PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
23 April 2017 - Vandaag kwam CrossRail met een GTS Piacenza-Moerdijk-shuttle uit het Italiaanse Piacenza naar de Moerdijk. Gezien ik deze bediening nog niet had, ben ik even wezen kijken, en doordat de zon er niet door leek te komen eens een andere plek gezocht.
Hier passeert de fraaie trein de 2 fotografen ter hoogte van de Moerdijkbrug opweg naar de Moerdijk.
De oplettende kijker ziet op de achtergrond de DBC Wolfurt-shuttle naar Moerdijk rijden, die in Lage Zwaluwe gecombineerd werd met de Segrate-shuttle en ook naar Moerdijk kwam. DB mocht echter eerst de Segrate-shuttle plaatsen, waardoor ik het plaatsen van Crossrail bij CCT niet meer heb afgewacht..
23 April 2017 - Vandaag kwam CrossRail met een Piacenza-Moerdijk-shuttle uit het Italiaanse Piacenza naar de Moerdijk. Gezien ik deze bediening nog niet had, ben ik even wezen kijken. Nadat de trein op het emplacement gearriveerd was, werd er langdurig gewacht om naar de CCT te gaan. DB had echter met de Segrate-shuttle voorrang, dus moest CrossRail enige tijd wachten.
Hier passeert de fraaie trein de 2 fotografen ter hoogte van de Moerdijkbrug opweg naar de Moerdijk.
De oplettende kijker ziet op de achtergrond de DBC Wolfurt-shuttle naar Moerdijk rijden, die in Lage Zwaluwe gecombineerd werd met de Segrate-shuttle en ook naar Moerdijk kwam. DB mocht echter eerst de Segrate-shuttle plaatsen, waardoor ik het plaatsen van Crossrail bij CCT niet meer heb afgewacht..
23 April 2017 - Vandaag kwam CrossRail met een Piacenza-Moerdijk-shuttle uit het Italiaanse Piacenza naar de Moerdijk. Gezien ik deze bediening nog niet had, ben ik even wezen kijken. Nadat de trein op het emplacement gearriveerd was, werd er langdurig gewacht om naar de CCT te gaan. DB had echter met de Segrate-shuttle voorrang, dus moest CrossRail enige tijd wachten.
Eengelijks! Dat het maar een mooie dag mag zijn Stiertje 
.
[ Bericht 0% gewijzigd door Peter op 23-04-2017 18:21:13 ]
.[ Bericht 0% gewijzigd door Peter op 23-04-2017 18:21:13 ]
dag
Geen last van gehad, feli James!!quote:Op zondag 23 april 2017 14:02 schreef MCH het volgende:
Ik moet over 3 weken de trein pakken van Brno naar Praag. Zijn de Railjet en/of Eurocity berucht om dikke vertragingen, ze starten respectievelijk uit Graz en Budapest?!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Iets te krachtig, twee 189'er?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wel mazzel dat het precies daar gebeurde, want zo te zien hebben de treinen rond Hilversum geen last van deze verstoring
Altijd onderweg naar het avontuur
Die hebben toch al speciale koppelingen toch?quote:
[..]
Beladen kolentrein, dan zou dat de oorzaak niet moeten zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik deze:quote:
deze trein vind ik mooi.
[ afbeelding ]
ja die is ook mooi. NS schijnt nu ook zo'n trein te hebben....de flirt sprinter.quote:
Op 
zelfde merk volgens mij.
...maar niet heus HAAAAAAA! _O-
hoeveel kan die flirt sprinter dan maximaal rijden?quote:Op zondag 23 april 2017 20:57 schreef James1988 het volgende:
Klopt, zelfde merk en type. Die rode is echter een Intercity die 200 mag rijden
...maar niet heus HAAAAAAA! _O-
De trein is goedgekeurd voor 160, maar zal in Nederland niet harder rijden dan 140.quote:
[..]
hoeveel kan die flirt sprinter dan maximaal rijden?
aha oke.quote:
[..]
De trein is goedgekeurd voor 160, maar zal in Nederland niet harder rijden dan 140.
dat is ook wel snel.
...maar niet heus HAAAAAAA! _O-
