NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het regent kleine verkeersboetes 69000 bonnen voor 1 km te hard rijden
Aha dus maar onder toeren rijden, heb er al eens een verhaal met iemand van de ANWB over gehad die gaf mij gelijk tussen de regels door!quote:Op maandag 10 april 2017 22:40 schreef ErkendFokker het volgende:
[..]
Maakt alsnog niet uit, aangezien de luchtweerstand kwadratisch toeneemt, is 90km/h altijd zuiniger dan 120, toerental boeit verder niet dan.
Als een auto moet zwoegen tegen de luchtweerstand laat die dat heus wel in het toerental zien hoor!
Als je onder je toeren rijdt dan merk je dat wel hoor, maar alsnog zou je bij minder gas en een constante snelheid toch een lager verbruik moeten hebben. Anders schakel je maar terug.quote:Op maandag 10 april 2017 22:44 schreef john2406 het volgende:
[..]
Aha dus maar onder toeren rijden, heb er al eens een verhaal met iemand van de ANWB over gehad die gaf mij gelijk tussen de regels door!
Als een auto moet zwoegen tegen de luchtweerstand laat die dat heus wel in het toerental zien hoor!
Laten we zeggen dat de meeste auto's hier wel zo op afgesteld zijn.
Ik check het vaak op mn boordcomputer. 70 in 5 is toch echt zuiniger dan 70 in 4. Over "onder toeren" gesproken.
Die auto waar ik het over heb, met mijn gedrag, en gebruikt 5.7 ltr op de 100 en is 31 jr oud!quote:
[..]
Als je onder je toeren rijdt dan merk je dat wel hoor, maar alsnog zou je bij minder gas en een constante snelheid toch een lager verbruik moeten hebben. Anders schakel je maar terug.
Laten we zeggen dat de meeste auto's hier wel zo op afgesteld zijn.
Ik check het vaak op mn boordcomputer. 70 in 5 is toch echt zuiniger dan 70 in 4. Over "onder toeren" gesproken.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2017 22:51:48 ]
Ook die auto zal waarschijnlijk bij 90 in 5 zuiniger zijn dan bij 130quote:
[..]
Die auto waar ik het over heb, met mijn gedrag gebruikt 5.7 ltr op de 100 en is 31 jr oud!
90 is een prima haalbare snelheid voor de 5e versnelling, zolang je niet probeert te accelereren.
Man hoeveel toeren denk jij dat ik in de vijf dan maak bij 90km, het maximale koppel daar zit het hem in eronder zuipt die erboven ook!quote:
[..]
Ook die auto zal waarschijnlijk bij 90 in 5 zuiniger zijn dan bij 130
90 is een prima haalbare snelheid voor de 5e versnelling, zolang je niet probeert te accelereren.
Incorrect.quote:
[..]
Man hoeveel toeren denk jij dat ik in de vijf dan maak bij 90km, het maximale koppel daar zit het hem in eronder zuipt die erboven ook!
Jawel hoor. 4l/100km haal ik hier met een nieuwe auto.quote:
Probeer eens met een nieuwe 5.7 ltr te gebruiken, dat haal jij nog niet met een kruiwagen!
Ik houd het op het mijne jij doet maar wat jij wil, menig weggebruiker wil dat verbruik wat ik hebben doe, met een oude auto al helemaal.quote:
Een lupo hoeveel auto heb jij dan voor en achter je?quote:
[..]
Jawel hoor. 4l/100km haal ik hier met een nieuwe auto.
Anders ga je eens een keer iets wetenschappelijk onderzoeken i.p.v. altijd terug te vallen op 'ik heb eens gehoord', en 'ik doe lekker wat ik wil'.quote:
[..]
Ik houd het op het mijne jij doet maar wat jij wil, menig weggebruiker wil dat verbruik wat ik hebben doe, met een oude auto al helemaal.
Prima als je een mening hebt, maar post het niet als een feit.
Voor mij is het een feit, wat voor een auto heb jij dan nou is het goed geraden een lupo een sardine blikje?quote:
[..]
Anders ga je eens een keer iets wetenschappelijk onderzoeken i.p.v. altijd terug te vallen op 'ik heb eens gehoord', en 'ik doe lekker wat ik wil'.
Prima als je een mening hebt, maar post het niet als een feit.
Ik zie die flauwekul bekeuringen al lang als extra belasting op het autorijden.quote:
Dit frustreert mensen. Het is een verkapte vorm van belasting.
Die paar tientjes deel je vervolgens door de jaarlijks af te dragen btw+bpm+mrb+assurantiebelasting+accijns en dan blijkt het procentueel maar een schijntje te zijn.
Doet het bijna geen zeer meer en het is nog voor een goed doel ook.
"Sommige mensen hebben juist genoeg gelezen om verkeerd te citeren."
Welk goed doel die bodemloze put?quote:
[..]
Doet het bijna geen zeer meer en het is nog voor een goed doel ook.
Op de snelweg mogen ze die max best op 10 km zetten, in plaats van 5.quote:Op maandag 10 april 2017 15:27 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Zoiets ja. Maximumsnelheid gewoon handhaven zoals hij is, maar bij de benoeming marge inbouwen voor bijvoorbeeld inhalen. 5 km per uur vind ik dan zeer redelijk.
Als je harder gaat dan de maximumsnelheid loop je gewoon een risico. Kun je het niet eens zijn met de regels, ze zijn er wel en dus moet je ergens gaan beginnen met handhaven.
Iedere wagen rijd zuiniger met 90 kmh. Een normale auto gaat prima bij 2000 toeren. In z'n 5 is dat zo vanaf een kilometer of 80 wel.quote:
[..]
Hoeveel toeren zou ik hebben bij 90 kmh, weet wel dat ik bij 140 3000 toeren heb, bij hoeveel toeren zou ik het maximale uit een liter brandstof hebben, is toch bij iedere wagen verschillend is het niet?
betaalde je altijd al, alleen sinds een paar jaar moet het ineens apart vermeld worden. En dan begint heel het land te steigeren terwijl men zelf de fout maakt.quote:
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Verspilde energie ditquote:
[..]
Iedere wagen rijd zuiniger met 90 kmh. Een normale auto gaat prima bij 2000 toeren. In z'n 5 is dat zo vanaf een kilometer of 80 wel.
Tuurlijk.....quote:
In Frankrijk betaal je 130 euro als je 1 km/h te hard rijdt
Maar het blijft achterlijk.
Verklaar dan eens waarom ik 45 euro boete kreeg voor 12km te hard?
Dan heb je buiten de bebouwde kom gereden en binnen 46 dagen de boete betaald, waardoor hij verlaagd is van 68 euro tot 45 euro.quote:
[..]
Tuurlijk.....
Verklaar dan eens waarom ik 45 euro boete kreeg voor 12km te hard?
Zelf reed ik 51 km/u binnen de bebouwde kom, waarvoor de boete 130 euro is met een verlaging naar 90 euro als je binnen 46 dagen betaalt.
Bron: https://www.anwb.nl/jurid(...)/boete-uit-frankrijk
Frankrijk is een achterlijk land.
Wie zegt dat ik een fout maak dan, ik zie nooit eijkings papieren?quote:
[..]
betaalde je altijd al, alleen sinds een paar jaar moet het ineens apart vermeld worden. En dan begint heel het land te steigeren terwijl men zelf de fout maakt.
En niet te vergeten klopt dit, dan mag men mij dat ook overleggen aan mij zou het ooit voorkomen.
De agent moet allereerst gecertificeerd zijn, om met een laser te mogen werken.
De agent moet allereerst gecertificeerd zijn, om met een laser te mogen werken.
ik bedoel, dat de administratiekosten 9 euro zijn zegt al genoeg dat dit puur een melkkoe voor de overheid is. Als ze een paar miljoen tekort komen straks -> oh, administratiekosten zijn nu 11 euro. En dan zeggen ze want ja, onze ict is weer uitgebreid enzo enzo. Het is gewoon verkapte belasting 
There are only 151 Pokémon.
Vandaag iemand die tot 3x toe dacht dat de trajectcontrole A2 afgelopen was. Telkens vol op het gas en 300m verder weer afremmen, dan krijg je er vanzelf een. Sowieso veel mensen die op die 100km stukken 115-120 op de teller rijden.
.
Harder rijden om een ongeluk te voorkomen, vind ik zo'n onzin. ongelukken voorkom je door inzicht, niet door harder te gaan rijden met zijn allen. Als fietser gebruik je ook verkeersinzicht wetende dat je niet zo snel kunt optrekken als een auto.
Terecht. Te hard is te hard...
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
|
|
Het regent kleine verkeersboetes 69000 bonnen voor 1 km te hard rijden
