TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
quote:Op zaterdag 16 september 2017 14:41 schreef Nielsch het volgende:
Niemand gaat nu een last-minute meer boeken met deze falers natuurlijk.
“Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”
― Edward Snowden
― Edward Snowden
Dit is natuurlijk best wel schandalig hoe ze dit aanpakken. Maar mensen, ook ik, blijven toch gewoon boeken bij Ryanair omdat ze de goedkoopste zijn, dus ze kunnen vrij veel maken.
Kut. Ik vlieg de 29e Amsterdam dublin en de 3e terug.. Ben er nu een beetje zenuwachtig voor
They say I have ADD but I just don't understa...OOOHH!! Look!! A Kitty!!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Screw worldpeace! I want a Pony!
Het is voor mij een reden om ze links te laten liggen. Schandalig beleid.quote:
Dit is natuurlijk best wel schandalig hoe ze dit aanpakken. Maar mensen, ook ik, blijven toch gewoon boeken bij Ryanair omdat ze de goedkoopste zijn, dus ze kunnen vrij veel maken.
Je zit er toch niet op te wachten dat je een dag voor je vertrek opeens alles niet omgooien. Kan je nog aardig wat kosten ook qua annuleren van hotels e.d.
Lees geruchten dat ze zitten met een piloten tekort 
Ryanair dat implodeert omdat het personeel vertrekt 
Ryanair dat implodeert omdat het personeel vertrekt
Als mijn vlucht geannuleerd wordt zaterdag heb ik een serieus probleem 
Maar duimen dat die van mij toevallig nog wel gaat.
Maar duimen dat die van mij toevallig nog wel gaat.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ze stonden een weekje geleden nog vooraan in de bak ex-Air Berlin piloten te graaien. Geld is er volgens mij genoeg; alleen niet om het personeel te betalen.quote:
Lees geruchten dat ze zitten met een piloten tekort
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
nou dat dus. en nu de economie oppikt, hoeft niet iedereen het meer te pikken.quote:Op zaterdag 16 september 2017 20:30 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ze stonden een weekje geleden nog vooraan in de bak ex-Air Berlin piloten te graaien. Geld is er volgens mij genoeg; alleen niet om het personeel te betalen.
Gedoe over regels mbt. tot vlieguren.
Wat uitgebreider artikel:
https://www.irishtimes.co(...)t&utm_medium=twitter
[ Bericht 33% gewijzigd door Hyperdude op 16-09-2017 21:58:06 ]
Wat uitgebreider artikel:
https://www.irishtimes.co(...)t&utm_medium=twitter
[ Bericht 33% gewijzigd door Hyperdude op 16-09-2017 21:58:06 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hoe ver van tevoren worden de annuleringen bekend?
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Niemand denk ikquote:
Hoe ver van tevoren worden de annuleringen bekend?
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Zit hem nu al helemaal te stressenquote:
Ach ja heeft toch geen zin. We gaan het wel zien.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Kreeg deze ochtend te horen dat mn vlucht vandaag om 0700 geannuleerd is.quote:
Hoe ver van tevoren worden de annuleringen bekend?
Ik zit echt niet erop te wachten dat mijn vlucht 3 dagen voor vertrek wordt geannuleerd...
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik vind het serieus echt bizar, 50 vluchten per dag annuleren en mensen zo kort van te voren op de hoogte stellen. Schandalig gewoon. Of komt dit wel vaker voor zulke dingen?
Nee, ze hebben op hun flikker gekregen van de IAA omdat piloten hun vakantieuren niet mochten (onder mom van het kan niet) opnemen. Nu moeten ze dus piloten verplicht hun uren laten opnemen. Hierdoor personeelstekort en 20% vertraagde vluchten dus nu schrappen ze gewoon bij voorbaat al vluchten.
50 vluchten die geschrapt worden, op een totaal van 2500 per dag is dus 2% geschrapte vluchten. Hier zijn we opeens heel verbaasd over maar als het personeel van BA of Lufthansa weer eens gaat staken (wat wel jaarlijks voorkomt en waardoor een veel grotere chaos ontstaat) halen we er onze schouders over op. Lekker makkelijk Ryanair bashen weer.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 17-09-2017 09:00:44 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 17-09-2017 09:00:44 ]
Gvd ik heb net een reisje geboekt. Vlieg 3 oktober terug van malaga naar eindhoven met ryan air..wat zijn dit voor praktijken?!
Wat een hufters zijn het ook.quote:
[..]
Kreeg deze ochtend te horen dat mn vlucht vandaag om 0700 geannuleerd is.
Nooit mee gevlogen, en ga er ook niet meer mee beginnen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wat een vreemde reactie. Juist vanwege de vele stakingen vlieg ik niet meer met Lufthansa, het heeft me de laatste keer dat ik met ze vloog (en ze inderdaad staakten) te veel gedoe opgeleverd, al is het toen wel uitstekend opgelost door Lufthansa.quote:
50 vluchten die geschrapt worden, op een totaal van 2500 per dag is dus 2% geschrapte vluchten. Hier zijn we opeens heel verbaasd over maar als het personeel van BA of Lufthansa weer eens gaat staken (wat wel jaarlijks voorkomt en waardoor een veel grotere chaos ontstaat) halen we er onze schouders over op. Lekker makkelijk Ryanair bashen weer.
En dat is nu juist het grote verschil. Bij een staking probeert het stakende personeel de reiziger zo veel mogelijk dwars te zitten en doet de maatschappij haar uiterste best om de reiziger toch op het juiste moment op de juiste plaats afgeleverd te krijgen.
In dit geval is het echter de maatschappij die om twee voor twaalf met het nieuws komt dat de vlucht niet door gaat, niet met een fatsoenlijk alternatief komt en het probleem daarmee bij de reiziger legt.
Deze situatie is toch compleet anders. Bij een staking vallen meestal een dag of twee veel vluchten uit ja, dat klopt. Nu zitten reizigers 6 weken lang in onzekerheid of hun vlucht doorgaat; een 2% kans dat deze niet door gaat is gewoon erg hoog. Bovendien, een staking is vaak ook al redelijk ver van tevoren bekend zodat reizigers (met hulp van de maatschappij) genoeg tijd hebben om een alternatief te zoeken. Hier krijgen ze alleen een mailtje dat ze morgen niet kunnen vliegen en zoek het lekker zelf maar uit. Een staking is ook een actie van het personeel, niet van de werkgevers zelf.quote:
50 vluchten die geschrapt worden, op een totaal van 2500 per dag is dus 2% geschrapte vluchten. Hier zijn we opeens heel verbaasd over maar als het personeel van BA of Lufthansa weer eens gaat staken (wat wel jaarlijks voorkomt en waardoor een veel grotere chaos ontstaat) halen we er onze schouders over op. Lekker makkelijk Ryanair bashen weer.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Oke.quote:
[..]
Wat een hufters zijn het ook.
Nooit mee gevlogen, en ga er ook niet meer mee beginnen.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ze hebben het zelf over 40 of 50 vluchten per dag, maar zowel gister als vandaag zijn het er meer dan 80 per dag:
https://www.cloud.scorebu(...).php?date=2017-09-16
https://www.ryanair.com/c(...)flights-17-sept1.pdf
https://www.cloud.scorebu(...).php?date=2017-09-16
https://www.ryanair.com/c(...)flights-17-sept1.pdf
Wow wat een naaistreek 
dat wordt inderdaad bakken aan schadevergoeding uitbetalen 
dat wordt inderdaad bakken aan schadevergoeding uitbetalen
30 maart - We are Scientists | 26 mei - Froukje | 12 juni - Calexico | 27 augustus - Wilco
Dit gaat echt een extreme wissel trekken op hun begroting als mensen de maximale vergoeding krijgen inclusief andere vlucht die last minute is geboekt en/of hotel.
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Kan je waarschijnlijk beter zelf regelen en achteraf proberen te claimen.quote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Hahahah dat gaan ze niet doen natuurlijkquote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Hoe ver van tevoren hoor je dat je vlucht geannuleerd is? Wij vliegen volgend weekend, 2 weekenden later terug. Hopen we tenminste. De eerste keer dat ik ga vliegen, gaat gelijk goed 
Aer Lingus is ook niet alles geloof ikquote:
Als mijn vlucht wordt gecanceld hoe snel kan ik dan regelen dat ze me omboeken naar klm of aer lingus?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hooguit twee dagen van te voren lees ik hiero...quote:
Hoe ver van tevoren hoor je dat je vlucht geannuleerd is? Wij vliegen volgend weekend, 2 weekenden later terug. Hopen we tenminste. De eerste keer dat ik ga vliegen, gaat gelijk goed
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hmm, blijft nog even spannend dus.quote:
[..]
Hooguit twee dagen van te voren lees ik hiero...
Jup.quote:
Aan de andere kant, die gasten voeren dagelijks 2000 vluchten uit, kans van 2% dus dat je vlucht uit valt
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.quote:
Wow wat een naaistreek
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Genoeg no cure no pay advocaten die daar vast wel iets aan willen doen danquote:
[..]
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
deze zou ik inderdaad laten doenquote:
[..]
Ik heb zo het gevoel dat ze hun uiterste best gaan doen om dat niet te doen.
https://www.metronieuws.n(...)oschade-voor-ryanairquote:'Onherstelbare imagoschade voor Ryanair'
Luchtvaartmaatschappij Ryanair schrapt de komende zes weken tweeduizend vluchten. In totaal zijn naar schatting 285.000 mensen nu en de komende weken slachtoffer van het ‘wanbeleid’ van de luchtvaartmaatschappij. Reizigers zijn woedend. „Ik moet met de bus van Marseille naar Londen.”
Het is goed mis bij de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair. Zaterdag kwam het bericht dat de komende zes weken iedere dag 40 tot 50 vluchten worden geannuleerd. Om welke vluchten het precies gaat is niet bekend; reizigers worden kort voor tijd via mail op de hoogte gesteld van eventueel geannuleerde vluchten. De grootste reden? Achterstallige vakanties van het personeel. „We hebben het verpest qua planning voor de vakanties van de piloten en werken er hard aan om dit te fiksen”, luidt het korte statement van Ryanair.
ZONDER ENIGE UITLEG
Dat is dan ook meteen waar de reizigers het zo’n beetje mee moeten doen. Op Facebook en Twitter wordt steen en been geklaagd over het gebrek aan communicatie vanuit Ryanair. Op de honderden boze berichten die binnenstromen wordt niet gereageerd door het bedrijf. Zo ook niet op het woedende bericht van de Engelse Emma Cain, die voor haar vrijgezellenfeest drie dagen in Marseille zat. „Het begon fantastisch; met een prachtige villa en heerlijke wijntjes. Totdat we een dag voor vertrek een e-mail kregen met de boodschap dat onze vlucht was geannuleerd. Zonder enige uitleg.”
Urenlang zochten Emma en haar vriendinnen naar een oplossing. „Al die tijd waren we al lang niet meer met mijn vrijgezellenfeest bezig. Een paar meiden konden terug met het vliegtuig, de rest van ons had geen andere optie dan met de bus terug te gaan van Marseille naar Londen.”
HEL OP AARDE'
Emma en haar vriendinnen zitten al meer dan tien uur in de bus als Metro haar spreekt. „En we zijn nog steeds zo’n vijf uur van Londen verwijderd. Waar we ook weer een treinreis van een uur moeten maken”, vertelt Emma. „Het is echt de hel op aarde. De hele bus stinkt naar zweet en het is hier bloedheet. Een zwangere vriendin van mij is hondsberoerd geworden en zit al een paar uur in het toiletje van de bus, kleiner dan de bezemkast van Harry Potter.”
„En Ryanair reageert he-le-maal nergens op”, vervolgt Emma woedend. „Ik heb ze gespamd met berichten over wat ik moest doen en helemaal nergens een antwoord op gehad. Het is walgelijk. Ik begrijp niet hoe er zo’n enorme fout gemaakt kan worden en ik hoop dat iedereen deze walgelijke maatschappij gaat boycotten.”
EÉN HOTELNACHT
Ook de Nederlandse Samuel van der Lee is de dupe van de geannuleerde vluchten van Ryanair. Waar hij zondag vanuit Sofia, Bulgarije naar huis zou vliegen, zit hij nu nog tot donderdag in de hoofdstad vast. „Ik was hier voor een weekendje weg met mijn zus. Zij had op Facebook gezien dat er vluchten geannuleerd werden en zag toen opeens in haar mail dat dat ook voor onze vlucht het geval was.”
Het duo ging toch naar het vliegveld om te kijken wat er geregeld kon worden. „Uiteindelijk was de enige betaalbare optie om vanuit Ryanair de eerstvolgende vlucht op donderdag naar huis te nemen. Andere opties kosten meer dan duizend euro. Vanuit Ryanair krijgen we één nacht in een hotel vergoed. De rest van de kosten is voor eigen rekening.”
ONHERSTELBARE IMAGOSCHADE
De wijze waarop Ryanair op dit moment het probleem ‘oplost’, of eigenlijk het gebrek daaraan, kan volgens imagodeskundige Paul Moers weleens fataal zijn voor het ‘toch al niet al te beste imago van Ryanair.’
„Dit is rampzalig”, zegt Moers. „Stakingen in Frankrijk kun je niet veel aan doen, maar voor de rest is dit natuurlijk mismanagement eerste klas. Dat verhaal met die vakantiedagen is een ziekelijk teken. Zit je dan met een piloot in het vliegtuig die doodmoe is? Dat is al heel negatief. Dat je dan ook nog de gore moed hebt om te durven zeggen het gaat ‘maar’ om 285.000 mensen… daar zakt echt mijn broek vanaf.”
„De manier waarop Ryanair dit brengt naar de pers en de consument is volkomen mislukt”, vervolgt Moers. „Hiermee zeggen ze eigenlijk: Ryanair is een volstrekt onbetrouwbare maatschappij. Als je jarenlang door de werkdruk mensen vakantie laat opsparen zegt dat al iets over hoe jij een bedrijf runt. Ryanair is zo op kosten gefocust, dat ze daarbij de mensen vergeten. Daar hadden ze hun nederige excuses voor aan moeten bieden en duidelijk moeten maken hoe ze deze problemen in de toekomst gaan voorkomen. Nu blijven ze maar roepen dat er personeelstekort is, maar hoe gaan ze het oplossen? Dat lees je nergens.”
NEKSLAG
Wordt dit de nekslag voor Ryanair? „Dat zou heel goed kunnen”, meent Moers. „Je hebt een groep mensen die een heel laag inkomen heeft en daardoor bijna veroordeeld is tot dit soort maatschappijen. Die groep zal wel blijven gebruikmaken van Ryanair, maar de groep die net iets meer te besteden heeft die zullen een andere maatschappij nemen. Die willen dit risico niet meer nemen. Het levert dus sowieso onherstelbaar zware imagoschade op, om nog maar te zwijgen over de enorme kosten voor het bedrijf van mensen die hun geld terug (gaan) eisen. Het is nog maar de vraag of ze dat aankunnen.”
Een peiling onder Metrolezers toont aan dat Moers heel goed gelijk kan hebben. Van de ruim 1700 mensen die de poll beantwoordden, geeft 72 procent aan nooit (meer) met Ryanair te willen vliegen. Ook Emma peinst er niet over. „Feit dat dit gebeurd is, vind ik al onvergeeflijk. Het maakt me niet uit als ze de goedkoopste zijn, ik neem dit risico nooit meer van mijn leven.”
De nuchtere Samuel is iets positiever gestemd. „Ach, het is pech hebben. Mijn zus heeft nog vakantie. Ik moet mijn werk afzeggen, maar hopelijk begrijpen ze dat ik er niet zoveel aan kan doen. En verder is de drank hier gelukkig goedkoop, dus ik vermaak me wel tot donderdag.”
Zal volgens mij wel meevallen met imagoschade. Paar honderdduizend ¤9,99 stoelen in de aanbieding gooien, en bijna iedereen is deze clusterfuck zo weer vergeten .
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Tsja ik zou ook graag gaan roepen dat ik nooit of te nimmer meer met ryanair ga vliegen. Maar op sommige routes heb je simpelweg geen andere rechtstreekse optie, en op andere routes is het alternatief soms 10x zo duur. Dus het is soms lastig te voorkomen.
Op Amsterdam - Dublin heb je ook KLM en Aer Lingus, maar dat is gewoon geen optie zo duur. Met Ryan Air ben ik goedkoper uit zelfs als ik 2 koffers erbij boek.
Echter als er een andere optie is met een budgetmaatschappij zal ik die zeker verkiezen boven ryanair.
Op Amsterdam - Dublin heb je ook KLM en Aer Lingus, maar dat is gewoon geen optie zo duur. Met Ryan Air ben ik goedkoper uit zelfs als ik 2 koffers erbij boek.
Echter als er een andere optie is met een budgetmaatschappij zal ik die zeker verkiezen boven ryanair.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ik zou even wachtenquote:
http://www.rte.ie/amp/905380/quote:The airline has said it is emailing all passengers whose flights are cancelled and has informed anyone booked to travel on dates up to and including Wednesday.
Ryanair said they will issue the next set of cancellations tomorrow
Duidelijk artikeltje. Ook over compensatie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Precies. De burger roept dat ze kut zijn en andere airlines kiezen in het vervolg. Als RA toch weer de goedkoopste is gaat de consument toch weer voor ze.quote:
Zal volgens mij wel meevallen met imagoschade. Paar honderdduizend ¤9,99 stoelen in de aanbieding gooien, en bijna iedereen is deze clusterfuck zo weer vergeten .
Kranplätze müssen verdichtet sein
mwah dat valt ook wel mee hoor. Ryanair zijn goedkoopste prijs op ams dub is 28¤ ofzo? Aer lingus doet het voor 30¤ en heeft bovendien veel meer tickets beschikbaar op die prijzen.quote:
Tsja ik zou ook graag gaan roepen dat ik nooit of te nimmer meer met ryanair ga vliegen. Maar op sommige routes heb je simpelweg geen andere rechtstreekse optie, en op andere routes is het alternatief soms 10x zo duur. Dus het is soms lastig te voorkomen.
Op Amsterdam - Dublin heb je ook KLM en Aer Lingus, maar dat is gewoon geen optie zo duur. Met Ryan Air ben ik goedkoper uit zelfs als ik 2 koffers erbij boek.
Echter als er een andere optie is met een budgetmaatschappij zal ik die zeker verkiezen boven ryanair.
Toen ik 24 tickets ams-dub bestelde was ik voor aer lingus 1440 kwijt terwijl de opgave van ryanair over de 4k zat.
Wel lachen als ze mijn ams dub vlucht cancellen de 7de. Ging toch maar gewoon een rondje vliegen, dus cash is leuk dan
In dat geval zou je het bijna hopen idd.quote:
Wel lachen als ze mijn ams dub vlucht cancellen de 7de. Ging toch maar gewoon een rondje vliegen, dus cash is leuk dan
alleen jammer van de aansluitende aegean vluchtenquote:Op zondag 17 september 2017 20:48 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
In dat geval zou je het bijna hopen idd.
Dat is wel een genot altijd.
