TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Zit ik een beetje vluchten uit te zoeken, kan ik kiezen tussen 1 of 9 uur overstap tijd 
Beide lijken mij niet wenselijk met een klein kind 
Beide lijken mij niet wenselijk met een klein kind
Ligt er maar net aan waar de overstap isquote:Op dinsdag 18 april 2017 12:12 schreef Miezziej het volgende:
Zit ik een beetje vluchten uit te zoeken, kan ik kiezen tussen 1 of 9 uur overstap tijd
Pas op de terugweg uit Nigeria ook zoiets.. Half etmaal aan het reizen, nachtje doorgehaald dus, laatste stukkie vanuit Parijs terug cattle class, zit ik naast een mama met zo'n krijsmormel op schoot... Kleine kinderen horen niet in een vliegtuig, en al helemaal niet op schoot in cattle. JIJ wilt een jong, draag dan de consequenties en blijf met dat mormel uit vliegtuigen tot hij/zij/het op zijn minst oud genoeg is om zich te gedragen en op zéker niet meer krijst om het krijsen.. Alsjeblieft zeg 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op dinsdag 18 april 2017 13:06 schreef Sounddragon het volgende:
Pas op de terugweg uit Nigeria ook zoiets.. Half etmaal aan het reizen, nachtje doorgehaald dus, laatste stukkie vanuit Parijs terug cattle class, zit ik naast een mama met zo'n krijsmormel op schoot... Kleine kinderen horen niet in een vliegtuig, en al helemaal niet op schoot in cattle. JIJ wilt een jong, draag dan de consequenties en blijf met dat mormel uit vliegtuigen tot hij/zij/het op zijn minst oud genoeg is om zich te gedragen en op zéker niet meer krijst om het krijsen.. Alsjeblieft zeg
dan had je lekker een directe vlucht vanuit Nigeria moeten nemen, danwel business class of een treinticket moeten regelen. Je kunt ouders moeilijk verwijten dat ze een vlucht van Parijs naar Amsterdam nemen.
Daar is een heel eigen topic voor. Zal het als weer een pc voor mijn neus heb eens voor je opzoeken. Als je voor die tijd verder wil klagen, open gerust een nieuw topic (in KLB?).quote:
Pas op de terugweg uit Nigeria ook zoiets.. Half etmaal aan het reizen, nachtje doorgehaald dus, laatste stukkie vanuit Parijs terug cattle class, zit ik naast een mama met zo'n krijsmormel op schoot... Kleine kinderen horen niet in een vliegtuig, en al helemaal niet op schoot in cattle. JIJ wilt een jong, draag dan de consequenties en blijf met dat mormel uit vliegtuigen tot hij/zij/het op zijn minst oud genoeg is om zich te gedragen en op zéker niet meer krijst om het krijsen.. Alsjeblieft zeg
Hier is het nogal offtopic en verdere reacties hierop zijn in dit topic niet nodig.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Dit kan je in Business Class net zo goed gebeuren. Natuurlijk heb je wat meer persoonlijke ruimte, maar genoeg krijsende kinderen in Business Class. Het probleem in dezen is ook niet het kind, die doet gewoon wat ieder kind doet. Het probleem is dat Sounddragon er niet mee om kan gaan, nachtje moet doorhalen en 12 uur moet reizen voor een vluchtje dat in 6,5 uur achter je kan liggen.quote:
[..]
dan had je lekker een directe vlucht vanuit Nigeria moeten nemen, danwel business class of een treinticket moeten regelen. Je kunt ouders moeilijk verwijten dat ze een vlucht van Parijs naar Amsterdam nemen.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Laatst een overstap van een uur gehad in Moskou. Vliegtuig werd niet aan de slurf geparkeerd maar vanwege de krappe overstap mocht ik mee met het business-class-busje. Allemaal no problem.quote:
[..]
Ligt er maar net aan waar de overstap is
Alleen mijn ingecheckte bagage haalde de overstap niet en kwam pas een dag later aan.
Hong Kong of Singapore, moet nog even kijken.quote:
[..]
Ligt er maar net aan waar de overstap is
In 2015 (zonder kind) wel een overstap gehad van anderhalf uur in Singapore, dat ging best makkelijk en we deden rustig aan. Dus in theorie moet het denk ik wel mogelijk zijn, maar weet niet of ik zin heb in die stress
Nog even over nadenken.
Klopt natuurlijk ook, kans is alleen wel minder groot op een directe vlucht van NIgeria naar AMS dan op een korte vlucht van Parijs naar Amsterdam.quote:Op dinsdag 18 april 2017 13:30 schreef XL het volgende:
[..]
Dit kan je in Business Class net zo goed gebeuren. Natuurlijk heb je wat meer persoonlijke ruimte, maar genoeg krijsende kinderen in Business Class. Het probleem in dezen is ook niet het kind, die doet gewoon wat ieder kind doet. Het probleem is dat Sounddragon er niet mee om kan gaan, nachtje moet doorhalen en 12 uur moet reizen voor een vluchtje dat in 6,5 uur achter je kan liggen.
Maargoed, maar terug ontopic
tokkie being tokkie. Again.quote:
Pas op de terugweg uit Nigeria ook zoiets.. Half etmaal aan het reizen, nachtje doorgehaald dus, laatste stukkie vanuit Parijs terug cattle class, zit ik naast een mama met zo'n krijsmormel op schoot... Kleine kinderen horen niet in een vliegtuig, en al helemaal niet op schoot in cattle. JIJ wilt een jong, draag dan de consequenties en blijf met dat mormel uit vliegtuigen tot hij/zij/het op zijn minst oud genoeg is om zich te gedragen en op zéker niet meer krijst om het krijsen.. Alsjeblieft zeg
Oh, jij dus, niet die moeder.
Ik weet het niet, voor de lange vlucht is er geen alternatief. Ik zou liever met kinderen in de auto naar Parijs gaan dan met het vliegtuig. Naar Nigeria wordt de auto een moeilijk verhaal met kinderen. Vanwege familie omstandigheden en dergelijke moet je soms reizen, ook met kinderen. Natuurlijk zullen er minder kinderen in economy direct tussen Lagos en Amsterdam reizen (duur) of in Business (nog duurder), echter zitten op de KLM vlucht van Lagos naar Amsterdam ook de kinderen die naar Parijs vliegen en dus minder betalen voor een plek in die machine omdat ze in Amsterdam alsnog moeten overstappen. Het is gewoon heel dom om te doen alsof een kind minder recht heeft om in die machine te zitten of om te doen alsof een kind niet mag krijsen op een vlucht. Stel je gewoon niet zo aan, neem oordopjes mee en let meer op jezelf dan op anderen.quote:
[..]
Klopt natuurlijk ook, kans is alleen wel minder groot op een directe vlucht van NIgeria naar AMS dan op een korte vlucht van Parijs naar Amsterdam.
Maargoed, maar terug ontopic
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Is die 1 uur overstap ook een echte overstap of alleen maar een tussenstop?quote:
Zit ik een beetje vluchten uit te zoeken, kan ik kiezen tussen 1 of 9 uur overstap tijd
Het wil nog wel eens voorkomen dat vluchten van vakantievliegers een tussenstop hebben die door sommige systemen gezien worden als overstap.
Je stapt dan over in het toestel waar je zelf mee aangekomen bent en in een aantal gevallen mag je dan zelfs blijven zitten.
So we just called him Fred
Hmm, dat is interessant, blijven zitten klinkt wel fijnquote:Op dinsdag 18 april 2017 14:17 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Is die 1 uur overstap ook een echte overstap of alleen maar een tussenstop?
Het wil nog wel eens voorkomen dat vluchten van vakantievliegers een tussenstop hebben die door sommige systemen gezien worden als overstap.
Je stapt dan over in het toestel waar je zelf mee aangekomen bent en in een aantal gevallen mag je dan zelfs blijven zitten.
Behalve voor man dan, die rookt Hoe kom ik daarachter? Ik zit nu bij 1 te kijken, en het toestel is hetzelfde type en aankomst/vertrek in zelfde terminal. Dus lijkt een tussenstop te kunnen zijn, of zie ik dat verkeerd?
Waarschijnlijk gewoon een tussenstop in dat geval.quote:
[..]
Hmm, dat is interessant, blijven zitten klinkt wel fijn
Hoe kom ik daarachter? Ik zit nu bij 1 te kijken, en het toestel is hetzelfde type en aankomst/vertrek in zelfde terminal. Dus lijkt een tussenstop te kunnen zijn, of zie ik dat verkeerd?
En een uurtje op Changi is goed te doen. Op Chinese airports zou ik daar niet aan beginnen.
Waar gaat de reis heen?quote:
[..]
Hmm, dat is interessant, blijven zitten klinkt wel fijn
Hoe kom ik daarachter? Ik zit nu bij 1 te kijken, en het toestel is hetzelfde type en aankomst/vertrek in zelfde terminal. Dus lijkt een tussenstop te kunnen zijn, of zie ik dat verkeerd?
Vlucht naar Australie / Nieuw-Zeeland? Ik dacht dat op die route een tussenstop in bijv Hong Kong wel gebruikelijk is, omdat het te ver is om met één lading kerosine te vliegen.quote:
[..]
Hmm, dat is interessant, blijven zitten klinkt wel fijn
Hoe kom ik daarachter? Ik zit nu bij 1 te kijken, en het toestel is hetzelfde type en aankomst/vertrek in zelfde terminal. Dus lijkt een tussenstop te kunnen zijn, of zie ik dat verkeerd?
Ho Chi Minh City.quote:
We wilden het liefst met Singapore Airlines vliegen, maar daar is een ticket in onze periode nu een stuk duurder, dus kijken we ook naar Cathay.
Man is nogal precies met welke airlines hij wil
Welke vlucht / maatschappij / vluchtnummers?quote:
[..]
Hmm, dat is interessant, blijven zitten klinkt wel fijn
Hoe kom ik daarachter? Ik zit nu bij 1 te kijken, en het toestel is hetzelfde type en aankomst/vertrek in zelfde terminal. Dus lijkt een tussenstop te kunnen zijn, of zie ik dat verkeerd?
So we just called him Fred
Een overstap op de hub/thuisbasis dus, in beide gevallen. En een afstand die ook non-stop te doen is. Dan lijkt me dat het een gewone overstap is en geen tussenlanding.quote:
[..]
Ho Chi Minh City.
We wilden het liefst met Singapore Airlines vliegen, maar daar is een ticket in onze periode nu een stuk duurder, dus kijken we ook naar Cathay.
Man is nogal precies met welke airlines hij wil
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2017 14:55:27 ]
Als je bij een overstap je vlucht mist word je omgeboekt naar de volgende vlucht. Dus gewoon doen.
Saigon (ho chi minh city) is een relatief grote bestemming dus er zijn zat vluchten per dag.
Saigon (ho chi minh city) is een relatief grote bestemming dus er zijn zat vluchten per dag.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Geen directe mogelijkheden KLM en/of met overstap in Parijs?quote:
[..]
Ho Chi Minh City.
We wilden het liefst met Singapore Airlines vliegen, maar daar is een ticket in onze periode nu een stuk duurder, dus kijken we ook naar Cathay.
Man is nogal precies met welke airlines hij wil
Bijvoorbeeld van Cathayquote:
[..]
Welke vlucht / maatschappij / vluchtnummers?
SGN - HKG CX764 (boeing 777-300ER), aankomst T1
HKG - AMS CX271 (boeing 777-300ER), vertrek T1
@Blik:
KLM vond ik vorige keer niet zo (al was dat op de heenweg met Air France, maar op de terugweg waren ze onze koffers kwijt). En bij klm mag je 23kg en bij bijv. Cathay 30kg
Dat is niet één vlucht die een tussenstop maakt dnek ik. Dan zou je namelijk hetzelfde vluchtnummer verwachten. Lijkt me dus sterk dat je mag blijven zitten.quote:
[..]
Bijvoorbeeld van Cathay
SGN - HKG CX764 (boeing 777-300ER), aankomst T1
HKG - AMS CX271 (boeing 777-300ER), vertrek T1
@Blik:
KLM vond ik vorige keer niet zo (al was dat op de heenweg met Air France, maar op de terugweg waren ze onze koffers kwijt). En bij klm mag je 23kg en bij bijv. Cathay 30kg
Maar een overstap binnen één terminal moet te doen zijn binnen 1 uur lijkt me. Vliegtuig uit, even naar de WC, door de transfer en naar je gate. Je hebt dan echter geen tijd om even rustig wta te eten of zo.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Sowieso zijn vluchten met tussenstops tegenwoordig relatief zeldzaam. Vroeger was het veel normaler simpelweg omdat vliegtuigen niet zo ver konden.
Binnen Brazilië zijn tussenstops wel heel normaal, vaak heb je een (iets duurdere) rechtstreekse non stop vlucht en een (iets goedkopere) rechtstreekse vlucht met tussenstops in wat kleinere steden. Ik had b.v. een keer de optie Rio de Janeiro (SDU) - Brasília - Marabá, PA - Belém, PA. Van Brasília naar Belém was dan gewoon een vlucht met tussenstops. Maar in moderne Westerse landen is het volgens mij steeds minder gebruikelijk.
Maar goed die vlucht had ik dus echt geen zin in, niet gedaan.
Binnen Brazilië zijn tussenstops wel heel normaal, vaak heb je een (iets duurdere) rechtstreekse non stop vlucht en een (iets goedkopere) rechtstreekse vlucht met tussenstops in wat kleinere steden. Ik had b.v. een keer de optie Rio de Janeiro (SDU) - Brasília - Marabá, PA - Belém, PA. Van Brasília naar Belém was dan gewoon een vlucht met tussenstops. Maar in moderne Westerse landen is het volgens mij steeds minder gebruikelijk.
Maar goed die vlucht had ik dus echt geen zin in, niet gedaan.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Eten doen we wel in het vliegtuigquote:
[..]
Dat is niet één vlucht die een tussenstop maakt dnek ik. Dan zou je namelijk hetzelfde vluchtnummer verwachten. Lijkt me dus sterk dat je mag blijven zitten.
Maar een overstap binnen één terminal moet te doen zijn binnen 1 uur lijkt me. Vliegtuig uit, even naar de WC, door de transfer en naar je gate. Je hebt dan echter geen tijd om even rustig wta te eten of zo.
Het lijkt mij ook wel te doen, al ken ik het vliegveld van Hong Kong niet. Bij Singapore was anderhalf uur ruim voldoende, alleen weet ik niet meer precies hoeveel tijd we over hadden.Ik ga er nog even over nadenken. Ik heb mijn paspoort toch nog niet terug.(aanvraag voor visa exemption)
HKG moet dat ook wel lukken. Maar is via HKG vliegen niet een beetje om en dus een stuk langer?quote:
[..]
Eten doen we wel in het vliegtuig
Ik ga er nog even over nadenken. Ik heb mijn paspoort toch nog niet terug.(aanvraag voor visa exemption)
wat is je vraag?quote:
Pas op de terugweg uit Nigeria ook zoiets.. Half etmaal aan het reizen, nachtje doorgehaald dus, laatste stukkie vanuit Parijs terug cattle class, zit ik naast een mama met zo'n krijsmormel op schoot... Kleine kinderen horen niet in een vliegtuig, en al helemaal niet op schoot in cattle. JIJ wilt een jong, draag dan de consequenties en blijf met dat mormel uit vliegtuigen tot hij/zij/het op zijn minst oud genoeg is om zich te gedragen en op zéker niet meer krijst om het krijsen.. Alsjeblieft zeg
niet met een privéjet vliegen
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Ongeveer 16 uur, valt me nog mee (komt natuurlijk ook door de korte overstapquote:
[..]
HKG moet dat ook wel lukken. Maar is via HKG vliegen niet een beetje om en dus een stuk langer?
). Opzich valt het denk ik ook wel mee hoeveel langer het is, SGN zit een beetje tussen die 2 in.
Daar zal je echt moeten overstappen. Als je de vlucht als één ticket AMS-SGN en SGN-AMS boekt dan heeft de airline ook de verantwoordelijkheid om te zorgen dat je aansluitende vlucht haalt.quote:
Bijvoorbeeld van Cathay
SGN - HKG CX764 (boeing 777-300ER), aankomst T1
HKG - AMS CX271 (boeing 777-300ER), vertrek T1
In het ergste geval heb je alsnog een langere overstap in Hong Kong of Singapore. Bij luchthavens zijn ingericht op het snel verwerken van transit passagiers, dus grote kans dat het gewoon wel lukt om zo snel over te stappen.
So we just called him Fred
Iemand hier weleens vanaf CRL gevlogen? Vlieg morgen rond 09:00. Is 07:30 aanwezig voldoende? 05:30 weg uit regio Dordrecht? Hoe is de ochtendspits rondom Antwerpen en Brussel op vrijdag? 
Vaak gevlogen vanaf CRL. Bij Antwerpen sta je sowieso vast, maar daarna kun je meestal wel fatsoenlijk doorrijden.quote:
Iemand hier weleens vanaf CRL gevlogen? Vlieg morgen rond 09:00. Is 07:30 aanwezig voldoende? 05:30 weg uit regio Dordrecht? Hoe is de ochtendspits rondom Antwerpen en Brussel op vrijdag?
Abracadabra, tapate guarra!
Bij Antwerpen sta je onherroepelijk vast, en je komt er aan het begin de spits langs. Ik vind het dus enigszins krap bemeten. Ook bij brussel kan het prijs zijn.quote:
Iemand hier weleens vanaf CRL gevlogen? Vlieg morgen rond 09:00. Is 07:30 aanwezig voldoende? 05:30 weg uit regio Dordrecht? Hoe is de ochtendspits rondom Antwerpen en Brussel op vrijdag?
anderhalf uur van tevoren aanwezig is prima, maar ik zou even 2 uur doen, zodat je meer speling hebt m.b.t. files. Zodra je ophet vliegveld zelf bent zijn de problemen voorbij, dar ben je zo doorheen. Vroeger vlogen we vaak vanaf charleroi.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Om 6:30-7:00 sta je over het algemeen niet vast op vrijdagochtend bij Antwerpen, ik moet regelmatig in Mechelen zijn en op vrijdag nooit problemen tot op zijn minst 7:30
Als de situatie hetzelfde is als gisteren, maakt dat waarschijnlijk geen klap uit. Vrienden van met met KLM-gold status stonden een uur in de rij bij de drop-off, en dat was dus de "priority" rij.quote:
Weet iemand wat de situatie op Schiphol is vandaag voor mensen die priority vliegen binnen Europa?
Bij de security boven was het ook verschrikkelijk druk. Voor hun vlucht van 14:00 uur waren ze om 11:30 uur op Schiphol, en uiteindelijk hebben ze hun vlucht net aan gehaald
Op zich gaat het via de priority rij nog steeds sneller dan bij de gewone rij, probleem is dat als je bagage hebt door KLM nu ook passagiers liet aansluiten zonder status (die hebben al wel even in de rij gestaan) zodat de doorstroming wat beter is, dat was vooral het geval midden op de morgen doordat de rijen bleven.
Afhankelijk of je Schengen of niet Schengen vliegt kan de rij bij de priority security hierdoor ook langer zijn, want ook hier laat men af en toe passagiers doorstromen om de loop erin te houden.
Naast het feit dat het model van de uitvoer van security check met het nog steeds ongewoon hoge aantal tassen wat voor een 2de keer gecontroleerd moet worden. (Men voert alle regels zeer strict uit, vloeistoffen in de tas dan moet deze de 2de keer gecontroleerd worden, medewerkers van de beveiliging welke de eerste screening doen krijgen een reprimande als ze een tas niet doorleiden naar de 2de controle, de mafkees hiervoor verantwoordelijk voelt zich op dit moment nog on onaantastbaar dat zijn beleid de juiste is, maar gelukkig duurt dit niet zo lang meer).
Heb je een priority status, reis je met alleen handbagage, dan was je er om 11.15 nog steeds binnen 25 minuten door heen, en dat is inderdaad wel wat langer dan gebruikelijk, normaal lukt mij dat in 12 minuten.
Afhankelijk of je Schengen of niet Schengen vliegt kan de rij bij de priority security hierdoor ook langer zijn, want ook hier laat men af en toe passagiers doorstromen om de loop erin te houden.
Naast het feit dat het model van de uitvoer van security check met het nog steeds ongewoon hoge aantal tassen wat voor een 2de keer gecontroleerd moet worden. (Men voert alle regels zeer strict uit, vloeistoffen in de tas dan moet deze de 2de keer gecontroleerd worden, medewerkers van de beveiliging welke de eerste screening doen krijgen een reprimande als ze een tas niet doorleiden naar de 2de controle, de mafkees hiervoor verantwoordelijk voelt zich op dit moment nog on onaantastbaar dat zijn beleid de juiste is, maar gelukkig duurt dit niet zo lang meer).
Heb je een priority status, reis je met alleen handbagage, dan was je er om 11.15 nog steeds binnen 25 minuten door heen, en dat is inderdaad wel wat langer dan gebruikelijk, normaal lukt mij dat in 12 minuten.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thanks, heb zekere voor het onzekere genomen maar duurde nog geen 5 minuten uiteindelijk (alleen handbagage).
Ik verheug me met al het nieuws van de afgelopen dagen, al zo op onze vakantievlucht a.s. zomer vanaf Schiphol. In de bouwvak, om 12:45 uur, vertrek naar LAX .
Ik denk dat we maar zorgen om om 8:45 op Schiphol te zijn dan .
.Ik denk dat we maar zorgen om om 8:45 op Schiphol te zijn dan
.
I'm gonna love you 'til the heavens stop the rain
I'm gonna love you 'til the stars fall from the sky
For you and I
I'm gonna love you 'til the stars fall from the sky
For you and I
Hoe oud is je kind dan? Volgens mij is het niet meer of minder stress dan zonder kind. Kind in de draagdoek, je loopt naar de gate, en klaar. Ik zou voor de korte overstap gaan...quote:
[..]
Hong Kong of Singapore, moet nog even kijken.
In 2015 (zonder kind) wel een overstap gehad van anderhalf uur in Singapore, dat ging best makkelijk en we deden rustig aan. Dus in theorie moet het denk ik wel mogelijk zijn, maar weet niet of ik zin heb in die stress
Het probleem zit hem vooral op bepaalde tijdstippen, rond 09:00 uur bijvoorbeeld voor vluchten welke bij de KLM balies worden afgehandeld, dat zorgt op drukke dagen voor drukte, en dan ook nog eens de gekken die 4 uur voor vertrek aanwezig zijn en ook in die rij gaan staan, die zorgen dat de rijen onnodig lang zijn.quote:
Ik verheug me met al het nieuws van de afgelopen dagen, al zo op onze vakantievlucht a.s. zomer vanaf Schiphol. In de bouwvak, om 12:45 uur, vertrek naar LAX
Ik denk dat we maar zorgen om om 8:45 op Schiphol te zijn dan
Bij vertrek van buitenlandse maatschappijen speelt dit probleem veel minder, die openen voor de ene vlucht vanaf Schiphol dedicated balies, en natuurlijk, of je 250 of 350 passagiers hebt zal wel voor wat extra drukte zorgen, maar valt uiteindelijk wel mee.
Ik ben gelukkig al jaren in de positie dat ik niet in die maffe rij moet staan van vertrekhal 3 naar vertrekhal 2. Want hoewel de media dit suggereert speelt dit probleem natuurlijk al veel langer, ik heb het vaak genoeg gezien. Vroegâh met controle bij de gate was het trouwens voor de reguliere passagier wel beter, want de kans op een vlucht missen was veel kleiner, want de paspoortcontrole ging altijd vrij snel en men ziet je bij de veiligheidscontrole van de gate dus weet men dat je er bent en kan men gemakkelijker wachten. Nu is het voor veel passagiers een stressvolle onderneming geworden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ongeveer 15 maanden.quote:
[..]
Hoe oud is je kind dan? Volgens mij is het niet meer of minder stress dan zonder kind. Kind in de draagdoek, je loopt naar de gate, en klaar. Ik zou voor de korte overstap gaan...
Ik denk dat we inderdaad voor de korte overstap gaan. Hopelijk halen onze koffers het ook meteen
En als ze het niet halen scheelt het je gesleep en komt de baggage wat later per taxi. Kan je ook nog eens gaan winkelen op kosten van je reisverzekering (afhankelijk van de voorwaarden die je verzekering heeft moet je misschien eerst een x aantal uur wachten).quote:
[..]
Ongeveer 15 maanden.
Ik denk dat we inderdaad voor de korte overstap gaan. Hopelijk halen onze koffers het ook meteen
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
In 2013 hebben we ze gewoon zelf opgehaald op Schiphol. Of dat moest of dat dat uit onze vrije wil was weet ik niet meerquote:
[..]
En als ze het niet halen scheelt het je gesleep en komt de baggage wat later per taxi. Kan je ook nog eens gaan winkelen op kosten van je reisverzekering (afhankelijk van de voorwaarden die je verzekering heeft moet je misschien eerst een x aantal uur wachten).
. Toen hadden we een iets langere overstap (2 uur ofzo), maar waren ze alsnog een karretje vergeten in te laden bij de overstap Gelukkig was het op de terugweg, want ik had er geen rekening mee gehouden qua handbagage. Sinds die ervaring stop ik altijd wat extra kleding enzo in de handbagage
Ik vlieg zondag om 07.00 uur. Zal ik nog eerder van huis gaan? Neem aan dat de drukte zo vroeg nog wel meevalt.
Nu heb ik over het algemeen niet zoveel last van de rijen gezien ik normaliter via de priority rij mag en dus ga met KLeM, maar voor de Schengen vluchten had ik februari dit jaar een vlucht met TAP Air Portugal welke vertrok om 06.30 en ik werd compleet verrast om 05:30 door allemaal 'Transavia' volk wat allemaal tegelijk door de beveiliging wilde. Dat was niet in mijn planning opgenomen en ik moest toch wat assertief handelen om gewoon vooraan de rij te komen...quote:
Ik vlieg zondag om 07.00 uur. Zal ik nog eerder van huis gaan? Neem aan dat de drukte zo vroeg nog wel meevalt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik hoop het voor je en ws is het ook wel zo, maar in het verleden heb ik wel eens 07:xx-vluchten gehad met de gedachte "vliegveld zal wel een ghost town zijn", om erachter te komen dat het al flink gezellig was.quote:
Ik vlieg zondag om 07.00 uur. Zal ik nog eerder van huis gaan? Neem aan dat de drukte zo vroeg nog wel meevalt.
(Maar dat was DUB, niet AMS. Maar ook daar begint de bedrijvigheid al om een uur of vijf.)
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Vanaf 08:00 wordt het drukker.quote:
Ik vlieg zondag om 07.00 uur. Zal ik nog eerder van huis gaan? Neem aan dat de drukte zo vroeg nog wel meevalt.
Drop drop drop drop drop drop drop!!!! DROP!!! drop drop drop drop !!
Dat zal wel ruim genoeg zijn ja. Je hebt ook poortjes waar je gewoon zelf doorheen kan met paspoortquote:
Hmm zorg wel dat ik er om 05.30 ben dan. Heb alleen handbagage en ben al online ingecheckt.
