PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je moet altijd ruim om de fietsers heen waardoor je zo'n beetje op de andere weghelft rijdt en voor een blinde bocht is dat niet slim, zelfs niet als het maar heel even is.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 19:17 schreef Fer het volgende:
[..]
Als je naar links gaat om in te halen, krijg je vanzelf meer zicht de bocht in. Daarnaast, met 60-70 ben je die fietsende moeders echt zo voorbij. Zij vond blijkbaar dat het wel kon.
Daarnaast wil cbr volgens alle boekjes dat je fietsers niet alleen inhaalt met een deurbreedte er tussen maar ook nog met een snelheid die onder of rond de 30 ligt.quote:Op vrijdag 10 maart 2017 21:46 schreef vannelle het volgende:
[..]
Je moet altijd ruim om de fietsers heen waardoor je zo'n beetje op de andere weghelft rijdt en voor een blinde bocht is dat niet slim, zelfs niet als het maar heel even is.
Een bocht rechtsaf is niet meer blind als je helemaal linkse rijdt. Ik neem aan gewoon een flauwe bocht en niet 90 graden rechtsaf.quote:
[..]
Je moet altijd ruim om de fietsers heen waardoor je zo'n beetje op de andere weghelft rijdt en voor een blinde bocht is dat niet slim, zelfs niet als het maar heel even is.
Daarna, zodra je naast de fietsers zit gas erop en je kan zo weer naar rechts.
.
Ik geef een specifieke situatie aan als voorbeeld en jij legt mij in de mond dat vrachtwagens helemaal niet mogen inhalen. Aansluiten ga je met jezelf discussieren. Als je dat prettig vind, moet je daar lekker mee doorgaan. Veel plezier.quote:
[..]
Maar waarom hoef je dat dan vervolgens niet te zijn bij inhalende vrachtwagens?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dan kent die examinator de verkeersregels niet, want die specificeren toch heel duidelijk dat fietsers met z'n tweeen naast elkaar mogen fietsen. En als ze op een fietspad fietsen mag jij daar uberhaupt niet komen, ook al fietsen ze niet naast elkaar.quote:
Niet volgens mijn examinator bij mijn eerste keer afrijden.
Blinde bocht rechtsaf buiten de bebouwde kom, rij bomen aan de binnenzijde en daardoor amper zicht wat er uit tegenovergestelde richting aankwam. Voor mij een groepje moeders met kinderen op de fiets, twee breed op een small fietspaadje dus ik denk er netjes even tot na de bocht achter te blijven hangen, begint dat mens naast me te roepen dat ik nu moet gaan inhalen. Gezakt.
Maar de kans is groter dat jij niet hebt begrepen wat ze nou eigenlijk wilde.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik werk geen kantoortijden, dus de kans dat de schappen leeg zijn op het moment dat ik boodschappen doe is extreem klein. En ik vind het helemaal prima als de bouwvakkers 's ochtends om 0730 nog geen teringherrie maken. En trouwens, we leven in een 24-uurs economie, toch?quote:
Ja, lege schappen als jij voor werk nog even een boodschap wil doen en duimdraaier's op de bouwplaats omdat er niet meteen in de ochtend geleverd kan worden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Zojuist bijna een aanrijding gehad op een parkeerplaats met een oudere man in zo'n vierkante opel die gewoon niet naar rechts keek. Die kerel schrok behoorlijk toen 'ie op 10cm naast hem een toeterende auto zag. 
Flesje bier
quote:
[..]
Ik geef een specifieke situatie aan als voorbeeld en jij legt mij in de mond dat vrachtwagens helemaal niet mogen inhalen. Aansluiten ga je met jezelf discussieren. Als je dat prettig vind, moet je daar lekker mee doorgaan. Veel plezier.
Uit al je berichten hier blijkt wel dat je het verkeer beschouwt als een boel mensen die jou in de weg zitten, en dat jij zelf een engeltje bent. Als je niet kunt uitleggen waarom je vindt dat jij niet wat geduld hoeft op te brengen bij een vrachtwagen die inhaalt, maar mensen die achter jou zitten wel, prima. Moet je ook niet raar opkijken als bij de volgende discussie je brandstapels weer worden neergezet, met zo'n instelling kom je er niet beter vanaf.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Dat is alleen maar jouw persoonlijke invulling aan de hand van je eigen vooroordelen. Maar dat is wel vaker de grondslag voor een brandstapel geweest.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hij zocht een parkeerplek?quote:
Zojuist bijna een aanrijding gehad op een parkeerplaats met een oudere man in zo'n vierkante opel die gewoon niet naar rechts keek. Die kerel schrok behoorlijk toen 'ie op 10cm naast hem een toeterende auto zag.
.
Nee, hij verliet de parkeerplaats. Hij kwam op een T-splitsing tussen de parkeervakken uit en keek alleen naar links.quote:
Flesje bier
Gaat lekker vandaag. Zojuist weer zo'n simpele ziel voor me zonder verlichting terwijl het toch echt al flink duister was. En vervolgens ook totaal niet reageren op seinen, in het dorp nog wel.
Flesje bier
Ik moest even snel naar de winkel. Kom aan bij een turborotonde. Twee rijstroken, rechter voor alleen rechtdoor, linker voor linksaf en rechtdoor. Rechts reed een Aygo, ik ging links zodat ik er voorbij kon. Er zat een vrouw in, bellend (telefoon tegen haar hoofddoek) achter het stuur, kinderen los op de achterbank (ze stonden op de achterbank te springen), op de rotonde zag ik dat de hele voorkant van de auto in elkaar zat. Ze reed rechts op de rechter rijstrook, ze sloeg linksaf, over de verhoging heen, over mijn rijstrook heen om verder de rotonde op te gaan, terwijl ze echt alleen rechtdoor mocht. Ik kon *NET* stoppen. Dusdanig net dat de auto achter mij bijna in mijn kofferbak zat en dat ik daarna ben uitgestapt ben om te kijken of ik inderdaad geen schade had. Ze is uiteraard doorgereden, ik zag haar nog bellen toen ze de rotonde af ging.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Soms zie je zulke acties van mijlenver aankomen, ook al geloof je je eigen ogen nietquote:
Ik moest even snel naar de winkel. Kom aan bij een turborotonde. Twee rijstroken, rechter voor alleen rechtdoor, linker voor linksaf en rechtdoor. Rechts reed een Aygo, ik ging links zodat ik er voorbij kon. Er zat een vrouw in, bellend (telefoon tegen haar hoofddoek) achter het stuur, kinderen los op de achterbank (ze stonden op de achterbank te springen), op de rotonde zag ik dat de hele voorkant van de auto in elkaar zat. Ze reed rechts op de rechter rijstrook, ze sloeg linksaf, over de verhoging heen, over mijn rijstrook heen om verder de rotonde op te gaan, terwijl ze echt alleen rechtdoor mocht. Ik kon *NET* stoppen. Dusdanig net dat de auto achter mij bijna in mijn kofferbak zat en dat ik daarna ben uitgestapt ben om te kijken of ik inderdaad geen schade had. Ze is uiteraard doorgereden, ik zag haar nog bellen toen ze de rotonde af ging.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Bij station Alkmaar is de weg niet bijzonder breed door de fietsstroken, maar er is plaats zat waar je kunt wachten/iemand af kan zetten, en dan lekker toch in de bocht op het fietspad blijven staan. Handig voor iedereen die er langs wil.
Aangesproken worden op een terrein waar je maar 20 mag dat je geen gordel draagt; WTF
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo vlak voor de zebra, in de binnenbocht? Zat daar donderdag achter eentje die precies daar, een meter van de stoep (dus niet op de fietsstrook) ook iemand ging afzetten... Grmbl, 80.000 zijstraten, maar nee, midden in de bocht.quote:
Bij station Alkmaar is de weg niet bijzonder breed door de fietsstroken, maar er is plaats zat waar je kunt wachten/iemand af kan zetten, en dan lekker toch in de bocht op het fietspad blijven staan. Handig voor iedereen die er langs wil.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als je met 20 ergens tegenaanklapt kop je evengoed je voorruit (of als een ander tegen jou aanrijdt wat dat betreft). Heeft overigens ook te maken met veiligheidscultuur, vandaar dat veel bedrijven daar streng op zijn.quote:Op zondag 12 maart 2017 21:13 schreef Sounddragon het volgende:
Aangesproken worden op een terrein waar je maar 20 mag dat je geen gordel draagt; WTF
Flesje bier
Precies daar inderdaad.quote:
[..]
Zo vlak voor de zebra, in de binnenbocht? Zat daar donderdag achter eentje die precies daar, een meter van de stoep (dus niet op de fietsstrook) ook iemand ging afzetten... Grmbl, 80.000 zijstraten, maar nee, midden in de bocht.
Vanmiddag op de ring van Zwolle, 3 rijstroken, max van 70 km/u.
2 fossielen in een fiatje voor me op rijstrook 2 met 50 km/h.
Dus ik naar rijstrook 1 opgeschoven en geef een straal gas om er vlot voorbij te gaan.
En op het moment dat ik met mijn neus bijna ter hoogte van z'n achterbumper zit flikkert ie hem zo zonder richting aan te geven met 50 naar links (omdat ie 2 verkeerslichten verder linksaf moest richting Hattem).
Gelukkig zat er niemand vlak achter me toen ik in de ankers ging.
2 fossielen in een fiatje voor me op rijstrook 2 met 50 km/h.
Dus ik naar rijstrook 1 opgeschoven en geef een straal gas om er vlot voorbij te gaan.
En op het moment dat ik met mijn neus bijna ter hoogte van z'n achterbumper zit flikkert ie hem zo zonder richting aan te geven met 50 naar links (omdat ie 2 verkeerslichten verder linksaf moest richting Hattem).
Gelukkig zat er niemand vlak achter me toen ik in de ankers ging.
Kom op zeg.. veiligheidscultuur my ass, als je met 20 ergens tegenaan klapt ben je sowieso een mongool en zou een aanvaring met de vooruit niet eens kwaad kunnen want er zit dan toch niks in je schedel wat zou kunnen beschadigenquote:
[..]
Als je met 20 ergens tegenaanklapt kop je evengoed je voorruit (of als een ander tegen jou aanrijdt wat dat betreft). Heeft overigens ook te maken met veiligheidscultuur, vandaar dat veel bedrijven daar streng op zijn.
..Alles gaat stapvoets en een 'krappe' doorgang hier is een meter of 15.. veiligheid prima, maar dit slaat nergens op.. net als een rookverbod op plaatsen waar ze 15 meter naast je staan te gutsen met 4 brandwachten eromheen.. te debiel om te vertellen, en gewoon regeltjes om de regeltjes.. Of een rookverbod op een grote werf met een zand/baggerbodem waar je alleen staal om je heen hebt.. laat ze zich anders zorgen maken om de grote stukken staal die overal rondslingeren in datzelfde zand waar je 2 keer per week een band op aan flarden rijdt en je nek over breekt, dan zijn ze nog een béétje nuttig bezig.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als dat de regels zijn op het terrein van dat bedrijf én je bent er mee akkoord gegaan voor je het terrein op reed dan hebben ze gewoon recht van spreken.quote:
Aangesproken worden op een terrein waar je maar 20 mag dat je geen gordel draagt; WTF
Bij Sabic was de Vmax zelfs maar 15 km/h en buiten de wagen altijd verplicht lange mouwen, helm en veiligheidsbril.
En als je binnen een trap op of af moest altijd 1 hand aan de leuning of je werd als een klein kind terug gestuurd om het nog een keer te doen maar dan wel zoals het hoorde.
Vooral dat laatste ging me wat te ver maar het waren nou eenmaal hun regels.
Te vaak een overtreding begaan betekende keihard dat de toegang tot hun terrein geweigerd werd en dat is weer lastig voor je eigen werkgever waardoor uiteindelijk je baan in gevaar kan komen.
Dus hoe belachelijk je het ook vindt: Het zijn regels waar je zelf mee ingestemd hebt.
Die instemming er even van uitgaande dat je je in moest schrijven voor je het terrein op mocht en je handtekening ergens onder gezet hebt.
Grapjassen. Tenzij de productie in gevaar komt, dan kan opeens alles. Bij voorkeur 's nachts, dat wel.quote:
Te vaak een overtreding begaan betekende keihard dat de toegang tot hun terrein geweigerd werd en dat is weer lastig voor je eigen werkgever waardoor uiteindelijk je baan in gevaar kan komen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kom gemiddeld twee keer per dag hier aan gereden.
https://www.google.nl/map(...)8i6656!6m1!1e1?hl=nl
Zoals je ziet sorteer je links voor als je de rotonde recht over wilt of links af wilt en ga je rechts staan als je de A28 op wilt.
Hoe vaak het wel niet voorkomt dat mensen op het laatste moment ontdekken dat ze op de verkeerde strook zitten en dan zonder na te denken of op te letten ineens de auto op de andere strook gooien.
Bijna dagelijks gebeuren hier dus botsingen en andere ongelukken. Op letten is blijkbaar moeilijk tegenwoordig.
https://www.google.nl/map(...)8i6656!6m1!1e1?hl=nl
Zoals je ziet sorteer je links voor als je de rotonde recht over wilt of links af wilt en ga je rechts staan als je de A28 op wilt.
Hoe vaak het wel niet voorkomt dat mensen op het laatste moment ontdekken dat ze op de verkeerde strook zitten en dan zonder na te denken of op te letten ineens de auto op de andere strook gooien.
Bijna dagelijks gebeuren hier dus botsingen en andere ongelukken. Op letten is blijkbaar moeilijk tegenwoordig.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Het bord is ook bijzonder onduidelijk. De knik naar rechts suggereert dat je in beide gevallen eerst even naar rechts moet. Er had gewoon een rotonde in het bord moeten staan.quote:
Ik kom gemiddeld twee keer per dag hier aan gereden.
https://www.google.nl/map(...)8i6656!6m1!1e1?hl=nl
Zoals je ziet sorteer je links voor als je de rotonde recht over wilt of links af wilt en ga je rechts staan als je de A28 op wilt.
Hoe vaak het wel niet voorkomt dat mensen op het laatste moment ontdekken dat ze op de verkeerde strook zitten en dan zonder na te denken of op te letten ineens de auto op de andere strook gooien.
Bijna dagelijks gebeuren hier dus botsingen en andere ongelukken. Op letten is blijkbaar moeilijk tegenwoordig.
Strikt genomen moet je ook even naar rechts, maar ik snap wat je bedoeltquote:
[..]
Het bord is ook bijzonder onduidelijk. De knik naar rechts suggereert dat je in beide gevallen eerst even naar rechts moet. Er had gewoon een rotonde in het bord moeten staan.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik zie persoonlijk niets vreemds aan deze situatie. Bord is duidelijk.quote:
Ik kom gemiddeld twee keer per dag hier aan gereden.
https://www.google.nl/map(...)8i6656!6m1!1e1?hl=nl
Zoals je ziet sorteer je links voor als je de rotonde recht over wilt of links af wilt en ga je rechts staan als je de A28 op wilt.
Hoe vaak het wel niet voorkomt dat mensen op het laatste moment ontdekken dat ze op de verkeerde strook zitten en dan zonder na te denken of op te letten ineens de auto op de andere strook gooien.
Bijna dagelijks gebeuren hier dus botsingen en andere ongelukken. Op letten is blijkbaar moeilijk tegenwoordig.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hmm,niet zozeer irritatie..meer een gewetensvraagje.
Ik kom vanmiddag terug van werk en haal onderweg wat boodschappen bij de buurtsuper,Ford Focus station met een bierdrinkende chauffeur (Oostblok/Pools neem ik aan,zitten hier redelijk veel,NL kenteken overigens)
Ben met een paar minuten klaar en bij de kassa 2 identieke figuren met veel losse halve liters voor me,ik reken af en zie die 2 instappen in de Focus en de chauffeur een blik geven welke hij open trekt en aan de mond zet en weg rijdt.
Ik weet dat heel veel van die mannen zo'n beetje immuun zijn voor ons bier maar voel me er eigenlijk niet lekker bij.
Wat zouden jullie doen?
Ik kom vanmiddag terug van werk en haal onderweg wat boodschappen bij de buurtsuper,Ford Focus station met een bierdrinkende chauffeur (Oostblok/Pools neem ik aan,zitten hier redelijk veel,NL kenteken overigens)
Ben met een paar minuten klaar en bij de kassa 2 identieke figuren met veel losse halve liters voor me,ik reken af en zie die 2 instappen in de Focus en de chauffeur een blik geven welke hij open trekt en aan de mond zet en weg rijdt.
Ik weet dat heel veel van die mannen zo'n beetje immuun zijn voor ons bier maar voel me er eigenlijk niet lekker bij.
Wat zouden jullie doen?
Graag verwijderen.
Je zou melding kunnen maken bij de politie via het niet-spoedgeval telefoonnummer maar de kans dat die er iets mee gaan doen lijkt me vrij klein. Tenzij de chauffeur in kwestie echt al ladderzat is en dermate gevaarlijk rijdt dat je echt 112 moet gaan bellen.quote:
Hmm,niet zozeer irritatie..meer een gewetensvraagje.
Ik kom vanmiddag terug van werk en haal onderweg wat boodschappen bij de buurtsuper,Ford Focus station met een bierdrinkende chauffeur (Oostblok/Pools neem ik aan,zitten hier redelijk veel,NL kenteken overigens)
Ben met een paar minuten klaar en bij de kassa 2 identieke figuren met veel losse halve liters voor me,ik reken af en zie die 2 instappen in de Focus en de chauffeur een blik geven welke hij open trekt en aan de mond zet en weg rijdt.
Ik weet dat heel veel van die mannen zo'n beetje immuun zijn voor ons bier maar voel me er eigenlijk niet lekker bij.
Wat zouden jullie doen?
Flesje bier
Even aangekeken natuurlijk maar het uitparkeren en wegrijden zag er normaal uit...als ik een raar rijgedrag had waargenomen had ik wel iets gedaan (weet niet wat maar zal in de trend zijn van achterna rijden en bellen)quote:
[..]
Je zou melding kunnen maken bij de politie via het niet-spoedgeval telefoonnummer maar de kans dat die er iets mee gaan doen lijkt me vrij klein. Tenzij de chauffeur in kwestie echt al ladderzat is en dermate gevaarlijk rijdt dat je echt 112 moet gaan bellen.
Graag verwijderen.
Ik zou 0900-8844 bellen, geen spoed wel politie. Als jij denkt dat de bestuurder niet capabel is om op dat moment te rijden zou ik je adviseren direct 112 te bellen en met gepaste afstand achter de auto te blijven rijden.quote:
Hmm,niet zozeer irritatie..meer een gewetensvraagje.
Ik kom vanmiddag terug van werk en haal onderweg wat boodschappen bij de buurtsuper,Ford Focus station met een bierdrinkende chauffeur (Oostblok/Pools neem ik aan,zitten hier redelijk veel,NL kenteken overigens)
Ben met een paar minuten klaar en bij de kassa 2 identieke figuren met veel losse halve liters voor me,ik reken af en zie die 2 instappen in de Focus en de chauffeur een blik geven welke hij open trekt en aan de mond zet en weg rijdt.
Ik weet dat heel veel van die mannen zo'n beetje immuun zijn voor ons bier maar voel me er eigenlijk niet lekker bij.
Wat zouden jullie doen?
Ophangen die idioten..quote:
Je mag toch 2 drinken en rijden? Het ziet er raar uit, maar niet verboden.
En vwb 2 biertjes.. imagine, je hebt er 2 op, rijdt door een straat en er rent een kind tussen 2 auto's vandaan de weg op, jij remt maar te laat, kindje plat.. How will you feel the rest of your life? Ga je je de rest van je leven afvragen of je misschien nét die fractie sneller was geweest..
Think before you leap.. van mij mag het 0,0 worden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Drinken achter het stuur is sowieso verboden, ook al zit je onder de limiet.quote:
Je mag toch 2 drinken en rijden? Het ziet er raar uit, maar niet verboden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Een groot deel van de mensen die meer drank op achter het stuur zit zal daar denk ik niet mee zitten omdat ze de wet niet overtraden.quote:Op dinsdag 14 maart 2017 20:59 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ophangen die idioten..
En vwb 2 biertjes.. imagine, je hebt er 2 op, rijdt door een straat en er rent een kind tussen 2 auto's vandaan de weg op, jij remt maar te laat, kindje plat.. How will you feel the rest of your life? Ga je je de rest van je leven afvragen of je misschien nét die fractie sneller was geweest..
Think before you leap.. van mij mag het 0,0 worden.
Wie zich dat zich van tevoren afvraagt, drinkt sowieso niet.
Ik drink nooit, ook niet als ik niet rijdt overigens
Kranplätze müssen verdichtet sein
De wet, is iets heel anders als je geweten..quote:
[..]
Een groot deel van de mensen die meer drank op achter het stuur zit zal daar denk ik niet mee zitten omdat ze de wet niet overtraden.
Wie zich dat zich van tevoren afvraagt, drinkt sowieso niet.
Ik drink nooit, ook niet als ik niet rijdt overigens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt, wat ik tussen de regels schreef is dat sommige van dit soort malloten wat minder geweten hebbenquote:
[..]
De wet, is iets heel anders als je geweten..
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, als je er een paar op hebt zeker.. dat is precies het probleem ook..quote:
[..]
Klopt, wat ik tussen de regels schreef is dat sommige van dit soort malloten wat minder geweten hebben
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb al es zo'n strontlazerus idioot de keuze gegeven, of hij belt een taxi of ik bel 112.quote:Op dinsdag 14 maart 2017 21:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja, als je er een paar op hebt zeker.. dat is precies het probleem ook..
Werkte nog bij de politie ook
Kranplätze müssen verdichtet sein
Eens, ook als ik moet rijden drink ik er nul. Ik ga niet proberen de 0,5-grens op te zoeken, om bovengenoemde reden.quote:
[..]
Ophangen die idioten..
En vwb 2 biertjes.. imagine, je hebt er 2 op, rijdt door een straat en er rent een kind tussen 2 auto's vandaan de weg op, jij remt maar te laat, kindje plat.. How will you feel the rest of your life? Ga je je de rest van je leven afvragen of je misschien nét die fractie sneller was geweest..
Think before you leap.. van mij mag het 0,0 worden.
Ik kan ook heel slecht tegen drank, één biertje is voor mij al genoeg om raar te doen, laat staan als ik met net de toegestane hoeveelheid probeer te rijden. Dat gaat me volgens mij niet lukken.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maar wat gaan we dan doen met mensen die net nachtdienst hebben gehad?quote:
[..]
Klopt, wat ik tussen de regels schreef is dat sommige van dit soort malloten wat minder geweten hebben
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als ik weet dat ik moet rijden reken ik gewoon uit of ik nog genoeg tijd heb om een biertje te kunnen verwerken. Stel dat ik over een half uur de hort op moet, dan neem ik wel een glas water, maar als ik pas twee uur later hoef te rijden kan ik dat ene biertje wel hebben. Daar houdt het vervolgens ook wel direct mee op.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Middenbaan- en linkerbaanplakkers zijn al ergerlijk, maar een linksplakkende vrachtwagen, zelfs nog tijdens een inhaalverbod voor vrachtwagens ... 
Wat bezielt zo een chauffeur?
Wat bezielt zo een chauffeur?
Wellicht moest hij 13 kilometer verderop links aanhouden?quote:
Middenbaan- en linkerbaanplakkers zijn al ergerlijk, maar een linksplakkende vrachtwagen, zelfs nog tijdens een inhaalverbod voor vrachtwagens ...
Het kan zijn dat hij aan het voorsorteren was, maar daar zat hij nog ongeveer 6km voor de uitvoegstrook.quote:
[..]
Wellicht moest hij 13 kilometer verderop links aanhouden?
https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Daar rij ik dus dagelijks en iedere dag gaat het daar dus compleet fout. Altijd idioten die in de linkerbaan naar de middelste baan komen om zo de bocht af te snijden.
Vandaag dus ook weer, bijna ongeluk want er zat iemand in de rechter baan waarbij ik dus niet daarheen kon uitwijken voor nog een debiel; en links kwam hij dus in mijn strook.
Dan toeter je en dan krijg je nog een middelvinger en grootlicht terug ook
Toevallig iemand op de google maps die precies doet wat ik bedoel; echter op een rustig moment.
Daar rij ik dus dagelijks en iedere dag gaat het daar dus compleet fout. Altijd idioten die in de linkerbaan naar de middelste baan komen om zo de bocht af te snijden.
Vandaag dus ook weer, bijna ongeluk want er zat iemand in de rechter baan waarbij ik dus niet daarheen kon uitwijken voor nog een debiel; en links kwam hij dus in mijn strook.
Dan toeter je en dan krijg je nog een middelvinger en grootlicht terug ook
Toevallig iemand op de google maps die precies doet wat ik bedoel; echter op een rustig moment.
Wat kan je dan slecht autorijden zeg, vreselijk inderdaad.quote:
https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Daar rij ik dus dagelijks en iedere dag gaat het daar dus compleet fout. Altijd idioten die in de linkerbaan naar de middelste baan komen om zo de bocht af te snijden.
Vandaag dus ook weer, bijna ongeluk want er zat iemand in de rechter baan waarbij ik dus niet daarheen kon uitwijken voor nog een debiel; en links kwam hij dus in mijn strook.
Dan toeter je en dan krijg je nog een middelvinger en grootlicht terug ook
Toevallig iemand op de google maps die precies doet wat ik bedoel; echter op een rustig moment.
Je ziet het ook vaak bij die langere eenbaansbochten (vaak op-/afrit snelweg), waarbij de vluchtstrook in de binnenbocht ligt. Mensen die als een ware Max Verstappen de bocht VOLLEDIG over de vluchtstrook aansnijden om de apex mee te pakken. Met 50 km/h. Doe ff normaal zeg
Rotondes in Engeland kunnen volgens mij ook echt notorious verwarrend zijn. Al helemaal voor een buitenlander denk ik. Ik wil nog steeds graag een keer in de UK rijden, lijkt me best wel pittig aan de ene kant, maar aan de andere kant ook goed om eens de ervaring van links rijden te hebben.quote:
https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Daar rij ik dus dagelijks en iedere dag gaat het daar dus compleet fout. Altijd idioten die in de linkerbaan naar de middelste baan komen om zo de bocht af te snijden.
Vandaag dus ook weer, bijna ongeluk want er zat iemand in de rechter baan waarbij ik dus niet daarheen kon uitwijken voor nog een debiel; en links kwam hij dus in mijn strook.
Dan toeter je en dan krijg je nog een middelvinger en grootlicht terug ook
Toevallig iemand op de google maps die precies doet wat ik bedoel; echter op een rustig moment.
Nam op de snelweg een afslag met scherpe bocht. Adviessnelheid is 30 km/u, dus dat reed ik. Komt er een busje aanscheuren met 90 km/u die vervolgens gaat bumperkleven in de bocht en met grootlicht gaat seinen. Op het rechte stuk haalde ie rechts op de vluchtstrook in en gebaarde druk naar mij. Wat een gek.
Deze gaat ook altijd mis in het spitsuur: https://www.google.nl/map(...)13312!8i6656!6m1!1e1quote:Op zaterdag 18 maart 2017 12:08 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Rotondes in Engeland kunnen volgens mij ook echt notorious verwarrend zijn. Al helemaal voor een buitenlander denk ik. Ik wil nog steeds graag een keer in de UK rijden, lijkt me best wel pittig aan de ene kant, maar aan de andere kant ook goed om eens de ervaring van links rijden te hebben.
Maar dit zijn nog redelijk duidelijke rotondes, gewoon voorsorteren voordat je de rotonde nadert (borden staan al 1 mijl van te voren die aangeven welke baan waar naar toe afbuigt) en dan in je baan blijven.
De rotondes met nog eens een kleine rotonde er in of erom heen zijn ook wel duidelijk, als je ze een paar keer doet. Wel onoverzichtelijk de eerste keer als buitenlander.
Was overigens deze: https://www.google.co.uk/(...)4d-1.7715489!6m1!1e1
Tijdens mijn vakantie ben ik bewust omgereden om over de Magic Roundabout te rijden. Is eigenlijk best logisch.quote:
[..]
Deze gaat ook altijd mis in het spitsuur: https://www.google.nl/map(...)13312!8i6656!6m1!1e1
Maar dit zijn nog redelijk duidelijke rotondes, gewoon voorsorteren voordat je de rotonde nadert (borden staan al 1 mijl van te voren die aangeven welke baan waar naar toe afbuigt) en dan in je baan blijven.
De rotondes met nog eens een kleine rotonde er in of erom heen zijn ook wel duidelijk, als je ze een paar keer doet. Wel onoverzichtelijk de eerste keer als buitenlander.
Was overigens deze: https://www.google.co.uk/(...)4d-1.7715489!6m1!1e1
Als een busje al harder door de bocht kan... misschien was het dan wel zo.quote:
Nam op de snelweg een afslag met scherpe bocht. Adviessnelheid is 30 km/u, dus dat reed ik. Komt er een busje aanscheuren met 90 km/u die vervolgens gaat bumperkleven in de bocht en met grootlicht gaat seinen. Op het rechte stuk haalde ie rechts op de vluchtstrook in en gebaarde druk naar mij. Wat een gek.
.
Alsnog hoeft de bestuurder van dat busje dan niet zo te reageren. Leven en laten leven.quote:
[..]
Als een busje al harder door de bocht kan... misschien was het dan wel zo.
[ Bericht 2% gewijzigd door Van_Poppel op 19-03-2017 08:36:54 ]
Gister een gezellige meneer met haast. Snijdt me eerst af vanaf links, om de afrit op de schieten. . Ik ben inmiddels een baan naar links gegaan om een vrachtwagen in te halen. Meneer bedenkt zich en schiet toch weer de snelweg op, gaat rechts van mij rijden en rijdt zich klem achter de vrachtwagen. Op dat moment gooit hij, zonder te kijken of te knipperen, zijn auto naar links. War ik dus al reed...
Ik kon vol in de remmen en op de toeter. Schrok me helemaal de tandjes. Hij trouwens ook.
Wat is dat toch met mensen; zonder te kijken in volle vaart overal tussendoor willen schieten?
Ik kon vol in de remmen en op de toeter. Schrok me helemaal de tandjes. Hij trouwens ook.
Wat is dat toch met mensen; zonder te kijken in volle vaart overal tussendoor willen schieten?
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Prima als je vanaf A59 Zonzeel de A16 richting Dordrecht de snelheid tot onder de 100 laat zakken in de bocht die beide wegen verbindt maar voeg dan niet met diezelfde snelheid in al bij de eerste blokmarkering. Geef gas en rijd door tot het einde. Nu had ik 2 opties: ook met die snelheid invoegen op een 130 weg of zodra de invoegstrook vrij was vol gas om nog een normale snelheid te halen. De strook was er immers lang genoeg voor. En dan verbaasd zijn dat ik niet achter je invoeg.
Andere klacht: wat is dat toch met Belgen? 3 banen vrij en stug in de middelste blijven hangen. Twee stuks tegengekomen die exact hetzelfde deden. Hebben die geen stuur? Rijden die op rails soms?
[ Bericht 11% gewijzigd door alpeko op 18-03-2017 23:07:06 ]
Andere klacht: wat is dat toch met Belgen? 3 banen vrij en stug in de middelste blijven hangen. Twee stuks tegengekomen die exact hetzelfde deden. Hebben die geen stuur? Rijden die op rails soms?
[ Bericht 11% gewijzigd door alpeko op 18-03-2017 23:07:06 ]
Terechte klacht.quote:
Andere klacht: wat is dat toch met Belgen? 3 banen vrij en stug in de middelste blijven hangen. Twee stuks tegengekomen die exact hetzelfde deden. Hebben die geen stuur? Rijden die op rails soms?
Ik heb het idee dat ik er bij iedere snelwegrit weer minstens eentje tegenkom...
Ik reed zo'n 130 op de middelste baan richting Alkmaar. Ineens zo'n muts die terwijl ik bijna naast haar zit haar richtingaanwijzer aanzet en al naar links komt. Ik kon niet uitwijken, ram op m'n toeter, maar mevrouw zet haar actie gewoon door en zit bijna in m'n deur. Gevaar op de weg.
Ze haalde een onzichtbare auto in?quote:
Ik reed zo'n 130 op de middelste baan richting Alkmaar. Ineens zo'n muts die terwijl ik bijna naast haar zit haar richtingaanwijzer aanzet en al naar links komt. Ik kon niet uitwijken, ram op m'n toeter, maar mevrouw zet haar actie gewoon door en zit bijna in m'n deur. Gevaar op de weg.
.
Nederlandse adviessnelheden zijn voor vrachtwagens...quote:
Nam op de snelweg een afslag met scherpe bocht. Adviessnelheid is 30 km/u, dus dat reed ik. Komt er een busje aanscheuren met 90 km/u die vervolgens gaat bumperkleven in de bocht en met grootlicht gaat seinen. Op het rechte stuk haalde ie rechts op de vluchtstrook in en gebaarde druk naar mij. Wat een gek.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als er een onderbord bij zit ja.. anders gelden ze gewoon voor iedereen.quote:
[..]
Nederlandse adviessnelheden zijn voor vrachtwagens...
Misschien is het asfalt daar wel beroerd als het geregend heeft, weet je niet he..
Vanaf de A73 vanuit het zuiden de A77 op richting Duitsland staat ook een bordje 70 met 'bij regen' onderbord. Ik doe die bocht standaard met 120, kán met 140 als je een beetje wegligging hebt. Bij regen kan hij mákkelijk met 100, maar onderaan waar de bocht over gaat in de invoegstrook de 77 op, zit een dip, 77 klimt daar, en jij komt ook vanaf hogere grond, wat betekent, dat als het langere tijd regent of het regent hárd, dat je daar staand water krijgt, en dan ga je écht effe drijven.. Je kunt die bocht dus 350 dagen per jaar F1 style pakken, maar als het regent is hij onderaan dus behoorlijk listig.
Ik heb ook een schurft aan mensen die in bochten dwangmatig de opgegeven snelheid rijden, maar als je er niet bekend bent is het misschien soms wel eens slim.
In Duitsland kun je het maar beter gewoon opvolgen, want daar is het wel eens andersom, net als in Frankrijk trouwens..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zie die beperking niet terug in de wegenverkeerswet. Of bedoel je dat je de geadviseerde snelheden vaak onzinnig vindt voor personenauto's?quote:
[..]
Nederlandse adviessnelheden zijn voor vrachtwagens...
Ok stelletje hokboeren
Dat dus.quote:
[..]
Ik zie die beperking niet terug in de wegenverkeerswet. Of bedoel je dat je de geadviseerde snelheden vaak onzinnig vindt voor personenauto's?
Dan zou men dat moeten doen met een snelheidsbeperking (A1) met onderbord "nat wegdek" o.i.d. Adviessnelheden vind ik eigenlijk altijd onzinnig. We adviseren je langzamer te rijden, maar zeggen niet waarom noch verplichten we je het.quote:
[..]
Als er een onderbord bij zit ja.. anders gelden ze gewoon voor iedereen.
Misschien is het asfalt daar wel beroerd als het geregend heeft, weet je niet he..
Vanaf de A73 vanuit het zuiden de A77 op richting Duitsland staat ook een bordje 70 met 'bij regen' onderbord. Ik doe die bocht standaard met 120, kán met 140 als je een beetje wegligging hebt. Bij regen kan hij mákkelijk met 100, maar onderaan waar de bocht over gaat in de invoegstrook de 77 op, zit een dip, 77 klimt daar, en jij komt ook vanaf hogere grond, wat betekent, dat als het langere tijd regent of het regent hárd, dat je daar staand water krijgt, en dan ga je écht effe drijven.. Je kunt die bocht dus 350 dagen per jaar F1 style pakken, maar als het regent is hij onderaan dus behoorlijk listig.
Ik heb ook een schurft aan mensen die in bochten dwangmatig de opgegeven snelheid rijden, maar als je er niet bekend bent is het misschien soms wel eens slim.
In Duitsland kun je het maar beter gewoon opvolgen, want daar is het wel eens andersom, net als in Frankrijk trouwens..
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat staat er dan ook.quote:
[..]
Dan zou men dat moeten doen met een snelheidsbeperking (A1) met onderbord "nat wegdek" o.i.d. Adviessnelheden vind ik eigenlijk altijd onzinnig. We adviseren je langzamer te rijden, maar zeggen niet waarom noch verplichten we je het.
Nee, er staat een adviessnelheidsbord. Dat zeggen we net.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dan lullen we langs elkaar heen. Ik heb het namelijk over het bord op de A77:quote:
[..]
Nee, er staat een adviessnelheidsbord. Dat zeggen we net.
Edit: Jij trouwens ook, gezien je "nat wegdek"-opmerking.
I
k heb het over adviessnelheden in het algemeen. De gehele tijd al. Daarop reageert SD.quote:
[..]
Dan lullen we langs elkaar heen. Ik heb het namelijk over het bord op de A77:
[ afbeelding ]
Edit: Jij trouwens ook, gezien je "nat wegdek"-opmerking.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gefeliciteerd. Ik reageer op de specifieke situatie waar SD over spreekt en waar jij op reageert.quote:
I
[..]
k heb het over adviessnelheden in het algemeen. De gehele tijd al. Daarop reageert SD.
Tiswat.
Gvd, wat rijden er veel mensen toch een hoop zondagsrijders onnodig links. Vandaag aantal auto's op een verder lege rechter rijstrook ingehaald terwijl ik de Vmax niet eens overschreed.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vooral op driestrooks snelwegenquote:
Gvd, wat rijden er veel mensen toch een hoop zondagsrijders onnodig links. Vandaag aantal auto's op een verder lege rechter rijstrook ingehaald terwijl ik de Vmax niet eens overschreed.
Lekker in het midden blijven plakken met 110 en dan raar op kijken als je er Links langs gaat en helemaal naar rechts doorschuift.
Dapper. Vooral in het weekend zou ik het niet wagen. Mensen die scrhikken en ineens een ruk aan hun stuur geven.quote:
Gvd, wat rijden er veel mensen toch een hoop zondagsrijders onnodig links. Vandaag aantal auto's op een verder lege rechter rijstrook ingehaald terwijl ik de Vmax niet eens overschreed.
Die 2 minuten tijdswinst laat ik maar gaan.
In België zijn met name de rechterstroken heel slecht. Puur gewoonte.quote:
Prima als je vanaf A59 Zonzeel de A16 richting Dordrecht de snelheid tot onder de 100 laat zakken in de bocht die beide wegen verbindt maar voeg dan niet met diezelfde snelheid in al bij de eerste blokmarkering. Geef gas en rijd door tot het einde. Nu had ik 2 opties: ook met die snelheid invoegen op een 130 weg of zodra de invoegstrook vrij was vol gas om nog een normale snelheid te halen. De strook was er immers lang genoeg voor. En dan verbaasd zijn dat ik niet achter je invoeg.
Andere klacht: wat is dat toch met Belgen? 3 banen vrij en stug in de middelste blijven hangen. Twee stuks tegengekomen die exact hetzelfde deden. Hebben die geen stuur? Rijden die op rails soms?
Let maar eens op Duitsers. Als die beginnen met inhalen gaan ze vaak pas naar rechts als ze echt zeker weten voorlopig niet van die strook af te hoeven.
Opvallend dat men in Duitsland vind dat het NL op onze nummerplaten voor "Nur Links" staat. Pot verwijt de ketel.
"Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
Die hebben dat niet eens door joh...quote:
Dapper. Vooral in het weekend zou ik het niet wagen. Mensen die scrhikken en ineens een ruk aan hun stuur geven.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat Nur Links daar bedoelen ze Nederlanders mee die met 200 op de linkerbaan van de autobahn zitten denken dat ze de gang erin hebben en niet netjes naar rechts gaan als er iemand aankomt met 200+. Mijn ervaring met Duitsers was dat ze altijd netjes vrij baan gaven aan een snelle inhalerquote:
[..]
Dapper. Vooral in het weekend zou ik het niet wagen. Mensen die scrhikken en ineens een ruk aan hun stuur geven.
Die 2 minuten tijdswinst laat ik maar gaan.
[..]
In België zijn met name de rechterstroken heel slecht. Puur gewoonte.
Let maar eens op Duitsers. Als die beginnen met inhalen gaan ze vaak pas naar rechts als ze echt zeker weten voorlopig niet van die strook af te hoeven.
Opvallend dat men in Duitsland vind dat het NL op onze nummerplaten voor "Nur Links" staat. Pot verwijt de ketel.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
it only takes one.quote:
[..]
Die hebben dat niet eens door joh...
Hoe verleidelijk ook, rechts inhalen is een van de meest gevaarlijke manouvres die je kunt doen. Mensen die dat niet zien, zouden gewoon hun rijbewijs terug naar het CBR moeten sturen.
"Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
