abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_170736960
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpgheader01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
avatar12.jpg Igen: Elektrische tractie ftw!
lock.gif MTL, Speelt wel eens met echte treintjes *O*

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

maxresdefault.jpg
Bier.
  zondag 7 mei 2017 @ 00:44:03 #2
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170736964
kutjochies
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Moderator zondag 7 mei 2017 @ 00:56:25 #3
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170737077
quote:
11s.gif Op zondag 7 mei 2017 00:44 schreef Dr_Flash het volgende:
kutjochies
Ik heb heul geen kutje.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 7 mei 2017 @ 10:53:42 #4
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170739910
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 23:59 schreef b2py het volgende:

[..]

Geen bus geregeld?
Nee, wat ik begrepen heb via-via is dat men uiteindelijk +120 verder kon.
Daarbij: als er op spoor 3 een defecte trein staat, heb je ook helemaal geen uitwijkmogelijkheden. Je kan vanaf Arnhem alleen nog op spoor 2 komen om al tussen Arnhem tussen Velperpoort linkerspoor te rijden, zodat je in Zevenaar op spoor 2 komt.

Gister zijn er daardoor bij Abellio wat ritten uitgevallen:
1 defecte Abellio trein te Zevenaar
1 trein van Abellio stopte niet in Zevenaar
2 treinen Emmerich-Arnhem en Arnhem-Emmerich opgeheven zonder vervangend vervoer (dus dat werd +180!!)
1 trein van Arriva heeft niet kunnen stoppen in Zevenaar ri. Doetinchem, een volgende naar Winterswijk heeft met vertraging linker spoor vanaf Arnhem gereden tot voorbij Zevenaar, om zo op spoor 2 te komen

Gaat weer goed met dat Abellio.
Waarom er maar 7 stellen zijn die naar NL kunnen, vraag ik me nog steeds af. Was het zoveel duurder om extra reserves te hebben?
pi_170739970
mja, zo gek is dat niet. Arriva had in het begin ook maar zes stellen die Duitsland in mochten. Later is dit uitgebreid naar acht stellen.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 7 mei 2017 @ 11:17:19 #6
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170740252
quote:
14s.gif Op zondag 7 mei 2017 10:57 schreef Peterselieman het volgende:
mja, zo gek is dat niet. Arriva had in het begin ook maar zes stellen die Duitsland in mochten. Later is dit uitgebreid naar acht stellen.
"ergens anders is het ook kut" is niet hetzelfde als "zo gek is dat niet". Zo gek is dat namelijk wel: al eeuwen lang worden er mensen per spoor vervoerd en inmiddels is het heus wel heel precies bekend hoeveel stellen je nodig hebt om een dienst fatsoenlijk uit te voeren. Als je daar dan een kwart van weg bezuinigt kun je er op wachten dat de boel in de soep loopt.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170740290
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:17 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

"ergens anders is het ook kut" is niet hetzelfde als "zo gek is dat niet". Zo gek is dat namelijk wel: al eeuwen lang worden er mensen per spoor vervoerd en inmiddels is het heus wel heel precies bekend hoeveel stellen je nodig hebt om een dienst fatsoenlijk uit te voeren. Als je daar dan een kwart van weg bezuinigt kun je er op wachten dat de boel in de soep loopt.
Het had nog zuunigert gekund hoor. Loutert pendelen Arnhem - Wesel en daart altijd overstappen. Stuk goedkopert
  zondag 7 mei 2017 @ 11:24:32 #8
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740378
Is het echt zoveel duurder voor extra stellen 1,5kV en NL-toelating dan?
  zondag 7 mei 2017 @ 11:26:03 #9
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740406
Ben benieuwd hoe de Eurobahn dat gaat doen straks naar Hengelo, die krijgen ook Flirts met 1,5kV en NL-toelating. Vast ook weer een beperkt aantal.
  zondag 7 mei 2017 @ 11:26:13 #10
256146 b2py
Beton!
pi_170740412
Geen idee hoeveel goedkopert het is, alleen weet ik dat het goedkopert is
  zondag 7 mei 2017 @ 11:28:44 #11
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740463
Ongetwijfeld. Ik zie nu dat Eurobahn 7 vijfdelige Flirts voor de treindienst naar Hengelo heeft besteld met spanningen 1.500 V DC, 15 kV AC 16,7 Hz, (25 kV AC 50 Hz)
  zondag 7 mei 2017 @ 11:33:19 #12
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170740544
Ik vind heel dat genuil over toelating gewoon problemen zoeken om maar niet te hoeven rijden. Ik bedoel, dit gejank hebben we al twintig jaar zo niet nog langer. Als er de wil geweest was, was het allang opgelost :{w
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170740637
Geld. Als het geld er was geweest. Want dan had je eenvoudig alle systemen gelijk kunnen trekken. Nu veranderen iedere keer de regels in iedere lidstaat en mag je het proces, net als je denkt dat je het kent, opnieuw gaan doen voor het volgende treinstel.
Bier.
  zondag 7 mei 2017 @ 11:40:12 #14
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170740682
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:37 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Geld. Als het geld er was geweest. Want dan had je eenvoudig alle systemen gelijk kunnen trekken. Nu veranderen iedere keer de regels in iedere lidstaat en mag je het proces, net als je denkt dat je het kent, opnieuw gaan doen voor het volgende treinstel.
Ja, maar dat is toch kut? :? Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat dit geklooi op de langere termijn uiteindelijk gewoon MEER geld kost, dan het in 1 keer, samen, GOED doen :{
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170740714
quote:
15s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar dat is toch kut? :? Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat dit geklooi op de langere termijn uiteindelijk gewoon MEER geld kost, dan het in 1 keer, samen, GOED doen :{
Ik denk dat je daar wel eens gelijk in zou kunnen hebben.
Bier.
pi_170740824
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:17 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

"ergens anders is het ook kut" is niet hetzelfde als "zo gek is dat niet". Zo gek is dat namelijk wel: al eeuwen lang worden er mensen per spoor vervoerd en inmiddels is het heus wel heel precies bekend hoeveel stellen je nodig hebt om een dienst fatsoenlijk uit te voeren. Als je daar dan een kwart van weg bezuinigt kun je er op wachten dat de boel in de soep loopt.
neuh. Met goede planning kan het best. Enige is dat als er meerdere stellen uitvallen je wel snelle alternatieven moet kunnen bieden. In het noorden is dat geen probleem, maar ik weet niet of Abellio een station kent waar twee in Nederland toegelaten stellen elkaar ongeveer tegelijkertijd kruisen en een keermogelijkheid is.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 7 mei 2017 @ 11:49:41 #17
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740862
Het komt er gewoon op neer "Leuk dat we naar Nederland rijden, maar jullie zoeken het maar uit als er een stelletje defect is gegaan, want daar hebben we niet of nauwelijks reserves voor".

8 stellen voor Hengelo - Bielefeld voor het NL-deel, samen met de 19 Flirts die ze overnemen van Westfalenbahn die niet naar Nederland mogen, kan je daar dus die taferelen ook krijgen.
  zondag 7 mei 2017 @ 11:51:53 #18
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740895
quote:
10s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:48 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

neuh. Met goede planning kan het best. Enige is dat als er meerdere stellen uitvallen je wel snelle alternatieven moet kunnen bieden. In het noorden is dat geen probleem, maar ik weet niet of Abellio een station kent waar twee in Nederland toegelaten stellen elkaar ongeveer tegelijkertijd kruisen en een keermogelijkheid is.
Ze komen elkaar tegen tussen Zevenaar en Emmerich, en met dubbele stellen bij Oberhausen-Holten (splitsen/combineren in Wesel waarbij er een halfuur tussen zit (:43 ri Oberhausen, :17 ri Arnhem)
  zondag 7 mei 2017 @ 11:54:16 #19
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170740924
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:49 schreef greavy het volgende:
Het komt er gewoon op neer "Leuk dat we naar Nederland rijden, maar jullie zoeken het maar uit als er een stelletje defect is gegaan, want daar hebben we niet of nauwelijks reserves voor".

8 stellen voor Hengelo - Bielefeld voor het NL-deel, samen met de 19 Flirts die ze overnemen van Westfalenbahn die niet naar Nederland mogen, kan je daar dus die taferelen ook krijgen.
Dat is dus heel iets anders dan "het in 1 keer, samen, GOED doen".
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170740930
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:28 schreef greavy het volgende:
Ongetwijfeld. Ik zie nu dat Eurobahn 7 vijfdelige Flirts voor de treindienst naar Hengelo heeft besteld met spanningen 1.500 V DC, 15 kV AC 16,7 Hz, (25 kV AC 50 Hz)
Het voordeel daar is wel dat de hele verbinding Hengelo-Brake met vijf stellen uitgevoerd wordt. Er wordt niet gekoppeld met stellen die niet voor Nederland geschikt zijn en er rijden ook geen spitsversterkers.

Abellio heeft er ook zeven, maar die hebben de omloop wel eens in de war waardoor je moet wisselen in Wesel of er gewoon niet verder gereden wordt dan Emmerich.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 7 mei 2017 @ 11:58:44 #21
256146 b2py
Beton!
pi_170740971
quote:
15s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar dat is toch kut? :? Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat dit geklooi op de langere termijn uiteindelijk gewoon MEER geld kost, dan het in 1 keer, samen, GOED doen :{
First time right _O_
  zondag 7 mei 2017 @ 11:59:28 #22
42322 MCH
Voyage Voyage
pi_170740984
Ik was gisteren op Brussel Noord. Waarom laten de verantwoordelijke instanties (Brussel stad, NMBS, Politie) het toe dat het daar zo'n Afrikaans landschap wordt? Overal ruikt het naar pis, overal liggen zwervers of Afrikaanse vluchtelingen in hoekjes of zie je lege 'bedden' en het is ook nog een bouwval van jewelste. :(
Weihnachtsbaumschmuckausstattungsspezialgeschaeft
  zondag 7 mei 2017 @ 11:59:37 #23
256146 b2py
Beton!
pi_170740986
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:37 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Geld. Als het geld er was geweest. Want dan had je eenvoudig alle systemen gelijk kunnen trekken. Nu veranderen iedere keer de regels in iedere lidstaat en mag je het proces, net als je denkt dat je het kent, opnieuw gaan doen voor het volgende treinstel.
Ze zijn er wel mee bezig om dat Europees te versimpelen maar hoe vlot dat gaat, ik weet het niet
  zondag 7 mei 2017 @ 12:00:13 #24
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170740997
quote:
1s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:55 schreef dennistd het volgende:

[..]

Het voordeel daar is wel dat de hele verbinding Hengelo-Brake met vijf stellen uitgevoerd wordt. Er wordt niet gekoppeld met stellen die niet voor Nederland geschikt zijn en er rijden ook geen spitsversterkers.

Abellio heeft er ook zeven, maar die hebben de omloop wel eens in de war waardoor je moet wisselen in Wesel of er gewoon niet verder gereden wordt dan Emmerich.
Als de omlopen niet veranderen, en je in die 54 minuten op- en neer naar Hengelo kan, heb je 5 stellen nodig voor Hengelo-Bielefeld. Er zijn er geen zeven, maar acht besteld voor Nederland volgens een bericht van Stadler. (ET4.01-ET4.08)
pi_170741025
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:51 schreef greavy het volgende:

[..]

Ze komen elkaar tegen tussen Zevenaar en Emmerich, en met dubbele stellen bij Oberhausen-Holten (splitsen/combineren in Wesel waarbij er een halfuur tussen zit (:43 ri Oberhausen, :17 ri Arnhem)
hmm, dan zou je een trein in Emmerich lang moeten keren als dat daar mogelijk is. Dan kun je op van/naar Arnhem pendelen met een stelletje. Heb je richting Nederland wel forse vertraging, maar onmogelijk is het niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170741319
Ja want door die werkzaamheden zijn er natuurlijk geen langere treinen beschikbaar.... :{
De drukte was 2 weken geleden al te voorzien.

walburgism twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:37:37 @NS_online zijn vanavond de treinen van Rotterdam naar het Noorden extra lange #dubbeldekkers. Onverantwoord vervoe… https://t.co/iFgcqqWWjI reageer retweet
C_NuFw7XkAE4wXm.jpg:large

NS_online twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:41:32 @walburgism Er zijn 1.5 jaar geleden al acties ingepland, de werkzaamheden van vandaag. Er is geen rekening gehoude… https://t.co/YpBa6ABSdQ reageer retweet
NS_online twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:41:34 @walburgism Feyenoord. Excuses voor de drukte. Ik hoop dat het vanavond minder is. ^TB 2/2 reageer retweet
pi_170741352
Wie gaat er dan ook vandaag richting Rotterdam _O-
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator zondag 7 mei 2017 @ 12:16:48 #28
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170741370
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:16 schreef dennistd het volgende:
Wie gaat er dan ook richting Rotterdam _O-
Ftfy
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 7 mei 2017 @ 12:17:06 #29
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170741374
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:01 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

hmm, dan zou je een trein in Emmerich lang moeten keren als dat daar mogelijk is. Dan kun je op van/naar Arnhem pendelen met een stelletje. Heb je richting Nederland wel forse vertraging, maar onmogelijk is het niet.
:08 richting Düsseldorf, :45 richting Arnhem
Als je Arnhem-Emmerich vv met één stel wil doen, moet je die tijden al grof aanpassen, want nu vertrekt om :44 een trein uit Arnhem naar Emmerich, terwijl er dan ook één naar Arnhem komt. Die is om :15 aan in Arnhem, en keert daar dus 29 minuten. Met 2 stelletjes is het allemaal haalbaar. Laat je de trein uit Emmerich ri Düsseldorf op het kopspoor keren, en de trein van/naar Arnhem op spoor 1 of beide op het middenperron. Maar ideaal is het zeker niet.
pi_170741447
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:16 schreef dennistd het volgende:
Wie gaat er dan ook vandaag richting Rotterdam _O-
Die gast in dat shirtje heeft wel een bepaalde reden denk ik :+
pi_170741472
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:17 schreef greavy het volgende:

[..]

:08 richting Düsseldorf, :45 richting Arnhem
Als je Arnhem-Emmerich vv met één stel wil doen, moet je die tijden al grof aanpassen, want nu vertrekt om :44 een trein uit Arnhem naar Emmerich, terwijl er dan ook één naar Arnhem komt. Die is om :15 aan in Arnhem, en keert daar dus 29 minuten. Met 2 stelletjes is het allemaal haalbaar. Laat je de trein uit Emmerich ri Düsseldorf op het kopspoor keren, en de trein van/naar Arnhem op spoor 1 of beide op het middenperron. Maar ideaal is het zeker niet.
I know. Ik heb alleen gekeken naar de rijtijd tussen Arnhem en Emmerich en die is 22 minuten. Hierdoor heb je in een uur 16 minuten om twee keringen te realiseren. Hierdoor is deze noodoplossing in theorie dus mogelijk ;)
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170741479
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:20 schreef NedKelly het volgende:

[..]

Die gast in dat shirtje heeft wel een bepaalde reden denk ik :+
Dat is gewoon een verdwaalde toerist
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 7 mei 2017 @ 12:25:21 #33
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_170741543
Zal ergens op een opstelterrein vast 10 VIRM-6 staan, maar nee kan echt niet anders!!!

NS dient dit gewoon goed te regelen.
  zondag 7 mei 2017 @ 12:55:02 #34
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170742105
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:14 schreef NedKelly het volgende:

NS_online twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:41:34 @walburgism Feyenoord. Excuses voor de drukte. Ik hoop dat het vanavond minder is. ^TB 2/2 reageer retweet
Mooi altijd hoe dat gaat bij NS als de pleuris uitbreekt. Men hoopt gewoon dat het meevalt :') Totaal niet bij machte om er iets aan te doen verder :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zondag 7 mei 2017 @ 13:08:42 #35
183523 Salatrel
Salatrel
pi_170742328
Valt ook niet zo heel veel aan te doen hè brandalarm is ook al een aantal afgegaan op Rotterdam cs ivm de vele fakkels die afgestoken worden
  zondag 7 mei 2017 @ 13:10:56 #36
62053 Fixers
Princess Charming
pi_170742368
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:59 schreef MCH het volgende:
Ik was gisteren op Brussel Noord. Waarom laten de verantwoordelijke instanties (Brussel stad, NMBS, Politie) het toe dat het daar zo'n Afrikaans landschap wordt? Overal ruikt het naar pis, overal liggen zwervers of Afrikaanse vluchtelingen in hoekjes of zie je lege 'bedden' en het is ook nog een bouwval van jewelste. :(
Omdat heel Brussel er zo uitziet. Brusselaars stappen gewoon over de slapende zwervers heen de winkels in.
pi_170742369
Op zowel Zutphen als Nijmegen de omroep dat er tussen Breda en Roosendaal minder treinen rijden door werkzaamheden. Alleen er rijden helemaal niet minder treinen: door werkzaamheden Roosendaal-Lage Zwaluwe rijdt de trein uit Vlissingen door naar Breda, in plaats van de IC Roosendaal-Zwolle. Echter op de normale tijden en gewoon 2x per uur.

Sterker nog: er rijden zelfs extra treinen omdat de Sprinter Den Bosch-Dordrecht vandaag Den Bosch-Roosendaal rijdt. Daardoor ook de aparte situatie dat de IC wel stopt op Etten-Leur, terwijl de Sprinter voorbij rijdt 8)7
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 7 mei 2017 @ 13:11:07 #38
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_170742374
quote:
10s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:55 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Mooi altijd hoe dat gaat bij NS als de pleuris uitbreekt. Men hoopt gewoon dat het meevalt :') Totaal niet bij machte om er iets aan te doen verder :')
Met studentenspits zondagavonds richting het noorden erbij wordt het helemaal fantastisch
  zondag 7 mei 2017 @ 13:19:26 #39
42322 MCH
Voyage Voyage
pi_170742509
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 13:10 schreef Fixers het volgende:

[..]

Omdat heel Brussel er zo uitziet. Brusselaars stappen gewoon over de slapende zwervers heen de winkels in.
Dat is dus onzin. Brussel kent genoeg fatsoenlijke plekken.
Weihnachtsbaumschmuckausstattungsspezialgeschaeft
pi_170742592
quote:
10s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:55 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Mooi altijd hoe dat gaat bij NS als de pleuris uitbreekt. Men hoopt gewoon dat het meevalt :') Totaal niet bij machte om er iets aan te doen verder :')
Moet je eens voor de grap aan NS de vraag stellen waarom IN HET WEEKEND structureel veel te korte treinen worden ingezet. 99 van de 100 keer krijg je dan als reactie dat men echt hun uiterste best doet, maar dat het nu eenmaal niet te voorkomen is dat je IN DE SPITS soms moet staan. :')
  zondag 7 mei 2017 @ 13:45:23 #41
256146 b2py
Beton!
pi_170742980
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 13:08 schreef Salatrel het volgende:
Valt ook niet zo heel veel aan te doen hè brandalarm is ook al een aantal afgegaan op Rotterdam cs ivm de vele fakkels die afgestoken worden
Ook dat had je van te voren kunnen zien aankomen en wat brandwachten neer kunnen zetten..
pi_170743054
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 13:45 schreef b2py het volgende:

[..]

Ook dat had je van te voren kunnen zien aankomen en wat brandwachten neer kunnen zetten..
Het was ook opgelost binnen 15 min, de politie heeft die gasten het station uitgeleid.
http://www.rijnmond.nl/ni(...)larm-in-Rotterdam-CS
and there was some silence
  zondag 7 mei 2017 @ 13:49:08 #43
256146 b2py
Beton!
pi_170743096
Je weet hoe lang NS daar last van heeft toch? :P
pi_170743118
Tot na de dinsdagochtendspits minder treinen.
Bier.
  zondag 7 mei 2017 @ 14:49:15 #45
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170744669
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 13:24 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Moet je eens voor de grap aan NS de vraag stellen waarom IN HET WEEKEND structureel veel te korte treinen worden ingezet. 99 van de 100 keer krijg je dan als reactie dat men echt hun uiterste best doet, maar dat het nu eenmaal niet te voorkomen is dat je IN DE SPITS soms moet staan. :')
Ja, zo van, dat was de vraag niet 8)7

Bovendien is het natuurlijk vette kletskoek dat men "hun uiterste best doet" als je ziet wat er in het weekend allemaal op opstelterreinen staat te verstoffen. Gewoon pure onwil :r
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zondag 7 mei 2017 @ 15:38:01 #46
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_170746194
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 12:14 schreef NedKelly het volgende:
Ja want door die werkzaamheden zijn er natuurlijk geen langere treinen beschikbaar.... :{
De drukte was 2 weken geleden al te voorzien.

walburgism twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:37:37 @NS_online zijn vanavond de treinen van Rotterdam naar het Noorden extra lange #dubbeldekkers. Onverantwoord vervoe… https://t.co/iFgcqqWWjI reageer retweet
[ afbeelding ]

NS_online twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:41:32 @walburgism Er zijn 1.5 jaar geleden al acties ingepland, de werkzaamheden van vandaag. Er is geen rekening gehoude… https://t.co/YpBa6ABSdQ reageer retweet
NS_online twitterde op zondag 07-05-2017 om 11:41:34 @walburgism Feyenoord. Excuses voor de drukte. Ik hoop dat het vanavond minder is. ^TB 2/2 reageer retweet
Dit ziet er inderdaad onverantwoord uit. Waar moeten de sudoku's nu ingevuld worden?
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
  zondag 7 mei 2017 @ 15:51:31 #47
256146 b2py
Beton!
pi_170746916
Zijn er al extra veiligheidsmensen besteld?
pi_170747096
De middagspits komt straks vroeg op gang :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170747204
Als die werkzaamheden al anderhalf jaar geleden zijn ingepland, waarom publiceert NS ze dan altijd pas twee weken van tevoren?
  zondag 7 mei 2017 @ 16:07:38 #50
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170747843
Maakt niet meer uit: Elke trein vanuit ROtterdam ergens anders hee, wordt in de komende uren afgebroken.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zondag 7 mei 2017 @ 16:15:44 #51
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170748273
quote:
14s.gif Op zondag 7 mei 2017 15:53 schreef Peterselieman het volgende:
De middagspits komt straks vroeg op gang :P
het Rotterdamse OV was al om 15:45 overbelast met mensen die vroegtijdig de Kuip verlieten, 50.000 Feyenoord supporters die daar zaten om het kampioenschap te gaan vieren wat hem vandaag niet wordt >:)
En dan het centrum nog goed gevuld.
pi_170754642
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:24 schreef greavy het volgende:
Is het echt zoveel duurder voor extra stellen 1,5kV en NL-toelating dan?
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 11:24 schreef greavy het volgende:
Is het echt zoveel duurder voor extra stellen 1,5kV en NL-toelating dan?
Ze zijn ook geschikt voor 25kV en ECTS, want er ook een stukje over de betuwelijn gereden.
  zondag 7 mei 2017 @ 19:41:04 #53
256146 b2py
Beton!
pi_170754761
Sorry? Dat rijden ze niet hoor, ze rijden op een stukje aangepast 'oud' spoor dat 25kV heeft gekregen
  zondag 7 mei 2017 @ 20:52:13 #54
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170757224
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 19:41 schreef b2py het volgende:
Sorry? Dat rijden ze niet hoor, ze rijden op een stukje aangepast 'oud' spoor dat 25kV heeft gekregen
Mierengeneuk. Technisch is dat stukje spoor nu gelijk aan de Betuweroute.
We are shaping the future.
  zondag 7 mei 2017 @ 21:03:00 #55
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170757663
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 19:41 schreef b2py het volgende:
Sorry? Dat rijden ze niet hoor, ze rijden op een stukje aangepast 'oud' spoor dat 25kV heeft gekregen
En ERTMS. En het spoor schijnt vernieuwd te zijn.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zondag 7 mei 2017 @ 21:03:42 #56
256146 b2py
Beton!
pi_170757690
quote:
1s.gif Op zondag 7 mei 2017 20:52 schreef James1988 het volgende:

[..]

Mierengeneuk. Technisch is dat stukje spoor nu gelijk aan de Betuweroute.
;(

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_170757780
quote:
0s.gif Op zondag 7 mei 2017 21:03 schreef b2py het volgende:

[..]

;(

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
:gaap: 1985 wil z'n spoorlijn terug.
Bier.
  zondag 7 mei 2017 @ 22:20:51 #58
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170761173
In België was het vandaag Open Wervendag, hun variant op de Dag van de Bouw. Één van de projecten die meedeed was de Antwerpse Noorderlijn, een groot bouwproject waarmee men 't stad in de toekomst beter bereikbaar wil maken.

5g6NRDHh.jpg
Aan de Frankrijklei is een nieuwe tunnelingang gemaakt voor de trams, die hier straks ondergronds de binnenstad kunnen doorkruisen. De drukke oversteekplaats Keyserlei - Meir wordt autoluw gemaakt.

8e8N07sh.jpg
In de buitenlucht wordt er gebruik gemaakt van een conventionele bovenleiding. Eenmaal in de tunnel wordt er gebruik gemaakt van een stroomrail, omdat er minder ruimte nodig is om deze te monteren.

sdpIieYh.jpg
In de verte is het bestaande, maar nog nooit gebruikte, niveau -3 van station Opera te zien. Als onderdeel van dit project wordt station Opera geheel vernieuwd, sinds september 2016 is dit station gesloten i.v.m. de verbouwing.

qCqaLaZh.jpg
Een grote fan zal straks zorgen voor ventilatie en -indien nodig- rookafvoer uit de tunnel.

KwwBvaHh.jpg
Verder door de tunnel wandelen was niet mogelijk, daar ligt namelijk bestaande infrastructuur. Wanneer de helling vanaf de Frankrijklei opengaat (voorzien volgende maand), zal tramlijn 8 doorrijden vanaf station Astrid (Antwerpen Centraal) naar halte Brussel (Antwerpen Zuid).

QkVnahDh.jpg
Het nieuwe onderstation + regelapparatuur.

qkvGDP0h.jpg
De renovatie van station Opera is geen klein project: ooit was hier een trap die je naar de toegangshal van het station bracht. Nu is er niks anders dan een gapend gat.

ouyUamZh.jpg
De hal van Opera: ooit waren hier loketten. In de toekomst wordt dit een parkeerplaats en een tunnel voor auto's, de trams rijden daar vervolgens onder.

avoJd96h.jpg
Ook verderop bij 't Eilandje (Museum Aan de Stroom) wordt er gewerkt aan de Noorderlijn. De Londenbrug wordt compleet vervangen omdat deze in de toekomst ook trams moet vervoeren. In de tussentijd is er een tijdelijke voetgangersbrug, die elk uur opent voor het scheepvaartverkeer.
We are shaping the future.
  zondag 7 mei 2017 @ 22:37:36 #59
256146 b2py
Beton!
pi_170761791
Is dit het afmaken van de Premetro naar metro ombouw?
  zondag 7 mei 2017 @ 22:38:58 #60
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170761846
Nee, ze zijn het tramnetwerk aan het uitbreiden. Hier zullen straks dan ook trams rijden, geen metro's.

Eerder zijn er al tunnels en stations in gebruik genomen die decennia geleden waren aangelegd, zoals de Reuzenpijp.
We are shaping the future.
pi_170766174
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170766175
De ModelspoorGroep Venlo hield dit weekend haar jaarlijkse open dagen. Naast het modelspoor en een aantal aanwezig (model)bussen was het echte werk ook onderdeel hiervan. Op en rond spoor 6 was divers materieel verzameld dat zowel van binnen als buiten bekeken kon worden. Hoewel het evenement tot 17u zou duren vertrok loc 2225 van de SMMR al om 15.15u op deze zondagmddag, een flinke wolk uitlaatgassen achterlatend op het Venlose station.

Helemaal tegen het juk van spoor 6 in Venlo was locomotief 2215 van het Spoorwegmuseum geparkeerd. Deze loc, die betreden mag worden op eigen risico aldus het A4'tje op de huif, staat normaal gesproken in Blerick om daar het elektrisch materieel in en uit de loods te kunnen duwen en slepen. Door het ontbreken van een ATB-installatie met geldige controles mag de loc niet zelfstandig het hoofdspoor op, waardoor de 2215 ook voor het korte stukje terug naar Blerick gesleept zal moeten worden.

Na afloop van het evenement in Venlo vertrok Locon met de 9902 die de 6703 op sleep nam. Laatstgenoemde is al sinds begin jaren '60 op het spoor te vinden: destijds nog als NMBS 6391, en vanaf eind jaren '90 als ACTS 6703. Na opheffing van ACTS is de serie locs overgegaan naar Locon. Die heeft echter alleen de 6702 gebruikt (als 9802). Omdat er voor de wintersporttreinen afgelopen seizoen een rangeerloc nodig was op de Watergraafsmeer is de 6703 na jaren stilstand in Amersfoort gereanimeerd. Hier komt de loc achterop de 9902 door Den Bosch op weg richting Utrecht en verder.

Na de foto in Den Bosch werd snel in de gereedstaande sprinter gestapt om naar Geldermalsen te reizen. Hier stond de loctrein bestaande uit de Locon 9902 met de 6703 op sleep aan de kant om deze sprinter en de achteropkomende Intercity te laten passeren. De omgeving op deze foto zal binnen een paar jaar nogal veranderen: het lange middenperron van Geldermalsen zal een flink deel van zijn lengte verliezen, aan spoor 1 komt een nieuw zijperron en aan de andere kant komt een extra eilandperron.

Ook de Kameel is aanwezig geweest bij de open dagen van de ModelspoorGroep Venlo. Hoewel de voormalige directiemotorwagen op de heenweg nog een flinke omweg via Arnhem en de Betuwelijn nam, vertrok de NS20 via de kortste weg weer naar het museum. Hier passeert de Kameel met flinke snelheid station Geldermalsen, waar de lichtcondities vandaag niet al te best waren.

Bij terugkomst in Oldenzaal zag ik in de verte iets op het kopspoor aan de Bentheim-zijde staan dat ik niet thuis kon brengen. Na er heengereden te zijn bleek het een werktrein van Strukton te zijn, bestaande uit loc 303001, een stopmachine en 'Ballastplog 16'.

Teruglopend naar de auto begon de overweg in de Koppelboerweg te rinkelen. Even later kwam in het aller allerlaatste licht van de dag DB Cargo-loc 1614 de bocht om met Ermewa-ketelwagens aan de haak, op weg naar Deventer en verder.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170766660
NS vindt nu blijkbaar dat een VIRM-4 wel voldoende is in de ochtendspits tussen Nijmegen en Den Helder...
  maandag 8 mei 2017 @ 08:26:22 #64
67174 Dos37
Come on Twente
pi_170766929
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 07:51 schreef Kansenjongere het volgende:
NS vindt nu blijkbaar dat een VIRM-4 wel voldoende is in de ochtendspits tussen Nijmegen en Den Helder...
De rest staat gesloopt in Rotterdam :'(
Premier League toto winnaar 2007-2008 en 2008-2009
Held Blaise NKUFO All time topscoorder in Enschede
WE WON IT ELEVEN TIMES!
pi_170767373
Zag ik nou een Locon 1600 voor de Pimpel die nu zo in Almelo aan gaat komen?
Bier.
  maandag 8 mei 2017 @ 09:20:31 #66
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170767523
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 09:21:19 #67
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170767540
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 09:10 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Zag ik nou een Locon 1600 voor de Pimpel die nu zo in Almelo aan gaat komen?
eastbound? Westbound? :?

Ik zit in Delft trouwens, ik weet het sowieso niet *O*
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 09:29:23 #68
256146 b2py
Beton!
pi_170767660
quote:
5s.gif Op maandag 8 mei 2017 09:21 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

eastbound? Westbound? :?

Ik zit in Delft trouwens, ik weet het sowieso niet *O*
Dat moet haast wel westbound zijn
pi_170768111
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 09:29 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat moet haast wel westbound zijn
Ja!
Bier.
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 10:04:11 #70
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170768157
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170769335
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 07:51 schreef Kansenjongere het volgende:
NS vindt nu blijkbaar dat een VIRM-4 wel voldoende is in de ochtendspits tussen Nijmegen en Den Helder...
Het schijnt dat het stel niet met een gereed staand zesje wilde koppelen omdat de hoogte van de koppelingen vijf centimeter verschilde. Aldus een bericht op Somda
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 11:26:23 #72
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170769741
quote:
14s.gif Op maandag 8 mei 2017 11:07 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het schijnt dat het stel niet met een gereed staand zesje wilde koppelen omdat de hoogte van de koppelingen vijf centimeter verschilde. Aldus een bericht op Somda
Hard genoeg tegenaan rijden :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 8 mei 2017 @ 11:42:49 #73
256146 b2py
Beton!
pi_170770083
Locov heeft het NS besluit dienstregeling 2018 gepubliceerd: http://locov.nl/actueel/p(...)stregeling-2018.aspx
  maandag 8 mei 2017 @ 13:12:48 #74
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170771858
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 09:29 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat moet haast wel westbound zijn
mits op tijd ja, wat bij de Pimpel ook maar een dobbelsteen in de lucht is :X
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 13:19:29 #75
256146 b2py
Beton!
pi_170771970
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 13:12 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

mits op tijd ja, wat bij de Pimpel ook maar een dobbelsteen in de lucht is :X
Vandaar de 'moet haast wel' zijn :P
  maandag 8 mei 2017 @ 13:32:50 #76
79586 Maegrim
Lokführer
pi_170772187
quote:
14s.gif Op maandag 8 mei 2017 11:07 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het schijnt dat het stel niet met een gereed staand zesje wilde koppelen omdat de hoogte van de koppelingen vijf centimeter verschilde. Aldus een bericht op Somda
dit is allemaal de schuld van machinisten zoals saladel die de koppeling niet eens een paar cm op willen tillen bij het combineren
ಠ_ಠ
pi_170772326
quote:
8s.gif Op maandag 8 mei 2017 13:32 schreef Maegrim het volgende:

[..]

dit is allemaal de schuld van machinisten zoals saladel die de koppeling niet eens een paar cm op willen tillen bij het combineren
Gewoon met wat hogere snelheid koppelen, dat schieten ze vanzelf wel in elkaar (op welke manier dan ook)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 8 mei 2017 @ 13:44:36 #78
256146 b2py
Beton!
pi_170772375
Ik begrijp dat dat bij bussen heel normaal is maar bij treinen? :P

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_170772410
Misschien ook een beetje relevant voor hier:
https://ec.europa.eu/tran(...)timodal-transport_en
Bier.
pi_170772920
quote:
8s.gif Op maandag 8 mei 2017 13:32 schreef Maegrim het volgende:

[..]

dit is allemaal de schuld van machinisten zoals saladel die de koppeling niet eens een paar cm op willen tillen bij het combineren
wat is dat? Ochtendspits?
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 14:10:07 #81
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170772964
Maar 5cm hoogteverschil. Door slijtage van de wielen?

Goede reden om ook buiten de spits met iets meer materieel te rijden
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 8 mei 2017 @ 14:12:56 #82
256146 b2py
Beton!
pi_170773050
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:10 schreef derLudolf het volgende:
Maar 5cm hoogteverschil. Door slijtage van de wielen?

Goede reden om ook buiten de spits met iets meer materieel te rijden
:')
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 14:15:35 #83
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170773121
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:12 schreef b2py het volgende:

[..]

:')
Dat was vrij serieus. Wat kan anders het resultaat zijn van 5cm hoogteverschil? :)
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170773205
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:15 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dat was vrij serieus. Wat kan anders het resultaat zijn van 5cm hoogteverschil? :)
lekke luchvering op voorste draaistel.
pi_170773264
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 13:46 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Misschien ook een beetje relevant voor hier:
https://ec.europa.eu/tran(...)timodal-transport_en
Betekent dat dat NS verantwoordelijk gaat worden voor compensatie als jij door een gemiste aansluiting je vliegtuig op Schiphol mist?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170773422
Sowieso, 5 cm. Dat boeit echt totaal niet. Daar zijn die geleidehoorns speciaal voor gemaakt
Die koppelingen zijn juist enigszins flexibel.
  maandag 8 mei 2017 @ 14:33:08 #87
256146 b2py
Beton!
pi_170773543
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:21 schreef dennistd het volgende:

[..]

Betekent dat dat NS verantwoordelijk gaat worden voor compensatie als jij door een gemiste aansluiting je vliegtuig op Schiphol mist?
Deels, er staat dat ze gaan onderzoeken welke problemen ze tegenkomen en wat daar de oorzaken van zijn. Er staat nog helemaal niets over wie waar verantwoordelijk voor is.
Wat een gevolg zou kunnen zijn is dat vervoerder A jouw (deels) moet compenseren voor het missen van een aansluiting op vervoerder B, zoals jij zegt maar voordat het zo ver is zijn we wel paar jaar verder..

Edit: als ik de enquete zo lees gaat het vooral over passagiersrechten die wel of niet toepasbaar zijn en hoe erg mensen op de hoogte zijn en of de EU daar wat aan moet doen:
U851Xsh.png

4GJ5jnd.png

[ Bericht 16% gewijzigd door b2py op 08-05-2017 14:38:14 ]
pi_170775351
Tijd voor wat Slow TV (voor de liefhebbers, zitten die hier ook?):

Ik zeg overigens hoax :{w Al die treinen over de HSL rijden toch nooit? :+
  maandag 8 mei 2017 @ 15:41:48 #89
256146 b2py
Beton!
pi_170775382
Zelfs in de cabine heb je die orgastische tonen :9~
  maandag 8 mei 2017 @ 15:48:46 #90
35154 James1988
Schommelbotenlover
  maandag 8 mei 2017 @ 15:51:03 #91
256146 b2py
Beton!
pi_170775619
Metro's :P
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 16:16:07 #92
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170776222
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:28 schreef MTL het volgende:
Sowieso, 5 cm. Dat boeit echt totaal niet. Daar zijn die geleidehoorns speciaal voor gemaakt
Die koppelingen zijn juist enigszins flexibel.
Ja precies, daarvoor dacht ik ook dat die punten taps toe lopen.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170776960
Orgastische tonen ;(
Laat ik het zo zeggen: zo was het posten van die video niet echt bedoeld :')
  maandag 8 mei 2017 @ 16:57:46 #94
256146 b2py
Beton!
pi_170777072
De kwaliteit van het produkt aan te tonen?
  maandag 8 mei 2017 @ 17:02:50 #95
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_170777186
NS heeft antwoord gegeven op de vragen/opmerkingen van het LOCOV rondom dienstregeling 2018; LOCOV (PDF)
pi_170777511
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 16:57 schreef b2py het volgende:
De kwaliteit van het produkt aan te tonen?
Uiteraard. Beetje goede reclame maken voor de zaak, hè ;)
Hij rijdt, hij is op tijd, zonder problemen. Wat wil je nou nog meer? :P

Edit: en nee, die vraag was retorisch bedoeld ;(
  maandag 8 mei 2017 @ 17:19:35 #97
256146 b2py
Beton!
pi_170777531
Ik ben nog niet zover dat ik weet dat ie op tijd is :P
  maandag 8 mei 2017 @ 17:19:48 #98
256146 b2py
Beton!
pi_170777537
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 17:18 schreef MTL het volgende:

[..]
Edit: en nee, die vraag was retorisch bedoeld ;(
:D
pi_170777904
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 14:21 schreef dennistd het volgende:

[..]

Betekent dat dat NS verantwoordelijk gaat worden voor compensatie als jij door een gemiste aansluiting je vliegtuig op Schiphol mist?
Nee, het betekent specifiek dat dennistd 50% meer BTW gaat betalen op woensdagen waarop het regent*.

Tevens wil ik u hierbij meedelen dat u in aanmerking komt voor de geveinsde bureaucratieprijs 2017. Af te halen tussen 4:30 en 5:15 op het gemeentehuis van Almere en alleen per openbaar vervoer bereikbaar.

*de definitie van regenen wordt later bepaald, evenals de definitie van woensdagen.
Bier.
pi_170778047
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 17:19 schreef b2py het volgende:
Ik ben nog niet zover dat ik weet dat ie op tijd is :P
De Eindhoven presteert het met enige regelmaat om op eerste stop station Den Haag HS al vertraging te hebben, dus zou er idd niet te zeker van zijn :')
  maandag 8 mei 2017 @ 18:24:06 #101
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_170779116


[ Bericht 18% gewijzigd door MTL op 08-05-2017 19:05:52 ]
  maandag 8 mei 2017 @ 19:06:25 #103
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170780060
Ha ha figuurtjes :')

DIT is pas geluid :~



*)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 19:20:09 #104
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170780503
*O* KIJKALARM *O*

19.55-20.25 uur RAIL AWAY (HH)

Serie over markante spoorlijnen overal
ter wereld.

Afl.:West Highland Line Scotland:
Glasgow-Mallaig

De West Highland Railway werd aangelegd
om de westkust met de Schotse steden te
verbinden.

Dwars door Rannoch Moor,langs lochs en
de hoogste berg van Groot-Brittannië,
Ben Nevis,naar Fort William en het
Caledonian kanaal.Steeds verder de
Schotse Hooglanden door,tot we de
Atlantische kust bereiken bij Mallaig.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 19:47:04 #105
133636 Zug-Chef
Zug-Chef
pi_170781482
Spoorwegen op en rond Sylt - deel 2 (dag 3)

Link naar deel 1: PTA / Het grote treinentopic #1063 - Bierkoerier DeaDLocK

Op de RE6 tussen Westerland(Sylt) en Hamburg-Altona zet DB Regio hoofdzakelijk diesellocomotieven van de serie 245 van NAH.SH met rijtuigen in. Alleen in de vroege ochtend of late avond wil er nog wel eens een treinstel worden ingezet op het deeltraject tussen Westerland en Husum, waar dagelijks in de spits (óók in het weekend) een halfuursdienstregeling wordt gereden.

33606475154_f4bbbd6738_h.jpgOp zondagmorgen 30 april 2017 begon de dag strak blauw toen de 622 667/167 hier het einfahrtsignal van Klanxbüll passeert als RE 11063 van Westerland(Sylt) naar Husum.

Een stuk kopser ziet het geheel er heel anders uit. Te zien is dat de maximum snelheid op dit trajectdeel 140 km/u is. Opvallend is tevens dat de treinen tussen Klanxbüll en de 5 km verderop gelegen Hindenburgdamm een klein heuveltje moeten bedwingen.

34066580110_2e1d7876dd_h.jpgDB 245 021 passeert op zondag 30 april 2017 met een redelijk beladen Syltshuttle uit Westerland naar Niebüll hier bij het inrijsein van Klanxbüll.

Omdat er in Klanxbüll nog vier andere fotografen aanwezig waren kon ik met hun meerijden naar het verste punt tot waar je met de auto / te voet kan komen. Het scheelde me 2x zo'n 6km lopen...

De Hindenburgdamm is een dam die het Noord-Friese eiland Sylt met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein verbindt. De dam heeft een lengte van elf kilometer en er loopt alleen een dubbelsporige spoorlijn overheen. Het heeft een bijzondere ontstaansgeschiedenis.

De populariteit van Westerland als badplaats leidde ertoe dat er in 1910 een serieus plan kwam om een spoordam aan te leggen. De Eerste Wereldoorlog had als gevolg dat deze plannen werden vertraagd. Na de oorlog werd Duitsland verplicht om Tønder en de haven van Højer aan Denemarken over te dragen. De inwoners en bezoekers van Sylt moesten via Højer en Tønder reizen om op het Duitse vasteland te komen.

Deze situatie was voor velen onaanvaardbaar. Middels een volksraadpleging moesten de eilandbewoners kiezen tot welk land ze wilden behoren, Duitsland of Denemarken. De Duitsers boden aan een dam te bouwen als voor Duitsland gekozen zou worden. Massaal kozen de inwoners van Sylt voor Duitsland. De dam werd geopend op 1 juni 1927 en is vernoemd naar Paul von Hindenburg, rijkspresident van de Weimarrepubliek.

34411560386_d87921d34b_h.jpgDB 218 473 en 218 322 zijn met IC 2311 ruim een kwartier geleden vertrokken uit Westerland(Sylt) en bereiken hier bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog het Duitse vasteland op weg naar Stuttgart. Links in de verte zijn de duinen van Morsum op Sylt zichtbaar.

34077952020_9042ca6423_h.jpgNAH.SH 245 213 duwt op zondag 30 april 2017 RE 11019 bestaande uit 4 IR/IC rijtuigen, een n-Wagen van de Südostbayernbahn en een Wittenberger Steuerwagen van Westerland(Sylt) naar Hamburg-Altona en passeert hier enkele schaapjes in de uitgestrekte vlaktes bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog (D).

Ook op zondag 30 april 2017 reed het koppeltje 218'en volop mee met de vele DB Auzozug Syltshuttles.

34079917180_3ae5e40c89_h.jpgDe 218 314 en 218 363 zijn met een redelijk beladen autotrein onderweg van van Westerland(Sylt) naar Niebüll en arriveren hier aan vaste wal ter hoogte van Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

De enkeldekswagens vervoeren vaak vrachtwagens en touringcarbussen en hebben in het weekend een grotere kans onbeladen te blijven. Het Mercedes Sprinterbusje aan de lok is voor bestuurders van motoren, zij mogen namelijk in tegenstelling tot de inzittenden van een auto, niet op/bij hun motor blijven.

Iedere 2,5 uur rijdt RDC een autotrein tussen Westerland(Sylt) en Niebüll v.v. RDC rijdt met twee wagensets en twee locomotieven, beiden staan dus lang over op de eindpunten.

34424704696_0019a8a003_h.jpgZo kon rond 13:00 de DE 2700-02 van de Nord-Ostsee-Bahn bij het einfahrtsignal van Lehnshallig op de foto gezet worden.

Lehnshallig is een vrij recent aangelegd kruisingsstation waar bijna elk kwartier kruisingen plaatsvinden tussen de autotreinen en de regionale stoptrein. Het ligt tussen Klanxbüll en Niebüll in en hierdoor verhoogd het de capaciteit op dit baanvak. Toch is Westerland-Niebüll overbelast verklaard en bij vertragingen van een trein treedt al snel het domino-effect op.

Ruim een half uur na RDC kwam de volgende Intercity uit Westerland(Sylt) door. Helaas stelde mijn camera verkeerd scherp waardoor de plaat onscherp is geworden. Gelukkig was het plan toch al om de trein te achtervolgen en nogmaals te maken bij het 3 km ten zuiden van Niebüll gelegen Risum-Lindholm. Dit is mogelijk omdat er in Niebüll ruim een kwartier stilstand is gepland om rijtuigen uit Dagebüll bij te plaatsen. Zaterdagochtend stond ik hier overigens ook, maar toen zat er een dikke wolk voor de zon op het moment van doorkomst.

34466797785_39e55f1c40_h.jpgOok op zondagmiddag 30 april 2017 werd het héél erg spannend, want toen de 218'en de bocht doorkwamen was er nog geen zon. Precies op het juiste moment piepte de zon net tussen twee wolken door en belichtte de hele scene. DB 218 307 en 218 397 met IC 2315 uit Westerland(Sylt) naar Frankfurt(Main) hier bij Risum-Lindholm. Het Stellwerk links van de trein is nog steeds in gebruik anno 2017.

Na de foto van de 218'en in Risum-Lindholm werd weer teruggereden naar de omgeving van Lehnshallig om hier het aanwezige koolzaadveld te combineren met armseinen en treinen. Na wat zoeken kon de mooiste compositie gevonden worden met 3 armseinen, vlnr het uitrijsein richting Niebüll rechterspoor, het uitrijsein richting Niebüll linkerspoor en het inrijsein van Lehnshallig richting Klanxbüll.

34308878962_49d4900269_h.jpgNAH.SH-lok 245 202 vertrekt op zondag 30 april 2017 uit Lehnshallig met de uit 5 n-Wagens bestaande RE 11029 uit Westerland naar Hamburg-Altona na een kruising met een Syltshuttle.

Omdat hier veel treinkruisingen plaatsvinden wordt de trein die het eerst Lehnshallig binnenrijdt linkerspoor binnengenomen waarna de kruisende trein niet door de wissels hoeft en door kan rijden richting Klanxbüll. In dat geval blokkeert de tegentrein het vrije zicht tussen beide uitrijseinen zoals op de voorgaande foto.

34342901711_83c8920a92_h.jpgEen kwartier na de Syltshuttle van DB Autozug was het tijd voor de Intercity naar Westerland(Sylt). DB diesellocomotieven 218 322 en 218 473 hebben in Itzehoe IC 2310 uit Frankfurt(Main) overgenomen van een Elok van de serie 101 en zijn hier onderweg op het laatste deel van de Marschbahn tussen Niebüll en Klanxbüll ter hoogte van Lehnshallig.

De laatste foto's van de prachtige zondag 30 april 2017 werden gemaakt bij Risum-Lindholm.

33650201994_250f0f6af6_h.jpgNAH.SH 245 208 is met een zeer bont samengestelde RE 11022 onderweg van Hamburg-Altona naar Westerland(Sylt) en passeert hier even ten noorden van Risum-Lindholm, zo'n 3km voor Niebüll.

Dagelijks rijdt DB Fernverkehr vier IC's tussen Hamburg en Westerland op Sylt, ongeveer elke twee uur.

34372481491_3ce6346f98_h.jpgDe laatste intercity van de dag is IC 2374 uit Karlsruhe en wordt vanaf Itzehoe getrokken door de 218 315 en 218 833. Het geheel passeert hier ter hoogte van Risum-Lindholm, zo'n 3km voor Niebüll.

Gemiddeld 1x per uur rijdt DB Fernverkehr de Syltshuttle Plus tussen Bredstedt, Niebüll en Westerland(Sylt). Deze worden gereden met dieseltreinstellen serie 628 welke in de Intercity kleuren zijn gestoken. Tussen Bredstedt en Niebüll wordt op eigen kracht gereden en tussen Niebüll en Westerland rijdt het stel mee met de Syltshuttle van DB Autozug.

34508754235_6a669a1002_h.jpgStel 628 532 bij Risum-Lindholm als D 1454 naar Niebüll en Westerland.

33668576454_18fda7515c_h.jpgDe laatste plaat van deze fraaie zondag 30 april 2017 is de NAH.SH 245 209 die met een compleet uit n-Wagens bestaande RE 11024 onderweg is van Hamburg-Altona naar Westerland(Sylt) en hier het inrijsein van Risum-Lindholm in omgekeerde richting passeert.

In het volgende, laatste, deel gaan we onder andere naar het Duitse station van het type Harlingen, brengen we een bezoek aan de hoofdplaats van Sylt, Westerland, en word ik bijna gestoken door een zwerm bijen.

[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 08-05-2017 19:55:49 ]
  maandag 8 mei 2017 @ 19:53:03 #106
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170781689
"wordt ik" :N :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170781690
Ziet er puik uit <3
Bier.
  maandag 8 mei 2017 @ 19:57:11 #108
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170781833
RAIL AWAY op 2 nu
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 20:09:34 #109
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170782252
Tof fotoverslag weer, Zug-Chef!

Het blijft bijzonder dat Sylt wel met de trein maar niet met de auto te bereiken is. Stel je voor dat de Afsluitdijk als spoorlijn zou zijn uitgevoerd i.p.v. als snelweg, het land zou te klein zijn. :')
We are shaping the future.
  maandag 8 mei 2017 @ 20:16:34 #110
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170782530
dat is heel wat anders
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 20:18:40 #111
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170782598
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:16 schreef Dr_Flash het volgende:
dat is heel wat anders
Ok, een dam naar Ameland dan. :6
We are shaping the future.
pi_170782699
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:18 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ok, een dam naar Ameland dan. :6
Daar zouden de Amelanders best mee kunnen leven gok ik zo.
Bier.
pi_170782735
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:18 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ok, een dam naar Ameland dan. :6
bij laag water zijn er nog steeds restanten van te vinden
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170782764
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Daar zouden de Amelanders best mee kunnen leven gok ik zo.
ze zijn in ieder geval gewend aan vertragingen :+
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 20:26:18 #115
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170782872
Mooie foto's weer chef!

Was mijn vraag waarom 218's altijd per twee rijden en 245's enkel rijden al beantwoord? :@ Ze schelen elkaar slechts 200pk. Of hebben jullie ook geen idee?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 8 mei 2017 @ 20:37:46 #116
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170783244
Een 245 heeft een hogere aanzetkracht (300 kN) dan een 218 (235 kN). Misschien is 235 kN niet genoeg om zo'n trein snel genoeg in beweging te zetten?
We are shaping the future.
  maandag 8 mei 2017 @ 20:40:22 #117
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170783333
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:26 schreef derLudolf het volgende:
Mooie foto's weer chef!

Was mijn vraag waarom 218's altijd per twee rijden en 245's enkel rijden al beantwoord? :@ Ze schelen elkaar slechts 200pk. Of hebben jullie ook geen idee?
Voor de fotografen natuurlijk *)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  maandag 8 mei 2017 @ 21:15:22 #118
183523 Salatrel
Salatrel
pi_170784551
Ik heb geprobeerd hem zo slecht mogelijk te fotograferen en dat is aardig gelukt

50p3ip.jpg
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 21:16:36 #119
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170784593
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 21:15 schreef Salatrel het volgende:
Ik heb geprobeerd hem zo slecht mogelijk te fotograferen en dat is aardig gelukt

[ afbeelding ]
Wat staat er geblurd achter die blokjes? :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 8 mei 2017 @ 21:30:24 #120
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170785135
Ik zou bijna zeggen "een plaat die ruk is, van een trein die stuk is" Maar dat is het niet :N
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 21:53:33 #121
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170786057
quote:
14s.gif Op maandag 8 mei 2017 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik zou bijna zeggen "een plaat die ruk is, van een trein die stuk is" Maar dat is het niet :N
Iig iets wat niet mag rijden :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 8 mei 2017 @ 22:10:39 #122
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_170786779
quote:
14s.gif Op maandag 8 mei 2017 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik zou bijna zeggen "een plaat die ruk is, van een trein die stuk is" Maar dat is het niet :N
Een plaat, kwalitatief niet zo fijn, van een uit de gratie geraakte trein
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_170787018
quote:
1s.gif Op maandag 8 mei 2017 20:26 schreef derLudolf het volgende:
Mooie foto's weer chef!

Was mijn vraag waarom 218's altijd per twee rijden en 245's enkel rijden al beantwoord? :@ Ze schelen elkaar slechts 200pk. Of hebben jullie ook geen idee?
Heeft het niet te maken met de power die de loc kan leveren op de treinverwarmingsleiding? Volgens mij is dan de ene puur voor trekkracht en de ander levert de verwarming (of vullen elkaar aan).
  maandag 8 mei 2017 @ 22:35:33 #124
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170787512
quote:
7s.gif Op maandag 8 mei 2017 22:10 schreef JDude het volgende:

[..]

Een plaat, kwalitatief niet zo fijn, van een uit de gratie geraakte trein
Het vaderschap doet rare dingen met een mens :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Redactie Sport maandag 8 mei 2017 @ 23:25:18 #125
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_170788922
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 19:47 schreef Zug-Chef het volgende:
Zo kon rond 13:00 de DE 2700-02 van de Nord-Ostsee-Bahn bij het einfahrtsignal van Lehnshallig op de foto gezet worden.

Lehnshallig is een vrij recent aangelegd kruisingsstation waar bijna elk kwartier kruisingen plaatsvinden tussen de autotreinen en de regionale stoptrein.
Hebben ze daar nog nieuwe armseinen geplaatst dan? :o

edit: 1956 vind ik toch niet vrij recent eigenlijk :@
http://www.eisenbahn-sh.de/html/l5.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 8 mei 2017 @ 23:37:02 #126
133636 Zug-Chef
Zug-Chef
pi_170789242
Scherp! Idd toch niet zo recent als ik geschreven had _O-
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 23:39:53 #127
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170789310
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 22:19 schreef MTL het volgende:

[..]

Heeft het niet te maken met de power die de loc kan leveren op de treinverwarmingsleiding? Volgens mij is dan de ene puur voor trekkracht en de ander levert de verwarming (of vullen elkaar aan).
Oh dat zou kunnen natuurlijk.
Die dieseltrax heeft vier stuks Cat C18 motoren, de BR 218 één 76L V16 Mercedes O+
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  Moderator maandag 8 mei 2017 @ 23:55:07 #128
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170789694
"Slechts" 65L lees ik net, er rijden echter ook nog een aantal rond met de TB11 motor, een 114L V12 _O_


1
2
3
4
5
6
7
MTU MA 12 V 956 TB 10               12 Zylinder         114,7 Liter     

MTU MA 12 V 956 TB 11               12 Zylinder         114,7 Liter

Pielstick 16 PA 4 V 200                   16 Zylinder         105,6 Liter

MTU 4000 R 40                                16 Zylinder         65 Liter
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 00:04:46 #129
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170789892
Netjes Dennis :D ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 00:15:35 #130
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170790039
quote:
0s.gif Op maandag 8 mei 2017 23:25 schreef dennistd het volgende:

[..]

Hebben ze daar nog nieuwe armseinen geplaatst dan? :o

edit: 1956 vind ik toch niet vrij recent eigenlijk :@
http://www.eisenbahn-sh.de/html/l5.html
Misschien moeten we Zug-Chef maar eens vragen voor het nieuwjaarsrondje, vind je ook niet? :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 01:35:28 #131
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170790671
Eventuele ideeën mogen al per PM of DM naar mij toe hoor :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 07:42:46 #132
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_170791509
quote:
14s.gif Op maandag 8 mei 2017 22:35 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Het vaderschap doet rare dingen met een mens :+
o|O
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_170793037
Twee ochtenden achter elkaar een groene Ja op rijdendetreinen, wauw.
Bier.
pi_170799836
Ik kwam net op de site van Alexxxxx plaatjes tegen van een stoomloc achterop Poolse trailers. Weet iemand wat dit voor loc is?

http://www.alexmiedema.nl/2017/05/08/treintransport-in-hengelo/
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 9 mei 2017 @ 16:29:39 #135
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170801347
Dat is de Ol49-012 die terugkeert naar Polen: http://www.rynek-kolejowy(...)w-zdjecia-81510.html

Gebouwd tussen 1951 en 1954, in 1996 verkocht aan België waar hij 10 jaar bij het Stoomcentrum Maldegem dienst gedaan heeft. En nu gaat hij weer naar Polen om daar toeristentreinen te trekken.

[ Bericht 14% gewijzigd door Dr_Flash op 09-05-2017 16:56:46 (typo) ]
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170802500
dank
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 9 mei 2017 @ 19:39:56 #137
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170806508
Het is weer tijd voor *O* KIJKALARM *O*

19.55-20.30 uur RAIL AWAY

Serie over markante spoorlijnen.
Afl.:Oostenrijk:Tauernbahn.

Van noord naar zuid door de Alpen in
Oostenrijk,een reis over de Tauernbahn
in herfstkleuren.Vanuit Salzburg rijdt
de trein door het Gasteinerdal naar de
Tauerntunnel,een klim van meer dan 600
meter door smalle valleien,door tunnels
en over viaducten.

Na de 8 kilometer lange tunnel daalt de
lijn af tot hij via de oevers van de
Wörther See Klagenfurt bereikt,de
hoofdstad van Karinthië.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 19:55:34 #138
183523 Salatrel
Salatrel
pi_170806999
Anticlimax dit
  dinsdag 9 mei 2017 @ 20:22:05 #139
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170807670
Weinig Oostenrijks aan inderdaad :') Toch wel leuk om ook eens te gaan bekijken :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  dinsdag 9 mei 2017 @ 21:36:22 #140
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170811922
Ennn weekje Mallorca geboekt voor half oktober. Maar eens even die Ferrocarril de Sollèr van dichtbij bekijken :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  woensdag 10 mei 2017 @ 09:15:38 #141
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_170821888
Dat treintje ziet er leuk uit!

Lekker zonnig ook, ben je de besneeuwde eilanden beu?
  woensdag 10 mei 2017 @ 10:13:36 #142
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170822784
quote:
11s.gif Op maandag 8 mei 2017 23:55 schreef derLudolf het volgende:
"Slechts" 65L lees ik net, er rijden echter ook nog een aantal rond met de TB11 motor, een 114L V12 _O_
[ code verwijderd ]

haha "pielstick" :9
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  woensdag 10 mei 2017 @ 10:14:23 #143
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170822805
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 09:15 schreef ReisT het volgende:
Dat treintje ziet er leuk uit!

Lekker zonnig ook, ben je de besneeuwde eilanden beu?
gewoon lekker warm met veeel zwemgelegenheid is ook weleens fijn :) En er is daar meer dan genoeg te doen en te zien :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Moderator woensdag 10 mei 2017 @ 14:02:41 #144
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170827149
quote:
10s.gif Op woensdag 10 mei 2017 10:13 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

haha "pielstick" :9
Fransozen.

In Litouwen heb je een mobiele provider genaamd Pieldick :+
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  Moderator woensdag 10 mei 2017 @ 14:04:27 #145
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170827187
Spotgoedkoop overigens en had op m'n treinreis dwars door het land overal 4G :D
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170828665
Stoomtreintje onder de stad (Tarnovo) door

nh2uVfk.jpg

[ Bericht 3% gewijzigd door Dven op 10-05-2017 15:23:14 ]
  woensdag 10 mei 2017 @ 16:28:48 #147
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170830378
Mooi hoor ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  woensdag 10 mei 2017 @ 17:16:31 #148
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170831411
quote:
14s.gif Op dinsdag 9 mei 2017 19:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Het is weer tijd voor *O* KIJKALARM *O*

19.55-20.30 uur RAIL AWAY

Serie over markante spoorlijnen.
Afl.:Oostenrijk:Tauernbahn.

Van noord naar zuid door de Alpen in
Oostenrijk,een reis over de Tauernbahn
in herfstkleuren.Vanuit Salzburg rijdt
de trein door het Gasteinerdal naar de
Tauerntunnel,een klim van meer dan 600
meter door smalle valleien,door tunnels
en over viaducten.

Na de 8 kilometer lange tunnel daalt de
lijn af tot hij via de oevers van de
Wörther See Klagenfurt bereikt,de
hoofdstad van Karinthië.
Vanavond herkansing voor Sala :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  woensdag 10 mei 2017 @ 20:23:42 #149
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170835497
Meh. Toch liever Mallorca :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170836433
quote:
10s.gif Op woensdag 10 mei 2017 17:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Vanavond herkansing voor Sala :Y
helaas sala is deze avond zelf treintjes rijden
pi_170836451
Ik kijk het wel terug op trein gemist
  woensdag 10 mei 2017 @ 20:55:18 #152
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170836572
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 20:51 schreef Salatrel het volgende:
Ik kijk het wel terug op trein gemist
Uitzending Gemist op je GSM-R smartphone terwijl je in de Groene Harttunnel stilstaat na een defect? :P
We are shaping the future.
pi_170837268
quote:
1s.gif Op woensdag 10 mei 2017 20:55 schreef James1988 het volgende:

[..]

Uitzending Gemist op je GSM-R smartphone terwijl je in de Groene Harttunnel stilstaat na een defect? :P
ik rij geen ICd :P
pi_170838221
Dat durft ie niet :6
  woensdag 10 mei 2017 @ 21:45:31 #155
71721 Alexxxxx
Friespeuk
pi_170838531
quote:
14s.gif Op dinsdag 9 mei 2017 15:30 schreef Peterselieman het volgende:
Ik kwam net op de site van Alexxxxx plaatjes tegen van een stoomloc achterop Poolse trailers. Weet iemand wat dit voor loc is?

http://www.alexmiedema.nl/2017/05/08/treintransport-in-hengelo/
Tx!
pi_170838840
Ik had gisteren een foto getweet naar NS_Online van een klok ergens achterop het perron van Hengelo, bij dat kopspoortje, die het al een dikke maand niet deed. Was vandaag weer goed. Niets irritanter dan klokken die niet goed staan.
Bier.
  woensdag 10 mei 2017 @ 21:55:03 #157
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_170838883
Nu vertrekken de treinen ook weer op tijd in Hengelo!
pi_170838895
Altijd goed om te doen, kunnen ze remote resetten namelijk en dus een peuleschil ^O^
  woensdag 10 mei 2017 @ 21:57:29 #159
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170838974
https://www.nrc.nl/nieuws(...)-op-8773191-a1558067
quote:
De aanbesteding van het openbaar vervoer in de drie grote steden moet openbaar, dat bepleit de voorzitter van het samenwerkingsverband van vervoersbedrijven.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  woensdag 10 mei 2017 @ 21:58:13 #160
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_170839001
Wij van WC eend...

Kan best zo zijn. Maar waarom is het altijd weer Hettinga?
pi_170839021
quote:
Ja, de prijzen gaan omhoog, de service achteruit, de lonen worden bevroren. Zo levert het inderdaad geld op. Waar is toch de mores dat het OV ook gewoon een publieke functie heeft en dat het geen geld hoeft op te leveren. Als er geen OV zou zijn zouden de Nederlandse steden dichtslibben. Wat denken ze dat dat zou kosten.
Bier.
pi_170839032
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:55 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Nu vertrekken de treinen ook weer op tijd in Hengelo!
Daar zou ik niet zo zeker van zijn.
Bier.
  woensdag 10 mei 2017 @ 22:01:08 #163
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170839112
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:53 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Niets irritanter
Ik kan er nog wel een paar verzinnen anders hoor :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170839114
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:59 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, de prijzen gaan omhoog, de service achteruit, de lonen worden bevroren. Zo levert het inderdaad geld op. Waar is toch de mores dat het OV ook gewoon een publieke functie heeft en dat het geen geld hoeft op te leveren. Als er geen OV zou zijn zouden de Nederlandse steden dichtslibben. Wat denken ze dat dat zou kosten.
Die mores hebben de vervoersbedrijven niet (meer).
pi_170839197
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:01 schreef b2py het volgende:

[..]

Die mores hebben de vervoersbedrijven niet (meer).
Maar die zijn slechts de gegadigden. We hebben ook nog polletiek.
Bier.
pi_170839200
quote:
10s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:01 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik kan er nog wel een paar verzinnen anders hoor :+
Als jij soberso mag schrijven, dan mag ik irritanter gebruiken. Neologisme.
Bier.
  Moderator woensdag 10 mei 2017 @ 22:07:10 #167
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170839322
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:59 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, de prijzen gaan omhoog, de service achteruit, de lonen worden bevroren. Zo levert het inderdaad geld op. Waar is toch de mores dat het OV ook gewoon een publieke functie heeft en dat het geen geld hoeft op te leveren. Als er geen OV zou zijn zouden de Nederlandse steden dichtslibben. Wat denken ze dat dat zou kosten.
Eensch :Y Bovendien zullen dan denk ik alleen de "interessante" trajecten druk worden bereden en mag de rest in zijn handjes knijpen met een trein per drie uur.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  woensdag 10 mei 2017 @ 22:08:32 #168
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170839359
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Als jij soberso mag schrijven, dan mag ik irritanter gebruiken. Neologisme.
"Soberzo" is het als ik het doe. Maar ik weet zo en zo wel dat het eigenlijk "sowieso" is hoor :P Wat is er mis met "irritanter" trouwens? :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  woensdag 10 mei 2017 @ 22:09:13 #169
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170839375
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:59 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, de prijzen gaan omhoog, de service achteruit, de lonen worden bevroren. Zo levert het inderdaad geld op. Waar is toch de mores dat het OV ook gewoon een publieke functie heeft en dat het geen geld hoeft op te leveren. Als er geen OV zou zijn zouden de Nederlandse steden dichtslibben. Wat denken ze dat dat zou kosten.
Ja, idiotie.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_170839423
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 21:59 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ja, de prijzen gaan omhoog, de service achteruit, de lonen worden bevroren. Zo levert het inderdaad geld op. Waar is toch de mores dat het OV ook gewoon een publieke functie heeft en dat het geen geld hoeft op te leveren. Als er geen OV zou zijn zouden de Nederlandse steden dichtslibben. Wat denken ze dat dat zou kosten.
In het verlengde daarvan las ik in het persbericht van ConsumentenClaim van vandaag het volgende:
quote:
Opmerkelijk is dat NS zich voor het tekort aan zitplaatsen verdedigt met de rendementseis van haar aandeelhouder. Er wordt door het ministerie van Financiën namelijk gestuurd op een jaarlijkse winst van 7%.
pi_170839427
Ik vind de [i] bb-code heel fijn :$
Bier.
pi_170839460
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:11 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

In het verlengde daarvan las ik in het persbericht van ConsumentenClaim van vandaag het volgende:

[..]

Joah. De blanco cheque die ze kregen tot de jaren '90 ben ik ook geen voorstander van, maar 7% is echt best wel veel :S
Bier.
pi_170839556
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Maar die zijn slechts de gegadigden. We hebben ook nog polletiek.
De polertiek is door de crisis geldgedreven ipv functiegedreven geworden, op sommige plekken zeker goed geweest maar altijd nadelen. En OV is een makkelijke plek om te snijden eah.
Dat het anders kan laat de metro Rotterdam zien die subisidievrij rijdt. Iemand enig idee hoeveel de Gemeente Amsterdam moet bijleggen op de metro?
  woensdag 10 mei 2017 @ 22:27:49 #174
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170839996
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:14 schreef b2py het volgende:

[..]

De polertiek is door de crisis geldgedreven ipv functiegedreven geworden
Daag, dit is al voor de crisis begonnen.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170840016
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Daag, dit is al voor de crisis begonnen.
Een van de weinige echte Puinhopen van het Paarse kabinet. En misschien zelfs Blubbers al wel.
Bier.
pi_170840211
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Daag, dit is al voor de crisis begonnen.
Versneld of verergerd dan
  woensdag 10 mei 2017 @ 22:36:53 #177
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170840323
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:12 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Joah. De blanco cheque die ze kregen tot de jaren '90 ben ik ook geen voorstander van, maar 7% is echt best wel veel :S
Dat ben ik met je eens, 7% is best veel.

In het Verenigd Koninkrijk (het land waar het spoor hel en verdoemenis is en waar de fat cats miljoenen euro's per dag uit de zakken van de reizigers graaien, aldus de SP en vakbonden) is de winstmarge gemiddeld 3%.
We are shaping the future.
pi_170840461
Over vakbonden gesproken, ik las dat Macron een wet wil fixen om omheen vakbonden te kunnen bij vastgelopen CAO gesprekken oid?
pi_170843785
quote:
1s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:36 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dat ben ik met je eens, 7% is best veel.

In het Verenigd Koninkrijk (het land waar het spoor hel en verdoemenis is en waar de fat cats miljoenen euro's per dag uit de zakken van de reizigers graaien, aldus de SP en vakbonden) is de winstmarge gemiddeld 3%.
Ja, das mooi. Als de kosten echter een keer hoger zijn dan in Nederland ligt het bedrag op hetzelfde niveau ;)
Bier.
  Moderator donderdag 11 mei 2017 @ 09:22:34 #180
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170844672
quote:
0s.gif Op woensdag 10 mei 2017 22:40 schreef b2py het volgende:
Over vakbonden gesproken, ik las dat Macron een wet wil fixen om omheen vakbonden te kunnen bij vastgelopen CAO gesprekken oid?
Ik voel een staking aankomen :D
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 11 mei 2017 @ 11:19:47 #181
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170847119
Ludolf kijk dan O+ Een trein gemaakt van bankbiljetten _O_

35c4b2p.jpg

Hoe vet is dat _O_
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170849069
ICd die op tijd reed. Wauw.
pi_170849627
Fakenieuws... :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170849677
Dunglish much?
  donderdag 11 mei 2017 @ 14:09:23 #185
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170850938
JAMES! Fapalarm :P

19.55-20.25 uur RAIL AWAY

Serie over markante spoorlijnen.

Groot-Brittannië:Devon en Cornwall.
Het verhaal van de spoorlijn door
de West Country,het zuidwesten van
Engeland.Het is ook het verhaal van
de strijd welke spoorbreedte en
aandrijving de beste was.

De bouwer van de spoorlijn door
Devon en Cornwall,Brunel,was een
voorstander van het gebruik van
breedspoor en 'atmospheric power',een
soort luchtdruk die de trein moest
aandrijven.Wat daarvan het resultaat
was,zien we in deze aflevering.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170851125
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 12:45 schreef RokStarr het volgende:
ICd die op tijd reed. Wauw.
Pier reed een rondje mee zie ik net

ProRail twitterde op donderdag 11-05-2017 om 14:08:45 President-directeur Pier Eringa van ProRail rijdt mee met Intercity Direct op de HSL-lijn voor eigen ervaring knelp… https://t.co/6tF6dZwe35 reageer retweet
  donderdag 11 mei 2017 @ 15:41:18 #187
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170853011
quote:
10s.gif Op donderdag 11 mei 2017 14:09 schreef Dr_Flash het volgende:
JAMES! Fapalarm :P
Ik heb vanavond een vergadering van de VvE. Over de parkeerplaatsen :')
We are shaping the future.
  Moderator donderdag 11 mei 2017 @ 18:51:09 #188
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170857673
quote:
1s.gif Op donderdag 11 mei 2017 15:41 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik heb vanavond een vergadering van de VvE. Over de parkeerplaatsen :')
Geil :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 11 mei 2017 @ 18:58:11 #189
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170857883
quote:
1s.gif Op donderdag 11 mei 2017 18:51 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Geil :P
Jottem :')
We are shaping the future.
  Moderator donderdag 11 mei 2017 @ 19:03:02 #190
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170858010
quote:
1s.gif Op donderdag 11 mei 2017 18:58 schreef James1988 het volgende:

[..]

Jottem :')
Jij had wel een P-plaats toch? Of was dat Fles?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 11 mei 2017 @ 19:16:17 #191
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170858363
Ik heb een parkeerplaats ja. Eigendom. Hoeft geen VvE wat over te vinden :7
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  Moderator donderdag 11 mei 2017 @ 19:56:48 #192
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170859563
quote:
14s.gif Op donderdag 11 mei 2017 19:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik heb een parkeerplaats ja. Eigendom. Hoeft geen VvE wat over te vinden :7
Heb je wel een vve dan of ook niet?
Of overleg je dat gewoon zo met de buren? :)
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 11 mei 2017 @ 20:07:57 #193
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170859932
Ik heb heul wel een VvE. Maar de parkeerplaats is onderdeel van mijn deel in het geheel.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  donderdag 11 mei 2017 @ 20:37:43 #194
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170861046
Het Duitse Locomore, die erg ambitieus was om lange afstandstreinen te gaan rijden, heeft faillissement aangevraagd. Hiermee gaan er morgen en zaterdag nog treinen van Locomore rijden, maar of er daarna nog blijven rijden, is erg onzeker. Dit gaan ze van dag tot dag bekijken.
Nieuwsbericht Locomore in het Duits

In April had Locomore nog een persbericht de wereld uitgestuurd dat het wel redelijk liep, maar beter kon. Ze konden nog geen extra rijtuigen huren, om 7 dagen per week te gaan rijden. Men had wel al de 70.000e reiziger verwelkomd in 3,5 maand. Toen zeiden ze nog dat begin 2018 de trein Berlijn - Dortmund - Düsseldorf - Keulen zou gaan rijden
persbericht
  donderdag 11 mei 2017 @ 20:42:45 #195
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170861264
Ook HKX heeft in zeer zwaar weer verkeerd. Die hebben toen van sommige dagen niet meer gereden, sommige dagen maar 1 ipv 2x per richting, en hebben toen zelfs de regionale DB-tickets geaccepteerd. Inmiddels schijnt HKX dusdanig beter te lopen, dat de regionale tickets niet meer geaccepteerd worden, net als de DB-tickets tegen "Ferntarif". Het deel tussen Keulen en Frankfurt via de Rijn hebben ze toen definitief geschrapt: Er waren veel te weinig reizigers voor.
  donderdag 11 mei 2017 @ 20:54:42 #196
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170861797
Kansloos dus, kruis erover.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  donderdag 11 mei 2017 @ 20:59:37 #197
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170862018
quote:
14s.gif Op donderdag 11 mei 2017 20:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Kansloos dus, kruis erover.
Als privaat win je het niet zomaar van de machtige DB, die overigens ook veel vaker rijdt als de privaat.
pi_170862108
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 20:59 schreef greavy het volgende:

[..]

Als privaat win je het niet zomaar van de machtige DB, die overigens ook veel vaker rijdt als de privaat.
Soort Flixbus
pi_170862723
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 20:59 schreef greavy het volgende:

[..]

Als privaat win je het niet zomaar van de machtige DB, die overigens ook veel vaker rijdt als de privaat.
Arriva zal met dat in het achterhoofd ook wel de Lage Landen Lijn niet hebben doorgezet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170862861
Hoezo? Die ging toch 16 keer per uur ook?
pi_170863134
quote:
1s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:12 schreef dennistd het volgende:

[..]

Arriva zal met dat in het achterhoofd ook wel de Lage Landen Lijn niet hebben doorgezet.
Arriva is DB en kunnen het zich juist veroorloven om voet aan de grond te krijgen op zo'n cruciale plek zonder dat er geld verdiend wordt.
Bier.
pi_170863651
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:18 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Arriva is DB en kunnen het zich juist veroorloven om voet aan de grond te krijgen op zo'n cruciale plek zonder dat er geld verdiend wordt.
mja, dan zal die investering vanuit het moederbedrijf moeten komen, want Hettinga kennende wil hij geen verlieslatende activiteiten ondernemen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170864662
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:18 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Arriva is DB en kunnen het zich juist veroorloven om voet aan de grond te krijgen op zo'n cruciale plek zonder dat er geld verdiend wordt.
En toch hebben ze het niet gedaan. Blijkbaar toch bang dat het niet zou lukken met de Benelux als directe concurrent.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170864824
quote:
1s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:40 schreef dennistd het volgende:

[..]

En toch hebben ze het niet gedaan. Blijkbaar toch bang dat het niet zou lukken met de Benelux als directe concurrent.
Waren er niet duidelijke redenen voor destijds? Anyway; zo niet, dan ja, publiciteitsstunt, kan je achteraf altijd zeggen dat er allerlei obstakels opgegooid werden die niet kunnen. Nu Vectron zo toegelaten is hoeven ze alleen maar capaciteit aan te vragen maar ze hadden echt ook gewoon geen materieel om met hoge snelheid betrouwbaar die LLL uit te kunnen voeren. Hij is een nutteloze zak wind.
Bier.
  donderdag 11 mei 2017 @ 21:44:56 #205
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170864970
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:14 schreef b2py het volgende:
Hoezo? Die ging toch 16 keer per uur ook?
ja per week ja ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  donderdag 11 mei 2017 @ 22:13:18 #206
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170866849
quote:
14s.gif Op donderdag 11 mei 2017 19:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik heb een parkeerplaats ja. Eigendom. Hoeft geen VvE wat over te vinden :7
Ik heb een parkeerplaats in eigendom op het dak van station Breda, samen met mijn buren. De rest van de plaatsen is echter eigendom van NS :P
We are shaping the future.
pi_170866981
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:25 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

mja, dan zal die investering vanuit het moederbedrijf moeten komen, want Hettinga kennende wil hij geen verlieslatende activiteiten ondernemen.
Je kent hem persoonlijk?
  donderdag 11 mei 2017 @ 22:20:17 #208
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170867296
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 21:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Waren er niet duidelijke redenen voor destijds? Anyway; zo niet, dan ja, publiciteitsstunt, kan je achteraf altijd zeggen dat er allerlei obstakels opgegooid werden die niet kunnen. Nu Vectron zo toegelaten is hoeven ze alleen maar capaciteit aan te vragen maar ze hadden echt ook gewoon geen materieel om met hoge snelheid betrouwbaar die LLL uit te kunnen voeren. Hij is een nutteloze zak wind.
Toen de LLL werd gepresenteerd was het idee dat er een tragere, maar flexibelere verbinding zou worden geboden tussen Den Haag, Rotterdam en België. De Beneluxtrein zou immers verdwijnen, het alternatief was een duurdere Fyra met reserveringsplicht.

Toen de Fyra uiteenviel en NS/NMBS het "Benelux+"-plan presenteerden, werd duidelijk dat de vervoerders hadden geleerd dat inflexibiliteit en marktprijzen niet in goede aarde vielen bij het publiek en dat de Benelux+ als een gewone IC zou gaan rijden. Daarmee was de businesscase voor de LLL om zeep, er was immers concurrentie op nagenoeg dezelfde verbinding.

Via de HSL zou de LLL nooit zijn gaan rijden.
We are shaping the future.
pi_170867646
Oh okay. Ik ben geen tegenstander van de LLL trouwens, ik ben voor ongelimiteerd open access vervoer als dat de basale dienstregeling niet in de weg zit (qua capaciteit).
Bier.
pi_170867681
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 22:15 schreef b2py het volgende:

[..]

Je kent hem persoonlijk?
nope
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170871725
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 11 mei 2017 @ 23:51:06 #212
67518 bork
Rundumhausen, Trittbrettfahrer
pi_170871922
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Ga jij maar eens rap een spoor zoeken in raad de straat, hop hop.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_170871954
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Zo,da's een goed eind trein!
Gave combi :)
pi_170872106
quote:
3s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:51 schreef bork het volgende:

[..]

Ga jij maar eens rap een spoor zoeken in raad de straat, hop hop.
ik weet wel waar het niet is :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170872155
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Spul heeft wel een mooi rondje gemaakt: van Rhenen via Utrecht-Amersfoort-Deventer-Zutphen naar Nijmegen, waar het nu staat.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_170872694
Kop maken bij maarn goederen was niet echt een optie :P
pi_170873682
Nee, dat snap ik. Maar waarom naar Nijmegen toe? Kunnen ze daar iets was Utrecht niet kan? Lijkt me toch dat Nijmegen juist met SLT weinig ervaring heeft.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator vrijdag 12 mei 2017 @ 09:59:58 #218
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_170876389
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Nu snap ik wel waarom die treinen zo kort zijn tegenwoordig. Ze gebruiken het mat waar ze hun geld mee moeten verdienen voor allerlei hand-en-spandiensten.

Er is een enorm overschot aan 6400 locs, je zou toch zeggen dat het vele malen efficiënter is om een paar diesellokjes beschikbaar te hebben voor het afslepen van defect mat?
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
  Moderator vrijdag 12 mei 2017 @ 10:01:55 #219
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_170876422
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 01:09 schreef dennistd het volgende:
Nee, dat snap ik. Maar waarom naar Nijmegen toe? Kunnen ze daar iets was Utrecht niet kan? Lijkt me toch dat Nijmegen juist met SLT weinig ervaring heeft.
a) das toch veel te efficiënt voor de NS om dát te kunnen bedenken? Dan zouden reizigers veel te weinig hinder ondervinden door het defecte stel.
b) zal me ook niks verbazen als ze deze trein gelijk (tegen vergoeding door ProRail) hebben ingezet voor roestrijden.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
pi_170876537
quote:
0s.gif Op donderdag 11 mei 2017 23:44 schreef Peterselieman het volgende:
Bijzondere combi in Veenendaal waar 2 stellen ICM een defect setje SLT afsleepten

Geinig. Vraag me af of 1 ICM niet voldoende was geweest voor zo'n klus :P
  vrijdag 12 mei 2017 @ 11:05:01 #221
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_170877652
Denk je? Ruim 300 ton SLT is toch niet niks. Je wilt er toch ook een beetje snel weg mee weg kunnen komen.
  vrijdag 12 mei 2017 @ 11:12:07 #222
256146 b2py
Beton!
pi_170877755
Opstelsporen mogen geen helling hebben (of nauwelijks, 0.01 promille oid) omdat een zuchtje wind rijtuigen al aan het rollen kan brengen. Met een paar man red je het nog, 1 stelletje is ruim voldoende.
pi_170877845
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 10:08 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Geinig. Vraag me af of 1 ICM niet voldoende was geweest voor zo'n klus :P
ik vermoed van niet. de drietjes met weerstanden mogen zelfs helemaal niet slepen.
  Moderator vrijdag 12 mei 2017 @ 11:25:06 #224
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170877945
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 11:12 schreef b2py het volgende:
Opstelsporen mogen geen helling hebben (of nauwelijks, 0.01 promille oid) omdat een zuchtje wind rijtuigen al aan het rollen kan brengen. Met een paar man red je het nog, 1 stelletje is ruim voldoende.
Als rijtuigen ontkoppelt zijn staat er toch geen luchtdruk meer op? Dan zou toch automatisch de rem er op staan. Tenminste, zo gaat het met luchtgeremde landbouwmachines en vrachtwagenaanhangers wel dacht ik.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  vrijdag 12 mei 2017 @ 11:29:34 #225
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170878047
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 11:19 schreef Salatrel het volgende:
mogen
Dat is wat anders.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170878065
Interessante vraag is dan ook of de SLT's meegesleept werden als dood gewicht of dat ze nog wel meededen met het remmen. Als de ICM's ook al het remwerk moeten doen dan is 1 ervan sowieso wat magertjes.
pi_170878090
Als het goed is remmen de SLT's mee
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_170878528
Tenzij er eentje een remstoring heeft waardoor ie onberemd mee gaat. Al mag ie dan volgens mij niet als achterste stel mee, en zou je dus eventueel een remkabel door het stel heen moeten leggen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 12 mei 2017 @ 13:52:16 #229
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170880890
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 11:51 schreef dennistd het volgende:
Tenzij er eentje een remstoring heeft waardoor ie onberemd mee gaat. Al mag ie dan volgens mij niet als achterste stel mee,
Wat is daar het gevaar van dan? :? Waarom zou dat niet mogen? (Behalve "er is een regeltje voor")
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170881390
Nou ja, stel dat de koppeling breekt terwijl de trein versnelt van 100 naar 140km/h. Dan heb je dus een tweede treindeel, dat ongecontroleerd over het spoor rolt met een snelheid van 100km/h. De machinist merkt niks, omdat de treinleiding niet leegloopt (die is immers afgesloten bij de koppeling).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 12 mei 2017 @ 14:19:53 #231
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170881462
Nou dat rolt vanzelf wel uit dan :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170881544
Ja, maar waarheen is de vraag... Stel het gebeurt tussen Zutphen en Deventer, dan kun je het achterste treindeel natuurlijk stoppen door hem met volle snelheid door de overloopwissels tussen spoor 4b en 5a in Deventer te laten gaan. Maar of jij nou blij wordt van een trein in je voortuin? O-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 12 mei 2017 @ 15:01:52 #233
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170882303
Hoef ik meteen niet meer naar buiten voor het onkruid ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  vrijdag 12 mei 2017 @ 16:26:50 #234
256146 b2py
Beton!
pi_170884093
"Met dit artikel redden we onszelf als het zondag weer een puinbak wordt" http://nieuws.ns.nl/feyen(...)de-kampioenstreinen/
  Moderator vrijdag 12 mei 2017 @ 17:50:10 #235
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170885797
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 16:26 schreef b2py het volgende:
"Met dit artikel redden we onszelf als het zondag weer een puinbak wordt" http://nieuws.ns.nl/feyen(...)de-kampioenstreinen/
Gewoon genoeg veewagons houden in beide steden. Kunnen ze ook niets vernielen.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170887939
Spoorwegen op en rond Sylt - deel 3 (dag 4 en 5)

Link naar deel 1: PTA / Het grote treinentopic #1063 - Bierkoerier DeaDLocK
Link naar deel 2: PTA / Het grote treinentopic #1064 - Tjoeketjoeketrein <3

De volgende ochtend was ik weer op mezelf aangewezen, omdat de fotografen met wie ik mee kon rijden zondag weer naar huis gingen. Ivm de aanwezige sluierbewolking deed ik het even een ochtendje iets rustiger aan en startte met de eerste IC bij Klanxbüll. Helaas zorgde een vreemde wolk voor zon-uit. Hierdoor besloot ik de rest van de dag even iets heel anders te gaan doen, want er ligt nog een leuk spoorlijntje in de buurt van Niebüll.

Tussen Niebüll en Dagebüll rijdt de CFL-dochter neg (Norddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft) op een kleine 14km lange enkelsporige lijn. Op het eindpunt van de lijn bestaat aansluiting op de veerpont naar de waddeneilanden Föhr en Amrum. Ivm laagwater werd er overigens uren lang niet gevaren wat lange wachtrijen tot gevolg had. Is die Hindenburgdamm een stuk verderop zo gek nog niet.

34471061216_d8998f97a2_h.jpgDe neg rijdt hier het grootste deel van de treinen met de van DB overgenomen 628 071 en heeft deze in de kleuren van de Luxemburgse spoorwegen CFL gestoken en tevens omgenummerd in VT 71. Op maandag 1 mei 2017 wordt in Dagebüll Mole de vertrektijd afgewacht om even later te vertrekken als neg trein 14 naar Niebüll.

Een van de bijzondere aspecten aan dit 14km lange spoorlijntje is dat hier nog planmatig Intercity koerswagens meerijden tussen Niebüll en Dagebüll Mole v.v, die in Niebüll aan- dan wel afgekoppeld worden van de Intercitytreinen tussen Hamburg en Westerland.

De neg rijdt afwisselend met de VT 71 en dieselstel T4, oorspronkelijk een Jenbacher treinstel, tussen Niebüll en Dagebüll Mole. 6x per dag worden twee Intercity rijtuigen meegenomen, die overigens middels de meerijdende generatorwagen van stroom (en dus warmte) worden voorzien.

34353169212_1356ceaa6e_h.jpgOp maandag 1 mei 2017, dag van de arbeid in Duitsland, staat de T4 van de neg met de generatorwagen en twee IC rijtuigen bestemd voor IC 2315 naar Frankfurt(Main) klaar op station Dagebüll Mole.

De T4 zal eerst nog een slag naar Niebüll maken, voordat de twee rijtuigen worden meegenomen terug naar Niebüll.

Terug in Niebüll wordt de middagdienst opgestart met de 628 071 / VT 71. Terwijl het fietspad langs het spoor in Niebüll op werkdagen veel gebruikt wordt door scholieren, was dat op de dag van de arbeid wel anders. Het is vandaag een feestdag in Duitsland en dus is iedereen vrij, zelfs supermarkten en restaurants waren dicht.

34517012885_5f2c13c5dc_h.jpgIets na half 2 is het tweedelige dieseltreinstel vertrokken als trein 19 uit Niebüll op weg naar Dagebüll Mole en passeert hier een heerlijk lenteachtige omgeving met wat bloesem en vooral in bloei staande paardebloemen.

Na de foto van de neg VT 71 kruist deze trein onderweg bij Blocksberg met de T4 en de twee IC rijtuigen. Inmiddels zijn ook de overige IC-rijtuigen uit Westerland(Sylt) vertrokken. Na binnenkomst van deze trein in Niebüll rangeert de T4 de twee IC rijtuigen achterop de trein.

34529911265_64f5749be6_h.jpgMet een klein kwartier vertraging zetten de 218 389 en 218 345 koers richting Itzehoe, waar een Elok van de serie 101 de trein overneemt naar Hamburg en Frankfurt(Main). We zien hier de passage ter hoogte van de terminal van DB Autozug in Niebüll.

Het 14 kilometer lange spoorlijntje tussen Niebüll en Dagebüll Mole kent een aantal fraaie fotopunten waar, zeker in combinatie met de vele koolzaadvelden, leuke foto's gemaakt kunnen worden. De namiddagstek bij Deezbüll, eigenlijk een stads/dorpsdeel van Niebüll, was voor mij te voet haalbaar vanuit Niebüll en zo besloot ik hier de laatste paar foto's van de dag te maken. De sluierbewolking nam wel langzaam toe maar bleef nog net lang genoeg krachtig schijnen.

Helaas is het aantal treinen in de namiddag beperkt tot 1x per uur. Wel neemt de trein van 16:05 planmatig twee Intercity-rijtuigen mee die even daarvoor met IC 2310 uit Frankfurt(Main) zijn aangekomen. Ivm grote vertraging reed deze trein op maandag 1 mei 2017 helaas solo met de VT71 naar Dagebüll Mole.

34403465251_65d66e50fa_h.jpgToen een uur later de Intercity in Niebüll was gearriveerd werden de twee rijtuigen alsnog meegenomen naar Dagebüll Mole en zien we het geheel hier passeren als neg trein 27 ter hoogte van Deezbüll.

De volgende ochtend was het wederom goed zonnig en besloot ik de laatste dag goed te benutten en nog een dagje op Sylt zelf foto's te gaan maken. Ik was nog niet op het eindpunt van de lijn geweest en omdat daar vanaf een viaduct 's ochtends prima foto's gemaakt kan worden stond het doel van het eerste deel van de ochtend vast.

De RDC Autozug Sylt mocht als eerste vertrekken en was zoals bijna altijd behoorlijk slecht beladen. Dit terwijl de DB autotreinen wel goed beladen waren, want het was na de feestdag maandag vandaag gewoon weer een normale werkdag.

34535254305_65451d73ed_h.jpgDe DE2700-02 van de Nord-Ostsee-Bahn vertrekt hier uit Westerland(Sylt) met een trein naar Niebüll en passeert hier de opstel- en rangeersporen ter hoogte van stadsdeel Tinnum.

Vier minuten voor half 10 vertrekt de eerste Intercity van de dag uit Westerland. De trein is een van de vier die hier dagelijks vertrekt en met name toeristen terugbrengt richting de bewoonde wereld. Het is nog zo'n 3 uur rijden voordat Hamburg bereikt is, en dan ben je nog maar in Hamburg. Het laat zien hoe noordelijk en ver weg Sylt eigenlijk ligt.

34377230232_7e388b21af_h.jpgDe 218 473 en 218 322 hebben samen de taak om IC 2311 tot Itzehoe te rijden en zullen onderweg stoppen in Niebüll, Husum en Heide(Holst), alvorens ze in Itzehoe worden ingeruild voor een Elok uit de serie 101. De trein zelf zal 11 uur en 1 minuut later pas Stuttgart bereiken.

Reizigers kunnen daar overigens een kleine twee uur eerder aankomen door in Hamburg over te stappen op de ICE. De Intercity rijdt namelijk via Bremen, Osnabrück, Dortmund, Köln, Koblenz en Mannheim terwijl de ICE de snelle route via Hannover, Kassel en Frankfurt kiest.

Anderhalf uur later vertrekt de tweede Intercity uit Westerland(Sylt). Bij een koolzaadveld ten westen van Morsum(Sylt) vond ik twee bijenkasten die mooi als motief konden dienen voor treinen richting het vasteland.

33743599723_f2cf8694ff_h.jpgDB 218 833 en 218 341 passeren
hier tussen de dorpjes Keitum en Morsum met IC 2375 naar Karlsruhe Hbf op 2 mei 2017.

Het wachten was op de terugkomst van de 218'en met Syltshuttle. Omdat ze net achter de eerste IC van de dag bij een kops zonnetje uit Westerland vertrokken, duurde het 4 uur voor zich een volgende kans aanbood. Ik besloot te wachten bij het fraaie koolzaadveld tussen Keitum en Morsum en ook deze trein bij de bijenkasten te platen.

Door de derde IC van de dag en de even daarvoor rijdende RDC autotrein slaat DB Autozug een gat van bijna anderhalf uur. Hierdoor is de kans op een vol beladen Syltshuttle het grootst bij de eerste trein die daarna weer vertrekt.

33733944054_c3702c8575_h.jpgDit was ook het geval toen de 218 314 en 218 363 met een prachtig beladen Syltshuttle hier onderweg zijn bij Morsum op weg naar Niebüll. Goed te zien is dat het vandaag geen feestdag meer is, de trein is met maar liefst 10 vrachtwagens beladen.

Eenmaal per dag vertrekt er een langeafstandsvlucht vanaf Sylt. Toevallig vertrok deze net 2 minuten voor doorkomst en zo kon Air Berlin vlucht AB6881 naar Düsseldorf boven Morsum gefotografeerd worden.

Op het trajectdeel tussen Klanxbüll en Morsum, inclusief de Hindenburgdamm, ligt dubbelspoor. Bij Lehnshallig en Keitum kan nog gekruisd worden, de rest is enkelsporig. Het komt daarom vaak voor dat treinen richting Westerland in Morsum de kruisende tegentrein moeten afwachten vanuit de richting Keitum.

34537800606_3a44d01fc2_h.jpgZo ook op dinsdagmiddag 2 mei 2017, toen de 218 345 en 218 389 met de 15 min vertraagde IC 2072 uit Dresden Hbf zojuist het schiereiland Sylt hebben bereikt en hier in Morsum op lage snelheid de fotograaf passeren.

De oplettende kijker heeft overigens nog maar 1 armsein gezien op Sylt, namelijk in Westerland. Alle overige armseinen zijn hier onlangs weggehaald en vervangen door vele kilometers aan kabelkanaal.

Tussen het stationnetje van Morsum en de Hindenburgdamm, waar ik op dag 2 al stond, loopt de spoorlijn door een ingraving die inmiddels behoorlijk aan het dichtgroeien is. Met enige moeite kon toch nog een open stuk gevonden worden.

33736679934_0566454510_h.jpgTerwijl de sluierbewolking in rap tempo toenam kon in elk geval de 245 209 van NAH.SH met RE 11014 uit Hamburg-Altona naar Westerland(Sylt) nog in een heerlijk zonnetje op de foto gezet worden.

Inmiddels begon de zon zich steeds meer achter de sluierbewolking te verschuilen. Ik liep terug naar het dorpje Morsum om de trein terug te pakken richting vasteland, om misschien nog een regio op het station van Klanxbüll te maken. Omdat er ook aan de 'overkant' geen significante verbetering was ten aanzien van de hoeveelheid zon besloot ik dat het mooi geweest was en door te rijden naar het hotel. Wat restte was een laatste nacht en aansluitend de lange treinreis via Hamburg en Bremen terug naar huis.

Hiermee komt een einde aan de serie Sylt 2017.
pi_170888392
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 11:12 schreef b2py het volgende:
Opstelsporen mogen geen helling hebben (of nauwelijks, 0.01 promille oid) omdat een zuchtje wind rijtuigen al aan het rollen kan brengen. Met een paar man red je het nog, 1 stelletje is ruim voldoende.
Weet jij waar de afkorting Ahbo voor staat? :P
  vrijdag 12 mei 2017 @ 19:57:23 #238
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170888490
Arnhem Berg Opstel toch
  vrijdag 12 mei 2017 @ 20:07:48 #239
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170888690
Alleen die laatste 2 foto's hadden we nog niet eerder gezien :X
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170888824
Kijk nog maar eens goed naar deel 1 en 2 ;-)
pi_170888885
Mooi, zug ^O^
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 12 mei 2017 @ 20:47:12 #242
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170889653
Veel vuur en vonken, geen treinverkeer de komende uren tussen Rotterdam en Gouda. Onbekend wanneer dit opgelost is.
Beelden van iemand die het vanuit de auto gefilmd had:
HVCapelle twitterde op vrijdag 12-05-2017 om 20:18:36 Spectaculaire beelden van de boosdoener.... Blikseminslag in bovenleiding treinspoor thv station #Alexanderhttps://t.co/4ZGG9XUqv8 reageer retweet
  vrijdag 12 mei 2017 @ 20:47:47 #243
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_170889666
Zelf heb ik met de auto ook in die onweersbui gereden. Het ging dusdanig tekeer dat de auto's geen grip meer op de wegen hadden en het zicht beperkt was tot nog geen 30 meter.
pi_170890110
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 20:47 schreef greavy het volgende:
Veel vuur en vonken, geen treinverkeer de komende uren tussen Rotterdam en Gouda. Onbekend wanneer dit opgelost is.
Beelden van iemand die het vanuit de auto gefilmd had:
HVCapelle twitterde op vrijdag 12-05-2017 om 20:18:36 Spectaculaire beelden van de boosdoener.... Blikseminslag in bovenleiding treinspoor thv station #Alexanderhttps://t.co/4ZGG9XUqv8 reageer retweet
ik had er ook "last" van ik moest via Utrecht naar Eindhoven maar passagier nu met de 1100 tegen de tijd dat ik zelf weer aan de knoppen zit zitten de eerste 2 uur en 3 kwartier van mijn dienst er al weer op :')
pi_170890297
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 21:05 schreef Salatrel het volgende:

[..]

ik had er ook "last" van ik moest via Utrecht naar Eindhoven maar passagier nu met de 1100 tegen de tijd dat ik zelf weer aan de knoppen zit zitten de eerste 2 uur en 3 kwartier van mijn dienst er al weer op :')
Dat vind je vast jammer :')
pi_170890478
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 21:14 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Dat vind je vast jammer :')
nouja het blijf toch een risico hè.... voordat ik in die 1100 instapte wel even gekeken of MTL niet toevallig reed anders had ik er 1 later genomen...
pi_170890545
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 21:21 schreef Salatrel het volgende:

[..]

nouja het blijf toch een risico hè.... voordat ik in die 1100 instapte wel even gekeken of MTL niet toevallig reed anders had ik er 1 later genomen...
Haha heb je goed :P
pi_170890684
Zag een enorme flits en even later vertrok de trein uit Rotterdam naar Rotterdam Alexander en zag de seinen bij de bocht bij Blijdorp al op rood staan. Zucht. Nog geen 500 meter. :')
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
pi_170890772
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 20:47 schreef greavy het volgende:
Veel vuur en vonken, geen treinverkeer de komende uren tussen Rotterdam en Gouda. Onbekend wanneer dit opgelost is.
Beelden van iemand die het vanuit de auto gefilmd had:
HVCapelle twitterde op vrijdag 12-05-2017 om 20:18:36 Spectaculaire beelden van de boosdoener.... Blikseminslag in bovenleiding treinspoor thv station #Alexanderhttps://t.co/4ZGG9XUqv8 reageer retweet
Zo, dat is een beste ...
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 12 mei 2017 @ 21:57:43 #250
256146 b2py
Beton!
pi_170891860
Bovenleidingschakelaar?
  vrijdag 12 mei 2017 @ 22:09:25 #251
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170892298
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 21:57 schreef b2py het volgende:
Bovenleidingschakelaar?
Kabel zo te zien. Schakelaar zit boven het vuur.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  vrijdag 12 mei 2017 @ 22:12:29 #252
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170892381
mediatvnl twitterde op vrijdag 12-05-2017 om 20:13:38 De blikseminslag heeft tot een korte hevige brand in de installatie geleid. https://t.co/eE5qZ3qnd3 reageer retweet
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  vrijdag 12 mei 2017 @ 22:27:55 #253
256146 b2py
Beton!
pi_170892820
quote:
2s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 22:09 schreef Duvel het volgende:

[..]

Kabel zo te zien. Schakelaar zit boven het vuur.
Niet de kast waarmee ze op de grond dat ding aan en uit kunnen zetten?
pi_170893924
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 21:21 schreef Salatrel het volgende:

[..]

nouja het blijf toch een risico hè.... voordat ik in die 1100 instapte wel even gekeken of MTL niet toevallig reed anders had ik er 1 later genomen...
Verstandig. De laatste keer dat ik iemand mee had moest ik de trein ook even stilzetten op de HSL omdat de stroomafnemers van de voorste loc niet op kwamen dankzij een relais dat niet helemaal in orde was :P
Had ik toch zomaar weer een kleine 10 minuten vertraging in totaal, schande -O-
pi_170894918
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 23:09 schreef MTL het volgende:

[..]

Verstandig. De laatste keer dat ik iemand mee had moest ik de trein ook even stilzetten op de HSL omdat de stroomafnemers van de voorste loc niet op kwamen dankzij een relais dat niet helemaal in orde was :P
Had ik toch zomaar weer een kleine 10 minuten vertraging in totaal, schande -O-
ik was uiteindelijk prima op tijd in Eindhoven. Ik snap niet dat die mensen altijd wat te zeuren hebben...
pi_170897106
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 23:49 schreef Salatrel het volgende:

[..]

ik was uiteindelijk prima op tijd in Eindhoven. Ik snap niet dat die mensen altijd wat te zeuren hebben...
Hé joh, als je daarna dat nachtnet terug rijdt, laat dan ook ff die hc's van je de trein leeg lopen :P
Heb er nu vier uit de trein moeten halen }:|
pi_170897233
quote:
1s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 02:09 schreef MTL het volgende:

[..]

Hé joh, als je daarna dat nachtnet terug rijdt, laat dan ook ff die hc's van je de trein leeg lopen :P
Heb er nu vier uit de trein moeten halen }:|
latest?cb=20150225125846
pi_170897259
_O-
Slaap lekker, hoor :*
  zaterdag 13 mei 2017 @ 08:18:53 #259
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170898017
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 22:27 schreef b2py het volgende:

[..]

Niet de kast waarmee ze op de grond dat ding aan en uit kunnen zetten?
De motorkast? Zit niet genoeg vermogen en brandbare meuk in voor zo veel vuur. Ik denk wel dat ie stuk is.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 13 mei 2017 @ 08:19:18 #260
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170898021
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 23:09 schreef MTL het volgende:

[..]

Verstandig. De laatste keer dat ik iemand mee had moest ik de trein ook even stilzetten op de HSL omdat de stroomafnemers van de voorste loc niet op kwamen dankzij een relais dat niet helemaal in orde was :P
Had ik toch zomaar weer een kleine 10 minuten vertraging in totaal, schande -O-
Mag je dat zelf oplossen?
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 13 mei 2017 @ 08:43:52 #261
79586 Maegrim
Lokführer
pi_170898143
Schroevendraaier erin en hoppatee
ಠ_ಠ
pi_170898226
quote:
2s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 08:18 schreef Duvel het volgende:

[..]

De motorkast? Zit niet genoeg vermogen en brandbare meuk in voor zo veel vuur. Ik denk wel dat ie stuk is.
Ja die ja, oké, helder :)
pi_170901539
Hebben jullie braaf alle Windows Updates geïnstalleerd jongens, meisjes en niet cis-personen?
Bier.
pi_170901730
De Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf organiseerde vandaag een rit van Münster naar Hamburg over de Emslandstrecke. De trein bestaat uit de V200 033 van de Hammer Eisenbahnfreunde met een flink aantal sneltreinrijtuigen. Na om 5.30u uit Münster vertrokken te zijn verlaat de trein hier het station van Lingen, om 6.32u. Pas vijf uur later zal de trein in Hamburg arriveren.

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 13 mei 2017 @ 12:59:55 #265
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170902091
Leuk hoor :Y Laatste keer dat ik in een museumtrein gezeten heb is al best wel weer een tijdje geleden :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170902208
quote:
14s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Leuk hoor :Y Laatste keer dat ik in een museumtrein gezeten heb is al best wel weer een tijdje geleden :P
Voor mij was april de laatste keer, bij de MBS (helemaal van Haaksbergen naar Stepelo en terug). Daarvoor zal het de SSN op de Hoekse lijn geweest zijn.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:19:01 #267
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170902412
Ik denk augustus 2013, met DeaDLocK2K in dat ding van Prien am Chiemsee naar de oever van de Chiemsee en terug. Toen ik in mei 2015 Mount Snowdon op reed was dat met een "moderne" dieseltrein, dus dat telt niet vind ik :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:20:04 #268
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170902450
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hebben jullie braaf alle Windows Updates geïnstalleerd jongens, meisjes en niet cis-personen?
Ik vertel het je voor 2 bitcoins.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:20:32 #269
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170902460
quote:
14s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 13:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik denk augustus 2013, met DeaDLocK2K in dat ding van Prien am Chiemsee naar de oever van de Chiemsee en terug. Toen ik in mei 2015 Mount Snowdon op reed was dat met een "moderne" dieseltrein, dus dat telt niet vind ik :P
Afscheid Hoekse Lijn! :Y
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  Moderator zaterdag 13 mei 2017 @ 13:23:42 #270
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170902522
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:39 schreef dennistd het volgende:
[ afbeelding ]
De Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf organiseerde vandaag een rit van Münster naar Hamburg over de Emslandstrecke. De trein bestaat uit de V200 033 van de Hammer Eisenbahnfreunde met een flink aantal sneltreinrijtuigen. Na om 5.30u uit Münster vertrokken te zijn verlaat de trein hier het station van Lingen, om 6.32u. Pas vijf uur later zal de trein in Hamburg arriveren.

Wow, dit is echt een gave plaat _O_

Vakwerk portaal, armseinen, antieke loc, mooi pluimpje O+
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170902549
quote:
2s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 13:20 schreef Duvel het volgende:

[..]

Ik vertel het je voor 2 bitcoins.
Ik vind je erg aardig maar je bent geen 6 uur van m'n rekencapaciteit waard ;)
Bier.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:25:31 #272
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170902569
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hebben jullie braaf alle Windows Updates geïnstalleerd jongens, meisjes en niet cis-personen?
Ga je ons hacken om te kijken of het waar is als we ja zeggen? :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170902651
quote:
10s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 13:25 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ga je ons hacken om te kijken of het waar is als we ja zeggen? :?
Uiteraard niet. Er is alleen een zeer ernstig beveiligingslek in het protocol wat gebruikt wordt om bestanden mee te delen en dat wordt gebruikt door nieuwe, vrij heftige ransomware/cryptolocker. Ik ben nu met spoed alle servers aan het updaten.
Bier.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:31:45 #274
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170902706
Was gisteren in het nieuws ja. Ik heb er op mijn werk eigenlijk niemand over gehoord :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170903044
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hebben jullie braaf alle Windows Updates geïnstalleerd jongens, meisjes en niet cis-personen?
Ik heb een Mac, moet het dan ook?
  zaterdag 13 mei 2017 @ 13:46:48 #276
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170903118
Nee voor Mac zullen nooit cryptolockers geschreven worden want Mac is een niche market. Welterusten b2py :z
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
pi_170903232
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 13:43 schreef b2py het volgende:

[..]

Ik heb een Mac, moet het dan ook?
Updates bijhouden? Ja. Maar dit was specifiek een bug in een service op Windows.
Bier.
pi_170903613
quote:
5s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 08:19 schreef Duvel het volgende:

[..]

Mag je dat zelf oplossen?
Ik krijg enkel een melding na het oprijden van de HSL dat het stroomnet voor aansturing stroomafnemers niet beschikbaar is, niet dat er een relais niet in orde is.
Sowieso ben ik geen monteur, dus zelfs als ik zo'n melding zou krijgen, zou ik niet zomaar even een relais kunnen vervangen vanuit de enorme voorraad verschillende relais die ik altijd samen met het gereedschap in mijn tas heb zitten :+
Ik moet er dus omheen werken. In dit geval deed de achterste loc het wel en kon ik, na een aantal systemen op de voorste loc uitgeschakeld/geblokkeerd/losgekoppeld te hebben, met de achterste loc duwend de HSL af.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 14:59:23 #279
31936 Dr_Flash
GoPro Master Chef
pi_170904798
Lol :) zit net in de trein naar Zutphen, rubik's cube scrambled op tafel. HC komt langs, ziet dat ding: "Whaaa je had hem nu wel klaar mogen hebben he!" Dus ik zeg, ja ik was al klaar, begin zo weer overnieuw. Ja hoe lang doe je erover?

Nou... 2 minuten :Y

Okee, daar wacht ik wel even op :D

Hij ging ook nog de tijd opnemen met zijn Railpocket, en jawel hoor: 1:56 *)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
  zaterdag 13 mei 2017 @ 15:06:35 #280
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170904956
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 12:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hebben jullie braaf alle Windows Updates geïnstalleerd jongens, meisjes en niet cis-personen?
Deutsche Bahn loopt nog een beetje achter...


aGm5VaYl.jpg
vl0dOLvl.jpg
vl0dOLvl.jpg
We are shaping the future.
  Moderator zaterdag 13 mei 2017 @ 15:14:10 #281
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170905133
Hoorde vanmorgen inderdaad op de radio dat DB ook getroffen was.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_170907203
Wat is er aan de hand tussen Muiderpoort en Duivendrecht? Net op tijd kwam ik erachter dat er geen treinen reden maar ik kan nergens vinden waarom ze niet rijden.
  Moderator zaterdag 13 mei 2017 @ 16:57:43 #283
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_170907352
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 16:52 schreef Loekie1 het volgende:
Wat is er aan de hand tussen Muiderpoort en Duivendrecht? Net op tijd kwam ik erachter dat er geen treinen reden maar ik kan nergens vinden waarom ze niet rijden.
Werkzaamheden

Staat wel tussen dit lijstje
http://www.ns.nl/reisinformatie/actuele-situatie-op-het-spoor
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zaterdag 13 mei 2017 @ 17:33:48 #284
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_170908253
quote:
1s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 15:14 schreef derLudolf het volgende:
Hoorde vanmorgen inderdaad op de radio dat DB ook getroffen was.
Overal in Duitsland staat vandaag op de treinaanwijzers alleen maar "Bitte Lautsprecherdurchsage beachten"...
  zaterdag 13 mei 2017 @ 17:46:44 #285
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170908525
Lijkt mij een kwestie van de image opnieuw uitrollen naar de getroffen schermen, maar het zullen er wel aardig wat zijn die daarna ook nog geconfigureerd moeten worden.

En dan is het nog maar de vraag hoeveel er nog meer is getroffen binnen het DB-netwerk. Die ransomware verspreidt zich als een worm.
We are shaping the future.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 17:49:10 #286
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_170908572
quote:
1s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 17:46 schreef James1988 het volgende:
Lijkt mij een kwestie van de image opnieuw uitrollen naar de getroffen schermen, maar het zullen er wel aardig wat zijn die daarna ook nog geconfigureerd moeten worden.

En dan is het nog maar de vraag hoeveel er nog meer is getroffen binnen het DB-netwerk. Die ransomware verspreidt zich als een worm.
Dat verspreiden is inmiddels wel gestopt, nu er per toeval een kill-switch is gevonden :P.
:)
pi_170908677
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 17:49 schreef Claude_Viole het volgende:

[..]

Dat verspreiden is inmiddels wel gestopt, nu er per toeval een kill-switch is gevonden :P.
ik lees het ja. Bijzondere manier
Altijd onderweg naar het avontuur
  zaterdag 13 mei 2017 @ 18:31:48 #288
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170909354
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 13:51 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Updates bijhouden? Ja. Maar dit was specifiek een bug in een service op Windows.
Alleen bij servers, of ook bij computers van gewone stervelingen?
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 13 mei 2017 @ 18:35:03 #289
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170909406
quote:
1s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 14:06 schreef MTL het volgende:

[..]

Ik krijg enkel een melding na het oprijden van de HSL dat het stroomnet voor aansturing stroomafnemers niet beschikbaar is, niet dat er een relais niet in orde is.
Sowieso ben ik geen monteur, dus zelfs als ik zo'n melding zou krijgen, zou ik niet zomaar even een relais kunnen vervangen vanuit de enorme voorraad verschillende relais die ik altijd samen met het gereedschap in mijn tas heb zitten :+
Ik moet er dus omheen werken. In dit geval deed de achterste loc het wel en kon ik, na een aantal systemen op de voorste loc uitgeschakeld/geblokkeerd/losgekoppeld te hebben, met de achterste loc duwend de HSL af.
Toch suf, dat soort storingen. Kreeg je 'm onder beide spanningen niet meer opgezet?
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 13 mei 2017 @ 19:19:23 #290
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_170910064
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 17:49 schreef Claude_Viole het volgende:

[..]

Dat verspreiden is inmiddels wel gestopt, nu er per toeval een kill-switch is gevonden :P.
Ja, mits de killswitch bereikbaar is. Als dat niet zo is wordt de boel alsnog versleuteld.
We are shaping the future.
pi_170910506
quote:
1s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 16:57 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Werkzaamheden

Staat wel tussen dit lijstje
http://www.ns.nl/reisinformatie/actuele-situatie-op-het-spoor

Staat er niet tussen. Het was onverwacht, werkzaamheden zijn niet onverwacht.
pi_170910659
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 19:45 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Staat er niet tussen. Het was onverwacht, werkzaamheden zijn niet onverwacht.
tenzij ze ongepland waren :P
pi_170922304
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 17:49 schreef Claude_Viole het volgende:

[..]

Dat verspreiden is inmiddels wel gestopt, nu er per toeval een kill-switch is gevonden :P.
Die killswitch geldt alleen tijdens de encryptiefase en beschermt geen bestanden die al encrypted zijn.
Bier.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 23:38:36 #294
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170922514
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 23:34 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Die killswitch geldt alleen tijdens de encryptiefase en beschermt geen bestanden die al encrypted zijn.
Is de Samba ook kwetsbaar?
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_170922615
quote:
15s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 23:38 schreef Duvel het volgende:

[..]

Is de Samba ook kwetsbaar?
Nee, het is expliciet alleen in de manier waarop Windows het request op TCP poort 445 afhandelt op SMBv1. Als je SMBv1 uitgeschakeld hebt (wat hoort eigenlijk) dan ben je al niet vatbaar voor de exploit. Wel voor de cryptolocker zelf trouwens.
Bier.
pi_170922660
Windows 8)7
Ik las een tweetje vanmiddag of iedereen nu blij was dat InfoPlus op Lunix draait :Y
pi_170922756
Ja, klein dingetje; er worden tegenwoordig meer ernstige bugs gevonden in Linux dan in Windows.

Maar dat gaat verder voorbij deze topic. Ik wilde graag dat iedereen updates installeerde en daarom riep ik het hier. Discussie over hoe/wat/waar; pm/fb/whatsapp me, maar die discussie is niet voor deze topic.
Bier.
  zaterdag 13 mei 2017 @ 23:43:06 #298
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_170922775
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 23:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja, klein dingetje; er worden tegenwoordig meer ernstige bugs gevonden in Linux dan in Windows.
Ook gewoon regelmatig updaten.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_170922862
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 mei 2017 23:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja, klein dingetje; er worden tegenwoordig meer ernstige bugs gevonden in Linux dan in Windows.

Maar dat gaat verder voorbij deze topic. Ik wilde graag dat iedereen updates installeerde en daarom riep ik het hier. Discussie over hoe/wat/waar; pm/fb/whatsapp me, maar die discussie is niet voor deze topic.
Waarom niet? DB was de sjaak dus treingerelateerd! :P
pi_170922868
vol
pi_170922895
vol2
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')