PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je snapt toch zelf ook wel dat het sleutelwoord systeemautisme is?
Dat gezeik in Dronten is een symbool van een gebrek aan kennis en niet buiten de kubus van 1x1x1mm kunnen denken. Zelfde als dit "ja weet ik veel hoe de dodenman werkt". Verder kan ik niets zeggen zonder persoonlijke details te openbaren dus daar zal je het mee moeten doen.
Dat gezeik in Dronten is een symbool van een gebrek aan kennis en niet buiten de kubus van 1x1x1mm kunnen denken. Zelfde als dit "ja weet ik veel hoe de dodenman werkt". Verder kan ik niets zeggen zonder persoonlijke details te openbaren dus daar zal je het mee moeten doen.
Bier.
Dus allemaal koppedicht en gewoon het onderzoek afwachten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het verhaal in Dronten heeft niets met een dodeman te maken. Maar met flankbeveilging. De seinen hebben een bepaalde afstand tot het wissel zodat een trein die het remmen voor rood niet redt (bijvoorbeeld door te laat remmen) niet in de rijweg van een doorrijdende trein terecht komt.quote:Op maandag 5 juni 2017 17:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Je snapt toch zelf ook wel dat het sleutelwoord systeemautisme is?
Dat gezeik in Dronten is een symbool van een gebrek aan kennis en niet buiten de kubus van 1x1x1mm kunnen denken. Zelfde als dit "ja weet ik veel hoe de dodenman werkt". Verder kan ik niets zeggen zonder persoonlijke details te openbaren dus daar zal je het mee moeten doen.
En NIEMAND wist dat dit er zat aan te komen? En NIEMAND heeft bedacht om die wissels een meter of 100 te verplaatsen?quote:
[..]
Het verhaal in Dronten heeft niets met een dodeman te maken. Maar met flankbeveilging. De seinen hebben een bepaalde afstand tot het wissel zodat een trein die het remmen voor rood niet redt (bijvoorbeeld door te laat remmen) niet in de rijweg van een doorrijdende trein terecht komt.
Juist; Systeemautisme.
Extra punten voor blij doen dat je 10% binnen budget bent gebleven terwijl blijkt dat je de opdracht niet goed hebt uitgevoerd.
Bier.
Gast, je begon met dodemannen en seinontwerpen en inmiddels is het de schuld van systeemautisme? Een onopgemerkt foutje dat vrij duur is maar waar volgens mij nog niemand last van heeft gehad..
Ik zei toch al "Oh okay, goed hoor! Je hebt mij overtuigd. De spoorwereld functioneert fantastisch.". Wat zeur je dan nog.quote:
Gast, je begon met dodemannen seinontwerpen en inmiddels is het de schuld van systeemautisme? Een onopgemerkt foutje dat vrij duur is maar waar volgens mij nog niemand last van heeft gehad..
Bier.
Vorige week b2py, vorige week was je nog aan het blaten dat 5 minuten vroeger vertrekken met de Benelux niet uit zou moeten maken. Nu dit.
Het gezever in Dronten was niet bedoeld als voorbeeld van een beveiligingsprobleem, ik denk dat de beveiligingsregels in Tsjechië namelijk ook heel prima gefunctioneerd hebben. Het zijn beiden (de opmerkingen) voorbeelden van het spoorwereldsysteemautisme. Als je het nu nog niet snapt is het klaar wat mij betreft, als je nieuwe informatie hebt ga ik overwegen me te ontwaardigen tot het geven van een reactie.
Het gezever in Dronten was niet bedoeld als voorbeeld van een beveiligingsprobleem, ik denk dat de beveiligingsregels in Tsjechië namelijk ook heel prima gefunctioneerd hebben. Het zijn beiden (de opmerkingen) voorbeelden van het spoorwereldsysteemautisme. Als je het nu nog niet snapt is het klaar wat mij betreft, als je nieuwe informatie hebt ga ik overwegen me te ontwaardigen tot het geven van een reactie.
Bier.
Volgens mij moet je in Duitsland een Seinbeeld bevestigen met een knop
Edit:oh het was in een ander land
Edit:oh het was in een ander land
Dat klopt, gele en groen-gele seinen moet je binnen 4 seconden na het passeren bevestigen met de "Wachsam"-knop. Je moet dan binnen een aantal seconden vaart minderen (afhankelijk van de treinsoort).quote:Op maandag 5 juni 2017 18:45 schreef toblorone het volgende:
Volgens mij moet je in Duitsland een Seinbeeld bevestigen met een knop
Bij groen kun je gewoon doorrijden, bij rood moet je - als je erlangs wilt en dat ook mag van de treindienstleider - de Befehl 40-knop ingedrukt houden tijdens het passeren.
Joah, maar dat betekent niet dat hij tussen enkele seconden na het passeren van het seinbeeld en het bevestigen daarvan en het naderende stootjuk niet alsnog onwel zou kunnen wordenquote:
Volgens mij moet je in Duitsland een Seinbeeld bevestigen met een knop
Edit:oh het was in een ander land
Bier.
"Volgens de eerste berichten is de machinist voorbij een stoptonend sein gereden, en is er op het allerlaatste moment een noodremming ingezet."quote:Nach ersten Erkenntnissen hatte der Lokführer ein Haltesignal überfahren und zuletzt noch eine ruckartige Notbremsung eingeleitet. Der Sachschaden wurde auf umgerechnet knapp 800.000 Euro geschätzt.
Ik denk dat die noodremming is ingezet door de dodemansinstallatie.
Ik weet niet wat voor beveiligingssysteem ze in Tsjechië gebruiken, maar dat is vast geen PZB. Onder PZB is de kans dat dit zou zijn gebeurd een stuk kleiner zijn (vanwege het genoemde rode sein).
edit: In Tsjechië gebruiken ze het beveiligingssysteem LS. Als ik het tabelletje halverwege de pagina goed begrijp kun je met 30 km/u door een rood sein rijden zonder dat er wordt ingegrepen.
[ Bericht 17% gewijzigd door James1988 op 05-06-2017 19:06:21 ]
IK ga eens kijken hoe dat in Portugal er aan toe gaat 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zat net het station gelegen op KM 43.557 te aanschouwen, met de deur met opschrift 'Plaatskaarten' en daaronder 'Telegraaf'.quote:
IK ga eens kijken hoe dat in Portugal er aan toe gaat
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ohaiquote:
[..]
Ik zat net het station gelegen op KM 43.557 te aanschouwen, met de deur met opschrift 'Plaatskaarten' en daaronder 'Telegraaf'.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
43.757 zou ik zeggen dan, Fles woont toch wel een 200 meter van dat bordje afquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Incrowd grapjequote:
[..]
43.757 zou ik zeggen dan, Fles woont toch wel een 200 meter van dat bordje af
Bier.
Op 
Ik heb het net teruggekeken, leuk!quote:
IK ga eens kijken hoe dat in Portugal er aan toe gaat
Wel apart dat ze daar nog zoveel overwegwachters hebben.
Ligt het aan mij of heeft dit OBIS-scherm inderdaad een iets andere opmaak?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat ligt niet aan jou, ik heb al vaker OBIS-schermen gezien die er iets anders uitzien dan we gewend zijn. Vooral bij de storingen en werkzaamheden is dat goed te zien, die zijn een stuk beter te lezen (al valt er soms nog steeds tekst buiten beeld).
Ook de inlogpagina van het treinwifi is aangepakt, dat ziet er meer uit zoals de huidige versie van ns.nl.
Ook de inlogpagina van het treinwifi is aangepakt, dat ziet er meer uit zoals de huidige versie van ns.nl.
Die inlogpagina had ik al wel eens gezien maar dit OBIS-scherm nog niet. Met de werkzaamhedenpagina scrolt ie nu, maar het gaat maar om één klein regeltje. Als ze het traject (dat in dezelfde grootte staat als 's-Hertogenbosch op deze foto) iets kleiner weergeven past het er in één keer op.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
en dat gebel, knettergek zou ik van wordenquote:
[..]
Ik heb het net teruggekeken, leuk!
Wel apart dat ze daar nog zoveel overwegwachters hebben.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
