PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Euro Ncap bestaat 20 jaar.
Mooi om te zien hoe de afgelopen decennia zoveel veiliger zijn geworden.
Autos verdelen de krachten anders, het passagiergedeelte is veel stijver geworden. Je krijgt de stuurstang niet meer in de borst gedrukt en het motorblok vermorzeld de benen niet meer in dezelfde tests in vergelijking met autos van vroeger.
Zijn nu een beetje aan de limiet van de airbags en structurele veiligheidsmogelijk heden, wat je nu ziet opkomen zijn systemen die een crash proberen te voorkomen door tijdig te remmen, automatisch afstand houden, etc.
Mooi om te zien hoe de afgelopen decennia zoveel veiliger zijn geworden.
Autos verdelen de krachten anders, het passagiergedeelte is veel stijver geworden. Je krijgt de stuurstang niet meer in de borst gedrukt en het motorblok vermorzeld de benen niet meer in dezelfde tests in vergelijking met autos van vroeger.
Zijn nu een beetje aan de limiet van de airbags en structurele veiligheidsmogelijk heden, wat je nu ziet opkomen zijn systemen die een crash proberen te voorkomen door tijdig te remmen, automatisch afstand houden, etc.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Moet er wel bij gezegd worden dat de Rover 100 in 1997 al te boek stond als zeer onveilig, dus een hele eerlijke vergelijking vind ik niet. Wel interessant om te zien verder
Klopt, de Rover 100 is een goed voorbeeld van alles wat er fout was aan de Britse auto-industrie.quote:Op maandag 6 februari 2017 12:25 schreef Dudeweiser het volgende:
Moet er wel bij gezegd worden dat de Rover 100 in 1997 al te boek stond als zeer onveilig, dus een hele eerlijke vergelijking vind ik niet. Wel interessant om te zien verder
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De 100 is ook een ontwerp uit 1987.. enkel in 94 een facelift gehadquote:
Moet er wel bij gezegd worden dat de Rover 100 in 1997 al te boek stond als zeer onveilig, dus een hele eerlijke vergelijking vind ik niet. Wel interessant om te zien verder
Een volvo uit 1970 had al schokbrekers in de bumper... die kon met 15 km/u gewoon tegen een muur aan rijden zonder enige schade
in de jaren 70/80 was volvo toonaangevend, net als bv Mercedes op het gebied van veiligheid. De Franse autoindustrie bijvoorbeeld heeft dat zeer goed overgenomen. Je ziet de lessen die geleerd zijn nu in vrijwel alle merken toegepast.quote:Op maandag 6 februari 2017 12:42 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
De 100 is ook een ontwerp uit 1987.. enkel in 94 een facelift gehad
Een volvo uit 1970 had al schokbrekers in de bumper... die kon met 15 km/u gewoon tegen een muur aan rijden zonder enige schade
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De wettelijke eisen zijn ook gewoon aangepast en daar gaat filmstudio ncap niet over :p
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ministerie van verkeer en waterstaat is gewoon betrokken bij NCAP, Wetgeving wordt als het goed is niet ergens door een ambtenaar achter een bureau verzonnen.quote:Op maandag 6 februari 2017 12:52 schreef daNpy het volgende:
De wettelijke eisen zijn ook gewoon aangepast en daar gaat filmstudio ncap niet over :p
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Want gewicht is de doorslaggevende factor mbt veiligheid?quote:
Honda Jazz: 1060 kilo
Rover 100: 810 kilo
Dat is natuurlijk een vergelijk van niks
Baas van alle meeuwen
In Rusland werd dit serieus genomenquote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Grappig is dat dit in veel landen zo is, maar in landen zoals Mexico rijden nog oude designs rond met een nieuw strikje. Laatst nog een filmpje gezien van een of andere Nissan (nieuw model in een vrij arm land dus) wat gewoon een oude opgepoetste sentra was, hele oude techniek dus. Levensgevaarlijk ook, want in een kleine crash vouwt dat ding op als een hoer bij een klant zonder geld.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
De oorzaak van al die zware auto's tegenwoordig. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
NCAP is een instantie van autofabrikanten, niet van ministeriesquote:
[..]
Ministerie van verkeer en waterstaat is gewoon betrokken bij NCAP, Wetgeving wordt als het goed is niet ergens door een ambtenaar achter een bureau verzonnen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
NCAP is een instantie van autofabrikanten, niet van ministeries
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Euro_NCAPquote:The European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) is a European car safety performance assessment programme based in Brussels (Belgium) and founded in 1997 by the Transport Research Laboratory for the UK Department for Transport and backed by several European governments, as well as by the European Union.[1]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Mwep het is idd van consumentenorganisaties, niet van fabrikanten zelf (al werken die wel mee), ondersteund door de EU idd.quote:
[..]
[..]
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Euro_NCAP
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
|
|
