PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En het personeel naar de locatie brengen waar wél een Flirt stond behoorde niet tot de opties?quote:Op woensdag 28 december 2016 11:12 schreef greavy het volgende:
Kent u het verhaal van instructie Flirt in Zutphen die deze week zou gebeuren voor een aantal machinisten? Nou, die is er niet, 'want er is geen treinstel beschikbaar'. Personeel was uitgeroosterd om te rijden ed, maar dit waren zw vergeten.
So we just called him Fred
Van wat ik heb gelezen is de instructiedag van gisteren gewoon doorgegaan...quote:
Kent u het verhaal van instructie Flirt in Zutphen die deze week zou gebeuren voor een aantal machinisten? Nou, die is er niet, 'want er is geen treinstel beschikbaar'. Personeel was uitgeroosterd om te rijden ed, maar dit waren zw vergeten.
Vandaag zijn de drietjes die op Zutphen voor de instructie stonden ingezet in de reizigersdienst, omdat de viertjes nog een inzetbeperking hebben op een specifiek deel van het traject Arnhem - Deurne. Dus moeten alle drietjes opeens aan de bak, waar gepland was ook met de viertjes te rijden.
Shit happens. Er zal ongetwijfeld in Eindhoven nog wel een viertje staan te niksen voor instructie.
[ Bericht 1% gewijzigd door MTL op 28-12-2016 12:19:13 ]
Shit happens. Er zal ongetwijfeld in Eindhoven nog wel een viertje staan te niksen voor instructie.
[ Bericht 1% gewijzigd door MTL op 28-12-2016 12:19:13 ]
bij de buren van S***a las ik al zoiets, ik vraag me af wat er zo specifiek is aan dit deel van het traject dat een 4tje niet zou mogen rijden.quote:
Vandaag zijn de drietjes die op Zutphen voor de instructie stonden ingezet in de reizigersdienst, omdat de viertjes nog een inzetbeperking hebben op een specifiek deel van het traject Arnhem - Deurne. Dus moeten alle drietjes opeens aan de bak, waar gepland was ook met de viertjes te rijden.
Shit happens. Er zal ongetwijfeld in Eindhoven nog wel een viertje staan te niksen voor instructie.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
S***a = ?quote:Op woensdag 28 december 2016 13:13 schreef _serial_ het volgende:
[..]
bij de buren van S***a las ik al zoiets, ik vraag me af wat er zo specifiek is aan dit deel van het traject dat een 4tje niet zou mogen rijden.
Somda
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er gaat daar een gerucht over het spoor tussen Boxtel en Eindhoven dat het FLIRT viertje niet over het betonnen spoorgedeelte mag rijden, maar dat is al lang weggehaald, dus het zou iets anders moeten zijn ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Top. Gefeliciteerdquote:
Weinig problemen mee tot nu toe. Zaterdag trouwens alweer de laatste dienst daar: vanaf het nieuwe jaar heb ik een contract in Twente (dus niet meer via het uitzendbureau).
.
A gentleman is a man who can play Jump on an Oberheim and chooses not to.
Keurig op tijd, zitplaats zat. Alleen dat bijdehante omroepje over de toeslag mogen ze best achterwege laten als het toch teveel gevraagd is om even een rondje door de trein te maken.quote:
In de aansluitende trein naar Bijlmer Arena ook geen gebrek aan plek met 12 bakken VIRM.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
er is dus helemaal geen capaciteitsprobleem en flash is gewoon een zeurpietquote:Op woensdag 28 december 2016 15:00 schreef JDude het volgende:
[..]
Keurig op tijd, zitplaats zat. Alleen dat bijdehante omroepje over de toeslag mogen ze best achterwege laten als het toch teveel gevraagd is om even een rondje door de trein te maken.
In de aansluitende trein naar Bijlmer Arena ook geen gebrek aan plek met 12 bakken VIRM.
Gefeliciteerd !quote:
Weinig problemen mee tot nu toe. Zaterdag trouwens alweer de laatste dienst daar: vanaf het nieuwe jaar heb ik een contract in Twente (dus niet meer via het uitzendbureau).
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De inwoners van Winsum en omstreken kunnen weer rustig gaan slapen, want de machinisten van Arriva mogen bij de Voslaan alleen nog toeteren in het geval van slechte weersomstandigheden of wanneer er gevaar dreigt
http://www.dvhn.nl/gronin(...)reinen-21881547.html
http://www.dvhn.nl/gronin(...)reinen-21881547.html
Altijd onderweg naar het avontuur
De trein naar Schiphol lijkt me uitdaging genoeg.quote:Op woensdag 28 december 2016 21:48 schreef Gutz het volgende:
Iemand nog een creatieve treinroute om 22 feb in Florence (IT) te komen en de 24e terug?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waar rijden ze met mat van Ansaldo?quote:
Iemand nog een creatieve treinroute om 22 feb in Florence (IT) te komen en de 24e terug?
Altijd onderweg naar het avontuur
Heen via Zaragoza, terug via Kiev en Stockholm?quote:
Iemand nog een creatieve treinroute om 22 feb in Florence (IT) te komen en de 24e terug?
Amsterdam - Keulenquote:
Iemand nog een creatieve treinroute om 22 feb in Florence (IT) te komen en de 24e terug?
Keulen - Basel
Basel - Milano
Milano - S. Maria Novella
Zoiets?
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
ICE 105 rijdt in 1 keer van Amsterdam naar Basel?quote:
[..]
Amsterdam - Keulen
Keulen - Basel
Basel - Milano
Milano - S. Maria Novella
Zoiets?
We hadden het over een creative route toch ?quote:
[..]
ICE 105 rijdt in 1 keer van Amsterdam naar Basel?
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Weinig creatief aan..quote:
[..]
We hadden het over een creative route toch ?
