Ryanair en andere lowbudget maatschappijen. #27

quote:

Op woensdag 25 januari 2017 00:07 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ik zet altijd een alarm in mijn telefoon, op het b tijdstip dat het kan. Maar ik wil dan ook zo ver mogelijk vooraan, aan het gangpad.

In dat nieuws, Vueling is bij het inchecken van mijn eerste vlucht meteen mijn meest gehate airline geworden.

Een beperkt aantal gratis beschikbare plaatsen voor de online checkin Wat is dat nou weer voor pauperbende

Voor vertrek naar BCN (2016) had ik echt niks meer bij me. Alle electronica stond leeg. Koste mij 15 euro om een boardingpas af te drukken.
Moest ergens wel lachen....
[-] Goedemorgen (in het Eindhovens)
• Laat het goedemorgen maar zitten (Tilburgs/Eindhovens accent).
[-] Toen moesten ze wel lachen bij de balie. Niet zo flauw doen... kost je 15 euro om hier te vetrekken.

quote:

Op donderdag 26 januari 2017 19:47 schreef Yreal het volgende:

[..]

In dat nieuws, Vueling is bij het inchecken van mijn eerste vlucht meteen mijn meest gehate airline geworden.

Een beperkt aantal gratis beschikbare plaatsen voor de online checkin Wat is dat nou weer voor pauperbende

Je kan bij Vueling volgens mij, 7 dagen voor vertrek, tenminste nog willekeurige gratis stoelen selecteren, bij TAP, kan ik ondanks mijn op dat moment nog geldende Gold status bij Star Alliance dus niet gratis stoelen selecteren.

Wel snap ik ook wel dat maatschappijen naar gelang van de betaalde ticketprijs of eventuele status stoelen beschikbaar maken.
Zo kan ik bij KLM of Turkish werkelijk uit alle stoelen kiezen, een medereiziger met mij kreeg bij het inchecken een zeer, zeer beperkte selectie....

quote:

Op donderdag 26 januari 2017 20:51 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Je kan bij Vueling volgens mij, 7 dagen voor vertrek, tenminste nog willekeurige gratis stoelen selecteren, bij TAP, kan ik ondanks mijn op dat moment nog geldende Gold status bij Star Alliance dus niet gratis stoelen selecteren.

Wel snap ik ook wel dat maatschappijen naar gelang van de betaalde ticketprijs of eventuele status stoelen beschikbaar maken.
Zo kan ik bij KLM of Turkish werkelijk uit alle stoelen kiezen, een medereiziger met mij kreeg bij het inchecken een zeer, zeer beperkte selectie....

Ja er zit dus een max op de gratis stoelen. Pauperclub...

Sta ik voor in de rij om te boarden, gaan ze me vragen of ik mijn carryon wil checken . Ja nee, ik sta niks voor niks vooraan. Zegt ze kan het zijn dat je hen op schoot moet houden.... Hopeloos dit.

Wel gratis prio boarding en exit row

Over twee maanden vlieg ik voor het eerst met Ryanair vanaf Eindhoven (ook mijn eerste keer daar). Hoe lang van tevoren raden jullie mij aan om op het vliegveld te verschijnen?

quote:

Op vrijdag 27 januari 2017 12:56 schreef Steinerized het volgende:
Over twee maanden vlieg ik voor het eerst met Ryanair vanaf Eindhoven (ook mijn eerste keer daar). Hoe lang van tevoren raden jullie mij aan om op het vliegveld te verschijnen?

1 a 1,5 uur.

quote:

Op vrijdag 27 januari 2017 13:04 schreef BoxeurDesRues het volgende:

[..]

1 a 1,5 uur.

Dank!

quote:

Op vrijdag 27 januari 2017 11:22 schreef Yreal het volgende:
Sta ik voor in de rij om te boarden, gaan ze me vragen of ik mijn carryon wil checken . Ja nee, ik sta niks voor niks vooraan. Zegt ze kan het zijn dat je hen op schoot moet houden.... Hopeloos dit.

Medewerkers aan de gate krijgen ook maar een opdracht om ervoor te zorgen dat er niet teveel vertraging ontstaat aan boord voor het opbergen van de handbagage.
Dan is het beleid zoveel mogelijk grote trolleys alsnog in te checken, en een beetje assertief vragen en dreigen helpt.
KLM bijvoorbeeld, direct na de invoering dat er geen gratis ruimbagage mocht worden ingescheckt voor passagiers zonder status was het hopeloos.

Als er dan iemand aan boord zit zoals ik, die keurig een kleine tas heeft die in het opbergvak zit en dan bot nee antwoord op de vraag of ik deze onder de stoel voor mij wil leggen omdat ik niet mijn beenruimte ga opofferen omdat de andere passagier een grote trolley heeft moet diezelfde trolley alsnog het ruim in en dat kost tijd.

De policy van KLM is tegenwoordig echt van de ratten besnuffeld.

Gisterenavond op LHR aan de gate moesten alle passagiers zonder FB status, dus die door het blauwe poortje mochten, verplicht hun trolly inleveren om alsnog ingecheckt te worden terwijl de FB status houders met veel te grote, en zelfs twee trolly's gewoon konden doorlopen. Gaat nog leuk worden wanneer ik in april voor het eerst sinds de introductie van FB mijn laatste status kwijt raak.

quote:

Op vrijdag 27 januari 2017 21:15 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Medewerkers aan de gate krijgen ook maar een opdracht om ervoor te zorgen dat er niet teveel vertraging ontstaat aan boord voor het opbergen van de handbagage.
Dan is het beleid zoveel mogelijk grote trolleys alsnog in te checken, en een beetje assertief vragen en dreigen helpt.
KLM bijvoorbeeld, direct na de invoering dat er geen gratis ruimbagage mocht worden ingescheckt voor passagiers zonder status was het hopeloos.

Als er dan iemand aan boord zit zoals ik, die keurig een kleine tas heeft die in het opbergvak zit en dan bot nee antwoord op de vraag of ik deze onder de stoel voor mij wil leggen omdat ik niet mijn beenruimte ga opofferen omdat de andere passagier een grote trolley heeft moet diezelfde trolley alsnog het ruim in en dat kost tijd.

ala, maar haal ze dan achteruit de rij, niet voortaan

Ik boarden als eerste, opbokken met je handbagage afnemen...

quote:

Op dinsdag 24 januari 2017 22:09 schreef Faux. het volgende:
Hoe zit dat nou met de handbagage?
Iedere passagier (ongeacht of je betaalt voor ruimbagage of niet) die met Ryanair vliegt heeft het recht om 2 stuks handbagage mee te nemen:

- 1 klein tasje. De maximale afmetingen hiervan zijn 35 x 20 x 20 cm.

Ai... Heb ik nou net een tas gekocht die 37 x 18 x 18 cm is.
De baliemedewerkster lief aankijken dan maar of toch maar thuis laten? Ik vlieg vanaf Eindhoven.

[ Bericht 3% gewijzigd door othie op 30-01-2017 19:47:13 ]

quote:

Op maandag 30 januari 2017 18:45 schreef othie het volgende:

[..]

Ai... Heb ik nou net een tas gekocht die 37 x 18 x 18 cm is.
De baliemedewerkster lief aankijken dan maar of toch maar thuis laten? Ik vlieg vanaf Eindhoven.

Het is ze vooral om harde trolleys te doen. Tassen komt over het algemeen wel goed, zolang het een rugzak is en geen enorme backpack of zo

quote:

Op vrijdag 27 januari 2017 23:13 schreef buzz1291 het volgende:
De policy van KLM is tegenwoordig echt van de ratten besnuffeld.

Gisterenavond op LHR aan de gate moesten alle passagiers zonder FB status, dus die door het blauwe poortje mochten, verplicht hun trolly inleveren om alsnog ingecheckt te worden terwijl de FB status houders met veel te grote, en zelfs twee trolly's gewoon konden doorlopen. Gaat nog leuk worden wanneer ik in april voor het eerst sinds de introductie van FB mijn laatste status kwijt raak.

Nu snap ik de verontwaardiging, maar de mensen met een FB status vliegen vaker en kennen de regels en hebben ook extra bagagevrijdom. Dat zijn ook de mensen waaraan KLM het meest verdient (in theorie) en zijn deze ook vaak mondig juist omdat men de regels kent.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2017 00:17 schreef Yreal het volgende:

[..]

ala, maar haal ze dan achteruit de rij, niet voortaan

Ik boarden als eerste, opbokken met je handbagage afnemen...

Men weet dat er een X aantal koffers uit moeten, dan kan je er niet vroeg genoeg mee beginnen om mensen te bewegen om ze af te geven.
Op welke manier je dat doet kan wel het verschil maken, Easyjet deed (of doet, geen idee, is meer dan 2 jaar geleden dat ik met ze gevlogen heb) omroepen om vrijwilligers die in het ruil van afgeven als eerste aan boord mochten. (Compleet nutteloze freebie, want je mag wel als eerste aan boord maar de bagage heb je niet meer dus je kan niets opbergen), maar op die manier geeft je de passagier nog iets van een erkenning, en uiteraard de laatste personen welke aan boord ging kon standaard de trolley inleveren, zodat ook hier een vorm van gerechtigheid is.

Ik ga het binnenkort meemaken met Vueling, 1 x vanaf Amsterdam en 1 x vanaf Lissabon. Maar voor de vliegtickets van ¤ 10 per vlucht kan ik veel hebben.

quote:

Op maandag 30 januari 2017 21:05 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Nu snap ik de verontwaardiging, maar de mensen met een FB status vliegen vaker en kennen de regels en hebben ook extra bagagevrijdom. Dat zijn ook de mensen waaraan KLM het meest verdient (in theorie) en zijn deze ook vaak mondig juist omdat men de regels kent.

[..]

Men weet dat er een X aantal koffers uit moeten, dan kan je er niet vroeg genoeg mee beginnen om mensen te bewegen om ze af te geven.
Op welke manier je dat doet kan wel het verschil maken, Easyjet deed (of doet, geen idee, is meer dan 2 jaar geleden dat ik met ze gevlogen heb) omroepen om vrijwilligers die in het ruil van afgeven als eerste aan boord mochten. (Compleet nutteloze freebie, want je mag wel als eerste aan boord maar de bagage heb je niet meer dus je kan niets opbergen), maar op die manier geeft je de passagier nog iets van een erkenning, en uiteraard de laatste personen welke aan boord ging kon standaard de trolley inleveren, zodat ook hier een vorm van gerechtigheid is.

Ik ga het binnenkort meemaken met Vueling, 1 x vanaf Amsterdam en 1 x vanaf Lissabon. Maar voor de vliegtickets van ¤ 10 per vlucht kan ik veel hebben.

haha, die vueling 9.95 had ik dus vrijdag / zondag

Headups trouwens, vueling vertrekt gewoon vanuit t1. Had de taxi naar t2 laten rijden omdat ik had gerekend op pauperplaza. Ging maar et goed

Ik vond de stoelen van Wizz net niet lekker zitten ofzo, maar ik vond hun magazine wel heel leuk, heb gevraagd of ik er 1 mee mocht nemen en dat mocht.

quote:

Op maandag 30 januari 2017 21:29 schreef MCH het volgende:

[..]

Wat?

quote:

Op maandag 30 januari 2017 21:37 schreef MCH het volgende:

[..]

Zo'n magazine leuk vinden

Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.

quote:

Op maandag 30 januari 2017 21:40 schreef liesje1979 het volgende:

[..]

Kan toch? Misschien vlieg ik wel vaker met ze en ik vond het gewoon leuke info over hun bestemmingen.

Het is dat ik geen Holland Heralds spaar, anders had ik er nog wel een vracht voor je gehad.