abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_168962805
registreer om deze reclame te verbergen
Laatste tijd ben ik zoekende naar een opvolger voor mijn bejaarde (2002) Seat Ibiza 1.9 TDI. Ik ben binnengelopen bij meerdere autobedrijven en heb verschillende proefritten gemaakt, maar ik kom maar niet tot een koop. Mijn auto heeft nu 377.000 km op de klok staan maar de motor klinkt nog niet 'op', daarnaast kwam ik afgelopen zomer tijdens een roadtrip naar Slovenië tot een gemiddeld verbruik van 1 op 24. Geen idee waarom zo'n fossiele motor tot zulke verbruiksprestaties in staat is én nog altijd helder klinkt? Zou het kunnen omdat een motor met 130 pk / 300 nm totaal geen moeite heeft met een B-segmenter?

Maar ik dwaal af. Ik bezit deze auto nu sinds augustus 2009 en ik vraag me voor de grap af of ik wat dat betreft een extreme uitschieter ben. Kennen jullie ook mensen die zeer lang met dezelfde auto rijden? Of wellicht ben je zélf een langdurige bezitter van een bepaalde auto ... ?
Lick a woolly Mammoth's shitty asshole. Suck a European Bison's spermy nutsack.
pi_168962851
Valt toch wel mee? Denk dat iedereen die niet persé nieuw of oude barrels kopen wil, er best een jaar of 8 mee kan rijden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
pi_168962941
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 15:57 schreef Pizza_Boom het volgende:
Valt toch wel mee? Denk dat iedereen die niet persé nieuw of oude barrels kopen wil, er best een jaar of 8 mee kan rijden.
Misschien is mijn beeld vervormd omdat ik massaal hoor dat mensen om de 2 tot 4 jaar een auto inruilen op een nieuwer exemplaar. In mijn geval kan ik geen echte reden ontdekken om een andere auto aan te schaffen:

-schrijft niet meer af
-verrassend zuinig
-start altijd

Nadelen zijn vooral cosmetisch van aard; honderden deukjes door een enorme hagelbui afgelopen zomer, stuk luchtrooster gesloopt door vervelende steen, beginnende roestblaasjes, etc.
Lick a woolly Mammoth's shitty asshole. Suck a European Bison's spermy nutsack.
pi_168962951
registreer om deze reclame te verbergen
Als je nog tevreden bent en het economisch prima te doen is, waarom dan nieuw?
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
pi_168962963
quote:
7s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:01 schreef MissionPhailed het volgende:

[..]

Misschien is mijn beeld vervormd omdat ik massaal hoor dat mensen om de 2 tot 4 jaar een auto inruilen op een nieuwer exemplaar. In mijn geval kan ik geen echte reden ontdekken om een andere auto aan te schaffen:

-schrijft niet meer af
-verrassend zuinig
-start altijd

Nadelen zijn vooral cosmetisch van aard; honderden deukjes door een enorme hagelbui afgelopen zomer, stuk luchtrooster gesloopt door vervelende steen, beginnende roestblaasjes, etc.
Meeste mensen ruilen in als er een groot onderhoud aan komt. Omdat maar weinigen veel kilometers maken, kan dat dus na 2 tot 4 jaar zijn.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
pi_168963059
Die oude TDI's zijn gewoon goud. Heb er ook meerdere gehad en zijn lekker zuinig, krachtig en betrouwbaar.

Wat betreft het lange bezit: ik wissel graag van auto's dus daar doe ik niet aan ;) Heb nu echter wel een auto die zeer goed bevalt en heb eigenlijk geen idee wat ik anders zou moeten kopen. Dit is mijn 22e auto in 12 jaar ;) Nu 1,5 jaar in bezit.
pi_168963101
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 15:56 schreef MissionPhailed het volgende:
Laatste tijd ben ik zoekende naar een opvolger voor mijn bejaarde (2002) Seat Ibiza 1.9 TDI. Ik ben binnengelopen bij meerdere autobedrijven en heb verschillende proefritten gemaakt, maar ik kom maar niet tot een koop. Mijn auto heeft nu 377.000 km op de klok staan maar de motor klinkt nog niet 'op', daarnaast kwam ik afgelopen zomer tijdens een roadtrip naar Slovenië tot een gemiddeld verbruik van 1 op 24. Geen idee waarom zo'n fossiele motor tot zulke verbruiksprestaties in staat is én nog altijd helder klinkt? Zou het kunnen omdat een motor met 130 pk / 300 nm totaal geen moeite heeft met een B-segmenter?

Maar ik dwaal af. Ik bezit deze auto nu sinds augustus 2009 en ik vraag me voor de grap af of ik wat dat betreft een extreme uitschieter ben. Kennen jullie ook mensen die zeer lang met dezelfde auto rijden? Of wellicht ben je zélf een langdurige bezitter van een bepaalde auto ... ?
Ik heb de mijne sinds december 2006. Staat nu 300.000 op de teller. Is een Mitsubishi Carisma uit 1998.

Hij is lekker zuinig. Heb een paar jaar geleden gedacht een andere te kopen, maar kwam tot de conclusie dat ik dan weliswaar (misschien) iets minder aan onderhoud kwijt ben, maar ook ¤300 per jaar meer aan benzine. Dus toen dacht ik "dan rijd ik deze maar door tot 'ie uit elkaar valt of het onderhoud de pan uit rijst."
Grap is dat 'ie sindsdien juist goedkoper is geworden in onderhoud. De jaren ervoor moesten er steeds wat relatief dure dingen gebeuren, maar sindsdien hebben ze niets meer gevonden. Naja, een versleten achterlager bij de vorige beurt.
in a crowd you lose humanity
pi_168963894
Heb 8 jaar mijn rijbewijs en ik rijd nu in mijn 10e auto.

Mijn vader heeft een boodschap gekocht op 134 en bijna de 6 ton gehaald.
Weet niet precies hoelang, ik denken iets van 10 jaar.
pi_168963907
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:49 schreef hoechst het volgende:
Heb 8 jaar mijn rijbewijs en ik rijd nu in mijn 10e auto.

Mijn vader heeft een bx gekocht op 134 en bijna de 6 ton gehaald.
Weet niet precies hoelang, ik denken iets van 10 jaar.
pi_168964141
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:06 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Wat betreft het lange bezit: ik wissel graag van auto's dus daar doe ik niet aan ;) Heb nu echter wel een auto die zeer goed bevalt en heb eigenlijk geen idee wat ik anders zou moeten kopen. Dit is mijn 22e auto in 12 jaar ;) Nu 1,5 jaar in bezit.
Welke heb je nu dan?
pi_168964188
Ik vind het wel meevallen. Een beetje auto gaat minstens 20 jaar mee.
Als hij dat niet haalt is hij of Frans of afgeragd.
Ik wil mod worden.
pi_168964295
En trouwens, als hij het nog doet, waarom zou je hem wegdoen?
Status is tegenwoordig alleen voor Turken en Marokkanen. Die zijn uber-materialistisch.
Ik wil mod worden.
pi_168964301
Ik wil mod worden.
pi_168964335
Mijn vorige auto is negen jaar mijn maatje geweest. En toen heb ik hem verpatst aan een opkoper. ;(
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
pi_168964354
quote:
Leuk, gewoon blijven rijden tot de dood jullie scheidt.
pi_168964373
Ik zou hem gewoon lekker houden, deze auto is vertrouwd en werkt prima.
Kids are like farts in that way. They never seem to bother the owner as much as they bother everyone else.
pi_168964382
Heb zelf nog een 323Ci als ragbak die het uitstekend blijft doen, kan ook geen afscheid van hem nemen al die jaren trouwe dienst. :'(
pi_168964460
Uiterlijk ziet die Ibiza er niet zo geweldig meer uit; honderden hageldeuken, verweerde lm-velgen, stuk uit luchtrooster. Benieuwd of ik dat voor een schappelijke prijs kan laten fixen :+
Lick a woolly Mammoth's shitty asshole. Suck a European Bison's spermy nutsack.
pi_168964521
Ben nog steeds dolgelukkig met mijn auto uit 2000. Word er zelfs blijer van hoe langer ik heb hem. Maar dat komt ook omdat ik regelmatig dingen verander/upgrade. Want dat is lekker goedkoop bij zo'n "oude" auto.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_168964571
quote:
7s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:19 schreef MissionPhailed het volgende:
Uiterlijk ziet die Ibiza er niet zo geweldig meer uit; honderden hageldeuken, verweerde lm-velgen, stuk uit luchtrooster. Benieuwd of ik dat voor een schappelijke prijs kan laten fixen :+
Waarom laten fixen? Is juist bad-ass om zo rond te rijden, je bent toch geen hommo.
pi_168964619
Je bent waarschijnlijk dit topic begonnen omdat je twijfelt.
Niet doen.
Als je je lekker voelt in die auto zou ik hem gewoon lekker houden. Je kunt eventueel kijken op de sloop voor een andere gril. Ik zou niks aan die butsen doen, zonde van het geld. Komt tijd komt raad.
Ik zou in ieder geval geen haast maken en lekker de tijd nemen om na te denken wat je precies wilt. Hij rijdt toch nog prima? ^O^
Ik wil mod worden.
pi_168964820
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:12 schreef Sigaartje het volgende:

[..]

Leuk spul
Thanks!

quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:14 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Leuk, gewoon blijven rijden tot de dood jullie scheidt.
Will do! :7
  vrijdag 17 februari 2017 @ 17:58:19 #24
139330 TNA
For the stars that shine
pi_168965219
Een auto 7,5 jaar bezitten is toch niet zo extreem?
  vrijdag 17 februari 2017 @ 18:02:15 #25
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_168965292
Zou deze auto gewoon blijven rijden tot er grote reparaties zijn, iedere maand is pure winst.
Mijn man had tot 15 jaar geleden een ouwe Golf II van ik meen 86 of 87 en die is naar zijn vader gegaan, tot dat die hem vorig jaar ik de kreukels reed, reed dat ding gewoon.
Als we hem zelf hadden gehouden als extra auto had ie waarschijnlijk nog 10 jaar gereden
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
pi_168965478
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:16 schreef Hyaenidae het volgende:
Heb zelf nog een 323Ci als ragbak die het uitstekend blijft doen, kan ook geen afscheid van hem nemen al die jaren trouwe dienst. :'(
Een E46 die het uitstekend blijft doen... dat is uitzonderlijk.
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
pi_168965673
Seat ibiza 1.9tdi _O_

Zelf 160.000km mee gereden en alleen 1x een kapotte rempedaalschakelaar gehad ^O^
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ
pi_168965716
Ja, als een auto weinig kost, is dat pure winst.
Ik wil mod worden.
  vrijdag 17 februari 2017 @ 19:51:12 #29
412562 Cultuur058
Hier gebeurt het!
pi_168967347
quote:
7s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:01 schreef MissionPhailed het volgende:

[..]

Misschien is mijn beeld vervormd omdat ik massaal hoor dat mensen om de 2 tot 4 jaar een auto inruilen op een nieuwer exemplaar. In mijn geval kan ik geen echte reden ontdekken om een andere auto aan te schaffen:

-schrijft niet meer af
-verrassend zuinig
-start altijd

Nadelen zijn vooral cosmetisch van aard; honderden deukjes door een enorme hagelbui afgelopen zomer, stuk luchtrooster gesloopt door vervelende steen, beginnende roestblaasjes, etc.
Ik heb nu al bijna 8 jaar een Ford focus uit 99. Technisch prima, maar wel deuken en krassen. Dus die gaat echt nog niet weg. Totaal niks meer waard,
pi_168967491
Het leuke van dit soort auto's is dat ze geen moer meer opbrengen bij de verkoop, maar toch nog rijden als geen ander.
Ik wil mod worden.
  vrijdag 17 februari 2017 @ 19:57:47 #31
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_168967498
Mijn vorige auto uit 2001 van 2006 tot 2016. 370000. Benzine.
Sinds een jaar een opvolger. Daar in rijden lijkt nog steeds op vreemdgaan. ;)

[ Bericht 23% gewijzigd door Hyperdude op 17-02-2017 20:05:56 ]
#ivorytowerlivesmatter
  vrijdag 17 februari 2017 @ 20:05:59 #32
91039 mstx
2x1/2 = 1/2 x 1/2
pi_168967711
Ik heb mijn auto uit 2000 in 2008 gekocht, staat nu 280k+ op de teller, en het is nog een benzineturbo ook dus hij gaat al boven verwachting lang mee :P
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
  vrijdag 17 februari 2017 @ 20:20:06 #33
53151 T42
Pinball Wizard
pi_168968084
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 15:56 schreef MissionPhailed het volgende:
Laatste tijd ben ik zoekende naar een opvolger voor mijn bejaarde (2002) Seat Ibiza 1.9 TDI. Ik ben binnengelopen bij meerdere autobedrijven en heb verschillende proefritten gemaakt, maar ik kom maar niet tot een koop. Mijn auto heeft nu 377.000 km op de klok staan maar de motor klinkt nog niet 'op', daarnaast kwam ik afgelopen zomer tijdens een roadtrip naar Slovenië tot een gemiddeld verbruik van 1 op 24. Geen idee waarom zo'n fossiele motor tot zulke verbruiksprestaties in staat is én nog altijd helder klinkt? Zou het kunnen omdat een motor met 130 pk / 300 nm totaal geen moeite heeft met een B-segmenter?

Maar ik dwaal af. Ik bezit deze auto nu sinds augustus 2009 en ik vraag me voor de grap af of ik wat dat betreft een extreme uitschieter ben. Kennen jullie ook mensen die zeer lang met dezelfde auto rijden? Of wellicht ben je zélf een langdurige bezitter van een bepaalde auto ... ?
heb mijn 1e auto uit 1974 nog altijd (nog gekocht met guldens ;) ) en de meeste die er na kwamen heb ik ook nog altijd.
<a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png">Klik hier</a> bij spelfouten in mijn post.
pi_168970121
Ik had een maat die had elke maand een andere.. kocht wat hij tof vond, kwam er na een paar weken achter dat het gras altijd groener lijkt aan de overkant, reed naar een autohandelaar, ruilde hem in- of om en had weer een andere :')
Had iets in de honderd kentekens op zijn naam gehad op zijn 28e.. Die naam kenden ze wel uit hun hoofd bij de verzekeringsmaatschappij, hell, die had zijn eigen archiefkast denk ik _O- _O-
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 17 februari 2017 @ 21:24:00 #35
91039 mstx
2x1/2 = 1/2 x 1/2
pi_168970344
quote:
1s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 21:18 schreef Sounddragon het volgende:
Ik had een maat die had elke maand een andere.. kocht wat hij tof vond, kwam er na een paar weken achter dat het gras altijd groener lijkt aan de overkant, reed naar een autohandelaar, ruilde hem in- of om en had weer een andere :')
Had iets in de honderd kentekens op zijn naam gehad op zijn 28e.. Die naam kenden ze wel uit hun hoofd bij de verzekeringsmaatschappij, hell, die had zijn eigen archiefkast denk ik _O- _O-
En hij heet Ruud?

ZOsPsOZ.jpg
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
  vrijdag 17 februari 2017 @ 21:40:31 #36
331246 Kentekenplaat
Vaak op de foto.
pi_168971103
In april 2009 heb ik mijn huidige auto gekocht: een Nissan Almera 1.4S uit 1998.
Normaal doe ik nooit zo lang met een auto , maar dit was een financieel dingetje; ik had simpelweg geen geld voor een andere.
Motorisch is er nooit wat mee, maar je hoort de roestduivel knagen. Als ik hem nou laat wegen gaat hij ineens een klasse lager in de wegenbelasting.

Dit jaar gaat hij weg. Het onderstel klappert aan alle kanten, de voorste uitlaatpijp is aan vervanging toe en hij roest.

En met een peuter in huis is een drie-deurs ook niet praktisch. Had ik al gezegd dat hij roest?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
pi_168972594
1.9TDI is een prima blokje. Ik heb 'm zelf ook in mijn Octavia liggen.

Wegdoen? Pas als ie grote kosten gaat maken. Tot die tijd kun je niet zo goedkoop rijden. Ding is afgeschreven, dus inruilwaarde is minimaal. Ding is zuinig, die van mij rijd zo'n 1:20 (iets grotere auto dan de Ibiza). Voldoende vermogen (die van mij is 105pk) maar kwam prima de bergpassen in Oostenrijk en Slovenie op.

Ik gok dat je het 2massavliegwiel al vervangen hebt. Tesamen met de aircopomp zijn dat zo'n beetje de meest dure reparaties. Roetfilter hadden ze niet, dus die kan ook niet stuk.

Een vervangende auto met mijn wensen gaat richting de 8-10k minimaal. Ik kan mezelf dat niet rechtvaardigen tov de huidige kar kwa kosten..

Daarbij: De nieuwere auto's zijn vaak 1.6 motoren, of de (veel duurdere) 2.0. Waar ik ook kijk, overal zie je toch wat meer motorproblemen. Op de diverse VAG fora zie je ook topics met kilometervreterstanden. Op uitzonderingen na is de top20 eigenlijk eentonig aangevoerd door de 1.9TDI blokjes van <2008 en enkele 2.0 blokken.
Geeft ook wel wat aan.
Zolang ie (vooral) zn olie en filters tijdig gewisseld krijgt en je m rustig warmrijd is dat aardig onverwoestbaar.

Die van mij zit op de 340k en rijd nog als een zonnetje.

Cosmetisch is ie ook nog netjes, maar voor mij gaat functioneel boven uitstraling.

Overigens: met 130pk/300nm heb je ''m denk ik laten chippen? Mjine is 105pk/270nm uit mn hoofd.

Kwa vervanging zit ik aan een Ford Focus of Volvo S40 te denken, maar dat wordt pas concreet als deze echt kosten gaat maken.
pi_168973865
Is de cilinderkop al gereviseerd?
Is nogal een dingetje bij die pompverstuiver motoren, dat de boringen waar de verstuivers in zitten uitslaan, en de motor smorgens slecht start en onregelmatig loopt.

Ik zou even opletten want dat zijn wel serieuze kosten, alleen o ringen vervangen is een pruts reparatie en werkt maar tijdelijk.
Volgens mij kost een revisie cilinderkop rond de 1000-1500 euro.
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
  vrijdag 17 februari 2017 @ 23:20:51 #39
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168974348
15 jaar dezelfde.

dscf0010.jpg

Motor enzo niet meer dezelfde,,,,
  Moderator vrijdag 17 februari 2017 @ 23:24:43 #40
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_168974460
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 23:20 schreef PluggieOD het volgende:
15 jaar dezelfde.

[ afbeelding ]

Motor enzo niet meer dezelfde,,,,
Ha, die is snel terug. Herzlich willkommen
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_168975089
Het is een fabeltje, dat auto's opzijn bij een KM-stand van 300.000 of hoger. Echt, ze bouwen dezelfde auto's voor ook andere contitenten dan Europa alleen, en daar hanteren ze "miles" ipv "km". Een auto in 300.000 mijl wordt betrouwbaar geacht (492.000km) en rekt het vaak op naar zelfs 400.000 tot 500.000 mijl mits voldoende onderhoud en rustig mee gereden.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 00:17:36 #42
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168975568
km stand is idd een fabel. Dat is maar hoe je ermee omgaat.

Er zijn Mercedes blokken met miljoen km op teller, en er zijn C20XEs met 400k+ op teller. Dat laatste wordt al echt als een rally blok gezien.

Kun je nagaan.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 00:21:05 #43
38065 MaGNeT
fretjes.nl - levensgevaarlijk
pi_168975643
M'n oom rijdt in een T2 bus als daily.
Bus voor 500 gulden gekocht in 1986 en still going strong...
bekijk mijn gevaarlijke huisdieren in actie op http://www.fretjes.nl
pi_168975666
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 00:17 schreef PluggieOD het volgende:
km stand is idd een fabel. Dat is maar hoe je ermee omgaat.

Er zijn Mercedes blokken met miljoen km op teller, en er zijn C20XEs met 400k+ op teller.
Na zo'n stand zal het hier en daar wel een beetje lekken, zweten en stinken, maar operatief zullen ze zeker zijn. Die slijtage gaat uiteindelijk ten koste van vermogen bijv.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 00:23:58 #45
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168975708
Dat is exact wat er aan de hand is. En erna lopen ze weer op prima compressie.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 00:33:20 #46
38065 MaGNeT
fretjes.nl - levensgevaarlijk
pi_168975934
Wel grappig, de borrelpraat die ik vaak ik hoor over motorblokken en olieverbruik.

"Ja, een blok dat weinig olie verbruikt slijt ook sneller vanwege de lagere toleranties".

Maar als het daardoor sneller slijt zou het juist meer olie verbruiken, en dat doet het niet.

En zo kwam het dat ik met 180k op de teller tussen de olie-wissels door nooit een drupje hoef bij te gieten, het onderste streepje van de peilstok is nog nooit gehaald.
bekijk mijn gevaarlijke huisdieren in actie op http://www.fretjes.nl
pi_168976016
quote:
7s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:01 schreef MissionPhailed het volgende:
Misschien is mijn beeld vervormd omdat ik massaal hoor dat mensen om de 2 tot 4 jaar een auto inruilen op een nieuwer exemplaar.
Ja en dat zijn dus de mensen die hoofdelijk aansprakelijk zijn voor de hele financiele crisis. Doorgaans dan.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
pi_168976292
Kennis van mij heeft ruim 850.000 km op zijn Volvo 740 gezet... Gewoon op LPG.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
pi_168976679
Hmm, dus zo beschouwd is het afserveren van een auto omdat ie de 2 ton bereikt heeft puur onderdeel van de consumptiemaatschappij. Opzich helemaal niet verkeerd omdat het de economie stimuleert maar ik heb het idee dat vele auto's hun einde bereiken zonder de volledige potentie qua duurzaamheid te benutten.

Ik zag hierboven overigens een verhaal voorbijkomen over de roestduivel; die begint zich dus ook te manifesteren op mijn auto; roestblaasjes bij de achterruit.
Lick a woolly Mammoth's shitty asshole. Suck a European Bison's spermy nutsack.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 01:54:41 #50
38065 MaGNeT
fretjes.nl - levensgevaarlijk
pi_168976690
quote:
7s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 01:49 schreef MissionPhailed het volgende:
Hmm, dus zo beschouwd is het afserveren van een auto omdat ie de 2 ton bereikt heeft puur onderdeel van de consumptiemaatschappij. Opzich helemaal niet verkeerd omdat het de economie stimuleert maar ik heb het idee dat vele auto's hun einde bereiken zonder de volledige potentie qua duurzaamheid te benutten.

Ik zag hierboven overigens een verhaal voorbijkomen over de roestduivel; die begint zich dus ook te manifesteren op mijn auto; roestblaasjes bij de achterruit.
Ik zie 2 ton niet als iets bijzonders.
M'n auto staat nu na 11 jaar op 180.000 maar er is letterlijk nog niets te ontdekken waar je het aan ziet of merkt. Ook niet aan de lak, op wat steenslag na.
bekijk mijn gevaarlijke huisdieren in actie op http://www.fretjes.nl
pi_168977228
De kilometerstand of leeftijd van de auto maakt toch helemaal niet uit. Als jij de auto nu zou verkopen dan is iemand anders er weer blij mee. Het gaat om jezelf. Als je de auto zat bent, of gewoon wat anders wil, of geld genoeg hebt voor wat luxers, dan haal je wat nieuws. Boeit het je niet dan blijf je erin rijden. Simpel zat :P

Ik heb zo'n 10 auto's gehad in 10 jaar. Soms ook 2 tegelijk. Niet omdat het moet, maar omdat het kan :) maar daar zaten meerdere auto's tussen boven de 2 ton hoor.
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
pi_168977409
Tja wat is lang? Mij Toyota Corolla E.10 uit 1993 heb ik lang gehad. Gekocht toen hij 8 jaar oud was (in '91 gekocht) en in 2015 ingeruild voor een Peugeot 206. Hij moest de de deur uit, want er kwamen kosten aan en ik wilde kleiner gaan rijden. De gezin situatie liet dat toe (kinderen de deur uit).

Dus wat is lang?
pi_168977417
Sorry 91 moet 2001 zijn.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 09:23:47 #54
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_168977625
quote:
3s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 00:36 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ja en dat zijn dus de mensen die hoofdelijk aansprakelijk zijn voor de hele financiele crisis. Doorgaans dan.
Als er geen mensen zo nieuwe autos kochten was de tweedehandse markt niet existent.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
  Moderator zaterdag 18 februari 2017 @ 09:27:47 #55
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_168977676
quote:
3s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 00:36 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ja en dat zijn dus de mensen die hoofdelijk aansprakelijk zijn voor de hele financiele crisis. Doorgaans dan.
Je geld in een oude sok laten zitten is inderdaad een stuk beter voor de economie.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zaterdag 18 februari 2017 @ 09:31:18 #56
421960 Sotchi2014
Is echt een vrouw
pi_168977715
Sinds 2009 lang? Pff. Dan noem ik hem nog steeds 'nieuw' :')

Ouders hebben sinds 1995 een mazda 626, was toen 3 jaar oud.

Ikzelf heb wel afgelopen zomer aan een nieuwe moeten geloven, maar als het aan mij had gelegen had ik mijn in 2010 gekochte auto nog jaaaren gehad.
Op maandag 17 oktober 2016 17:20 schreef Danny het volgende:
Sotchi2014 is echt onmisbaar voor FOK!
  zaterdag 18 februari 2017 @ 09:40:51 #57
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_168977854
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 09:27 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Je geld in een oude sok laten zitten is inderdaad een stuk beter voor de economie.
Als NL-particulier een nieuwe auto kopen.
Dan ben je echt niet lekker. Of masochist.
Bedankt, Mark. :P
#ivorytowerlivesmatter
pi_168978143
Ik heb in 2008 een Saab 96 uit '76 gekocht (en die heb ik nog steeds, maar in wisselende jaren van wel of niet gebruik; nu niet). Hij was toen letterlijk tweedehands en nog dagelijks in gebruik toen ik hem kocht: het oudere vrouwtje van wie ik hem overnam reed er dus al 32 jaar in.

En ik wissel ook pas van auto's als het echt moet. Meestal pas als de onderhoudskosten niet meer kunnen opboksen tegen de aanschaf van een ander, en da's doorgaans alleen in het geval van uitgebreid laswerk.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 10:20:35 #59
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168978347
quote:
7s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 01:49 schreef MissionPhailed het volgende:
Hmm, dus zo beschouwd is het afserveren van een auto omdat ie de 2 ton bereikt heeft puur onderdeel van de consumptiemaatschappij. Opzich helemaal niet verkeerd omdat het de economie stimuleert maar ik heb het idee dat vele auto's hun einde bereiken zonder de volledige potentie qua duurzaamheid te benutten.
Het is eigenlijk veel heftiger. Een auto gaat weg omdat bv een "dynamo" vervangen duurder is dan de auto. Dus doen we de auto weg. :s)
  zaterdag 18 februari 2017 @ 10:34:34 #60
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_168978525
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:20 schreef PluggieOD het volgende:

[..]

Het is eigenlijk veel heftiger. Een auto gaat weg omdat bv een "dynamo" vervangen duurder is dan de auto. Dus doen we de auto weg. :s)
Ja, als jouw auto nog maar 600.- waard is en je moet m voor 1200.- laten repareren ben je geld aan het weggooien.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 10:47:54 #61
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168978677
Nu ben je bij de essentie aangekomen van de consumentenmaatschappij. :s)
  zaterdag 18 februari 2017 @ 10:55:02 #62
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_168978759
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:47 schreef PluggieOD het volgende:
Nu ben je bij de essentie aangekomen van de consumentenmaatschappij. :s)
Dat de reparatiekosten op een bepaald moment de dagwaarde overstijgen en de auto total loss is, heeft niets te maken met de zgn. "essentie van de consumentenmaatschappij" maar met hoofdrekenen.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 10:56:19 #63
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_168978781
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:55 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Dat de reparatiekosten op een bepaald moment de dagwaarde overstijgen en de auto total loss is, heeft niets te maken met de zgn. "essentie van de consumentenmaatschappij" maar met hoofdrekenen.
Juist.
Het is hier geen Cuba. :)
#ivorytowerlivesmatter
pi_168978913
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 22:19 schreef DJSmiley het volgende:
1.9TDI is een prima blokje. Ik heb 'm zelf ook in mijn Octavia liggen.

Wegdoen? Pas als ie grote kosten gaat maken. Tot die tijd kun je niet zo goedkoop rijden. Ding is afgeschreven, dus inruilwaarde is minimaal. Ding is zuinig, die van mij rijd zo'n 1:20 (iets grotere auto dan de Ibiza). Voldoende vermogen (die van mij is 105pk) maar kwam prima de bergpassen in Oostenrijk en Slovenie op.

Ik gok dat je het 2massavliegwiel al vervangen hebt. Tesamen met de aircopomp zijn dat zo'n beetje de meest dure reparaties. Roetfilter hadden ze niet, dus die kan ook niet stuk.

Een vervangende auto met mijn wensen gaat richting de 8-10k minimaal. Ik kan mezelf dat niet rechtvaardigen tov de huidige kar kwa kosten..

Daarbij: De nieuwere auto's zijn vaak 1.6 motoren, of de (veel duurdere) 2.0. Waar ik ook kijk, overal zie je toch wat meer motorproblemen. Op de diverse VAG fora zie je ook topics met kilometervreterstanden. Op uitzonderingen na is de top20 eigenlijk eentonig aangevoerd door de 1.9TDI blokjes van <2008 en enkele 2.0 blokken.
Geeft ook wel wat aan.
Zolang ie (vooral) zn olie en filters tijdig gewisseld krijgt en je m rustig warmrijd is dat aardig onverwoestbaar.

Die van mij zit op de 340k en rijd nog als een zonnetje.

Cosmetisch is ie ook nog netjes, maar voor mij gaat functioneel boven uitstraling.

Overigens: met 130pk/300nm heb je ''m denk ik laten chippen? Mjine is 105pk/270nm uit mn hoofd.

Kwa vervanging zit ik aan een Ford Focus of Volvo S40 te denken, maar dat wordt pas concreet als deze echt kosten gaat maken.
Yep. 2013 en 2014 waren inderdaad duurdere onderhoudsjaren met zaken als massavliegwiel, turboslangen, nieuwe accu, wielophanging kapot (vervelend gat in wegdek in Duitsland meegepikt). Sindsdien lagere kosten. Vorig jaar zelfs maar 900 euro onderhoudskosten gehad, en hoewel 900 euro opzich een stevig bedrag is, is het over een geheel jaar gecombineerd met 0 afschrijving heel gering.

Die 130 pk / 300nm is overigens origineel, gekoppeld aan een 6-bak.
Lick a woolly Mammoth's shitty asshole. Suck a European Bison's spermy nutsack.
pi_168981451
Ik heb een Citroen gehad 10 jaar lang, ooit nieuw gekocht en 155000 km op de teller gezet.

Verkocht en gevolgd via RDW site en pas na 17 jaar verdween deze van de weg dat is best lang voor een Citroen! (Die ik behoorlijk stevig had bereden ja ik was jonger toen Gas erop! ).

Na 1 tussenauto die leuk maar wat duur was een Toyota gekocht van 1 jaar oud waar ik alweer ruim 10 jaar met tevredenheid in rij :D 110.000 km op de teller nu (ja dat is weinig maar klopt) eigenlijk is de auto net ingereden en ik blijf er nog wel een jaar of 5 in rijden kan makkelijk nog geen roest te zien of slijtage te merken.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_168981476
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 01:54 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Ik zie 2 ton niet als iets bijzonders.
M'n auto staat nu na 11 jaar op 180.000 maar er is letterlijk nog niets te ontdekken waar je het aan ziet of merkt. Ook niet aan de lak, op wat steenslag na.
Ik vraag me wel af hoe dat gaat met de huidige motoren. Veel vermogen uit een klein motorblok. Voor mijn gevoel moet de motor dan altijd op de top van zijn kunnen presteren, da's bij grotere motoren een stuk minder. Oude Volvo's hebben een groot blok en relatief weinig vermogen en gaan dan meestal ook rustig 4 ton mee. Het zelfde geld voor Amerikanen, ook dikke blokken met relatief weinig vermogen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
  zaterdag 18 februari 2017 @ 13:55:13 #67
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_168981508
quote:
14s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 13:51 schreef Stokken_en_stenen het volgende:
...een Toyota gekocht van 1 jaar oud waar ik alweer ruim 10 jaar met tevredenheid in rij :D 110.000 km op de teller nu (ja dat is weinig maar klopt) eigenlijk is de auto net ingereden en ik blijf er nog wel een jaar of 5 in rijden...
Heb nog nooit een auto met zo'n lage km. stand gekocht. :D
#ivorytowerlivesmatter
  zaterdag 18 februari 2017 @ 14:42:18 #68
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168982277
als jij het zegt....
pi_168982493
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 13:52 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Ik vraag me wel af hoe dat gaat met de huidige motoren. Veel vermogen uit een klein motorblok. Voor mijn gevoel moet de motor dan altijd op de top van zijn kunnen presteren, da's bij grotere motoren een stuk minder. Oude Volvo's hebben een groot blok en relatief weinig vermogen en gaan dan meestal ook rustig 4 ton mee. Het zelfde geld voor Amerikanen, ook dikke blokken met relatief weinig vermogen.
Dat is ook mijn 'angst'. Zeker bij een 1.2 opgefokt blokje. Gewoon de statistieken afwachten, op mn gevoel zegt dat die met 200k allang op is, maar ja, soms blijf ik wat in oude gewoontes hangen, terwijl de techniek verder gaat.

De nieuwe eco blokjes zijn recenter, dus dat die nog geen 400k hebben hoeft niet te zeggen dat ze het niet halen, maar simpelweg nog 'te jong' zijn.

Tot nu toe wordt de 200k+ lijst, op een enkele uitzondering na, aangevoerd door de 1.9 en 2.0 TDI blokjes
http://www.skodaforum.nl/(...)ia-ii-rijders.17250/
Vergelijkbare resultaten zie je bij de andere vag auto's, Seat, VW, Audi (zelfde blokken)

Enige nadeel is dat per 2018 of 2019 ofzo de MRB met 15% omhoog gaat, omdat mijn auto nog (net) geen roetfilter heeft.

Kwa onderhoud.. ja, je hebt soms dure reparaties, maar dat vind ik niet perse een afknapper. 2massavliegwiel was 700 eur, maar elke auto heeft zo periodiek wat hogere kosten. Voor een verder betrouwbare auto vind ik dat nog geen heel groot bezwaar.

Incidentele dingen als banden, distributieriem en bijvoorbeeld zoals bij jouw wielophanging kapot tel ik niet helemaal mee in de vergelijking met een andere auto, want daar heb je die kosten ook.

Netto ben ik tot nu toe met <600 eur per jaar klaar, terwijl ik toch 30-35k per jaar rij. Dat vind ik een koopje. Filters doe ik zelf (lucht/interieur/brandstof/olie), dat scheelt ook aardig.
Olie koop ik per 5l (35 eur ofzo), 1x een pompje zodat je zelf de wissels kan doen, filters online bestellen. Dat scheelt ook rustig 100-200 eur per jaar. (kosten materiaal is <50 eur)
  zaterdag 18 februari 2017 @ 15:24:36 #70
464998 Qarrad
Qarrad al-Rrabah
pi_168982949
Vorig jaar mijn ouwe trouwe VW Boraatje (benzine) na bijna 6 jaar met ruim 3 ton op de teller met pijn in het hart weggedaan. Versnellingsbak zat er bijna doorheen, hij begon olie te zuipen per fles en hij liep wat onregelmatig. Was ook een schadeauto inmiddels dankzij een oud vrouwtje dat "links" en "rood" niet snapte. Begon desondanks steeds zuiniger te rijden, 1 op 14 in de winter met flink doortrappen op de snelweg was geen uitzondering.

Op de ANWB-site staat een Bora met vijf ton op de teller. Enige wat eraan schortte was dat de kabel van de stuurbekrachtiging wat zweette dacht ik.

Heb nu een diesel gekocht ivm de langere houdbaarheid en het vele aantal km dat ik rijd en ik hoop er echt weer minstens 6 jaar in te rijden. Echt onzin om eerder te vervangen als ie lekker en veilig rijdt!
رُبَّاح أو البابون هو جنس من الحيوانات
pi_168983301
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja, als jouw auto nog maar 600.- waard is en je moet m voor 1200.- laten repareren ben je geld aan het weggooien.
Behalve dat je met een andere auto voor 1200,- niet direct verzekerd bent van jarenlang rijden zonder kosten.

Dan is 1200,- uitgeven voor reparatie aan degene die je al hebt en de in-and-outs van kent wellicht verstandiger.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
  zaterdag 18 februari 2017 @ 18:09:35 #72
53151 T42
Pinball Wizard
pi_168985355
quote:
1s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 21:18 schreef Sounddragon het volgende:
Ik had een maat die had elke maand een andere.. kocht wat hij tof vond, kwam er na een paar weken achter dat het gras altijd groener lijkt aan de overkant, reed naar een autohandelaar, ruilde hem in- of om en had weer een andere :')
Had iets in de honderd kentekens op zijn naam gehad op zijn 28e.. Die naam kenden ze wel uit hun hoofd bij de verzekeringsmaatschappij, hell, die had zijn eigen archiefkast denk ik _O- _O-
Pas algemene controle gehad politie rdw belasting, de belasting viel het op wat ik op mijn naam had staan en heb gehad 😆
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
pi_168989157
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 15:56 schreef MissionPhailed het volgende:
Maar ik dwaal af. Ik bezit deze auto nu sinds augustus 2009 en ik vraag me voor de grap af of ik wat dat betreft een extreme uitschieter ben. Kennen jullie ook mensen die zeer lang met dezelfde auto rijden? Of wellicht ben je zélf een langdurige bezitter van een bepaalde auto ... ?
Rij sinds juli 2004 in een 850 T-5R. Toen gekocht met 115dkm op de teller, nu ergens rond de 340dkm. Geen intentie om hem weg te doen.
Heb er naast een Saab 900 cabrio gehad vanaf april 2007 tot april 2016. Ook van ongeveer 115dkm tot aan de 335dkm.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
  zaterdag 18 februari 2017 @ 21:13:45 #74
441609 pechvogel-010
Geboren pechvogel
pi_168989294
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:12 schreef Sigaartje het volgende:
Status is tegenwoordig alleen voor Turken en Marokkanen. Die zijn uber-materialistisch.
Niet generaliseren!!! Er bestaat zeker een klein groep Nederlandse- Turken en Marokkanen die graag in patserige auto's rijden net zoals andere groepen dat ook doen, maar het overgrote deel rijdt in een aude bak, als Corsa of een Golf
  zaterdag 18 februari 2017 @ 21:20:13 #75
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_168989451
Pechvogel is het toppunt van generalisatie, Bizar.
  zaterdag 18 februari 2017 @ 21:51:20 #76
441609 pechvogel-010
Geboren pechvogel
pi_168990354
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 21:20 schreef PluggieOD het volgende:
Pechvogel is het toppunt van generalisatie, Bizar.
ik woon in een wijk in een grote stad met zeker 80% van de bewoners van een Marokkaanse, Turkse, en Indo/surinaamse originie is. Het overgrote deel van het wagenpark op straat is +10 jaar oud. Corsa, Renault, Fiat, Golf, Peugot, Mistubuschi, Ford, etc. Hier en daar een luxe Mercedez of een Bmw, een zeer kleine minderheid.
pi_168993147
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 15:24 schreef Qarrad het volgende:
Vorig jaar mijn ouwe trouwe VW Boraatje (benzine) na bijna 6 jaar met ruim 3 ton op de teller met pijn in het hart weggedaan. Versnellingsbak zat er bijna doorheen, hij begon olie te zuipen per fles en hij liep wat onregelmatig. Was ook een schadeauto inmiddels dankzij een oud vrouwtje dat "links" en "rood" niet snapte. Begon desondanks steeds zuiniger te rijden, 1 op 14 in de winter met flink doortrappen op de snelweg was geen uitzondering.

Op de ANWB-site staat een Bora met vijf ton op de teller. Enige wat eraan schortte was dat de kabel van de stuurbekrachtiging wat zweette dacht ik.

Heb nu een diesel gekocht ivm de langere houdbaarheid en het vele aantal km dat ik rijd en ik hoop er echt weer minstens 6 jaar in te rijden. Echt onzin om eerder te vervangen als ie lekker en veilig rijdt!
Hier nog een Bora rijder, rijdt uitstekend. 1.9 TDI gekocht met 200k op de teller en nu inmiddels in een paar jaar naar 380k gereden.
Enige onderhoud dat ik heb gehad is een defecte ABS sensor en een kapotte ophanging van de uitlaat. Verder wat preventief onderhoud zoals de distributieriem. Uiteraard ook wat remblokjes en banden versleten, maar niks noemenswaardig in die 3 jaar.
Nu begint hij helaas wel wat mankementen te vertonen, zoals een lek in de heater core, ratelend geluid in deur (schraapt het glas als ik raam naar beneden doe, weet nog niet precies wat het is), maar verder niks noemenswaardig dus. Zou er zo nog een ton bij rijden, ondanks de leeftijd (18 jaar oud)
  zondag 19 februari 2017 @ 09:41:20 #78
464998 Qarrad
Qarrad al-Rrabah
pi_168996055
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 23:40 schreef Carlos93 het volgende:

[..]

Hier nog een Bora rijder, rijdt uitstekend. 1.9 TDI gekocht met 200k op de teller en nu inmiddels in een paar jaar naar 380k gereden.
Enige onderhoud dat ik heb gehad is een defecte ABS sensor en een kapotte ophanging van de uitlaat. Verder wat preventief onderhoud zoals de distributieriem. Uiteraard ook wat remblokjes en banden versleten, maar niks noemenswaardig in die 3 jaar.
Nu begint hij helaas wel wat mankementen te vertonen, zoals een lek in de heater core, ratelend geluid in deur (schraapt het glas als ik raam naar beneden doe, weet nog niet precies wat het is), maar verder niks noemenswaardig dus. Zou er zo nog een ton bij rijden, ondanks de leeftijd (18 jaar oud)
Ha, die van mij was op een paar maanden na 18 toen ik hem wegdeed! Erg fijne auto of niet? Wat je eventueel nog kunt verwachten aan onderhoud is de thermostaat (dingetje bij de Bora), iets met een via een metalen plaat overknetterende vonk bij de bougies en de kunststof klemmen van de raampjes, dat je zeg maar je raam opendoet en *ploenk* hoort en vervolgens onvrijwillige airco hebt tot je bij een garage bent :D Allemaal dingen die makkelijk te verhelpen zijn. Enige Bora's die ik nog zie rijden zijn ook diesels geloof ik.
رُبَّاح أو البابون هو جنس من الحيوانات
pi_168997830
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja, als jouw auto nog maar 600.- waard is en je moet m voor 1200.- laten repareren ben je geld aan het weggooien.
Dat ligt er maar net aan wat je kan terugkopen voor die 600 euro handelswaarde + 1200 euro uitgespaarde reparatiekosten.
En hoe de huidige auto er na die dure reparatie bij staat.

Als je auto helemaal in orde is, maar na 300.000 kilometer is de koppeling versleten, dan is reparatie van de koppeling in de meeste gevallen verstandiger dan voor 1800 euro de ellende van een ander kopen.
  zondag 19 februari 2017 @ 12:46:45 #80
38065 MaGNeT
fretjes.nl - levensgevaarlijk
pi_168998649
Het woord "investeren" is sowieso niet aan de orde bij auto's, tenzij je een auto hebt die door de jaren heen meer waard wordt.

Je kijkt bij een auto naar de kosten onder de streep.

En dan kan repareren heel goed goedkoper zijn dan iets anders kopen waarvan je maar weer moet afwachten waarom die weg is gedaan.

En dan heb ik het natuurlijk vooral over auto's in de <5000 Euro prijsklasse.
bekijk mijn gevaarlijke huisdieren in actie op http://www.fretjes.nl
pi_169006780
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 13:52 schreef Kentekenplaat het volgende:

Oude Volvo's hebben een groot blok en relatief weinig vermogen en gaan dan meestal ook rustig 4 ton mee.
Definieer "oud", "groot blok" en "relatief weinig vermogen". Is dat 23 jaar, 2.3 ltr en 240pk?

quote:
Het zelfde geld voor Amerikanen, ook dikke blokken met relatief weinig vermogen.
Maar als een Amerikaan voor 'betrouwbaar' gaat, kiest hij Europees of Japans.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
pi_169007763
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:05 schreef Sigaartje het volgende:
Ik vind het wel meevallen. Een beetje auto gaat minstens 20 jaar mee.
Als hij dat niet haalt is hij of Frans of afgeragd.
Een nicht van mij rijd anders nog steeds in een oude peugeot 205 uit begin jaren 90.
pi_169007840
quote:
1s.gif Op zondag 19 februari 2017 18:56 schreef 111210 het volgende:

[..]

Een nicht van mij rijd anders nog steeds in een oude peugeot 205 uit begin jaren 90.
Ja maar die 205jes staan daar om bekend. Je ziet ze nog steeds..
Ik wil mod worden.
  Moderator zondag 19 februari 2017 @ 19:13:59 #84
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_169008162
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:20 schreef PluggieOD het volgende:

[..]

Het is eigenlijk veel heftiger. Een auto gaat weg omdat bv een "dynamo" vervangen duurder is dan de auto. Dus doen we de auto weg. :s)
Op de sloop staan talloze auto's die met een ''simpele'' reparatie gewoon weer vooruit konden, alleen is een koppeling vervangen bij een koekblik van 500 euro de moeite niet waard. Ook niet als de rest van de auto nog goed is.

Best zonde denk ik soms.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_169012174
quote:
7s.gif Op zondag 19 februari 2017 19:13 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Op de sloop staan talloze auto's die met een ''simpele'' reparatie gewoon weer vooruit konden, alleen is een koppeling vervangen bij een koekblik van 500 euro de moeite niet waard. Ook niet als de rest van de auto nog goed is.

Best zonde denk ik soms.
Feitelijk is het dan nog wel de moeite waard. Alleen denken de meeste mensen er anders over.

Zelfs voor iets periodieks als een distributieriem die aan vervanging toe is doen mensen een auto weg.
  Moderator zondag 19 februari 2017 @ 21:29:34 #86
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_169012727
quote:
1s.gif Op zondag 19 februari 2017 21:15 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]

Feitelijk is het dan nog wel de moeite waard. Alleen denken de meeste mensen er anders over.

Zelfs voor iets periodieks als een distributieriem die aan vervanging toe is doen mensen een auto weg.
Ik weet het. Het scheelt in mijn geval veel dat ik alles zelf kan, dan blijft het te doen. Als je alles laat doen is het soms verstandiger om een andere auto te kopen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
  zondag 19 februari 2017 @ 21:40:06 #87
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_169013112
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja, als jouw auto nog maar 600.- waard is en je moet m voor 1200.- laten repareren ben je geld aan het weggooien.
Niet als je daardoor weer twee jaar kunt rijden en je met een andere auto in die periode meer kwijt zou zijn aan afschrijving en onderhoud samen. Dus het enige wat je hoeft te doen is even je glazen bol checken. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 19 februari 2017 @ 21:41:45 #88
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_169013161
Ik doe een auto weg als ik 2 keer ben gestrand.

Op een gegeven moment is een onderstel ook wel op. Een beetje op 80 km. wegen rondtuffen is geen probleem, in de linker Autobahn hangen wordt wel minder leuk dan. Als dan ook nog de koppeling oid.vervangen moet worden, haak ik af. :)
#ivorytowerlivesmatter
  zondag 19 februari 2017 @ 23:42:15 #89
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169016477
Ik had de 2e versnellingsbak in de gang liggen :P
Paar koppelingsplaten en drukgroepen verder ook.
859 kop zit er ook niet meer op. Onderblok is ook niet meer de zelfde.
Liefde!
  zondag 19 februari 2017 @ 23:46:55 #90
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169016553
quote:
7s.gif Op zondag 19 februari 2017 19:13 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Op de sloop staan talloze auto's die met een ''simpele'' reparatie gewoon weer vooruit konden, alleen is een koppeling vervangen bij een koekblik van 500 euro de moeite niet waard. Ook niet als de rest van de auto nog goed is.

Best zonde denk ik soms.
Dat is ook het verhaal. Best bizar hoe wij omgaan met de wereld.
  Moderator zondag 19 februari 2017 @ 23:47:03 #91
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169016557
quote:
0s.gif Op zondag 19 februari 2017 23:42 schreef PluggieOD het volgende:
Ik had de 2e versnellingsbak in de gang liggen :P
Paar koppelingsplaten en drukgroepen verder ook.
859 kop zit er ook niet meer op. Onderblok is ook niet meer de zelfde.
Liefde!
Blijft die liefde ook onvoorwaardelijk als je onderhoud bij een autobedrijf moet laten plegen ipv het zelf doen?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 19 februari 2017 @ 23:47:58 #92
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169016570
Nee, want dan is het onbetaalbaar Ludolf....
  Moderator maandag 20 februari 2017 @ 00:03:29 #93
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169016808
quote:
0s.gif Op zondag 19 februari 2017 23:47 schreef PluggieOD het volgende:
Nee, want dan is het onbetaalbaar Ludolf....
Hehe, daar heb je helemaal gelijk in.

In het kader daarvan sluiten we het weekend even af met een piraten klassiekertje voor het slapen gaan :W

lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 20 februari 2017 @ 00:33:07 #94
53151 T42
Pinball Wizard
pi_169017230
quote:
1s.gif Op zondag 19 februari 2017 21:41 schreef Hyperdude het volgende:
Ik doe een auto weg als ik 2 keer ben gestrand.

Op een gegeven moment is een onderstel ook wel op. Een beetje op 80 km. wegen rondtuffen is geen probleem, in de linker Autobahn hangen wordt wel minder leuk dan. Als dan ook nog de koppeling oid.vervangen moet worden, haak ik af. :)
broekie, heb auto's waar al 3x een andere motor in is gegaan
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
  maandag 20 februari 2017 @ 00:33:42 #95
53151 T42
Pinball Wizard
pi_169017241
quote:
3s.gif Op zondag 19 februari 2017 23:47 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Blijft die liefde ook onvoorwaardelijk als je onderhoud bij een autobedrijf moet laten plegen ipv het zelf doen?
ik gooi de auto dan in de stalling en kijk over een paar jaar weer ;)
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
  maandag 20 februari 2017 @ 00:40:54 #96
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169017306
Mensen zoals wij doen het wel.
DSCF0006-2.jpg

Dat kun je niet alleen.

Als je geen hulp hebt kunt je dit niet. 3 dagen zoeken naar een electrisch probleem is 10x totall loss ook.

[ Bericht 9% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 00:55:45 ]
pi_169017959
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 00:40 schreef PluggieOD het volgende:
Mensen zoals wij doen het wel.
[ afbeelding ]

Dat kun je niet alleen.

Als je geen hulp hebt kunt je dit niet. 3 dagen zoeken naar een electrisch probleem is 10x totall loss ook.
Waarom niet?

Cilinderkopje van een 16 klepper een koppaking een uitlaatspruitstukpakking V snaar wat is daar nou moeilijk aan?
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_169019736
Om op de vraag van de TS terug te komen. Denk dat het in veel gevallen economisch het gunstigst is om in je oude auto door te blijven rijden. Ook grotere kosten zijn vaak goedkoper dan een andere auto kopen.

Waar het bij mij zelf altijd gaat knagen is als je auto allerlei kleine mankementjes gaat vertonen waar je niet gelijk veel geld aan wilt uitgeven. Wat ik bij vorige auto's heb gehad in die categorie: een foutmelding van het alarmsysteem waar de garage ook niet uitkomt, defecte airco, afgebroken handvat van de achterdeur, lampjes in het dashboard die aldoor kapot gingen, krakende deurhangers, elektrisch raam dat niet meer goed dicht gaat etc. etc. Niet erg genoeg om de auto op af te schrijven, maar wel irritant. En als je eraan begint om het te (laten) repareren weet je al dat er daarna weer een aantal van zulke mankementjes gaan optreden aan andere onderdelen. Dat is bij mij het moment om een oude auto van de hand te doen.
  maandag 20 februari 2017 @ 13:57:20 #99
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169023703
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 02:30 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Waarom niet?

Cilinderkopje van een 16 klepper een koppaking een uitlaatspruitstukpakking V snaar wat is daar nou moeilijk aan?
Jij kan dat dus.

Dit is iemand uit Zwolle en iemand uit Zuid Frankrijk, en dan ben je 700+ euro kwijt aan onderdelen en revisie, en met 3 mensen 1 dag bezig. Fulltime.

Normaal persoon gaat die 2000 euro niet betalen, dat is de essentie van hele verhaal.
Ludo zag dat goed, En supervet als jij dat kan.

Ik denk niet dat je zelf veel hebt gesleuteld stokken en stenen.....

En Palomar slaat spijker op kop. Het is bizar. We doen een auto weg omdat we een stekkertje niet kunnen vinden.....
P1010511.jpg
pi_169023875
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 13:57 schreef PluggieOD het volgende:

[..]

Jij kan dat dus.

Dit is iemand uit Zwolle en iemand uit Zuid Frankrijk, en dan ben je 700+ euro kwijt aan onderdelen en revisie, en met 3 mensen 1 dag bezig. Fulltime.

Normaal persoon gaat die 2000 euro niet betalen, dat is de essentie van hele verhaal.
Ludo zag dat goed, En supervet als jij dat kan.

Ik denk niet dat je zelf veel hebt gesleuteld stokken en stenen.....

En Palomar slaat spijker op kop. Het is bizar. We doen een auto weg omdat we een stekkertje niet kunnen vinden.....
[ afbeelding ]
Vroeger veel gesleuteld helaas heb ik geen toegang meer tot de hobbygarage anders was ik wel door blijven sleutelen om nu op straat je onderhoud te doen is ook zoiets..

Maar van alles gedaan hoor van koppelingsplaten vervangen tot (ouderwetsch ik weet het) kleppen stellen aan toe.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:10:41 #101
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169023940
Ik verwachtte al dat je nooit zelf had gesleuteld. Niks nieuws.

P1010542.jpg

Onderhoudsteam :P
pi_169024033
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:10 schreef PluggieOD het volgende:
Ik verwachtte al dat je nooit zelf had gesleuteld. Niks nieuws.


Dan niet joh :')
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:22:23 #103
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024164
quote:
10s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:15 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Dan niet joh :')
Jij hebt echt nooit een blokrevisie gedaan :P
pi_169024346
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:22 schreef PluggieOD het volgende:

[..]

Jij hebt echt nooit een blokrevisie gedaan :P
Van brommer en crossmotoren zelfs vaak

Auto's niet omdat ik er geen ben tegengekomen waar dat bij nodig was.

* Brommers waren meer cilinder vergrotingen de crossers waren wel aan overmaat zuigers toe.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:39:08 #105
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169024463
Ik heb een auto om in te rijden eigenlijk. Lijkt me vreselijk als je ergens naartoe wilt dat je dan eerst weer knutselen moet.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:40:32 #106
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024486
Dus jij dacht dat 30 cc hetzelfde is als 2000 cc?
P1010525.jpg
  maandag 20 februari 2017 @ 14:40:57 #107
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024495
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:39 schreef kaasplankje het volgende:
Ik heb een auto om in te rijden eigenlijk. Lijkt me vreselijk als je ergens naartoe wilt dat je dan eerst weer knutselen moet.
Daarom rijdt mijne ook altijd.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:42:00 #108
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169024515
Dat weet je natuurlijk nooit zeker met zo een oude tyfuskar.
  maandag 20 februari 2017 @ 14:42:33 #109
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024523
Dat is onaardig!
  maandag 20 februari 2017 @ 14:49:06 #110
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024642
Stomen, de koel zuigt nog aan, VW:
P1010563.jpg
  maandag 20 februari 2017 @ 14:51:52 #111
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024688
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:49 schreef PluggieOD het volgende:
Stomen, de koel zuigt nog aan, VW:
[ afbeelding ]
7 liter senator radiator.

[ Bericht 0% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 15:17:58 ]
  maandag 20 februari 2017 @ 15:03:59 #112
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169024917
quote:
7s.gif Op maandag 20 februari 2017 14:32 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Van brommer en crossmotoren zelfs vaak

Auto's niet omdat ik er geen ben tegengekomen waar dat bij nodig was.

* Brommers waren meer cilinder vergrotingen de crossers waren wel aan overmaat zuigers toe.
Ok...

[ Bericht 4% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 15:09:17 ]
  maandag 20 februari 2017 @ 15:16:50 #113
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169025170
30 cc was ongeveer je max? auw.
pi_169025193
een kop en cilinder van een crossertje af trekken is wel effe iets anders als een kop van een auto vervangen.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 20 februari 2017 @ 15:26:19 #115
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169025396
Een blok reviseren is echt veel werk. Ludolf zegt het goed.
Dat kun je niet zonder hulp.
Sound weet dat donders goed ook.
Dat is echt duizenden euros en pakweg 6/700 euro alleen onderdelen.

Kun je niet zonder hulp.

Ik doe wel stoer, maar heb geen bal te vertellen.

[ Bericht 12% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 15:31:45 ]
pi_169025524
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 15:26 schreef PluggieOD het volgende:
Een blok reviseren is echt veel werk. Ludolf zegt het goed.
Dat kun je niet zonder hulp.
Sound weet dat donders goed ook.
Dat is echt duizenden euros en pakweg 6/700 euro alleen onderdelen.

Kun je niet zonder hulp.

Ik doe wel stoer, maar heb geen bal te vertellen.
Jawel hoor, kan goed alleen, als je maar tijd hebt, en spullen, dat helpt ook.. deed de Chevy in 3 dagen.. 2 had gekund, maar koppen vlakken kostte een dag.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 20 februari 2017 @ 15:50:22 #117
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169025802
Kop vlakken wilde ik helemaal voorkomen, de smeerlap deed het toch. Maja!
  Moderator maandag 20 februari 2017 @ 15:57:52 #118
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169025904
quote:
1s.gif Op maandag 20 februari 2017 15:33 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Jawel hoor, kan goed alleen, als je maar tijd hebt, en spullen, dat helpt ook.. deed de Chevy in 3 dagen.. 2 had gekund, maar koppen vlakken kostte een dag.
Tijd is ook zeer zeker een punt, samen met een maat es het vliegwiel en koppeling (als je toch bezig bent) van zijn auto vervangen.

Volgens gasten op het Mondeoforum waar hij op zit/zat 10 uurtjes werk. Wij zijn vrijdagavond begonnen en waren zondagmiddag klaar. Aldoende leert men. Nu zijn we die zondagmiddag eigenlijk alleen bezig geweest met de laatste onderdelen terug te zetten en "elektrische problemen". Er bleek een stekkertje in de zekeringbox geen contact meer te maken.

Uiteindelijk deed ie het nog niet helemaal goed, volgas over de snelweg

IMG_50545626897420_zpssbkyyks4.jpeg
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 20 februari 2017 @ 15:58:53 #119
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169025922
Ja maar ik wil mijn kop echt niet vlakken, ik wil mijn compressie behouden.

Je wilt echt nooit dat je kop gevlakt wordt.
  maandag 20 februari 2017 @ 16:04:11 #120
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169026014
quote:
1s.gif Op maandag 20 februari 2017 15:57 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Tijd is ook zeer zeker een punt, samen met een maat es het vliegwiel en koppeling (als je toch bezig bent) van zijn auto vervangen.

Volgens gasten op het Mondeoforum waar hij op zit/zat 10 uurtjes werk. Wij zijn vrijdagavond begonnen en waren zondagmiddag klaar. Aldoende leert men. Nu zijn we die zondagmiddag eigenlijk alleen bezig geweest met de laatste onderdelen terug te zetten en "elektrische problemen". Er bleek een stekkertje in de zekeringbox geen contact meer te maken.

Uiteindelijk deed ie het nog niet helemaal goed, volgas over de snelweg

[ afbeelding ]
jij wilt helemaal niet dat je kop gevlakt wordt........ Gaat wel hard gast :P
pi_169026225
:') :') :')
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  maandag 20 februari 2017 @ 16:22:20 #122
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169026305
IMG_5116.jpg

Ich bin nicht swanger! ich hab nur 17 jahre bier getrunken!

[ Bericht 14% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 16:56:51 ]
  maandag 20 februari 2017 @ 17:03:13 #123
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169027140
Mooiste is dat elke elecrtische auto zo super smering milieuvervuilend is.
Zo ontzettend ranzig en milieu kapotmakend. Niet normaal zo Koltan dodelijk en oorlogen veroorzakend.

Extreem dodelijk en vervuilend.
  maandag 20 februari 2017 @ 17:07:15 #124
38065 MaGNeT
fretjes.nl - levensgevaarlijk
pi_169027209
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 17:03 schreef PluggieOD het volgende:
Mooiste is dat elke elecrtische auto zo super smering milieuvervuilend is.
Zo ontzettend ranzig en milieu kapotmakend. Niet normaal zo Koltan dodelijk en oorlogen veroorzakend.

Extreem dodelijk en vervuilend.
Nee.
bekijk mijn gevaarlijke huisdieren in actie op http://www.fretjes.nl
  maandag 20 februari 2017 @ 17:24:28 #125
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169027491
De meest extreem milieu vervuilende auto's zijn de Prius en PHEV. Extreem milieu vervuilende auto's.
pi_169028578
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 17:24 schreef PluggieOD het volgende:
De meest extreem milieu vervuilende auto's zijn de Prius en PHEV. Extreem milieu vervuilende auto's.
goed onderbouwd ook. :')
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
  maandag 20 februari 2017 @ 19:10:42 #127
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169029538
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 18:30 schreef powerflux het volgende:

[..]

goed onderbouwd ook. :')
Nu jij. :P :P
wheels.jpg

Pas op met William zijn Saab, Dat is heel milieuvriendelijk veel pk geworden.
pi_169029551
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 18:30 schreef powerflux het volgende:

[..]

goed onderbouwd ook. :')
ze steken een stuk verderop nog steeds fossiele brandstoffen in de fik om stroom in dat barrel te krijgen, wil je er een kleurplaat bij?
Daarbij durf ik met redelijke stelligheid te beweren dat dat kutvolk die PHEV's rijden, dat echt niet doen omdat ze het zo'n mooie droombak vinden, domweg omdat ze hetzelfde kansloze rijgedrag vertonen als tante Sjaan in d'r Dacia fucking Logan.. zijn gewoon centenkakkers die door allerlei belastingvoordeeltjes die once in a lifetime kans krijgen om in een lekkere foute lompe schijtbak te rijden, maar er ineens achter komen dat dat ding stiekem zuipt als een ketter en er daardoor ook nog eens mee rijden als een natte krant.

Aids op de weg is het.. en ja, ook nog beroerd voor het milieu, want de regering draait binnen nu en 2 jaar die regelingen de nek om zoals altijd, en dan weten die klapjosti's niet hoe snel ze dat ding op MP moeten zetten, waar ze ze aan de straatstenen niet kwijt gaan raken.

dusss.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 20 februari 2017 @ 19:12:51 #129
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169029601
Die elektrische auto's lopen op kolencentrales.
  maandag 20 februari 2017 @ 19:17:44 #130
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169029745
William zijn Saab loopt op 280 pk, dat is echt een sleeper, en ook super goed voor het mileu, en 20 jaar oud.
Super smerige elektrische super ranzige milieu vervuilende auto's gaan na 5 jaar al naar Jordanie.

Niemand wil die dingen 2e hands hebben in NL, die super smerige vervuilende electrische auto's.
Hybrides zijn helemaal dodelijk voor het milieu.
  Moderator maandag 20 februari 2017 @ 19:21:11 #131
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169029850
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 18:30 schreef powerflux het volgende:

[..]

goed onderbouwd ook. :')
Productie van een gemiddelde auto met brandstofmotor levert 5,5 ton CO2 op. Van een elektrische wagen 9 ton.

Productie en transport van energie gaan ook gepaard met co2 uitstoot. Als we Nederland vergelijken met bijvoorbeeld Duitsland zie je een CO2 uitstoot van 179g/km
Dat is net zo veel als een Ford Mondeo met 2.0 Ecoboost
Electric-Car-Emissions.gif

quote:
In the UK, Germany, Japan and Italy the broad fuel mix of natural gas, coal, nuclear and hydro means an electric vehicle’s carbon footprint is similar to the best comparable petrol hybrid, or most efficient diesel. In the UK this equals a petrol fuel economy of 44 MPGUS (5.4 L/100 km), while in Germany it rises to 47 MPGUS (5.0 L/100 km)
Read more at http://shrinkthatfootprint.com/electric-car-emissions
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 20 februari 2017 @ 19:21:46 #132
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169029865
We zijn het eens.
  maandag 20 februari 2017 @ 19:23:28 #133
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169029916
Weetjewat milieu is? iedereen aan een 106 1.0.

Nee wij verzinnen die miljarden smerige 1800 kilo PHEV Koltan hybride kolen centrale smeerlapperij.
Alleen voor geld... De smeerlappen.

Extreem milieuvervuilend.
  Moderator maandag 20 februari 2017 @ 19:28:51 #134
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169030096
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:21 schreef PluggieOD het volgende:
We zijn het eens.
Ik heb wel es doorgerekend wat beter is voor het milieu. Een 1.0 die geen twee ton rijdt of een 3 liter zespitter die de vier ton haalt.

Wil je raden wat daar uit kwam?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 20 februari 2017 @ 19:32:17 #135
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169030186
quote:
1s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:28 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ik heb wel es doorgerekend wat beter is voor het milieu. Een 1.0 die geen twee ton rijdt of een 3 liter zespitter die de vier ton haalt.

Wil je raden wat daar uit kwam?
Geen idee ik zeg heel vaak dat een M3 of GSi extreem milieu zuinig is.

Het meest vervuilende wat je kunt bedenken is een Prius of PHEV, Geen hond die dat ding 2e hands wil. Extreem smerige auto's. Mijn broertje woonde in Zuid Korea.

Daar kwamen die smeerlap auto's K1s uit de US terug. Daar werd weer een normale motor ingezet. Super vervuilende auto's.

[ Bericht 3% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 19:40:04 ]
  maandag 20 februari 2017 @ 19:46:21 #136
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169030530
Ik ben het met SD eens; NSB op de weg voor wat subsidie.

En erna heel hard wegrennen voor die extreem milieu gevaarlijke elektrsche smeerlapperij.
Want na 5 jaar wil je heel snel van je smerige milieubelaster af.

[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 21-02-2017 05:27:03 ]
  maandag 20 februari 2017 @ 19:48:41 #137
150083 Barcaconia
ºº [[[[] []]]] ºº
pi_169030607
quote:
1s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:11 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

. zijn gewoon centenkakkers die door allerlei belastingvoordeeltjes die once in a lifetime kans krijgen om in een lekkere foute lompe schijtbak te rijden, maar er ineens achter komen dat dat ding stiekem zuipt als een ketter en er daardoor ook nog eens mee rijden als een natte krant.

Aids op de weg is het.. en ja, ook nog beroerd voor het milieu, want de regering draait binnen nu en 2 jaar die regelingen de nek om zoals altijd, en dan weten die klapjosti's niet hoe snel ze dat ding op MP moeten zetten, waar ze ze aan de straatstenen niet kwijt gaan raken.

dusss.
Niet anders dan youngtimers >40jr <15jr oud.

Niet dat je punt niet klopt, maar het viel me gewoon op :')
Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet
  maandag 20 februari 2017 @ 19:48:56 #138
150083 Barcaconia
ºº [[[[] []]]] ºº
pi_169030617
kak edit foutje
Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet
  maandag 20 februari 2017 @ 19:59:20 #139
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169030903
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:48 schreef Barcaconia het volgende:
kak edit foutje

Ben je serieus?

Okay. Mijn auto komt uit 1993. 250K km.
1 op 10/12 gemiddelt. Niet de originele motor en blok. Rest van de 1000 kilo rijdt al 20 jaar.

In vergelijking met een extreem milieuvervuilend 1800 kilo electrisch sloop hok van 5 jaar.

Extreem milieu goed is dit!

[ Bericht 1% gewijzigd door PluggieOD op 20-02-2017 20:05:37 ]
pi_169032531
quote:
0s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:12 schreef PluggieOD het volgende:
Die elektrische auto's lopen op kolencentrales.
Die efficienter zijn dan de motoren in auto's. Ook is locale vervuiling beter te beheersen, minimaliseren en controleren dan op miljoenen losse installaties.

Neemt niet weg dat ik echt voorstander ben van repareren en gebruiken zonder nieuw te kopen als het niet echt echt echt nodig is, maar electrische auto's en correct gebruikte hybrides zijn zo slecht niet. Neppe diesels met roet en NOX en toch een eco-sticker, dat is een serieus probleem.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
  dinsdag 21 februari 2017 @ 03:52:36 #141
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169038346
Dat op zich is waar. Enige probleem is dat die auto's 1800 kilo zijn. Net punt.

De kolencentrale heeft veel meer rendement dan de automotor.
En ten tweede, de uitstoot is in de provincie, niet in de binnenstad.
Dat zijn 2 voordelen,

Het probleem is alleen die accu's, Hele milieu sticker is idd de Diesel <2006.

Hybride gaat het nooit worden, puur electrische auto's wel op een dag.
Voorlopig zijn ze extreem milieuvervuilend.

[ Bericht 8% gewijzigd door PluggieOD op 21-02-2017 03:58:10 ]
pi_169038393
quote:
10s.gif Op maandag 20 februari 2017 19:48 schreef Barcaconia het volgende:

[..]

Niet anders dan youngtimers >40jr <15jr oud.

Niet dat je punt niet klopt, maar het viel me gewoon op :')
Elke youngtimer die (om wat voor reden dan ook) blijft rijden is een ecokar die niet gefabriceerd hoeft te worden..
Het is natuurlijk wel een feit dat de Youngtimer sowieso geboren is uit 'lekker goedkoop rijden' mentaliteit, maar het blijft een stuk prettiger voor het milieu als elke 4 jaar een frisse leasebak pakken.
Torque makes life easy.
Team Jean
  dinsdag 21 februari 2017 @ 07:28:21 #143
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_169038575
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 05:43 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Elke youngtimer die (om wat voor reden dan ook) blijft rijden is een ecokar die niet gefabriceerd hoeft te worden..
Het is natuurlijk wel een feit dat de Youngtimer sowieso geboren is uit 'lekker goedkoop rijden' mentaliteit, maar het blijft een stuk prettiger voor het milieu als elke 4 jaar een frisse leasebak pakken.
Ja, het is beter dat autos langer gereden worden als je kijkt naar hoeveel CO2 er uitgestoten wordt. Echter, je kan geen tweedehands blijven rijden als er geen nieuwe worden gemaakt en verkocht.
Maar wat wel een punt is, is hoe lang je een (plugin) hybride of electrische auto kan rijden in doorsnee.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
pi_169038760
Electrische auto's zijn geen alles-omvattende oplossing voor de slechte luchtkwaliteit. Je hebt nog steeds fijnstof te danken aan remmerij en rubberen banden. En ik weet niet wat schadelijker voor mens en dier is, CO2 of fijnstof.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 11:59:11 #145
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169041792
1/3e van de CO2 uitstoot van de hele levensduur van een "normale" auto komt vrij bij de sloop van een auto....
Kun je nagaan hoe extreem vervuilend die hybride/electrische auto's op dit moment zijn.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 15:24:07 #146
53151 T42
Pinball Wizard
pi_169046577
quote:
0s.gif [bvgOp maandag 20 februari 2017 14:07 schreef Stokken_en_stenen het volgende:[/b]

[..]

Vroeger veel gesleuteld helaas heb ik geen toegang meer tot de hobbygarage anders was ik wel door blijven sleutelen om nu op straat je onderhoud te doen is ook zoiets..

Maar van alles gedaan hoor van koppelingsplaten vervangen tot (ouderwetsch ik weet het) kleppen stellen aan toe.
doen we nog op straat, motor uit en inbouwen midden in een weiland
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
  Moderator dinsdag 21 februari 2017 @ 16:02:35 #147
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169047522
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 08:09 schreef Jism het volgende:
Electrische auto's zijn geen alles-omvattende oplossing voor de slechte luchtkwaliteit. Je hebt nog steeds fijnstof te danken aan remmerij en rubberen banden. En ik weet niet wat schadelijker voor mens en dier is, CO2 of fijnstof.
Fijnstof is schadelijker.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_169047549
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 15:24 schreef T42 het volgende:

[..]

doen we nog op straat, motor uit en inbouwen midden in een weiland
Ja dat kan alleen zakt je motortakel dan wel weg.

Zonder gekheid ik mis de hobbygarage wel zeker omdat er veel gereedschap beschikbaar was wat je zelf niet gaat kopen voor de paar keer dat je het gaat gebruiken is dat te duur.

Dingen als een poelietrekker, stroboscoop en natuurlijk een brug met motortakel.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_169047668
quote:
7s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 16:01 schreef MissionPhailed het volgende:

[..]

Misschien is mijn beeld vervormd omdat ik massaal hoor dat mensen om de 2 tot 4 jaar een auto inruilen op een nieuwer exemplaar. In mijn geval kan ik geen echte reden ontdekken om een andere auto aan te schaffen:

Omdat mensen fatsoenlijk en comfortabel voor de dag willen komen.
5 Ferrari's op videoband!
  dinsdag 21 februari 2017 @ 16:26:21 #150
132767 lipje
zeg maar nee, krijg je er twee
pi_169047971
quote:
10s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:03 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Ja dat kan alleen zakt je motortakel dan wel weg.

Zonder gekheid ik mis de hobbygarage wel zeker omdat er veel gereedschap beschikbaar was wat je zelf niet gaat kopen voor de paar keer dat je het gaat gebruiken is dat te duur.

Dingen als een poelietrekker, stroboscoop en natuurlijk een brug met motortakel.
niet bij een kever of een eend. Die blokken til je er met de hand nog uit. :')
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
  Moderator dinsdag 21 februari 2017 @ 16:35:20 #151
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169048139
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:10 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

Omdat mensen fatsoenlijk en comfortabel voor de dag willen komen.
Een 5 serie van 15 jaar oud is comfortabeler dan een splinternieuwe Kia Picanto.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_169048220
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:26 schreef lipje het volgende:

[..]

niet bij een kever of een eend. Die blokken til je er met de hand nog uit. :')
Ja eitje :P

get-attachment.asp?action=view&attachmentid=185782&imagerotation=280
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 16:43:14 #153
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169048284
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:26 schreef lipje het volgende:

[..]

niet bij een kever of een eend. Die blokken til je er met de hand nog uit. :')
:') echt niet
  dinsdag 21 februari 2017 @ 16:55:17 #154
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169048531
Echt wel.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 16:56:19 #155
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169048544
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:55 schreef PluggieOD het volgende:
Echt wel.
Nee bij een kever til je de auto van het blok af. :')
  dinsdag 21 februari 2017 @ 18:37:50 #156
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_169050563
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:35 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Een 5 serie van 15 jaar oud is comfortabeler dan een splinternieuwe Kia Picanto.
Maar dan moet je een snor en een bontkraag hebben
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 18:38:41 #157
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_169050580
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 08:09 schreef Jism het volgende:
Electrische auto's zijn geen alles-omvattende oplossing voor de slechte luchtkwaliteit. Je hebt nog steeds fijnstof te danken aan remmerij en rubberen banden. En ik weet niet wat schadelijker voor mens en dier is, CO2 of fijnstof.
De enige morele optie is zelfmoord
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
  dinsdag 21 februari 2017 @ 19:00:29 #158
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169051201
Ga maar fietsen jonges.
  Moderator dinsdag 21 februari 2017 @ 20:43:32 #159
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169054230
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 18:37 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Maar dan moet je een snor en een bontkraag hebben
Dat zijn Audi A3's of 3 series :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  Moderator dinsdag 21 februari 2017 @ 20:44:50 #160
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_169054288
Jij hebt toch trouwens ook een snor Piet?

tumblr_mvi67sNui01s5u3s8o4_1280.jpg
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_169069233
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:35 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Een 5 serie van 15 jaar oud is comfortabeler dan een splinternieuwe Kia Picanto.
Klopt _O_
Ik heb een x5 van bijna 15.
5 Ferrari's op videoband!
pi_169070833
quote:
0s.gif Op woensdag 22 februari 2017 14:55 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

Klopt _O_
Ik heb een x5 van bijna 15.
Ik reed een 20 jaar oude Lexus LS en die is nog comfortabeler en stiller dan het grootste deel van de auto's nu. Helaas is het verbruik en het onderhoud erg duur :P en ¤80 MRB pm.

Ik ben ook 1.94 maar er kon dan gewoon iemand achter me zitten van 1.80.
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
pi_169084663
Een collega van mij heeft een Audi 80 van ik dacht 1992. Deze destijds nieuw gekocht en het is nog steeds zijn dagelijkse (en enige) auto. Dus ik denk dat het nog wel meevalt hoe lang je nu je auto hebt.
  donderdag 23 februari 2017 @ 10:34:39 #164
53151 T42
Pinball Wizard
pi_169086003
quote:
10s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:03 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Ja dat kan alleen zakt je motortakel dan wel weg.

Zonder gekheid ik mis de hobbygarage wel zeker omdat er veel gereedschap beschikbaar was wat je zelf niet gaat kopen voor de paar keer dat je het gaat gebruiken is dat te duur.

Dingen als een poelietrekker, stroboscoop en natuurlijk een brug met motortakel.
nee hoor zakt niks weg ;) takel ging aan balk.
ben bezig met hobby garage in antikraak pand. kom je van ver uit de omgeving helmond?
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
  donderdag 23 februari 2017 @ 10:35:17 #165
53151 T42
Pinball Wizard
pi_169086014
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:26 schreef lipje het volgende:

[..]

niet bij een kever of een eend. Die blokken til je er met de hand nog uit. :')
kom jij dat eens doen :')
&lt;a href="http://memecrunch.com/meme/BDGZ/taalnazi-tim/image.png"&gt;Klik hier&lt;/a&gt; bij spelfouten in mijn post.
pi_169086295
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 16:10 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

Omdat mensen fatsoenlijk en comfortabel voor de dag willen komen.
Definieer 'fatsoenlijk en comfortabel'.

13443315_817574688373932_8627985886495416174_o.jpg?oh=19a61d90314cf78f93bbab9c59d88a7a&oe=59316FF5
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
  donderdag 23 februari 2017 @ 15:38:10 #167
45206 Pietverdriet
Ik wou dat ik een ijsbeer was.
pi_169093032
quote:
0s.gif Op donderdag 23 februari 2017 10:51 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Definieer 'fatsoenlijk en comfortabel'.

[ afbeelding ]
Charme van een lijkwagen
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
pi_169099809
quote:
1s.gif Op donderdag 23 februari 2017 15:38 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Charme van een lijkwagen
Nooit een gehad of gereden dus. Ik wil niks anders meer dan een oudere volvo :)
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
  donderdag 23 februari 2017 @ 20:12:48 #169
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_169100158
Ja altijd handig zo een rijdende champignonkwekerij.
pi_169110836
quote:
1s.gif Op donderdag 23 februari 2017 15:38 schreef Pietverdriet het volgende:

Charme van een lijkwagen
Lijkwagens zijn heel fatsoenlijk en rete-comfortabel. Dat waren toch de criteria? :)

Jij hebt ongetwijfeld een uitstekende smaak. Is alleen niet hetzelfde als de mijne. :s)
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
  vrijdag 24 februari 2017 @ 10:12:08 #171
412562 Cultuur058
Hier gebeurt het!
pi_169111292
Overmorgen maar even een flesje bier drinken met mijn auto. Het is dan immers zijn/haar 18e verjaardag!

ik heb hem trouwens pas sinds 2010.
pi_169132103
quote:
1s.gif Op donderdag 23 februari 2017 20:06 schreef powerflux het volgende:

[..]

Nooit een gehad of gereden dus. Ik wil niks anders meer dan een oudere volvo :)
je LIEGT.
Geen nieuwe v50 of v70 willen :')
Wel als je die gratis kijgt.
5 Ferrari's op videoband!
pi_169139673
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 februari 2017 11:05 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

je LIEGT.
Geen nieuwe v50 of v70 willen :')
Wel als je die gratis kijgt.
Gratis is wel een uitzonderingssituatie, dat klopt.
Maar dan wel met alles erop en eraan, een zo volvo-mogelijke motor.
Geen PSA-bagger. Meer liters is meer beter. En AWD sinds RWD niet meer bestaat.

Maar dan nog.. een 20+ jaar oude Volvo is ook al zo goed als gratis
en ze hebben toch echt meer karakter en praktische aspecten.
Goedkope onderdelen, en een gevoel van voeldoening als er weer 100K op de teller bij kon.

Dat de nieuwe v90 (die ik van voor en van opzij echt prachtig vind!) een schuine achterklep met niet-vierkante vorm heeft is erg lastig om te accepteren :P

Ik geef toe, heb wel eens zitten kijken naar een v50 met de 5-cylinder. Wat lichter, wat voordeliger en toch leuk om te rijden. Maar dat achterbakje en die dikke A-stijlen :') De gewone v70's vind ik niks bijzonders te bieden hebben t.o.v. de 1997 v90 3.0 die ik nu heb. Kleiner van binnen, groter van buiten. Zinloos.

Nee, als ik iets nieuwers zou willen dan wat ik nu rij is het hoogstens een V70R AWD. Zo een met tegen de 280pk. Maar die krijg je niet gratis. Dus ik blijf lekker doorkarren :)
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
  zaterdag 25 februari 2017 @ 20:26:30 #174
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_169141466
quote:
0s.gif Op donderdag 23 februari 2017 10:51 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Definieer 'fatsoenlijk en comfortabel'.

[ afbeelding ]
Mijn auto roest daar ter plekke weg alssie daar staat.
  zaterdag 25 februari 2017 @ 20:38:57 #175
412562 Cultuur058
Hier gebeurt het!
pi_169141783
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 februari 2017 20:26 schreef PluggieOD het volgende:

[..]

Mijn auto roest daar ter plekke weg alssie daar staat.
Je parel krijgt meer karakter.
pi_169179857
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 februari 2017 11:05 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

je LIEGT.
Geen nieuwe v50 of v70 willen :')
Wel als je die gratis kijgt.
Als ik een V50 gratis zou krijgen, zou ik hem gelijk op marktplaats zetten (of inruilen op een andere Volvo). Een V70 zou ik over nadenken.....mits hij rond de 300pk heeft. :)
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
pi_169192781
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 februari 2017 19:01 schreef powerflux het volgende:

[..]

Gratis is wel een uitzonderingssituatie, dat klopt.
Maar dan wel met alles erop en eraan, een zo volvo-mogelijke motor.
Geen PSA-bagger. Meer liters is meer beter. En AWD sinds RWD niet meer bestaat.

Maar dan nog.. een 20+ jaar oude Volvo is ook al zo goed als gratis
en ze hebben toch echt meer karakter en praktische aspecten.
Goedkope onderdelen, en een gevoel van voeldoening als er weer 100K op de teller bij kon.

Dat de nieuwe v90 (die ik van voor en van opzij echt prachtig vind!) een schuine achterklep met niet-vierkante vorm heeft is erg lastig om te accepteren :P

Ik geef toe, heb wel eens zitten kijken naar een v50 met de 5-cylinder. Wat lichter, wat voordeliger en toch leuk om te rijden. Maar dat achterbakje en die dikke A-stijlen :') De gewone v70's vind ik niks bijzonders te bieden hebben t.o.v. de 1997 v90 3.0 die ik nu heb. Kleiner van binnen, groter van buiten. Zinloos.

Nee, als ik iets nieuwers zou willen dan wat ik nu rij is het hoogstens een V70R AWD. Zo een met tegen de 280pk. Maar die krijg je niet gratis. Dus ik blijf lekker doorkarren :)
Ik vind zowel de v90, 850 en de v70 Classic niks, ik heb de vroege V70N en ik vind die veeeeeelll volwassener dan bovengenoemde, het geluidsinstallatie, stoelen, interieur en het T5 blok (variabele kleptimig verminderd het turbo gat aardig tegenover de oudere t5 blokjes) vind ik beter.

Wat ik wel jammer vind aan de N is dat achterlijke magneti marelli gasklephuis, maar die heb ik vervangen en geen last van dus.
life happens while you're pusing the throttle.
  dinsdag 7 maart 2017 @ 08:54:10 #178
46794 Berkery
Fat bastard
pi_169346374
4 jaar is mijn record, maar ik ken in mijn omgeving wel wat gevallen:

-Een vriend van me heeft in 2005 de Seat Toledo van zijn schoonvader overgenomen een rijd hier nog steeds in;
-Mijn schoonouders hebben niet zoveel geld en rijden altijd in een barrel. Hun laatste barrel kochten ze in 2008, een Toyota Starlet die toen al 14 jaar oud was. Het kreng haalt nog elk jaar fluitend zijn APK.
-Mijn oom kocht eind jaren '80 een nieuwe Mercedes 190d, en heeft daar 20 jaar in gereden;
“This is your captain speaking, AND THIS IS YOUR CAPTAIN SHOUTING.”
  dinsdag 7 maart 2017 @ 09:03:48 #179
92989 ..-._---_-.-
alike minds think great
pi_169346470
Binnen nu en 2,5 maand rij ik mijn derde Volvo over de 400.000km heen. Ik heb nog nooit een nieuwe auto gekocht, maar altijd eentje die al aardig ingereden was. Afschrijving is nul, onderhoud moet je uiteraard niet op bezuinigen. De motor kan deze kilometrages prima aan, maar er zijn andere onderdelen die op een gegeven moment wel op zijn. Zo is laatst de intercooler vervangen, die toch 375.000 km mee is gegaan. Ook elektromotortjes met koolborstels overleven in het algemeen de motor niet.
ETH: 0x668f5F2F8ad8c06248129649D0E67E4fD3857bDd
BTC: 166TVspuKdFw9x9A1cVJuZWXEmbKfXzGbT
WAVES: 3PEUno9EppmVXPQzgjCV6i5hNCZQrzJnGU7
  dinsdag 7 maart 2017 @ 19:42:42 #180
116562 boertie
Zonder hoofdletter dus.
pi_169357374
Mijn auto is in 1999 geleverd en sinds 2005 rijd ik er mijn kilometers mee. Bevalt nog steeds goed en na ruim 3 ton mag hij van mij nog steeds blijven ^O^ Degelijke blokken die TDI tjes. Het enig wat mij nog steeds aan m'n auto tegenvalt is de motorrijtuigenbelasting. De toeslag voor diesel is meer dan de wegenbelasting zelf :'(
Daarentegen als ik voor ¤60,- aan diesel in de tank kieper hoef ik de komende 1000 km niet meer te tanken ^O^
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
pi_169814572
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 februari 2017 10:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja, als jouw auto nog maar 600.- waard is en je moet m voor 1200.- laten repareren ben je geld aan het weggooien.
Tja dat is als je voor 600 euro meteen iets gelijkwaardigs hebt waarvan je zeker weet dat het verder goed is. Meestal is dit echter niet zo al helemaal niet in deze categorie. Aan je eigen gebakje weet je wat je hebt en kan het dus ook economisch goedkoper zijn om tócht je auto te laten repareren.
Gonna live while I'm alive, I'll sleep when I'm dead!
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')