Wat voor autootje? < E1000,-

Lichtblauwe Renault Twingo

Blauwe twingo

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 01:05 schreef Poolbal het volgende:
Zijn er autos die er uitschieten qua maandelijks kosten? Dwz: wellicht iets prijziger in de aankoop, maar maandelijks bij weinig gebruik goedkoop.

wegenbelasting zit gewoon geschaald per gewichtsklasse... een zware auto is duurder, zoek maar de tarieven op voor jouw provincie.

diesel is over het algemeen duurder als je weinig kilometers gaat maken.

de kosten van je verzekering worden voor een groot deel bepaald door het gewicht (en de leeftijd?) van de auto.

dus je zoekt een lichte auto, die verbruiken over het algemeen ook minder benzine.

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 00:45 schreef Frozen-assassin het volgende:
Lichtblauwe Renault Twingo

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 00:45 schreef Frozen-assassin het volgende:
Lichtblauwe Renault Twingo

Dit.

Kost je, als je gelukt hebt, maar 300 euro. 't Autootje heeft maar weinig onderhoud nodig en laat zich overal makkelijk parkeren, ook al is hij erg ruim voor een A-segmenter. Het is zelfs mogelijk om de stoelen plat te leggen en er een bed van te creëren.

Als je er af en toe mee naar Frankrijk wilt, zoek dan een Twingo met roldakje of panorama dak. Geeft wat meer sjeu aan het wagentje en zeker in de zomer heerlijk om open te rijden (zeker met roldakje open van voor tot achter !

Mazda Demio. Ruim, licht en onverwoestbaar

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 06:54 schreef pvdplanet het volgende:
Mazda Demio. Ruim, licht en onverwoestbaar

GranTurismo memories.. Demiootje volhangen met tuningspul, tot de grond toe verlagen en het dan opnemen tegen de hot hatchbacks

Hou rekening met extra kosten. Oude autootjes worden vaak weg gedaan vanwege kosten die er aan zitten te komen. Denk aan de distributieriem, 4 nieuwe banden of een nieuwe uitlaat.

Of je moet het geluk hebben dat je via via uit een erfenis een autootje kan kopen.

Als je zelf niet veel gaat rijden, wees dan niet bang voor een auto met een hoge kilometerstand. Liever een auto met een hoge kilometerstand waarvan de verkoper kan laten zien dat de auto elk jaar een onderhoudsbeurt heeft gehad en daarbij ook af en toe een reparatie is uitgevoerd dan een auto met weinig kilometers zonder onderhoudshistorie.

En vooral de onderhoudshistorie van de laatste 2 à 3 jaar is belangrijk. Daaraan kun je zien of de laatste gebruiker de auto als wegwerpartikel heeft gebruikt of als gebruiksartikel.

Een Twingo is een leuk wagentje em voor 1000 euro (en minder) volop te koop. Maar ook een Swift, Demio, Alto, Cuore, Charade of Starlet of Micra zijn zoektermen die je zeker kunt gebruiken.

Japanse auto's zijn motorisch over het algemeen degelijker dan Europese auto's. Maar binnen jouw budget moet je vooral het geluk hebben dat er fatsoenlijk met de auto gereden is en de boel fatsoenlijk is onderhouden.

Een oerdegelijke Toyota Starlet kan na meer dan 15 jaar gebruik ook helemaal op zijn als er niet al te zuinig mee om is gesprongen, terwijl een veel minder degelijk merk/model waar de vorige eigenaren heel zuinig op geweest zijn nog jarenlang mee kan.

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 07:03 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Zijn daar misschien nog goede reviews van op YouTube ofzo?

De uitgebreide review waarbij de eigenaar de veelheid aan vakjes toont en waar hij laat zien hoe ruim de kofferbak is door erin te gaan liggen... Nee.

Deze is er nog wel, over de enige echte blauwe Twingo!

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 01:05 schreef Poolbal het volgende:
En nog een paar vraagjes...

Zouden jullie voor een auto gaan die rond de 1000 ligt omdat je dan een wat nieuwer type kan kopen? Of juist rond de 500 gaan zitten om hem na een paar jaar naar de sloop te rijden?

Ben zelf niet zo handig met autos en garages vertrouw ik voor geen reet is het dan verstandig om eentje met weinig KMs en dus relatief nieuw te nemen?

Zijn er autos die er uitschieten qua maandelijks kosten? Dwz: wellicht iets prijziger in de aankoop, maar maandelijks bij weinig gebruik goedkoop.

Excuus voor mijn onwetenheid

auto naar de sloop brengen is voor watjes ik rij al jaren in veel goedkopere auto's. ben ook zonder kennis begonnen.

Ford Fiesta MK4, voor een paar honderd euro heb je er eentje als je geluk hebt.

Rij zelf een daihatsu Charade uit 97. Voor 350e gekocht in 2012 met als mededeling van de verkoper dat de uitlaat het waarschijnlijk geen tweede apk ging volhouden.

Heb die laten maken voor 140e. Ding werkt nu nog steeds goed, wel de banden en de demper nog een keer vervangen.

Hier een Daihatsu cuore voor erbij gekocht voor 350 euro. 110.000 gereden, nieuwe distributieriem en grote beurt en nieuwe apk. Maar idd via een kennis uit een erfenis die graag wilde dat t ding goed terecht kwam 😊 Enige vorm van luxe zijn de elektrische spiegels en de meegespoten bumpers. Wel kanariegeel... dat dan weer wel...

koop gewoon die ene rare lelijke fiat ofzo

Voor dat budget kun je echt niet veel eisen stellen. Er is een hoop leuks te koop maar verwacht niet dat je er jaren mee kunt rijden zonder dat er iets stukgaat. Lage kilometerstanden klinken goed, maar als de normale slijtagedelen (schokdempers, wiellagers, banden, remmen, koppeling, evt. de distributieriem) nooit zijn vervangen kun je die allemaal voor je kiezen gaan krijgen.

Aan het bovenstaande lijstje van goedkope maar redelijk betrouwbare auto's wil ik graag nog de Peugeot 205 toevoegen.

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 20:57 schreef autoknutselaar het volgende:
koop gewoon die ene rare lelijke fiat ofzo

Panda? Hij zuipt niet en is licht

quote:

Op donderdag 23 februari 2017 21:01 schreef frumslegnulk het volgende:
Voor dat budget kun je echt niet veel eisen stellen. Er is een hoop leuks te koop maar verwacht niet dat je er jaren mee kunt rijden zonder dat er iets stukgaat. Lage kilometerstanden klinken goed, maar als de normale slijtagedelen (schokdempers, wiellagers, banden, remmen, koppeling, evt. de distributieriem) nooit zijn vervangen kun je die allemaal voor je kiezen gaan krijgen.

Exact. In principe neem je iemand anders ellende over. Auto van onder 1000 waar je een paar jaar wil meedoen, ga er vanuit dat je zeker 1000 zou moeten investeren om hem op op de weg te houden. 1 keer koppeling kun je al 300 - 400 tikken

[ Bericht 4% gewijzigd door pechvogel-010 op 23-02-2017 22:17:30 (correctie) ]

Voor dat geld:
Niks Frans ivm dure onderdelen die niet te vinden zijn.
Niks Italiaans, gewoon rommel

Ik zou een Fordje Fiesta / Opel Corsa o.i.d. pakken