PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je wilt meer dan een standaard 2.0.
Dan kom je uit op een 6 cilinder, zwaar, grote auto omheen vaak en zuipt 1 op 7 of 8. Dan wel iets met een turbo, maar zo'n blaasmachine is doorgaans gaar na 15 jaar of reeds vervangen door de vorige eigenaar (maar helaas on the cheap, zoals met hergebruik van olieleidingen of spruitstukbouten) alleen maar ellende.
Maar waar ik naar zou kijken:
Jaguar X-type
Alfa Romeo 147/156 GTA
Camry/Accord/Sonata 2.4 of V6 (grote Japanse slee)
Golf/Leon/A3 2.3 V5
Mercedes Benz C320
[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 10-03-2017 19:38:50 ]
Dan kom je uit op een 6 cilinder, zwaar, grote auto omheen vaak en zuipt 1 op 7 of 8. Dan wel iets met een turbo, maar zo'n blaasmachine is doorgaans gaar na 15 jaar of reeds vervangen door de vorige eigenaar (maar helaas on the cheap, zoals met hergebruik van olieleidingen of spruitstukbouten) alleen maar ellende.
Maar waar ik naar zou kijken:
Jaguar X-type
Alfa Romeo 147/156 GTA
Camry/Accord/Sonata 2.4 of V6 (grote Japanse slee)
Golf/Leon/A3 2.3 V5
Mercedes Benz C320
[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 10-03-2017 19:38:50 ]
.
quote:
Voor 3k? Bouwjaar circa 2002?quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-03-2017 19:35:00 ]
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
206 RC is zeker te duur? Want dat is net even een bak sportiever dan een standaard 206 gti. Leuke vlotte wagens, maar niet vergelijkbaar met een 106 gti bv, waar een RC dat wel is.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Jammer dat motorupgrade van GTi naar RC zoveel werk is, dat het niet loont.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 20:04 schreef Straatcommando. het volgende:
206 RC is zeker te duur? Want dat is net even een bak sportiever dan een standaard 206 gti. Leuke vlotte wagens, maar niet vergelijkbaar met een 106 gti bv, waar een RC dat wel is.
.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Klopt, onderstel is ook anders en past ook niet 1 op 1 naar mijn weten.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 20:15 schreef Fer het volgende:
[..]
Jammer dat motorupgrade van GTi naar RC zoveel werk is, dat het niet loont.
Ik weet wel dat een rc wel echt een stijve hark is, gigantisch toffe gooi en smijt bak.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Kids are like farts in that way. They never seem to bother the owner as much as they bother everyone else.
Die Stilo Abarth zou ik niet doen. Redelijke rampenbakken zouden dat zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vijf jaar Stilo Abarth gereden, elektronica is inderdaad drama. Heeft allerlei kwaaltjes die niet verholpen kunnen worden, zoals een sensor ergens onder de bijrijdersstoel die continu 'alarmen' geeft omdat de boordcomputer denkt dat er iemand zit terwijl de zetel leeg is 
Los daarvan wel altijd met veel plezier in gereden. Lekker comfortabel en redelijk vlot.
Los daarvan wel altijd met veel plezier in gereden. Lekker comfortabel en redelijk vlot.
Op donderdag 3 maart 2011 19:12 schreef zeross het volgende:
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Astra G 2.0i 16v 160 pk OPC of 2.0 turbo OPC.
Voor 3k kan je wel de atmo 160 pk vinden, 2.0 turbo is wat duurder.
http://link.marktplaats.nl/m1135435978
Puur als voorbeeld.
Voor 3k kan je wel de atmo 160 pk vinden, 2.0 turbo is wat duurder.
http://link.marktplaats.nl/m1135435978
Puur als voorbeeld.
Geen problemen met de motor? Meen dat ik dat es een topic over hier had gezien.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 21:02 schreef 2dope het volgende:
Vijf jaar Stilo Abarth gereden, elektronica is inderdaad drama. Heeft allerlei kwaaltjes die niet verholpen kunnen worden, zoals een sensor ergens onder de bijrijdersstoel die continu 'alarmen' geeft omdat de boordcomputer denkt dat er iemand zit terwijl de zetel leeg is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je naar een Stilo kijkt dan geen Selespeed, dat is ellende.
206 gti is mwah, ook niet bijzonder veel vermogen.
De Saab 9-3 Is dan nog de betere keuze en met beperkt budget en een beetje tlc best makkelijk 20-30 pk extra te vinden. Maar moeilijk voor het budget.
Seat Toledo 2.3 v5 is ook wel een fijne keuze. Betaalbaar, ruim en een hele fijne motor.
206 gti is mwah, ook niet bijzonder veel vermogen.
De Saab 9-3 Is dan nog de betere keuze en met beperkt budget en een beetje tlc best makkelijk 20-30 pk extra te vinden. Maar moeilijk voor het budget.
Seat Toledo 2.3 v5 is ook wel een fijne keuze. Betaalbaar, ruim en een hele fijne motor.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Wel een zuipschuit, je mag daarnaast hopen dat de vorige eigenaren de boel goed warmgereden heeft. Nog meer als bij een "gewone" motor.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 23:22 schreef pwmh82 het volgende:
Als je naar een Stilo kijkt dan geen Selespeed, dat is ellende.
206 gti is mwah, ook niet bijzonder veel vermogen.
De Saab 9-3 Is dan nog de betere keuze en met beperkt budget en een beetje tlc best makkelijk 20-30 pk extra te vinden. Maar moeilijk voor het budget.
Seat Toledo 2.3 v5 is ook wel een fijne keuze. Betaalbaar, ruim en een hele fijne motor.
Maar wel heerlijke blokken inderdaad.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Mijn auto met 170pk. Maar dat is veel werk. Of dat er Risse nokkenassen uit de lucht vallen.
Maat van mij heeft een 93. Met 250+Pk. Uitlaatlijn en bussen.
Je ziet er niks aan, en roest aan alle kanten allsie een week stil staat. Dat gaat hard.
Op mijn Astra forum is er ook een met een 93, die zit ook al op 200 pk bijna standaard.
Het schijnt dat ook alles qua Opel overgezet kan worden.
Je kunt dus bv Calibra Turbo klauwen eropzetten.
[ Bericht 4% gewijzigd door PluggieOD op 11-03-2017 00:02:59 ]
Maat van mij heeft een 93. Met 250+Pk. Uitlaatlijn en bussen.
Je ziet er niks aan, en roest aan alle kanten allsie een week stil staat. Dat gaat hard.
Op mijn Astra forum is er ook een met een 93, die zit ook al op 200 pk bijna standaard.
Het schijnt dat ook alles qua Opel overgezet kan worden.
Je kunt dus bv Calibra Turbo klauwen eropzetten.
[ Bericht 4% gewijzigd door PluggieOD op 11-03-2017 00:02:59 ]
wow wat een reacties, erg tof allemaal, bedankt 
Stilo Abarth lijkt me niets, net als Alfa. Zo'n grote Accord is ook wel leuk. Iemand PM'de mij een Passat 1.8 met 150pk, ook leuk. Ik zag een Jaguar en Rover voorbij komen, lijkt me ook wel gaaf! Ik gaat eens even verder zoeken.
Stilo Abarth lijkt me niets, net als Alfa. Zo'n grote Accord is ook wel leuk. Iemand PM'de mij een Passat 1.8 met 150pk, ook leuk. Ik zag een Jaguar en Rover voorbij komen, lijkt me ook wel gaaf! Ik gaat eens even verder zoeken.
Opel Vectra 3.2 V6 HB GTS, Leder, Clima, L.m Velgen
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Zeer nette Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 207pk 2004 AUT
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Seat Leon 1.8-20VT Topsport INRUIL KOOPJE!
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Alfa Romeo 166 3.0 V6 Distinctive AUT, Clima, Navi, Leder, N
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Zeer nette Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 207pk 2004 AUT
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Seat Leon 1.8-20VT Topsport INRUIL KOOPJE!
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Alfa Romeo 166 3.0 V6 Distinctive AUT, Clima, Navi, Leder, N
http://link.marktplaats.n(...)&utm_content=app_ios
Ad
Kids are like farts in that way. They never seem to bother the owner as much as they bother everyone else.
Ik weet niet jij onder 'zoekgereden' verstaat, maar en S60 met 215 pk is ruim een seconde sneller op de sprint naar 100km/h en heeft een topsnelheid die 25km/h hoger is.quote:
[..]
Volvo in die maat met 200 pk stelt geen reet voor. Wordt door mijn vrouw in een 1.6 MX-5 (204 tegen 110pk) compleet zoekgereden.
Snap trouwens niet waarom je een skelter zou willen vergelijken met een premium sedan. Als de TS een skelter zocht had hij dat vast wel aangegeven.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Iets boven de 3000, helaas. Maar met een acceleratie van 7.1s van 0-100km/h ben je sneller dan 90% van de auto's op de weg. Misschien wel 95%.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 15:07 schreef Amplifier het volgende:
[..]
Das ook weer niet de bedoeling idd
http://www.marktplaats.nl(...)reviousPage=lr&pos=3
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Van een Astra met 136 naar een Passat met 150pk.. Je wilde toch sneller weg bij het verkeerslicht? Of wil je alleen meer wegenbelasting en brandstof betalen?quote:
wow wat een reacties, erg tof allemaal, bedankt
Stilo Abarth lijkt me niets, net als Alfa. Zo'n grote Accord is ook wel leuk. Iemand PM'de mij een Passat 1.8 met 150pk, ook leuk. Ik zag een Jaguar en Rover voorbij komen, lijkt me ook wel gaaf! Ik gaat eens even verder zoeken.
Ik zou gewoon eens een straat verder gaan kijken; in de straat waar de auto's tussen de 175 en 200 paardjes hebben, zeker als je ook nog een maatje groter gaat.
Bedenk je sowieso vooraf effe goed dat je op alle vlakken duurder gaat rijden met meer pk's; paardjes hebben dorst, banden gaan sneller, grotere motoren hebben vaak een litertje meer olie, turbo's hebben een kortere onderhoudsinterval vwb olie, misschien wel speciale dure olie, cilindertje of 2 meer= meer bougies, 2 luchtfiltertjes ipv 1, remmen groter en dus duurder, verzekering zal ws duurder zijn, en als hij zwaarder is de mrb ook. Het is allemaal niet veel meer, maar alles bij elkaar loopt dat soms flink op.
Tl:dr: het houdt niet op bij domweg een andere auto kopen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Excellente keuze.quote:
Maar die werden in 2002 niet meer gemaakt en er 1 vinden met 200dkm zal lastig worden.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
5-cylinder turbo van Volvo en al de dingen die jij noemt zijn niet van toepassing. Behalve misschien het verbruik. Maar dat is afhankelijk van de stand van het gaspedaal.quote:
Je wilt meer dan een standaard 2.0.
Dan kom je uit op een 6 cilinder, zwaar, grote auto omheen vaak en zuipt 1 op 7 of 8. Dan wel iets met een turbo, maar zo'n blaasmachine is doorgaans gaar na 15 jaar of reeds vervangen door de vorige eigenaar (maar helaas on the cheap, zoals met hergebruik van olieleidingen of spruitstukbouten) alleen maar ellende.
Of eventueel een 4-cylinder turbo van Saab.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
|
|
