PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ze zijn bovenop die tweede tunnel aan het spitten. Wel meubilair ook maar er is echt best wel een flink stuk afgezet.
Bier.
En prorail wilt de spoorovergang weer sluiten 
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Ja, je kanquote:Op maandag 27 maart 2017 18:14 schreef Zelfscanner het volgende:
En prorail wilt de spoorovergang weer sluiten
doen maar het is toch een logische reactie? Mensen doen iets doms en schijnbaar mag dat niet meer dus worden er maatregelen genomen.
Bier.
Vandaag een ritje gedaan op de Hoekse Lijn. Ook nu flink wat hobbyisten onderweg en in de trein. Ik was op de bonnefooi er vanuit gegaan dat elke trein door zou rijden naar Strand, maar blijkbaar wordt dat station als enige in de bewoonde wereld maar eenmaal per uur bediend én rijdt die daar niet in de spits naartoe. Wel blijft de trein 20 minuten stilstaan op Haven waar wij er uit werden gebonjourd. Wellicht een eis vanuit de vakbond, zodat elke machinist tijd heeft om een kibbelingetje bij de viskraam naar binnen te werken?
Eén van de pendelbussen van de RET tijdens instructieritten op de overweg bij Hoek van Holland Haven. Het is een oude stadsbus uit Eindhoven van Hermes.
RET gaat in plaats van de 8 treinen per uur in de spits met 18 vervangende standaardbussen per uur rijden.
Daarnaast wordt lijn 56 versterkt in Vlaardingen. Ben benieuwd of het allemaal gaat passen.
[ Bericht 31% gewijzigd door Bitlord op 27-03-2017 19:20:37 ]
Eén van de pendelbussen van de RET tijdens instructieritten op de overweg bij Hoek van Holland Haven. Het is een oude stadsbus uit Eindhoven van Hermes.
RET gaat in plaats van de 8 treinen per uur in de spits met 18 vervangende standaardbussen per uur rijden.
Daarnaast wordt lijn 56 versterkt in Vlaardingen. Ben benieuwd of het allemaal gaat passen.
[ Bericht 31% gewijzigd door Bitlord op 27-03-2017 19:20:37 ]
Het gecoördineerde schuttingwerk. IEDEREEN, behalve NS en Prorail natuurlijkquote:Rijkswaterstaat,de ANWB en Schiphol
adviseren mensen die vanavond of morgen
een vlucht moeten halen met de trein te
gaan
adviseert om met de trein te gaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze zullen wel een SGM II als IC in de spits pleurenquote:Op maandag 27 maart 2017 19:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het gecoördineerde schuttingwerk. IEDEREEN, behalve NS en Prorail natuurlijk
Kranplätze müssen verdichtet sein
Drietjes lukken niet, want die zijn bijna allemaal kaduukquote:Op maandag 27 maart 2017 19:53 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ze zullen wel een SGM II als IC in de spits pleuren
Altijd onderweg naar het avontuur
Was ook mooi, paar jaar geleden bij Breukelen. En spoorwerkzaamheden EN wegwerkzaamheden. Sowieso dus al totaal niet op elkaar afgestemd, en ook nog doodleuk "NS adviseert met de auto te gaan" "ANWB adviseert de trein te nemen" Echt, ga dood dan
Echt, ga dood dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of de Kameel. Nul naar 100 in misschien als ze 'm van een flatgebouw flikkeren.quote:
[..]
Ze zullen wel een SGM II als IC in de spits pleuren
Bier.
quote:Op maandag 27 maart 2017 19:56 schreef Dr_Flash het volgende:
Was ook mooi, paar jaar geleden bij Breukelen. En spoorwerkzaamheden EN wegwerkzaamheden. Sowieso dus al totaal niet op elkaar afgestemd, en ook nog doodleuk "NS adviseert met de auto te gaan" "ANWB adviseert de trein te nemen"
Altijd onderweg naar het avontuur
Als de NS het verkloot hoor je de ANWB toch ook niet adviseren 'pak de auto'quote:
[..]
Het gecoördineerde schuttingwerk. IEDEREEN, behalve NS en Prorail natuurlijk
Nee. Maar ze kunnen toch minstens proberen met ELKAAR te praten. Is dat zo moeilijk?quote:
[..]
Als de NS het verkloot hoor je de ANWB toch ook niet adviseren 'pak de auto'
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Of de Kameel. Nul naar 100 in misschien als ze 'm van een flatgebouw flikkeren.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
[..]
Of de Kameel. Nul naar 100 in misschien als ze 'm van een flatgebouw flikkeren.
Staat net een verslaggeefster van de NOS zonder blikken en blozen, terwijl ze voor een overweg staat met in koeieletters "LET OP TREIN" en een knipperende rode lamp, te beweren dat de overweg "niet zo opvallend" is.
Ik denk dat we per direct alle kruispunten moeten voorzien van slagbomen.
Ik denk dat we per direct alle kruispunten moeten voorzien van slagbomen.
So we just called him Fred
Waarom zouden ze dat doen in dit geval? Wat heeft NS er voor baat bij om mensen de trein in te roepen?quote:
[..]
Nee. Maar ze kunnen toch minstens proberen met ELKAAR te praten. Is dat zo moeilijk?
Dat is toch hun core business? Mensen vervoeren in railvoertuigen?quote:
[..]
Waarom zouden ze dat doen in dit geval? Wat heeft NS er voor baat bij om mensen de trein in te roepen?
So we just called him Fred
Ja, je hebt gelijk. NS WIL helemaal geen reizigers vervoeren. Dat is niet nieuw inderdaadquote:
[..]
Waarom zouden ze dat doen in dit geval? Wat heeft NS er voor baat bij om mensen de trein in te roepen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Buiten de spits is nog plek zat.quote:
Treinen die al vol zitten en dan mensen enthousiasmeren om de trein nog voller te maken
So we just called him Fred
Maatschappelijke functie, beyotch.quote:
[..]
Waarom zouden ze dat doen in dit geval? Wat heeft NS er voor baat bij om mensen de trein in te roepen?
Bier.
Opvallend: First/MTR South Western Trains, de nieuwe exploitant van de SW trains franchise, heeft geen interesse in de gloednieuwe Desiro City's die Stagecoach heeft besteld en die vanaf volgende maand zullen gaan rijden. In 2019/2020 zullen de treinen vertrekken, terug naar de leasemaatschappij.
Daarentegen keren de Class 442's weer terug naar SWT-land, waar ze zullen worden ingezet voor London Waterloo - Portsmouth. De "plastic pigs" zijn gebouwd in 1988 en zullen volledig gemoderniseerd worden.
Daarentegen keren de Class 442's weer terug naar SWT-land, waar ze zullen worden ingezet voor London Waterloo - Portsmouth. De "plastic pigs" zijn gebouwd in 1988 en zullen volledig gemoderniseerd worden.
Nee dat is het niet.quote:
[..]
Ja, je kan
Dus als er ergens iets mis gaat moet het maar meteen weg? Als er 1 voor de trein springt haal je ook het spoor niet weg. Als de lift op het station vast loopt moet die ook niet weg omdat die nu gevaarlijk is.
Als prorail het zo graag weg wilt, mogen ze ook de kosten voor een aan te leggen viaduct betalen
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
