Ontwerp je eigen (straten)circuit

quote:

Op dinsdag 10 oktober 2017 16:35 schreef rubbereend het volgende:
De Grand Prix van Nijmegen:

[ afbeelding ]

we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.

Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.

[ afbeelding ]

Hier kan die chicane prachtig omheen:

[ afbeelding ]

Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op . Racen langs het water, Monaco is er niks bij, zeker aangezien we ook nog het casino passeren. De Waalkade kan dienen als tweede rechtstuk of onderbroken worden met een chicane. Al naargelang de capaciteiten van de Red Bull van Max Verstappen.

[ afbeelding ]

Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:

[ afbeelding ]

U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:

[ afbeelding ]

Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.

Mooi circuit, je kan hem optrekken naar 5~5,5 km door vanaf de Waalkade de Ubbergseweg op te rijden en dan via de N325 (Nieuwe Ubbergseweg) en het Keizer Traianusplein weer de Cansius/Oranjesingel op.

Zo dus:


[ Bericht 1% gewijzigd door SnowOokami op 11-10-2017 09:56:07 ]

De GP of Schiphol!



Wel te lang met 9.2 kilometer maar wel een strak baantje.
De pits kan zo bij de rechtsboven bij de remote stand neergezet worden.

Het oude circuit.. 28km lang.. openbare weg..

quote:

Op dinsdag 10 oktober 2017 21:49 schreef Janneke141 het volgende:

[..]

Eh, nee.

Maar verder wel een leuk idee Ik zou;m andersom leggen, kunnen ze met driehonderd in het uur de Voerweg af naar beneden. Tijdig remmen, anders lig je in de Waal.

oja, Via Gladiola is om de hoek

Ik vrees dat alleen de binnenstad van Amsterdam commercieel aantrekkelijk is voor de F1
Het plaatje op tv wordt steeds belangrijker en de mogelijkheid om sponsors met hun gasten te herbergen.

quote:

Op zaterdag 14 oktober 2017 13:19 schreef Nattekat het volgende:
Hmm...
* Nattekat GP door de grachten van Amsterdam ontwerpt

even wachten tot alles dicht is gevroren

Nijmegen is een goede locatie want;
-Bereikbaarheid is goed (OV en parkeren).
-Genoeg hotels en campingplaatsen.
-3 ziekenhuizen + standaard standplaats LifeLine helicopter.
-Nijmegen is reeds bekend met het afsluiten en ombouwen van de halve stad (Vierdaagse + zomerfeesten).

Mijn circuit ontwerp:


Lengte:


Bereikbaarheid/transfer:


Streetview album (in volgorde start > finish):
https://imgur.com/a/oGuWX


Maar ik hoop nog steeds gewoon op een GP @ Zandvoort.

quote:

Op zaterdag 14 oktober 2017 18:32 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Gewoon leegpompen.

Pontons man!

quote:

Op maandag 24 april 2017 16:21 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Zit een helling daar. Rond het station is het flink veranderd aan het begin van dit jaar.

Ja is veranderd maar zit je nog steeds met de stoplichten daar. Die zijn niet zo goed ingeregeld. Dus dan moeten ze steeds stoppen.

quote:

Op dinsdag 25 april 2017 18:44 schreef MrBanaan1 het volgende:
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.

[ afbeelding ]

Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar

"And we're making a left turn....and another left turn.....and another left......"

Leuk om Fok ook eens creatief bezig te zien. Mooi topic TS !

Ja zo'n circuit ontwerpen is nog niet zo eenvoudig. Vooral stratencircuits ontwerpen is lastig. In de meeste plaatsen is het zelfs bijna onmogelijk als je rekening houdt met de breedte van de wegen (en het feit dat je er ook nog tribunes naast moet bouwen. Wat dat betreft heeft de ontwerper van de circuits in Rotterdam goed nagedacht (we willen inhalen zien, en tribunes opbouwen want anders is een race onbetaalbaar.

Waar de meeste ontwerpers minder over hebben nagedacht; je kunt niet de hele stad platleggen door bijvoorbeeld over spoorlijnen en in/uitvalswegen te scheuren (laat staan de snelwegen).

Ook kun je het winkelcentrum van een stad niet 4 of 5 dagen afsluiten, tenzij het grotendeels uit horeca gaat, waar de bezoekers nog even kunnen eten en drinken.

Ook zag ik enkele circuits over wandelpaden gaan.
En ja, het werkt ook niet enthousiasmerend dat er slechts een lijn door een stad gaat, waar de meeste mensen nog nooit geweest zijn.

Hahaha, nee ik ben geen jurylid, maar als ik naar allerlei factoren kijk, dan zit het redelijk compacte circuit in Den Haag (o.a. rondom Madurodam) behoorlijk goed in de juiste richting.
Okay er moet een tram wijken, maar verder zijn er geen belangrijke doorgaande routes geblokkeerd (waar geen alternatief voor is).
Ik ken niet de hele route, maar dit is (voor zover ik kan zien het beste ontwerp).

Ook die route rondom de geboortegrond van de familie Verstappen (met een deel door de natuur) zie ik als een goede 2e.
En die route in Rotterdam een goede 3e.

(en nogmaals ik jureer slechts op eigen initiatief, dus doe ermee wat je wilt. .

quote:

Op dinsdag 27 februari 2018 08:21 schreef wolfjeamadeus het volgende:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.

[ afbeelding ]

Gewoon wegbulldozeren toch

quote:

Op dinsdag 27 februari 2018 08:21 schreef wolfjeamadeus het volgende:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.

[ afbeelding ]

ah doen , (mn ouders wonen dicht in de buurt (nou ja Emmeloord , maar ach )

quote:

Op dinsdag 27 februari 2018 08:37 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Gewoon wegbulldozeren toch

voor wielerwedstrijden wordt ook vanalles weggehaald dus dat kan prima

quote:

Op dinsdag 27 februari 2018 08:21 schreef wolfjeamadeus het volgende:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.

[ afbeelding ]

Op zich met de tribunes rondom de gracht niet eens een heel gek idee.

quote:

Op woensdag 26 april 2017 09:07 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Twee opties voor Rotterdam:

Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:

[ afbeelding ]

Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:

[ afbeelding ]

Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:



Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.

quote:

Op zaterdag 22 april 2017 21:43 schreef Mano_ het volgende:
De GP van Weert
[ link | afbeelding ]
Klik voor groot.

Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten

Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7

Deze is mooi omdat hij herkenbaar is voor mij

quote:

Op woensdag 11 oktober 2017 21:35 schreef Zolderkamer het volgende:

TT Circuit Assen 1925 Onboard Traject Rolde - Borger - Schoonlo - Grolloo - Rolde

Het oude circuit.. 28km lang.. openbare weg..

Op 12:16 rijden ze langs het café waar Derksen wel eens zit