F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
In tegenstelling tot afgelopen seizoen heeft Lewis Hamilton dit seizoen geen drinkfles aan boord tijdens Formule 1-races. Dat doet de coureur van Mercedes om een klein beetje gewicht te besparen.
Mercedes heeft dit jaar moeite om de wagen zo licht mogelijk te krijgen. Volgens de reglementen in de Formule 1 moet het gecombineerde gewicht van de coureur en de auto minimaal 728 kilo zijn.
In een poging die 728 kilo zo dicht mogelijk te naderen, bespaart Hamilton enkele kilo's op zijn drinkfles. Vorig jaar had de Brit wel een fles aan boord, waar hij tijdens de race via een slangetje uit kon drinken.
"Ik bespaar op gewicht door geen drinken mee te nemen", zegt Hamilton tegen Autosport. "Daardoor kan ik de hele race niets drinken. We moeten er alles aan doen om te kunnen winnen."
Buiten adem
De afgelopen drie jaar was Mercedes superieur in de Formule 1, maar dit jaar ondervindt de renstal hevige concurrentie van Ferrari. Van de eerste vijf races won Mercedes er drie en Ferrari twee. Hamilton was de snelste in China en afgelopen zondag in Spanje.
Aan het einde van de race in Barcelona viel op dat Hamilton bijna buiten adem was toen hij over de boordradio met zijn team communiceerde.
"Vanaf de start was het een spannende strijd. Het was erg belangrijk om in de eerste stint in de buurt bij Vettel te blijven", kijkt Hamilton terug op de Spaanse Grand Prix, waarhij diep moest gaan voor de zege.
"Tot op het einde heb ik alles moeten geven. Toen ik na de race in de armen van de monteurs sprong, ging mijn hartslag door het plafond."
Wolff
Teambaas Toto Wolff maakte zich geen zorgen toen hij Hamiltons uitgeputte stem op de radio hoorde. "Ik denk dat het gewoon een gevolg was van hoe hard hij zijn best deed. Hij heeft zondag alles gegeven en dat hoorde je op de radio", aldus Wolff.
Op 28 mei staat in Monaco de volgende Grand Prix op het programma. Hamilton won de race op het stratencircuit in 2008 en 2016.
Bron
Wat vinden we hiervan? Lijkt me persoonlijk een behoorlijk risicovolle keuze. Ik heb Olav Mol wel eens horen vertellen dat de coureurs zo gemiddeld een paar liter vocht verliezen tijdens een race. Als dat niet aangevuld kan worden dan kan ik me voorstellen dat dat consequenties heeft voor het lichaam en dus concentratievermogen.
Mercedes heeft dit jaar moeite om de wagen zo licht mogelijk te krijgen. Volgens de reglementen in de Formule 1 moet het gecombineerde gewicht van de coureur en de auto minimaal 728 kilo zijn.
In een poging die 728 kilo zo dicht mogelijk te naderen, bespaart Hamilton enkele kilo's op zijn drinkfles. Vorig jaar had de Brit wel een fles aan boord, waar hij tijdens de race via een slangetje uit kon drinken.
"Ik bespaar op gewicht door geen drinken mee te nemen", zegt Hamilton tegen Autosport. "Daardoor kan ik de hele race niets drinken. We moeten er alles aan doen om te kunnen winnen."
Buiten adem
De afgelopen drie jaar was Mercedes superieur in de Formule 1, maar dit jaar ondervindt de renstal hevige concurrentie van Ferrari. Van de eerste vijf races won Mercedes er drie en Ferrari twee. Hamilton was de snelste in China en afgelopen zondag in Spanje.
Aan het einde van de race in Barcelona viel op dat Hamilton bijna buiten adem was toen hij over de boordradio met zijn team communiceerde.
"Vanaf de start was het een spannende strijd. Het was erg belangrijk om in de eerste stint in de buurt bij Vettel te blijven", kijkt Hamilton terug op de Spaanse Grand Prix, waarhij diep moest gaan voor de zege.
"Tot op het einde heb ik alles moeten geven. Toen ik na de race in de armen van de monteurs sprong, ging mijn hartslag door het plafond."
Wolff
Teambaas Toto Wolff maakte zich geen zorgen toen hij Hamiltons uitgeputte stem op de radio hoorde. "Ik denk dat het gewoon een gevolg was van hoe hard hij zijn best deed. Hij heeft zondag alles gegeven en dat hoorde je op de radio", aldus Wolff.
Op 28 mei staat in Monaco de volgende Grand Prix op het programma. Hamilton won de race op het stratencircuit in 2008 en 2016.
Bron
Wat vinden we hiervan? Lijkt me persoonlijk een behoorlijk risicovolle keuze. Ik heb Olav Mol wel eens horen vertellen dat de coureurs zo gemiddeld een paar liter vocht verliezen tijdens een race. Als dat niet aangevuld kan worden dan kan ik me voorstellen dat dat consequenties heeft voor het lichaam en dus concentratievermogen.
Is gewoon achterlijk en levensgevaarlijk, Als die 2? kilo vocht het moet doen... Ze zouden dit moeten verbieden.
Lijkt me geen goede zaak inderdaad. Je verliest zoveel vocht dat je het wel moet aanvullen. Zou me niet verbazen als dit nu verplicht wordt.
Ik zit wel eens op een racefiets als mijn water op is. Dat is zwaar kut en verzwakt je lichaam heel snel bij inspanning. Lijkt mij hier ook aan de hand en onverstandig.
Ik denk eerder dattie overmoedig denkt zo van ow ja dat kan ik wel hoor.quote:Op woensdag 17 mei 2017 10:36 schreef de_boswachter het volgende:
Al die experts hier die Hamilton de les lezen
Ja hij zal dat niet weten met z'n F1 ervaring
Die gaat nog een keer tegen het einde van de race ineens een domme fout maken door cencentratieverlies wat komt door vochttekort.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ze zullen dit heus niet zomaar ineens in een nachtje besloten hebben. Er zal ongetwijfeld medisch getoetst zijn of dit kan. Wel is het een hellend vlak. Gezondheid/concentratie versus een minimale tijdswinst. Wat dat betreft vind ik ook dat de FIA zou moeten zeggen dat dit niet de goede manier is.
Ach joh, die opgevoerde brommertjes met zoveel elektronica dat een peuter er nog hard mee kan gaan, kan prima. De dagen dat je nog hard moest werken om dat ding rond te krijgen liggen ver achter ons.
Nou snap ik waarom zo zat te hijgen tijdens gp van spanje
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Precies, ik kan me nog Trulli herinneren op Silverstone die halfdood uit de wagen stapte na de finish op Silverstone. Ik wil eigenlijk niet eens weten hoelang geleden dat wel niet is.quote:Op woensdag 17 mei 2017 11:11 schreef Nobu het volgende:
Ach joh, die opgevoerde brommertjes met zoveel elektronica dat een peuter er nog hard mee kan gaan, kan prima. De dagen dat je nog hard moest werken om dat ding rond te krijgen liggen ver achter ons.
|
|
