SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Voorbeschouwing Grand Prix van China 2017
Komend weekend is de tweede race van dit Formule 1-seizoen. De Fok!kers zullen weer vroeg uit de veren moeten, want de start is al om 8:00 uur. Dit circuit is, net zoals vrijwel alle moderne F1-circuits, ontworpen door Hermann Tilke en heeft de vorm van het Chinese teken 'shang', dat omhoog betekent. Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China behaald. Hij won vier races op dit circuit. Fernando Alonso won er twee en is de enige coureur die alle twaalf races heeft uitgereden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hebben beide één keer gewonnen.
Het ronderecord op dit circuit is in handen van Michael Schumacher met 1:32.238 uit 2004. Vorig jaar haalde Nico Rosberg met 1:35.402 de pole position en reed Nico Hülkenberg met 1:39.824 de snelste ronde in de race. De verwachting is dat het dit jaar door de nieuwe wagens wel wat sneller zal gaan. Het ronderecord zou in de kwalificatie wel eens gebroken kunnen worden.
De vorige race op dit circuit werd gewonnen door Nico Rosberg, wederom geholpen door pech van zijn tegenstrevers. Lewis Hamilton startte vanaf de laatste plaats doordat hij in de kwalificatie geen tijd had gezet vanwege technische problemen. Daniel Ricciardo nam bij de start de leiding, maar moest deze al in de derde ronde opgeven door een lekke band. Beide Ferrari's kwamen al in de eerste bocht met elkaar in aanraking doordat ze uit moesten wijken voor Daniel Kvyat die aan de binnenkant voorbij kwam. Vettel werd uiteindelijk tweede voor Kvyat die de laatste podiumplek voor zich opeiste. Max Verstappen werd in zijn Toro Rosso achtste, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz die negende werd.
Na de verrassende overwinning van Sebastian Vettel de vorige race hopen we weer op een spannende strijd tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Vooralsnog valt er van de Red Bulls niet meer te verwachten dan een vijfde en zesde plaats. Hoewel ze wel nieuwe updates op de wagen krijgen valt een grote vooruitgang niet te verwachten voor de Grand Prix van Canada als Renault met een verbeterde motor komt. Maar misschien dat het weer hier nog wel wat aan kan doen. Er wordt regen voorspeld voor de racedag.
Pascal Wehrlein doet ook deze race niet mee. Nadat hij zich de vorige Grand Prix op de zaterdag liet vervangen omdat hij niet fit genoeg was voor de race, heeft hij besloten deze race maar helemaal aan zich voorbij te laten gaan. Antonio Giovinazzi is wederom zijn vervanger. Waarschijnlijk keert Pascal Wehrlein pas tijdens de Grand Prix van Rusland weer terug in de Sauber.
De genomineerde bandencompounds zijn:
FIA Grand Prix van China informatie
Voor het actuele weer in Shanghai
[ Bericht 72% gewijzigd door heywoodu op 06-04-2017 16:37:16 ]
Komend weekend is de tweede race van dit Formule 1-seizoen. De Fok!kers zullen weer vroeg uit de veren moeten, want de start is al om 8:00 uur. Dit circuit is, net zoals vrijwel alle moderne F1-circuits, ontworpen door Hermann Tilke en heeft de vorm van het Chinese teken 'shang', dat omhoog betekent. Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China behaald. Hij won vier races op dit circuit. Fernando Alonso won er twee en is de enige coureur die alle twaalf races heeft uitgereden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hebben beide één keer gewonnen.
Het ronderecord op dit circuit is in handen van Michael Schumacher met 1:32.238 uit 2004. Vorig jaar haalde Nico Rosberg met 1:35.402 de pole position en reed Nico Hülkenberg met 1:39.824 de snelste ronde in de race. De verwachting is dat het dit jaar door de nieuwe wagens wel wat sneller zal gaan. Het ronderecord zou in de kwalificatie wel eens gebroken kunnen worden.
De vorige race op dit circuit werd gewonnen door Nico Rosberg, wederom geholpen door pech van zijn tegenstrevers. Lewis Hamilton startte vanaf de laatste plaats doordat hij in de kwalificatie geen tijd had gezet vanwege technische problemen. Daniel Ricciardo nam bij de start de leiding, maar moest deze al in de derde ronde opgeven door een lekke band. Beide Ferrari's kwamen al in de eerste bocht met elkaar in aanraking doordat ze uit moesten wijken voor Daniel Kvyat die aan de binnenkant voorbij kwam. Vettel werd uiteindelijk tweede voor Kvyat die de laatste podiumplek voor zich opeiste. Max Verstappen werd in zijn Toro Rosso achtste, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz die negende werd.
Na de verrassende overwinning van Sebastian Vettel de vorige race hopen we weer op een spannende strijd tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Vooralsnog valt er van de Red Bulls niet meer te verwachten dan een vijfde en zesde plaats. Hoewel ze wel nieuwe updates op de wagen krijgen valt een grote vooruitgang niet te verwachten voor de Grand Prix van Canada als Renault met een verbeterde motor komt. Maar misschien dat het weer hier nog wel wat aan kan doen. Er wordt regen voorspeld voor de racedag.
Pascal Wehrlein doet ook deze race niet mee. Nadat hij zich de vorige Grand Prix op de zaterdag liet vervangen omdat hij niet fit genoeg was voor de race, heeft hij besloten deze race maar helemaal aan zich voorbij te laten gaan. Antonio Giovinazzi is wederom zijn vervanger. Waarschijnlijk keert Pascal Wehrlein pas tijdens de Grand Prix van Rusland weer terug in de Sauber.
De genomineerde bandencompounds zijn:
FIA Grand Prix van China informatie
Voor het actuele weer in Shanghai
[ Bericht 72% gewijzigd door heywoodu op 06-04-2017 16:37:16 ]
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
twitter:MercedesF1news1 twitterde op zaterdag 01-04-2017 om 08:07:11 BREAKING NEWS : ALONSO SIGN TO MERCEDES FOR 3 YEARS ! HE GOING TO START AT BARCELONA GRAND PRIX ! #Alonsoisback #Yes https://t.co/8td5WE04Vp reageer retweet
BREAKING NEWS : ALONSO SIGN TO MERCEDES FOR 3 YEARS ! HE GOING TO START AT BARCELONA GRAND PRIX !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Hamilton stopt ermee?quote:Op zaterdag 1 april 2017 12:42 schreef ondeugend het volgende:
twitter:MercedesF1news1 twitterde op zaterdag 01-04-2017 om 08:07:11 BREAKING NEWS : ALONSO SIGN TO MERCEDES FOR 3 YEARS ! HE GOING TO START AT BARCELONA GRAND PRIX ! #Alonsoisback #Yes https://t.co/8td5WE04Vp reageer retweet
Hmmm... zouden ze Barcelona expres gekozen hebben?quote:twitter:MercedesF1news1 twitterde op zaterdag 01-04-2017 om 08:07:11 BREAKING NEWS : ALONSO SIGN TO MERCEDES FOR 3 YEARS ! HE GOING TO START AT BARCELONA GRAND PRIX ! #Alonsoisback #Yes https://t.co/8td5WE04Vp reageer retweet
Op 
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Zag deze net voorbijkomen, geniaal 
twitter:F1 twitterde op zaterdag 01-04-2017 om 09:45:33 That time when @SChecoPerez found out @SauberF1Team are pretty good at pranks too 😜#AprilFoolsDay https://t.co/2eBr2iClwn reageer retweet
That time when @
quote:twitter:MercedesF1news1 twitterde op zaterdag 01-04-2017 om 08:07:11 BREAKING NEWS : ALONSO SIGN TO MERCEDES FOR 3 YEARS ! HE GOING TO START AT BARCELONA GRAND PRIX ! #Alonsoisback #Yes https://t.co/8td5WE04Vp reageer retweet
quote:Op zaterdag 1 april 2017 13:14 schreef KingRadler het volgende:
stopt Hamilton?
ze hadden beter Max kunnen pakken...
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Dit is de enige waarvan ik durf te twijfelen of deze echt is. Ik word wat simpel van die 1 april grappen maar begin nu aan elk bericht te twijfelen. Op FB wordt toch druk gedebateerd dat dit nieuws bevestigd zou zijn.quote:Op zaterdag 1 april 2017 17:26 schreef PietjePuk007 het volgende:
F1 wil nieuwe weg inslaan: goedkopere motoren met meer geluid
Het klopt wel hoor, ze praten hier al een tijdje over... alleen denk ik dat bijtanken een discutabel punt blijft mbt de veiligheid van het team en dan krijg je ook weer die eindeloze discussie over inhalen door strategiequote:Op zaterdag 1 april 2017 17:47 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Dit is de enige waarvan ik durf te twijfelen of deze echt is. Ik word wat simpel van die 1 april grappen maar begin nu aan elk bericht te twijfelen. Op FB wordt toch druk gedebateerd dat dit nieuws bevestigd zou zijn.
Is echt dat gesprek heeft iig gister plaatsgevonden.quote:
[..]
Dit is de enige waarvan ik durf te twijfelen of deze echt is. Ik word wat simpel van die 1 april grappen maar begin nu aan elk bericht te twijfelen. Op FB wordt toch druk gedebateerd dat dit nieuws bevestigd zou zijn.
Strategie is mooi. Tanken is goed.quote:
[..]
Het klopt wel hoor, ze praten hier al een tijdje over... alleen denk ik dat bijtanken een discutabel punt blijft mbt de veiligheid van het team en dan krijg je ook weer die eindeloze discussie over inhalen door strategie
geloof er niks vanquote:
F1 wil nieuwe weg inslaan: goedkopere motoren met meer geluid
Dat weet ik, bedoel meer de inhoud van dat bericht dat men zo radicaal zou willen veranderen. Zo'n plan is niet op een dag rond en er spelen veel sponsorbelangen die zomaar niet terug in de tijd willen.quote:
[..]
Is echt dat gesprek heeft iig gister plaatsgevonden.
Oftewel, het lijkt me sterk. Heerlijk dat oude geluid terug maar ik zie de technisch leidende sport ter wereld geen koers naar het verleden zetten.
Ik lees nergens iets over bijtanken. Alleen dat de limiet op brandstof wordt opgeheven.quote:
[..]
Het klopt wel hoor, ze praten hier al een tijdje over... alleen denk ik dat bijtanken een discutabel punt blijft mbt de veiligheid van het team en dan krijg je ook weer die eindeloze discussie over inhalen door strategie
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee. Bijtanken zorgt voor minder actie op de baan. Dat was in 2010 wel duidelijk toen er met als enige verandering het verbod op bijtanken 2x zoveel werd ingehaald.quote:
[..]
Strategie is mooi. Tanken is goed.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het staat ook op nu.nl. Het lijkt zeker waarheid als ik zo eens hier en daar lees. Mooi nieuws dus! Erg onverwacht.
Ow maar het is ook nog lang niet rond toch. Dit zijn pas de eerste gesprekken met de merken.quote:
[..]
Dat weet ik, bedoel meer de inhoud van dat bericht dat men zo radicaal zou willen veranderen. Zo'n plan is niet op een dag rond en er spelen veel sponsorbelangen die zomaar niet terug in de tijd willen.
Oftewel, het lijkt me sterk. Heerlijk dat oude geluid terug maar ik zie de technisch leidende sport ter wereld geen koers naar het verleden zetten.
Verder snap ik je punt volledig hoor, had het ook niet verwacht, was eerder juist bang dat we nog meer richting elektrisch zouden gaan.
De verwachting is dat het nog steeds hybride motoren zullen worden, alleen dat de motoren en het hybride systeem simpeler zullen worden en het hybride deel minder van invloed zal zijn op het geluid.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk dat ze in de toekomst toch wel een keer een knoop moeten gaan doorhakken of ze nou voor entertainment of voor technologische innovatie willen gaan.
Als in de toekomst alles op elektriciteit of waterstof ofzoiets rijdt en de technologie zo ver is dat er geen eens meer een bestuurder aan te pas komt kun je je af gaan vragen of dat wel interessant is voor de F1 en motorsport in het algemeen.
Voorlopig zijn we nog niet zo ver maar het geeft wel stof tot nadenken.
Als in de toekomst alles op elektriciteit of waterstof ofzoiets rijdt en de technologie zo ver is dat er geen eens meer een bestuurder aan te pas komt kun je je af gaan vragen of dat wel interessant is voor de F1 en motorsport in het algemeen.
Voorlopig zijn we nog niet zo ver maar het geeft wel stof tot nadenken.
