PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Frambnsozen kunnen er ook wat van, qua bellen. Maar het ergste zijn nog wel de Brittenquote:Op dinsdag 6 juni 2017 00:16 schreef bork het volgende:
[..]
en dat gebel, knettergek zou ik van worden
Door een sein- en wisselstoring tussen Rotterdam en Den Haag keerde de Benelux vanmiddag lang onder de kap van Rotterdam Centraal. Trein 9235 keerde op spoor 6 op trein 9244. Ondertussen kwam trein 9239 ook al binnen, die linkerspoor door de Willemsspoortunnel naar spoor 1 gestuurd werd. Sinds het verdwijnen van de sprinters naar de Hoekse lijn ligt dit spoor er redelijk ongebruikt bij. Ongeveer een kwartier na aankomst maakte loc 2809 zich los van zijn Belgische rijtuigen om via spoor 2 te gaan omlopen en uiteindelijk om 16.09u met de rijtuigen te vertrekken als trein 9248 naar Brussel-Zuid.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vandaag voor het eerst voyages-sncf gebruikt voor m'n treintickets deze zomer, wat een goedwerkende site! 
Had stiekem niet verwacht dat zoiets goeds uit een stel Fransen kon voortkomen 
M'n treinreis heb ik alleen nog niet helemaal kunnen boeken, ik moet nog van Lille naar Utrecht. Weet iemand hier hoe dat goedkoop kan? Ik heb studenten-ov maar een go-pass kan je niet kopen voor lille - roosendaal dus wat is dan het alternatief?
Had stiekem niet verwacht dat zoiets goeds uit een stel Fransen kon voortkomen M'n treinreis heb ik alleen nog niet helemaal kunnen boeken, ik moet nog van Lille naar Utrecht. Weet iemand hier hoe dat goedkoop kan? Ik heb studenten-ov maar een go-pass kan je niet kopen voor lille - roosendaal dus wat is dan het alternatief?
Los kaartje voor Lille - Moeskroen (of een Trampoline-ticket, ik weet zo niet wat duurder is) en een Go Pass 1 voor Moeskroen - Roosendaal.quote:Op dinsdag 6 juni 2017 02:31 schreef GlennQuagmire het volgende:
M'n treinreis heb ik alleen nog niet helemaal kunnen boeken, ik moet nog van Lille naar Utrecht. Weet iemand hier hoe dat goedkoop kan? Ik heb studenten-ov maar een go-pass kan je niet kopen voor lille - roosendaal dus wat is dan het alternatief?
Het tracebesluit is in 2003 aangenomen. Daar mag je slecht héél minimaal van afwijken en de eisen die hebben gemaakt dat die seinen zo moesten staan zijn in 2010 gekomen. Toen moest dat ontwerp nog afgemaakt en goedgekeurd worden. Dus nee. Het zijn gewoon de invloeden waar ieder project aan blootstaat. Dat zal ook de reden zijn dat in de wetenschappelijke literatuur over kostenoverschrijdingen een lange looptijd van een project als één van de belangrijkste risicofactoren gezien wordt.quote:
[..]
En NIEMAND wist dat dit er zat aan te komen? En NIEMAND heeft bedacht om die wissels een meter of 100 te verplaatsen?
[ Bericht 0% gewijzigd door Mr_Klaasje op 06-06-2017 11:02:26 (2007 bleek 2003 te zijn.) ]
quote:
[ afbeelding ]
Sinds het verdwijnen van de sprinters naar de Hoekse lijn ligt dit spoor er redelijk ongebruikt bij.
leugens!
En geen treinen Zaandamquote:
[ afbeelding ]
Boompje op de bovenleiding tussen Enkhuizen & Hoorn
- Enkhuizen
is wel eens voorgekomen als er een DDZ stuk was, zoals vandaag ook het geval was.quote:
DD-AR "6" op Roosendaal - Zwolle, gebeurt dat vaker? Gelukkig DDZ op de terugweg _o_
Altijd onderweg naar het avontuur
Maak er maar 3 van. In s Hertogenbosch blijven mensen achter op het perron.quote:
DD-AR "6" op Roosendaal - Zwolle, gebeurt dat vaker? Gelukkig DDZ op de terugweg _o_
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En inmiddels een viertje voor mezelf 
vertraging is in Arnhem ook weer ingehaald. Niks aan de hand 
vertraging is in Arnhem ook weer ingehaald. Niks aan de hand
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat weer goed, bovenleidingsproblemen op de noordsectie van de HSL en een defecte Thalys op de zuidsectie. Schiet niet echt op zo, maar mocht wel mooi met 160 langs die Thalys crossen 
Gaat de laatste weken vaak mis met die Thalys. Zijn aan revisie toe?
Gaat de laatste weken vaak mis met die Thalys. Zijn aan revisie toe?
Mooi dat de ICD/Eindhoven Express nog rijdt.
Las her en der dat ze het eea aan de aan de stammen aanpassen zodat ze betrouwbaarder worden. Zo worden de locs allemaal op dezelfde manier tegen de stammen gezet, waarbij de 25 kV installatie het verst mogelijk weg is bij de rijtuigen en ook is er een teststam rijtuigen waar iets aangepast is omdat er in het groenelampcircuit storingen optraden?
Las her en der dat ze het eea aan de aan de stammen aanpassen zodat ze betrouwbaarder worden. Zo worden de locs allemaal op dezelfde manier tegen de stammen gezet, waarbij de 25 kV installatie het verst mogelijk weg is bij de rijtuigen en ook is er een teststam rijtuigen waar iets aangepast is omdat er in het groenelampcircuit storingen optraden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik liep in Utrecht over het perron, 8 bakken VIRM staat klaar als intercity naar het zuiden. Op de borden, in best wel grote letters: Intercity naar Maastricht. Op de trein: Maastricht. Dame 1 tegen Dame 2: "Voor Maastricht moeten wij deze niet hebben toch? Deze gaat naar Den Haag!"
NS en borden is niet altijd een groot succes, ik snap die vrouwen wel.
[kan geen leuke meme verzinnen]
[kan geen leuke meme verzinnen]
Het gebeurt tegenwoordig wel veel minder dan vroeger. In de jaren '90 beetje treinen kijken met vriendjes op het station en er was altijd wel iemand die op spoor 1 kwam vragen of deze trein wel echt naar Amsterdam Centraal ging. Terwijl dat net drie keer duidelijk hoorbaar (ja dat kon soms gebeuren in de jaren '90) omgeroepen was, het op de trein staat, vijftig rayonhoofden met lampjes LYOOOO.... wacht, dit was Youp van 't Hek niet.quote:
Ik liep in Utrecht over het perron, 8 bakken VIRM staat klaar als intercity naar het zuiden. Op de borden, in best wel grote letters: Intercity naar Maastricht. Op de trein: Maastricht. Dame 1 tegen Dame 2: "Voor Maastricht moeten wij deze niet hebben toch? Deze gaat naar Den Haag!"
[ afbeelding ]
You get the general zeist
Bier.
Naar het zuiden werden ze omgeleid via Dordrecht, naar het noorden kon ik er mooi langs en was (oké, toegegeven) 2 minuten te laat op Rotterdam, omdat vanaf Tilburg de Sprinter naar Dordrecht met +12/13 voor mij reedquote:Op dinsdag 6 juni 2017 18:48 schreef Peterselieman het volgende:
Mooi dat de ICD/Eindhoven Express nog rijdt.
Las her en der dat ze het eea aan de aan de stammen aanpassen zodat ze betrouwbaarder worden. Zo worden de locs allemaal op dezelfde manier tegen de stammen gezet, waarbij de 25 kV installatie het verst mogelijk weg is bij de rijtuigen en ook is er een teststam rijtuigen waar iets aangepast is omdat er in het groenelampcircuit storingen optraden?
Tijdelijk worden de locs inderdaad met de 25 kV stroomafnemer zoveel mogelijk van de FMZ module afgeplaatst (alleen het B-Eindrijtuig, waar de module in zit, de andere loc boeit niet).
Er zouden inderdaad tests gedaan moeten zijn/worden voor een aantal aanpassingen die de interferentie moeten voorkomen.
Ook zullen er in de loop van dit jaar nog een aantal andere aanpassingen aan de rijtuigen gedaan worden, waardoor bij een stranding er langer verlichting en toilet in gebruik zijn (waarbij de timer te resetten is door de Trainmanager, tot uiteraard de batterijen het ook niet meer aan kunnen).
Doel is daarbij om in ieder geval verlichting en toilet aan te kunnen bieden tot eventuele evacuatie of tot de trein weer kan rijden.
Lekker in die waan laten en ze in de trein naar Leeuwarden sturenquote:
Ik liep in Utrecht over het perron, 8 bakken VIRM staat klaar als intercity naar het zuiden. Op de borden, in best wel grote letters: Intercity naar Maastricht. Op de trein: Maastricht. Dame 1 tegen Dame 2: "Voor Maastricht moeten wij deze niet hebben toch? Deze gaat naar Den Haag!"
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Bij 1 stam is 1 van de 4 UIC kabels (2 per loc-rijtuig) vervangen voor een dummy, omdat er misschien een lus veroorzaakt werd (ofzoquote:
en ook is er een teststam rijtuigen waar iets aangepast is omdat er in het groenelampcircuit storingen optraden?
) Ze mochten de kabel niet gewoon weghalen, dan kwam de stam de dagelijkse controle niet meer door
quote:19.55-20.30 uur RAIL AWAY (HH)
Serie over markante spoorlijnen.
Zwitserland:Voralpen-Express,
Luzern - Heiden
We nemen de Voralpen-Express tussen de
twee grootste meren in Zwitserland,het
Meer van Luzern en de Bodensee.
We reizen door tunnels en over
viaducten naar de mooie boomgaarden
in het noorden van het land.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
