PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
208 GTI is naar mijn mening gewoon een kleine hothatch net zoals een Fiesta ST oid. Is niet echt vernieuwendquote:Op donderdag 23 februari 2017 23:38 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik vind dat PSA met een 208 GTi of een CACTUS nog wel eens zijn nek uit steekt. Die uitgekauwde eenheidsmeuk van VAG ken ik ook wel. Maar voor de lefgozers qua design moeten we toch echt naar de V90 station of de Talisman station.
Cactus is wel aardig, was ik vergeten. Ik doel ook meer op de Astra en Zafira eenheidsworst en de 308 en 508 die er veel rijdt. Naar mijn idee zijn het niet echt auto's die ergens in uitblinken in vergelijking met ene Focus of een Golfje oid.
En de S/V90 is echt een schoonheid, ik vind persoonlijk de XC90 echt niets, maar zo'n S/V90 mag je zo voor de deur zetten.
Meestal vanwege de prijs, en dit zijn ook de mensen die meestal niet echt merkentrouw zijn.quote:
[..]
Het is niet waar dat ze niets toevoegen. 20% van de bevolking kiest nog steeds voor (imho) deze 13-in-een-dozijn-automobielen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
PSA en GM geven morgen een gezamelijke persconferentie, deal lijkt rond te zijn
Prijs lijkt 1,6-1,8 miljard te zijn, veel geld voor een merk dat al heel lang geen winst maakt
http://www.handelsblatt.c(...)iegelt/19472548.html
Prijs lijkt 1,6-1,8 miljard te zijn, veel geld voor een merk dat al heel lang geen winst maakt
http://www.handelsblatt.c(...)iegelt/19472548.html
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Renault is geen PSA toch?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat gebeurt er eigenlijk met Vauxhall en Holden?
Overigens GM kennende, zullen ze wel weer een lege huls verkopen en alle IP rights zelf houden.
Nee Renault hoort er niet bij. Is meer Nissan-Renault.
Overigens GM kennende, zullen ze wel weer een lege huls verkopen en alle IP rights zelf houden.
Nee Renault hoort er niet bij. Is meer Nissan-Renault.
.
Holden gaat eind 2017 stoppen met fabricage in Australië. Vauxhall is al decennia een Opel met andere logootjes. Denk opheffen dus.quote:Op zondag 5 maart 2017 11:38 schreef Fer het volgende:
Wat gebeurt er eigenlijk met Vauxhall en Holden?
...
Zie het nut voor PSA niet echt. Concurrent opkopen en opheffen, resten doorverkopen naar China?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Enige wat ik zie is meer labels om dezelfde auto met andere styling te verkopenquote:
[..]
Holden gaat eind 2017 stoppen met fabricage in Australië. Vauxhall is al decennia een Opel met andere logootjes. Denk opheffen dus.
Zie het nut voor PSA niet echt. Concurrent opkopen en opheffen, resten doorverkopen naar China?
VAG verkoopt onder de naam VW, AUDI, Seat, Skoda in principe dezelfde auto's
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Maar dan moet er wel wat afstand tussen de merken zitten, vlgns. mij.quote:
[..]
Enige wat ik zie is meer labels om dezelfde auto met andere styling te verkopen
VAG verkoopt onder de naam VW, AUDI, Seat, Skoda in principe dezelfde auto's
SEAT en Skoda vissen toch vrijwel in dezelfde klantenvijver?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Afzetgroei kan je dan hier ook wel op je buik schroeven. Pure vervangingsmarkt.quote:
...
Een autogigant als GM niet meer actief in Europa.
Kan je beter in Azië of de Amerika's zitten als je je standaard producten kwijt.
In de VS verkochten ze in 2016 meer dan twee keer zoveel Ford F150's als de totale verkoop van nieuwe auto's in NL. 820.000 stuks tov. 328.000. Om even een indruk te geven.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vauxhall = opel in de UKquote:
Blijkbaar valt Vauxhall ook onder de deal met PSA.
Een autogigant als GM niet meer actief in Europa.
Zelfs daar verkloot GM het met maar 575.000 Silverado's.quote:
[..]
Afzetgroei kan je dan hier ook wel op je buik schroeven. Pure vervangingsmarkt.
Kan je beter in Azië of de Amerika's zitten als je je standaard producten kwijt.
In de VS verkochten ze in 2016 meer dan twee keer zoveel Ford F150's als de totale verkoop van nieuwe auto's in NL. 820.000 stuks tov. 328.000. Om even een indruk te geven.
Laten we hopen dat het afschuwelijke merk met de bliksemschicht op den duur uit het straatbeeld verdwijnt.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
DS?quote:
Dat doet PSA natuurlijk ook al met Peugeot, Citroen en DS.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Kijk, weer wat wijzerquote:
[..]
https://en.wikipedia.org/wiki/DS_Automobiles
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:
Maar echt succesvol is het niet...quote:Year Worldwide sales
2012 129,000
2013 122,694
2014 118,472
2015 102,335
2016 85,981
Beetje het PSA verhaal, doen erg hun best, leveren mooie, goed afgewerkte autos, maar echt een succes ermee hebben doen ze niet.quote:
[..]
[..]
Maar echt succesvol is het niet...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De Koreaanse Chevrolets zullen wel terug komen.quote:
Blijkbaar valt Vauxhall ook onder de deal met PSA.
Een autogigant als GM niet meer actief in Europa.
.
Dat was een mislukking dus dat geloof ik niet.quote:
[..]
De Koreaanse Chevrolets zullen wel terug komen.
Chevrolet is teruggetrokken om Opel niet teveel voor de voeten te lopen, de Spark, Kalos en Captiva deden het helemaal niet slecht.
.
Ik begrijp dat Vauxhall meegaat in de deal en dat Opel bepaalde modellen zal blijven leveren aan Buick en Holden, zoals de Insignia.
Zou er nog hoop zijn voor Saab dat in zo'n consortium, om weer uit het as te herrijzen?
[ Bericht 27% gewijzigd door Fer op 06-03-2017 08:58:23 ]
Zou er nog hoop zijn voor Saab dat in zo'n consortium, om weer uit het as te herrijzen?
[ Bericht 27% gewijzigd door Fer op 06-03-2017 08:58:23 ]
.
Hoorde het officiële nieuws net op de radio; RIP Opel.. en weer meer franse meuk op de weg..
Ze deden al aardig wat samen natuurlijk, maar nu is het straks gewoon een franse auto met ws ook de bijbehorende kwaliteit
Ze deden al aardig wat samen natuurlijk, maar nu is het straks gewoon een franse auto met ws ook de bijbehorende kwaliteit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
