F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Een echte GP in Nederland lijkt misschien onwaarschijnlijk, maar het is leuk om over te dromen. Breng in dit topic je mooiste, vreemdste of geniaalste circuit-ontwerpen tot leven. Een stratencircuit over de dam, een circuit in de Veluwen of toch weer de oude layout van Zandvoort, niks is te gek.
Game on!
Game on!
TS begint:
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Pitstop kan mooi in de nieuwe parkeerkelder bij molen de valkquote:Op zaterdag 22 april 2017 19:34 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zuidelijke rechte stuk is daar wel geschikt voor. Niet aan gedacht
Geel = pitstop
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 22 april 2017 20:24 schreef RolStaart-Beer het volgende:
[ afbeelding ]
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.baas
De GP van Weert 
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
De Grand Prix van Enschede, gehouden op Twekkelerveld met een stukje haven en UT:
Met een lengte van 8km wellicht wat aan de lange kant, maar goed. Hoge resolutie
Met een lengte van 8km wellicht wat aan de lange kant, maar goed. Hoge resolutie
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heuullllllllle lange stukkenquote:
De Grand Prix van Enschede, gehouden op Twekkelerveld met een stukje haven en UT:
[ afbeelding ]
Met een lengte van 8km wellicht wat aan de lange kant, maar goed. Hoge resolutie
RIP RedBullRacing
Dennis haat Max dus duidelijk. Jammer
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat was inderdaad misschien iets teveel recht stuk. Ander plan:
GP v/d Stoplichten (Almelo)
Complicatie hierin is wel een dat er een overweg in het circuit ligt, maar dan leggen ze het treinverkeer maar een weekendje stil. Lengte is 4,6km dus op zich mooi voor een circuit. Volledige resolutie
GP v/d Stoplichten (Almelo)
Complicatie hierin is wel een dat er een overweg in het circuit ligt, maar dan leggen ze het treinverkeer maar een weekendje stil. Lengte is 4,6km dus op zich mooi voor een circuit. Volledige resolutie
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Laatst een GP van Valencia gemaakt met hoe het ook had kunnen zijn. Over de oude rivier, langs Ciudad de les Artes:
Assassin stabs you in your back.
Lekker op het gazon van de koninginquote:
Of, wanneer een GP in Londen ooit nog werkelijkheid wordt: [ afbeelding ]
Lol. Ze moeten nog wel een stukje om als ze de wz laan opdraaienquote:
TS begint:
[ afbeelding ]
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Vroegah zat daar een weg, dus die kan prima terugkomenquote:
[..]
Lol. Ze moeten nog wel een stukje om als ze de wz laan opdraaien
Ben er al een tijdje niet geweest. Maar als op je plaatje rijden ze tegen de zijkant van de brug op. Weet niet zeker hoor. Staan bij het station ook wel veel stoplichten.quote:
[..]
Vroegah zat daar een weg, dus die kan prima terugkomen
Zit een helling daar. Rond het station is het flink veranderd aan het begin van dit jaar.quote:
[..]
Ben er al een tijdje niet geweest. Maar als op je plaatje rijden ze tegen de zijkant van de brug op. Weet niet zeker hoor. Staan bij het station ook wel veel stoplichten.
Monaco is al kort met 3.3 km, maar jouw circuit is maar 2.5 km. Dat worden een hoop rondjes. En hoe gaat een F1 auto de Valkbrug overleven?quote:
TS begint:
[ afbeelding ]
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Om nog maar te zwijgen over de bestrating overigens .
Woei!
Hoe gaat de Valkbrug een F1 auto overleven is een betere vraagquote:
[..]
Monaco is al kort met 3.3 km, maar jouw circuit is maar 2.5 km. Dat worden een hoop rondjes. En hoe gaat een F1 auto de Valkbrug overleven?
Een Grand Prix door mijn eigen dorp zit er niet in, maar door Dordrecht kan je wel een aardig baantje maken.
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
Kan nog wel langer gemaakt worden en met de pits op spuiboulevard.
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
Kan nog wel langer gemaakt worden en met de pits op spuiboulevard.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Well done Dordrecht!quote:
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
De Singelslinger en De Druiperquote:Op zaterdag 22 april 2017 21:43 schreef Mano_ het volgende:
De GP van Weert
[ link | afbeelding ]
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
quote:
Op 
Toch iets beter dit
Sterker nog, vind dit stiekem wel mooi circuit
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Gemaakt met een hoogtekaart op de achtergrond, dus een prachtig circuit, want de natuur maakt de mooiste circuits
Achteraf kwam ik erachter dat er een golfbaan ligt, dus die mogen ze mooi asfalteren
Ook al geen Max fanquote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Dit is gewoon een vierkant.quote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Enorm lang recht stuk, met ruimte voor wat inhaalacties, De A32 kan wel een half weekje dicht
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Een stad die zich met zijn brede wegen geweldig zou lenen voor een stratencircuit is Eindhoven.
Hieronder heb ik een circuit uitgezet door het centrum van Eindhoven met een lengte van exact 4km:
Mogelijke locaties voor start/finish en pitstraat: Mathildelaan of Vestdijk.
Bij het Stadhuisplein zou een chicane aangebracht kunnen worden met een grote tribune op het plein.
Voorgestelde rijrichting linksom, maar rechtsom moet ook kunnen. Qua ruimte hoeft om het op te kunnen bouwen eigenlijk alleen straatmeubilair verwijderd te worden. Slechts op enkele plaatsen zal wat nieuw asfalt aangebracht moeten worden.
Het circuit is zo ingetekend dat je bij de bochten voor stratencircuit-begrippen voldoende uitloopmogelijkheid kunt creëren én dat de rest van de stad gedurende het evenement zo veel mogelijk kan blijven functioneren. Ook is er langs het parcours op diverse plaatsen ruimte voor tijdelijke tribunes.
Voor paddock/hospitality, parkeren bezoekers en logistiek kun je gebruik maken van de aanwezige pleinen, parkeergarages, voetbalstadion en andere voorzieningen in het gebied.
Diverse bezienswaardigheden langs de baan, o.a. PSV-stadion, 18 Septemberplein met station, hoogbouw zoals de torens De Admirant en De Regent, Sint Catharinakerk en Augustijnenkerk, Vestedatoren en de Dommel. Het circuit kent twee tunnels onder het spoor.
Het parcours kan eventueel iets worden ingekort door het deel over de Hertogstraat te verruilen voor de Bilderdijklaan of het uitstapje over de Kanaalstraat over te slaan. Ook rondom het station zou je een iets andere route kunnen nemen.
Dit topic was aanleiding voor mij om dit circuit te bedenken, maar ik ben hierdoor best enthousiast geworden over de potentie van een stratencircuit in Eindhoven.
Mede door de aanwezige technologische én automotive industrie zou Eindhoven een geweldige locatie zijn voor bijvoorbeeld een Formule E-race.
[ Bericht 1% gewijzigd door Barrah op 25-04-2017 11:58:05 ]
Hieronder heb ik een circuit uitgezet door het centrum van Eindhoven met een lengte van exact 4km:
Mogelijke locaties voor start/finish en pitstraat: Mathildelaan of Vestdijk.
Bij het Stadhuisplein zou een chicane aangebracht kunnen worden met een grote tribune op het plein.
Voorgestelde rijrichting linksom, maar rechtsom moet ook kunnen. Qua ruimte hoeft om het op te kunnen bouwen eigenlijk alleen straatmeubilair verwijderd te worden. Slechts op enkele plaatsen zal wat nieuw asfalt aangebracht moeten worden.
Het circuit is zo ingetekend dat je bij de bochten voor stratencircuit-begrippen voldoende uitloopmogelijkheid kunt creëren én dat de rest van de stad gedurende het evenement zo veel mogelijk kan blijven functioneren. Ook is er langs het parcours op diverse plaatsen ruimte voor tijdelijke tribunes.
Voor paddock/hospitality, parkeren bezoekers en logistiek kun je gebruik maken van de aanwezige pleinen, parkeergarages, voetbalstadion en andere voorzieningen in het gebied.
Diverse bezienswaardigheden langs de baan, o.a. PSV-stadion, 18 Septemberplein met station, hoogbouw zoals de torens De Admirant en De Regent, Sint Catharinakerk en Augustijnenkerk, Vestedatoren en de Dommel. Het circuit kent twee tunnels onder het spoor.
Het parcours kan eventueel iets worden ingekort door het deel over de Hertogstraat te verruilen voor de Bilderdijklaan of het uitstapje over de Kanaalstraat over te slaan. Ook rondom het station zou je een iets andere route kunnen nemen.
Dit topic was aanleiding voor mij om dit circuit te bedenken, maar ik ben hierdoor best enthousiast geworden over de potentie van een stratencircuit in Eindhoven.
Mede door de aanwezige technologische én automotive industrie zou Eindhoven een geweldige locatie zijn voor bijvoorbeeld een Formule E-race.
[ Bericht 1% gewijzigd door Barrah op 25-04-2017 11:58:05 ]
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
😁 Oval races mis ik inderdaad wel hier in de EU. Dus mijn goedkeuring heb je.quote:
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.
[ afbeelding ]
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Twee opties voor Rotterdam:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
In het kader van de recente ontwikkelingen...
Heb ooit eens deze uitgetekend op een vliegbasis die nog maar half wordt gebruikt door de luchtmacht.
85% van de baan ligt er al (aanpassingen uiteraard nodig).
Neem aan dat een luchtmachtbasis geluid mag produceren en ze zijn bekend met vele bezoekers (luchtmacht dagen).
Ook racen ze er wel eens op voor een rotary event geloof ik, ook met oude F1 auto's.
Het zou zelfs als tijdelijke venue op- en afgebouwd kunnen worden a la Melbourne (pitcomplex kan ook tijdelijk zijn zoals een Baku).
Daarnaast ligt het pal naast de snelweg dus infrastructuur is goed te doen.
De baan lijkt klein maar is krap 6 km zelfs.
De rij richting is naar het noorden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De Grand prix Knooppunt Ridderkerk met minimaal 8 haarspeldbochten. Kotsende coureurs en kekke g-krachten.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
De Grand Prix van Nijmegen:
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.
Hier kan die chicane prachtig omheen:
Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op. Racen langs het water, Monaco is er niks bij, zeker aangezien we ook nog het casino passeren. De Waalkade kan dienen als tweede rechtstuk of onderbroken worden met een chicane. Al naargelang de capaciteiten van de Red Bull van Max Verstappen.
Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:
U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:
Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.
Hier kan die chicane prachtig omheen:
Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op
. Racen langs het water, Monaco is er niks bij, zeker aangezien we ook nog het casino passeren. De Waalkade kan dienen als tweede rechtstuk of onderbroken worden met een chicane. Al naargelang de capaciteiten van de Red Bull van Max Verstappen.
Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:
U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:
Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
De GP van Amsterdam:
Wat aan de lange kant met 8,8 km. Wel echt realistisch volgens mij, al deze wegen zijn zeer breed en geschikt om op te racen als je de trambanen opvult/afdekt. Uiteraard ligt wel de hele stad lam.
Slingeren over de Mauritskade en onderweg kom je langs Rijksmuseum, Centraal Station, Paleis op de Dam. De pitstraat moet in de Weesperstraat of op de Prins Hendrikkade net voor CS.
Wat aan de lange kant met 8,8 km. Wel echt realistisch volgens mij, al deze wegen zijn zeer breed en geschikt om op te racen als je de trambanen opvult/afdekt. Uiteraard ligt wel de hele stad lam.
Slingeren over de Mauritskade en onderweg kom je langs Rijksmuseum, Centraal Station, Paleis op de Dam. De pitstraat moet in de Weesperstraat of op de Prins Hendrikkade net voor CS.
Haha dat is mijn oefenrondje.quote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Mooie bochtjes daar, alleen heeft de hullerweg een paar kutdrempels.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Hier zitten toch kasseistroken in?quote:
Een Grand Prix door mijn eigen dorp zit er niet in, maar door Dordrecht kan je wel een aardig baantje maken.
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
[ afbeelding ]
Kan nog wel langer gemaakt worden en met de pits op spuiboulevard.
in a crowd you lose humanity
tijdelijk asfalt overheen. Doen ze ook in Bakuquote:
[..]
Hier zitten toch kasseistroken in?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Een Parijs-Roubaix in de F1 leek me ook wel leukquote:Op dinsdag 10 oktober 2017 18:40 schreef franklop het volgende:
[..]
tijdelijk asfalt overheen. Doen ze ook in Baku
in a crowd you lose humanity
Mag ook hoor!quote:
[..]
Een Parijs-Roubaix in de F1 leek me ook wel leuk
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
GP van Roermond, Dichtbij de roots van Max (Montfort) en een heerlijk internationale uitstraling. Ook mooi divers met natuurlijke omgeving (plassen), het outlet (nieuwbouw) en de binnenstad van Roermond. Mooie afwisseling van lange brede stukken en kort bochtenwerk. Ik ben al helemaal hyped !
Enige punt is dat de voorzieningen her en der drastisch moeten worden aangepast; Jos Van Rey kom er maar in!
Bij nader inzien toch iets te lang?
!Enige punt is dat de voorzieningen her en der drastisch moeten worden aangepast; Jos Van Rey kom er maar in!
Bij nader inzien toch iets te lang?
2 kilometer, bij nader inzien toch iets te lang haha,quote:
Dan het oude stad gedeelte weghalen, en eventueel een chicane op het lange rechte stuk.
Eh, nee.quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel.
Maar verder wel een leuk idee
Ik zou;m andersom leggen, kunnen ze met driehonderd in het uur de Voerweg af naar beneden. Tijdig remmen, anders lig je in de Waal.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
De Marokkanen doen dat al. Ik zie ze altijd dezelfde rondjes rijden in Rotterdam.quote:
Twee opties voor Rotterdam:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
[ afbeelding ]
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
[ afbeelding ]
Mooi circuit, je kan hem optrekken naar 5~5,5 km door vanaf de Waalkade de Ubbergseweg op te rijden en dan via de N325 (Nieuwe Ubbergseweg) en het Keizer Traianusplein weer de Cansius/Oranjesingel op.quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.
[ afbeelding ]
Hier kan die chicane prachtig omheen:
[ afbeelding ]
Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op
[ afbeelding ]
Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:
[ afbeelding ]
U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:
[ afbeelding ]
Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.
Zo dus:
[ Bericht 1% gewijzigd door SnowOokami op 11-10-2017 09:56:07 ]
De GP of Schiphol!
Wel te lang met 9.2 kilometer maar wel een strak baantje.
De pits kan zo bij de rechtsboven bij de remote stand neergezet worden.
Wel te lang met 9.2 kilometer maar wel een strak baantje.
De pits kan zo bij de rechtsboven bij de remote stand neergezet worden.
Dan moet je wel genoeg downforce hebben want het gaat 10% naar beneden. Omhoog lijkt me ook enorm zwaar. Jammer dat er geen fatsoenlijke route over het stadseiland is te maken. De Zaligebrug wil je iemand op de fiets al niet aandoen zonder niergordel, als je die in een F1 parcour stopt denk ik dat geen auto de eerste ronde overleeft.quote:
[..]
Eh, nee.
Maar verder wel een leuk idee
oja, Via Gladiola is om de hoekquote:
[..]
Eh, nee.
Maar verder wel een leuk idee
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ik vrees dat alleen de binnenstad van Amsterdam commercieel aantrekkelijk is voor de F1
Het plaatje op tv wordt steeds belangrijker en de mogelijkheid om sponsors met hun gasten te herbergen.
Het plaatje op tv wordt steeds belangrijker en de mogelijkheid om sponsors met hun gasten te herbergen.
Wie dit leest is gek
even wachten tot alles dicht is gevrorenquote:
Hmm...
* Nattekat GP door de grachten van Amsterdam ontwerpt
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Nijmegen is een goede locatie want;
-Bereikbaarheid is goed (OV en parkeren).
-Genoeg hotels en campingplaatsen.
-3 ziekenhuizen + standaard standplaats LifeLine helicopter.
-Nijmegen is reeds bekend met het afsluiten en ombouwen van de halve stad (Vierdaagse + zomerfeesten).
Mijn circuit ontwerp:
Lengte:
Bereikbaarheid/transfer:
Streetview album (in volgorde start > finish):
https://imgur.com/a/oGuWX
Maar ik hoop nog steeds gewoon op een GP @ Zandvoort.
-Bereikbaarheid is goed (OV en parkeren).
-Genoeg hotels en campingplaatsen.
-3 ziekenhuizen + standaard standplaats LifeLine helicopter.
-Nijmegen is reeds bekend met het afsluiten en ombouwen van de halve stad (Vierdaagse + zomerfeesten).
Mijn circuit ontwerp:
Lengte:
Bereikbaarheid/transfer:
Streetview album (in volgorde start > finish):
https://imgur.com/a/oGuWX
Maar ik hoop nog steeds gewoon op een GP @ Zandvoort.
Gewoon leegpompen.quote:
[..]
even wachten tot alles dicht is gevroren
Pontons man!quote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ja is veranderd maar zit je nog steeds met de stoplichten daar. Die zijn niet zo goed ingeregeld. Dus dan moeten ze steeds stoppen.quote:
[..]
Zit een helling daar. Rond het station is het flink veranderd aan het begin van dit jaar.
"And we're making a left turn....and another left turn.....and another left......"quote:
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.
[ afbeelding ]
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Leuk om Fok ook eens creatief bezig te zien. 
Mooi topic TS !
Ja zo'n circuit ontwerpen is nog niet zo eenvoudig. Vooral stratencircuits ontwerpen is lastig. In de meeste plaatsen is het zelfs bijna onmogelijk als je rekening houdt met de breedte van de wegen (en het feit dat je er ook nog tribunes naast moet bouwen. Wat dat betreft heeft de ontwerper van de circuits in Rotterdam goed nagedacht (we willen inhalen zien, en tribunes opbouwen want anders is een race onbetaalbaar.
Waar de meeste ontwerpers minder over hebben nagedacht; je kunt niet de hele stad platleggen door bijvoorbeeld over spoorlijnen en in/uitvalswegen te scheuren (laat staan de snelwegen).
Ook kun je het winkelcentrum van een stad niet 4 of 5 dagen afsluiten, tenzij het grotendeels uit horeca gaat, waar de bezoekers nog even kunnen eten en drinken.
Ook zag ik enkele circuits over wandelpaden gaan.
En ja, het werkt ook niet enthousiasmerend dat er slechts een lijn door een stad gaat, waar de meeste mensen nog nooit geweest zijn.
Hahaha, nee ik ben geen jurylid, maar als ik naar allerlei factoren kijk, dan zit het redelijk compacte circuit in Den Haag (o.a. rondom Madurodam) behoorlijk goed in de juiste richting.
Okay er moet een tram wijken, maar verder zijn er geen belangrijke doorgaande routes geblokkeerd (waar geen alternatief voor is).
Ik ken niet de hele route, maar dit is (voor zover ik kan zien het beste ontwerp).
Ook die route rondom de geboortegrond van de familie Verstappen (met een deel door de natuur) zie ik als een goede 2e.
En die route in Rotterdam een goede 3e.
(en nogmaals ik jureer slechts op eigen initiatief, dus doe ermee wat je wilt. .
Mooi topic TS !Ja zo'n circuit ontwerpen is nog niet zo eenvoudig. Vooral stratencircuits ontwerpen is lastig. In de meeste plaatsen is het zelfs bijna onmogelijk als je rekening houdt met de breedte van de wegen (en het feit dat je er ook nog tribunes naast moet bouwen. Wat dat betreft heeft de ontwerper van de circuits in Rotterdam goed nagedacht (we willen inhalen zien, en tribunes opbouwen want anders is een race onbetaalbaar.
Waar de meeste ontwerpers minder over hebben nagedacht; je kunt niet de hele stad platleggen door bijvoorbeeld over spoorlijnen en in/uitvalswegen te scheuren (laat staan de snelwegen).
Ook kun je het winkelcentrum van een stad niet 4 of 5 dagen afsluiten, tenzij het grotendeels uit horeca gaat, waar de bezoekers nog even kunnen eten en drinken.
Ook zag ik enkele circuits over wandelpaden gaan.
En ja, het werkt ook niet enthousiasmerend dat er slechts een lijn door een stad gaat, waar de meeste mensen nog nooit geweest zijn.
Hahaha, nee ik ben geen jurylid, maar als ik naar allerlei factoren kijk, dan zit het redelijk compacte circuit in Den Haag (o.a. rondom Madurodam) behoorlijk goed in de juiste richting.
Okay er moet een tram wijken, maar verder zijn er geen belangrijke doorgaande routes geblokkeerd (waar geen alternatief voor is).
Ik ken niet de hele route, maar dit is (voor zover ik kan zien het beste ontwerp).
Ook die route rondom de geboortegrond van de familie Verstappen (met een deel door de natuur) zie ik als een goede 2e.
En die route in Rotterdam een goede 3e.
(en nogmaals ik jureer slechts op eigen initiatief, dus doe ermee wat je wilt.
.
Gewoon wegbulldozeren tochquote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
ah doenquote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
, (mn ouders wonen dicht in de buurt (nou ja Emmeloord , maar ach )
voor wielerwedstrijden wordt ook vanalles weggehaald dus dat kan primaquote:
[..]
Gewoon wegbulldozeren toch
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zich met de tribunes rondom de gracht niet eens een heel gek idee.quote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.quote:Op woensdag 26 april 2017 09:07 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Twee opties voor Rotterdam:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
[ afbeelding ]
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
[ afbeelding ]
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik denk dat ze toch heel graag de brug er in willen gaan verwerken.quote:
[..]
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
[ afbeelding ]
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
Deze is mooi omdat hij herkenbaar is voor mijquote:Op zaterdag 22 april 2017 21:43 schreef Mano_ het volgende:
De GP van Weert
[ link | afbeelding ]
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
U MAD?
Op 12:16 rijden ze langs het café waar Derksen wel eens zitquote:Op woensdag 11 oktober 2017 21:35 schreef Zolderkamer het volgende:
Het oude circuit.. 28km lang.. openbare weg..
U MAD?
Amsterdam
Rood = pits
groen = tribune
blauw = circuit (duh)
Het circuit is ca 4,8 km lang. Langzame bochten bij haarlemmerplein en rond centraal station ( incl. chicane) en snellere bochten op de westerdoksdijk. De route gaat deels langs water (grachten, IJ) waar je makkelijk tijdelijke tribunes kan opbouwen.
De locatie is goed bereikbaar met de trein en metro. En mensen die niet voor de race komen kunnen nog steeds met trein komen, maar zullen met de metro verder moeten reizen. Bezoekers met de auto kunnen parkeren in het westelijk havengebied en met een pendelbus naar het circuit of parkeren nabij (metro)stations in de omgeving.
De wegen zijn allemaal relatief breed voor Amsterdam, er zal alleen wel wat werk moeten verzet om het over de gehele breedte op gelijk niveau te brengen. Dus stoepranden er uit enzo..
Voor het (commerciële) plaatje mooi schampt de route de grachtengordel en het gaat het langs de westelijke eilanden en het centraal station.
Daarnaast heeft de eigenaar van het duurste appartement in NL (boven in de Pontsteiger) een prachtig uitzicht over het circuit. Dus even zorgen dat dit appartement in handen komt van een rijke F1-liefhebber.
Rood = pits
groen = tribune
blauw = circuit (duh)
Het circuit is ca 4,8 km lang. Langzame bochten bij haarlemmerplein en rond centraal station ( incl. chicane) en snellere bochten op de westerdoksdijk. De route gaat deels langs water (grachten, IJ) waar je makkelijk tijdelijke tribunes kan opbouwen.
De locatie is goed bereikbaar met de trein en metro. En mensen die niet voor de race komen kunnen nog steeds met trein komen, maar zullen met de metro verder moeten reizen. Bezoekers met de auto kunnen parkeren in het westelijk havengebied en met een pendelbus naar het circuit of parkeren nabij (metro)stations in de omgeving.
De wegen zijn allemaal relatief breed voor Amsterdam, er zal alleen wel wat werk moeten verzet om het over de gehele breedte op gelijk niveau te brengen. Dus stoepranden er uit enzo..
Voor het (commerciële) plaatje mooi schampt de route de grachtengordel en het gaat het langs de westelijke eilanden en het centraal station.
Daarnaast heeft de eigenaar van het duurste appartement in NL (boven in de Pontsteiger) een prachtig uitzicht over het circuit. Dus even zorgen dat dit appartement in handen komt van een rijke F1-liefhebber.
Let the beat control your body!
quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Via Gladiola is de Sint Annastraat normaal en eindigt bij keizer karelplein. 
Maar de Voerweg omhoog is een mooi bochtje
Leuk circuit
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
oude lay out terugquote:
Ik verveel me, tijd om Zandvoort uit te breiden
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Mooi uitgewerkt. Allen lijkt de uitloopzone bij Wilhelminaplein een beetje kort, mogelijk kan die linkerbocht iets eerder komen te liggen en kan het parcours achter het Luxor theater langs.quote:
[..]
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
[ afbeelding ]
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
Alleen de Willemsbrus is eventueel geschikt. De Erasmusbrug heeft rijbanen van amper 6 meter breed (veel smaller dan Baku) en de trambaan ligt op een verhoging.quote:
[..]
Ik denk dat ze toch heel graag de brug er in willen gaan verwerken.
Maar waar gaan ze inhalen?quote:
Amsterdam
[ afbeelding ]
Rood = pits
groen = tribune
blauw = circuit (duh)
Het circuit is ca 4,8 km lang. Langzame bochten bij haarlemmerplein en rond centraal station ( incl. chicane) en snellere bochten op de westerdoksdijk. De route gaat deels langs water (grachten, IJ) waar je makkelijk tijdelijke tribunes kan opbouwen.
De locatie is goed bereikbaar met de trein en metro. En mensen die niet voor de race komen kunnen nog steeds met trein komen, maar zullen met de metro verder moeten reizen. Bezoekers met de auto kunnen parkeren in het westelijk havengebied en met een pendelbus naar het circuit of parkeren nabij (metro)stations in de omgeving.
De wegen zijn allemaal relatief breed voor Amsterdam, er zal alleen wel wat werk moeten verzet om het over de gehele breedte op gelijk niveau te brengen. Dus stoepranden er uit enzo..
Voor het (commerciële) plaatje mooi schampt de route de grachtengordel en het gaat het langs de westelijke eilanden en het centraal station.
Daarnaast heeft de eigenaar van het duurste appartement in NL (boven in de Pontsteiger) een prachtig uitzicht over het circuit. Dus even zorgen dat dit appartement in handen komt van een rijke F1-liefhebber.
.
GP Amsterdam zonder langs Rijksmuseum en over de Dam te gaan lijkt me ook niks.
Kun je net zo goed in Amsterdam-West of ergens in de Bijlmer gaan rijden, ben je ook in Amsterdam
Nijmegen heeft meer afwisseling. Flinke hoogteverschillen, pal langs het water en singels met bomen
Kun je net zo goed in Amsterdam-West of ergens in de Bijlmer gaan rijden, ben je ook in Amsterdam
Nijmegen heeft meer afwisseling. Flinke hoogteverschillen, pal langs het water en singels met bomen
Wie dit leest is gek
In de jaren 80 hadden we nog een snelweg in Amsterdam die over het Museumplein gingquote:Op zaterdag 29 september 2018 16:52 schreef Nieuwschierig het volgende:
GP Amsterdam zonder langs Rijksmuseum en over de Dam te gaan lijkt me ook niks.
Kun je net zo goed in Amsterdam-West of ergens in de Bijlmer gaan rijden, ben je ook in Amsterdam
Nijmegen heeft meer afwisseling. Flinke hoogteverschillen, pal langs het water en singels met bomen
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Er is trouwens ooit een student afgestudeerd op het plan om een F1 race in Rotterdam te houden, was al weer tijd geleden.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik heb me even gebogen over de lay-out van Zandvoor die aangepast dient te worden nu de GP op Zandvoort wellicht er aan zit te komen.
1ste plaatje is zoals het nu is.
2de plaatje is zoals de geruchten zijn zoals het gaat worden.
3de plaatje is mijn visie hoe de baan beter kan...
Dit design is gebasseerd op concepten van eind jaren '90 die het niet zijn geworden.
Zandvoort mis een "back straight" wat dit toevoegt.
Bosuit wordt vervangen door een equivalent van de laatste bochten van Bahrein.
Ik heb de Tarzan en het Scheivlak heel gelaten.
Maar enkele hairpins en een twisty sector toegevoegd zodat er ook wat ingehaald kan worden en het toch er toch een flow in zit.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat zijn eigenlijk de meters die er straks gereden worden per ronde + hoeveel ronden gaat de race tellen?
Zover ik het even begrepen heb is het één van de kortste circuits als het op de kalender komt? Krijg je wel veel waar voor je geld
Zover ik het even begrepen heb is het één van de kortste circuits als het op de kalender komt? Krijg je wel veel waar voor je geld
Dit is de GP van Europa.
De rode stip is de start/finish.
In Spanje zit de gele streep, de pitstraat.
Mocht je bij de start slecht wegkomen dan moet je flink duwen tot in Spanje
De rode stip is de start/finish.
In Spanje zit de gele streep, de pitstraat.
Mocht je bij de start slecht wegkomen dan moet je flink duwen tot in Spanje
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Deze is wel nice.quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Je eerdere layout keur ik af, want je zegt wel dat je het Scheivlak heel laat, maar ze gaan er verkeerd om doorheen, dan is het niet meer het Scheivlak. Dat heb je bij deze heel mooi opgelost.
Alleen inderdaad de camping die hier last van heeft. Ik zou alleen de tribunes op s/f naar de andere kant van het andere rechte stuk verplaatsen en toch iets van de gerlach en hugenholtz behouden. Maak daar een soort van wat nu de Audi-S bocht is van. Ik weet niet of de F1 het leuk vindt om auto's met 280 door een bocht over een brug heen te laten scheuren.
edit: Overigens heeft Hugenholtz Zandvoort niet ontworpen. Het grootste deel van de baan was ingegeven door het land eromheen, en Sammy Davis. Hugenholtz was slechts zijdelings betrokken. Hij was echter wel een tijdje directeur van het circuit.
[ Bericht 6% gewijzigd door TagForce op 16-04-2019 17:14:10 ]
In de eerste lay out nemen ze het scheivlak in de normale richting alleen minder snel ivm de hairpin.quote:
[..]
Deze is wel nice.
Je eerdere layout keur ik af, want je zegt wel dat je het Scheivlak heel laat, maar ze gaan er verkeerd om doorheen, dan is het niet meer het Scheivlak. Dat heb je bij deze heel mooi opgelost.
Alleen inderdaad de camping die hier last van heeft. Ik zou alleen de tribunes op s/f naar de andere kant van het andere rechte stuk verplaatsen en toch iets van de gerlach en hugenholtz behouden. Maak daar een soort van wat nu de Audi-S bocht is van. Ik weet niet of de F1 het leuk vindt om auto's met 280 door een bocht over een brug heen te laten scheuren.
edit: Overigens heeft Hugenholtz Zandvoort niet ontworpen. Het grootste deel van de baan was ingegeven door het land eromheen, en Sammy Davis. Hugenholtz was slechts zijdelings betrokken. Hij was echter wel een tijdje directeur van het circuit.
Het nieuwste design.
Dat met die bocht zo snel op de fly over, is een risico maar bij de komende race (Baku) is het net zo met die slinger vlak voor s/f.
De tribunes heb ik ook over getwijfeld om ze niet de verplaatsen op het rechte stuk erachter maar dan zitten ze zo ver weg van de grid.
Het zijn ook maar relatief kleine tribunes.
Ook heb ik getwijfeld om een tribune te plaatsen bij het scheivlak, niet gedaan uiteindelijk.
Helaas is het wat onrealistisch met een camping die weg moet en verbouwen in de duinen.
Maar dit zou een goede verbouwing zijn voor het circuit als ze er een paar pegels tegenaan gooien.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Zo, anders ben ik even kippigquote:
[..]
In de eerste lay out nemen ze het scheivlak in de normale richting alleen minder snel ivm de hairpin.
Het nieuwste design.
Dat met die bocht zo snel op de fly over, is een risico maar bij de komende race (Baku) is het net zo met die slinger vlak voor s/f.
De tribunes heb ik ook over getwijfeld om ze niet de verplaatsen op het rechte stuk erachter maar dan zitten ze zo ver weg van de grid.
Het zijn ook maar relatief kleine tribunes.
Ook heb ik getwijfeld om een tribune te plaatsen bij het scheivlak, niet gedaan uiteindelijk.
Helaas is het wat onrealistisch met een camping die weg moet en verbouwen in de duinen.
Maar dit zou een goede verbouwing zijn voor het circuit als ze er een paar pegels tegenaan gooien.
Scheivlak is nog steeds het Scheivlak Nou, dat verbouwen in de duinen valt ook wel mee. Het meeste valt binnen de grenzen van het circuit. Alleen het stukje achter de Tarzanbocht niet.
En als ik een beetje pas en meet, en even spiek bij Interlagos met die hoge muur langs het rechte stuk, dan denk ik dat de camping wel kan blijven. Achter de tribune is nu namelijk een parkeerplaats. Die moet je opofferen, en dan kan daar precies het achterste rechte stuk komen, met een geluidswal er tegenaan. Dan kunnen alleen inderdaad die tribunes daar niet meer achter.
Serieus goed idee, zo.
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Oh dat zou echt cool zijn!quote:
[..]
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?quote:
[..]
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
[ Bericht 1% gewijzigd door Kickstart op 17-04-2019 13:03:03 ]
Ze kunnen d'r ook wel even rFactor 2 op installeren.quote:
[..]
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
Ze hebben al een keer met Project Cars ook gereden
Vergeet niet dat het pitbox complex wel wat meer geupdate moet worden maar de 0.8 versie kan nu best de huidige pitboxen gebruiken hahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Het is de ontwerp en baan van Nils7 natuurlijk, BTB exporteert helaas alleen naar Rfactor.quote:
[..]
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
Ik heb RTB ook welke kan exporteren naar Assetto Corsa maar in tegenstelling tot BTB waarin ik alles kan doen zoals camera's, racelijn, startplaatsen en pit garage's is dat allemaal niet mogelijk in RTB en moet in Assetto Corsa gedaan worden.
Hiervoor moet ik eerst maar eens aan de slag om die AC editor goed door te krijgen.
Mocht iemand hier goed mee kunnen omgaan dan kan ik natuurlijk de geëxporteerde file uit RTB via google drive ter download zetten.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Rfactor 2 gebruiken ze al om snelle rondes te rijden op Zandvoort.quote:
[..]
Ze kunnen d'r ook wel even rFactor 2 op installeren.
Ze hebben al een keer met Project Cars ook gereden
Vergeet niet dat het pitbox complex wel wat meer geupdate moet worden maar de 0.8 versie kan nu best de huidige pitboxen gebruiken hahaha
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |