SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Nee, er staat dat een team is gevraagd hun ophanging aan te passen, terwijl die van Red Bull (volgens sources) deze week nog niet gecontroleerd is. Dus kleine kans dat het Red Bull betreft, maar eerder een ander team dat al wel gecontroleerd is.quote:Op woensdag 1 maart 2017 11:50 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]
Die uitspraken van Horner waren van voor de verduidelijking van de regels toch?
Dus wellicht dat ze inmiddels eieren voor hun geld gekozen hebben.
Enige twee teams die er echt bezig mee waren zijn Mercedes en Red Bull, dus 50/50 kans dat Red Bull het is, vandaar mijn uitspraak
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wel weer weinig rondjes van RBR en weinig spectaculaire tijden.
Óf RBR heeft zitten slapen (want de renault lijkt snel zat) Óf ze toveren volgende week (of misschien pas in Melbourne) een enorme verrassing uit de hoge hoed.
Gelet op de rust en optimisme die je bij elk interview bij elk teammember ziet hoop ik het laatste.
Óf RBR heeft zitten slapen (want de renault lijkt snel zat) Óf ze toveren volgende week (of misschien pas in Melbourne) een enorme verrassing uit de hoge hoed.
Gelet op de rust en optimisme die je bij elk interview bij elk teammember ziet hoop ik het laatste.
Daarom vind ik het pre-season gebeuren het leukste om te volgenquote:
[..]
Ik denk dat het eerder Ferrari is, RB en Mercedes hadden het vorig seizoen al, en Ferrari was naarstig op zoek naar hoe het ook te fixen. Blijkbaar hebben ze iets bedacht wat toch tegen de regels blijkt te zijn, en dit zou weer samenvallen met de geruchten dat ferrari het achter de schermen compleet niet op orde heeft en al aan een b-spec/redesign zou werken. Maargoed, speculaas, speculaas...
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Bij RBR zijn ze steeds maar op 1 segment/sector aan het trappen, doen de rest van de ronde kalmpjes aan en in Milton Keynes prakken ze al die data wel aan elkaar om zo een theoretische 'fast lap' te compileren 
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ferrari heeft juist de FIA gevraagd om een verduidelijking. Lijkt me sterk dat zij nu juist met een oplossing komen die tegen de regels is.quote:
[..]
Ik denk dat het eerder Ferrari is, RB en Mercedes hadden het vorig seizoen al, en Ferrari was naarstig op zoek naar hoe het ook te fixen. Blijkbaar hebben ze iets bedacht wat toch tegen de regels blijkt te zijn, en dit zou weer samenvallen met de geruchten dat ferrari het achter de schermen compleet niet op orde heeft en al aan een b-spec/redesign zou werken. Maargoed, speculaas, speculaas...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ben inderdaad ook wel benieuwd waar ze nu echt mee gaan komen straks, zeker gezien alle uitspraken die gedaan zijn over de nieuwe wagenquote:Op woensdag 1 maart 2017 12:01 schreef Swetsenegger het volgende:
Wel weer weinig rondjes van RBR en weinig spectaculaire tijden.
Óf RBR heeft zitten slapen (want de renault lijkt snel zat) Óf ze toveren volgende week (of misschien pas in Melbourne) een enorme verrassing uit de hoge hoed.
Gelet op de rust en optimisme die je bij elk interview bij elk teammember ziet hoop ik het laatste.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Lijkt me niet. De Ferrari zit vastgeplakt aan het asfalt, aldus de aanwezige journalisten. Als ze het al waren dan lijkt het me niet dat ze nog met het systeem rondrijden.quote:
[..]
Ik denk dat het eerder Ferrari is, RB en Mercedes hadden het vorig seizoen al, en Ferrari was naarstig op zoek naar hoe het ook te fixen. Blijkbaar hebben ze iets bedacht wat toch tegen de regels blijkt te zijn, en dit zou weer samenvallen met de geruchten dat ferrari het achter de schermen compleet niet op orde heeft en al aan een b-spec/redesign zou werken. Maargoed, speculaas, speculaas...
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zou prima parallel kunnen lopen, aangezien Ferrari zelf dus ook niet exact weet wat wel en niet mag
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Testen gaat gewoon niet om snelste rondjes. Wat nog negatief is uit te leggen is dat ze weinig rondjes rijden, maar zelfs dat valt mee.quote:
Wel weer weinig rondjes van RBR en weinig spectaculaire tijden.
Óf RBR heeft zitten slapen (want de renault lijkt snel zat) Óf ze toveren volgende week (of misschien pas in Melbourne) een enorme verrassing uit de hoge hoed.
Gelet op de rust en optimisme die je bij elk interview bij elk teammember ziet hoop ik het laatste.
Denk dat het wel goed zit bij RB.
http://www.f1today.net/nl(...)roversiele-ophangingquote:
[..]
Die uitspraken van Horner waren van voor de verduidelijking van de regels toch?
Dus wellicht dat ze inmiddels eieren voor hun geld gekozen hebben.
Enige twee teams die er echt bezig mee waren zijn Mercedes en Red Bull, dus 50/50 kans dat Red Bull het is, vandaar mijn uitspraak
Tijd van Bottas is overigens een nieuw officieus ronderecord. Oude officieuze ronderecord was 1:19.954 tijdens kwalificatie door Barrichello in de Brawn.
Oude officieuze ronderecord was 1:19.954 tijdens kwalificatie door Barrichello in de Brawn.
Volgens mij had de McLaren bij de presentatie ook een behoorlijke rake.. en of het legaal was of niet zou te maken hebben met het al dan niet fysiek verbonden zijn van de achterwiel- en de voorwielophanging. Wellicht dat ze nu een systeem hebben uitgevonden wat puur op de achterwielophanging werkt, waarbij op hoge snelheden de rake wat minder wordt; En de huidige regelgeving is daar nog vaag of niet-bestaand overquote:
[..]
http://www.f1today.net/nl(...)roversiele-ophanging
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Goed nieuws;
quote:Een klassieker op de Formule 1-kalender blijft ook de komende jaren deel uitmaken van het seizoen: de organisatie van de Grand Prix van Canada heeft met de Formule 1 overeenstemming bereikt over een verlenging van het huidige contract. De tot 2024 lopende verbintenis is met vijf jaar verlengd.
"We kunnen bevestigen dat Octane Racing Group (de promoters van de Canadese GP, red.) een vijfjarige verlenging van het tienjarige contract, afgesloten in 2014, getekend heeft. Hiermee is de race tot 2029 verzekerd van een plek op de Formule 1-kalender", aldus een woordvoerster van de race in Montreal.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ricciardo schuift op naar P2 in de Red Bull: 1.21.153 op softs, op 1,3 seconde van Bottas op supersofts.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Maakt allemaal niks uit Jan Lammers en Tom Coronel zijn niet zo onder de indruk van de auto.quote:
Ricciardo schuift op naar P2 in de Red Bull: 1.21.153 op softs, op 1,3 seconde van Bottas op supersofts.
Ik proef cynisme. Maar toch maak ik me wel een beetje zorgen, die 2 zijn geen totale koekenbakkers.quote:
[..]
Maakt allemaal niks uit Jan Lammers en Tom Coronel zijn niet zo onder de indruk van de auto.
Woei!
RBR kan ook gewoon in de 1:19 rijden mocht het nodig zijn.
Die laten echt nog niet het achterste van de tong zien.
Die laten echt nog niet het achterste van de tong zien.
quote:
[..]
Maakt allemaal niks uit Jan Lammers en Tom Coronel zijn niet zo onder de indruk van de auto.
Die kijken dus ook alleen maar naar de tijden zoals ze tot nu toe gereden zijn in de testquote:Voormalig F1Today.net-verslaggever Arjan Hoefakker sprak voor PowNedTV met Jan Lammers en Tom Coronel en de heren zijn nog niet heel erg enthousiast over de RB13 van Red Bull Racing. Lammers is nog voorzichtig en spreekt van een eerste ochtend waarbij er niet te vroeg geoordeeld moet worden. Lammers: "Maar aan de andere kant wat ook een waarheid is ‘wat goed is komt snel’." Op de vraag of we ons zorgen moeten maken zegt hij: "Volgens die ene filosofie wel en volgens die andere moeten we nog even geduld hebben, maar het is een beetje eng."
Tom Coronel is harder in zijn oordeel: "Als je naar buiten rijdt wil je als coureur gewoon de snelste zijn en als je dat niet bent dan weet je toch al een beetje hoe het seizoen eruit gaat zien." Toch eindigt hij positief en hoopt hij dat Verstappen drie races gaat winnen dit jaar.
Ik ben wel benieuwd naar een compilatie per constructeur van alle snelste sectoren die ze tot nu toe gereden hebben over alle rondes, dat zou een stuk duidelijker beeld geven.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Het zijn juist de twee grootste koekenbakkers die er zijn. Beetje dom zitten lullen. Als je waarde hecht aan de tijden tijdens een test ben je een koekenbakker eerste klas.quote:
[..]
Ik proef cynisme. Maar toch maak ik me wel een beetje zorgen, die 2 zijn geen totale koekenbakkers.
Goed, als ze 1:40 reden kon je zeuren, maar ze rijden gewoon netjes de rondjes en zitten niet ver van de top. Daarnaast lijkt het alsof ze bepaalde sectoren aan het gassen zijn terwijl ze de andere sectoren rustig aan doen, dus het zegt echt 0.0 niks.
Als de teambazen en coureurs positief zijn dan ben ik nog gerust in ieder geval.
Denk ook niet dat Mercedes dat doetquote:
RBR kan ook gewoon in de 1:19 rijden mocht het nodig zijn.
Die laten echt nog niet het achterste van de tong zien.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ach, het werd hier gisteren ook al gezegd; Red Bull loopt ieder jaar gigantisch te sandbaggen tijdens de wintertests. Om er vervolgens in Melbourne 'ineens' te staan.quote:
[..]
[..]
Die kijken dus ook alleen maar naar de tijden zoals ze tot nu toe gereden zijn in de test
Ik ben wel benieuwd naar een compilatie per constructeur van alle snelste sectoren die ze tot nu toe gereden hebben over alle rondes, dat zou een stuk duidelijker beeld geven.
Laat Coronel & Lammers maar lullen.
ik denk dat je eerder moet kijken naar bepaalde bochten op een circuit als Barcelona. Bocht 3 en bocht 9 schijnen nogal wat te zeggen over hoe goed een auto nu echt is.quote:
[..]
[..]
Die kijken dus ook alleen maar naar de tijden zoals ze tot nu toe gereden zijn in de test
Ik ben wel benieuwd naar een compilatie per constructeur van alle snelste sectoren die ze tot nu toe gereden hebben over alle rondes, dat zou een stuk duidelijker beeld geven.
Altijd onderweg naar het avontuur
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ze weten door simulaties trouwens echt wel wat voor tijden ze kunnen neerzetten op die baan. Hoeven ze geen testrit voor te doen. Het is nu vooral materiaal testen en zorgen dat je je auto niet achterstevoren in de vangrail parkeert omdat je snelste wil zijn.
Coronel lult, ze gaan echt niet de baan op om de snelste te zijn.
Coronel lult, ze gaan echt niet de baan op om de snelste te zijn.
