NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Hij bestaat echt! 
quote:
quote:Introducing the elevator industry's holy grail and the end of the 160-year reign of the rope-dependent elevator. MULTI harnesses the power of linear motor technology to move multiple cars in a single shaft both vertically and horizontally!
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Je gaat zo'n lift niet ontwikkelen als er geen plannen klaarliggen voor dergelijke gebouwen, het zal me benieuwen, kan een stuk efficienter zijn voor bedrijven om gewoon een stukje op 25-hoog aan te bouwen dan verder in de hoogte of een compleet nieuwe toren.quote:Op donderdag 22 juni 2017 18:54 schreef myShizzle het volgende:
Ja dat heeft wel implicaties op het stadsbeeld vd toekomst
Het is meer dat hoge gebouwen gelimiteerd worden door de liften. Met deze lift kan je eindeloos cabines inzetten bijna.quote:
[..]
Je gaat zo'n lift niet ontwikkelen als er geen plannen klaarliggen voor dergelijke gebouwen, het zal me benieuwen, kan een stuk efficienter zijn voor bedrijven om gewoon een stukje op 25-hoog aan te bouwen dan verder in de hoogte of een compleet nieuwe toren.
Nu de lift van Abeltje nog.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Het geniale is dat je bij hoge gebouwen geen "ov-plan" voor liften hoeft te maken. Ook het feit dat je veel meer cabine's tegelijk in kunt zetten is geniaal.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
En bijbouwen.quote:
[..]
Het is meer dat hoge gebouwen gelimiteerd worden door de liften. Met deze lift kan je eindeloos cabines inzetten bijna.
Hoeveel liftknopjes heb je dan wel niet nodig. Of moet je op een plattegrond aangeven waar je naar toe wilt.
ROBODEMONS..................|:(
Haha ik denk dat die weinig gebruikt zal zijn.quote:
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
16 knopjes en een schermpje voor alle bestemmingen.quote:Op zondag 25 juni 2017 11:11 schreef Morrigan het volgende:
Hoeveel liftknopjes heb je dan wel niet nodig. Of moet je op een plattegrond aangeven waar je naar toe wilt.
0 t/m 9
Bevestiging
Invoer weghalen
Deur open
Deur dicht
Noodstop
Alarm/Centrale
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Er worden natuurlijk wel steeds meer van dit soort gebouwen met horizontale delen gebouwd. Vooral in azie heb je veel overbruggingen tussen verschillende gebouwen op grote hoogte.quote:
[..]
Je gaat zo'n lift niet ontwikkelen als er geen plannen klaarliggen voor dergelijke gebouwen, het zal me benieuwen, kan een stuk efficienter zijn voor bedrijven om gewoon een stukje op 25-hoog aan te bouwen dan verder in de hoogte of een compleet nieuwe toren.
Singapore:
Chongqing
Abu Dhabi:
Sorouh-1000x800.jpg)
Maar het blijft een beetje een kip/ei verhaal. De eerste flats en wolkenkrabbers werden ook pas realiteit in New York toen de lift werd uitgevonden. Maar dat was uiteraard een belangrijker moment, omdat het alternatief trappen was. En niemand gaat dagelijks meer dan 5 verdiepingen met de trap.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
|
|
