Irritaties aan jouw voertuig.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 00:09 schreef XanderH het volgende:

- Cruise Control is maximaal op 180km/h in te stellen.

Euh okee

Ford focus 1.6 TDci 2008

90pk, trekt voor geen meter boven de 3krpm
Turbogat van 20 seconden.

interieur is oubollig. Dieseltje pluimt ondanks minimaal olie gebruik ietwat te veel naar mijn mening. ( stinkt )

achterin te weinig ruimte, de hoofdsteun zit in je nek te porren.

bij achteruit rijden en zachtjes remmen hoor je soms een vreemd piepend schurend geluid ( lijkt vanaf de remmen te komen ) kan het echter niet herleiden.

De chrome sierstrip vd achterklep is er al 2 x af geflikkerd. Zit nu vast gekit..

Ondanks dat, wel lekker zuinig, 1 op 20 gemiddeld, en van alle luxe en opties voorzien.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 21:36 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

of je brengt hem eens naar de fietsenmaker als je er zelf niks aan wilt doen.

Als het goed is staat volgende week nog een nieuw voertuig voor de deur, dan is oplossen van de problemen op dit voertuigje niet meer nodig. Scheelt weer. Daarnaast zou de fietsenmaker zeggen dat voor hetzelfde geld je een vergelijkbare tweedehands hebt.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 21:49 schreef Shittieboy het volgende:

[..]

Als het goed is staat volgende week nog een nieuw voertuig voor de deur, dan is oplossen van de problemen op dit voertuigje niet meer nodig. Scheelt weer. Daarnaast zou de fietsenmaker zeggen dat voor hetzelfde geld je een vergelijkbare tweedehands hebt.

True, probleem opgelost dus

quote:

Op donderdag 29 juni 2017 22:52 schreef Sjoegerd het volgende:
Peugeot 206: de stoelen zijn smal en kort, ik heb de perfecte houding nog niet gevonden. Daarnaast is het zicht schuin naar achteren ook niet denderend. In mijn Citroën AX en Peugeot 106 zat ik beter en zag ik alles beter.

Daarnaast werkt de airco niet maar ja dat gebeurd helaas.

typisch peugeot, zijn over het algemeen auto's voor kleinere mensen. Ik heb in een aantal gereden en allen voelen ze krap aan, weinig beenruimte en weinig hoofdruimte. De grotere SUV's en nieuwe modellen ken ik minder goed, hopelijk hebben ze dat nu aangepakt.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 21:42 schreef scoober het volgende:
Ford focus 1.6 TDci 2008

90pk, trekt voor geen meter boven de 3krpm
Turbogat van 20 seconden.

interieur is oubollig. Dieseltje pluimt ondanks minimaal olie gebruik ietwat te veel naar mijn mening. ( stinkt )

achterin te weinig ruimte, de hoofdsteun zit in je nek te porren.

bij achteruit rijden en zachtjes remmen hoor je soms een vreemd piepend schurend geluid ( lijkt vanaf de remmen te komen ) kan het echter niet herleiden.

De chrome sierstrip vd achterklep is er al 2 x af geflikkerd. Zit nu vast gekit..

Ondanks dat, wel lekker zuinig, 1 op 20 gemiddeld, en van alle luxe en opties voorzien.

Zwarte rookpluimen = niet/slecht verbrande diesel meestal.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 21:42 schreef scoober het volgende:
Ford focus 1.6 TDci 2008

90pk, trekt voor geen meter boven de 3krpm
Turbogat van 20 seconden.

interieur is oubollig. Dieseltje pluimt ondanks minimaal olie gebruik ietwat te veel naar mijn mening. ( stinkt )

achterin te weinig ruimte, de hoofdsteun zit in je nek te porren.

bij achteruit rijden en zachtjes remmen hoor je soms een vreemd piepend schurend geluid ( lijkt vanaf de remmen te komen ) kan het echter niet herleiden.

De chrome sierstrip vd achterklep is er al 2 x af geflikkerd. Zit nu vast gekit..

Ondanks dat, wel lekker zuinig, 1 op 20 gemiddeld, en van alle luxe en opties voorzien.

Piepen bij het achteruit rijden is vaak een beetje roest op de schijf. Paar keer flink remmen en je zou het niet meer moeten horen. Tenminste dat is het vaak.

quote:

Op dinsdag 13 februari 2018 11:56 schreef Aanstootgevendenaam het volgende:

[..]

typisch peugeot, zijn over het algemeen auto's voor kleinere mensen. Ik heb in een aantal gereden en allen voelen ze krap aan, weinig beenruimte en weinig hoofdruimte. De grotere SUV's en nieuwe modellen ken ik minder goed, hopelijk hebben ze dat nu aangepakt.

In de 106 kan de stoel niet ver genoeg naar achter/stuur niet ver genoeg omhoog.
Maar de 406 is echt groot van binnen. Niet op de achterbank, maar daar is het een Coupe voor. Voorin heb je echter zeeën van ruimte.

De kleur van mijn auto, wit.
Mooi hoor, als ze schoon is, maar ze wordt zo snel weer vies.

VW Polo 1.0 TSI 2017

De adaptive cruise control is "maar" in te stellen tot 160 km/h en kan (naar mijn weten) niet als standaard cruise control ingesteld worden. Ik gebruik het eigenlijk sporadisch, het meeste bij files, stadsverkeer of andere omstandigheden waarbij inhalen niet of beperkt mogelijk is. De adaptive CC kent wel 3 modi, namelijk Sport, Normal en Eco, echter reageert de CC nooit zoals ik dat wil. Dan maar weer ouderwets planken.

Verder destijds een Helix soundsysteem bij besteld aangezien het Beats by Dre systeem niet meer leverbaar was. Nou hou ik best van een beetje bass, maar dit systeem is totaal ongebalanceerd, zelfs na het spelen met de equalizer.

quote:

Op dinsdag 13 februari 2018 12:37 schreef DrDarwin het volgende:
De kleur van mijn auto, wit.
Mooi hoor, als ze schoon is, maar ze wordt zo snel weer vies.

net zo lang doorrijden totdat er een flinke beschermlaag over je witte lak zit.

Heb net sinds 2 weken een seat ibiza freestyle 1.6 uit 2007.

Maar nu blijkt dat mijn zijspiegels niet altijd sporen als ik ze ingeklapt heb gehad en weerwil laten uitklappen.
Als ik dit doe heeft hij vaak de neiging om te ver door te gaan en dus over het eigenlijk draaipunt heen gaat. voor de rest fijne auto

3-serie MY18,

Start-stop past niet bij het formaat auto, schiet ook na 30 seconden weer aan, ik denk omdat de accu te snel wordt leeggetrokken.

Spotify op BMWConnected werkt slecht, als hij hem al pakt is de vertraging enorm, beter om gewoon via BT het geluid over te nemen, ook dan kan ik nummers selecteren.

quote:

Op dinsdag 13 februari 2018 19:15 schreef Meneer-Meeuw het volgende:
3-serie MY18,

Start-stop past niet bij het formaat auto, schiet ook na 30 seconden weer aan, ik denk omdat de accu te snel wordt leeggetrokken.

Zal wel langer worden als het buiten warmer is.

quote:

Op dinsdag 13 februari 2018 15:58 schreef fathank het volgende:

[..]

net zo lang doorrijden totdat er een flinke beschermlaag over je witte lak zit.

Dat kan ik zo'n elegante verschijning niet aandoen.

Geen irritaties nu, want weer een Jap.
De vorige, een Renault Scenic, alleen maar irritatie.

Hij lust nog steeds geen slootwater

Heb mijn C200 verkocht en ben alles op de motor gaan doen. Daarom rij ik nu met een GSX600F.

Als het vriest, dan krijg ik het heel koud als ik ga rijden.
Ik heb geen ramen. Geen radio. Geen reservewiel. Bij gladheid merk je wel dat vier wielen best handig zijn. Noem maar op. Ik heb echt een kutvoertuig.

Handvatverwarming en tussen de files doorrijden maakt een hoop goed btw.

[ Bericht 43% gewijzigd door LangeJan op 21-02-2018 22:51:52 ]

Parkeersensoren voor die tekeer gaan als ik de auto start en de versnelling in de achteruit zet. Ik heb hem nu een half jaar en ik kan er niet aan wennen. Maar ik snap de logica ook niet.

Focus C-Max uit 2008

Dat ie Frans is. Electronica dus.
Even afkloppen, laatste maand gaat het goed.

Als ik naar de garage wil om het te laten fixen na een paar weken, is het vaak vanzelf over

Dat de tankklep van gerecyclede koffiebekertjes is gemaakt en ik die vandaag gesloopt heb .

[ Bericht 0% gewijzigd door JDude op 01-03-2018 18:25:42 (groetjes, veldmuis) ]

quote:

Op donderdag 1 maart 2018 17:53 schreef JDude het volgende:
Dat de tankklep van gerecyclede koffiebekertjes is gemaakt en ik ie vandaag gesloopt heb .

Koffiebekertjesplastic wordt verrekte breekbaar bij lage temperaturen.

Sinds een week een nieuwe auto. Mijn eerste leasebak, dus nog geen al te hoog budget. Derhalve heb ik nu een Kia Picanto met de volgende irritaties:

-999cc, 3 cilinders en 67pk. Mijn vorige (eigen, maar helaas economisch total loss verklaard bij de APK afgelopen november) auto was een gechipte Octavia RS (1.8T met 235 paardjes), dus dit is wel even een overgang.

-geen middenarmsteun

-geen stoelverwarming. Met de huidige temperatuur is leren bekleding echt steenkoud had in mijn eigen auto wel stoelverwarming, dus waarschijnlijk gewoon een kwestie van te verwend zijn geraakt

-ondanks het geleuter wat betreft downsizen is het ding op de snelweg ongeveer net zo (on)zuinig als mijn RS was. In de stad is het ding niet te evenaren overigens, dan rij ik makkelijk 1:35 ofzo.

Verder moet ik zeggen dat zo'n Picanto me eigenlijk wel prima bevalt. Hij is lekker luxe verder en het rijdt gewoon best goed. En spelen met moderne multimedia als bluetooth, Android Auto en navigatie enzo is ook leuk gezien m'n RS uit 2002 kwam en ik dus al blij mocht zijn dat die geen cassettedeck meer had

Nevermind

[ Bericht 49% gewijzigd door Juup© op 01-03-2018 21:31:10 (Laat maar) ]

quote:

Op donderdag 1 maart 2018 18:46 schreef Irritatie100 het volgende:
-geen stoelverwarming. Met de huidige temperatuur is leren bekleding echt steenkoud had in mijn eigen auto wel stoelverwarming, dus waarschijnlijk gewoon een kwestie van te verwend zijn geraakt

Wacht maar tot je een keer stuurverwarming hebt geprobeerd, dan lach je om stoelverwarming

Man wat is dat fijn in mijn auto. Na het krabben instappen, handschoenen uit en heerlijk warm stuurtje in de knuisten. Je gaat vanzelf weer doorgeven ipv overpakken of met 1 hand sturen, nog veiliger ook

Verder irriteerde ik mij nogal aan het formaat van mijn Citroën Saxo (heb nog 2 kleine auto's) en het feit dat er meer automaatbak olie onder de auto dan in de auto zat. Gisteren dus een C4 gekocht die van de week geleverd wordt