PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zijn er nog fokkers die een papieren wegenkaart gebruiken? Evt als backup?
En als ik er een zou aanschaffen, wat is dan een goede? (voor Nederland)
Op google vind ik alleen kaarten van Falk.
En als ik er een zou aanschaffen, wat is dan een goede? (voor Nederland)
Op google vind ik alleen kaarten van Falk.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Op Google vind je ook de weg die je moet rijden naar je bestemming. Dus waar heb je in vredesnaam nog een papieren wegenkaart/stratenboek voor nodig?
Nog nooit zonder internet gezeten of zo?quote:Op zondag 7 mei 2017 19:14 schreef jitzzzze het volgende:
Op Google vind je ook de weg die je moet rijden naar je bestemming. Dus waar heb je in vredesnaam nog een papieren wegenkaart/stratenboek voor nodig?
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Je kan kaarten offline zetten en gebruiken... en nee laatste 4 jaar nog niet zonder gezeten nee.quote:Op zondag 7 mei 2017 19:15 schreef Rezania het volgende:
[..]
Nog nooit zonder internet gezeten of zo?
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Vaak genoeg, vaker dan menig Nederlander. Desondanks blijft de GPS satelliet het gewoon doen als jij geen internet hebt en zijn die kaarten te downloaden.quote:
[..]
Nog nooit zonder internet gezeten of zo?
waarom gebruik je geen tomtom?quote:
Zijn er nog fokkers die een papieren wegenkaart gebruiken? Evt als backup?
En als ik er een zou aanschaffen, wat is dan een goede? (voor Nederland)
Op google vind ik alleen kaarten van Falk.
...maar niet heus HAAAAAAA! _O-
Nou, in het buitenland heb ik toch liever een papieren kaart als backup hoor.quote:
[..]
Je kan kaarten offline zetten en gebruiken... en nee laatste 4 jaar nog niet zonder gezeten nee.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Inbouw navigatie, tablet met offline kaarten en telefoon met 4g. En anders kun je altijd nog de borden lezen of rondvragen.
.
Papieren kaarten en atlassen zijn tof.
Maar om in NL de weg te vinden gebruik ik ze niet.
Voor vakantierouteplanningvoorpret koop ik nog wel kaarten.
Maar om in NL de weg te vinden gebruik ik ze niet.
Voor vakantierouteplanningvoorpret koop ik nog wel kaarten.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee, heb geen papieren kaart. Zie het nut er niet van in. Heb namelijk 3 verschillende systemen in de auto, mobiel + 2 manieren in de auto zelf.
Tegen de tijd dat alles gefaald heeft is er wel iets meer aan de hand en moet ik me zorgen maken om iets anders dan een papieren kaart.
Tegen de tijd dat alles gefaald heeft is er wel iets meer aan de hand en moet ik me zorgen maken om iets anders dan een papieren kaart.
Tal aan wegenkaarten als back-up, verder weet ik wel hoe ik moet rijden en hooguit voor de laatste 5 a 10min google maps 
't gaat
Tot in mijn vorige auto had ik nog wel kaarten (van Falk inderdaad) in zo'n handig ringbandboekje.
Nu niet meer, tomtom en navi op telefoon. En daarnaast ken ik het hoofdwegennet van Nederland uit mijn hoofd.
Van 't zomer ga ik naar Hongarije, dus misschien dan weer wel.
Nu niet meer, tomtom en navi op telefoon. En daarnaast ken ik het hoofdwegennet van Nederland uit mijn hoofd.
Van 't zomer ga ik naar Hongarije, dus misschien dan weer wel.
Een kaart is handig om van te voren beetje te kijken hoe je wil rijden, als je dat handiger vindt dan Google Maps op de comp. Zelf gebruik ik geen kaarten meer onderweg. Ik heb Sygic op m'n telefoon, Google Maps en in m'n bus een Mercedes navi. Tot nu toe bijna niet voorgekomen dat ik het niet kan vinden. En als ik het niet kan vinden met die 3 opties lukt me dat ook niet met een wegenkaart (want = geen stratenboek).
Ik heb een kaart NL in de auto liggen, soms kijk ik daar voor vertrek even op, gebruik van navigatie wil ik op het hoofdwegennet beperken, anders leer je nooit hoe die in elkaar zit 
Kranplätze müssen verdichtet sein
In mijn vorige auto had ik er wel eentje liggen, van in ieder geval Nederland.
Ik durf niet met zekerheid te zeggen of ie is mee verhuisd naar mijn nieuwe auto.
Ofwel; Ik gebruik hem nooit.
Ik durf niet met zekerheid te zeggen of ie is mee verhuisd naar mijn nieuwe auto.
Ofwel; Ik gebruik hem nooit.
Op het Nederlandse hoofdwegennet heb ik geen kaart nodig. Dat ken ik wel uit mijn hoofd. Voor sommige gehuchten moet ik alleen vooraf even opzoeken waar ze precies liggen en via welke N-weg je er het makkelijkste komt. Binnen bebouwde kom gebruik ik wel navigatie als ik de weg naar de bestemming nog niet ken. Maar voor dat laatste stukje heb je dan weer niks aan een wegenkaart. Alleen een stratenboek is daarvoor een geschikte vervanging.
Van het Europese hoofdwegennet heb ik wel een kaart. Gebruik hem zelden, maar met alleen een telefoon als navigatie kun je daar niet 100% op vertrouwen. Kan altijd stuk/kwijt/gestolen/oplader voor in de auto stuk.
Mocht de telefoon navigatie (Sygic) tijdens mijn vakantie om 1 van bovengenoemde redenen wegvallen kan ik met de hoofdwegenkaart in de buurt van de bestemming komen en dan daar bij een lokaal tankstation een kaart van de regio kopen. Elk wat groter tankstation met shop heeft nog wel kaarten van het land en de regio.
Van het Europese hoofdwegennet heb ik wel een kaart. Gebruik hem zelden, maar met alleen een telefoon als navigatie kun je daar niet 100% op vertrouwen. Kan altijd stuk/kwijt/gestolen/oplader voor in de auto stuk.
Mocht de telefoon navigatie (Sygic) tijdens mijn vakantie om 1 van bovengenoemde redenen wegvallen kan ik met de hoofdwegenkaart in de buurt van de bestemming komen en dan daar bij een lokaal tankstation een kaart van de regio kopen. Elk wat groter tankstation met shop heeft nog wel kaarten van het land en de regio.
Ik gebruik een papieren kaart vooral vaak ter voorbereiding van een reisje naar onbekend gebied.
Even kijken wat voor plaatsen er nog meer in de buurt / dezelfde kant op zijn als je bestemming helpt een boel stress als je onverwacht werkzaamheden tegenkomt met de befaamde "Navigatie uit!" borden langs de kant.
Als jou bestemming nog zo ver weg is dat die nergens op borden staat is het wel praktisch als je ongeveer weet wat je op de borden dan wel moet volgen
Even kijken wat voor plaatsen er nog meer in de buurt / dezelfde kant op zijn als je bestemming helpt een boel stress als je onverwacht werkzaamheden tegenkomt met de befaamde "Navigatie uit!" borden langs de kant.
Als jou bestemming nog zo ver weg is dat die nergens op borden staat is het wel praktisch als je ongeveer weet wat je op de borden dan wel moet volgen
Dit jaquote:
Papieren kaarten en atlassen zijn tof.
Maar om in NL de weg te vinden gebruik ik ze niet.
Voor vakantierouteplanningvoorpret koop ik nog wel kaarten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als ik naar het buitenland ga haal ik wel altijd bij de ANWB zo'n gratis kaart van dat gebied. Vnl. als backup, want ik heb een navi in de auto en op de telefoon. Maar wel prettig om te hebben mochten die het niet doen. Al vind ik het soms ook wel handig om voor het overzicht even zo'n grote kaart open te klappen ipv. te turen op een klein schermpje.
Afgelopen zomer een meerdaagse kanotocht gedaan door Zweden en toen hebben we de kaart van het gebied wel veelvuldig gebruikt voor bijv. het vinden van kampeerplaatsen die op de map staan aangegeven. Al heb ik toen wel vaak google maps erbij gepakt om te bepalen adhv gps locatie waar we precies zijn
Afgelopen zomer een meerdaagse kanotocht gedaan door Zweden en toen hebben we de kaart van het gebied wel veelvuldig gebruikt voor bijv. het vinden van kampeerplaatsen die op de map staan aangegeven. Al heb ik toen wel vaak google maps erbij gepakt om te bepalen adhv gps locatie waar we precies zijn
Dat idd, als backup, meestal wordt hij natuurlijk niet gebruikt.quote:
Als ik naar het buitenland ga haal ik wel altijd bij de ANWB zo'n gratis kaart van dat gebied. Vnl. als backup, want ik heb een navi in de auto en op de telefoon. Maar wel prettig om te hebben mochten die het niet doen. Al vind ik het soms ook wel handig om voor het overzicht even zo'n grote kaart open te klappen ipv. te turen op een klein schermpje.
Afgelopen zomer een meerdaagse kanotocht gedaan door Zweden en toen hebben we de kaart van het gebied wel veelvuldig gebruikt voor bijv. het vinden van kampeerplaatsen die op de map staan aangegeven. Al heb ik toen wel vaak google maps erbij gepakt om te bepalen adhv gps locatie waar we precies zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoeft niet, maar als lid krijg je wel korting.quote:
http://webwinkel.anwb.nl/(...)-noord-midden-e.html
Als ANWB lid kun je ook gratis kaarten ophalenquote:
[..]
Hoeft niet, maar als lid krijg je wel korting.
http://webwinkel.anwb.nl/(...)-noord-midden-e.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
Papieren kaarten vind ik idd handig voor het overzicht vooraf. Het geeft mij vaak makkelijker een totaalbeeld met evt alternatieve routes.
En ze doen het altijd en overal en gaan redelijk lang mee.
En ze doen het altijd en overal en gaan redelijk lang mee.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ah, oké.quote:
[..]
Als ANWB lid kun je ook gratis kaarten ophalen
Hoe pak je dat dan aan als jouw auto panne heeft?quote:
[..]
Wist ik niet, ben zelf geen lid. Maar dat is wel tof.
De leasemaatschappij of zo'n programma van het merk zelf misschien?quote:
[..]
Hoe pak je dat dan aan als jouw auto panne heeft?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Altijd kaarten. Navigatie maakt mensen dom. Probeer het dan ook zoveel mogelijk te vermijden.
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Mijn instelling ook. Kijk van te voren waar ik heen moet, en dan ga ik eigenlijk altijd gewoon rijden.quote:Op dinsdag 9 mei 2017 19:43 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dat idd, als backup, meestal wordt hij natuurlijk niet gebruikt.
Totdat ze in Montenegro de P10 er volledig uitgegooid hadden en je via allerlei landweggetjes 40km om moest om weer op de snelweg te komen. En natuurlijk zonder bebording. Toen heb ik vrij rap mijn stugheid omgezet in wijsheid +)
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Die gratis kaarten van de ANWB haal ik ook weleens, om de globale roadtrip op uit te stippelen. Staan wel alleen de grote wegen op.
Papieren kaart om vooraf te bepalen waar ik heen wil en via welke route (welke plaatsen ik nog meer wil bezoeken onderweg).
Dan in Google Maps/Streetview het laatste stuk van de route bestuderen als het geen bekend Point of Interest is.
Vervolgens erheen zonder navigatie, wegwijzers etc langs de weg zijn ruim voldoende in Nederland.
Kaart onderweg gebruiken om na bereiken bestemming te zien of er nog meer interessante plekken in de buurt zijn.
Voor lange ritten in het buitenland de opeenvolgende wegnummers opschrijven en achter de zonneklep steken als spiekbriefje.
Met navigatie heb ik nooit een idee waar ik ben. Je bent ergens naar op weg, maar je reist niet.
Wel is het handig bij dikke mist en voor het checken van de max. snelheid op het wegdeel (ter indicatie).
Dan in Google Maps/Streetview het laatste stuk van de route bestuderen als het geen bekend Point of Interest is.
Vervolgens erheen zonder navigatie, wegwijzers etc langs de weg zijn ruim voldoende in Nederland.
Kaart onderweg gebruiken om na bereiken bestemming te zien of er nog meer interessante plekken in de buurt zijn.
Voor lange ritten in het buitenland de opeenvolgende wegnummers opschrijven en achter de zonneklep steken als spiekbriefje.
Met navigatie heb ik nooit een idee waar ik ben. Je bent ergens naar op weg, maar je reist niet.
Wel is het handig bij dikke mist en voor het checken van de max. snelheid op het wegdeel (ter indicatie).
In Nederland heb ik geloof ik nog nooit een papieren kaart gebruikt sinds ik m'n rijbewijs heb (nu 15 jaar). Ik navigeer altijd met een navigatiesysteem of de laatste jaren met m'n mobiel.
Dit jaar gaan we in de zomer weer naar de VS en daar gebruiken we een TomTom. Desondanks hebben we ook een papieren wegenkaart, op de een of andere manier vinden we dat een fijne toevoeging op de TomTom en vinden we het gewoon handig/fijn om een groter gebied in één oogopslag te kunnen zien. Door de grootte van de kaart kijkt dat fijner dan een kaart te zien op een telefoon of tablet.
Dit jaar gaan we in de zomer weer naar de VS en daar gebruiken we een TomTom. Desondanks hebben we ook een papieren wegenkaart, op de een of andere manier vinden we dat een fijne toevoeging op de TomTom en vinden we het gewoon handig/fijn om een groter gebied in één oogopslag te kunnen zien. Door de grootte van de kaart kijkt dat fijner dan een kaart te zien op een telefoon of tablet.
me·lo·maan\ (de ~ (m.), -manen)
1 iem. met een overdreven liefde voor muziek
1 iem. met een overdreven liefde voor muziek
Ik heb een Michelin kaartenboek van Europa in mijn auto liggen, als back-up en voor de kleinere weggetjes in de bergen die niet door de navigatie leveranciers geïndexeerd zijn.quote:
Die gewoonte heeft mijn pa ookquote:
Voor vakantierouteplanningvoorpret koop ik nog wel kaarten.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb altijd navigatie aan op ritten langer dan 5 minuten, ook wanneer ik weet waar ik heen ga en alle mogelijke routes weet. Ik gebruik Waze, en die adviseert mij dan de snelste route wanneer er wat gebeurd is p de normale weg. Het heeft mij al erg vaak veel tijd bespaard omdat ik langs de file heen rijd
Een groot voordeel van Waze is dat het ook werkt als je landsgrenzen overheen gaat, vaak zijn de ingebouwde systemen beperkt door landgrenzen.
Een groot voordeel van Waze is dat het ook werkt als je landsgrenzen overheen gaat, vaak zijn de ingebouwde systemen beperkt door landgrenzen.
Beetje wel, maar dat heb je ook zelf in de hand natuurlijk. De plekken waar ik heen moet door Europa weet ik over het algemeen wel zonder navi of kaart te vinden. Zeker als ik van te voren even op Google Maps heb gekeken. De navi is puur zodat ik de tijden kan zien en inderdaad de snelheid is ook handig. Verder is het in een stad wel handig, want als je dat nog via een stratenboek moet doen ben je wel weer even bezigquote:
Met navigatie heb ik nooit een idee waar ik ben. Je bent ergens naar op weg, maar je reist niet.
Wel is het handig bij dikke mist en voor het checken van de max. snelheid op het wegdeel (ter indicatie).
nood.. je accu is op, je hebt geen bereik, je bent in water gevallen, rekening niet betaald, gsm laten vallen, gsm gejat noem maar opquote:
Op Google vind je ook de weg die je moet rijden naar je bestemming. Dus waar heb je in vredesnaam nog een papieren wegenkaart/stratenboek voor nodig?
Je wil, zoals eerder ook al genoemd, een groter totaaloverzicht van het gebied waar je doorheen gaat.quote:
[..]
nood.. je accu is op je hebt geen bereik, je bent in water gevallen noem maar op
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Toch vraagt mijn telefoon ook dan nog om een data connectie, geen idee of hij dan wat verbruikt hoor.quote:
[..]
Je kan kaarten offline zetten en gebruiken... en nee laatste 4 jaar nog niet zonder gezeten nee.
Toen ik net was begonnen als chauffeur had ik twee boekjes met tabbladen en twee stratenboeken (van ieder één voor NL en één voor B). Nu gebruik ik gewoon net als een ieder ander Google Maps, maar door het gebruik van m'n boekjes zit het wegennet van beide landen goed in m'n langetermijngeheugen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
|
|
