Bedrijf achter OV-chipkaart maakt miljoenen winst

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:44 schreef NightH4wk het volgende:

[..]

Bron: https://www.translink.nl/nl-NL/Over-ons/Geschiedenis

Het is gewoon een staatsbedrijf! Dus iedereen niet gaat haten op private ondernemingen die teveel winst maken. Dit komt vooral omdat het een monopolie vanuit de overheid is.

NS, GVB, RET en de HTM staatsbedrijven?

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:45 schreef amaranta het volgende:
Toevallig verloopt mijn kaart dit jaar. En dat ding is nog echt in goede staat (gebruik hem niet zo vaak).Ik ' baal' er dan ook best wel van dat ik dat ding moet weggooien en voor ¤ 7,50 weer een nieuwe aan moet schaffen.
Ik kan ¤ 7,50 prima missen. Maar het is niet nodig.

Zelfde vind ik van mijn ID-kaart

Shit man.. mensen die manuren hebben geinvesteerd, risico's hebben gedragen en deals hebben gesloten en een werkend product afleveren maken winst?

SNAPPEN ZE DAN NIET DAT DIT COMMUNISTISCH NEDERLAND IS... DE GROTE LEIDER ZOU ER EENS NAAR MOETEN KIJKEN.. JOSEPH RUTTE, PAK ZE!

Moeilijk land dat Nederland. Uitvinder van het kapitalisme maar toch het thuis van oh zo veel jaloerse hondjes.

Andere optie is verplichten concurentie toe te laten, zou misschien wel helpen voor hun klantvriendelijkheid. Net zoals voor betaald parkeren, daar heb je ook meerdere aanbieders.

Of verplicht opsplitsen, even Nelie bellen.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:58 schreef SpecialK het volgende:
Moeilijk land dat Nederland. Uitvinder van het kapitalisme maar toch het thuis van oh zo veel jaloerse hondjes.

Ja we hebben lekker veel keus met die OV chipkaart he....

Maar niet getreurd, over vier jaar zijn de aanloopverliezen van bijna 100 mio goedgemaakt, dan zal de prijs vast en zeker omlaag gaan...

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:07 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ja we hebben lekker veel keus met die OV chipkaart he....

Maar niet getreurd, over vier jaar zijn de aanloopverliezen van bijna 100 mio goedgemaakt, dan zal de prijs vast en zeker omlaag gaan...

Zijn we toch overgestapt op pinnen/contactloos?

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:07 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ja we hebben lekker veel keus met die OV chipkaart he....

Hoe bedoel je we hebben lekker veel keus? Ok ik denk dat je een klassieke fout maakt mbt economie.

Je snapt dat wanneer de overheid of wanneer een setje bedrijven iets aanbesteed dat de "keus" ofwel de concurrentie ligt binnen de offertes die men dan vraagt?

Het concurrentie-deel ligt vaak niet bij de burger maar binnen het bedrijfsleven mbt de overheid.

En jij vind het dan wellicht raar dat de burger niet wordt geraadpleegt voor elke offerte die binnen komt? Of nog erger, jij vind het raar dat bedrijven jou als consument niet raadplegen mbt offertes?

Ben jij ook zo boos dat Apple sommige onderdelen van de IPhone uitbesteden aan andere bedrijven? Wil jij ze nu gaan dwingen dat jij mag meestemmen in wel bedrijf ze uitkiezen voor bijvoorbeeld het glas?

Of vind je het raar dat als 10 bedrijven samen een joint venture opstarten dat jij dan als consument niet mag meestemmen of ze dat wel of niet mogen doen?

Dit was een gratis lesje economie. Enjoy.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:54 schreef SpecialK het volgende:
Shit man.. mensen die manuren hebben geinvesteerd, risico's hebben gedragen en deals hebben gesloten en een werkend product afleveren maken winst?

SNAPPEN ZE DAN NIET DAT DIT COMMUNISTISCH NEDERLAND IS... DE GROTE LEIDER ZOU ER EENS NAAR MOETEN KIJKEN.. JOSEPH RUTTE, PAK ZE!

Ik heb geen problemen met bedrijven die winst maken maar ik ben niet zo zeker dat dat half privaat, half publiek nou zo goed werkt. Heb je dan het beste van beide werelden of het slechtste?

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:53 schreef Dven het volgende:

[..]

Zelfde vind ik van mijn ID-kaart

ID kaarten worden regelmatig vernieuwd (nieuw uiterlijk) om fraude tegen te gaan.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:19 schreef jatochneetoch het volgende:

[..]

ID kaarten worden regelmatig vernieuwd (nieuw uiterlijk) om fraude tegen te gaan.

Dit zou ik een prachtig argument vinden als Manager Slap Lullen Translink

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:18 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Hoe bedoel je we hebben lekker veel keus? Ok ik denk dat je een klassieke fout maakt mbt economie.

Je snapt dat wanneer de overheid of wanneer een setje bedrijven iets aanbesteed dat de "keus" ofwel de concurrentie ligt binnen de offertes die men dan vraagt?

Het concurrentie-deel ligt vaak niet bij de burger maar binnen het bedrijfsleven mbt de overheid.

En jij vind het dan wellicht raar dat de burger niet wordt geraadpleegt voor elke offerte die binnen komt? Of nog erger, jij vind het raar dat bedrijven jou als consument niet raadplegen mbt offertes?

Ben jij ook zo boos dat Apple sommige onderdelen van de IPhone uitbesteden aan andere bedrijven? Wil jij ze nu gaan dwingen dat jij mag meestemmen in wel bedrijf ze uitkiezen voor bijvoorbeeld het glas?

Of vind je het raar dat als 10 bedrijven samen een joint venture opstarten dat jij dan als consument niet mag meestemmen of ze dat wel of niet mogen doen?

Dit was een gratis lesje economie. Enjoy.

Je doet lekker wijsneuzerig terwijl je zoekt naar argumenten.
Typerend dat je het nodig hebt om dingen te verzinnen die ik zou moeten vinden oid om je eigen verhaal te onderbouwen

En dat was trouwens geen lesje economie Frits

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:25 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Je doet lekker wijsneuzerig terwijl je zoekt naar argumenten.
Typerend dat je het nodig hebt om dingen te verzinnen die ik zou moeten vinden oid om jouw verhaal te onderbouwen

Je leest niet. Of je leest, maar je ziet dat ik je verhaaltje keihard onderuit trap.

Jij denkt dat jij een keuze zou moeten hebben in of het wel of niet Trans Link is die die winst maakt. Trans Link is de joint venture, die heeft al dan niet aanbesteed dat die kaarten er komen. Die kaarten zijn er... ze maken winst, jij hebt je kaart, zij hebben hun geld. Kap er nou eens mee te denken dat omdat iemand lekker aan het verdienen is dat er onrecht wordt aangedaan.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:28 schreef SpecialK het volgende:

[..]

Je leest niet. Of je leest, maar je ziet dat ik je verhaaltje keihard onderuit trap.

Jij denkt dat jij een keuze zou moeten hebben in of het wel of niet Trans Link is die die winst maakt. Trans Link is de joint venture, die heeft al dan niet aanbesteed dat die kaarten er komen. Die kaarten zijn er... ze maken winst, jij hebt je kaart, zij hebben hun geld. Kap er nou eens mee te denken dat omdat iemand lekker aan het verdienen is dat er onrecht wordt aangedaan.

Ik zeg niet dat we een keuze moeten hebben. Maar dat begrijp je niet anders begin je niet te brabbelen over opgebaarde die iets vindt van Apple oid.

Ik vind het een dikke prima dat bedrijven geld verdienen, kap daar gewoon mee er wordt jou geen onrecht aangedaan

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:19 schreef jatochneetoch het volgende:

[..]

ID kaarten worden regelmatig vernieuwd (nieuw uiterlijk) om fraude tegen te gaan.

Alsnog is 60 euro voor een pasje van hoogstens een 10tje kostprijs wel erg asociaal voor een verplicht document.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:31 schreef Redbullkid het volgende:

[..]

Alsnog is 60 euro voor een pasje van hoogstens een 10tje kostprijs wel erg asociaal voor een verplicht document.

Ligt aan de definitie 'kostprijs', als we over dat tientje praten.

Zo ver ik begrepen heb, verdienen gemeentes "niet" aan ID bewijzen. Waar wel aanmerkingen over gemaakt kan worden en dat is de discussie die vaak gevoerd wordt, is dat de prijs die gemeenten hanteren voor dezelfde ID bewijzen ver uit elkaar lopen.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:37 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ligt aan de definitie 'kostprijs', als we over dat tientje praten.

Zo ver ik begrepen heb, verdienen gemeentes "niet" aan ID bewijzen. Waar wel aanmerkingen over gemaakt kan worden en dat is de discussie die vaak gevoerd wordt, is dat de prijs die gemeenten hanteren voor dezelfde ID bewijzen ver uit elkaar lopen.

Hoeveel zal het pasje kosten en de tijd die in het pasje zit? Pasje kost 5 euro?
Pasje maken 1 werkuur max? Laat een werknemer 20 euro per uur kosten, wat ze niet kosten daar.

Dan praten we over 25 euro, ze vragen 60 euro. 35 euro winst per pasje.

En dan heb ik het nog best wel ruim genomen.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:39 schreef Redbullkid het volgende:

[..]

Hoeveel zal het pasje kosten en de tijd die in het pasje zit? Pasje kost 5 euro?
Pasje maken 1 werkuur max? Laat een werknemer 20 euro per uur kosten, wat ze niet kosten daar.

Dan praten we over 25 euro, ze vragen 60 euro. 35 euro winst per pasje.

En dan heb ik het nog best wel ruim genomen.

88 cent

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:44 schreef MrSalazar het volgende:

[..]

88 cent

Dat zijn de productiekosten van de OV chipkaart. Maar dan worden overheadkosten niet meegerekend. Dus nogal flauw van de media om dit bedrag even lukraak te noemen naast de ¤ 7,50 die in rekening wordt gebracht.
Maar Redbullkid heeft het over ID bewijzen

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:44 schreef MrSalazar het volgende:

[..]

88 cent

Hoe weet je dat? .

In elk geval vind ik het asociaal. Word je beroofd van je portomonnee krijg je ook nog eens 20 euro boete erbij. Dus dan word je nog meer genaaid

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:46 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Dat zijn de productiekosten van de OV chipkaart. Maar dan worden overheadkosten niet meegerekend. Dus nogal flauw van de media om dit bedrag even lukraak te noemen naast de ¤ 7,50 die in rekening wordt gebracht.
Maar Redbullkid heeft het over ID bewijzen

Die overhead zit toch ook niet bij de winst? Lijkt me dus niet raar om het zo te vermelden.

Maar ja, blijkbaar niet goed gelezen gezien die laatste zin.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:39 schreef Redbullkid het volgende:

[..]

Hoeveel zal het pasje kosten en de tijd die in het pasje zit? Pasje kost 5 euro?
Pasje maken 1 werkuur max? Laat een werknemer 20 euro per uur kosten, wat ze niet kosten daar.

Dan praten we over 25 euro, ze vragen 60 euro. 35 euro winst per pasje.

En dan heb ik het nog best wel ruim genomen.

Hoeveel het kost, durf ik niet te zeggen. Zo ver ik begrepen heb, wordt er door gemeentes niet hard verdient aan ID bewijzen en dat is het enige wat telt imo.

Korte opmerking over de personeelskosten die je rekent van ¤ 20 per uur. Dat bedrag is veel te laag. Ik weet natuurlijk niet hoe jij tot dit bedrag komt maar stel jij redeneert "Henk verdient ¤ 12 per uur, dus als ik reken met ¤ 20 zit ik heel erg ruim". Dan durf ik te stellen, ¤ 20 per uur is veel te laag want die beste Henk heeft vakantiedagen, werkt in een gebouw, kan bij personeelszaken naar binnen lopen, heeft recht op pensioen, heeft een baas die hem elke maandag afblaft etc etc

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 09:19 schreef jatochneetoch het volgende:

[..]

ID kaarten worden regelmatig vernieuwd (nieuw uiterlijk) om fraude tegen te gaan.

Fraude met een anonieme chipkaart?
Als ik een computermuis koop, verloopt die toch ook niet na 4 jaar. .

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 07:40 schreef Megumi het volgende:

[..]

Als de afspraak inderdaad is dat er kostendekkend moet worden gewerkt en dat er geen winst gemaakt mag worden is het wel vreemd dat dit toch gedaan is.

Maar ik meende vandaag te horen dat de ontwikkelingskosten van ¤ 90 miljoen nog terugbetaald moeten worden.

Fokker ging uiteindelijk ook failliet, omdat als een vliegtuig een keer klaar was, men vergat dat dan de ontwikkelingskosten ook nog terugverdiend moesten worden.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2017 08:45 schreef amaranta het volgende:
Toevallig verloopt mijn kaart dit jaar. En dat ding is nog echt in goede staat (gebruik hem niet zo vaak).Ik ' baal' er dan ook best wel van dat ik dat ding moet weggooien en voor ¤ 7,50 weer een nieuwe aan moet schaffen.
Ik kan ¤ 7,50 prima missen. Maar het is niet nodig.

Precies. Het is gewoon geldklopperij. Wat denk je van al die dagkaarten die touristen verplicht moeten kopen.
Het is een overbodige toevoeging van de plastic soep, te duur, te omslachtig, en zoals vandaag bewezen van de zotte.