PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat vroeg ik mijzelf ook al af..quote:Op dinsdag 10 januari 2017 16:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waar slaat het dan op om de prognose een uur op te schuiven?Begin dan met "Problemen duren nog voort tot na de spits". ALS het informeren van reizigers wat boeit dan he
Dat hoeft natuurlijk helemaal niet, aanname van mij
Er heeft vandaag vanuit Roosendaal in ieder geval één reizigerstrein gereden
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vrees dat de juristen van de NS dit soort trucs hebben bedacht om onder de verplichting uit te komen om binnen een uur na het optreden van de storing het vervangend vervoer op volle oorlogssterkte te hebben.quote:
[..]
Waar slaat het dan op om de prognose een uur op te schuiven?
Er zouden inderdaad drie treinen naar Vlissingen hebben gereden en één stopper naar Dordrecht. Bij die laatste heb ik alleen ernstige twijfel want in Oudenbosch zou ineens het materieel gewisseld zijn: https://www.ovtijden.com/arnu/rl/5942/2017-01-10T12:41:00+0100quote:
Er heeft vandaag vanuit Roosendaal in ieder geval één reizigerstrein gereden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die Vlisseningers hebben sowieso niet vanaf Roosendaal gereden, maar vanaf Bergen op Zoom naar Vlissingenquote:Op dinsdag 10 januari 2017 17:06 schreef dennistd het volgende:
[..]
Er zouden inderdaad drie treinen naar Vlissingen hebben gereden en één stopper naar Dordrecht. Bij die laatste heb ik alleen ernstige twijfel want in Oudenbosch zou ineens het materieel gewisseld zijn: https://www.ovtijden.com/arnu/rl/5942/2017-01-10T12:41:00+0100
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelf gespot, of afgaande op digitale reisinformatie? In geval van het laatste: vertrouw daar niet te hard op.quote:
Er heeft vandaag vanuit Roosendaal in ieder geval één reizigerstrein gereden
Dat laatste. Ga niet vanuit het hoge noorden naar Roosendaal om een stroomstoring te spottenquote:
[..]
Zelf gespot, of afgaande op digitale reisinformatie? In geval van het laatste: vertrouw daar niet te hard op.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ramptoerismequote:Op dinsdag 10 januari 2017 17:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat laatste. Ga niet vanuit het hoge noorden naar Roosendaal om een stroomstoring te spotten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Weet ik veel, misschien was je in de buurt?quote:
[..]
Dat laatste. Ga niet vanuit het hoge noorden naar Roosendaal om een stroomstoring te spotten
als ze maar niet verwachten dat ik vannacht met een gezond stel naar Roosendaal ga rijden 
dat is een brug te ver 
dat is een brug te ver
Dieselen naar Roosendaal om daar wat gestrand mat op te halen en naar Vage Zwaluwe te brengen, zodat het daar tegen de draad kan worden gezetquote:
als ze maar niet verwachten dat ik vannacht met een gezond stel naar Roosendaal ga rijden
Altijd onderweg naar het avontuur
Inderdaad, gewoon drie Buffeltjes die kant op en slepen maar
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als die Buffeltjes toch die kant op gaan, dan kunnen ze toch wel wat pendeltjes rijden?
So we just called him Fred
Vraag me af of er nog genoeg buffels in actieve dienst zijn om die kant op te gaan (en niet gelijk de lijnen waar deze nog vast op rijden in de problemen te brengen) 
In principe kan er toch gewoon elektrisch materieel rijden op Zwolle-Enschede?quote:
Vraag me af of er nog genoeg buffels in actieve dienst zijn om die kant op te gaan (en niet gelijk de lijnen waar deze nog vast op rijden in de problemen te brengen)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Niet nodig, inmiddels hebben ze daar opleggers voor. Maar die hebben nog steeds voor een deel de installatie in het onderstation nodig. Een echt apart provisorisch onderstation bouwen daar ben je wel twee dagen mee bezig.quote:Op dinsdag 10 januari 2017 16:29 schreef FredvZ het volgende:
[..]
De spoortjes om die wagens op te plaatsen ook niet meer in veel gevallen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
SPANNINGquote:
Tja, 30-40 jaar geleden zou er een gelijkrichterwagen met dieselloc naar toegebracht zijn en zou er na een paar uur weer stroom op de bovenleiding hebben gestaan. Maar ja, die zijn er niet meer...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er is geen elektrisch materieel met ATB-NG.quote:
[..]
In principe kan er toch gewoon elektrisch materieel rijden op Zwolle-Enschede?
Bij twijfel: gebruik beton.
Op
PBKA. En diverse dingen met STM-ATB.quote:
[..]
Er is geen elektrisch materieel met ATB-NG.
Bier.
Niet meer sinds die A32-trammetjes weer naar Zweden zijn gegaanquote:
[..]
Er is geen elektrisch materieel met ATB-NG.
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien de functionaliteit, niet de toelating.quote:
[..]
PBKA. En diverse dingen met STM-ATB.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
gewoon doen wat de bijsturing van je verlangt jongenquote:
als ze maar niet verwachten dat ik vannacht met een gezond stel naar Roosendaal ga rijden
