Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Sinds 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Betaaldata:
Emolumententabel:
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
Peterselieman
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
Thomas-sama
Pietertje71
Globetrottertje
[ Bericht 2% gewijzigd door Globetrottertje op 16-02-2017 15:33:13 ]
Zeg maar postharnasquote:Op donderdag 16 februari 2017 09:30 schreef Globetrottertje het volgende:
Postvest, schoenendozen, meter opnemen.. Het wordt ateeda belachelijker.
(uiteraard getest bij 35 graden en stromende regen)Eer die knakker zijn postvest ingesteld heeft ben ik al twee straten verderquote:Op donderdag 16 februari 2017 01:47 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Direct linkje naar de film (kijk en huiver)
Je moet de post al lopend bij elkaar pakken, maar dat is toch in strijd met de arboregels, omdat je dan niet kunt zien wat er voor je gebeurt en je kunt struikelen over losse stoeptegels of andere hindernissen?quote:
Ik denk dat de looptijden straks wel weer omhoog mogen. En hoe moet het bij harde wind? Dan waait de post zo je vest uit. Of regen?
Lijkt mij ook erg lastig voor de flexibelen die de wijken niet zo goed kennen.
Maar goed. Het is nog niet zover. Misschien wordt het wel weer afgeblazen.
Zo niet, dan ga ik op zoek naar een ander baantje.
[ Bericht 26% gewijzigd door Globetrottertje op 16-02-2017 15:33:59 ]
Nu met handig lusje voor schoffel en luieremmerquote:
Postvest, schoenendozen, meter opnemen.. Het wordt ateeda belachelijker.
Dat heb ik ook eens gelezen. Helaas weet ik niet meer waar. Ik ga dat vanavond eens uitzoeken.quote:Op donderdag 16 februari 2017 09:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je moet de post al lopend bij elkaar pakken, maar dat is toch in strijd met de arboregels, omdat je dan niet kunt zien wat er voor je gebeurt en je kunt struikelen over losse stoeptegels of andere hindernissen?
Ik zou er niet teveel op rekenen. Elke pilot bij PostNL is reeds voor aanvang een succes. De enige pilot waarvan ik mij kan herinneren dat deze uiteindelijk mislukt is, was die met die bestelauto's met het stuur rechts.quote:
En getest door een hele lange man. Ik ben een klein vrouwtje. Dat gaat lachen worden. Voor Postnl. Niet voor mij.
Lijkt mij ook erg lastig voor de flexibelen die de wijken niet zo goed kenne.
Maar goed. Het is nog niet zover. Misschien wordt het wel weer afgeblazen.
Zo niet, dan ga ik op zoek naar een ander baantje.
Maar als ik in het artikel op Mijn PostNL lees dat men in juli stapsgewijs het vest wil gaan introduceren, en dat we eind 2018 allemaal met die mislukte hangmappenkast voor onze buik moeten gaan lopen doet dit mij vermoeden dat we hier met een pilot uit de eerste categorie van doen hebben.
https://mijnpostnl.mijnpo(...)aceopstempassen.aspxquote:In heel Assen en een deel van Amsterdam en Eindhoven scannen we op 23 en 24 februari stempassen voor de Tweede Kamerverkiezingen die wij bezorgen. Postbezorgers en postbodes krijgen daarvoor een scanner. We kijken of we grote hoeveelheden post kunnen bezorgen mét track & trace.
Haha, nee bedankt...
Opvallend ook dat dit filmpje in de kou is opgenomen. Want in de hitte zweet je je helemaal de pleuris met dat ding natuurlijk. Daarbij is het natuurlijk weer het ideale scenario; 1 soort HAH, de kleinste pakjes en vrij weinig post. Daarbij loop ik een wijk zonder voortuinen. Dan heb ik dus tussen de huizen vrijwel geen tijd om nog wat te gaan samen voegen. En op piekdagen fiets ik dan ook grote delen van mijn wijk. Snel wisselen tussen lopen en fietsen zit er met dit vest niet echt in denk ik
Daarbij zijn mijn rondjes veel groter dan de hoeveelheid post die er in dat vest kan. Daarbij zijn de fouten in die machinepost waarschijnlijk talrijk. Die machinepost wordt natuurlijk nu helemaal niet meer nagekeken. En in de voorbereiding moet je dus 2 keer elastieken gaan binden. Dan ben je dus zeker op daldagen echt niet sneller in de voorbereding.
stel me zo voor dat de post er al uit valt voor ik een stap heb gezet.. Wat een draconisch ding, ik zie niet in waar dit tijdwinst gaat opleveren. Denk dat ik de grove post er dan maar andersom achter zet, dus van 2 kanten pakken. Lijkt me beter dan dit vest. In idd, als het 30 graden is, ook nog zo'n vest aan
Ongelofelijk dat PostNL mensen betaalt om zulke dingen te bedenken. Als ze die mensen er nou uitgooien, dat gaat vast meer geld besparen.
Nu nog een toolbeltquote:
[..]
Eer die knakker zijn postvest ingesteld heeft ben ik al twee straten verder
Dit kun je toch niemand verplichtten. Wat een lachwekkend iets.
Je doet er wel elke dag een goede daad mee. De mensen die je zo zien lopen zullen steeds opnieuw weer moeten lachen. Daar heb je dan mooi voor gezorgd.
Op mn vraag of we in de toekomst zelf de post moeten gaan sorteren (net als Sandd) kreeg ik als antwoord dat dit echt niet zal gebeuren, maar ik wacht af....
Ik kijk er nu al naar uitquote:
Dit kun je toch niemand verplichtten. Wat een lachwekkend iets.
Je doet er wel elke dag een goede daad mee. De mensen die je zo zien lopen zullen steeds opnieuw weer moeten lachen. Daar heb je dan mooi voor gezorgd.
De post spreekt zich ook weer lekker tegen trouwens. Deze manier van werken zou zogenaamd sneller zijn in de voorbereiding. Echter, als je binnen ladingen rode post hebt dan wordt er veelal vermeld dat het voor de sorteerdtijd niet uitmaakt aangezien dat rood toch al gesorteerd is.
Ik vind zelf sorteren niet zo erg als zelf hersorteren. Je kunt ook een dealtje sluiten met een collega: doe jij deze week de grote post, doe ik de kleine (alle wijken).quote:Op donderdag 16 februari 2017 16:58 schreef Miepiekiekuut het volgende:
Ik ga echt niet met zo'n bureau lopen, laat staan fietsen, niet goed voor mn gezondheid!
Op mn vraag of we in de toekomst zelf de post moeten gaan sorteren (net als Sandd) kreeg ik als antwoord dat dit echt niet zal gebeuren, maar ik wacht af....
Sterkte, allen! De enkelband ontbreekt er nog maar aan.
Het plan is er, maar of er ook positief over geadviseerd gaat worden? Behoorlijk afhankelijk van de ervaringen in Rotterdam en Alphen.,.quote:
Maar als ik in het artikel op Mijn PostNL lees dat men in juli stapsgewijs het vest wil gaan introduceren, en dat we eind 2018 allemaal met die mislukte hangmappenkast voor onze buik moeten gaan lopen doet dit mij vermoeden dat we hier met een pilot uit de eerste categorie van doen hebben.
Ben ik even blij dat ik weg ben.
De OR gaat bijna overal mee akkoord, is mijn ervaring. En zelfs als ze ergens niet akkoord mee gaan kan PostNL het advies nog naast zich neerleggen. Het is immers niet meer dan een advies wat de OR geeft. Met de eerdere mislukte poging om het driebundelsysteem in te voeren (wat later gelukkig is teruggedraaid) waren ze immers ook akkoord?quote:
[..]
Het plan is er, maar of er ook positief over geadviseerd gaat worden? Behoorlijk afhankelijk van de ervaringen in Rotterdam en Alphen.,.
Dat is toch al jaren zo bij dit bedrijf? Ze bedenken talloze maatregelen die bij de voorbereiding tijdswinst (kunnen) opleveren, waarbij geen enkele rekening wordt gehouden met hoeveel extra tijd het de postbezorger gaat kosten.quote:
Wat een draconisch ding, ik zie niet in waar dit tijdwinst gaat opleveren.
Weet je wat pas echt tijd gaat opleveren? Niet meer bezorgen bij illegale brievenbussen, zoals die lage uit dat filmpje.
Je haalt me de woorden uit het vest: net op tijd!quote:
Wie kan me een antwoord geven?
En ik blijf heel hard hopen dat dat postvest uiteindelijk toch niet ingevoerd gaat worden. Het lijkt me echt zo gruwelijk klote werken, wat een drama. Maar het lijkt erop dat PostNL hoe dan ook naar een systeem met meerdere bundels post toe wil. Of dat nou met een vest of een vakkentas is...
Lastig om op te antwoorden maar ik doe een poging.quote:
Hey! Ik zat met een vraag die vast al eens gesteld is maarja zelf te lui om heel het forum door te gaan spitten. Ik vroeg me namelijk af hoe het zit met de uitbetaling van de uren (of minuten, eigenlijk) die ik plus of min. Ik ben postbezorger en ik denk dat ik elke week wel 2 uur moet plussen. Als ik vervolgens een week later kijk zijn al mijn verzoeken 'goedgekeurd.' Betekent dit echter dat ze ook worden uitbetaald? Ik zie namelijk op mijn loonstrook 'meeruren' staan maar de waarde die daarachter staat is slechts 1,35 uur, terwijl ik zeker wel veel meer geplust heb in de app. Of worden ze verrekend met het maandloon (wat me niet lijkt, aangezien dat gewoon exact het minimumloon is).
Wie kan me een antwoord geven?
Stel je hebt een contract van 8 uur en je staat ingeroosterd 6,5 uur.
Daarop plus je 2 uur per week, dan heb je 6,5 + 1,5 uur werktijd = 8 uur contract en 30 minuten meeruren gemaakt die week.
Die krijg je die meeruren NIET gelijklopend met je eerste salarisstrook, maar op de eerstvolgende strook.
Wat ook belangrijk is om na te gaan of je planner de meeruren niet op MIVT zet, want dan wordt het niet uitbetaald maar extra verlof opgebouwd.
Daarvoor kan je als het goed is informeren bij de admi.
Nog een nadeel: in de lente/zomer begin je vaak 's morgens met een jas en eindig je zonder jas. Dan moet je dat vest tussendoor dus weer opnieuw afstellen.
Als het zover is zal ik het postvest gaan proberen, maar ik denk dat ik sneller klaar ben als ik de kleine post in mijn schoudertas doe en die al lopende tussen de grote post doe en/of de bundel kleine post met de rug tegen mijn bundel grote post doe en zo al lopende samenvoeg.
Wat klopt er niet aan dit plaatje?
Hij houdt de telefoon ondersteboven vastquote:
[ afbeelding ]
Wat klopt er niet aan dit plaatje?
En met dat antwoord heb jij een postvest gewonnen. Gefeliciteerd!!quote:
[..]
Hij houdt de telefoon ondersteboven vast
Sowieso ging dat scannen veel, maar dan ook veel te snel in het filmpje om realistisch te zijn. Zo'n feest was het niet.quote:
[ afbeelding ]
Wat klopt er niet aan dit plaatje?
Heb het idee dat ook het herkennen van de code tig keer sneller is (betere camera)
Wellicht moeten ze iedereen een mooi high end toestel geven
?Die andere telefoon is een stuk nieuwer, betere hardware, nieuwere versie van android. Dat gaat allemaal veel sneller en beter ja.
volgens mij is het allang geen vraag meer of dat meerbundelsysteem er komt, dat staat als ik de diverse teamcoaches en managers moet geloven allang vast. Of je dan dat postvest gaat gebruiken, tja, dat moet je zelf weten. Mij lijkt het echt een onding.quote:
En ik blijf heel hard hopen dat dat postvest uiteindelijk toch niet ingevoerd gaat worden. Het lijkt me echt zo gruwelijk klote werken, wat een drama. Maar het lijkt erop dat PostNL hoe dan ook naar een systeem met meerdere bundels post toe wil. Of dat nou met een vest of een vakkentas is...
Ja inderdaad, daar was ik al bang voor. Dat vest ga ik waarschijnlijk ook niet gebruiken, dan maar een andere oplossing vinden.. Een collega vergeleek het al met een babydragerquote:
[..]
volgens mij is het allang geen vraag meer of dat meerbundelsysteem er komt, dat staat als ik de diverse teamcoaches en managers moet geloven allang vast. Of je dan dat postvest gaat gebruiken, tja, dat moet je zelf weten. Mij lijkt het echt een onding.
en iemand anders die het filmpje zag zei dat ook al.Oefenen voor laterquote:
[..]
Ja inderdaad, daar was ik al bang voor. Dat vest ga ik waarschijnlijk ook niet gebruiken, dan maar een andere oplossing vinden.. Een collega vergeleek het al met een babydrager
Dragen kangoeroes postvesten?quote:
Postvest.. ik ben toch geen kangaroo
Hoe zeker kon je daarvan zijn?quote:
Ben nog geen voorstander van de nieuwe codering. Bij de oude konden de machines af en toe best van dienst zijn als je niet helemaal zeker was of een adres klopte. Bij de nieuwe is die hulp er niet, want je ziet geen huisnummers meer ...
Machines maken ook leesfouten. Heel veel zelfs.
[ Bericht 1% gewijzigd door blijevis op 18-02-2017 21:00:24 ]
[ Bericht 51% gewijzigd door blijevis op 18-02-2017 20:59:14 ]
klopt, maar bijvoorbeeld bij subnummers gebeurde het regelmatig dat de machine de juiste letter aanvuldequote:
[..]
Hoe zeker kon je daarvan zijn?
Machines maken ook leesfouten. Heel veel zelfs.
Lijkt de postvest niet op een buidel?quote:
Maar minstens zo vaak lijdt dat de machine aan overcorrectie. Dan heb ik post voor de familie van der Meer op nummer 2, en dan gooit de machine 'm bij 2B, want ja, die mensen heten inderdaad ook van der Meer, maar dat zegt niks, want dat is hier een vrij algemeen voorkomende naam.quote:Op zaterdag 18 februari 2017 21:06 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
klopt, maar bijvoorbeeld bij subnummers gebeurde het regelmatig dat de machine de juiste letter aanvulde
Met mijn lengte en bouw gaat dat ook nooit werken hahaha
En al helemaal niet bij een "grondbrievenbus", hoe vaak bij zo'n kreng m'n schoudertas al leeggevallen is, is ook niet meer op 1 hand te tellen
[ Bericht 100% gewijzigd door blijevis op 19-02-2017 20:08:51 ]
Inderdaad, een postvest lijkt niet op een buidel. Je linker broekzak lijkt meer op een buidel.quote:
Heb je, als niet-kangoeroe, wel een linker broekzak?
je praat tegen jezelfquote:
[..]
Inderdaad, een postvest lijkt niet op een buidel. Je linker broekzak lijkt meer op een buidel.
Heb je, als niet-kangoeroe, wel een linker broekzak?
Ik heb een retour van Zalando via Zalando haalt op. Dit staat in de mail:
Je retourpakket met code L69P is succesvol opgehaald.
Hoe kan ik dat nu volgen op de site van postnl? Dat is waar zalando me naartoe verwijst, namelijk, maar die code wordt niet herkend.
ow wacht dat was vorige maand al
[ Bericht 22% gewijzigd door Thomas-sama op 20-02-2017 13:24:56 ]
Voor het eerst zie ik ook waar de fietsvergoeding voor zaterdagwerkers op gebaseerd is. Ik had diverse bedragen voorbij zien komen de afgelopen jaren, variërend van 13 euro tot 65 euro per kwartaal. Deze keer staat er een verklaring bij en zit ik in de schaal "meer dan 14 u per week". Blijkbaar is er dus een zelfde soort verdeling als bij postbezorgers.Ja, op werkdagen praat ik tegen de post, op vrije dagen praat ik tegen mezelf.quote:
[ Bericht 5% gewijzigd door blijevis op 20-02-2017 23:31:40 ]
in België
Ik deed toen ik bij PostNL werkte, op werkdagen beidenquote:
[..]
Ja, op werkdagen praat ik tegen de post, op vrije dagen praat ik tegen mezelf.
En soms wat (in mezelf) tegen de voorbereiderquote:
Postbode niet meer elke dag aan huis
in België
[..]
Ik deed toen ik bij PostNL werkte, op werkdagen beiden
(#%*#&@!!)
Waar praat je nu dan tegen?quote:
Postbode niet meer elke dag aan huis
in België
[..]
Ik deed toen ik bij PostNL werkte, op werkdagen beiden
Moet ik me zorgen maken?
Een puur functionele aangelegenheid? Doen ze in België niet meer aan verjaardagskaarten, rouwkaarten of medische post? Dit bericht verbaast me des te meer omdat, voor zover ik weet, in België verhoudingsgewijs veel meer post wordt verstuurd dan in Nederland, zodat een DiDoZa-achtig systeem er daar waarschijnlijk toe zou leiden dat het op de dagen waarop er nog wel bezorgd wordt veel te druk zou worden.quote:
Postbode niet meer elke dag aan huis
in België
[..]
Ik deed toen ik bij PostNL werkte, op werkdagen beiden
Mijn collega had vandaag 4 wijken van ongeveer 1u15. Hij had bezwaar gemaakt, maar dat was niet aan gekomen. Goh, dat geintje hebben ze mij ook al een keer geflikt.
Hoe gaat het, @Pietertje? Mis je 't?quote:Ik deed toen ik bij PostNL werkte, op werkdagen beiden
ook pas leverbaar half april. Dan denk ik toch maar voor de standaard maat S Morgen storm. En om het leuk te maken zijn de aanvoeringen een half uur verlaat en hebben we stempassen. Dat wordt een latertje...
maar goed, dan slijt ie onderaan maar.Ik kijk ook niet zo uit naar morgen
de storm niet, maar de regen ook niet. Denk dat ik toch mijn waterdichte skibroek maar aan doe, met een legging er onder misschien ipv een broek. Al mijn regenbroeken zijn stuk ondertussen. Vandaag een paar uur met een zeiknatte spijkerbroek gelopen, brrr. Heb dus nu maar een compleet nieuw regenpak besteld, want de broek en jas zijn niet los te bestellen. Qua polo's hebben ze trouwens ook alleen die 'plastic' dingen en niet die van dat fijnere stofje. Het fleece vest is ook niet te bestellen...Ze vroegen ook of ik er zaterdag nog een uur bovenop wilde, maar ik zit dan al te kijken naar een dienst van 4,5 uur (op papier net geen 4 uur...). Het kon wel eerder gebracht worden maar ik heb toch maar nee gezegd.
Heb zelf zaterdag een bezorgdienst van vijf uurtjes, maar mijn begintijd ligt een stuk vroeger. Hierdoor kan ik al halverwege wijk 1 zijn op het moment dat wijk 2 op het depot aangeleverd wordt.
Kloptquote:
[..]
En soms wat (in mezelf) tegen de voorbereider
(#%*#&@!!)
Ik krijg soms een speciale jas aan in een kamer vol met zachte muren en vloeren en daar praat ik nu wat tegen.quote:
[..]
Waar praat je nu dan tegen?
Moet ik me zorgen maken?
Ze zijn zo zacht in hun antwoorden
En we hadden net 1 nieuwe, maar die is er na de eerste dag zelf lopen weer mee gekapt. Er liepen geloof ik nog 2 sollicitaties, maar verder mogen er geen nieuwe meer aangenomen worden. We zijn er in een halfjaar iets van 5 kwijt gemaakt, een paar voor de hele week en 2 voor de zaterdagen. Ze doen het zelf
Het werk en mijn wijken wel.quote:
[..]
Hoe gaat het, @Pietertje? Mis je 't?
Laatst nog met mn jongste dochter door 'mijn' postgebied gereden.
Kom ik daar een delegatie van 3 flinke Bordeauxdogs en een kruising bouvier tegen(met eigenaar).
Even gestopt en de honden kwamen gelijk op mij af
.... om te kijken of ik de koekjes die op enkele honden na, elke hond van mij kreeg :-)De eigenaar vertelde mij dat het dorp mij wel miste en niet tevreden was over de nieuwe pbz(vooral niet sociaal aangeegd).
Na het scooterongeval wilde de gemeenschap mij nog een get wel-kaartje sturen maar werden door PostNL van het kastje naar de muur gestuurd. Ook de nieuwe pbz wide er niet aan meewerken. Wel jammer.
Wat stom!quote:
[..]
Na het scooterongeval wilde de gemeenschap mij nog een get wel-kaartje sturen maar werden door PostNL van het kastje naar de muur gestuurd. Ook de nieuwe pbz wide er niet aan meewerken. Wel jammer.
Idd. Ach, ze(er liep wat dorps-volk langs en even kort mee gepraat) hebben mij weer even gezien.quote:
Jammer dat zoiets zo mis kan lopen ...quote:
[..]
Het werk en mijn wijken wel.
Laatst nog met mn jongste dochter door 'mijn' postgebied gereden.
Kom ik daar een delegatie van 3 flinke Bordeauxdogs en een kruising bouvier tegen(met eigenaar).
Even gestopt en de honden kwamen gelijk op mij af
De eigenaar vertelde mij dat het dorp mij wel miste en niet tevreden was over de nieuwe pbz(vooral niet sociaal aangeegd).
Na het scooterongeval wilde de gemeenschap mij nog een get wel-kaartje sturen maar werden door PostNL van het kastje naar de muur gestuurd. Ook de nieuwe pbz wide er niet aan meewerken. Wel jammer.
4 wijkjes op een piekdag? Knettergek.quote:
Ja dat scheelt wel. De TC wilde het nu ook wel eerder brengen (blijkbaar kan dat soms toch nog), maar ik vind het sowieso te veel dan. Weet ook wel hoe het komt, mijn collega stond eigenlijk elke piekdag op 4 wijkjes deze week, en voor de donderdag en zaterdag hebben ze dat aangepast. Dus ja, dan ontstaat er weer een gat in de planning..
En we hadden net 1 nieuwe, maar die is er na de eerste dag zelf lopen weer mee gekapt. Er liepen geloof ik nog 2 sollicitaties, maar verder mogen er geen nieuwe meer aangenomen worden. We zijn er in een halfjaar iets van 5 kwijt gemaakt, een paar voor de hele week en 2 voor de zaterdagen. Ze doen het zelf
En jammer dat er niemand bij mag komen. Dan krijg je bij iedere zieke en in iedere vakantie problemen met de planning ...
want die hoeven dat (bij ons iig) niet meer zelf te doen. Ze maken wel misbruik ervan, die jongen is niet zo goed in nee zeggen en voor zich opkomen.. al lijkt het beter te worden. Ik zeg ook regelmatig tegen hem dat ie bepaalde dingen gewoon niet moet accepteren en moet zeggen dat het te veel is. Hij had nu iig gezegd dat 4 wijken teveel was.
Ik bedacht me ook ineens dat ik nog altijd met mijn eerste 10 euro beltegoed doe
jeej.Er is in de sortering tegenwoordig vrijwel geen tijd om post te herstellen, omdat bij veel teams een postverdeler zelf wijken moet zetten of de postverdeler meerdere teams onder zijn hoede heeft, waardoor hij/zij het te druk heeft om er nog een extra taak bij te doen.
iedereen klaar voor de storm des doods van morgen?quote:
Wat is een kort regenpak? Ken alleen het standaardpak.
Morgen storm. En om het leuk te maken zijn de aanvoeringen een half uur verlaat en hebben we stempassen. Dat wordt een latertje...
Nee, zo geen zin inquote:Op woensdag 22 februari 2017 20:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
iedereen klaar voor de storm des doods van morgen?
Het regenpak valt vrij kort, vind ik. Ik bestel voor mezelf altijd expres een maat groter, want de mouwen zijn erg kort. Dan zit íe wel wat oversized maar dat is niet erg, dan kun je er tenminste nog een jas onder dragen.quote:
Waarom is het korte regenpak pas vanaf maat M verkrijgbaar...
de mouwen vd jas trouwens ook, maar die vouw ik wel wat om. Nuja het zal wel goedkomen, de normale variant is iig gewoon normaal leverbaar. Wel jammer dat je geen ander afleveradres kan kiezen, nu komt ie op mijn eigen adres en dan ben ik zeer waarschijnlijk aan het werk als de bezorger komt. Laat altijd alles bij mijn ouders brengen. Adres aanpassen was ook geen optie, want PostNL geeft 1x per week de adresgegevens door aan die kledingshop. Nuja, dan toch maar bij mijn buren (die ken ik niet zo maar komt vast goed).Heb ik eerlijk gezegd ook..... mis vooral mijn 'eigen' wijkje (gelukkig wederzijds) en de broodnodige stok achter de deur om met slecht weer toch buiten te komen en te bewegen. Maar ik loop nu even voor de concurrent mijn ouwe trouwe PostNL-wijk, waar ik niet meer bezorgd heb sinds ik mijn opvolger (die inmiddels al op staande voet op de bank zit) had ingewerkt. Iedereen die ik tegenkom vraagt of ik (please) weer terugkom en dan beginnen de verhalen over een soort kwartetspel op straat: "mag ik van jou.... van de Bachstraat de stempassen voor nummer 20?"quote:
[..]
Het werk en mijn wijken wel.
Ach ja, zo komen de mensen nog eens bij elkaar op de koffie.
En wat een asobezorger, dat hij niet wilde meewerken. Er is via collega's wel achter te komen waar je woont en dan is een kaartje zo gepost. Of gebracht. Desnoods door de bezorger.
Maar wel leuk dat men je mist. Heb je het goed gedaan!
Hier zijn afgelopen maand ook verschillende bezorgers weggelopen.
Op mijn depot zijn er een paar vertrokken en nu mijn dorp weer twee die de laatste week ingaan.
Ik krijg vanaf volgende week een nieuwe vaste wijk op mijn dorp voor de hele week en op de daldagen plus dinsdag de andere wijk op het dorp. Zit ik aan de 12 uur en ze zijn uit de brand. Moeten ze voor de donderdag en de zaterdag maar een nieuwe aantrekken die ze niet kunnen krijgen.
Maar de collega's waren het zo zat al dat gemier. Depot opgeheven en ander depot verderop gelegen (kwartier fietsen en dan nog tijd af van de wijk) en allerlei andere dingen.
Ik ga dus weg bij het depot waar ik al twee en half jaar met plezier werk maar kan wel op mijn eigen dorp gaan lopen. Depot verder weg maar ben wel binnen een minuut thuis als ik klaar ben. En mijn binnenkort oude depot heeft genoeg flexibelen waarvan eentje al jarenlang op mijn wijken zit te azen. Hahahaha
Het nieuwe depot waar mijn dorp bij hoort is een leuk depot met leuke mensen waar ik naar toe ga. En dat kwartier boek ik gewoon bij. Je mag nu voor fietstijd kiezen.
@Diesnelle, je kunt terug naar Postnl als je zou willen? Zou je dat eventueel willen?
[ Bericht 5% gewijzigd door Globetrottertje op 23-02-2017 07:16:20 ]
Neequote:[
@Diesnelle, je kunt terug naar Postnl als je zou willen? Zou je dat eventueel willen?
Ik wacht eerst jullie enthousiaste ervaringen met die zwemvesten af en al die andere bedenksels.
quote:
[..]
Heb ik eerlijk gezegd ook..... mis vooral mijn 'eigen' wijkje (gelukkig wederzijds) en de broodnodige stok achter de deur om met slecht weer toch buiten te komen en te bewegen. Maar ik loop nu even voor de concurrent mijn ouwe trouwe PostNL-wijk, waar ik niet meer bezorgd heb sinds ik mijn opvolger (die inmiddels al op staande voet op de bank zit) had ingewerkt. Iedereen die ik tegenkom vraagt of ik (please) weer terugkom en dan beginnen de verhalen over een soort kwartetspel op straat: "mag ik van jou.... van de Bachstraat de stempassen voor nummer 20?"
Ach ja, zo komen de mensen nog eens bij elkaar op de koffie.
Ja idd, een beetje flauw.quote:
Ben blij dat je je neus hier weer laat zien @Pietertje71. En je humor. Haha
En wat een asobezorger, dat hij niet wilde meewerken. Er is via collega's wel achter te komen waar je woont en dan is een kaartje zo gepost. Of gebracht. Desnoods door de bezorger.
Ik zou er zelf wel de moeite voor hebben gedaan, maar ach :-)
Ook dat, en altijd leuk om te horenquote:Maar wel leuk dat men je mist. Heb je het goed gedaan!
Waar ik verblijf kijk ik uit op een postnl-depotquote:Hier zijn afgelopen maand ook verschillende bezorgers weggelopen.
Op mijn depot zijn er een paar vertrokken en nu mijn dorp weer twee die de laatste week ingaan.
Ik krijg vanaf volgende week een nieuwe vaste wijk op mijn dorp voor de hele week en op de daldagen plus dinsdag de andere wijk op het dorp. Zit ik aan de 12 uur en ze zijn uit de brand. Moeten ze voor de donderdag en de zaterdag maar een nieuwe aantrekken die ze niet kunnen krijgen.
Maar de collega's waren het zo zat al dat gemier. Depot opgeheven en ander depot verderop gelegen (kwartier fietsen en dan nog tijd af van de wijk) en allerlei andere dingen.
Ik ga dus weg bij het depot waar ik al twee en half jaar met plezier werk maar kan wel op mijn eigen dorp gaan lopen. Depot verder weg maar ben wel binnen een minuut thuis als ik klaar ben. En mijn binnenkort oude depot heeft genoeg flexibelen waarvan eentje al jarenlang op mijn wijken zit te azen. Hahahaha
Het nieuwe depot waar mijn dorp bij hoort is een leuk depot met leuke mensen waar ik naar toe ga. En dat kwartier boek ik gewoon bij. Je mag nu voor fietstijd kiezen.
.SPOILERLeeuwarden
Wel 'leuk' om te zien hoe het wordt bevoorraad en de pbz'ss te zien(hannesen) met soms overvolle tassen
Ja dat welquote:
[..]
Jammer dat zoiets zo mis kan lopen ...
Hoor de wind hier nu al tekeer gaan.. wil niet
En altijd maar dat 'postbode', zelfs tante Herna maakte zich daar laatst schuldig aan in een tv-programma: "de postbode die al 40 jaar dezelfde wijk loopt" (en daarom zo geschikt voor die klusjes), daar ging haar hart helemaal snel van kloppen. Eh..... heb je die er niet zelf uitgedonderd, na zoveel jaar trouwe dienst? Ander deel van dat praatprogramma ging over flexcontracten, maar daar hoorde je haar niet over.quote:
Artikel in het AD: Postbode 2.0 meet ook de waterstanden.
Waarom zou iemand dat willen? Vooral als je in een niet zo beste buurt moet lopen, moet je niet degene willen zijn die allerlei misstanden gaat doorgeven. Dat is gewoon vragen om problemen.quote:Bezorgers hebben ondertussen zelf ook suggesties voor hun werkgever. Amsterdammer Ranzijn: ,,Een collega heeft een huis doorgegeven dat illegaal voor AirBnB werd gebruikt. De gemeente zou ons goed voor het detecteren van dat soort misstanden kunnen gebruiken."
Bedankt voor het compliment.quote:Een Amsterdamse bezorger maakt een praatje met een buurtbewoner. Het personeel van PostNL kan een nuttige functie in de wijk vervullen
En over het smartphoneverhaal:
Nu wordt er opeens wel betaald als de status handmatig wordt aangepast? Zouden ze het zelf nog kunnen volgen met alle tegenstrijdigheden van de laatste tijd?quote:De klant betaalt voor de dienst ook als je de status aanpast nadat je het brievenbuspakje+ hebt bezorgd.
Volgens mij heb ik best veel van deze brieven tijdens het lopen in mijn wijken gezien...
Ik dacht nog ze zullen wel wat via de postcode loterij gewonnen hebben...
Overigens las ik het volgende op Mijn Werk (stond hier al eerder vermeld, maar dit is het volledige citaat)
Dus al die TC's die hier in koor hebben staan verkondigen dat je perse moet scannen, omdat de klant niet hoeft te betalen als het pakje handmatig op bezorgd is gezet, hebben enorm uit hun nekken staan lullen.quote:Scan iets eerder als je ergens droog staat. Kan dat echt niet? Geef dan handmatig de status van het brievenbuspakje+op zodra het kan. Je moet dan wel onthouden wat je met het brievenbuspakje+hebt gedaan. De klant betaalt voor de dienst ook als je de status aanpast nadat je het brievenbuspakje+ hebt bezorgd.
Het verbaast me eerlijk gezegd niets, want afgezien dat het lullen uit nekken over het algemeen een der vaardigheden is waar TC's in uitblinken, was het ook een uitermate onwaarschijnlijk verhaal. De klant betaalt voor het kunnen volgen van zijn pakje via T&T, en of de status nu handmatig of middels een scan wordt aangepast doet niet ter zake. De klant kan trouwens niet eens zien via T&T of het pakje is gescand of niet. Hij kan alleen zien dat het pakje bezorgd is (of niet) op een bepaalde datum: zelfs het tijdstip staat er niet bij.
Moet trouwens zeggen dat het hier nu wel aardig gaat qua tijd doorgeven. Geef nu wel gewoon alles op, ipv toch maar zelf dingen proberen te verrekenen, en ik merk nu dat ik toch makkelijker de meertijd doorgeef. En tot op heden is er nog nergens moeilijk over gedaan, ondanks dat het vaker om meer tijd gaat dan minder.
Maar het blijft toch wel rot dat die tijden zo krap staan, want ik ga me dan toch stiekem steeds wel een beetje die tijden als doel aanhouden, en dan voel ik me toch steeds traag
Het is mij iig nu wel duidelijk dat er veel wijken nu veel en veel te krap staan en collega's bevestigen dit, want ik informeer wel steeds hoelang anderen er over doen. En ik merk ook enorme pieken soms qua te grote pakjes en daar gaat redelijk wat tijd in zitten. Bij sommige wijken is het altijd raak en vaak ook dezelfde adressen.. maar soms heb je er 1, en gister moest ik wel 10x aanbellen voor zo'n ding (over 3 wijken). Dan baal je wel als je weeeeer zo'n ding in je tas ziet liggen
Denk dat ik van de week ook boven de 18 uur uit ga komen, zit met de uitloop van vandaag al boven de 17 uur. Meestal kom ik niet boven de 15 uit
[ Bericht 43% gewijzigd door VixenFromHell op 23-02-2017 19:08:10 ]
Haha, zojuist op het nieuws een mevrouw: of de bezorger ook even de stoep wil vegen.quote:
Artikel in het AD: Postbode 2.0 meet ook de waterstanden.
En wat denken ze dat wij geloven, dat PostNL een berichtje stuurt: helaas is uw pakje handmatig afgewerkt, u krijgt uw geld terug?quote:
Ik krijg nooit geld terug bij handmatige afwerking.quote:
[..]
En wat denken ze dat wij geloven, dat PostNL een berichtje stuurt: helaas is uw pakje handmatig afgewerkt, u krijgt uw geld terug?
Sorry, kon het niet laten.
quote:
[..]
Haha, zojuist op het nieuws een mevrouw: of de bezorger ook even de stoep wil vegen.
quote:
[..]
Ik krijg nooit geld terug bij handmatige afwerking.
Sorry, kon het niet laten.
Haha, ik dacht zelf ook al: zou ook een mooie bijklus zijn voor bezorgers : ben er nou toch...quote:
[..]
Ik krijg nooit geld terug bij handmatige afwerking.
Sorry, kon het niet laten.
Was al langer bekend dat dit er aan zat te komen, maar eind mei gaat de boel in Almelo dus dicht..
Wordt druk in Deventer, want er is al het eea samengevoegd daar.
Iedereen zin in het weekend?
Nee, het is dit weekend carnaval: veul gelal, veul gebral en vooral veul afval.quote:
Kan niet wachten tot die onzin afgelopen is.
Het weekend is zo snel voorbijquote:
Zeker als je volgens het urensysteem dinsdag een wijk moet lopen om een uur of 2 in de nachtquote:
[..]
Het weekend is zo snel voorbij
quote:
[..]
Zeker als je volgens het urensysteem dinsdag een wijk moet lopen om een uur of 2 in de nacht
Dat is nog later dan dat ik een keer meegemaakt heb. Daar stond een wijkje tot half twee 's nachts ingepland
Wel leuk dat je voor dat soort lopen toeslag krijgt
Ja, admie neemt nogal ruime marges om uitloop te kunnen opvangen. Ik vroeg me soms al af waar die toeslagen toch vandaan kwamenquote:
[..]
Dat is nog later dan dat ik een keer meegemaakt heb. Daar stond een wijkje tot half twee 's nachts ingepland
Wel leuk dat je voor dat soort lopen toeslag krijgt
. Maar een wijk voor de voorbereiding zetten hadden ze geloof ik nog niet eerder gedaan. Dinsdag maar eens heel vroeg vragen waar mijn wijkje toch blijft 
Op MijnPostNL staat ook weer mooie berichten vol tegenstrijdigheden. Bericht een heeft als kop "Resultaten PostNL 2016 zoals verwacht", terwijl het tweede bericht, dat de titel "PostNL versnelt plannen voor de toekomst" juist beweert dat de volumes harder zijn gedaald dan waarop men eerder had geanticipeerd, zodat er nu in versneld tempo gereorganiseerd moet worden.quote:
http://nos.nl/artikel/216(...)gers-bij-postnl.html
Dus de volumes zijn helemaal niet sneller gedaald dan verwacht. In het jaarverslag over 2015 werd voor 2016 een daling voorspeld van 7 tot 9%, en het was 8%. Opvallend is trouwens dat de leidinggevenden op mijn vestiging het steevast hadden over 10 tot 12% minder post, vooral als er weer eens in uitvoeringstijden gesneden moest worden. Dus blijft de daling juist achter bij de verwachtingen.
Maar goed, ze moeten toch een excuus verzinnen om ons dat stomme vest door de strot te duwen. Daarnaast willen ze looproutes slimmer inrichten (ik hoop vurig dat ze niet voor de derde keer met dat achterlijke Georoute komen aankakken), en lo and behold, elektrische bakfietsen gaan invoeren. Dat was de vorige keer ook zo'n succes.
Bij PostNL verdwijnen de komende vier jaar 2000 tot 2400 poststukken......quote:
http://nos.nl/artikel/216(...)gers-bij-postnl.html
Sorry, maar toen ik aan het voorlezen was, zei mijn vriendin: poststukken
(Heeft ook bij PostNL gewerkt
)Goedendag meneer/mevrouw,
Ik kom de post brengen, uw waterstanden meten en ervaart u hinder van de stoep die bij uw voordeur? Mischien komt u hierdoor wel minder buiten en bent u eenzaam of niet goed ter been?
Dat behangetje mag ook wel eens vervangen worden. Heeft u koffie? Dan kunnen we er over praten, waar het allemaal is begonnen....etc...etc..
De pbz: voor al uw klussen, bezorging, maatschappelijkwerk etc...
En ondertussen worden de pakketjes uit je tassen gejat...quote:
[..]
Bij PostNL verdwijnen de komende vier jaar 2000 tot 2400 poststukken......
Sorry, maar toen ik aan het voorlezen was, zei mijn vriendin: poststukken
(Heeft ook bij PostNL gewerkt
Goedendag meneer/mevrouw,
Ik kom de post brengen, uw waterstanden meten en ervaart u hinder van de stoep die bij uw voordeur? Mischien komt u hierdoor wel minder buiten en bent u eenzaam of niet goed ter been?
Dat behangetje mag ook wel eens vervangen worden. Heeft u koffie? Dan kunnen we er over praten, waar het allemaal is begonnen....etc...etc..
De pbz: voor al uw klussen, bezorging, maatschappelijkwerk etc...
Het wachten is op de beste babbeltrucs...quote:
De pbz: voor al uw klussen, bezorging, maatschappelijkwerk etc...
Oostblokkers nu ingezet als PBZ's ?quote:
[..]
Het wachten is op de beste babbeltrucs...
Dan zal de functie van de PBZ wel worden uitgebreid met Buitengewoon Opsporings Ambtenaarquote:
[..]
En ondertussen worden de pakketjes uit je tassen gejat...
Maar als er wat te halen valt, zal het wel via ons komen...
Zaterdagbezorger of zaterdagbesteller? De eerste categorie hoeft denk ik niet op korte termijn voor zijn of haar baan te vrezen, net als de overige postbezorgers. Het meeste werk zal op korte termijn verdwijnen bij de voorbereiders, door de invoering van de SMX.quote:
Stiekem hoop ik er een beetje op dat ik als zaterdagbezorger en bijna afgestudeerde uit moet bij de aankomende ontslagronde en nog wat geld mee krijg...
Helaas verkeerd gedacht, mag nog een week thuiszitten met een longontsteking.
Gelukkig kan het binnen ons team worden opgevangen, heeft verder niemand vakantie (voorjaarsvakantie hier).
Maar poeh, werk toch liever hoor, al is zo ellendig zijn ook goed voor de lijn (-4 kilo was de dokter dan weer niet zo blij mee).
Beterschap, Swimmie! Goed uitzieken, dan komen die kilo's er zo weer aan.quote:
Een week flink griep gehad. Vanmorgen gedacht weer iets te kunnen doen. Met een collega kunnen ruilen van wijk gelukkig.
Helaas verkeerd gedacht, mag nog een week thuiszitten met een longontsteking.
Gelukkig kan het binnen ons team worden opgevangen, heeft verder niemand vakantie (voorjaarsvakantie hier).
Maar poeh, werk toch liever hoor, al is zo ellendig zijn ook goed voor de lijn (-4 kilo was de dokter dan weer niet zo blij mee).
Ik heb werkelijk geen flauw idee wat ik ben. Wel iets met zaterdag...quote:
[..]
Zaterdagbezorger of zaterdagbesteller? De eerste categorie hoeft denk ik niet op korte termijn voor zijn of haar baan te vrezen, net als de overige postbezorgers. Het meeste werk zal op korte termijn verdwijnen bij de voorbereiders, door de invoering van de SMX.
Ik ben ''postbezorger'' en heb alleen een route op zaterdag.quote:
[..]
Ik heb werkelijk geen flauw idee wat ik ben. Wel iets met zaterdag...
Wat is het verschil eigenlijk
Ik kreeg antibiotica en ben twee weken zoet thuis gebleven. Kon nog geen trap lopen.
Daarna mocht ik twee weken lang alleen daldagen bezorgen, maar zelfs dan had ik al geen adem.
Pas na een week of vijf a zes kon ik weer als vanouds lopen en dat bleek nog snel te zijn.
Goed uitzieken dus.
Heb je antibiotica gekregen?
Een zaterdagbezorger mag alleen bezorgen. Een zaterdagbesteller mag ook sorteren.quote:
[..]
Ik ben ''postbezorger'' en heb alleen een route op zaterdag.
Wat is het verschil eigenlijk
Beterschapquote:
Een week flink griep gehad. Vanmorgen gedacht weer iets te kunnen doen. Met een collega kunnen ruilen van wijk gelukkig.
Helaas verkeerd gedacht, mag nog een week thuiszitten met een longontsteking.
Gelukkig kan het binnen ons team worden opgevangen, heeft verder niemand vakantie (voorjaarsvakantie hier).
Maar poeh, werk toch liever hoor, al is zo ellendig zijn ook goed voor de lijn (-4 kilo was de dokter dan weer niet zo blij mee).
Dan ben ik bezorgerquote:
[..]
Een zaterdagbezorger mag alleen bezorgen. Een zaterdagbesteller mag ook sorteren.
Beterschap :-)quote:
Een week flink griep gehad. Vanmorgen gedacht weer iets te kunnen doen. Met een collega kunnen ruilen van wijk gelukkig.
Helaas verkeerd gedacht, mag nog een week thuiszitten met een longontsteking.
Jep, een kuur van een week, maar moet vrijdag voor het weekend nog ff op controle.quote:
Oe @Swimmie beterschap! Van een longontsteking kun je nog lang last houden. Had het vorig jaar in april.
Ik kreeg antibiotica en ben twee weken zoet thuis gebleven. Kon nog geen trap lopen.
Daarna mocht ik twee weken lang alleen daldagen bezorgen, maar zelfs dan had ik al geen adem.
Pas na een week of vijf a zes kon ik weer als vanouds lopen en dat bleek nog snel te zijn.
Goed uitzieken dus.
Heb je antibiotica gekregen?
Ik slaap vooral, normaal is 7 uur wel genoeg, nu zit ik makkelijk op 16.
Dank je! Die kilo's mogen best wegblijven hoorquote:
[..]
Beterschap, Swimmie! Goed uitzieken, dan komen die kilo's er zo weer aan.
Nog een paar semi-boze appjes van collega's gehad. Eentje dacht dat ik zo veel gezopen had afgelopen dagen (carnaval) dat ik nog steeds dronken was. Wist niet dat ik er zo slecht bij liep.
Ik denk dat het aan je PTT-pet ligt met 2 bierkannetjes aan de zijkant en een slangetje dat naar je mond loopt, ligtquote:
Bedankt iedereen.
Nog een paar semi-boze appjes van collega's gehad. Eentje dacht dat ik zo veel gezopen had afgelopen dagen (carnaval) dat ik nog steeds dronken was. Wist niet dat ik er zo slecht bij liep.
Maar wel altijd fijn dat collega's zo begaan met iemand zijn die juist niet bij elk kuchje een week thuis blijft ;-)
Hoe gaat het hier met het plussen bij iedereen? Sinds de nieuwe tijden ben ik hier bijna alleen nog maar (flink) aan het plussen. Gisteren sowieso nog weer een half uur per wijk, maar met die mailing over de gemeentelijke belasting moet je ook bijna elk huis langs. Er ontbraken er wel een paar, die zitten er hopelijk niet vandaag bij..
Maar zelfs zonder bijzondere mailingen is de tijd op veel wijken gewoon echt niet haalbaar, zeker niet als je veel moet scannen of te dikke pakjes hebt. Hoor van collega's dat ze ook veel plussen nu. Tot op heden wordt er gelukkig nog nergens moeilijk over gedaan
Wanneer klikken jullie op start? Merk hier toch dat de meesten op start drukken voor ze wegfietsen. Ik trouwens ook, maar ik klets meestal nog wat met collega's en die tijd hoeven ze natuurlijk niet te betalen. In principe begint je tijd natuurlijk al als je in gaat laden. Als ik terug kom voor een 2e wijk en er is niemand, gaat de eerste wijk op stop als ik arriveer op het depot en dan start ik meteen de volgende. Misschien binnenkort toch maar eens aankaarten of ze weer de optie willen geven om meerdere redenen in te vullen voor de uitloop. Ze hebben nu bijv ook de optie reistijd toegevoegd en die zou ik willen gebruiken voor de fietstijd tussen 2 wijken in, maar als ik ook al 15 minuten uitloop heb vanwege incorrecte basistijd, kan ik niets anders dan die volledige tijd dan maar onder basistijd te zetten. Dat wekt ook een verkeerde indruk. Zelfde met tripjes naar de retailer en andere zaken. Vaak is er bij mij niet 1 reden voor de uitloop, dus dan kies ik maar de grootste.. boosdoener
En tja de haalbaarheid van de tijden. Dat wisselt erg per wijk. De kromheid van de totale willekeur van het snijden in tijden komt nu ook naar voren in de tijd die we morgen krijgen met de 100% hah. Bij sommige wijken resulteert de standaard som van 5 min per 100 huizen in een hogere tijd dan op zaterdag, maar genoeg wijken krijgen juist minder tijd. Zelf heb ik een wijk met minstens 50% stickers en krijg morgen minder tijd dan op zaterdag
En ik moet nu zo een wijk die eerder 1u20 was op woensdag, en nu 1 uur. Dat vind ik ook wel weer fors. Op de andere dagen is de tijd ook te krap, maar de vaste bezorger is al sinds januari ziek. Ik weet dus niet of er uberhaupt iemand die tijden nog beoordeeld heeft, of dat ze nu gewoon vast zijn komen te staan zonder verdere inspraak van een bezorger. Zo is er ook eentje ergens in januari gestopt, en haar vaste wijk staat nu ook veel te krap...
Zelf ben ik overigens ook geen ster in onderhandelen en assertief zijn etc, dus ik ben blij dat ik een wijk moest beoordelen waarvan de tijd wel redelijk was
Hoorde laatst ook van een chauffeur dat het binnenkort echt afgelopen is met vroeg leveren. Nu mogen ze vanaf 12.30 komen (aanleveren uiterlijk 13.00), maar hij vertelde dat ze binnenkort echt pas om 12.55 mogen leveren..
whyyyyy.Vrees sowieso ook dat de aanlevertijden nog wel later gaan worden dan 13.00 wanneer ze weer het eea samen gaan voegen qua vestigingen.
[ Bericht 3% gewijzigd door VixenFromHell op 01-03-2017 12:36:15 ]
En dat je maar 1 reden kunt opgeven bij het plussen is inderdaad erg jammer (par weken terug had ik wel 4 of 5 redenen voor uitloop en heb uiteindelijk maar voor veel post gekozen, omdat dat de belangrijkste reden was).
Het hele idee van minder post dus minder tijd valt een beetje weg dan zo.
Meeste wijken die te krap staan, staan zo'n 15 tot 20 minuten te krap toch nog op piekdagen. Daldagen gaat het vaak om een minuut of 5, soms 10. Uitschieter naar een half uur iig op 1 wijk. Er zijn er ook wel bij die wel goed staan, maar daar loop ik momenteel niet zo vaak. Heb ook al wel een paar keer minder tijd doorgegeven, maar ik plus veel meer.
En die pakjes kosten veel tijd, maar schijnbaar is het zo dat als je vaak te grote pakjes etc hebt, dat dit dan bij in de normtijd opgenomen moet worden. Bij sommige wijken is het gewoon altijd raak en vaak op dezelfde adressen, en dan zou dus eigenlijk de normtijd daarop aangepast moeten worden. Dat las ik tenminste laatst ergens, waarschijnlijk bij een artikel op mijn postnl.
Tja, mijn teamcoach vroeg waarom ik niet akkoord ging met de nieuwe tijden. Ik gaf aan dat dit vooral door de buitenlandse pakjes kwam. Toen zei hij dat ik wel akkoord moest gaan en gewoon bij moest plussen. Dat doe ik nu braaf maar het voelt niet goed. Ben bang dat er op een gegeven moment inderdaad wordt gezegd dat het gedoe met de buitenlandse pakjes (die niet door de brievenbus passen), geen reden meer is om te plussen...quote:
Ik vermoed dat er hier tzt wel een discussie over zal gaan komen, als collega's idd ook zoveel bij plussen. Daar zal onze TC uiteindelijk voor op zijn kop gaan krijgen denk ik
Het hele idee van minder post dus minder tijd valt een beetje weg dan zo.
Meeste wijken die te krap staan, staan zo'n 15 tot 20 minuten te krap toch nog op piekdagen. Daldagen gaat het vaak om een minuut of 5, soms 10. Uitschieter naar een half uur iig op 1 wijk. Er zijn er ook wel bij die wel goed staan, maar daar loop ik momenteel niet zo vaak. Heb ook al wel een paar keer minder tijd doorgegeven, maar ik plus veel meer.
En die pakjes kosten veel tijd, maar schijnbaar is het zo dat als je vaak te grote pakjes etc hebt, dat dit dan bij in de normtijd opgenomen moet worden. Bij sommige wijken is het gewoon altijd raak en vaak op dezelfde adressen, en dan zou dus eigenlijk de normtijd daarop aangepast moeten worden. Dat las ik tenminste laatst ergens, waarschijnlijk bij een artikel op mijn postnl.
Tja dan moeten ze die pakjes niet bij ons (pbz's) dumpen.quote:
[..]
Tja, mijn teamcoach vroeg waarom ik niet akkoord ging met de nieuwe tijden. Ik gaf aan dat dit vooral door de buitenlandse pakjes kwam. Toen zei hij dat ik wel akkoord moest gaan en gewoon bij moest plussen. Dat doe ik nu braaf maar het voelt niet goed. Ben bang dat er op een gegeven moment inderdaad wordt gezegd dat het gedoe met de buitenlandse pakjes (die niet door de brievenbus passen), geen reden meer is om te plussen...
Had net ook wel een mooie, ging mijn regenpak ophalen bij de Jumbo. Die dame achter de balie wist hem prima te vinden, maar toen ik buiten kwam zag ik er op staan dat ze hem uit moesten reiken aan 'naam onbekend'. Zie mijn naam ook nergens op dat pak staan. De sticker voor herroutering zat over mijn naam heen. En toch wist ze hem dus zo te vinden
Je hoeft helemaal niet akkoord te gaan. Je had gewoon je poot stijf moeten houden. Dat hebben op ons depot de meesten ook gedaan, en met succes. En maar goed ook, want hoewel er bij de meeste wijken alleen op dinsdag wat tijd is afgegaan en op de andere dagen niet, moet ik regelmatig plussen de laatste tijd. Zowel door obese Chinezen (vandaag hele stapels dikke piepschuimen pakjes met screenprotectors) als door de kwaliteit van de voorbereiding, die steeds verder achteruit holt. Er zijn binnen vrijwel geen ervaren krachten meer over, het merendeel zijn nieuwe onervaren mensen die slecht worden ingewerkt en over het algemeen ook weinig blijk geven van enige aanleg.quote:
[..]
Tja, mijn teamcoach vroeg waarom ik niet akkoord ging met de nieuwe tijden. Ik gaf aan dat dit vooral door de buitenlandse pakjes kwam. Toen zei hij dat ik wel akkoord moest gaan en gewoon bij moest plussen. Dat doe ik nu braaf maar het voelt niet goed. Ben bang dat er op een gegeven moment inderdaad wordt gezegd dat het gedoe met de buitenlandse pakjes (die niet door de brievenbus passen), geen reden meer is om te plussen...
Hier komt het vaak voor dat een ervaren iemand in de voorbereiding eigenlijk door 2 mensen vervangen moet worden om het werk een beetje op tijd af te krijgen. En daarbij hebben de teams met de minste ervaren krachten ook het vaakst hulp nodig om de deadlines te halen. Sommige van de nieuwe mensen lijken dan ook niet vooruit te branden.quote:
[..]
Je hoeft helemaal niet akkoord te gaan. Je had gewoon je poot stijf moeten houden. Dat hebben op ons depot de meesten ook gedaan, en met succes. En maar goed ook, want hoewel er bij de meeste wijken alleen op dinsdag wat tijd is afgegaan en op de andere dagen niet, moet ik regelmatig plussen de laatste tijd. Zowel door obese Chinezen (vandaag hele stapels dikke piepschuimen pakjes met screenprotectors) als door de kwaliteit van de voorbereiding, die steeds verder achteruit holt. Er zijn binnen vrijwel geen ervaren krachten meer over, het merendeel zijn nieuwe onervaren mensen die slecht worden ingewerkt en over het algemeen ook weinig blijk geven van enige aanleg.
Kwam vandaag ook een chinees pakje tegen met codeerregel. Het was altijd al zoeken naar het adres, maar nu bleek deze onder de codeersticker te zitten
Je hebt helemaal gelijk. We hebben een aardige teamcoach maar hij heeft mij (en anderen) toch min of meer onder druk gezet om akkoord te gaan onder het mom van: "ik keur toch altijd alle plustijden goed". Maar ja, wat gebeurt er als er een andere teamcoach komt?quote:
[..]
Je hoeft helemaal niet akkoord te gaan. Je had gewoon je poot stijf moeten houden. Dat hebben op ons depot de meesten ook gedaan, en met succes. En maar goed ook, want hoewel er bij de meeste wijken alleen op dinsdag wat tijd is afgegaan en op de andere dagen niet, moet ik regelmatig plussen de laatste tijd. Zowel door obese Chinezen (vandaag hele stapels dikke piepschuimen pakjes met screenprotectors) als door de kwaliteit van de voorbereiding, die steeds verder achteruit holt. Er zijn binnen vrijwel geen ervaren krachten meer over, het merendeel zijn nieuwe onervaren mensen die slecht worden ingewerkt en over het algemeen ook weinig blijk geven van enige aanleg.
Hier zijn al twee retailadressen weggevallen. Die hadden er echt genoeg van.quote:
Hier zijn mijn tijden zowel op de piek- als daldagen niet haalbaar. Vooral door pakjes. Scanpakjes vallen nog wel mee, maar vooral de niet-door-de-brievenbus-passende Chinese meuk is talrijk. Aanbellen, wachten. Bij buren aanbellen, wachten. Briefje invullen, stickers plakken. Na ronde naar het postagentschap in de plaatselijke tabakswinkel. Niet meteen geholpen worden door de zeer onaardige dames, die mij liever zien gaan dan komen (sorry dames, ik heb dit ook allemaal niet bedacht). Vind het werk er niet bepaald leuker op geworden.
De dames bij de supermarkt waar ik mijn pakjes moet dumpen worden ook steeds minder vriendelijk. Ze laten je onnodig lang wachten en werpen dodelijke blikken.
Een collega kreeg laatst de wind van voren toen ze 5 pakjes kwam brengen en er vlak daarvoor iemand ook al 3 pakketjes had afgeleverd.
Volgens mij wordt niemand echt blij van dit systeem (met uitzondering van de accountants).
Hm, bij ons is het aanbod van nieuwe voorbereiders behoorlijk groot, dus als ze tegenvallen kunnen ze na 4 weken weer opstappen. De mensen die dan wel overblijven doen het prima.quote:
[..]
Hier komt het vaak voor dat een ervaren iemand in de voorbereiding eigenlijk door 2 mensen vervangen moet worden om het werk een beetje op tijd af te krijgen. En daarbij hebben de teams met de minste ervaren krachten ook het vaakst hulp nodig om de deadlines te halen. Sommige van de nieuwe mensen lijken dan ook niet vooruit te branden.
Hier zijn het juist de ervaren krachten (ervaren als in: werken er al 20 jaar of zo) die meteen lopen te janken als ze voor een andere kast moeten staan.
En qua snelheid en aantal fouten doen veel voorbereiders het ook zeker niet slechter dan de ervaren krachten. Bij die ervaren krachten is de motivatie behoorlijk verdwenen, en dat zie je wel duidelijk terug in hun werk.
Bij ons is weinig aanbod van nieuwe voorbereiders en dat is ook niet verwonderlijk. Die lui moeten om 5 uur 's ochtends komen opdraven voor een paar uurtjes werk per dag op een of ander godvergeten industrieterrein in de middle of nowhere. Voor de gezelligheid hoef je het niet te doen: als je teveel kletst krijg je de TC achter je aan. Niet dat er veel te kletsen valt: door het continue geraas van de sorteermachines kun je elkaar toch amper verstaan.quote:
[..]
Hm, bij ons is het aanbod van nieuwe voorbereiders behoorlijk groot, dus als ze tegenvallen kunnen ze na 4 weken weer opstappen. De mensen die dan wel overblijven doen het prima.
Hier zijn het juist de ervaren krachten (ervaren als in: werken er al 20 jaar of zo) die meteen lopen te janken als ze voor een andere kast moeten staan.
En qua snelheid en aantal fouten doen veel voorbereiders het ook zeker niet slechter dan de ervaren krachten. Bij die ervaren krachten is de motivatie behoorlijk verdwenen, en dat zie je wel duidelijk terug in hun werk.
ja, dat is bij ons ook zo, vroeg beginnen, weinig uren, laag loon, veel herrie, wat dat betreft vind ik het ook wel opmerkelijk dat ze zo makkelijk nieuwe mensen kunnen krijgen steeds.quote:
[..]
Bij ons is weinig aanbod van nieuwe voorbereiders en dat is ook niet verwonderlijk. Die lui moeten om 5 uur 's ochtends komen opdraven voor een paar uurtjes werk per dag op een of ander godvergeten industrieterrein in de middle of nowhere. Voor de gezelligheid hoef je het niet te doen: als je teveel kletst krijg je de TC achter je aan. Niet dat er veel te kletsen valt: door het continue geraas van de sorteermachines kun je elkaar toch amper verstaan.
Het pakt erg moeilijk en ook nog niet bestaande adressen. Achja gewoon tijd claimen. je zal het maar over het hoofd zien en dan nog een keer moeten lopen....En ik werd sort of als goed voorbeeld genoemd bij het nieuwe pakjes overzicht, dat je met veel pakjes ook 100% kon halen en mijn aantal pakjes erbij
Nee, wel een mailing van Ziggo en van Nederland Isoleert.quote:
Jullie ook KPN mailing vandaag? Pfff wat een ondingen zeg
Eentje van de webcare beweert ondertussen weer dat wij niet scannen. Iemand heeft er al op gereageerd
Ik kan mij nog herinneren dat ik ook gewoon akkoord moest gaan omdat het zo berekend was. Uitleg gegeven dat het allemaal theoretische tijden waren en blablabla heen en weer(de meesten kennen die gesprekken welquote:
[..]
Tja, mijn teamcoach vroeg waarom ik niet akkoord ging met de nieuwe tijden. Ik gaf aan dat dit vooral door de buitenlandse pakjes kwam. Toen zei hij dat ik wel akkoord moest gaan en gewoon bij moest plussen. Dat doe ik nu braaf maar het voelt niet goed. Ben bang dat er op een gegeven moment inderdaad wordt gezegd dat het gedoe met de buitenlandse pakjes (die niet door de brievenbus passen), geen reden meer is om te plussen...
)Het werd er doorgedramd, ik ben er niet akkoord meegegaan en elke week 6! plusuren gedaan.
Ik werd gepeild door een collega. Per toeval was dat iemand met ADHD-aaneg voor het postgebeuren(toegegeven dat die man elke! route erg snel onder controle kwam, maar die man praatte en deed ook alsof ik elke 5 minuten een vole pot koffie op had
) en die maakte het een uur korter. Ik ben bij de 15 uur gebleven en wat ik heb begrepen doet mijn vervanger er langer over(en dat zonder sociaal gedrag ), maar is van het type: ach het zal wel goedkomen met de tijd en gaat er niet achteraan, netzoals mij directe collega toen: 12 uur werken en 9 uur uitbetaald krijgen. Wel gaan klagen dat het niet haalbaar is maar er niets van over durven te zeggen(bang voor baanverlies) En van dat laatste kende ik nog wel genoeg collega's.Dat was in Heerenveen ook. Voor de gezelligheid joef je het niet te doen(ook door de herrie) EN op een ander fiiaal werden de kasten op een gegeven moment zo neergezet,dat je elkaar niet kon zien/horen.quote:
[..]
Bij ons is weinig aanbod van nieuwe voorbereiders en dat is ook niet verwonderlijk. Die lui moeten om 5 uur 's ochtends komen opdraven voor een paar uurtjes werk per dag op een of ander godvergeten industrieterrein in de middle of nowhere. Voor de gezelligheid hoef je het niet te doen: als je teveel kletst krijg je de TC achter je aan. Niet dat er veel te kletsen valt: door het continue geraas van de sorteermachines kun je elkaar toch amper verstaan.
Ik snap best dat te veel geklets tijd kost en je moet dat ook niet doen, maar op een gegeven moment mocht zelfs de radio niet meer aan...en zelf zingen mocht ook niet door die tiran van een TC! Soms mocht men niet eens uitleggen wat iemand moest doen. Voor alles moest de TC worden geroepen(die overigens zelf wel mocht kletsen) vond ie neit zo leuk, maar als argument gaf ie aan dat hij! wel doorwerkte......
Je ziet af en toe wel gigantische ladingen parketten bij mensen in de gang liggen. Er zijn dan ook diverse mensen die meerdere malen per week wat bij Bol e.d. bestellen maar geen fatsoenlijke brievenbus hebben. Kan me voorstellen dat sommige buren daar af en toe helemaal klaar mee zijnquote:
http://m.metronieuws.nl/n(...)o-vaak-naar-de-buren
Ik lette echt niet op wat voor soort vloerbedekking de mensen hadden.quote:
[..]
Je ziet af en toe wel gigantische ladingen parketten bij mensen in de gang liggen.
En dan nog snap ik niet dat mensen het pakketje indien mogelijk, op hun werkadres of pickup-point laten bezorgen.quote:
[..]
Je ziet af en toe wel gigantische ladingen parketten bij mensen in de gang liggen. Er zijn dan ook diverse mensen die meerdere malen per week wat bij Bol e.d. bestellen maar geen fatsoenlijke brievenbus hebben. Kan me voorstellen dat sommige buren daar af en toe helemaal klaar mee zijn
Als nu eens even verder kijken
Overigens vinden er toch genoeg mensen het niet erg om pakketjes aan te nemen.
Zij het uit vriendelijkheid, sociaal zijn en/of sociale-bemoeizucht
...of eenzaamheid en toch even een praatje willen maken met de bezorger/buren.Vaak weet de vaste bezorger wel waar die moet zijn om het pakketje achter te laten Het zij in een schuur oid of bij de vaste 'buren' :-)
quote:Op vrijdag 3 maart 2017 18:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ik lette echt niet op wat voor soort vloerbedekking de mensen hadden.
quote:
[..]
Ik lette echt niet op wat voor soort vloerbedekking de mensen hadden.
Blijkbaar zijn verspreid door het land ook verkeerde kandidatenlijsten bezorgd: http://www.pzc.nl/zeeuws-(...)gd-in-goes~a9aa757d/
Kan me goed voorstellen dat mensen die wat vaker thuis zijn zich onderhand een onbetaald postkantoortje gaan voelen. Sprak vandaag een wat oudere mevrouw die helemaal leegliep over alle merken pakketbezorgers die bij haar aanbelden voor burenpakketjes, post voor de hele straat die op de gekste tijden op haar deurmat belandde, maar haar eigen bankafschrift: ho maar. Leg het als bekende ex-PostNL-nu-even-voordeconcurrentbezorgster maar eens uit..... ('de' postbode gedeeld door 10)quote:
[..]
Je ziet af en toe wel gigantische ladingen parketten bij mensen in de gang liggen. Er zijn dan ook diverse mensen die meerdere malen per week wat bij Bol e.d. bestellen maar geen fatsoenlijke brievenbus hebben. Kan me voorstellen dat sommige buren daar af en toe helemaal klaar mee zijn
Heb donderdag vijf uur over twee wijken gedaan. Die reacties weer!quote:
http://m.metronieuws.nl/n(...)o-vaak-naar-de-buren
Mijn IQ is weer een paar punten gedaalt na het lesen van alle goeie ideen daar.
Mensen lijken te denken dat een pakketbezorger alleen voor hun pakketje op pad gaat.
Wel vind ik het jammer dat de mogelijkheden voor direct laten leveren op een afhaalpunt nog steeds beperkt zijn. En bij sommige afzenders heb je geen flauw idee wanneer het uberhaupt verzonden gaat worden, niet elke winkel doet aan voor *tijdstip* besteld is morgen in huis. Ik laat alles maar bezorgen bij mijn ouders, die zijn over het algemeen thuis
De pakketbezorger hier komt aan het eind vd middag, dan werk ik 9 vd 10 keer nog.
Zie ook steeds meer briefjes hangen met de tekst we nemen geen pakjes meer aan voor anderen. Denk toch dat de enorme hoeveelheid grotere chinese pakjes daar ook 1 vd oorzaken van is. Aliexpress etc is enorm populair (zoals de meesten hier wel door zullen hebben
) en je weet nooit wanneer zoiets komt.Admie is hier trouwens lekker bezig. Eerst belde ze of je extra kon werken. Daarna veranderde dat in wijken op je rooster zetten zonder navraag. Dan kon je dus alleen met bezwaar aangeven dat je het er niet mee eens was. Maar nu maken ze het wel heel bont door na het bevestigen van je rooster nog wijken toe te voegen. Heel handig om zomaar wijken voor het begin van de week toe te voegen bij iemand die verwacht pas aan het einde van de week weer te moeten werken
quote:
Bij mij deed vandaag iemand de deur voor me open omdat er een pakketje verwacht werd. Ik had het aan het begin van de straat al gescand en diegene had direct hierna al een mailtje gekregen dat de bezorger in de buurt was. Handig, want ik wist al niet zeker of het door de brievenbus zou gaan passen
Jij bent dan ook wel de allergoeiste hé ;-)
Ook een mooie op twitter, bedrijf stuurt bestelling in meerdere dozen met allemaal dezelfde barcode. 1 doos wordt afgeleverd, de rest retour afzender. En dan raakt er wat kwijt, maar omdat er 1 doos wel bezorgd is, staat de bestelling nu op afgeleverd..
[ Bericht 46% gewijzigd door VixenFromHell op 07-03-2017 18:33:45 ]
Platte schoenen? Zo ja, dan snap ik het welquote:
De H&M komt er wel weer lekker mee weg om te grote dingen als buspakje te sturen, dit keer een paar schoenen.
quote:Ook een mooie op twitter, bedrijf stuurt bestelling in meerdere dozen met allemaal dezelfde barcode. 1 doos wordt afgeleverd, de rest retour afzender. En dan raakt er wat kwijt, maar omdat er 1 doos wel bezorgd is, staat de bestelling nu op afgeleverd..
Ha nee waren het maar platte schoenenquote:
[..]
Platte schoenen? Zo ja, dan snap ik het wel
[..]
Ja, dan propt het heel wat lastigerquote:
[..]
Ha nee waren het maar platte schoenen
quote:
Ach ja. Met al die Chinese pakjes merk ik die H&M niet echt meer. Had vorige week een keer een stapel van ongeveer een halve meter pakjes voor één adres
Rond de kerstdagen nog een keer gehad ja en in een ver verleden ook een keer. Toen had iemand zoveel kleding besteld dat meer dan een halve tas gevuld was
Flink stampen. Dan lukt het wel!quote:
[..]
Ja, dan propt het heel wat lastiger
Zelf zat ik vandaag met allemaal te dikke pakketjes. Komt er een "pakketje" voor mijzelf met een formaat van een envelop met de pakketdienstquote:
De TC gaf hier ook gewoon een keer toe dat ze zulke dingen vd grote klanten zoals H&M en bol.com door de vingers zien..
quote:Hans van Wegen, voorman van de Burgerpartij Amersfoort, vindt dat de gemeente Amersfoort een groot risico heeft genomen door het bedrijf Cycloon Post&Fietskoeriers in te huren. ,,Vanwege een besparing van anderhalve cent wordt nu gevoelige gemeentepost bezorgd door incapabele mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Amersfoort moet zo snel mogelijk terug naar postbedrijf PostNL."
Bij ons werkt Cycloonpost met mensen van wat vroeger bij ons Sociale Werkplaats Presikhaafbedrijven heette. Die deden met zijn vijven een straat.
Want bij PostNL komen dergelijke incidenten natuurlijk nooit voor.quote:
http://www.ad.nl/amersfoo(...)n-gemeente~a002ae99/
[..]
http://nos.nl/artikel/216(...)ven-sandd-en-dhl.htm
weer dat gezeik met de acmquote:
Bruna breekt met postbedrijven Sandd en DHL.
http://nos.nl/artikel/216(...)ven-sandd-en-dhl.htm
allemaal leuk en aardig dat je post wil bezorgen maar bouw lekker je eigen structuur op. Vooral dhl heeft geld zat.Stel je voor, dat kleine modeontwerpers primarkt gaan dagen om hun kleren er te mogen verkopen...
Zijn die nieuwe briefjes waar alleen nog opstaat "Uw Pakket wordt afgeleverd bij een PostNL locatie", de vervanger van de briefjes waar meerdere keuzes mogelijk zijn?
Ik dacht dat die van pakketten waren. Je moet toch gewoon bij de buren langs, dus een vervanger kan het niet zijn. En bij sommige (brommer)wijken moeten de pakjes aan pakketten worden overgedragen, dus die keuze moet er ook blijven.quote:Op woensdag 8 maart 2017 14:08 schreef chansadres het volgende:
Ik ben benieuwd:
Zijn die nieuwe briefjes waar alleen nog opstaat "Uw Pakket wordt afgeleverd bij een PostNL locatie", de vervanger van de briefjes waar meerdere keuzes mogelijk zijn?
Dat dacht ik ook maar ik heb nu al enkele weken briefjes gekregen, waar de andere keuzes niet opstaan. Vroeger kon je aankruisen als hij bij de buren ligt. Dit briefje staat echt alleen op dat hij word afgeleverd bij een PostNL locatie. En deze locatie staat al vooraf op het briefje gedrukt. Ik ben namelijk ook bij de buren geweest en deze hebben ook geen pakketje aangeboden gekregen sinds die nieuwe briefjes. Dus dat maakte me nieuwsgierig!quote:
[..]
Ik dacht dat die van pakketten waren. Je moet toch gewoon bij de buren langs, dus een vervanger kan het niet zijn. En bij sommige (brommer)wijken moeten de pakjes aan pakketten worden overgedragen, dus die keuze moet er ook blijven.
Als daar voor getekend moet worden gaan die direct naar het afhaalpunt namelijk. Dan krijg je een kaartje in de bus met een foto van het poststuk.
Even een foto opgezocht
[ Bericht 47% gewijzigd door VixenFromHell op 08-03-2017 16:46:46 ]
De ene wel en de ander niet.quote:
Gaat dat om pakketjes uit China toevallig?
Of zoiets?
Sommige zendingen mogen overigens niet bij de buren geleverd worden, daar kan het ook mee te maken hebben.
Plofkraakvrij?
[ Bericht 25% gewijzigd door Pietertje71 op 08-03-2017 19:30:17 ]
Dat is hem inderdaad.quote:
[ afbeelding ]
Of zoiets?
Sommige zendingen mogen overigens niet bij de buren geleverd worden, daar kan het ook mee te maken hebben.
Ik vind het voor China bestellingen ideaal want de automatische briefjes die via de post gingen, was een ramp. Deze komen vaker aan. Ik dacht eerst dat dit speciale China briefjes waren maar toen kreeg ik dezelfde over een pakketje uit Nederland, dus daarom dat ik het me afvroeg. Misschien had de pakketbezorger geen zin om door de regen te moeten rennen
In Duitsland heb ik deze wel vaker gezien. Lijkt me erg ideaal. Zeker voor mensen die moeten werken tijdens kantooruren en geen pakketten kunnen aannemen op de werkvloer.quote:
http://www.ed.nl/vdl/brie(...)-pakketten~a7700649/
Waarom kun je dan buspakjes sturen met T&T, en waarom scannen we ze dan???
Maar we tracken ze dus niet en het is dus logisch dat je geen info krijgt!quote:Uw goederen versturen én volgen met een Brievenbuspakje+
Een Brievenbuspakje+ is een klein pakje met statusinformatie en past door de brievenbus.
Dat vind ik toch een stuk erger dan dat ze steeds oei en oh jee zeggen
Maar ze houden mensen wel voor dat het allemaal te volgen is, als je op de site de product info bekijkt
Laatst zei er ook eentje dat wij uberhaupt niet kunnen scannen....
Sowieso is de klantenservice met sprongen achteruit gegaan. Verder dan "Wat vervelend" komen ze niet. Wegens verdwenen pakketjes heb ik ze dagelijks aan de lijn. Maar het verschilt echt met de persoon. Een Sandra helpt me altijd super. Terwijl een vrouw met een Indisch accent gooi ik maar direct de hoorn er op.
Niet alleen bij de Bruna, maar bij elke retailer is dat zo. Dat is toch ook logisch! Wij zijn geen klanten, waarom zouden we moeten wachten? De regel is dat ze de klant mogen afhelpen waarmee ze bezig zijn, daarna moeten ze ons bedienen.quote:
1 van mijn collega's had trouwens gehoord dat ze ons bij de Bruna voor moeten laten gaan als er een rij met klanten staat
Ze worden wel degelijk getracked. Ik verstuur zelf ook regelmatig brievenbuspakjes, en ze worden getracked. De klantenservicemedewerker lulde uit zijn/haar nek, had vermoedelijk de vraag niet goed gelezen, en dacht dat het om gewone brievenbuspost ging.quote:
Ooh die webcare toch weer he. Stelt iemand een vraag over de status van een buspakje met T&T, is het antwoord: "Brievenbuspost tracken we niet dus daardoor zag je niks op de trackinglink."
Waarom kun je dan buspakjes sturen met T&T, en waarom scannen we ze dan???
[..]
Maar we tracken ze dus niet en het is dus logisch dat je geen info krijgt!
Dat vind ik toch een stuk erger dan dat ze steeds oei en oh jee zeggen
Ja dat leek ons ook altijd wel logischquote:
[..]
Niet alleen bij de Bruna, maar bij elke retailer is dat zo. Dat is toch ook logisch! Wij zijn geen klanten, waarom zouden we moeten wachten? De regel is dat ze de klant mogen afhelpen waarmee ze bezig zijn, daarna moeten ze ons bedienen.
, maar wij hadden altijd begrepen dat we toch gewoon in de rij moeten gaan staan. Dat deden we dan ook maar, al was dat niet van harte Ik heb dat dus een keer gehad met een brievenbuspakketje van, naar achteraf bleek, een online apotheek. Klant rent me boos achterna want het flesje was kapot gevallen op de stenen vloer. Ik had maar aan moeten bellen.quote:
Over dat laatste zie ik op twitter nog wel eens klachten. Als een pakket door de bus kan en er hoeft niet getekend te worden, dan mag het gewoon door de bus. Ook al is het met pakkettarief verzonden. Sommige mensen worden dan boos dat het in de bus gegooid is, of bijvoorbeeld in zo'n buitenbus waar je de hele klep van op kan tillen. Als het er nou met geweld doorgedrukt is, oke... maar anders. Er werd tegen mij ook een keer gezeurd dat ik zo'n doos van specsavers oid door de bus had gegooid. Want als er iets breekbaars in zat was het misschien wel kapot??? Nuja, een brievenbus doos mag door de bus. Zelfs als er stickers op zitten met pas op breekbaar, het gaat gewoon door de bus. Daar moet het maar tegen kunnen als de afzender voor brievenbuspost kiest.
Tsja, als er nou breekbaar op had gestaan, had ik dat nog kunnen overwegen...
Ook leuk als mensen spullen versturen in de meest slappe envelop die ze maar konden vinden en er dan een sticker "breekbaar" op plakken. Als iets werkelijk zo fragiel is moet je het ook op een fatsoenlijke wijze verpakken.quote:
[..]
Ik heb dat dus een keer gehad met een brievenbuspakketje van, naar achteraf bleek, een online apotheek. Klant rent me boos achterna want het flesje was kapot gevallen op de stenen vloer. Ik had maar aan moeten bellen.
Tsja, als er nou breekbaar op had gestaan, had ik dat nog kunnen overwegen...
Dit:
https://www.dropbox.com/s(...)&preview=Knipsel.JPG
Is wel een van de meest complete die ik gezien heb. Door een ander aan mijn bedrijf gestuurd (met een door mij gemaakt label) en door mezelf bezorgd...
Nou daar hadden we veel aan
Ik weet zeker dat dat poststuk om kwart over 1 afgeleverd is gescanned.
Maar hoe zit dat nou precies anno 2017? Worden pakketjes die toch naar het lokale afhaalkantoor gaan, daar direct afgeleverd. Of worden ze nog steeds eerst naar het sorteercentrum gebracht zodat ze de volgende dag bij het afhaalkantoor worden langsgebracht?
Alles met een SMO barcode heeft tracking (tussenstappen komen soms op de klantsite voor Track and Trace niet door). Maar er is wel degelijk tracking.quote:
Ooh die webcare toch weer he. Stelt iemand een vraag over de status van een buspakje met T&T, is het antwoord: "Brievenbuspost tracken we niet dus daardoor zag je niks op de trackinglink."
Waarom kun je dan buspakjes sturen met T&T, en waarom scannen we ze dan???
[..]
Maar we tracken ze dus niet en het is dus logisch dat je geen info krijgt!
Dat vind ik toch een stuk erger dan dat ze steeds oei en oh jee zeggen
Webcare maakt hier een foutje..
Anno 2017 worden ze einde van de rit (pakketdienst) of einde postwijk bij de retailer afgeleverd*quote:
Vraagje. Vandaag is er een pakketje voor mij aangekomen maar deze mocht helaas niet bij de buren bezorgd worden, ook is er geen optie tot tweede levering. Hij wordt dus naar het lokale afhaalkantoor gebracht zodat ik hem daar de volgende 'werkdag' (morgen?) kan ophalen.
Maar hoe zit dat nou precies anno 2017? Worden pakketjes die toch naar het lokale afhaalkantoor gaan, daar direct afgeleverd. Of worden ze nog steeds eerst naar het sorteercentrum gebracht zodat ze de volgende dag bij het afhaalkantoor worden langsgebracht?
* Tenzij deze bijvoorbeeld op zaterdagmiddag gesloten is.
Je kan dus na 18:00 gokken dat het er dezelfde dag is, maar garanties zijn er niet
Super, dankjewel voor de snelle reactie! Was net al even langsgeweest maar toen was er nog niks. Inmiddels heb ik 5 min geleden een notificatie van de PostNL app gekregen dat mijn zending 'af te halen is'.quote:
[..]
Anno 2017 worden ze einde van de rit (pakketdienst) of einde postwijk bij de retailer afgeleverd*
* Tenzij deze bijvoorbeeld op zaterdagmiddag gesloten is.
Je kan dus na 18:00 gokken dat het er dezelfde dag is, maar garanties zijn er niet
Als ik vervolgens in de app zelf kijk, dan staat er nog steeds morgen om 15.00 maar ik zal het zo toch nog een keer proberen.
Edit: Hij lag er, goede service PostNL!
[ Bericht 2% gewijzigd door henkdejong op 10-03-2017 17:03:43 (Update) ]
Ze hebben een voor mij nieuw bezorgwijkje gevonden. Lang geleden dat ik een nieuwe route aangeleerd heb
Heb wel een idee wat ik moet verwachten. En wat is dichtbij een depot? Hier in de buurt is het vaak max 10 minuten fietsen tot een wijk, een enkele uitzondering daargelaten.quote:
Wel wat jammer dat die dunste jas van de post eigenlijk alleen geschikt is tot een graad of tien. Daarna zweet ik me al snel een ongeluk in dat ding.
De buitenjas bedoel je?quote:Op zaterdag 11 maart 2017 15:35 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Heerlijk rustig dagje. Ook eens een keer geen Chinese pakjes, dat scheelt ook al een hoop
Wel wat jammer dat die dunste jas van de post eigenlijk alleen geschikt is tot een graad of tien. Daarna zweet ik me al snel een ongeluk in dat ding.
Ja.quote:
[..]
De buitenjas bedoel je?
Bij ons lag alles vrij hoog opgestapeld vandaag. Heb van vijf volle tassen met wat proppen 3 kunnen maken zodat ik alles in een keer mee kon nemen. Anders had ik minimaal een half uur moeten wachten op depotbelevering en daar had ik geen zin in.quote:
De nieuwste incarnatie van georoute wordt ook uitgeprobeerd op dit moment onder de naam "flexibel bezorgen". Het is de bedoeling dat de wijken groter worden waardoor er met minder bezorgers gewerkt kan worden. Dit zal niet leiden tot gedwongen ontslagen. Hoe ze iedereen aan het werk willen houden is me echter volstrekt onduidelijk.
Ach ja, de breinen werken op volle toeren om het vrijwillig vertrek nog wat aan te moedigen.quote:
Tot mijn grote vreugde heb ik te horen gekregen dat de schoudertassen niet meer gebruikt dienen te worden zodra er gewerkt wordt met het postvest. De mensen die nu met een kar hun wijk lopen mogen nog wel op dezelfde manier blijven werken.
De nieuwste incarnatie van georoute wordt ook uitgeprobeerd op dit moment onder de naam "flexibel bezorgen". Het is de bedoeling dat de wijken groter worden waardoor er met minder bezorgers gewerkt kan worden. Dit zal niet leiden tot gedwongen ontslagen. Hoe ze iedereen aan het werk willen houden is me echter volstrekt onduidelijk.
Kutvest.Nou, ik heb nog wat trots en zelfrespect over. Ik ga niet met dat ding op mijn buik rondlopen! Dat gaat me echt te ver. Als ze mijn schoudertassen afnemen, koop ik zelf wel een paar tassen in China.
Zelf gebruik ik niet de huidige versie van de schoudertas, maar oranje die al een jaar of acht mee gaat
Je kan toch ook gewoon een bezorger i.p.v. alleen wijk A wijk A & B geven? Is een stuk handiger dan bij verlof een grote wijk te moeten gaan opdelen. Dan krijg je altijd weer een helft die nooit echt een helft is (En admie heeft hier al moeite om de rekensom goed te maken als een wijk verdeeld wordt).quote:
De nieuwste incarnatie van georoute wordt ook uitgeprobeerd op dit moment onder de naam "flexibel bezorgen". Het is de bedoeling dat de wijken groter worden waardoor er met minder bezorgers gewerkt kan worden.
Ik denk dat ik samen met mijn baas even flink ga lachen over het idee dat ik met zo'n vest ga lopen, en het vervolgens weigerquote:
Wat een goed idee! (not). Waarom heb je minder bezorgers nodig als de wijken groter zijn? Als de wijken groter zijn, kan een bezorger immers minder wijken lopen. En voor de planners is het ook niet handig, want als diegene verlof heeft is het moeilijker om een wijk van 4 uur aan een andere bezorger te slijten, dan twee wijken van elk 2 uur aan 2 andere bezorgers. Dus wat dit met flexibel bezorgen te maken heeft is me niet duidelijk. alles wordt juist minder flexibel. Wellicht denkt PostNL op de fietstijd te besparen, maar als je 2 wijken samenvoegt heb je gewoon 2x zoveel post, dus moet je alsnog extra terugfietsen naar het depot. Tenzij het natuurlijk om hele kleine wijkjes gaat, maar bij ons valt er wat dat betreft weinig meer samen te voegen. Kleine wijkjes hebben we niet meer, die zijn al eerder samengevoegd met andere wijken, omdat ze op die manier minder sorteerkasten nodig hadden ivm de verhuizing naar een andere voorbereidingslocatie.quote:
Tot mijn grote vreugde heb ik te horen gekregen dat de schoudertassen niet meer gebruikt dienen te worden zodra er gewerkt wordt met het postvest. De mensen die nu met een kar hun wijk lopen mogen nog wel op dezelfde manier blijven werken.
De nieuwste incarnatie van georoute wordt ook uitgeprobeerd op dit moment onder de naam "flexibel bezorgen". Het is de bedoeling dat de wijken groter worden waardoor er met minder bezorgers gewerkt kan worden. Dit zal niet leiden tot gedwongen ontslagen. Hoe ze iedereen aan het werk willen houden is me echter volstrekt onduidelijk.
Dat ze nou toch weer met GeoRoute komen aanzetten verbaast me. Ze hebben het al 3x eerder geïntroduceerd, en het is 3x eerder een compleet fiasco geworden.
Het zal niet leiden tot gedwongen ontslagen omdat ze er vanuit gaan dat veel mensen al uit zichzelf ontslag gaan nemen, als deze volslagen idioterie werkelijkheid gaat worden.
Ze hadden hier een paar jaar geleden al wijken bij elkaar gevoegd en die 2 wijken apart waren ook niet mals, dat zijn nu echt monsterwijken geworden.
Ik wens ze heel veel succes.
Komt bekend voor... Zie hier wijken voorbij komen van 2,5 uurquote:
Nog grotere wijken?
Ze hadden hier een paar jaar geleden al wijken bij elkaar gevoegd en die 2 wijken apart waren ook niet mals, dat zijn nu echt monsterwijken geworden.
Ik wens ze heel veel succes.
Hoop wel dat ze van mijn extra wijkje van 1:25 af blijven, anders kan ik niet meer combineren
Vroegah had ik een wijk van 1.50 uur en een wijkje van net een uur.quote:
[..]
Komt bekend voor... Zie hier wijken voorbij komen van 2,5 uur
Hoop wel dat ze van mijn extra wijkje van 1:25 af blijven, anders kan ik niet meer combineren
Dat wijkje van een uur is samengevoegd en is nu naar boven de 2 uur gegaan.
Lekker dagje dan, op papier twee wijken van in totaal 2,5 uur en iedereen weet dat dit de theorie is. Je bent zo meer dan 3 uur aan het lopen.
Nu scheelt het dat ik niet meer loop... maar ik kan mij voorstellen dat mensen die het postbezorgen niet gewend zijn, ook meteen weer afhaken
2,5 uur is toch een kleine wijk? Die wijkjes van 1 a 1,5 uur vind ik eigenlijk maar niks. Maar goed, die hebben we hier ook allang niet meer.quote:
[..]
Komt bekend voor... Zie hier wijken voorbij komen van 2,5 uur
Hoop wel dat ze van mijn extra wijkje van 1:25 af blijven, anders kan ik niet meer combineren
Ik heb bijna altijd een loop van meer dan 3 uur.
Dat betekend dat je in de praktijk toch al meer dan 1 wijk per persoon gaat wegbrengen om het een beetje aantrekkelijk te maken. Nou dan kan je ze beter meteen al samenvoegen.
Ik zou graag eens zien dat er echt flexibel gesorteerd werd trouwens. Dat er bv voor een daldag een andere route gezet kan worden dan voor een piekdag.
Er zijn gelukkig wel steeds meer mensen die 2 wijken willen doen, want we hadden er best veel die 2 tot 2,5 uur per dag de max vonden. Er zit hier bij veel wijken ook een fors verschil in de normtijd en de werkelijk tijd die je nodig hebt, dat helpt niet echt. Ik heb afgesproken met de planner max 4 uur per dag, maar dan krijg ik een wijk van 1u50 en 1 van 2u10, maar over de eerste doe ik 2 uur en over de ander 2,5. Tja...
Er worden hier ook regelmatig wijken opgedeeld omdat ze ze niet kwijt kunnen. Sowieso zitten ze regelmatig in de knoop, omdat er dus geen nieuwe meer bij mogen terwijl we wel 5 bezorgers kwijt zijn geraakt. Ze moeten soms echt moeite doen om wijken kwijt te raken, en dat gaat met grotere wijken lastiger dan kleine. Al heb je wel minder wijken om kwijt te raken als je ze samen gaat voegen natuurlijk
Bij ons precies hetzelfde. Veel mensen zouden graag wat meer uren maken, maar ze blijven maar nieuwe mensen aannemen. Dit ondanks eerdere berichten van Herna dat ze bezorgers juist grotere contracten wilden geven. Niet waar! Ze willen het liefst bezorgers een contract van hooguit 6 uur geven, en voor die 6 uur moet je wel 5 dagen beschikbaar zijn en overal willen lopen.quote:
Bij ons balen bezorgers er juist van als er een nieuw iemand wordt aangenomen, want ze zouden veel liever zelf nog wat extra uren maken. Het komt dan ook maar zelden voor dat de planning niet rondgemaakt kan worden met de vaste bezorgers. En voor die enkele keer dat het niet lukt hebben ze bezorgers die een groot contract (15 uur) gekregen hebben onder de voorwaarde dat ze dan ook bereid zijn om naar allerlei andere plaatsen te gaan om daar gaten op te vullen, ook als ze pas op de ochtend zelf gebeld worden (kan dus best zijn dat zo iemand dan met eigen auto naar een plaats moet 15 km verderop of zo).
Ook in de voorbereiding veel nieuwe mensen. Volgens mij hebben we nu meer mensen dan in de kerstperiode. Waarbij die nieuwe mensen voor de di/do/za zijn aangenomen. Echter is er ,zeker op zaterdag, absoluut geen werk voor al die menen.quote:
[..]
Bij ons precies hetzelfde. Veel mensen zouden graag wat meer uren maken, maar ze blijven maar nieuwe mensen aannemen. Dit ondanks eerdere berichten van Herna dat ze bezorgers juist grotere contracten wilden geven. Niet waar! Ze willen het liefst bezorgers een contract van hooguit 6 uur geven, en voor die 6 uur moet je wel 5 dagen beschikbaar zijn en overal willen lopen.
hier heeft de TC schijnbaar ook echt tegen iemand gezegd dat ze geen nieuwe meer aan mogen nemen.dat is bij ons inderdaad ook het geval, met kerst zaten we hartstikke krap, nu hebben we meer mensen dan kasten zo ongeveer. Al diverse keren gehad dat je dan op zaterdag om 9 uur alweer op weg naar huis was. En geregeld mensen die dan verplicht roostervrij zijn omdat ze gewoon geen ruimte hebben voor zoveel personeel. En dan wordt er gezegd "ja, met het oog op vakanties". Maar er zijn genoeg weken dat er vrijwel niemand verlof heeft, en dan moet je al die mensen alsnog kwijt zien te raken en aan hun uren laten komen, wat dan dus niet lukt.quote:
[..]
Ook in de voorbereiding veel nieuwe mensen. Volgens mij hebben we nu meer mensen dan in de kerstperiode. Waarbij die nieuwe mensen voor de di/do/za zijn aangenomen. Echter is er ,zeker op zaterdag, absoluut geen werk voor al die menen.
Hier in het dorp is 2,5 uur (piekdag) groot....quote:
[..]
2,5 uur is toch een kleine wijk? Die wijkjes van 1 a 1,5 uur vind ik eigenlijk maar niks. Maar goed, die hebben we hier ook allang niet meer.
Ik heb bijna altijd een loop van meer dan 3 uur.
Voor de rest zijn de meeste wijken rond de 2 uur... Maak op een zaterdag op die manier toch al snel 4 uurtjes (en heb dan een redelijk deel van het dorp gezien)
Het natuurlijk verloop onder postbezorgers is vrij hoog, dus enige terughoudendheid bij het aannemen van nieuw personeel zou ruim voldoende moeten zijn om iedereen aan het werk te houden.quote:
Hoe ze iedereen aan het werk willen houden is me echter volstrekt onduidelijk.
quote:
[..]
Ach ja, de breinen werken op volle toeren om het vrijwillig vertrek nog wat aan te moedigen.
ik merk het hier ook ja. De ene week kun je hierdoor veel meer uren maken dan de andere.quote:
[..]
dat is bij ons inderdaad ook het geval, met kerst zaten we hartstikke krap, nu hebben we meer mensen dan kasten zo ongeveer. Al diverse keren gehad dat je dan op zaterdag om 9 uur alweer op weg naar huis was. En geregeld mensen die dan verplicht roostervrij zijn omdat ze gewoon geen ruimte hebben voor zoveel personeel. En dan wordt er gezegd "ja, met het oog op vakanties". Maar er zijn genoeg weken dat er vrijwel niemand verlof heeft, en dan moet je al die mensen alsnog kwijt zien te raken en aan hun uren laten komen, wat dan dus niet lukt.
pff die postvest.. ik gebruik de schoudertas voor mijn folders op zaterdag, waar ga ik dan mijn folders laten als ik die niet meer mag gebruiken.. post heb ik altijd voorin zitten op de fiets en wat niet past in de tassen achterop
Althans, dat is de theorie. In de praktijk loop je dan altijd met een dikke buik rond en ben je per loop veel langer bezig. Daarom zou ik de twee bundels met de ruggen tegen elkaar vasthouden en de HAH in de schoudertas, waardoor je veel sneller bent dan met zo'n vest.
In de flexibele situatie zullen straten die bij elkaar in de buurt liggen worden samengevoegd tot een grote wijk van zo'n 4 uur. Dan kun je dus straten lopen in de 1234 A, B, C en D.
Deze wijk wordt dan niet de 1234ABCD maar de 12A001.
Dat is nu al hoe het gaat met auto- en brommerlopen met de A voor Auto en de B voor Brommer. De lopen komen dan nog wel zoals nu binnen op verschillende kasten of in de toekomst achter elkaar op dezelfde kast, maar worden wel als een geheel beschouwd.
Hoe je het loopt mag je zelf weten
Rood tussen mijn vingers, blauw op mijn arm lijkt voor mijzelf de beste optie. Maar beide opties zijn in ieder geval beter dan met zo'n buidel in de rondte lopenquote:
Althans, dat is de theorie. In de praktijk loop je dan altijd met een dikke buik rond en ben je per loop veel langer bezig. Daarom zou ik de twee bundels met de ruggen tegen elkaar vasthouden en de HAH in de schoudertas, waardoor je veel sneller bent dan met zo'n vest.
Misschien wordt het dan de 12F(iets)001 of de 12L(oop)001. Of zelfs wel de 12E(lektrische bakfiets)001.quote:
Correctie: dan loop je 12A001, 12A002, 12A003 en 12A004.
Dat is nu al hoe het gaat met auto- en brommerlopen met de A voor Auto en de B voor Brommer. De lopen komen dan nog wel zoals nu binnen op verschillende kasten of in de toekomst achter elkaar op dezelfde kast, maar worden wel als een geheel beschouwd.
Hoe je het loopt mag je zelf weten
Het punt is in ieder geval dat de wijken dan niet meer uitsluitend gebaseerd zijn op postcode. Flexibel toch?
Is er bij jullie eigenlijk al bekend per wanneer het postvest in gebruik wordt genomen?
Dan ga je bekend staan als de oberquote:
[..]
Rood tussen mijn vingers, blauw op mijn arm lijkt voor mijzelf de beste optie. Maar beide opties zijn in ieder geval beter dan met zo'n buidel in de rondte lopen
En dan heb je idd GeoRoute 2.0 zoals in de buitengebieden al min of meer het geval is.quote:
[..]
Misschien wordt het dan de 12F(iets)001 of de 12L(oop)001. Of zelfs wel de 12E(lektrische bakfiets)001.
Het punt is in ieder geval dat de wijken dan niet meer uitsluitend gebaseerd zijn op postcode. Flexibel toch?
En over dat postvest heb ik nog niets gehoord, maar ik denk dat heel wat directe collega's de leiding uit gaan lachen en hun eigen ding blijven doen. Ook een reden waarom er wel eens wat met TC's geschoven wordt.
Dat is nog menselijk tenminste, in tegenstelling tot een kangoeroequote:
[..]
Dan ga je bekend staan als de ober
[..]
Ik moet trouwens nog wel bedenken waar ik eventueel een vierde bundel als bijvoorbeeld Ikea of PCL prijs ga laten......quote:Chinese pakketjes tot 5 cm dik worden door de postbezorgers bezorgd. Chinese pakketjes dikker dan 5 cm worden rechtstreeks naar de retailer gestuurd en kunnen daar opgehaald worden.
Ik begrijp nog steeds niet wat het voordeel is. Wijken bestaan nu toch ook al uit straten die dicht bij elkaar liggen? Het is niet zo dat er ad random maar wat bij elkaar wordt gestopt. Voor zover ik weet zijn bij ons de wijken nu ook al niet opgebouwd volgens postcode, althans niet tot op letterniveau. Onze wijken hebben ook geen loopnummers als 1234A, 1234B, etc, maar zouden (in dit voorbeeld) bijv 123401, 123402, etc heten. (En de middagwijken 123440, 123441, etc).quote:
Even voor de duidelijkheid: het samenvoegen van wijken zal niet zoals dat nu gebeurt gaan volgens postcode. Nu worden bijvoorbeeld de 1234A en de 1234B samengevoegd tot een wijk van 2,5 uur. Deze samengevoegde wijk is dan de nieuwe 1234A of de 1234AB.
In de flexibele situatie zullen straten die bij elkaar in de buurt liggen worden samengevoegd tot een grote wijk van zo'n 4 uur. Dan kun je dus straten lopen in de 1234 A, B, C en D.
Deze wijk wordt dan niet de 1234ABCD maar de 12A001.
Het samenvoegen van wijken heeft denk ik op straat geen enkel voordeel, en volgens mij wordt dit ook niet beoogd. Het is, zoals met zoveel besparingen, ongetwijfeld vooral bedoeld om BINNEN te besparen. Als je grote wijken maakt en de vakken van de sorteerkast nog wat indikt scheelt dit vloerruimte en kun je nog wat extra vestigingen sluiten en bij andere kantoren er in voegen.
Hoe dat nu met brommer- en autowijken gaat is helemaal omslachtig. Binnen worden nog gewoon de oude loopnummers gebruikt, buiten is de indeling anders. Dus moet je bij het voorbereiden goed opletten dat vakje 1 t/m 10 in de ene tas moet met 12A001, vakje 11 is voor wijk 12A002, vakje 13 t/m 30 is 12B001, etc. Met als gevolg dat sommige autodiensten heel veel tassen hebben met soms maar 1 of 2 bundeltjes er in.
Ik ben ook bang dat de sorteerkwaliteit dan nog slechter gaat worden. Nu volgen de voorbereiders nog de volgorde van de machinepost bij het tussenzetten van de grote post. Dat gaat al vaak mis doordat er niet goed wordt opgelet, of omdat je vaak niet voor elk adres machinepost hebt. Straks wordt helemaal niet meer naar de machinepost gekeken, dus ik voorspel straks nog meer fouten waarbij even en oneven door elkaar wordt gegooid, of dat ik straks met een bundel machinepost sta die van hoog naar laag staat, terwijl de dikke post precies omgekeerd staat.quote:
[..]
Rood tussen mijn vingers, blauw op mijn arm lijkt voor mijzelf de beste optie. Maar beide opties zijn in ieder geval beter dan met zo'n buidel in de rondte lopen
Dat komt natuurlijk ook door de gestandaardiseerde notatiewijze op de sorteerkast. Vroeger stond er gewoon 12-2 bij een vakje wat van 12 t/m 2 liep, totdat een of andere goochemerd besloot dat het duidelijker was om 2-12 HL te schrijven. Vervolgens gingen ze de vakken ook nog indikken, en kwam de overkant van de straat (1 t/m 11) ook nog in hetzelfde vakje. Dat werd vervolgens op de strip gezet als 1-12*.
En met straten die sowieso al een wat ingewikkelde loopvolgorde kennen, werd het nog erger. Bijv. 15-1 + 2-8 + 16-10. Dat werd dan 1-16*. Vervolgens heb je op een rustige dag alleen machinepost voor 1,2,4,8,10 dus dan laten de gevolgen zich raden: dan gaat een voorbereider die de wijk niet kent (iets wat tegenwoordig voor 9 op de 10 voorbereiders geldt) de post zetten als 1,2,3,4,5, etc.
Dat is nu al kut, stel je voor hoe kut dat is als je straks uit 2 bundels post moet werken.
Hier zijn (met name bij nieuwbouwwijken) de postcodes niet allemaal geografisch logisch verdeeld. Het gevolg is dat je bijvoorbeeld een stukje van postcode A beter bij wijk N kan lopen. Die wijken waren vroeger ook zo ingedeeld, omdat iedereen die aan het vossen was die kennis toch wel had. Niemand keek ooit naar letters, men keek puur naar de straatnaam. Op het moment dat ze minstens 2x per jaar de werknemers opnieuw over de teams gingen verdelen ging al die kennis verloren. Daarbij wist de leiding de uitzonderingen ook niet meer, en je kon raden dat er bergen fouten werden gemaakt bij het vossen. De oplossing werd natuurlijk gezocht bij bezorgen waardoor je nu soms een compleet andere kant op moet fietsen omdat er nog een straat bij jouw wijk hoort. Uitwisselen op het depot gaat ook niet omdat die post nu over twee depots verdeeld isquote:
[..]
Ik begrijp nog steeds niet wat het voordeel is. Wijken bestaan nu toch ook al uit straten die dicht bij elkaar liggen? Het is niet zo dat er ad random maar wat bij elkaar wordt gestopt. Voor zover ik weet zijn bij ons de wijken nu ook al niet opgebouwd volgens postcode, althans niet tot op letterniveau. Onze wijken hebben ook geen loopnummers als 1234A, 1234B, etc, maar zouden (in dit voorbeeld) bijv 123401, 123402, etc heten. (En de middagwijken 123440, 123441, etc).
De post gaat er natuurlijk van uit dat iedereen alleen nog naar de codeerregel gaat kijken. Maar zelf verwacht ik ook veel meer fouten inderdaad.quote:
[..]
Ik ben ook bang dat de sorteerkwaliteit dan nog slechter gaat worden. Nu volgen de voorbereiders nog de volgorde van de machinepost bij het tussenzetten van de grote post. Dat gaat al vaak mis doordat er niet goed wordt opgelet, of omdat je vaak niet voor elk adres machinepost hebt. Straks wordt helemaal niet meer naar de machinepost gekeken, dus ik voorspel straks nog meer fouten waarbij even en oneven door elkaar wordt gegooid, of dat ik straks met een bundel machinepost sta die van hoog naar laag staat, terwijl de dikke post precies omgekeerd staat.
Ben ik dan de enige die een wijk heeft die helemaal bestaat uit zeg maar 1234X. en daarbij ook nog een straatje 1234R.?
Dat kan als R niet groot genoeg is voor een eigen wijk.quote:
Dat van die nieuwe wijken klinkt...apart
Ben ik dan de enige die een wijk heeft die helemaal bestaat uit zeg maar 1234X. en daarbij ook nog een straatje 1234R.?
Nee, ik ken een aantal loopwijken die 'overgooivakjes' hebben, maar heel veel zijn het er niet.quote:
Dat van die nieuwe wijken klinkt...apart
Ben ik dan de enige die een wijk heeft die helemaal bestaat uit zeg maar 1234X. en daarbij ook nog een straatje 1234R.?
Niet de enige. Bij diverse teams zie ik nog enkele uitzonderingen langskomen. Maar dat geeft wel vrij frequent fouten in de voorbereiding.quote:
Dat van die nieuwe wijken klinkt...apart
Ben ik dan de enige die een wijk heeft die helemaal bestaat uit zeg maar 1234X. en daarbij ook nog een straatje 1234R.?
Idd zoals ik op de 1ste pagina al zei, we zijn toch geen kangoeroe's!quote:
[..]
Dat is nog menselijk tenminste, in tegenstelling tot een kangoeroe
Voor hoe laat moet je je ziek melden en moet dit bij Admi of TC?
Tussen 8 en 9, en officieel moet dit via de Admiquote:
Omdat ik het ff zo snel niet kan vinden, maar ff hier:
Voor hoe laat moet je je ziek melden en moet dit bij Admi of TC?
Zwaar dagje vandaag. Veel dikke gidsen als de Linda en H&M.
Bij ons op mijnwerk heeft de admi een instructiefilmpje eergezet vandaag met de mededeling: "hierbij een leuk filmpje over het postvest"
Alsof dat ding zo handig is. Hij is levensgevaarlijk. Je ziet niet meer waar je loopt.
Helaas wederom een eigen variant die binnen de pilot van het postvest/dubbele bundel helemaal niet afgesproken is...quote:
Tot mijn grote vreugde heb ik te horen gekregen dat de schoudertassen niet meer gebruikt dienen te worden zodra er gewerkt wordt met het postvest. De mensen die nu met een kar hun wijk lopen mogen nog wel op dezelfde manier blijven werken.
De nieuwste incarnatie van georoute wordt ook uitgeprobeerd op dit moment onder de naam "flexibel bezorgen". Het is de bedoeling dat de wijken groter worden waardoor er met minder bezorgers gewerkt kan worden. Dit zal niet leiden tot gedwongen ontslagen. Hoe ze iedereen aan het werk willen houden is me echter volstrekt onduidelijk.
Loop en fietswijken moeten in de pilotgebieden juist wel in alle gevallen piek/dal met het postvest worden gelopen om aan goede data te komen.
(Wat gaat er goed / wat gaat er fout).
Door (buiten beeld van het project) op eigen manier een alternatieve werkwijze te fröbelen is het risico dat het allemaal ge-wel-dig lijkt op papier bijzonder groot.
En als die conclusie er eenmaal is, dan kan je er vanuit gaan dat het ook landelijk wordt ingevoerd en die problemen nooit worden opgelost.
Als je dit namelijk goed doorleest dan is een opengeklapt postvest een belemmering van het zicht van de werknemer. Hij kan namelijk niet zien wat er zich voor hem/haar op straat bevindt en loopt hierdoor potentieel gevaar om te vallen door bijvoorbeeld een losse stoeptegel of andere obstakels die zich voor hem/haar bevinden.quote:De werkgever zorgt voor de veiligheid en de gezondheid van de werknemers inzake alle met de arbeid verbonden aspecten en voert daartoe een beleid dat is gericht op zo goed mogelijke arbeidsomstandigheden, waarbij hij, gelet op de stand van de wetenschap en professionele dienstverlening, het volgende in acht neemt:
a. tenzij dit redelijkerwijs niet kan worden gevergd organiseert de werkgever de arbeid zodanig dat daarvan geen nadelige invloed uitgaat op de veiligheid en de gezondheid van de werknemer;
b.tenzij dit redelijkerwijs niet kan worden gevergd worden de gevaren en risico's voor de veiligheid of de gezondheid van de werknemer zoveel mogelijk in eerste aanleg bij de bron daarvan voorkomen of beperkt; naar de mate waarin dergelijke gevaren en risico's niet bij de bron kunnen worden voorkomen of beperkt, worden daartoe andere doeltreffende maatregelen getroffen waarbij maatregelen gericht op collectieve bescherming voorrang hebben boven maatregelen gericht op individuele bescherming; slechts indien redelijkerwijs niet kan worden gevergd dat maatregelen worden getroffen die zijn gericht op individuele bescherming, worden doeltreffende en passende persoonlijke beschermingsmiddelen aan de werknemer ter beschikking gesteld;
C. de inrichting van de arbeidsplaatsen, de werkmethoden en de bij de arbeid gebruikte arbeidsmiddelen alsmede de arbeidsinhoud worden zoveel als redelijkerwijs kan worden gevergd aan de persoonlijke eigenschappen van werknemers aangepast;
PostNL zou dit in eerste aanleg kunnen voorkomen door het zichtbelemmerende object weg te nemen. Volgens artikel 11.e van de Arbowet moet de werknemer dit melden aan zijn directe leidinggevende, omdat door het zichtbelemmerende object zijn/haar veiligheid en/of gezondheid in gevaar kan komen.
Ik ben benieuwd welk antwoord PostNL hierop heeftquote:De werknemer is verplicht om in zijn doen en laten op de arbeidsplaats, overeenkomstig zijn opleiding en de door de werkgever gegeven instructies, naar vermogen zorg te dragen voor zijn eigen veiligheid en gezondheid en die van de andere betrokken personen. Met name is hij verplicht om:
E. de door hem opgemerkte gevaren voor de veiligheid of de gezondheid terstond ter kennis te brengen aan de werkgever of degene die namens deze ter plaatse met de leiding is belast;
Zou de post zich hier iets van aantrekken? Neem bijvoorbeeld de huidige fietsvergoeding voor postbezorgers. Een keer een dure rekening en je zakt zo onder het minimumloon volgens mij. Maar dat doet de post af met een mededeling dat de huidige manier eerlijker is voor iedereenquote:
Ik vraag me sterk af of het postvest voldoet aan artikel 3 van de arbowet.
[..]
Ik ben benieuwd welk antwoord PostNL hierop heeft
Spreek je uit ervaring?quote:
En dan straks met dat postvest...
Bij ons op mijnwerk heeft de admi een instructiefilmpje eergezet vandaag met de mededeling: "hierbij een leuk filmpje over het postvest"
Alsof dat ding zo handig is. Hij is levensgevaarlijk. Je ziet niet meer waar je loopt.
Je leest hier op dit forum veel negatieve berichten over het postvest, maar het lijkt er sterk op dat de meeste berichtgevers nog nooit zo'n ding hebben uitgeprobeerd.
Bij ons in het dorp hebben een aantal bezorgers, bij wijze van proef, een aantal weken met zo'n ding rondgelopen.
Sommigen vonden het niks (nadat ze het hadden uitgeprobeerd; dus niet zoals hier op het forum, op voorhand); er waren er ook die erg enthousiast waren, met name omdat je, blijkbaar, je armen en je schouders met zo'n vest minder belast dan wanneer je alles in de hand of in de schoudertas draagt. Het "zien waar je loopt" is, volgens de mensen die er positief tegenover stonden, een kwestie van even wennen.
Misschien kun je pas tot een gefundeerd oordeel komen nadat je zo'n ding een tijdje hebt uitgeprobeerd.
Dat zien waar je loopt blijft mijn twistpunt. Dat kan volgens mij alleen werken als je vaak dezelfde wijk loopt. Dan weet je ieder kuiltje, opstapje of ander obstakel wel te vinden. Kom je ergens slechts een keer per drie maanden, zoals ik vaak heb, dan is die kennis een heel stuk minder en wil je voor je het maximale zicht juist wel hebben.
Ik heb zelf nog niet gelopen met het vest (en zal het ook nooit doen). Maar in het filmpje kan ik al zien dat het voor mij niks gaat worden. De rondjes die ik loop zijn soms de inhoud van een halve fietstas, en dat ga je met dat vest nooit meekrijgen zonder dat alles op de grond valt.quote:
[..]
Spreek je uit ervaring?
Misschien kun je pas tot een gefundeerd oordeel komen nadat je zo'n ding een tijdje hebt uitgeprobeerd.
De fietsvergoeding van PostNL is onder de maat.quote:
[..]
Zou de post zich hier iets van aantrekken? Neem bijvoorbeeld de huidige fietsvergoeding voor postbezorgers. Een keer een dure rekening en je zakt zo onder het minimumloon volgens mij. Maar dat doet de post af met een mededeling dat de huidige manier eerlijker is voor iedereen
Ter vergelijking: bij ons in het dorp ontvangt een krantenbezorger een fietsvergoeding van 1 euro per krantenwijk per dag. Een krantenwijk hier is, gemiddeld, anderhalf uur werk. Qua belasting van de fiets is zo'n krantenwijk (althans in deze omgeving) vergelijkbaar met een gemiddelde postwijk (in beide gevallen ben je anderhalf uur aan het sjouwen met ongeveer zestig kilo bagage), terwijl de fietsvergoeding van de postwijk ruim achterblijft ten opzichte van die van de krantenwijk.
En zelfs de (betere) fietsvergoeding van de krantenwijk dekt de kosten niet (maar komt wel beter in de buurt van wat je aan fietskosten kwijt bent).
[ Bericht 2% gewijzigd door blijevis op 14-03-2017 20:09:08 ]
Komt dus meestal neer op zes euro in de week. Met een combi krant/post kom je een heel eind, alleen niet meer aan je (nacht)rust toequote:
[..]
De fietsvergoeding van PostNL is onder de maat.
Ter vergelijking: bij ons in het dorp ontvangt een krantenbezorger een fietsvergoeding van 1 euro per krantenwijk per dag. Een krantenwijk hier is, gemiddeld, anderhalf uur werk.
Bovendien ligt mijn wijken (wijken) op meer dan een kwartier fietsen, bult op, van het depot en moet ik hele stukken vn huis naar huis op de fiets doen. Ik kan niet fietsen vanwege mijn lengte met zo'n ding.
Platte mannen die redelijk van lengte zijn dan gaat misschien goed. Kleine mannen of vrouwen en vrouwen met flink borstvolume zullen er niet blij mee zijn.
Het dorp waar ik loop heeft ook veel volume en gewicht per straat. Dat past niet in het vest.
Maar we zullen zien. Kan ik er niet mee werken vanwege veiligheid of belasting dan zal ik toch twee bundels vast moeten houden zonder vest en desnoods een ander bijbaantje gaan zoeken.
Ik vind het ook niet prettig dat zoiets er nu weer doorheen wordt geramd.
Misschien vind ik het wel fijn werken.
Er zijn collega's die de ochtendkrant bezorgen, voor PostNL een wijkje doen en nog eens in de middag iets met een krant doen.quote:
[..]
Komt dus meestal neer op zes euro in de week. Met een combi krant/post kom je een heel eind, alleen niet meer aan je (nacht)rust toe
Dan ben je toch helemaal uitgeteld als je thuis komt?
Heb een tijdje ochtendkrant en twee postbedrijven gedaan (maar die ene maar twee keer in de week). Het was vooral 't 6x in de week vóór vijf uur op wat mij opbrak. En dat was nog in de zomer... in de winter moet ik er helemaal niet aan denken, zoooo koud, vroeg en donker. Maar het betaalde best goed.quote:
[..]
Er zijn collega's die de ochtendkrant bezorgen, voor PostNL een wijkje doen en nog eens in de middag iets met een krant doen.
Dan ben je toch helemaal uitgeteld als je thuis komt?
Pff respect...quote:
[..]
Heb een tijdje ochtendkrant en twee postbedrijven gedaan (maar die ene maar twee keer in de week). Het was vooral 't 6x in de week vóór vijf uur op wat mij opbrak. En dat was nog in de zomer... in de winter moet ik er helemaal niet aan denken, zoooo koud, vroeg en donker. Maar het betaalde best goed.
"De tweede check: Jesse Klaver over topinkomens
Krijgt bij het CDA de bankier er tien keer zoveel bij als een postbezorger? Volgens GroenLinks-voorman Jesse Klaver wel. Politiek redacteur Philip de Witt Wijnen ging het na. De tweede check van de avond."
De lijsttrekker van GroenLinks had in het één op één-debat met CDA-leider Sybrand Buma veel verschillende varianten nodig om hem in te wrijven dat de inkomensverschillen in het CDA-verkiezingsprogramma de komende jaren zullen toenemen. Hij zei onder meer dat ,,mensen die meer dan een ton verdienen – bijvoorbeeld een bankdirecteur – er bij het CDA tien keer zoveel bij krijgen als een postbezorger of iemand die in de thuiszorg werkt, of een conciërge”.
Klaver heeft de tabellen met de ‘mediane koopkrachteffecten’ die het Centraal Planbureau heeft uitgerekend goed in z’n hoofd geprent. Uit die cijfers blijkt (voor koopkrachteffecten CDA zie tabel 6.7 op pagina 109) dat de CDA-maatregelen die de koopkracht raken voor de mensen met een laag inkomen inderdaad minder positief werken dan voor mensen met een midden of hoog inkomen.
De groep met inkomens van 35.875 euro of lager gaan er bij het CDA in de periode 2018-2021 0,1 procent per jaar op vooruit. De hoogste inkomensgroep, vanaf 102.500 euro per jaar, stijgen volgens het CDA gemiddeld met 1,1 procent per jaar.
Ter vergelijking: bij GroenLinks liggen dat koopkrachtbeeld andersom. De laagste inkomens gaan er volgens het CPB met het GroenLinks-beleid 1,2 procent per jaar op vooruit; de hoogste inkomens met 0,3 procent.
bron
Oh? Ik had er vandaag toch weer een paar met formaat schoenendoos, eentje met een grote drinkbeker (zo te voelen), een met schoenen en een paar van die dikke piepschuim-gevallen...quote:
Even een leuke grap van de OR tussendoor:
[..]
Even zoeken op mijnpostnl naar de CAO. Helemaal onderaan in dat bestand staan die lijstjes.quote:
Ik ben op zoek naar de scha(a)l(en) voor postbezorgers, met hoogte lonen in alle periodieken en zo, maar kan ze zo snel niet vinden. Iemand?
Ik hoopte toch echt dat het een URL van nieuwspaal was, maar helaas...quote:
http://www.luchtvaartnieu(...)luchthavens-bezorgen
No. Way.
Of ze moeten er een héle dikke vergoeding tegenover zetten
Uw koffer? Sorry, 1 aprilquote:
http://www.luchtvaartnieu(...)luchthavens-bezorgen
Precies. Maar het bezorgt iedereen die het leest wel even een lachjequote:
en dan de huisdieren-, planten- en wij-bewaken-uw-huisservice..... PostNL, van alle markten niet thuisquote:
[..]
Precies. Maar het bezorgt iedereen die het leest wel even een lachje
tussen het bezorgen door even meterstanden doorgeven, de lekke afvoer repareren en het gras maaienquote:
[..]
en dan de huisdieren-, planten- en wij-bewaken-uw-huisservice..... PostNL, van alle markten niet thuis
Het is wel een mooie buidel als je het zoldertuintje moet snoeienquote:
Met dat vest heb je je handen toch vrij. Ruimte genoeg voor wat ideeën. Zo kan je bijvoorbeeld ook de lokale honden even uitlaten
Ze zullen het op voorhand vast wel kogelwerend hebben gemaakt?quote:
Met dat vest heb je je handen toch vrij. Ruimte genoeg voor wat ideeën.
Fijne werkdag gewenst :-)
quote:
[..]
en dan de huisdieren-, planten- en wij-bewaken-uw-huisservice..... PostNL, van alle markten niet thuis
quote:
Met dat vest heb je je handen toch vrij. Ruimte genoeg voor wat ideeën. Zo kan je bijvoorbeeld ook de lokale honden even uitlaten
quote:
[..]
tussen het bezorgen door even meterstanden doorgeven, de lekke afvoer repareren en het gras maaien
quote:
[..]
Het is wel een mooie buidel als je het zoldertuintje moet snoeien
quote:
[..]
Ze zullen het op voorhand vast wel kogelwerend hebben gemaakt?
quote:
We kunnen ook onkruidkrabbers onder de schoenen dragen. Gaat in een moeite door.