F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik ben een sportliefhebber. Ken de namen. Maar de finesses niet. Heb het altijd gevolgd.
Er wordt momenteel schamper gereageerd dat er Nederlanders plots F1 kijken door Verstappen.
Wees blij zou ik zeggen.
Ik volg het nu ook intensiever dan voorheen.
Er wordt momenteel schamper gereageerd dat er Nederlanders plots F1 kijken door Verstappen.
Wees blij zou ik zeggen.
Ik volg het nu ook intensiever dan voorheen.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Die T-Wing bijvoorbeeld. Wat houdt dat in ?quote:Op donderdag 27 april 2017 18:31 schreef Armani XL het volgende:
En wat zou je dan willen weten Tong?
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ja, laatst een eerste race gezien. Maar na 2 rondjes ofzo werd er iets ingeschakeld, en later weer uit, door de wedstrijdleiding. Ook de commentator wees er een paar keer op dat de coureur het wel of niet mocht gebruiken. Ik snapte er niets van.... Geen idee wat het was, maar blijkbaar had het invloed op de tactiek van de coureurs.
DRS bedoel je? Dat is een systeem waarbij de achtervleugel plat wordt geklapt waardoor er minder luchtweerstand is en er een hogere topsnelheid behaald kan worden.quote:Op donderdag 27 april 2017 18:58 schreef wcborstel het volgende:
Ja, laatst een eerste race gezien. Maar na 2 rondjes ofzo werd er iets ingeschakeld, en later weer uit, door de wedstrijdleiding. Ook de commentator wees er een paar keer op dat de coureur het wel of niet mocht gebruiken. Ik snapte er niets van.... Geen idee wat het was, maar blijkbaar had het invloed op de tactiek van de coureurs.
Dat is dat uitsteeksel in de breedte op het uiteinde van de haaienvin. Wat de toegevoegde waarde is, snapt niemand. Het is dan ook verboden vanaf volgend jaar.quote:
[..]
Die T-Wing bijvoorbeeld. Wat houdt dat in ?
Dat las ik al. Waarom is het dan ooit toegevoegd ?quote:Op donderdag 27 april 2017 19:21 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Dat is dat uitsteeksel in de breedte op het uiteinde van de haaienvin. Wat de toegevoegde waarde is, snapt niemand. Het is dan ook verboden vanaf volgend jaar.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Dat snapt ook niemand. Hebben die teams 0,0001% profijt van ofzo. Teams zonder die vleugel begrijpen het ook niet.quote:
[..]
Dat las ik al. Waarom is het dan ooit toegevoegd ?
Om de luchtstromen naar de achterspoiler te leiden zodat deze meer downforce creëert. Schijnt te werken in combinatie met de lagere achterspoiler.quote:
[..]
Dat las ik al. Waarom is het dan ooit toegevoegd ?
Dat is de theorie, maar het doet bijna niets, daar is ie veel te klein voor.quote:
[..]
Om de luchtstromen naar de achterspoiler te leiden zodat deze meer downforce creëert. Schijnt te werken in combinatie met de lagere achterspoiler.
Dan maak je hem toch groter.quote:
[..]
Dat is de theorie, maar het doet bijna niets, daar is ie veel te klein voor.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
De wagens zijn gebonden aan maximale afmetingen, als ze daarvan afwijken dan kunnen ze gediskwalificeerd worden.quote:
Ik bedoelde het in algemene zin. Schaf het dan af als het geen nut heeft. Je kunt ze ook verplichten Mickey Mouse oren te nemen.quote:
[..]
De wagens zijn gebonden aan maximale afmetingen, als ze daarvan afwijken dan kunnen ze gediskwalificeerd worden.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Die zijn niet zo aerodynamischquote:
[..]
Ik bedoelde het in algemene zin. Schaf het dan af als het geen nut heeft. Je kunt ze ook verplichten Mickey Mouse oren te nemen.
Elk jaar stelt de FIA vast over welke maximale en minimale afmetingen een auto moet voldoen. Binnen die kaders zijn de teams vrij een auto te ontwerpen zolang hij maar aan die afmetingen voldoet. Dat is ook het stuk ontwikkeling waar winst is te behalen.
Een aantal jaar geleden had Brawn GP (destijds een nieuw team voortkomend uit een oud team) een oplossing binnen die kaders bedacht met een dubbele diffuser waardoor ze prompt de eerste races wonnen en uiteindelijk de wereldtitel behaalde. De rest van de teams waren er niet opgekomen en liepen aan het begin daardoor zoveel achterstand op dat ze dat in de rest van het seizoen niet meer konden goedmaken.
Dat is juist de essentie van de F1.
Een aantal jaar geleden had Brawn GP (destijds een nieuw team voortkomend uit een oud team) een oplossing binnen die kaders bedacht met een dubbele diffuser waardoor ze prompt de eerste races wonnen en uiteindelijk de wereldtitel behaalde. De rest van de teams waren er niet opgekomen en liepen aan het begin daardoor zoveel achterstand op dat ze dat in de rest van het seizoen niet meer konden goedmaken.
Dat is juist de essentie van de F1.
Drs bedoel je, door Drs kan de acjtervleugel plat geklapt worden. Hierdoor verminderd de downforce maar verhoog je de topsnelheid. Je mag Drs inschakelen op geselecteerde stukjes op de baan (meestal 1 of 2 per rondje) en alleen als je binnen een seconde van je voorganger rijdt.quote:
Ja, laatst een eerste race gezien. Maar na 2 rondjes ofzo werd er iets ingeschakeld, en later weer uit, door de wedstrijdleiding. Ook de commentator wees er een paar keer op dat de coureur het wel of niet mocht gebruiken. Ik snapte er niets van.... Geen idee wat het was, maar blijkbaar had het invloed op de tactiek van de coureurs.
Dit allen om de kans op inhalen en spectakel te vergroten
hardcoholic
Als ik mij goed herinner, met als achterliggend argument om "vuile lucht" in de bochten te compenseren.quote:
[..]
Drs bedoel je, door Drs kan de acjtervleugel plat geklapt worden. Hierdoor verminderd de downforce maar verhoog je de topsnelheid. Je mag Drs inschakelen op geselecteerde stukjes op de baan (meestal 1 of 2 per rondje) en alleen als je binnen een seconde van je voorganger rijdt.
Dit allen om de kans op inhalen en spectakel te vergroten
Omdat nu geklaagd wordt dat door de nieuwe bredere auto's het inhalen nog lastiger is en je moeilijj binnen twee seconden van je voorganger kan rijden, wordt (werd?) nagedacht om de DRS afstand te verkorten naar 2 sec achterstand
Ahh DRS idd, ik vond het apart omdat het leek of de leiding het aan en uit zette. Alsof ze een knopje hadden die werkte in elke auto van alle teams.
Drs kan wel worden enabled of disabled door de wedstrijdleiding, bv in de eerstepaar ronde mag het niet of bij gevaarlijke situatiesquote:
Ahh DRS idd, ik vond het apart omdat het leek of de leiding het aan en uit zette. Alsof ze een knopje hadden die werkte in elke auto van alle teams.
hardcoholic
Mijn vraag is al beantwoord.quote:
[..]
DRS bedoel je? Dat is een systeem waarbij de achtervleugel plat wordt geklapt waardoor er minder luchtweerstand is en er een hogere topsnelheid behaald kan worden.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Omdat je zonder achtervleugel geen downforce op je achterwielen hebt en dus bij de eerste de beste bocht spint.quote:
[..]
En waarom wordt dat in en uitgescakeld tijdens een race?
Oh dus ze zetten het zelf ook nog aan en uit a.d.h.v. waar ze zijn op het circuit, cool.quote:
[..]
Omdat je zonder achtervleugel geen downforce op je achterwielen hebt en dus bij de eerste de beste bocht spint.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Je mag maar op vooraf gekozen delen van het circuit de vleugel omlaag klappen.quote:
[..]
Oh dus ze zetten het zelf ook nog aan en uit a.d.h.v. waar ze zijn op het circuit, cool.
De gele gebieden op deze kaart.
En bij de oranje bolletjes moet je dan dus minimaal 1 seconde achter een andere auto rijden. Of dat eentje is die in de race op een positie voor je ligt of dat dat een achterblijver is die je op een ronde gaat zetten maakt dan niets uit. Als je op dat punt binnen de 1 seconde zit dan mag je in het gele gebied je achtervleugel open zetten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En wat geven die snelheden in het plaatje aan?
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Snelheden...quote:
En wat geven die snelheden in het plaatje aan?
Hahaha ja, maar daar moeten ze zich aan houden of zo?quote:
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Dat zijn gewoon de snelheden die ze bereiken op die punten. Hoef je niks achter te zoekenquote:
[..]
Hahaha ja, maar daar moeten ze zich aan houden of zo?
Nee, daar moeten ze zich niet aan houden.
Het zijn de verwachte snelheden die een 2017 zal halen op die plek op het circuit in een normale raceronde.
Met de nieuwe wagens (andere vereiste specificaties in 2017) is er logischerwijs nog niet op de circuits gereden en daarom is er geen vergelijking met eerdere jaren mogelijk cq niet bekend hoe hard de nwe wagens op die plekken zullen rijden.
Het zijn de verwachte snelheden die een 2017 zal halen op die plek op het circuit in een normale raceronde.
Met de nieuwe wagens (andere vereiste specificaties in 2017) is er logischerwijs nog niet op de circuits gereden en daarom is er geen vergelijking met eerdere jaren mogelijk cq niet bekend hoe hard de nwe wagens op die plekken zullen rijden.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nog een noob vraag, de motoren zijn "kleiner" geworden, geen v12 meer enzo. Heeft dat veel invloed op de topsnelheid gehad??
Ik neem aan dat dit het Gymnasium is van de motorsport. Toch wordt er onderscheid gemaakt tussen geweldige coureurs en briljante coureurs. Wanneer heb je dat beetje extra ? Ligt dat aan de auto waarin je rijdt ?
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Niet echt. De auto's gaan nu weer net zo snel als destijds met een V10. De rondetijden lagen wel lager tot dit jaar door de in 2009 ingevoerde aerodynamische regels (kleinere achtervleugel, grote voorvleugel etc.). Dat is dit jaar teruggedraaid. Wat er wel mist is geluid. In 2021 komt er een nieuw reglement rondom motoren die meer geluid moeten maken.quote:
Nog een noob vraag, de motoren zijn "kleiner" geworden, geen v12 meer enzo. Heeft dat veel invloed op de topsnelheid gehad??
Topsnelheid is weldegelijk lager. Het wordt goedgemaakt in de bochten, maar de meeste records stammen nog uit 2004.quote:
[..]
Niet echt. De auto's gaan nu weer net zo snel als destijds met een V10. De rondetijden lagen wel lager tot dit jaar door de in 2009 ingevoerde aerodynamische regels (kleinere achtervleugel, grote voorvleugel etc.). Dat is dit jaar teruggedraaid. Wat er wel mist is geluid. In 2021 komt er een nieuw reglement rondom motoren die meer geluid moeten maken.
Het is zeker zo dat het helpt om de beste auto te hebben, toch kunnen coureurs het verschil maken in een mindere auto.quote:
Ik neem aan dat dit het Gymnasium is van de motorsport. Toch wordt er onderscheid gemaakt tussen geweldige coureurs en briljante coureurs. Wanneer heb je dat beetje extra ? Ligt dat aan de auto waarin je rijdt ?
Zo zijn we in het verleden getrakteerd op een prachtige strijd tussen Hakkinen en Schumacher bijvoorbeeld.
Vooral in natte omstandigheden komen de coureurs met dat beetje extra bovendrijven door hun stuurkunst en wagenbeheersing.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Krijgen coureurs een seintje wanneer ze DRS kunnen gebruiken? Kan me voorstellen dat je iedere keer op dat knopje zit te rammen wanneer je denkt dat je dichtbij genoeg bent en in je spiegels zit te kijken in de hoop dat 'ie openklapt. Wat mij dan weer niet optimaal lijkt dus ze zullen wel een lampje zien oplichten ofzo lijkt me?
Max Verstappen dus ?quote:Op vrijdag 28 april 2017 01:12 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Het is zeker zo dat het helpt om de beste auto te hebben, toch kunnen coureurs het verschil maken in een mindere auto.
Zo zijn we in het verleden getrakteerd op een prachtige strijd tussen Hakkinen en Schumacher bijvoorbeeld.
Vooral in natte omstandigheden komen de coureurs met dat beetje extra bovendrijven door hun stuurkunst en wagenbeheersing.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Geluidsignaal en lampje. Of zo was het iig.quote:
Krijgen coureurs een seintje wanneer ze DRS kunnen gebruiken? Kan me voorstellen dat je iedere keer op dat knopje zit te rammen wanneer je denkt dat je dichtbij genoeg bent en in je spiegels zit te kijken in de hoop dat 'ie openklapt. Wat mij dan weer niet optimaal lijkt dus ze zullen wel een lampje zien oplichten ofzo lijkt me?
Verder weten ze natuurlijk de detectiepunten en de drs-zones.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Uiteraard, daarom is er ook altijd een enorme strijd tussen coureurs van zelfde team, zeker bij de kleinere, want dan kun je zien wie de beste is, is trouwens niet altijd even eerlijk omdat auto's van zelfde team niet altijd over de zelfde opties beschikken.quote:
Ik neem aan dat dit het Gymnasium is van de motorsport. Toch wordt er onderscheid gemaakt tussen geweldige coureurs en briljante coureurs. Wanneer heb je dat beetje extra ? Ligt dat aan de auto waarin je rijdt ?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Die vraag werd volgens mij gister beantwoord in de show, volgens mij is het antwoord hier ook al gegevenquote:
Krijgen coureurs een seintje wanneer ze DRS kunnen gebruiken? Kan me voorstellen dat je iedere keer op dat knopje zit te rammen wanneer je denkt dat je dichtbij genoeg bent en in je spiegels zit te kijken in de hoop dat 'ie openklapt. Wat mij dan weer niet optimaal lijkt dus ze zullen wel een lampje zien oplichten ofzo lijkt me?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Jij hebt een windtunnel en een Formule 1 auto thuis?quote:
Dat is de theorie, maar het doet bijna niets, daar is ie veel te klein voor.
Als teams zoals Mercedes, Ferrari en Red Bull zo'n ding op hun auto zetten, dan hebben ze in de windtunnel een voordeel gemeten. Hoe klein dan ook.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Brawn was baas!quote:
Elk jaar stelt de FIA vast over welke maximale en minimale afmetingen een auto moet voldoen. Binnen die kaders zijn de teams vrij een auto te ontwerpen zolang hij maar aan die afmetingen voldoet. Dat is ook het stuk ontwikkeling waar winst is te behalen.
Een aantal jaar geleden had Brawn GP (destijds een nieuw team voortkomend uit een oud team) een oplossing binnen die kaders bedacht met een dubbele diffuser waardoor ze prompt de eerste races wonnen en uiteindelijk de wereldtitel behaalde. De rest van de teams waren er niet opgekomen en liepen aan het begin daardoor zoveel achterstand op dat ze dat in de rest van het seizoen niet meer konden goedmaken.
Dat is juist de essentie van de F1.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Red Bull heeft er geen. Horner zei dat hij het niet begreep.quote:
[..]
Jij hebt een windtunnel en een Formule 1 auto thuis?
Als teams zoals Mercedes, Ferrari en Red Bull zo'n ding op hun auto zetten, dan hebben ze in de windtunnel een voordeel gemeten. Hoe klein dan ook.
[ Bericht 100% gewijzigd door Tango5Romeo op 01-05-2017 13:46:04 ]
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Dat kan ook te maken hebben met het concept van de auto. De Red Bull is traditioneel wat hoger aan de achterkant dan de rest (rake heet dat). Daardoor zijn ze misschien wat minder gebaad bij een T-Wing.quote:
[..]
Red Bull heeft er geen. Horner zei dat hij het niet begreep.
Is dat zo? Heb je daar misschien een voorbeeld van?quote:
[..]
Uiteraard, daarom is er ook altijd een enorme strijd tussen coureurs van zelfde team, zeker bij de kleinere, want dan kun je zien wie de beste is, is trouwens niet altijd even eerlijk omdat auto's van zelfde team niet altijd over de zelfde opties beschikken.
Ik kan me voorstellen dat een auto soms meer om de eerste coureur van het team heen gebouwd is, maar dat ze over verschillende opties beschikken is nieuw voor me.
Edit: kan me volgens mij inderdaad herinneren dat Ricciardo vorig jaar eerder dan Verstappen een bepaalde update kreeg. Dit komt dus vaker voor?
Het kan best zijn dat de ene coureur een bepaald iets (kleins) op auto heeft wat hij prettig vind rijden en de andere dat niet nodig vind.quote:
[..]
Is dat zo? Heb je daar misschien een voorbeeld van?
Ik kan me voorstellen dat een auto soms meer om de eerste coureur van het team heen gebouwd is, maar dat ze over verschillende opties beschikken is nieuw voor me.
Edit: kan me volgens mij inderdaad herinneren dat Ricciardo vorig jaar eerder dan Verstappen een bepaalde update kreeg. Dit komt dus vaker voor?
Ricciardo kreeg vorig seizoen als eerste de motorupdate inderdaad, Renault had 2 motoren klaar en daarvan 1 voor hun eigen formatie en dus 1 voor Red Bull
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Pure interesse: wat dan?quote:
[..]
Het kan best zijn dat de ene coureur een bepaald iets (kleins) op auto heeft wat hij prettig vind rijden en de andere dat niet nodig vind.
Ricciardo kreeg vorig seizoen als eerste de motorupdate inderdaad, Renault had 2 motoren klaar en daarvan 1 voor hun eigen formatie en dus 1 voor Red Bull
Vroeger was ik redelijk F1-fan, daarna jaren niet meer gekeken. Vandaar dat ik ook wel kwalificeer als leek
|
|
