PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meer dan een jaar geleden gingen we op stap naar het Belgische oorlogsmuseum.
Het liep anders....
Leopold II (1835-1909) hield van brede lanen, parken en monumenten. Hij wilde van Brussel een prestigieuze stad maken die kon wedijveren met de andere grote Europese steden. In 1881 wordt een tentoonstelling georganiseerd ter ere van 50 jaar onafhankelijkheid. Voor deze tentoonstelling ontwerpt architect Bordiau twee gebouwen die met elkaar waren verbonden door een halfronde zuilengalerij. In 1880 wordt er begonnen met de bouw. Indrukwekkend moet het zijn. Een triomfboog. Grandeur. De kracht van België. Het is niet op tijd af maar wordt wel gerealiseerd.
Zelf was ik al 20 jaar niet meer in het museum geweest en wij renden toen als "superspotters" totale ADHDers in 20 minuten door zo'n museum met zijn allen.
Vroeger:
Daar gaan we:
In de morgen is het magisch om je vriendin te fotograferen:
We verdwaalden vrij snel:
... Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis:
In de andere vleugel zit een automobielmuseum. Waar een Italiaanse tijdelijke tentoonstelling was.
De Don wilde de exotische auto fotograferen. De rode loper zoog mij naar binnen. Zo kwam het dat we plots in een andere wereld stapten. En wow.
Sonny Crocket auto:
Delta S4, die neem ik mee naar huis:
Lamborghini LM02 12 Cylinder Uday Hussein woestijnbuggy:
De vroege jaren met houten wielen, een Silver Ghost en een Ford T:
Kubelwagen:
Een dinges, bijzonder want hij stond op een verhoging:
Een Russische Kadett:
Lamborghini sponserde het geheel een beetje:
Huracan
Aventador SV
Gallardo LP550-2 Spyder
Murcielago LP640 Versace
Gallardo LP570-4 Super Trofeo
De hypercars:
EB110
MC12 Goodwood Cent 100
Veneno Roadster
F150 'LaFerrari'
Novitec Rosso 599 GTO Aperta
De F150 aan het sap:
Rockets, pistols and spaceships:
La bella machina:
De historische schoonheid:
Zeer mooi aangekleed het museum:
Wat details:
Het icoon:
Maserati Ghibli:
Originele Alfa Romeo C52 Disco Volante Spider en Touring Superleggera Disco Volante 2013 concept:
Tot zover de speciale tentoonstelling. Rob heeft het nagevraagt en het bleek qua historische auto's om voornamelijk prive auto's te gaan die speciaal voor deze
tentoonstelling bij elkaar waren. Zo'n Muira SV doet al 1.8 miljoen....
Nu verder met de eigen museum collectie:
Japanners staan niet bekend om hun design, maar deze mag er wezen:
Faliekant geflopte Italdesign Aztec Barchetta:
Fout is goed:
Het was tof om mijn jeugdheld in levende lijve te ontmoeten:
Goed gesprek gehad, veel van geleerd, foto door De Don:
Kreeg nog een kado van hem, zo'n kerel die Michel:
Kickuh:
Espada:
Dit is wel tof. Een fiberglass body gemaakt door een kunstenaar: "omdat het kan":
Even pauze:
Ik heb een civiel vliegtuig gefotografeerd.....
Het eigenlijke doel: Het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis. Gewoon om een idee te geven van de rest van het museum.
De marmeren vloer buiten:
Overzicht:
Belgische waren:
Engelse waren, waaronder een Fairey Battle:
Duitse waren:
Franse waren:
Mr.Kit, zelfs google heeft er nog nooit van gehoord:
De vitrinekast is in restauratie:
Zo lokten ze vroeger paratroopers:
Eerste wereldoorlog:
De interressante structuren van het museum:
CF-100:
kHeb een civiel vliegtuig gefotografeerd:
Een van de twee gondels die aanwezig zijn van Zeppelin L30:
Belangrijke educatie voor de jeugd:
Duitse overblijfselen:
Restaurateurs aan het werk:
De van Ramstein afkomstige Flogger:
Een foto van de marineafdeling:
Nadat we netjes gevraagd hadden of we de tanks mochten fotograferen werden we er vervolgens weggestuurd:
Oh wacht, het is een cabrio:
De volgende foto's zijn niet scherp maar geven wel een idee:
Het museum is in het bezit van een Whippet en deze bijzondere Mk.IV mannetjestank:
Russische toeters en vlaggen:
Deze Spit is helaas een replica:
Wie deze mensen zijn weet ik niet:
Grote collectie middeleeuwen:
En nog een paar plaatjes van het gejubel:
En toen was het donker:
[ Bericht 99% gewijzigd door Anne op 12-03-2017 12:10:00 ]
Het liep anders....
Leopold II (1835-1909) hield van brede lanen, parken en monumenten. Hij wilde van Brussel een prestigieuze stad maken die kon wedijveren met de andere grote Europese steden. In 1881 wordt een tentoonstelling georganiseerd ter ere van 50 jaar onafhankelijkheid. Voor deze tentoonstelling ontwerpt architect Bordiau twee gebouwen die met elkaar waren verbonden door een halfronde zuilengalerij. In 1880 wordt er begonnen met de bouw. Indrukwekkend moet het zijn. Een triomfboog. Grandeur. De kracht van België. Het is niet op tijd af maar wordt wel gerealiseerd.
Zelf was ik al 20 jaar niet meer in het museum geweest en wij renden toen als "superspotters" totale ADHDers in 20 minuten door zo'n museum met zijn allen.
Vroeger:
Daar gaan we:
In de morgen is het magisch om je vriendin te fotograferen:
We verdwaalden vrij snel:
... Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis:
In de andere vleugel zit een automobielmuseum. Waar een Italiaanse tijdelijke tentoonstelling was.
De Don wilde de exotische auto fotograferen. De rode loper zoog mij naar binnen. Zo kwam het dat we plots in een andere wereld stapten. En wow.
Sonny Crocket auto:
Delta S4, die neem ik mee naar huis:
Lamborghini LM02 12 Cylinder Uday Hussein woestijnbuggy:
De vroege jaren met houten wielen, een Silver Ghost en een Ford T:
Kubelwagen:
Een dinges, bijzonder want hij stond op een verhoging:
Een Russische Kadett:
Lamborghini sponserde het geheel een beetje:
Huracan
Aventador SV
Gallardo LP550-2 Spyder
Murcielago LP640 Versace
Gallardo LP570-4 Super Trofeo
De hypercars:
EB110
MC12 Goodwood Cent 100
Veneno Roadster
F150 'LaFerrari'
Novitec Rosso 599 GTO Aperta
De F150 aan het sap:
Rockets, pistols and spaceships:
La bella machina:
De historische schoonheid:
Zeer mooi aangekleed het museum:
Wat details:
Het icoon:
Maserati Ghibli:
Originele Alfa Romeo C52 Disco Volante Spider en Touring Superleggera Disco Volante 2013 concept:
Tot zover de speciale tentoonstelling. Rob heeft het nagevraagt en het bleek qua historische auto's om voornamelijk prive auto's te gaan die speciaal voor deze
tentoonstelling bij elkaar waren. Zo'n Muira SV doet al 1.8 miljoen....
Nu verder met de eigen museum collectie:
Japanners staan niet bekend om hun design, maar deze mag er wezen:
Faliekant geflopte Italdesign Aztec Barchetta:
Fout is goed:
Het was tof om mijn jeugdheld in levende lijve te ontmoeten:
Goed gesprek gehad, veel van geleerd, foto door De Don:
Kreeg nog een kado van hem, zo'n kerel die Michel:
Kickuh:
Espada:
Dit is wel tof. Een fiberglass body gemaakt door een kunstenaar: "omdat het kan":
Even pauze:
Ik heb een civiel vliegtuig gefotografeerd.....
Het eigenlijke doel: Het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis. Gewoon om een idee te geven van de rest van het museum.
De marmeren vloer buiten:
Overzicht:
Belgische waren:
Engelse waren, waaronder een Fairey Battle:
Duitse waren:
Franse waren:
Mr.Kit, zelfs google heeft er nog nooit van gehoord:
De vitrinekast is in restauratie:
Zo lokten ze vroeger paratroopers:
Eerste wereldoorlog:
De interressante structuren van het museum:
CF-100:
kHeb een civiel vliegtuig gefotografeerd:
Een van de twee gondels die aanwezig zijn van Zeppelin L30:
Belangrijke educatie voor de jeugd:
Duitse overblijfselen:
Restaurateurs aan het werk:
De van Ramstein afkomstige Flogger:
Een foto van de marineafdeling:
Nadat we netjes gevraagd hadden of we de tanks mochten fotograferen werden we er vervolgens weggestuurd:
Oh wacht, het is een cabrio:
De volgende foto's zijn niet scherp maar geven wel een idee:
Het museum is in het bezit van een Whippet en deze bijzondere Mk.IV mannetjestank:
Russische toeters en vlaggen:
Deze Spit is helaas een replica:
Wie deze mensen zijn weet ik niet:
Grote collectie middeleeuwen:
En nog een paar plaatjes van het gejubel:
En toen was het donker:
[ Bericht 99% gewijzigd door Anne op 12-03-2017 12:10:00 ]
Jammer dat de vitrinekast in restauratie was 
.
Hoe rijdt de Lancia Delta S4? Mag ik ook een keer een ritje komen doen?
.Hoe rijdt de Lancia Delta S4? Mag ik ook een keer een ritje komen doen?
dat automuseum was leuk, vond ik. en een mooi stukje brussel, inderdaad. leopold was natuurlijk een gestoorde gek. maar die maken vaak de beste gebouwen.
Michel Vaillant 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
