PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Zo te zien krijgen we wel sneeuw ja:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHier trouwens nog een Eisenbahnromantik, over de Mittelrhein:
http://www.swr.de/eisenba(...)6/nid=98578/1lhlb9o/PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh ja, voor sneeuw kan ik trouwens ook gewoon uit het raam kijken:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op vrijdag 13 januari 2017 01:01 schreef dennistd het volgende:
Zo te zien krijgen we wel sneeuw ja:
[ afbeelding ]
Ik durf het nog niet helemaal te geloven. Maar zou dat heel leuk vinden. En anders ben ik straks teleurgesteld.
Maar ook een heel klein beetje wit onderweg zien lijkt me al tof.
Heb de vorige een beetje gekeken en gelezen, ziet er heel mooi uit.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 01:01 schreef dennistd het volgende:
Hier trouwens nog een Eisenbahnromantik, over de Mittelrhein:
http://www.swr.de/eisenba(...)6/nid=98578/1lhlb9o/
[sub]Maar mijn Duits is niet zo goed.[/sub]
Jaloers! Waar is dat? Hier heeft het lang gesneeuwd, maar alles bleef gewoon nat, zelfs op auto's bleef het niet liggen.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 01:06 schreef dennistd het volgende:
Oh ja, voor sneeuw kan ik trouwens ook gewoon uit het raam kijken:
[ afbeelding ]Het oosten van TwentePM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHmm ja, daar had ik geen rekening mee gehouden. Voor mij is Duits nogal vanzelfsprekend, ik zit binnen 5-10 minuten in Duitslandquote:Op vrijdag 13 januari 2017 01:16 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Heb de vorige een beetje gekeken en gelezen, ziet er heel mooi uit.
[sub]Maar mijn Duits is niet zo goed.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk ben geboren en getogen in Groningen en had ook wel familie die Gronings sprak, dus ik zou er iets van gevoel voor moeten hebben. Maar helaas, niets!quote:
[..]
Hmm ja, daar had ik geen rekening mee gehouden. Voor mij is Duits nogal vanzelfsprekend, ik zit binnen 5-10 minuten in DuitslandAls het morgen maar weg is.quote:
Oh ja, voor sneeuw kan ik trouwens ook gewoon uit het raam kijken:
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanwege de ontsporing bij Dinslaken gister, is er tot minstens maandagochtend 04:30 beperkt treinverkeer rond Dinslaken. Zoals de huidige vooruitzichten melden wordt de ICE niet omgeleid via Venlo, en kan gewoon via Arnhem rijden.Hierbij wil ik alle treinfappers die komend weekend door Duitsland treinen, heel plezier wensen
Let goed op elkaar en ook op bijvoorbeeld een meisje dat tijdens een korte stop snel buiten de trein aan het roken is. Ik noem geen namen
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.Passagiers in een Thalys tussen Parijs en Brussel hebben de nacht in de trein door moeten brengen ...quote:Circa 180 treinreizigers hebben de nacht van donderdag op vrijdag moeten doorbrengen in een TGV die door een geknapte bovenleiding bij het Noord-Franse Albert strandde. Het slechte stormachtige weer belemmerde de hulp aan de vastgelopen trein die onderweg was van van Parijs naar Brussel.
De Franse autoriteiten hebben vrijdag verzekerd dat er hulp op komst is en dat de trein met een locomotief uit Arras naar België wordt gesleept.
Problemen met de harde wind en de bovenleiding blokkeerden elders in Frankrijk een andere trein zeven uur lang. De trein Parijs - Caen strandde ongeveer halverwege de rit op het station van Evreux. De reizigers die voor 21.00 uur in Caen verwachtten aan te komen, bereikten de Normandische plaats pas in de ochtend.Altijd onderweg naar het avontuurEn er is helemaal niksquote:
Oh ja, voor sneeuw kan ik trouwens ook gewoon uit het raam kijken:
[ afbeelding ]
helemaal niks
helemaal niks in AmsterdamSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn Groningen zijn de straten weer wit na een hagelbui. Maar het is boven nul, dus het smelt wel wegAltijd onderweg naar het avontuurMomenteel worden er ICE's omgeleid via Venlo. Een ICE die al uit Utrecht vertrokken was, gaat bij Arnhem via Nijmegen-Den Bosch naar Venlo.quote:
Vanwege de ontsporing bij Dinslaken gister, is er tot minstens maandagochtend 04:30 beperkt treinverkeer rond Dinslaken. Zoals de huidige vooruitzichten melden wordt de ICE niet omgeleid via Venlo, en kan gewoon via Arnhem rijden.
Hopelijk dat dat geen roet in het eten gooit voor morgen.Er ligt een boom op het spoor tussen Ede-Wageningen en Arnhem, die zal morgen wel weg zijn toch?quote:
[..]
Momenteel worden er ICE's omgeleid via Venlo. Een ICE die al uit Utrecht vertrokken was, gaat bij Arnhem via Nijmegen-Den Bosch naar Venlo.
Hopelijk dat dat geen roet in het eten gooit voor morgen.
Oh, nu daar een boom? Maar dit gaat over de problemen rond Dinslaken, na de ontsporing daar. Hoewel DB meldde dat het treinverkeer wel weer rijdt, is er een ICE vanaf Arnhem naar Venlo gestuurd
Daar krijgt zo'n meisje vanzelf een bekeuring voor dan.quote:
Hierbij wil ik alle treinfappers die komend weekend door Duitsland treinen, heel plezier wensen
Let goed op elkaar en ook op bijvoorbeeld een meisje dat tijdens een korte stop snel buiten de trein aan het roken is. Ik noem geen namenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan moet het waaien nog beginnenquote:
Er ligt een boom tussen Arnhem en Ede, daardoor omgeleid treinverkeer via Venlo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nogmaals: het waaien moet nog beginnenquote:Een TGV van Brussel naar Parijs heeft
de hele nacht in Noord-Frankrijk
stilgestaan.Gisteravond viel een boom
op het spoor waardoor de trein niet
verder kon.Vanochtend is de trein pas
weggesleept.Aan boord waren niet genoeg
dekens voor de 180 passagiers.De Franse
spoorwegmaatschappij SNCF heeft excuses
aangeboden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBetreffend meisje ziet er zo lief en schattig uit dat ze daar wel onderuit komtquote:Op vrijdag 13 januari 2017 11:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Daar krijgt zo'n meisje vanzelf een bekeuring voor dan.Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.Was je op tijd vandaag? Ik ga zo weer terug.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 11:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nogmaals: het waaien moet nog beginnenICE was al in Arnhem, en moest Duitsland in. Jij kan mij niet wijsmaken dat deze ICE daar last van had. Echt niet.quote:
Er ligt een boom tussen Arnhem en Ede, daardoor omgeleid treinverkeer via Venlo.Dan inderdaad nietquote:
[..]
ICE was al in Arnhem, en moest Duitsland in. Jij kan mij niet wijsmaken dat deze ICE daar last van had. Echt niet.
ICE 105 is vanochtend wel gewoon bij Emmerich de grens over gegaan trouwens.Traject schijnt 2 uurtjes gestremd geweest te zijn, en nu weer open. Wel minder capaciteit voor de herstel, die tot maandagochtend duurt.quote:
[..]
Dan inderdaad niet
ICE 105 is vanochtend wel gewoon bij Emmerich de grens over gegaan trouwens.Reizigers die vanaf Nijmegen Dukenburg richting noorden willen reizen lopen tot 15 minuten vertraging op, omdat de stoptrein Den Bosch - Arnhem er niet stopt. De reden is de treeplanken van de FLIRT die regelmatig op het perron vast blijven zitten ...Altijd onderweg naar het avontuurJa, ter zijner tijd. Maar ik denk dat de goedkeuring er nog niet is om met reizigers over de BR tussen Geldermalsen en Elst te kunnen, maar ongetwijfeld ook wegbekendheid van machinisten.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 12:33 schreef James1988 het volgende:
Het plan was toch om bij stremmingen via de Betuweroute te rijden?quote:Op vrijdag 13 januari 2017 12:38 schreef Peterselieman het volgende:
Reizigers die vanaf Nijmegen Dukenburg richting noorden willen reizen lopen tot 15 minuten vertraging op, omdat de stoptrein Den Bosch - Arnhem er niet stopt. De reden is de treeplanken van de FLIRT die regelmatig op het perron vast blijven zitten ...
"Allemaal even naar links lopen in de trein"
Lijkt me niet.quote:
Oh, en door die boom op het spoor wordt er kopgemaakt in Den Bosch en Arnhem, niet via Venlo.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMoeten ze dus eventjes met de kaasschaaf langs de randen.quote:
Reizigers die vanaf Nijmegen Dukenburg richting noorden willen reizen lopen tot 15 minuten vertraging op, omdat de stoptrein Den Bosch - Arnhem er niet stopt. De reden is de treeplanken van de FLIRT die regelmatig op het perron vast blijven zitten ...
Edit: dit schijnt met een software update verholpen te worden.wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Zoiets ja. Wel goed nieuws is dat de beperking op de inzet van de viertjes er waarschijnlijk vanaf komende maandag vanaf gaat. Door een aanpassing in de spoorkeuze mochten ze al weer tussen Boxtel en Eindhoven ingezet worden, maar de gehele beperking gaat nu vervallen. Daar zijn onder meer testritten naar Emmen voor nodig geweest.quote:
[..]
"Allemaal even naar links lopen in de trein"Altijd onderweg naar het avontuurquote:
Maar dat is inderdaad niet zoVolgens OVtijden worden de viertjes sinds gisteren ingezetquote:
[..]
Zoiets ja. Wel goed nieuws is dat de beperking op de inzet van de viertjes er waarschijnlijk vanaf komende maandag vanaf gaat.
https://www.ovtijden.com/avtdag/BTL/20170112/klopt. Dan kan alvast door de spooraanpassingquote:
[..]
Volgens OVtijden worden de viertjes sinds gisteren ingezet
https://www.ovtijden.com/avtdag/BTL/20170112/Altijd onderweg naar het avontuurHou mij eens op de hoogte dan...quote:
Vooral dat laatste.
Misschien dat ze 'm dan vasthouden in Düsseldorf of Keulen.Dat staat er niet? Duitsland gaat een landelijke chipkaart invoeren.
Dat is natuurlijk wel een goed idee.
Er wordt (nog) niet gerept over afschaffen van papieren kaartjes. Wat ook nergens voor nodig is.In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - Meppel
Altijd onderweg naar het avontuurZetten ze een keer genoeg materieel in, is het weer niet goed. Altijd maar weer klagen die Nederlanders.quote:
In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - MeppelIn de strijd tegen cybercrime, terrorisme en kinderporno is het afschaffen van papieren treinkaartjes een logische volgende stap.quote:
Dat staat er niet? Duitsland gaat een landelijke chipkaart invoeren.
Dat is natuurlijk wel een goed idee.
Er wordt (nog) niet gerept over afschaffen van papieren kaartjes. Wat ook nergens voor nodig is.Zijn we kampioenen in. Klagen we niet, dan is er iets goed misquote:
[..]
Zetten ze een keer genoeg materieel in, is het weer niet goed. Altijd maar weer klagen die Nederlanders.Altijd onderweg naar het avontuurOmg Amsterdam - Apeldoorn non-stop met de Pimpel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMoet je niet naar Deventer?quote:
Omg Amsterdam - Apeldoorn non-stop met de Pimpel
Hij zegt niet dat hij naar Apeldoorn gaat, alleen dat de pimpel niet stopt tussen Amsterdam en Apeldoorn?quote:Bier.precies. Waarom mag Joost weten trouwens.quote:
[..]
Hij zegt niet dat hij naar Apeldoorn gaat, alleen dat de pimpel niet stopt tussen Amsterdam en Apeldoorn?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeb es Emmen-Zwolle in een VIRM (volgens mij zesje maar dat weet ik niet zeker) meegemaaktquote:
In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - MeppelKranplätze müssen verdichtet seinOh, blijkbaar stoppen we wel in hoerversum en amershoert.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPaar maanden terug nog een VIRM gespot in de 7500 (sprinter Arnhem - EdeWageningen)quote:
[..]
Heb es Emmen-Zwolle in een VIRM (volgens mij zesje maar dat weet ik niet zeker) meegemaakt!
Volgens mij is het om de trein als binnenlandse trein te ontlasten, omdat het in de spits is. De trein stopt onderweg gewoon, maar om de forensen uit Hilversum en Amersfoort te weren staat het niet op de borden.quote:
[..]
precies. Waarom mag Joost weten trouwens.
In de vorige dienstregeling reed er nog een voortrein voor deze trein, maar tegenwoordig is er een natrein die speciaal bedoeld is voor de forensen uit bovengenoemde plaatsen.Altijd onderweg naar het avontuurNatreinen zijn echt een gigantisch slecht idee voor internationale treinen. Binnenlands: goed idee, meenemen wat je mee kan nemen en daarna de rest even met de bezemwagen meenemen.Bier.Beter voortrein. Al de binnenlandse reizigers wegvegen zodat die trein rustiger blijft.quote:
Natreinen zijn echt een gigantisch slecht idee voor internationale treinen. Binnenlands: goed idee, meenemen wat je mee kan nemen en daarna de rest even met de bezemwagen meenemen.
Forens die dit trucje ook doorkrijgt stapt straks weer massaal in die PimpelJa, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat denk ik ook wel eens. Dinsdag moest ik met de trein vanaf Eindhoven nadat net een grote verstoring was geweest, drukke trein dus. Vooraan stonden mensen massaal in gangpad en deuropening, bij sommige openingen kòn je zelfs niet eens meer instappen. Achteraan waren nog complete coupes vrij.quote:
Ja, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.Mary had a little lamb
Then Mary had dessertJa dat zeg k tochquote:
[..]
Beter voortrein. Al de binnenlandse reizigers wegvegen zodat die trein rustiger blijft.
Forens die dit trucje ook doorkrijgt stapt straks weer massaal in die PimpelBier.'alvast'?quote:
[..]
klopt. Dan kan alvast door de spooraanpassingHet staat niet in de reisplanner, dat helptquote:
Ja, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. Met de kerst: de trein Hengelo richting Den Haag compleet zitvol. Niet omdat het zo waanzinnig druk was, maar omdat NS het vertikt om ook maar iets meer dan het minimale in te zetten. Met een solo ICM3 dus richting het westen. Vervolgens in Deventer dan toch een extra stelletje erbij. Maar dat helder communiceren op de treinaanwijzers en zulks, nah. Stappen dus alsnog mensen in het volle treinstel. En zo vertrek je alsnog met staanplaatsen over de Veluwe.quote:
[..]
Dat denk ik ook wel eens. Dinsdag moest ik met de trein vanaf Eindhoven nadat net een grote verstoring was geweest, drukke trein dus. Vooraan stonden mensen massaal in gangpad en deuropening, bij sommige openingen kòn je zelfs niet eens meer instappen. Achteraan waren nog complete coupes vrij.Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)Definieer "soms".quote:
[..]
Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. [..rant..]
Hoi Eix
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMeestal wordt er overigens geen stelletje voorgebracht in Deventer hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenFlink verbeterpunt is dat ja, in de cijfers klopt het maar in de praktijk natuurlijk nietquote:
[..]
Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. Met de kerst: de trein Hengelo richting Den Haag compleet zitvol. Niet omdat het zo waanzinnig druk was, maar omdat NS het vertikt om ook maar iets meer dan het minimale in te zetten. Met een solo ICM3 dus richting het westen. Vervolgens in Deventer dan toch een extra stelletje erbij. Maar dat helder communiceren op de treinaanwijzers en zulks, nah. Stappen dus alsnog mensen in het volle treinstel. En zo vertrek je alsnog met staanplaatsen over de Veluwe.Het resultaat van 15 jaar roodhemden. "Om u nog beter van dienst te kunnen zijn". Tsja, verlos die mensen maar uit hun lijden, want inmiddels is echt IEDEREEN klaar met ze.quote:
[..]
Flink verbeterpunt is dat ja, in de cijfers klopt het maar in de praktijk natuurlijk nietSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHoi Fles!quote:
En soms: [rant] Eigenlijk sinds ze die oude flappertreinaanwijzers hebben vervangen vind ik de communicatie op het perron gewoonweg slecht. De basis is er. Maar meer dan dat ook niet. De NS faalt er keer op keer in om helder te communiceren hoelang een trein is, en waar die precies stopt. Niet dat het vroeger zoveel beter was. Maar toen kon je in ieder geval in een oogopslag zien waar 1) de trein stopt. Sindsdien sta je rustig een minuut naar het scherm te kijken hoe dat ding 10 pagina's doorbladert en telkens wel liefst een hele regel presenteert. En 2) zijn sommige nuttige flapjes met aanwijzingen voor het gemak bij die ombouw naar het nieuwe systeem maar achterwege gelaten. Zoals in Zuid-Limburg op de IC stations richting Roermond de flap "Richting Venlo Nijmegen | vooraan instappen".
Enige voordeel is dat de communicatie via de App wel steeds beter wordt. Hoewel de NS dan ook voor het gemak maar gelijk de stekker trekt uit het gouwe ouwe m.ns.nllang leve rpln.nl dus.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)http://www.telegraaf.nl/b(...)verstappen_ov__.htmlquote:Proef overstappen zonder uitchecken in Overijssel
33 min geleden
De vervoerders Arriva en Syntus gaan in Overijssel een proef doen, waardoor passagiers bij het overstappen niet meer hoeven uit te checken en weer in te checken. Inchecken bij vertrek en uitchecken bij het eindstation is dan genoeg.
Syntus en Arriva willen dat het binnen een jaar is geregeld. De adjunct-directeur van Syntus, Emile Broersma, heeft dat volgens het OV-Magazine gezegd. Broersma deed zijn uitspraak op een congres in Zwolle over openbaar vervoer in het noorden en oosten van het land.
Syntus rijdt onder meer tussen Zwolle en Kampen, tussen Zwolle en Enschede en tussen Zutphen en Oldenzaal. Arriva heeft de lijnen Zwolle-Emmen en Almelo-Hardenberg. Dat betekent dat er drie poortjes nodig zouden zijn op de stations van Zwolle en Almelo.Maar Syntus rijdt toch nog niet tussen Zwolle-Kampen/Enschede? Dat laat de Televaag wel weten.
Maar wel beter dat dit nu eindelijk weer eens doorgezet wordt. Nu ook nog landelijk doorvoeren, en het wordt weer beter.Nou en? Is in Zutphen al jaren de normaalste zaak van de wereld.quote:
Syntus rijdt onder meer tussen Zwolle en Kampen, tussen Zwolle en Enschede en tussen Zutphen en Oldenzaal. Arriva heeft de lijnen Zwolle-Emmen en Almelo-Hardenberg. Dat betekent dat er drie poortjes nodig zouden zijn op de stations van Zwolle en Almelo.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs van iedereen die dit weekend meegaat het telefoonnummer bekend bij anderen die meegaan? Is wel handig mocht er iets misgaan..PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMijn nummer staat in het boekje, zoals gebruikelijk. Verder kan ik me niet herinneren dat we in het verleden ook telefoonnummers uitgewisseld hebben. Willen we dat? Dan moeten we even PM'en met zn allen vanavondquote:
Is van iedereen die dit weekend meegaat het telefoonnummer bekend bij anderen die meegaan? Is wel handig mocht er iets misgaan..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenRuilen voor nudes.quote:
Ik zou graag een linkje naar boekje in de DM ontvangen, als dat magBier.Als ik het goed heb begrepen wordt er nog iets voor geregeldquote:
Ik zou graag een linkje naar boekje in de DM ontvangen, als dat magAltijd onderweg naar het avontuurZoals eerder ook al aangegeven: Morgenochtend voor vertrek zal ik het boekje in digitale vorm via dit topic beschikbaar stellen. Geen nood, jullie mogen allemaal meegenieten
Meer zielen meer vreugd IS MEER BETERSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVoor de FOK!ers die meegaan met het nieuwjaarsrondje : Heel veel plezier allemaal, en succes met de reis, hopelijk hebben jullie niet teveel overlast door mogelijke sneew/slecht weer !wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Als jij een GoPro aan een grilltang hangt wil ik niet weten waar jij hem nog meer aan hangt of mee naar toe neemtquote:Kranplätze müssen verdichtet seinAlleen al de frequentie waarmee je over dit onderwerp wilt praten is volkomen strijdig met de inhoud van je post.quote:
[..]
Als jij een GoPro aan een grilltang hangt wil ik niet weten waar jij hem nog meer aan hangt of mee naar toe neemtSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh shit, dit is geen kpdquote:
[..]
Alleen al de frequentie waarmee je over dit onderwerp wilt praten is volkomen strijdig met de inhoud van je post.Kranplätze müssen verdichtet seinTube tandpasta en borstel in de ene jaszak. Schone onderboxem mee. Klaarrrquote:
[..]
Ik gooi een tandenborstel in mijn rugzak en ik ben klaar.Kranplätze müssen verdichtet seinZwitserse franken mee iedereen?Best kans dat je daaarmee kunt betalen in de bistro van die IC met dat panoramarijtuig. Het is allemaal niet goedkoop daar, maar hey, anders ligt het toch maar te verstoffen tot je over honderd jaar weer eens naar Zwitserland gaat, bijvoorbeeld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
