WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Anders lees jij ff goed dan kom je er achter dat het niet om een autohandelaar gaat. Geen groene platen dus. Gewoon iemand met eigen bedrijf die een bedrijfsauto die overbodig is geworden op mp te koop aanbood. Foto 's bij advertentie waren in een woonwijk genomen. Kwam er pas achter toen ik belde om te gaan kijken dat die nu op industrieterrein bij zijn bedrijf stond.quote:Op zondag 14 mei 2017 01:11 schreef r_one het volgende:
[..]
Anders lees je de post van de kapitein nog eens over handelsvoorraad. Met groene handelsplaten kan-ie gerust de weg op (en is dan niet WAM verzekerd) voor een proefrit.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Nee.quote:
[..]
Klopt, maar dan moet TS ook rondrijden met die dealerplaten (wat weer niet mag omdat die alleen voor testritten zijn en niet voor bedrijfsvoering).
Als je het niet weet, roep het dan niet. Handelaarsplaten zijn juist bedoeld voor de bedrijfsvoering:
Bron: https://www.rdw.nl/Zakeli(...)ijfsvoorraad%29.aspxquote:Het gebruik van het handelaarskenteken moet direct verband houden met de door uw bedrijf opgegeven bedrijfsactiviteiten. Dus niet voor uitleendoeleinden.
Het klopt dat het in zo' geval niet mag overigens, aangezien je dan aan uitleen doet.
Dat was ik me ook juist aan t bedenken. Vervelend genoeg reageert hij niet op mijn appjes waarin ik hem vraag of hij al een nieuwe code heft aangevraagd. Appjes hebben blauwe vinkjes dus hij leest ze wel. Ben nu aan t kijken of ik iets anders op mp kan vinden. Dan krijgt de man deze auto gewoon terug. Dat wil zeggen : hij mag hem gaan halen bij t garage bedrijf waar die nu staat want ik ga er niet de weg mee op. Het is jammer want had dit graag gewoon verder afgehandeld. Die paar dagen wachten op de code kan ik nog wel overbruggen. Maar gezien zijn gebrek aan reactie begin ik nu toch te twijfelen aan de goede bedoelingen van hem. Ik snap er echt niks meer van.quote:Op zondag 14 mei 2017 09:32 schreef jitzzzze het volgende:
Misschien heeft de huidige eigenaar hem geschorst.
Papiertje van code kwijt kan voorkomen. Heb zelf ook wel 'ns zonder deel III gezeten toen ik een auto door de sloop liet halen.
Krijg zonet reactie van de goede man. Die lag nog in bed en was niet blij.... Maar hij las wel de appjes dus ik nam aan dat hij al op was. Met verse baby is dat toch niet zo vreemd ?
[ Bericht 7% gewijzigd door deedeetee op 14-05-2017 09:48:41 ]
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Erkende autobedrijven hebben geen verzekeringsplicht voor afzonderlijke voertuigen die op het bedrijf geregistreerd staan en zich niet op de openbare weg bevinden.quote:
[..]
Mee eens. Ben wel verbaast dat een bedrijf doodleuk een auto niet verzekerd. Hem op mp zet en de mensen gewoon de weg op laat gaan voor een proefrit.
Deze bedrijven kunnen voor het maken van proefritten groene platen met een handelaarskenteken aanvragen/bezitten en een verzekering koppelen aan de dat handelaarskenteken koppelen. Als met de auto een proefrit gemaakt wordt terwijl de groene platen op de auto zitten, is alles voor de duur van de proefrit verzekerd.
Klaar.
Het gaat niet om een autobedrijf. De man heeft een ander soort bedrijf. Deze auto heeft hij nog maar 2 maanden. Vermoedelijk voor verhuizing of uitbreiding van zijn bedrijf naar grotere loods gebruikt en nu overbodig geworden. Hij heeft ook een hele grote bestelbus en rijdt zelf in een mooie bmw. Hij vond het kentekenpasje uiteindelijk in een mapje dat in de grote bestelbus lag. Toen had hij ook al zonder succes in de bmw gekeken.quote:
[..]
Erkende autobedrijven hebben geen verzekeringsplicht voor afzonderlijke voertuigen die op het bedrijf geregistreerd staan en zich niet op de openbare weg bevinden.
Deze bedrijven kunnen voor het maken van proefritten groene platen met een handelaarskenteken aanvragen/bezitten en een verzekering koppelen aan de dat handelaarskenteken koppelen. Als met de auto een proefrit gemaakt wordt terwijl de groene platen op de auto zitten, is alles voor de duur van de proefrit verzekerd.
Klaar.
Pfff ik zal blij zijn als de zaak is afgehandeld. Volgende x ga ik ruim een maand van te voren met de auto op apk. Dan heb ik tenminste tijd om een vervanging te regelen.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Nee dat heb je niet. Zodra jij weet of redelijkerwijs had kunnen weten dat de auto niet meer voldoet aan de wettelijke vereisten, mag je er niet meer mee de weg op. Ook niet als op het laatste APK rapport nog een (veel) latere vervaldatum staat.quote:
[..]
Volgende x ga ik ruim een maand van te voren met de auto op apk. Dan heb ik tenminste tijd om een vervanging te regelen.
Het voorbeeld van versleten banden is in dit topic al weergegeven. Dat is een gebrek wat eenvoudig voor een leek zichtbaar is, net als kapotte verlichting.
Voor minder goed zichtbare gebreken geldt in principe hetzelfde. En als jij naar een garage gaat, daar je auto laat nakijken en ze vertellen je dat goedkeuring voor de Apk onmogelijk wordt zonder hoge kosten dan mag je vanaf dat moment geen meter meer rijden. Je weet immers dat de auto op belangrijke punten niet aan de wettelijke eisen voldoet. Mocht je betrokken raken bij een ernstige aanrijding en men komt er achter dat je onlangs nog bij een garagebedrijf bent geweest, is de kans groot dat je verzekeraar zowel bij jou als bij dat bedrijf gaat informeren waarom je daar geweest bent. Komt dan naar boven dat de auto niet meer voldeed aan de eisen, dan reed je volgens de voorwaarden van je verzekering zonder dekking rond.
Nog vervelender wordt het wanneer er zwaargewonden of doden zijn en de politie achter bovenstaande komt. Dan mag je voorkomen bij de rechter wegens veroorzaken van ernstig letsel of dood door schuld.
Je hebt de tijd om de boel te laten maken tot dat de apk vervalt las ik.quote:
[..]
Nee dat heb je niet. Zodra jij weet of redelijkerwijs had kunnen weten dat de auto niet meer voldoet aan de wettelijke vereisten, mag je er niet meer mee de weg op. Ook niet als op het laatste APK rapport nog een (veel) latere vervaldatum staat.
Het voorbeeld van versleten banden is in dit topic al weergegeven. Dat is een gebrek wat eenvoudig voor een leek zichtbaar is, net als kapotte verlichting.
Voor minder goed zichtbare gebreken geldt in principe hetzelfde. En als jij naar een garage gaat, daar je auto laat nakijken en ze vertellen je dat goedkeuring voor de Apk onmogelijk wordt zonder hoge kosten dan mag je vanaf dat moment geen meter meer rijden. Je weet immers dat de auto op belangrijke punten niet aan de wettelijke eisen voldoet. Mocht je betrokken raken bij een ernstige aanrijding en men komt er achter dat je onlangs nog bij een garagebedrijf bent geweest, is de kans groot dat je verzekeraar zowel bij jou als bij dat bedrijf gaat informeren waarom je daar geweest bent. Komt dan naar boven dat de auto niet meer voldeed aan de eisen, dan reed je volgens de voorwaarden van je verzekering zonder dekking rond.
Nog vervelender wordt het wanneer er zwaargewonden of doden zijn en de politie achter bovenstaande komt. Dan mag je voorkomen bij de rechter wegens veroorzaken van ernstig letsel of dood door schuld.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Eigenlijk ben je met jouw houding het bezit van een rijbewijs niet waard. Een auto moet goed onderhouden zijn. Dan heb je bij de APK ook eigenlijk nooit grote verrassingen. Je weet dan immers welke onderdelen goed zijn, welke 'er aan zitten te komen' en of roestvorming een issue dreigt te worden.
Jij staat duidelijk bij voorbaat al niet achter de staat van onderhoud van jouw voertuig.
Jij staat duidelijk bij voorbaat al niet achter de staat van onderhoud van jouw voertuig.
Dat klopt. Je hoeft de auto niet meteen te schorsen als je even wil nadenken of je het wel gaat laten herstellen en/of je een paar dagen moet wachten tot je bij het garagebedrijf aan de beurt ben.quote:
[..]
Je hebt de tijd om de boel te laten maken tot dat de apk vervalt las ik.
Je mag alleen niet de auto vrij gebruiken in de tussentijd, want hij voldoet niet aan de eisen.
quote:
Eigenlijk ben je met jouw houding het bezit van een rijbewijs niet waard. Een auto moet goed onderhouden zijn. Dan heb je bij de APK ook eigenlijk nooit grote verrassingen. Je weet dan immers welke onderdelen goed zijn, welke 'er aan zitten te komen' en of roestvorming een issue dreigt te worden.
Jij staat duidelijk bij voorbaat al niet achter de staat van onderhoud van jouw voertuig.
ach ja tis hier fok hé ? ff de TS afmaken.... De vorige x dat ik bij een garage was werd mij verzekerd dat er niks mis was waardoor hij niet door de apk zou komen. Heb hem niet bij die garage maar bij andere garage op apk gedaan en was er dus totaal niet op voorbereid toen ik hoorde dat hij was afgekeurd.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Niks mis om een auto even te "voorkeuren" zolang er niks ernstig is en de auto niet officieel afgemeld is kun je gewoon rijden. Kan ook een optelsom zijn van kleine dingen, die je je doen besluiten om een auto niet te laten herstellen.
.
Vanochtend met verzekeringsagent gebeld, de auto is aangemeld bij een verzekering en kan dus veilig de weg op. 
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Ja dit dus.quote:
Vanochtend met verzekeringsagent gebeld, de auto is aangemeld bij een verzekering en kan dus veilig de weg op.
Snapte het hele topic al niet, wel vind ik het raar van TS dat zij verwacht dat een ander een auto voor haar verzekerd, praktijk is dat je op het moment van aanname of even daarvoor de auto bij je eigen verzekering onderbrengt, en dat je hem pas een paar dagen later op naam krijgt maakt echt geen fuck uit, had TS dat gedaan dan had zij zich de moeite van dit topic kunnen besparen.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Onverzekerd betekent persoonlijk aansprakelijk, dat wil je niet...
Nooit rijden in een onverzekerde auto of auto die niet (goed) gekeurd is. Ook niet meerijden trouwens, de bestuurder is dan aansprakelijk, maar de kosten die uit letsel voortvloeien zijn al snel gigantisch hoog en onbetaalbaar.
Nooit rijden in een onverzekerde auto of auto die niet (goed) gekeurd is. Ook niet meerijden trouwens, de bestuurder is dan aansprakelijk, maar de kosten die uit letsel voortvloeien zijn al snel gigantisch hoog en onbetaalbaar.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Daar gaan we weer... gewoon ff alles goed lezen is schijnbaar te moeilijk ?quote:
[..]
Ja dit dus.
Snapte het hele topic al niet, wel vind ik het raar van TS dat zij verwacht dat een ander een auto voor haar verzekerd, praktijk is dat je op het moment van aanname of even daarvoor de auto bij je eigen verzekering onderbrengt, en dat je hem pas een paar dagen later op naam krijgt maakt echt geen fuck uit, had TS dat gedaan dan had zij zich de moeite van dit topic kunnen besparen.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Nou, daar zeg je wat....quote:
[..]
Daar gaan we weer... gewoon ff alles goed lezen is schijnbaar te moeilijk ?
Het niet snappen ging om al die posters die hun eigen informatie verzinnen en plotseling gaat het over groene kentekens. En als jij valt over het verwijt van mij naar jou toe en jij dit onterecht vind dan snap je niet hoe het werkt.
Op het moment van de proefrit had jij al moeten controleren of er een verzekering was, want jij bent verantwoordelijk als chauffeur. Dat je daarna denkt dat je de auto alleen kunt verzekeren als deze op jouw naam staat is ook foutief, want de tenaamstelling zegt niets over eigendom, de auto is jouw eigendom op het moment dat deze word overgedragen na een akkoord over de verkoop. En op dat moment had jij dus met jouw verzekering moeten bellen om hem zelf te verzekeren, en dat de auto dan pas een paar dagen later op naam word gezet boeit niemand.
Conclusie: Jij koopt een auto en verzekerd deze niet en verwijt de verkoper dat hij een auto niet verzekerd. Misschien moet je even wat minder hard van de toren blazen met je "pot verwijt de ketel... gedrag."
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Autogegevens waren 1 dag van te voren al door mij doorgegeven aan de verzekering. De auto zou dus verzekerd zijn op de dag dat ik hem ging halen. Toen ik belde met dat verzekeringskantoor over de tenaamstelling begon de dame aan de foon te vertellen dat ik moest controleren of de eigenaar dat ding wel verzekerd had want ik kon dat niet op dat moment. Want auto stond nog niet op mijn naam. Dat was dus verkeerde info en dat is niet mijn fout.quote:
[..]
Nou, daar zeg je wat....
Het niet snappen ging om al die posters die hun eigen informatie verzinnen en plotseling gaat het over groene kentekens. En als jij valt over het verwijt van mij naar jou toe en jij dit onterecht vind dan snap je niet hoe het werkt.
Op het moment van de proefrit had jij al moeten controleren of er een verzekering was, want jij bent verantwoordelijk als chauffeur. Dat je daarna denkt dat je de auto alleen kunt verzekeren als deze op jouw naam staat is ook foutief, want de tenaamstelling zegt niets over eigendom, de auto is jouw eigendom op het moment dat deze word overgedragen na een akkoord over de verkoop. En op dat moment had jij dus met jouw verzekering moeten bellen om hem zelf te verzekeren, en dat de auto dan pas een paar dagen later op naam word gezet boeit niemand.
Conclusie: Jij koopt een auto en verzekerd deze niet en verwijt de verkoper dat hij een auto niet verzekerd. Misschien moet je even wat minder hard van de toren blazen met je "pot verwijt de ketel... gedrag."
Een fijne dag nog en veel plezier nog met het zoeken van andere users die je kunt afkatten...
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Mensen die op het einde meer info toevoegen om zichzelf vrij te pleiten...quote:
[..]
Autogegevens waren 1 dag van te voren al door mij doorgegeven aan de verzekering. De auto zou dus verzekerd zijn op de dag dat ik hem ging halen. Toen ik belde met dat verzekeringskantoor over de tenaamstelling begon de dame aan de foon te vertellen dat ik moest controleren of de eigenaar dat ding wel verzekerd had want ik kon dat niet op dat moment. Want auto stond nog niet op mijn naam. Dat was dus verkeerde info en dat is niet mijn fout.
Een fijne dag nog en veel plezier nog met het zoeken van andere users die je kunt afkatten...
Verder was ik jou niet aan het afkatten en begon jijzelf met een achterlijke opstelling dat ik niet goed kon lezen.
Maar als je wilt: Ja ik vind je een dom en achterlijk kutwijf.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Zelf ff teruggelezen en was iid niet al te duidelijk. Ruimte genoeg voor users zoals jij om lekker ff uit te halen dus.quote:
[..]
Mensen die op het einde meer info toevoegen om zichzelf vrij te pleiten...
Verder was ik jou niet aan het afkatten en begon jijzelf met een achterlijke opstelling dat ik niet goed kon lezen.
Maar als je wilt: Ja ik vind je een dom en achterlijk kutwijf.
Verder : wie begint met schelden geeft daarmee aan een discussie te hebben verloren
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
|
|
