SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Gefeliciteerd!quote:Op donderdag 15 juni 2017 21:23 schreef kanovinnie het volgende:
Nou, ivm de festiviteiten een keertje vroeg weg en een mooi rondje gemaakt, kijk je op strava en blijk je om een beetje stoer over te komen 2.5 keer zo veel moet rijden
Ik was ook al blij met mijn 105,3km (maar wel met 1K hoogtemeters 
) Maar Kano en DDX gingen er overheen 
Nog gefeliciteerd Kano!
) Maar Kano en DDX gingen er overheen Nog gefeliciteerd Kano!
Ik zit net ff hier te kijken: voldoende inspiratie voor nog wat mooie bergwegen en andere fiets ondernemingen! http://www.losapos.com/nl/road_trips_europa
Die transfagaras in Roemenië trok me al vanaf de keer dat Top Gear er een aflevering over maakte, daar moeten ze eens een cyclo organiseren
Die transfagaras in Roemenië trok me al vanaf de keer dat Top Gear er een aflevering over maakte, daar moeten ze eens een cyclo organiseren
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
zit in de route van de Transcontinental Road Race voor dit jaar (als hij door gaat)quote:
Die transfagaras in Roemenië trok me al vanaf de keer dat Top Gear er een aflevering over maakte, daar moeten ze eens een cyclo organiseren
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Die gaat door, een paar weken geleden van enkele deelnemers gehoord.quote:
[..]
zit in de route van de Transcontinental Road Race voor dit jaar (als hij door gaat)
quote:
Ik zit net ff hier te kijken: voldoende inspiratie voor nog wat mooie bergwegen en andere fiets ondernemingen! http://www.losapos.com/nl/road_trips_europa
Die transfagaras in Roemenië trok me al vanaf de keer dat Top Gear er een aflevering over maakte, daar moeten ze eens een cyclo organiseren
CooL!quote:De Transfăgărășan komt op een hoogte van boven de 2000 meter en heeft scherpe haarspeldbochten. De maximumsnelheid is 40 km/u. Vaak is de Transfăgărășan van oktober tot en met juni wegens sneeuw op de weg gesloten. Verder is deze weg een van de hoogst gelegen wegen in Roemenië. De hoogste weg is de DN67C of Transalpina, die een hoogte bereikt van 2145 meter.
De weg heeft meer tunnels en viaducten dan elke andere weg in Roemenië. Op het hoogste punt van de Transfăgărășan bij Bâlea Lac (Bâlea-meer) bevindt zich de langste (887 m), en hoogst gelegen tunnel van Roemenië. Hier bereikt de weg een hoogte van 2042 meter. Deze tunnel is de overgang van Walachije naar Transsylvanië. De weg eindigt bij Cârța in het dal van de Olt.
quote:
Damn....
http://racefietsblog.nl/k(...)nde-van-zwitserland/
Kan je op Strava ergens je eigen max snelheid terug vinden?
staat wel bij je rit maar niet allertijdenquote:Op vrijdag 16 juni 2017 14:03 schreef Leonos het volgende:
[..]
Kan je op Strava ergens je eigen max snelheid terug vinden?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat moeten toch ook behoorlijk lange rechte stukken zijn om zulke snelheden te bereiken bij een afdaling ?
Ik heb deze week nog een dag of 3 in de Vogezen gefietst, en daar is het door de bosachtige omgeving vaak wat lastiger om de bocht "door te kijken" , ook heb je daar tegenliggers natuurlijk.....
Ik heb deze week nog een dag of 3 in de Vogezen gefietst, en daar is het door de bosachtige omgeving vaak wat lastiger om de bocht "door te kijken" , ook heb je daar tegenliggers natuurlijk.....
Bij 80 vond ik het al welletjes, helm begon ook te dansen op m'n hoofdquote:
Damn....
http://racefietsblog.nl/k(...)nde-van-zwitserland/
Dit was de afdaling van de Simplon pas, die leent zich ook wel ausgezeichnet voor hard naar beneden. Brede weg, grote lopende bochten, hele lange rechte stukken... Die pas is gemaakt voor vrachtwagens.quote:
Dat moeten toch ook behoorlijk lange rechte stukken zijn om zulke snelheden te bereiken bij een afdaling ?
Ik heb deze week nog een dag of 3 in de Vogezen gefietst, en daar is het door de bosachtige omgeving vaak wat lastiger om de bocht "door te kijken" , ook heb je daar tegenliggers natuurlijk.....
Ik heb daar mijn max allertijden ook gehaald. 87,8 km/u
https://www.strava.com/activities/193057199
heb er zelfs een foto van want mn liefje stond op een van de lange rechte stukken
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mijn max heb ik volgens mij gehaald in afdaling Hallembaye net over grens in belgie iets over de 80 per uur.
Kaarsrechte weg die naar beneden duikt.
Bij afdalingen in bergen heb je toch vaak dat je net niet helemaal weet hoe wegdek is en dan haal ik meestal wel wat snelheid eruit als het over de 70 gaat.
Mont Ventoux afdaling zelfde verhaal, had opzich prima richting de 100 kunnen gaan volgens mij maar voel me dan toch veiliger met 70 per uur, net alsof het veel uitmaakt als je dan valt.
Kaarsrechte weg die naar beneden duikt.
Bij afdalingen in bergen heb je toch vaak dat je net niet helemaal weet hoe wegdek is en dan haal ik meestal wel wat snelheid eruit als het over de 70 gaat.
Mont Ventoux afdaling zelfde verhaal, had opzich prima richting de 100 kunnen gaan volgens mij maar voel me dan toch veiliger met 70 per uur, net alsof het veel uitmaakt als je dan valt.
Hoe zouden de profs dan nog zoveel harder kunnen rijden he, er gaat er in de Tour de Suisse eentje bijna 2x zo hard als wat ik voor mezelf nog mogelijk achtte.
Zou het echt alleen maar zijn dat ze nog dieper en aerodynamischer kunnen zitten, en dat al hun wielen van de beste mogelijke lagers voorzien zijn?
Bij 150 km / u kan je toch niet meer meetrappen, dus of je nu een 53 voor of een cirkelzaag van 56 tandjes hebt maakt ook weinig uit.
Wat is het geheim om zulke enorm hoge snelheden te halen.
Zou het echt alleen maar zijn dat ze nog dieper en aerodynamischer kunnen zitten, en dat al hun wielen van de beste mogelijke lagers voorzien zijn?
Bij 150 km / u kan je toch niet meer meetrappen, dus of je nu een 53 voor of een cirkelzaag van 56 tandjes hebt maakt ook weinig uit.
Wat is het geheim om zulke enorm hoge snelheden te halen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ook belangrijk: ze remmen sowieso minder, omdat ze weten dat er geen auto op de andere weghelft omhoog gaat komen.quote:
Hoe zouden de profs dan nog zoveel harder kunnen rijden he, er gaat er in de Tour de Suisse eentje bijna 2x zo hard als wat ik voor mezelf nog mogelijk achtte.
Zou het echt alleen maar zijn dat ze nog dieper en aerodynamischer kunnen zitten, en dat al hun wielen van de beste mogelijke lagers voorzien zijn?
Bij 150 km / u kan je toch niet meer meetrappen, dus of je nu een 53 voor of een cirkelzaag van 56 tandjes hebt maakt ook weinig uit.
Wat is het geheim om zulke enorm hoge snelheden te halen.
sig verwijderd door FA
53-11 met een cadans van 140 levert een 91 km/h op. Volgens ritzelrechner dan.quote:
Hoe zouden de profs dan nog zoveel harder kunnen rijden he, er gaat er in de Tour de Suisse eentje bijna 2x zo hard als wat ik voor mezelf nog mogelijk achtte.
Zou het echt alleen maar zijn dat ze nog dieper en aerodynamischer kunnen zitten, en dat al hun wielen van de beste mogelijke lagers voorzien zijn?
Bij 150 km / u kan je toch niet meer meetrappen, dus of je nu een 53 voor of een cirkelzaag van 56 tandjes hebt maakt ook weinig uit.
Wat is het geheim om zulke enorm hoge snelheden te halen.
Ja maar van 91 naar 150 /uur is nog een stukkie
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Groetjes uit het beloofde land 🇮🇹 en gefeliciteerd aan alle jarigen!
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik ben even gaan rekenen, voor 138 km/h heb je 220 cadans nodig. 150 zit bij 240. Op een 53-11 dan.quote:
Ja maar van 91 naar 150 /uur is nog een stukkie
Bijtrappen zal het niet meer zijn.
Volgens mij is het vooral kwestie van extreem diep zitten, voor je fiets hangen ed.
En iedere bocht waar je niet hoeft te remmen/helemaal ideale lijnen kan rijden versnel je daarna weer verder.
En iedere bocht waar je niet hoeft te remmen/helemaal ideale lijnen kan rijden versnel je daarna weer verder.
Mijn max is 88,8 op de Nurburgring volgens de fietscomputer. Toen maar wel bijgeremd uit doodsangst.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ah, op de Simplon, daar ben ik zelf weleens met de auto geweest.quote:
Ik heb daar mijn max allertijden ook gehaald. 87,8 km/u
https://www.strava.com/activities/193057199
Die is inderdaad breed zat met vloeiende bochten.
Ik heb ooit in Luxemburg 94km/h gehaald op een rechte afdaling van zo'n 2km. Tommeke was erbij. Sneller hoeft van mij echt niet...
En deze bij Tecklenburg is 85km/h mogelijk: https://www.strava.com/segments/14932658
En deze bij Tecklenburg is 85km/h mogelijk: https://www.strava.com/segments/14932658
Maar ik kan 't mis hebben...
Alsof je dan nog kan genieten als je helemaal naar de klote daar rondrijd.quote:
[..]
zit in de route van de Transcontinental Road Race voor dit jaar (als hij door gaat)
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zijn het niet gewoon meetfouten?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
En dank allen!
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
De topsnelheid zou best wel eens een meetfoutje kunnen zijn aangezien het bij veel renners verschilt. Alsnog ging het ongelooflijk snel. Martijn Budding (Roompot) heeft op Strava over een stukje van
1km een gemiddelde van 121.7km/u en zijn snelste stuk van 10km was een gemiddelde snelheid van 92.7km/u
1km een gemiddelde van 121.7km/u en zijn snelste stuk van 10km was een gemiddelde snelheid van 92.7km/u
Ik denk dat als amateurwielrenners de 100km/u kunnen halen, de absolute profs de 120-130 km/u prima voor bij kunnen gaan en de 150 km/u ook wel kunnen aantikken.
Dan moet je bedenken wij amateurs niet over hetzelfde materiaal beschikken, niet dezelfde techniek hebben en dezelfde sterkte. Verder zou ik hem bij 100 km/u helemaal knijpen...
Zij hebben verder geen last van verkeer en weten dat er geen auto op hen af kan rijden na de bocht. Alles opgeteld is 150 km/u zo gek nog niet.
Dan moet je bedenken wij amateurs niet over hetzelfde materiaal beschikken, niet dezelfde techniek hebben en dezelfde sterkte. Verder zou ik hem bij 100 km/u helemaal knijpen...
Zij hebben verder geen last van verkeer en weten dat er geen auto op hen af kan rijden na de bocht. Alles opgeteld is 150 km/u zo gek nog niet.
Onz
Welke afstand? Gezien jouw staat van training, bestel alvast een grafkistquote:
Ik ga twaalf augustus LBL waarschijnlijk rijden. Jullie daar ervaring mee?
125 uiteraard. Niks mis met mijn training trouwens :pquote:
[..]
Welke afstand? Gezien jouw staat van training, bestel alvast een grafkist
Dat is dan ook geen LBL. Maar succes!quote:Op vrijdag 16 juni 2017 18:10 schreef Leonos het volgende:
[..]
125 uiteraard. Niks mis met mijn training trouwens :p
Maar ik kan 't mis hebben...
Staat er echt hoor.quote:
[..]
Dat is dan ook geen LBL. Maar succes!
Rij je van luik naar Bastenaken en weer terug?quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Geen idee.quote:
[..]
Rij je van luik naar Bastenaken en weer terug?
Parcours van de ronde van geleen waaraan ik mee ga doen is bekend gemaakt. 1,6km met 14 bochten van 90 graden. Help
