PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aangezien ik toch nog naar Mokum ga maar een driehoekje van gemaakt, nu op 20000 stations stoppen vanavond vroem vroemquote:Op zaterdag 11 maart 2017 15:42 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Via Sloterdijk is meer waar voor je geld: Meer treinkilometers.
[ Bericht 7% gewijzigd door b2py op 11-03-2017 16:21:19 ]
Afgelopen maandag 6 Maart mocht ik weer eens voor de Ferry rijden. In de middag stond er een transport gepland met circa 15 meter laadlengte, op een trailer van 13,60 meter lengte. Prima, een uitsteek binnen de wettelijke lengtematen. Achterop een lengtebord en de zwaailampen aan, en rijden maar.
De lading betrof gebruikte spoorrails (verwijderd bij werkzaamheden ergens in het land) die verkocht waren aan een Engels bedrijf, die ze wél weer kan gebruiken. Hier een foto nadat ik alle spanbanden had getrokken en gesjord.
De lading betrof gebruikte spoorrails (verwijderd bij werkzaamheden ergens in het land) die verkocht waren aan een Engels bedrijf, die ze wél weer kan gebruiken. Hier een foto nadat ik alle spanbanden had getrokken en gesjord.
Zwaar vrachtje denk ik?quote:
[ afbeelding ]
Afgelopen maandag 6 Maart mocht ik weer eens voor de Ferry rijden. In de middag stond er een transport gepland met circa 15 meter laadlengte, op een trailer van 13,60 meter lengte. Prima, een uitsteek binnen de wettelijke lengtematen. Achterop een lengtebord en de zwaailampen aan, en rijden maar.
De lading betrof gebruikte spoorrails (verwijderd bij werkzaamheden ergens in het land) die verkocht waren aan een Engels bedrijf, die ze wél weer kan gebruiken. Hier een foto nadat ik alle spanbanden had getrokken en gesjord.
Wist niet dat ze die staven hergebruikten. De buurman van m'n opa en oma had dit ding vaak thuis staan. Kun je spoorrails in kleine stukjes mee knippen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dit zijn spoorstaven van ongeveer 54 kilo per meter. 810 kilo ongeveer per staaf, en het waren 36 staven. Dat was dus echt wel een zwaar vrachtje 
Mijn collega's hebben deze week nog 4 van deze vrachten in Utrecht geladen. Bedrijf is Doco spoormaterialen. Die schijnen veel in dit spul te handelen, ook bielzen en dergelijke.
Mijn collega's hebben deze week nog 4 van deze vrachten in Utrecht geladen. Bedrijf is Doco spoormaterialen. Die schijnen veel in dit spul te handelen, ook bielzen en dergelijke.
Veel zwaarder kun je niet met een enkelas trekker denk ikquote:
Dit zijn spoorstaven van ongeveer 54 kilo per meter. 810 kilo ongeveer per staaf, en het waren 36 staven. Dat was dus echt wel een zwaar vrachtje
Kranplätze müssen verdichtet sein
Kut, ik heb gisteren voor duizenden euro's aan treinkaartjes bij ÖBB gekocht, allemaal PDF-tickets. Eén er van is verkeerd doorgegeven, had een dag eerder moeten zijn. Ik kan dat nummer +43-5-1717 niet bereiken op de een of andere manier (lukt iemand anders dat wel btw?). Weet iemand een andere methode om contact met ze te krijgen?
Bier.
Bij mij gaat hij simpelweg niet overquote:
Kut, ik heb gisteren voor duizenden euro's aan treinkaartjes bij ÖBB gekocht, allemaal PDF-tickets. Eén er van is verkeerd doorgegeven, had een dag eerder moeten zijn. Ik kan dat nummer +43-5-1717 niet bereiken op de een of andere manier (lukt iemand anders dat wel btw?). Weet iemand een andere methode om contact met ze te krijgen?
Geen FB account of Twitter iets?
Voor wat voor gezelschap heb je tickets gekocht als ik mag vragen? Voor duizenden euro's in je eentje ga je heel enthousiast reizen volgens mij.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heb het op Twitter gegooid in ieder geval.quote:Op zaterdag 11 maart 2017 19:05 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Bij mij gaat hij simpelweg niet over
Geen FB account of Twitter iets?
Voor wat voor gezelschap heb je tickets gekocht als ik mag vragen? Voor duizenden euro's in je eentje ga je heel enthousiast reizen volgens mij.
6 man enkele reis Budapest-Linz in de RailJet in Business Class, diverse mensen van München naar Linz, et cetera. Ik organiseer een paar keer per jaar een conferentie en de belangrijke mensen betalen natuurlijk niet zelf voor hun vervoer.
Bier.
De fundering van Hoofdgebouw III aka "De Inktpot" (sinds 1995 trouwens andersom, maar okee) in Utrecht bestaat voor een belangrijk deel uit 21 kilometer aan oude spoorstaven.quote:
Wist niet dat ze die staven hergebruikten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het mooie is nog dat dankzij iedere euro die die treinkaartjes kosten, ik er een airmile bij krijg 
<3
<3
Bier.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nee, maar het scheelt dat het over een aardige lengte verdeeld is. Maar kan het prima hebben. Normaal zit ik niet in dit werk, maar in de tankcontainers.quote:
[..]
Veel zwaarder kun je niet met een enkelas trekker denk ik
Dat gaat je niet helpen, ÖBB gebruikt Twitter niet voor klantenservice. Op Facebook helpen ze je wel.quote:
[..]
Heb het op Twitter gegooid in ieder geval.
Het telefoonnummer staat op hun site als +43 (0)5 1717. Had je het ook geprobeerd met 0 na +43?
Niet alleen de funderingquote:Op zaterdag 11 maart 2017 19:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
De fundering van Hoofdgebouw III aka "De Inktpot" (sinds 1995 trouwens andersom, maar okee) in Utrecht bestaat voor een belangrijk deel uit 21 kilometer aan oude spoorstaven.
Het is opgelost. Ik belde met de afdeling Travel in de VS, en die moesten heel hard lachen dat ik me druk maakte over ¤80,40.quote:
Kut, ik heb gisteren voor duizenden euro's aan treinkaartjes bij ÖBB gekocht, allemaal PDF-tickets. Eén er van is verkeerd doorgegeven, had een dag eerder moeten zijn. Ik kan dat nummer +43-5-1717 niet bereiken op de een of andere manier (lukt iemand anders dat wel btw?). Weet iemand een andere methode om contact met ze te krijgen?
Ze vertelde dat ze vorige week een First Class(!!!)-ticket met Emirates kon weggooien omdat er één letter in een naam van een persoon verkeerd was geschreven. $5500. Wat teh fak. Ik boek regelmatig voor deze afdeling omdat ze simpelweg niet bekend zijn in de treinenticketwereld en omdat je nog steeds niet alle kaartjes kan krijgen op internet en het voor mij een koud kunstje is om even langs een Duits loket te gaan als het echt moet. Als ik boek en de invoices verstuur heb ik het geld altijd maximaal 3 dagen later op m'n rekening.
Nieuwe tickets geboekt en die ¤80,40 kost me een pak stroopwafels
Bier.
In Bilthoven schijnt een ATB-storing in het spoor te zitten waar alleen ICM last van lijkt te hebben 
http://www.somda.nl/forum(...)nde+dingen+11+maart/
http://www.somda.nl/forum(...)nde+dingen+11+maart/
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ben er überhaupt nooit in geslaagd me daar te registreren. Meerdere pogingen gedaan, hulp gevraagd, niet gekregen.quote:
Waarom werkt die somda recover passwordmeuk niet.
Krijg dan de vinketering maar.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh op de een of andere manier heeft Roland van RolandRail een hekel aan me. Hij moet op RR hoogstpersoonlijk ieder account goedkeuren dat geregistreerd wordt en het mijne weigert hij gewoonquote:Op zaterdag 11 maart 2017 21:28 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik ben er überhaupt nooit in geslaagd me daar te registreren. Meerdere pogingen gedaan, hulp gevraagd, niet gekregen.
Krijg dan de vinketering maar.
Bier.
Maar jij bent ook gewoon een kutjoch.quote:
[..]
Oh op de een of andere manier heeft Roland van RolandRail een hekel aan me. Hij moet op RR hoogstpersoonlijk ieder account goedkeuren dat geregistreerd wordt en het mijne weigert hij gewoon
Het staat in de OP dus dan zal het wel waar zijn
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb zelf m'n zegen gegeven en vind mezelf ook een kutjoch. Met een ziek goed gevoel voor humor!quote:
[..]
Maar jij bent ook gewoon een kutjoch.
Het staat in de OP dus dan zal het wel waar zijn
Bier.
Hahaha wat een grapquote:
Met een ziek goed gevoel voor humor!
Kranplätze müssen verdichtet sein
