PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hehe, dat lucht op.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 11:10 schreef Coritchando het volgende:
Aan mijn Peugeot 407 (2004) irriteert mij werkelijk alles. De grootste miskoop uit mijn leven, wat een kut auto.
...bij thuiskomst gaat ie direct naar de export of ik steek hem aan en organiseer een buurt BBQ.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nog niet genoeg, pas als ie weg is zal ik rustenquote:
Rijd al jaren Frans en hiervoor een 307SW gehad die ik tot 350k heb gereden zonder noemenswaardige problemen. Dan is dit toch een behoorlijke tegenvaller hoor
Dan ben je gewoon te groot voor die auto.quote:
Mazda MX-5 1.6 - Stuur is te groot en niet in hoogte verstelbaar. Been zit klem tussen stuur en deurgreep
.
And so is the past
Toch niet handgeschakeld, he? Heb net drie dagen in een V40 met handgeschakelde 6-bak gereden.....was het na drie verkeerslichten al zat.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 09:47 schreef Glijdt_licht het volgende:
Volvo C30 1.8 2008 .. er had een 6bak in gemogen
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
BMW M550d (maar geldt ook voor andere BMWs zover ik weet)
- Instellingen voor dempers, start stop systeem gaan terug naar de originele stand als de motor uit is geweest.
- Hele korte vermogens dip wanneer de 3e turbo mee begint te doen vanaf 2800 toeren. Blijkt normaal te zijn, maar toch irritant.
- achterklep bediening die je met de voet kan activeren is niet goed genoeg waardoor je als een malle met je voet heen en weer beweegt
- Instellingen voor dempers, start stop systeem gaan terug naar de originele stand als de motor uit is geweest.
- Hele korte vermogens dip wanneer de 3e turbo mee begint te doen vanaf 2800 toeren. Blijkt normaal te zijn, maar toch irritant.
- achterklep bediening die je met de voet kan activeren is niet goed genoeg waardoor je als een malle met je voet heen en weer beweegt
Horrible Cunt!
Momenteel veel onkosten 
Schijfremmen plus remblokken vervangen nieuwe banden en een stuk schuren plamuren spuiten ivm roest
En dan moet de beurt + apk nog komen.
* Jarenlang weinig onkosten gehad en nu in 1 jaar best wel veel slijtagedingen.
Schijfremmen plus remblokken vervangen nieuwe banden en een stuk schuren plamuren spuiten ivm roest
En dan moet de beurt + apk nog komen.
* Jarenlang weinig onkosten gehad en nu in 1 jaar best wel veel slijtagedingen.
Op zich heel gewone slijtage zaken. Welke auto , bouwjaar en km's?quote:
Momenteel veel onkosten
Schijfremmen plus remblokken vervangen nieuwe banden en een stuk schuren plamuren spuiten ivm roest
En dan moet de beurt + apk nog komen.
* Jarenlang weinig onkosten gehad en nu in 1 jaar best wel veel slijtagedingen.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Jap van 12 jaar oud 126000 kmquote:
[..]
Op zich heel gewone slijtage zaken. Welke auto , bouwjaar en km's?
Toch niet verkeerd? Ik had een VW en daar moesten de schijven en blokken al bij 100.000 vervangen worden. Katsversleten. Bij m'n vorige Peugeot Partner ook na 130.000quote:
Jap van 12 jaar oud 126000 km
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Voor de tweede keer al komt doordat het een buitenslaper is en ik soms het het ov reis dan rij ik te weinig en dan gaan ze roesten...quote:
[..]
Toch niet verkeerd? Ik had een VW en daar moesten de schijven en blokken al bij 100.000 vervangen worden. Katsversleten. Bij m'n vorige Peugeot Partner ook na 130.000
Remschijven moet je ook aan beide kanten invetten met een dun laagje vaseline.quote:
Voor de tweede keer al komt doordat het een buitenslaper is en ik soms het het ov reis dan rij ik te weinig en dan gaan ze roesten...
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ow jahquote:
[..]
Remschijven moet je ook aan beide kanten invetten met een dun laagje vaseline.
Kunnen ze niet afgedraaid worden?quote:
[..]
Voor de tweede keer al komt doordat het een buitenslaper is en ik soms het het ov reis dan rij ik te weinig en dan gaan ze roesten...
.
Topidee, ga ik meteen doenquote:
[..]
Remschijven moet je ook aan beide kanten invetten met een dun laagje vaseline.
*potje vaseline koopt
Gewoon laten zitten als ik ga rijden, toch?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Ja, dan worden de blokken ook gesmeerd nl.quote:
Gewoon laten zitten als ik ga rijden, toch?
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ik dacht al dat dit topic me ergens aan deed denken .
PTA / Wat voor een (on)bedoelde vervelende dingen heeft jouw auto?
Gezien ik inmiddels een andere auto heb.. hmm!
Mijn grootste irritatie is toch denk ik wel de automatische versnellingsbak van mijn Toyota Yaris uit 2010.
Hij is niet heel verkeerd, maar hij heeft wel een handleiding. En file-rijden is wel een beetje een ramp (hij zet hem nogal snel in zijn 1 of 2 in plaats van in zijn 3).
.PTA / Wat voor een (on)bedoelde vervelende dingen heeft jouw auto?
Gezien ik inmiddels een andere auto heb.. hmm!
Mijn grootste irritatie is toch denk ik wel de automatische versnellingsbak van mijn Toyota Yaris uit 2010.
Hij is niet heel verkeerd, maar hij heeft wel een handleiding. En file-rijden is wel een beetje een ramp (hij zet hem nogal snel in zijn 1 of 2 in plaats van in zijn 3).
Nou dan borduur ik daar even op verder. De automaat van mn BMW 530d schakelt ook te snel terug als ik gaf bij geef (via pedaal of CC) en dat wil ik lang niet altijd.quote:
Ik dacht al dat dit topic me ergens aan deed denken
PTA / Wat voor een (on)bedoelde vervelende dingen heeft jouw auto?
Gezien ik inmiddels een andere auto heb.. hmm!
Mijn grootste irritatie is toch denk ik wel de automatische versnellingsbak van mijn Toyota Yaris uit 2010.
Hij is niet heel verkeerd, maar hij heeft wel een handleiding. En file-rijden is wel een beetje een ramp (hij zet hem nogal snel in zijn 1 of 2 in plaats van in zijn 3).
Langzamer het gas intrappen wil weleens werken, dus uiteindelijk net zo diep, maar iets langzamer je voet omlaag duwen.quote:
[..]
Nou dan borduur ik daar even op verder. De automaat van mn BMW 530d schakelt ook te snel terug als ik gaf bij geef (via pedaal of CC) en dat wil ik lang niet altijd.
.
Langzamer het gas intrappen wil weleens werken, dus uiteindelijk net zo diep, maar iets langzamer je voet omlaag duwen.quote:
[..]
Nou dan borduur ik daar even op verder. De automaat van mn BMW 530d schakelt ook te snel terug als ik gaf bij geef (via pedaal of CC) en dat wil ik lang niet altijd.
Oh ja, ik heb dat niet, alleen een schakelindicator, die mij de hele vakantie gaat vragen waarom ik niet in de Alpen met een aanhanger 100 in zijn 6 wil rijden (1600 rpm ofzo, zou dat zijn)
.
Ik vind het vooral irritant als ik 110 op CC rij en ik geef een doordruktik zodat hij in 1 x naar 120 gaat, dan gaat ie een versnelling terug. Dat vind ik te snelquote:
[..]
Langzamer het gas intrappen wil weleens werken, dus uiteindelijk net zo diep, maar iets langzamer je voet omlaag duwen.
Veel bakken reageren erop, de truuk is echt rustig het gas steeds dieper indrukken.quote:
[..]
Ik vind het vooral irritant als ik 110 op CC rij en ik geef een doordruktik zodat hij in 1 x naar 120 gaat, dan gaat ie een versnelling terug. Dat vind ik te snel
.
Nog nooit een XE, XF of XJ diesel automaat gereden zeker? Daar ligt een 8bak in, maar niet bijstersnel. Als je van 130 naar 150 wilt is het sneller om de flippers te pakken dan het gas intrappen, want hij moet even nadenken dat ie toch wel van zijn 8 naar zijn 5 terug moet.quote:
[..]
Nou dan borduur ik daar even op verder. De automaat van mn BMW 530d schakelt ook te snel terug als ik gaf bij geef (via pedaal of CC) en dat wil ik lang niet altijd.
Als je rustig rijdt echter, dan krijg je het toerental nauwelijks boven de 1800 toeren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Grootste irritatie bij mijn Peugeot 406 is dat ze in de fabriek vergeten zijn een airco in te bouwen. Die zit er dus nog steeds niet in.
