel wat extra af, maar het blijft apart dat de hele groep over de weg zwabbert. Alleen bij degene waarbij het direct tot een valpartij leidt, leidt het tot deklassering.quote:
Had Sagan dan maar in zijn remmen moeten knijpen, zodat Cavendish er wel binnendoor had gekund?
Strikt genomen wijkt degene op kop die naar rechts uitwijkt net zoveel van zijn lijn af als Sagan. En diegene zorgt er voor dat er bij Sagan geen ruimte meer over is.
in a crowd you lose humanity
Maar het is en blijft de Tour en de ASO, dus een Fransman zal altijd voordeel hebben.quote:
[..]
Een Belg (voorzitter), een Fransman, een Spanjaard en een Italiaanse zijn de UCI-commissarissen.
Ah, een halfbakken beslissing. Wie had dat nou gedacht.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Vond hem er wel op lijken, maar geen bevestiging.quote:
Die renner van Bahrain die de berm in reed, was dat Cobrelli?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Zolang er niemand naast zit, mag je volgens mij heen en weer zwabberen zoveel je wil.quote:
Strikt genomen wijkt degene op kop die naar rechts uitwijkt net zoveel van zijn lijn af als Sagan. En diegene zorgt er voor dat er bij Sagan geen ruimte meer over is.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Ja, bergop. 20% de laatste 200 meter, als ik me niet vergis.quote:
(en de 5 km daarvoor ook gemiddeld 9%)
in a crowd you lose humanity
En als er iemand vlak achter zit die een hogere snelheid heeftquote:
[..]
Zolang er niemand naast zit, mag je volgens mij heen en weer zwabberen zoveel je wil.
quote:
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Ja dus.quote:
Na 102,5 km.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Het lijkt er eerder op dat Cavendish tegen Sagan aanrijdt, die als verweer de ellenboog inzet, maar op het moment dat de ellenboog wordt ingezet valt Cavendish al. Het lijkt er zelfs op alsof die ellenboog Cavendish überhaupt niet raakt.
Je zou Sagan kunnen straffen voor het afwijken van zijn lijn, maar dan zit je met Demaré die veel meer van zijn lijn afwijkt.
Je zou Sagan kunnen straffen voor het afwijken van zijn lijn, maar dan zit je met Demaré die veel meer van zijn lijn afwijkt.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Dat dus. Sagan deed bijzonder weinig verkeerd. Het lijkt er alleen op.quote:
Het lijkt er eerder op dat Cavendish tegen Sagan aanrijdt, die als verweer de ellenboog inzet, maar op het moment dat de ellenboog wordt ingezet valt Cavendish al. Het lijkt er zelfs op alsof die ellenboog Cavendish überhaupt niet raakt.
Je zou Sagan kunnen straffen voor het afwijken van zijn lijn, maar dan zit je met Demaré die veel meer van zijn lijn afwijkt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nog wat gemist?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik ken het regelboek niet uit mijn hoofd, maar zou zeggen dat je enigszins van je lijn af mag wijken (zoals gezegd, dat doet elke sprinter in elke sprint) zolang je genoeg ruimte laat en niet met lichaamsdelen zwaait.quote:
[..]
Nou kan ik op zich nog wel vrede hebben met deklasseren van Sagan, hij kneep wel wat extra af, maar het blijft apart dat de hele groep over de weg zwabbert. Alleen bij degene waarbij het direct tot een valpartij leidt, leidt het tot deklassering.
Had Sagan dan maar in zijn remmen moeten knijpen, zodat Cavendish er wel binnendoor had gekund?
Strikt genomen wijkt degene op kop die naar rechts uitwijkt net zoveel van zijn lijn af als Sagan. En diegene zorgt er voor dat er bij Sagan geen ruimte meer over is.
Nu moet ik erbij zeggen dat ik niet heel goed op de actie van Démare heb gelet.
Neh. Een Belg rijdt 200km alleen op kop, en Demare wint.quote:
Op
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Lijkt mij een uitstekende plek voor een sprintje van Valv.Pitiquote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Die zijn bang dat ze heel Frankrijk over zich heen krijgen als ze protesteren.quote:
Bouhanni en Cofidis zijn veel de lieve jongens dat ze dit laten passeren.
Demare zigzagt tussen twee man door.quote:
[..]
Ik ken het regelboek niet uit mijn hoofd, maar zou zeggen dat je enigszins van je lijn af mag wijken (zoals gezegd, dat doet elke sprinter in elke sprint) zolang je genoeg ruimte laat en niet met lichaamsdelen zwaait.
Nu moet ik erbij zeggen dat ik niet heel goed op de actie van Démare heb gelet.
in a crowd you lose humanity
Wie hadden er bij jou gediskwalificeerd moeten worden. Sagan of meerderen?quote:
Ah, een halfbakken beslissing. Wie had dat nou gedacht.
Ik vind zelf, Cavendish, Dagan en Démare diskwalificeren.
twitter:SadhbhOS twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 18:00:09 Dimension Data have filed a complaint with race jury. Hammond stormed off bus saying "it's a disgrace." #TDF2017 reageer retweet
Dimension Data have filed a complaint with race jury. Hammond stormed off bus saying "it's a disgrace."
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Cav ja?quote:
[..]
Wie hadden er bij jou gediskwalificeerd moeten worden. Sagan of meerderen?
Ik vind zelf, Cavendish, Dagan en Démare diskwalificeren.
Op basis van wat dan?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Deze is vrij duidelijk als je hem langzaam afspeeld.quote:
Nu moet ik erbij zeggen dat ik niet heel goed op de actie van Démare heb gelet.
Zie ook de beweging van Cavendish richting Sagan waarna Sagan de ellenboog inzet.
http://i.imgur.com/DVpo79N.gif
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Cavendish knalt rechtsachter tegen Sagan aan en veroorzaakt daardoor een valpartij.quote:
[..]
Cav ja?
Op basis van wat dan?
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Porte.quote:
[..]
Nee.
1. Froome
2. Thomas
3. Henao
Er nog tussendoor willen wurmen.quote:
[..]
Cav ja?
Op basis van wat dan?
quote:
[..]
Cavendish knalt rechtsachter tegen Sagan aan en veroorzaakt daardoor een valpartij.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:twitter:SadhbhOS twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 18:00:09 Dimension Data have filed a complaint with race jury. Hammond stormed off bus saying "it's a disgrace." #TDF2017 reageer retweet
Time to step up
De OS van vorig jaar. Daarvoor had 'ie wmb wel een levenslange ban verdiend, dus elke straf nu is terechtquote:
[..]
Cav ja?
Op basis van wat dan?
Maar vandaag heeft 'ie op zich niks verkeerd gedaan. Dus: karma.
in a crowd you lose humanity
Dat doet er toch niet toe of hij al viel. Elleboog is elleboog.quote:
Het lijkt er eerder op dat Cavendish tegen Sagan aanrijdt, die als verweer de ellenboog inzet, maar op het moment dat de ellenboog wordt ingezet valt Cavendish al. Het lijkt er zelfs op alsof die ellenboog Cavendish überhaupt niet raakt.
Je zou Sagan kunnen straffen voor het afwijken van zijn lijn, maar dan zit je met Demaré die veel meer van zijn lijn afwijkt.
Dan kunnen alle sprinters wel met pensioen gaan.quote:
Cav duikt in een gat dat er is, maar Sagan gooit de deur dicht.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Daar ben ik het dan wel weer mee eens ja. Vorig jaar was ik viesmad op Cav.quote:
[..]
De OS van vorig jaar. Daarvoor had 'ie wmb wel een levenslange ban verdiend, dus elke straf nu is terecht
Maar vandaag heeft 'ie op zich niks verkeerd gedaan. Dus: karma.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Overdrijven is ook een vak (ik doel op Rolf, niet op jou).quote:
in a crowd you lose humanity
Bekijk de beelden frame voor frame aub. Cavendish hangt rechtsachter tegen Sagan aan en valt, daarna komt de ellenboog pas.quote:
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
De ploeg die DD heeft opgesteld is pas een disgracequote:twitter:SadhbhOS twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 18:00:09 Dimension Data have filed a complaint with race jury. Hammond stormed off bus saying "it's a disgrace." #TDF2017 reageer retweet
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Ik vind dit (actie Démare) ook weer enorm moeilijk te zeggen. Zoals gezegd, dit gebeurt zo vaak tijdens een sprint, je weet niet precies hoe jouw achterwiel zich verhoudt tot het voorwiel van de man schuin achter, je hebt daar immers geen ogen.quote:
[..]
Deze is vrij duidelijk als je hem langzaam afspeeld.
Zie ook de beweging van Cavendish richting Sagan waarna Sagan de ellenboog inzet.
http://i.imgur.com/DVpo79N.gif
Op
Volgens mij doet Sagan niet zozeer de deur dicht voor Cav, maar wil hij rechts om Bouhanni en Greipel heen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Het is een gaatje dat zich aan het openen is heb ik het idee. Vlak voor ie die move maakt zit er nog maar max een halve meter tussen het voorwiel van Bouhanni en het achterwiel van Kristoff, maar dat wordt langzaam meer en Démare duikt daar in.quote:
[..]
Ik vind dit (actie Démare) ook weer enorm moeilijk te zeggen. Zoals gezegd, dit gebeurt zo vaak tijdens een sprint, je weet niet precies hoe jouw achterwiel zich verhoudt tot het voorwiel van de man schuin achter, je hebt daar immers geen ogen.
Je zou bijna denken dat ze een fransman in het groen willen hebben in Parijsquote:
in a crowd you lose humanity
Ik heb het reglement er ook even bijgepakt, maar ik vraag me af waarom ze die straf links daarvan niet toepassen? Al staat het met 'World races' niet echt duidelijk omschreven boven die kolom.quote:
En daarvoor is het nodig om met zijn rechterelleboog te wapperen?quote:
Volgens mij doet Sagan niet zozeer de deur dicht voor Cav, maar wil hij rechts om Bouhanni en Greipel heen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
iedereen buiten Saganquote:
[..]
Je zou bijna denken dat ze een fransman in het groen willen hebben in Parijs
Op
Dit geeft goed beeld idd. Prima te zien dat Cav begint met tegen Sagan aanhangen.quote:
[..]
Deze is vrij duidelijk als je hem langzaam afspeeld.
Zie ook de beweging van Cavendish richting Sagan waarna Sagan de ellenboog inzet.
http://i.imgur.com/DVpo79N.gif
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Als je iemand inhaalt, moet je niet proberen zijn voorwiel eraf te rijden. En Démare doet daar een aardige poging toe.quote:
[..]
Ik vind dit (actie Démare) ook weer enorm moeilijk te zeggen. Zoals gezegd, dit gebeurt zo vaak tijdens een sprint, je weet niet precies hoe jouw achterwiel zich verhoudt tot het voorwiel van de man schuin achter, je hebt daar immers geen ogen.
Dit is duidelijk op een gevaarlijke manier van de lijn afwijken. Bouhanni moet corrigeren omdat Démare opeens voor hem langs schiet.
in a crowd you lose humanity
30 van de rit van vandaag en een straf van 50 die te behalen waren met de rit neem ik dan aan, zoals het in de reglementen staat?quote:
Démare had trouwens perfect rechtdoor kunnen sprinten, maakt eigenlijk onnodige meters om Bouhanni een kwak te geven.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Omdat je ook prima kan zien dat Sagan de deur dicht doet. Prima diskwalificatie dus. Prima.quote:
[..]
Dit geeft goed beeld idd. Prima te zien dat Cav begint met tegen Sagan aanhangen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Nog veel problematischer dan de concurrentie van Démare (die hij uiteindelijk overklast op snelheid) voor Kittel is de zwakte van z'n trein.
De treintjes van Kittel en Groenewegen zaten sowieso nog vrij ver. Die fietsten nog in de buik van het peloton vlak voor de 3km zone.quote:
Nog veel problematischer dan de concurrentie van Démare (die hij uiteindelijk overklast op snelheid) voor Kittel is de zwakte van z'n trein.
Het leek wel alsof dat gaatje rechts van Kristoff steeds kleiner werdquote:
Démare had trouwens perfect rechtdoor kunnen sprinten, maakt eigenlijk onnodige meters om Bouhanni een kwak te geven.
Groenewegen werd vlak voor die eerste val naast Démare afgezetquote:
[..]
De treintjes van Kittel en Groenewegen zaten sowieso nog vrij ver. Die fietsten nog in de buik van het peloton vlak voor de 3km zone.
Klopt. Alleen verdient Démare ook wel een DSQ wmb.quote:
[..]
Omdat je ook prima kan zien dat Sagan de deur dicht doet. Prima diskwalificatie dus. Prima.
in a crowd you lose humanity
Waarom blijft iedereen maar bezig over Groenewegen? Op basis van welke briljante sprint in een grote koers met topspurters om hem heen verdient hij die eer? Ik zie het niet.quote:
[..]
De treintjes van Kittel en Groenewegen zaten sowieso nog vrij ver. Die fietsten nog in de buik van het peloton vlak voor de 3km zone.
Het beste adres voor al uw primeurs!
Jij bent wel erg zuur als het over Lotto Djumbo gaat. Hebben ze familie van je ontvoerd, verkracht of weet ik wel niet wat?quote:
[..]
Waarom blijft iedereen maar bezig over Groenewegen? Op basis van welke briljante sprint in een grote koers met topspurters om hem heen verdient hij die eer? Ik zie het niet.
Hij is een Nederlander, deal with itquote:
[..]
Waarom blijft iedereen maar bezig over Groenewegen? Op basis van welke briljante sprint in een grote koers met topspurters om hem heen verdient hij die eer? Ik zie het niet.
Als je Sagan straft, moet je Démare zeker straffen voor het afwijken van zijn lijn. Het is dat Bouhanni niet valt, maar hij moet wel degelijk uitwijken.quote:
[..]
Klopt. Alleen verdient Démare ook wel een DSQ wmb.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ik denk niet dat Kittel volgend seizoen nog bij Quick-Step gaat rijden, je bent de snelste sprinter ter wereld en dan moet je het stellen met een ploeg die voor de helft bestaat uit klimmers en vrijbuiters aangevuld met Sabatini en Trentin.quote:
[..]
De treintjes van Kittel en Groenewegen zaten sowieso nog vrij ver. Die fietsten nog in de buik van het peloton vlak voor de 3km zone.
Kittèlquote:
http://www.ad.nl/video~vp7244/webview
sow hey koekoek!!!
Wat een kutformat ook
Niet over Djumbo vooral over Groenewegen. Ik probeer gewoon te begrijpen waar al die verwachten over prestaties van hem vandaan komen. Ik zie het gewoon echt niet.quote:
[..]
Jij bent wel erg zuur als het over Lotto Djumbo gaat. Hebben ze familie van je ontvoerd, verkracht of weet ik wel niet wat?
Het beste adres voor al uw primeurs!
Ze hadden natuurlijk Richeze mee moeten nemen maar ja kennelijk weet Sabatini iets over Don Pat dat hij elke keer weer mee magquote:
[..]
Ik denk niet dat Kittel volgend seizoen nog bij Quick-Step gaat rijden, je bent de snelste sprinter ter wereld en dan moet je het stellen met een ploeg die voor de helft bestaat uit klimmers en vrijbuiters aangevuld met Sabatini en Trentin.
lekkere beelden hoor.. jezus.twitter:flocyclingtv twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:36:08 Mark Cavendish(@MarkCavendish) crashes hard into barriers after elbow from Sagan. Degenkolb goes down, hitting Cav… https://t.co/sCPLOntBGf reageer retweet
Mark Cavendish(@MarkCavendish) crashes hard into barriers after elbow from Sagan. Degenkolb goes down, hitting Cav…
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Koffieplanter en ik gaan wel gelijk krijgen over Groenewegen.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik begrijp de straf voor Sagan; ik begrijp het handhaven van Démare niet. Dat had zeker zo naar kunnen aflopen: één straffe diagonaal dwars voorlangs de vol sprintende Bouhanni. Hij wil Kristoff voorbij en heeft totaal geen oog voor zijn omgeving. DSQ.
Tour de FRANCE.
Tour de FRANCE.
Ik doe het ff rustig aan.
Démare is de Franse kampioen, publiekslieveling, kanshebber op groen...quote:
Ik begrijp de straf voor Sagan; ik begrijp het handhaven van Démare niet. Dat had zeker zo naar kunnen aflopen: één straffe diagonaal dwars voorlangs de vol sprintende Bouhanni. Hij wil Kristoff voorbij en heeft totaal geen oog voor zijn omgeving. DSQ.
Tour de FRANCE.
Het is vooral zo dat er geen aandacht voor hem is vanwege dat andere incident.quote:
[..]
Démare is de Franse kampioen, publiekslieveling, kanshebber op groen...
Plus de ploeg moet klagen, geen idee of Cofidis dat heeft gedaan.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Als reactie, om zich te verweren tegen de tegen hem aan leunende/vallende Cav?quote:
[..]
En daarvoor is het nodig om met zijn rechterelleboog te wapperen?
Daarnaast raakt hij alleen lucht met de elleboog.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Kittel kiest zelf voor Sabatini.quote:
[..]
Ze hadden natuurlijk Richeze mee moeten nemen maar ja kennelijk weet Sabatini iets over Don Pat dat hij elke keer weer mee mag
Denk dat Pat het ondertussen niet zo erg meer vindt, Gaviria is zijn man voor de toekomst.
Ik denk niet dat Cofidis durft. Heeft nu wel al 43 punten voorsprong, dat is niet weinig. Er moet echt al iemand consistent ritten gaan winnen, met de tussensprints en de ereplaatsen maak je nauwelijks punten goed.quote:
[..]
Het is vooral zo dat er geen aandacht voor hem is vanwege dat andere incident.
Plus de ploeg moet klagen, geen idee of Cofidis dat heeft gedaan.
Ja, dat er eerst een klacht moet worden ingediend. Dat is een onderdeel vh reglement dat wat mij betreft meteen veranderd mag worden. Een jury dient autonoom te zijn. Een scheidsrechter fluit ook niet alleen maar als de tegenstander appelleert.quote:
[..]
Het is vooral zo dat er geen aandacht voor hem is vanwege dat andere incident.
Plus de ploeg moet klagen, geen idee of Cofidis dat heeft gedaan.
Ik doe het ff rustig aan.
Kijk deze beelden, zijn wel de beste tot nu toe. Cav geeft Sagan eerst een tikkie met zn hoofd, waarna Sagan een tikkie terug geeft. Weinig aan de hand....
twitter:mathot twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:51:43 Cav raakt Sagan eerst met z'n hoofd... https://t.co/qKRxUwxKqE reageer retweet
Cav raakt Sagan eerst met z'n hoofd...
Ben ik het mee eens, maar het wielrennen is op sommige gebieden nogal verouderd en apart.quote:
[..]
Ja, dat er eerst een klacht moet worden ingediend. Dat is een onderdeel vh reglement dat wat mij betreft meteen veranderd mag worden. Een jury dient autonoom te zijn. Een scheidsrechter fluit ook niet alleen maar als de tegenstander appelleert.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Cav raakt Sagan met zijn hoofd omdat hij wordt klemgereden.quote:
Kijk deze beelden, zijn wel de beste tot nu toe. Cav geeft Sagan eerst een tikkie met zn hoofd, waarna Sagan een tikkie terug geeft. Weinig aan de hand....twitter:mathot twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:51:43 Cav raakt Sagan eerst met z'n hoofd... https://t.co/qKRxUwxKqE reageer retweet
in a crowd you lose humanity
Sagan is dan al van zijn lijn af aan het wijken he, Hans.quote:
Kijk deze beelden, zijn wel de beste tot nu toe. Cav geeft Sagan eerst een tikkie met zn hoofd, waarna Sagan een tikkie terug geeft. Weinig aan de hand....twitter:mathot twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 17:51:43 Cav raakt Sagan eerst met z'n hoofd... https://t.co/qKRxUwxKqE reageer retweet
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Toch altijd apart hoe de status van renners je beoordeling kan beïnvloeden.
Als Sagan Bouhanni was dan hadden we Nacer nu staan te stenigen. Mooi man.
Als Sagan Bouhanni was dan hadden we Nacer nu staan te stenigen. Mooi man.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ja hè?quote:
[..]
Ben ik het mee eens, maar het wielrennen is op sommige gebieden nogal verouderd en apart.
Toch blijf ik het een mirakels boeiende sport vinden. Ondanks alle maffe maffia-praktijken... of is het juist dankzij?
Ik doe het ff rustig aan.
Nacer is nochtans geen slechte jongen.quote:
Toch altijd apart hoe de status van renners je beoordeling kan beïnvloeden.
Als Sagan Bouhanni was dan hadden we Nacer nu staan te stenigen. Mooi man.
Hij heeft een paar domme dingen gedaan, maar al bij al lijkt het me inderdaad geen slechte jongen.quote:
[..]
Nacer is nochtans geen slechte jongen.
De racistische kant van veel fokkers komt waarschijnlijk naar boven zodra het over Bouhanni gaat.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Hm, stenigen.quote:
Toch altijd apart hoe de status van renners je beoordeling kan beïnvloeden.
Als Sagan Bouhanni was dan hadden we Nacer nu staan te stenigen. Mooi man.
Wel erg verouderd. En apart.
Tenzij het modern stenigen is natuurlijk. Dat vrouwen (al dan niet met baard) ook mee mogen doen.
Ik doe het ff rustig aan.
quote:
[..]
Cav raakt Sagan met zijn hoofd omdat hij wordt klemgereden.
Nog een keer de beelden van boven bekeken. Sagan maakt niet een enorme zwieper ofzo, maar sprint ook niet recht nee. Maar blijf erbij dat de straf die hij nu heeft gekregen echt de maximale straf vind en eigenlijk al te erg is.quote:
[..]
Sagan is dan al van zijn lijn af aan het wijken he, Hans.
Die actie van Demare vind ik gevaarlijker
Dit vind ik dan weer onzin, was niet expres en ik heb al veel ergere incidenten meegemaakt waar geen straffen voor zijn uitgedeeldquote:
Dat komt omdat Sagan, Démare volgt die hem net aan de kant van de hekken heeft ingehaald.quote:
[..]
Sagan is dan al van zijn lijn af aan het wijken he, Hans.
Sagan en Cavendish kiezen beiden hetzelfde wiel.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Eigenlijk is het ook gewoon Bouhanni die Demare naar de zijkant dwingt door langs Kristoff te willen gaan, Sagan moet mee, Cav wil mee maar er staan hekken.
-|||---ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ---|||-
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
[b]Op woensdag 28 juli 2010 23:05 schreef Dromenvangertje het volgende:[/b]
het zou mij een eer zijn om alles voor u te doen wat uw hartje begeert.
quote:
ça vatwitter:cyclismactu twitterde op dinsdag 04-07-2017 om 18:47:11 John #Degenkolb pris dans la chute : "J'ai eu peur d'une fracture mais ça va, je suis debout" Aucun commentaire sur… https://t.co/KPIvyVpyZ5 reageer retweet
John
Zoals ik al zei: ze wijken allemaal van hun lijn af. Op het moment dat de sprint begint, zitten ze helemaal aan de linkerkant van de weg. Kristof trekt dan langzaam van links naar rechts, Démare wil hem links voorbij. Sagan wil daar links voorbij, voelt ook iemand aankomen en trekt nog ietsje extra naar links en dan is de weg op.quote:
[..]
Dat komt omdat Sagan, Démare volgt die hem net aan de kant van de hekken heeft ingehaald.
Sagan en Cavendish kiezen beiden hetzelfde wiel.
Gechargeerd: Sagan had kennelijk in zijn remmen moeten knijpen en Cavendish voorbij moeten laten gaan. (wat minder gechargeerd: als Sagan niet nog iets extra had afgeknepen had Cavendish er nét naast gekund en hadden ze elkaar waarschijnlijk ook wel in de wielen gereden).
Niettemin kan ik nog steeds wel leven met de DSQ van Sagan, maar strikt genomen wordt het geheel veroorzaakt door Kristoff, waardoor een kettingreactie ontstaat.
in a crowd you lose humanity
Ik was nog even wat valpartijen aan het bekijken waarbij Cav betrokken was. Die jongen komt met heel veel weg, denk dat de jury's vaak moeite hebben om iemand van het kaliber Cavendish terecht te wijzen.
Wat een onzin In eerste instantie leek het een zieke elleboogstoot, maar na een paar keer de beelden uit verschillende standpunten bekeken te hebben viel het wel mee.
In eerste instantie leek het een zieke elleboogstoot, maar na een paar keer de beelden uit verschillende standpunten bekeken te hebben viel het wel mee.
Sagan is wel een concurrent van Phil en Krek in Rodez inderdaadquote:
Was toch niet bewust? Tenminste, dat kan ik uit de beelden niet echt afleiden.
De Fellaini van de wielersport is opgestaan.
De Fellaini van de wielersport is opgestaan.
Wtf is dit voor beslissing. Hadden ze vorig jaar bij froome moeten doen toen die ging lopen op het parcour. Cav heeft al zovaak iets gedaan wat niet mag en dan is het wel goed
Martensquote:
GVA, Bling en Paul Martens staan nu te juichen.
Ik kan best leven met een uitsluiting van Sagan, maar dan moet Demare ook nog wel even terug worden gezet.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
En, denk je dat dat gaat gebeuren?quote:
Ik kan best leven met een uitsluiting van Sagan, maar dan moet Demare ook nog wel even terug worden gezet.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Kan dat nog gebeuren eigenlijk, of moet er binnen een bepaalde periode klacht ingediend worden?quote:
Ik kan best leven met een uitsluiting van Sagan, maar dan moet Demare ook nog wel even terug worden gezet.
Dat is dan ook tuig van de richel.quote:
duidelijke discriminatie van oost-europeanen weer.
Dat schiet niet op, want dan heb je nog geen franse groene truiquote:
Ik kan best leven met een uitsluiting van Sagan, maar dan moet Demare ook nog wel even terug worden gezet.
in a crowd you lose humanity
Neuh.quote:
Ik kan best leven met een uitsluiting van Sagan, maar dan moet Demare ook nog wel even terug worden gezet.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Lachwekkende beslissing. Dan kan je elk jaar wel 10 renners gaan uitsluiten en had Cavendish vorige zomer al een levenslang verbod op het fietsen moeten krijgen
Ja, en Kristoff als winnaar, dat wil ook geen mens.quote:
[..]
Dat schiet niet op, want dan heb je nog geen franse groene trui
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Nou, die week als eerste van zijn lijn af. Dus wint Bouhanniquote:
[..]
Ja, en Kristoff als winnaar, dat wil ook geen mens.
in a crowd you lose humanity
