C&H Cultuur & Historie
Van Soemerië tot Moskovië en van de Gouden Eeuw tot de Slag bij de Somme. Je vindt het in dit forum.
Bevrijdingsvliegtuigje teruggevonden
Een vliegtuig met twee Nederlandse piloten landt op het zandveld aan de Stadionkade - foto collectie J.W. Hofman
Het vliegtuigje dat op 5 mei 1945 landde aan de Stadionkade in Amsterdam is teruggevonden. De oud-directeur van het luchtvaartmuseum Aviodrome, Arno van der Holst, is al ruim vijfentwintig jaar opzoek naar vliegtuigen met een verhaal. Vorig jaar stuitte hij tijdens een van zijn zoektochten op een originele Auster, een tweepersoonsvliegtuigje dat werd ingezet voor verkenningsvluchten. De Auster heeft nog steeds de dubbele brandstoftank die nodig was om non-stop over de Noordzee naar Londen te vliegen. De machine staat in een overvolle loods in Noord-Holland, en in verrassend goede toestand. De eigenaar vertelde dat hij de originele logboeken bezit.
Het bleek te gaan om hét vliegtuigje dat op 5 mei 1945 landde in Amsterdam: een van de eerste concrete tekenen van de aanstaande bevrijding van de stad.
De eerste Auster AOP Mk.3 van No. 6 (Dutch) Auster Squadron met als vlieger kapitein Nienhuis na landing in Amsterdam - Collectie Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht
Landing op de Stadionkade, 5 mei 1945
Verder speurwerk in de archieven van het Nationaal Instituut Militaire Historie in Den Haag bracht een deel van de geschiedenis tot leven. In de vroege ochtend van 5 mei 1945 werd het vliegtuigje in Amsterdam aan de grond gezet. Bijzonder, want hoewel Nederland officieel bevrijd was, was Amsterdam en omgeving nog in handen van de Duitsers. Het vliegtuigje landde op het zandveld aan de Stadionkade, om, in het geheim, Majoor Kamphuis op te halen, (n.b. dit is een feit) die vermoedelijk belangrijke informatie had. Bronnen over deze geheime missie zijn schaars en het precieze verhaal van de eerste landing op de Stadionkade is nog niet bekend.
Nog voor de intocht van de geallieerden in Amsterdam, zo melden andere bronnen, was er een tweede vlucht op 6 mei 1945. Kapitein Nienhuis landde een Auster-vliegtuigje op de Stadionkade om op bezoek te gaan bij familie (zo vertelde hij de aanwezige pers). Zijn landing werd vervolgens uitgebreid beschreven in alle verzetskranten. Tegen het Parool had Nienhuis gezegd dat hij dacht dat het wel veilig zou zijn: “De Duitsers hebben zich toch overgeven?”
Om erachter te komen wat het verhaal precies is, en welke informatie Majoor Kamphuis mogelijk zou hebben, is het Amsterdams 4 en 5 mei comité op zoek naar bronnen en verhalen over en ooggetuigen van de landingen op de Stadionkade, óók na de geallieerde intocht in Amsterdam. Wij zijn te bereiken via info@4en5meiamsterdam.nl of telefonisch via 020-5287129.
Grote toeloop van belangstellenden bij de landing van een vliegtuig met twee Nederlandse piloten op het zandveld aan de Stadionkade - foto collectie J.W. Hofman
Het Bevrijdingsvliegtuigje komt terug naar Amsterdam
Op dit moment wordt geprobeerd het vliegtuigje op 5 mei op het museumplein te presenteren. Op het plein vindt op 5 mei de grootste Vrijheidsmaaltijd van de stad plaats, die in het teken staat van de ‘Nieuwe Tijd’.
De Nieuwe Tijd is de periode kort na de Tweede Wereldoorlog, waarin we - na de horror van de oorlog - stad en geest opnieuw opbouwden, en waarin bijvoorbeeld het fundament werd gelegd voor de Universele Rechten van de Mens en de Europese eenwording. Tijdens ruim vijfenzeventig Vrijheidsmaaltijden in Amsterdam vieren circa tienduizend mensen onze vrijheid en voeren kleine of grote gesprekken over de manier waarop we die georganiseerd hebben.
Een vrouw in gesprek met een van de twee Nederlandse piloten die met een vliegtuig op het zandveld aan de Stadionkade geland zijn - foto collectie J.W. Hofman
Krantenknipsel De Nieuwe Amsterdammer 8 mei 1945
(4 en 5 mei Amsterdam)
Ben benieuwd wat er boven water gaat komen n.a.v. de oproep.
Een vliegtuig met twee Nederlandse piloten landt op het zandveld aan de Stadionkade - foto collectie J.W. Hofman
Het vliegtuigje dat op 5 mei 1945 landde aan de Stadionkade in Amsterdam is teruggevonden. De oud-directeur van het luchtvaartmuseum Aviodrome, Arno van der Holst, is al ruim vijfentwintig jaar opzoek naar vliegtuigen met een verhaal. Vorig jaar stuitte hij tijdens een van zijn zoektochten op een originele Auster, een tweepersoonsvliegtuigje dat werd ingezet voor verkenningsvluchten. De Auster heeft nog steeds de dubbele brandstoftank die nodig was om non-stop over de Noordzee naar Londen te vliegen. De machine staat in een overvolle loods in Noord-Holland, en in verrassend goede toestand. De eigenaar vertelde dat hij de originele logboeken bezit.
Het bleek te gaan om hét vliegtuigje dat op 5 mei 1945 landde in Amsterdam: een van de eerste concrete tekenen van de aanstaande bevrijding van de stad.
De eerste Auster AOP Mk.3 van No. 6 (Dutch) Auster Squadron met als vlieger kapitein Nienhuis na landing in Amsterdam - Collectie Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht
Landing op de Stadionkade, 5 mei 1945
Verder speurwerk in de archieven van het Nationaal Instituut Militaire Historie in Den Haag bracht een deel van de geschiedenis tot leven. In de vroege ochtend van 5 mei 1945 werd het vliegtuigje in Amsterdam aan de grond gezet. Bijzonder, want hoewel Nederland officieel bevrijd was, was Amsterdam en omgeving nog in handen van de Duitsers. Het vliegtuigje landde op het zandveld aan de Stadionkade, om, in het geheim, Majoor Kamphuis op te halen, (n.b. dit is een feit) die vermoedelijk belangrijke informatie had. Bronnen over deze geheime missie zijn schaars en het precieze verhaal van de eerste landing op de Stadionkade is nog niet bekend.
Nog voor de intocht van de geallieerden in Amsterdam, zo melden andere bronnen, was er een tweede vlucht op 6 mei 1945. Kapitein Nienhuis landde een Auster-vliegtuigje op de Stadionkade om op bezoek te gaan bij familie (zo vertelde hij de aanwezige pers). Zijn landing werd vervolgens uitgebreid beschreven in alle verzetskranten. Tegen het Parool had Nienhuis gezegd dat hij dacht dat het wel veilig zou zijn: “De Duitsers hebben zich toch overgeven?”
Om erachter te komen wat het verhaal precies is, en welke informatie Majoor Kamphuis mogelijk zou hebben, is het Amsterdams 4 en 5 mei comité op zoek naar bronnen en verhalen over en ooggetuigen van de landingen op de Stadionkade, óók na de geallieerde intocht in Amsterdam. Wij zijn te bereiken via info@4en5meiamsterdam.nl of telefonisch via 020-5287129.
Grote toeloop van belangstellenden bij de landing van een vliegtuig met twee Nederlandse piloten op het zandveld aan de Stadionkade - foto collectie J.W. Hofman
Het Bevrijdingsvliegtuigje komt terug naar Amsterdam
Op dit moment wordt geprobeerd het vliegtuigje op 5 mei op het museumplein te presenteren. Op het plein vindt op 5 mei de grootste Vrijheidsmaaltijd van de stad plaats, die in het teken staat van de ‘Nieuwe Tijd’.
De Nieuwe Tijd is de periode kort na de Tweede Wereldoorlog, waarin we - na de horror van de oorlog - stad en geest opnieuw opbouwden, en waarin bijvoorbeeld het fundament werd gelegd voor de Universele Rechten van de Mens en de Europese eenwording. Tijdens ruim vijfenzeventig Vrijheidsmaaltijden in Amsterdam vieren circa tienduizend mensen onze vrijheid en voeren kleine of grote gesprekken over de manier waarop we die georganiseerd hebben.
Een vrouw in gesprek met een van de twee Nederlandse piloten die met een vliegtuig op het zandveld aan de Stadionkade geland zijn - foto collectie J.W. Hofman
Krantenknipsel De Nieuwe Amsterdammer 8 mei 1945
(4 en 5 mei Amsterdam)
Ben benieuwd wat er boven water gaat komen n.a.v. de oproep.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Zo dus:quote:Op vrijdag 31 maart 2017 00:38 schreef Nibb-it het volgende:
Geinig. Maar wil nou ook wel eens foto's zien van die kist in de huidige toestand, natuurlijk.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
|
|
