PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk was al aan het typen toen Maegrim zijn post plaatste.quote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat SchöneFerienTicket lijkt alleen geldig te zijn voor 6- tot 20-jarigen?
"
Zum Erwerb von SchöneFerienTickets NRW sind Personen ab 6 Jahre bis einschließlich 20 Jahren berechtigt. Da es sich um ein persönliches Ticket handelt, muß sich der Inhaber auf Nachfrage ausweisen können."Klopt, maar hij had het ook over een Duitse versie van de Tienertoer. En die is ook niet voor 20+'ersquote:Op zaterdag 24 december 2016 14:37 schreef James1988 het volgende:
Dat SchöneFerienTicket lijkt alleen geldig te zijn voor 6- tot 20-jarigen?
"
Zum Erwerb von SchöneFerienTickets NRW sind Personen ab 6 Jahre bis einschließlich 20 Jahren berechtigt. Da es sich um ein persönliches Ticket handelt, muß sich der Inhaber auf Nachfrage ausweisen können."
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Maar je zat te wachten om deze TT te kunnen makenquote:Op zaterdag 24 december 2016 14:37 schreef dennistd het volgende:
[..]
Ik was al aan het typen toen Maegrim zijn post plaatste.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHOORN Op zo'n 50 meter voor het station van Hoorn is vanavond een trein gestrand. De passagiers zaten bijna twee uur opgesloten. De trein vanuit Sloterdijk richting Hoorn viel rond 20.10 uur stil vanwege een kapotte pneumatische leiding.
De Hoornse Annemarie (44) was na haar werk op weg naar huis toen de trein strandde. "We dachten eerst dat iemand aan de noodrem had getrokken", vertelt ze NH. "Op een gegeven moment viel ook alle stroom uit en was het helemaal donker."
Volgens Annemarie was de sfeer in de trein gelaten. "Sommigen zaten wat te kletsen, anderen keken een beetje voor zich uit. Maar iedereen wilde toch vooral lekker naar huis."
Rond 22.00 uur werd er aan de voorzijde van de trein een trap geplaatst. Op die manier konden de passagiers van boord. "Via het gras en door de modder zijn we naar een benzinestation gelopen en nu eindelijk naar huis!"
Vertraging, door de defecte trein rijden er geen treinen tussen Zaandam en heerhugowaard. De extra reistijd is meer dan 60 minuten. Het is nog niet bekend hoe lang dit zal duren.
Zullen we het nog even over de bijsturing hebbenIk wou eigenlijk 'Boem is ho' doen maar toen bedacht ik tijdens het typen dat ho-ho-ho toch toepasselijker zou zijnquote:Op zaterdag 24 december 2016 14:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Maar je zat te wachten om deze TT te kunnen maken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
HOE DAN?!quote:
HOORN Op zo'n 50 meter voor het station van Hoorn is vanavond een trein gestrand.
[..]
door de defecte trein rijden er geen treinen tussen Zaandam en heerhugowaard.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIets voor onze Essen (Ruhr) party, Fles?quote:
[..]
Twee weken voor 30 euro in NRW: https://www.ots-nrw.de/index.php/product/34/show/0/0/0/0/buy
Mwoa, lijkt me niet. Jij komt de 31ste pas aan, 1 jan liggen we uit te brakken en 2 jan gaan we alweer weg.quote:
[..]
Iets voor onze Essen (Ruhr) party, Fles?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWant jij bent ineens 20?quote:
[..]
Iets voor onze Essen (Ruhr) party, Fles?
Holland op z'n smalst weer hoorquote:
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)e-Voslaan-weggehaald
En dat uitgerekend in het dunstbevolkte gebied van heel Nederland
[ Bericht 58% gewijzigd door Dr_Flash op 24-12-2016 15:27:18 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenipv verkeersregelaar bij de overweg een beveiligerom de bordjes te bewaken?quote:
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)e-Voslaan-weggehaald
Strakke plaat!quote:
Vanochtend op Milaan Centrale
[ afbeelding ]Kijk, daar hebben ze mooi materieel. Kunnen wij in Nederland nog wat van leren.quote:
Vanochtend op Milaan Centrale
[ afbeelding ]Altijd onderweg naar het avontuurdaarom wilde die tunersier ernaar toe natuurlijkquote:
[..]
Kijk, daar hebben ze mooi materieel. Kunnen wij in Nederland nog wat van leren.
Kijk toch eens wat een geweldige treinen AnsaldoFapfap maaktquote:
Vanochtend op Milaan Centrale
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa sorry, maar na een half uur zou ik toch zelf de trein uitgegaan zijn. (Ik neem aan dat het bij DDZ ook gewoon mogelijk is de deur open te slopen?)quote:
Vooral als je 50 meter van het station verwijderd bentDe kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!quote:
[..]
Ja sorry, maar na een half uur zou ik toch zelf de trein uitgegaan zijn.Fijne kersttwitter:SW_Trains twitterde op zaterdag 24-12-2016 om 20:58:09 Please be aware there are now no more South West trains from London Waterloo until service resumes on Tuesday 27th December reageer retweet
quote:
Die leven echt nog in de 19e eeuw daar.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHoe laat gaat hier op oudejaarsavond de laatste trein?quote:
Die leven echt nog in de 19e eeuw daar.Bier.Whutquote:Op zaterdag 24 december 2016 21:14 schreef James1988 het volgende:
Fijne kersttwitter:SW_Trains twitterde op zaterdag 24-12-2016 om 20:58:09 Please be aware there are now no more South West trains from London Waterloo until service resumes on Tuesday 27th December reageer retweet
Ik was in 2013 (geloof ik?) met b2py in Berlijn van de 24e t/m de 28e en daar was ook echt bi-zar veel dicht op kerstavond en 1e kerstdag.quote:Bier.Ja in Duitsland waren tot voor kort zelfs winkelopenstellingen op zaterdag soms nog een probleem. Meeste zaterdagen waren de winkels alleen 's ochtends open, hooguit tot 14:00. Met ééns per maand een "Langer Samstag" tot 18:00. Dat kun je je in Nederland ook niet voorstellen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenRond acht uur vertrekken de laatsten, 21:25 moet ik nog een ICd naar de watergraafsmeer brengenquote:
[..]
Hoe laat gaat hier op oudejaarsavond de laatste trein?
Precies en dan ook vaak warme bakkers enzo die op zondagochtend voor de dienst nog open waren. Met kraakvers hemels smakend brood <3quote:
Ja in Duitsland waren tot voor kort zelfs winkelopenstellingen op zaterdag soms nog een probleem. Meeste zaterdagen waren de winkels alleen 's ochtends open, hooguit tot 14:00. Met ééns per maand een "Langer Samstag" tot 18:00. Dat kun je je in Nederland ook niet voorstellen.Bier."Vroeger tot 14U open"quote:
Ja in Duitsland waren tot voor kort zelfs winkelopenstellingen op zaterdag soms nog een probleem. Meeste zaterdagen waren de winkels alleen 's ochtends open, hooguit tot 14:00. Met ééns per maand een "Langer Samstag" tot 18:00. Dat kun je je in Nederland ook niet voorstellen.
Man, omgeving Nordhorn hebben ze nu om 12u al Feierabend
De bakker in het dorpje bij mijn tante deed es gek, waren vandaag tot 12:30 geopend
Ach ja, het is ook een kwestie van gewenning denk ik. Vroeger lukte het ook. Net als dat sommige mensen in paniek raken als ze ergens niet kunnen pinnen ofzo.Kranplätze müssen verdichtet seinIk heb liever geen contant geld bij me. Niet kunnen pinnen is dan erg lastig. Ben ondertussen gewend om het in de VS zonder te kunnen doen. En in India in mindere mate. Voor Denemarken en Zweden neem ik niet eens meer de moeite om geld te gaan wisselen. Als het echt nodig is trek ik het wel uit de muur maar dat is zo zelden nodig.Bier.Vroeger werd het bij wet afgedwongen. Tegenwoordig is het wat vrijer allemaal. Zo staat het de mensen in Nordhorn en omgeving volledig vrij om zich als een totale retard te gedragen.quote:
[..]
"Vroeger tot 14U open"
Man, omgeving Nordhorn hebben ze nu om 12u al FeierabendSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJup. Gewoon 365 dagen. Dan zijn wij erg verwend vergeleken met de buurlanden.quote:
Hier zijn de supermarkten morgen gewoon de hele dag open...De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Mijn Plus van 10 tot 16 uur. Ik verwacht geen topdruktequote:
Hier zijn de supermarkten morgen gewoon de hele dag open...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen90% cash, maar dat is ook gewoon een principekwestie omdat ik vind dat niemand het ook maar iets aangaat of ik mijn geld nou uitgeef aan dure kleding of aan lekker eten of dat ik elke veertien dagen bij wijze van een hoer bezoekquote:
Ik heb liever geen contant geld bij me. Niet kunnen pinnen is dan erg lastig. Ben ondertussen gewend om het in de VS zonder te kunnen doen. En in India in mindere mate. Voor Denemarken en Zweden neem ik niet eens meer de moeite om geld te gaan wisselen. Als het echt nodig is trek ik het wel uit de muur maar dat is zo zelden nodig.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet seinIn het eurogebied heb ik eigenlijk amper contant geld bij me. Daarbuiten wel, maar dat is meer omdat geld opnemen en contant betalen vaak gunstiger is dan alles met bankpas of creditcard betalen vanwege de wisselkoersen en vreemde valuta-toeslagen.quote:
[..]
90% cash, maar dat is ook gewoon een principekwestie omdat ik vind dat niemand het ook maar iets aangaat of ik mijn geld nou uitgeef aan dure kleding of aan lekker eten of dat ik elke veertien dagen bij wijze van een hoer bezoekJe begrijpt zeker wel dat e.e.a. met elkaar in tegenspraak is hč?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:Op zaterdag 24 december 2016 22:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je begrijpt zeker wel dat e.e.a. met elkaar in tegenspraak is hč?
De bankbiljetten die je bij de bank opneemt zijn sowieso geregistreerd dacht ik. Wie zegt dat de overige invoer biljetten zijn die van mij zijn. Of misschien ruil ik week met een winkelier voor x-bedrag biljetten.Kranplätze müssen verdichtet seinJij wou toch bij het spoor komen? Moet je wel het goede voorbeeld gevenquote:
[..]
Ja sorry, maar na een half uur zou ik toch zelf de trein uitgegaan zijn. (Ik neem aan dat het bij DDZ ook gewoon mogelijk is de deur open te slopen?)
Vooral als je 50 meter van het station verwijderd bentvandaag reden de trams vanaf 14.30 in Freiburg al zondagsdienstenquote:
Ja in Duitsland waren tot voor kort zelfs winkelopenstellingen op zaterdag soms nog een probleem. Meeste zaterdagen waren de winkels alleen 's ochtends open, hooguit tot 14:00. Met ééns per maand een "Langer Samstag" tot 18:00. Dat kun je je in Nederland ook niet voorstellen.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Duitsers houden van cash, deze week probeer ik iedere keer contactloos te pinnen (zo'n golfjes icoon) waar het kan en schrikken dat ze doen en willen afpakken van me, lachen man, afgelopen zomer werkte het nog niet btw daar. Ook gewoon zonder blikken of blozen 100 euro uit je Goldesel halen om 15 euro af te rekenen, schitterend allemaal vooral vrouwen die inkopen doen bij de supermarkt, doen dat.quote:
In het eurogebied heb ik eigenlijk amper contant geld bij me. Daarbuiten wel, maar dat is meer omdat geld opnemen en contant betalen vaak gunstiger is dan alles met bankpas of creditcard betalen vanwege de wisselkoersen en vreemde valuta-toeslagen.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Jaaquote:
[..]
Jij wou toch bij het spoor komen? Moet je wel het goede voorbeeld gevenMaar tot die tijd gewoon netjes klagen
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!"You have to put your card in the machine!"quote:
[..]
Duitsers houden van cash, deze week probeer ik iedere keer contactloos te pinnen (zo'n golfjes icoon) waar het kan en schrikken dat ze doen en willen afpakken van me,
Ehh nee, ik heb al betaald?
Dat is meer omdat de fees voor duitse ondernemers gigantisch hoog zijn, als ze kaartbetalingen aannemen. Dit loopt op tot 15%, dus duitse winkels/ bedrijven accepteren liever cash dan pinbetalingen.quote:Interessant, wist ik niet, ik heb ook en artikel gelezen dat ze graag contant betalen wegens controle van hun (financiele) gangen, ze zijn uberhaupt (what's in the name) erg gesteld op hun privacy.quote:
[..]
Dat is meer omdat de fees voor duitse ondernemers gigantisch hoog zijn, als ze kaartbetalingen aannemen. Dit loopt op tot 15%, dus duitse winkels/ bedrijven accepteren liever cash dan pinbetalingen.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Heb je al een keuze kunnen maken tussen de interne NS opleiding of de ROC opleiding?quote:
[..]
JaaWat hij zegtquote:
Vrolijk Kerstfeest lieve treinenvriendjesSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat combineert lekker met het feit dat ze in D straks geen contante betalingen meer mogen accepteren van ¤5000 of meer. Dat loopt dan lekker in de papieren.quote:
[..]
Dat is meer omdat de fees voor duitse ondernemers gigantisch hoog zijn, als ze kaartbetalingen aannemen. Dit loopt op tot 15%, dus duitse winkels/ bedrijven accepteren liever cash dan pinbetalingen.Kranplätze müssen verdichtet seinJoequote:
Vrolijk Kerstfeest lieve treinenvriendjesIk denk toch aan de interne opleiding.quote:
[..]
Heb je al een keuze kunnen maken tussen de interne NS opleiding of de ROC opleiding?
Maarrr, Als er geen vacatures open staan, heb je dan bij voorbaat al pech en kan je het maar beter bij ROC Amsterdam gaan proberen?
Ik woon namelijk in Noord-Holland (Haarlem/Amsterdam). En volgens de NS website is Eindhoven het dichtsbijzijnde.
Uiteraard duurt het nog even voordat het Juni is en zou er plek beschikbaar kunnen komen.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!job alertje aanmaken op werkenbijns.nl er zijn diverse standplaatsen in de buurt bijvoorbeeld amsterdam & haarlem maar ook Hoofddorp en alkmaar zijn wellicht een optie? Vacatures zijn er best vaak maar de response is hoog en dus sluiten de vacatures ook weer snel.quote:
[..]
Ik denk toch aan de interne opleiding.
Maarrr, Als er geen vacatures open staan, heb je dan bij voorbaat al pech en kan je het maar beter bij ROC Amsterdam gaan proberen?
Ik woon namelijk in Noord-Holland (Haarlem/Amsterdam). En volgens de NS website is Eindhoven het dichtsbijzijnde.
Uiteraard duurt het nog even voordat het Juni is en zou er plek beschikbaar kunnen komen.
Via ROC kun je weliswaar je bevoegdheid halen maar een baangarantie zit er volgens mij niet aan vast...Welkom in de echte wereld: Dat is overal zo.quote:
een baangarantie zit er volgens mij niet aan vast...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenja maar in dit geval een belangrijk verschil. NS neemt je aan en stuurt je naar de opleiding. Zakken is geen verlenging en slagen is blijven tenzij je het om een andere reden verpest...quote:
[..]
Welkom in de echte wereld: Dat is overal zo.
Als ROC stagiair heb je geen enkele zekerheidOh en de opleiding via NS is korter en je krijgt een volledig salaris ipv dat je schoolgeld moet betalenJa dit dus.quote:
Oh en de opleiding via NS is korter en je krijgt een volledig salaris ipv dat je schoolgeld moet betalen
En als je al testen zo leest lijkt het net alsof je van een andere planeet moet komenDe kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Een harde baangarantie niet nee. Maar toch... iedereen is tot nog toe gewoon aan het werk gekomen in de spoorwereld. Bij iedere lichting komt in het tweede lesjaar de NS een praatje houden voor de klas met de mededeling dat er een X aantal vacatures voor ROC'ers wordt vastgehouden (vacatures die je niet bij werkenbijns.nl gaat aantreffen). Voor welke standplaatsen de vacatures zijn verschilt per jaar maar wat ik ervan heb gehoord is dat er ''rekening wordt gehouden met je komst''. Oftewel als jij netjes je opleiding doorloopt en je tijdens je stage goed profileert dan heb je 99% zekerheid.quote:
[..]
Ik denk toch aan de interne opleiding.
Maarrr, Als er geen vacatures open staan, heb je dan bij voorbaat al pech en kan je het maar beter bij ROC Amsterdam gaan proberen?
Ik woon namelijk in Noord-Holland (Haarlem/Amsterdam). En volgens de NS website is Eindhoven het dichtsbijzijnde.
Uiteraard duurt het nog even voordat het Juni is en zou er plek beschikbaar kunnen komen.
En mocht je meer geinteresseerd zijn in een baan bij een goederenboer of regionale vervoerder dan is dat uiteraard ook tijdens de opleiding al te bespreken, weet dat met name de regionalen erg graag ROC'ers in dienst willen nemen. Maarja, vanaf dag 1 heeft de opleiding wel een geel-blauw kleurtje dus bijna niemand die daarvoor kiest...
Voor interne vacatures geldt trouwens dat je kansen bijzonder klein zijn als je niet binnen een bepaald aantal kilometers van de standplaats waarvoor je solliciteert woont. Heb dat in het verleden ook een paar keer geprobeerd maar werd helaas afgewezen met de mededeling dat ik te ver weg woonde. En gezien er ook telkens een overweldigende hoeveelheid respons komt per vacature heb ik besloten niet te gokken en te wachten of dat er ooit vacatures bij mij voor de deur kwamen. Als je dat in gedachten neemt dan zou ik zeggen dat de kans op een baan juist groter is via het ROC dan via intern, maarja de weg ernaartoe is idd een stuk langer
[ Bericht 14% gewijzigd door GlenSpey op 25-12-2016 22:16:26 ]Dat is trouwens ook echt zoquote:
[..]
Ja dit dus.
En als je al testen zo leest lijkt het net alsof je van een andere planeet moet komenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIemand ervaring met een hele rondreis-vakantie met de trein? Zoiets als dit ofzo: http://www.treinreiswinke(...)t-langs-ahr-en-rhein"Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan."
Hierissiedan, hierissieweers huisje!
Vrije Vertaling: Beste Mijnheer Duck,
Het kan ons geen ene tyfus schelen dat u op kerstavond 3 uur geblokkeerd heeft gezeten op station Orleans en nee u krijgt u geld niet terug...
Groetjes
Mr Pain du StoqueNee, ze vinden het jammer maar ze beroepen zich op overmacht.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar dat is toch van de pot gerukt?quote:
Nee, ze vinden het jammer maar ze beroepen zich op overmacht.Ik moet zeggen, NS is daar meestal wel coulant mee. Dat zegt niet dat SNCF dat ook moet zijn natuurlijk.quote:
[..]
Maar dat is toch van de pot gerukt?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe Geld Terug Bij Vertragingsregeling die NS hanteert is een factor duizend beter dan wat EU-directieven voorschrijven. En factor duizend omdat geld terug bij vertraging van 30 minuten gewoon 10 keer beter is dan bij een uur, en dat is 100 keer beter dan bij 2 uur (want dat gebeurt relatief zo weinig).Bier.Alleen doen als je zelf regelen te lastig vindt en/of als je graag teveel betaald.quote:
Iemand ervaring met een hele rondreis-vakantie met de trein? Zoiets als dit ofzo: http://www.treinreiswinke(...)t-langs-ahr-en-rhein
Waar is dat meldpunt volle treinen? Ik ben het nu behoorlijk zat aan het worden. Hoere NSSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
Alleen doen als je zelf regelen te lastig vindt en/of als je graag teveel betaald.
+
Bier.In de app bij je reisadvies.quote:Op maandag 26 december 2016 13:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Waar is dat meldpunt volle treinen? Ik ben het nu behoorlijk zat aan het worden. Hoere NSWat nou weer?quote:
Waar is dat meldpunt volle treinen? Ik ben het nu behoorlijk zat aan het worden. Hoere NSSinds de nieuwe dienstregeling rijdt alles standaard met halve capaciteit. Want dat is goedkoper.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet is geloensTtttt hoor, s zit in het kofschip.quote:
[..]
Ik had Jaap alleen moeten spiegelen, dan had hij naar de fout geloensdJa, maar de z niet.quote:
[..]
Het is geloensTtttt hoor, s zit in het kofschip.Bier.Oh schijnbaar is het met een s. Nou, kijk, dat is nou humor. Eerst iemand furbeteren en daarna zelf net zo'n domme fout maken. Hah. Dijenkletser.Bier.Gaat niet lukken, gezien die trein van Fles zo vol zit dat verder kijken dan je buurman niet mogenlijk is...quote:
Ik zit ook in een trein, hoop dat ik Flash tegenkom.
Vast niet. Er rijden ZO VEEL TREINEN tegenwoordigquote:
Ik zit ook in een trein, hoop dat ik Flash tegenkom.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zag rond een uur of kwart voor vier 10 bakken VIRM onderweg vanuit Utrecht naar Amsterdam. Wat nou korte treinenquote:
[..]
Sinds de nieuwe dienstregeling rijdt alles standaard met halve capaciteit. Want dat is goedkoper.Wat ik jammer vind is dat er na meer dan een week geen verbetering is bij de communicatie tussen reizigers, ICE personeel en de toko die de omroeper op Utrecht CS aanstuurt. Er wordt nog altijd uitgegaan van 1 treinstel om 8.33 en niet twee, vanaf 11 december notabene, de omroeper roept nog altijd dat de eerste klas achter in de trein zitten, wat is achter?
De wagons totaal niet stoppen op de aangeven plekken van de monitoren op perron 18, zo moeilijk is dat allemaal toch niet???I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Een kerstplaatje:
Treinstel 10231 klaar voor een ritje naar Roodeschool. De soortgenoot ernaast stond klaar voor de rit naar Delfzijl en werd vlak na het nemen van de foto ook nog voorzien van een kersttekst, evenals treinstel 10347 die achter mij te vinden was en een sneltrein naar Leeuwarden zou gaan rijden.Altijd onderweg naar het avontuurOccitanië (de voormalige regio's Languedoc-Roussillon en Midi-Pyrenées) heeft het voor elkaar gekregen dat de nachttrein Parijs - Port-Bou weer gaat rijden. Deze nachttrein werd geschrapt met ingang van dienstregeling 2017, omdat de dienst zwaar verlieslatend was.
https://www.change.org/p/ouiautraindenuit/u/18882974Kan een trein ook met de frontseinen aan de verkeerde kant rijden? Zou toch zweren dat ik een half uurtje geleden bij Nuth 3 gele frontseinen de bocht om zag verdwijnen.Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappijdat kanquote:
Kan een trein ook met de frontseinen aan de verkeerde kant rijden? Zou toch zweren dat ik een half uurtje geleden bij Nuth 3 gele frontseinen de bocht om zag verdwijnen.SLT en Flirt niet, overige treinen kunnen het wel. Wel een erg domme fout, overigens...quote:
Kan een trein ook met de frontseinen aan de verkeerde kant rijden? Zou toch zweren dat ik een half uurtje geleden bij Nuth 3 gele frontseinen de bocht om zag verdwijnen.quote:
[..]
want die hebben geen gele frontseinen hi ha hoOh man...quote:
[..]
want die hebben geen gele frontseinen hi ha ho
Shoppen!quote:
Lekkende ketelwagen in Sittard.. En dan staan we daar maar in roermond tot who know's whenDat komt doordat Venlo/Heerlen tegenwoordig aan elkaar zitten tot/vanaf Eindhoven. Dus dat is sowieso 8 bakken VIRM, maar meestal ook 10 of 12quote:
[..]
Ik zag rond een uur of kwart voor vier 10 bakken VIRM onderweg vanuit Utrecht naar Amsterdam. Wat nou korte treinen
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Afgelopen donderdag had de IC Enschede - Schiphol een single ICM-3 stel, in de spits. En er werd in Deventer ook niks voorgebracht. Elke trein waar ik sinds de Fahrplanwechsel in gezeten heb, was veel te kort. KUT NS.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOhja, scherp. Had ik kunnen weten, zie ze dagelijks voorbij scheurenquote:
[..]
Dat komt doordat Venlo/Heerlen tegenwoordig aan elkaar zitten tot/vanaf Eindhoven. Dus dat is sowieso 8 bakken VIRM, maar meestal ook 10 of 12lang zat voor een dergelijk traject. vanaf komend wijzigingsblad SGMmIIquote:
Afgelopen donderdag had de IC Enschede - Schiphol een single ICM-3 stel, in de spits.Zeg, een Kaartje Essen HBF , Vlaardingen Oost kan ik wel op de bonnenfooi kopen he
Zoveel voordeel kleeft daar niet aan toch op voorhand?
Gastquote:
[..]
lang zat voor een dergelijk traject. vanaf komend wijzigingsblad SGMmII
Je gaat IC's met SGMm rijden? Serieus?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen"vroeger" toen ik nog HC was werd de laatste 8800 binnendoor van Utrecht naar Leiden met een SgmmII gereden want die ging vervolgens leeg naar Leidschendamquote:Op dinsdag 27 december 2016 11:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gast
Je gaat IC's met SGMm rijden? Serieus?Tuurlijk wel. Als je meer reizigers kunt duperen door halve capaciteit te gaan rijden, dan mag datquote:
Over vijf jaar mogen de bakken van SGM2 ook los rijden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe nacht IC van Haarlem-Amsterdam is ook een leuke. Gewoon een SGM3. Vast onder het mom van 'als je wat sloopt doe dan maar deze'
Maar zet dan geen IC maar gewoon sprinter neer.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Scheelt je minimaal 20 euro als je het 90 dagen van tevoren koopt (19¤ met ICE vooraf of 40¤ met stoptreinen op dag zelf)quote:
Zeg, een Kaartje Essen HBF , Vlaardingen Oost kan ik wel op de bonnenfooi kopen he
Zoveel voordeel kleeft daar niet aan toch op voorhand?d'r zijn er net 4 dat traject uit, eentje is inmiddels al in opleiding bij NSRquote:
[..]
Kan een mooie opstap zijn. Maar mcn bb/rangeerder is wel wezenlijk anders dan mcn vb, vind ik
met een flinke boete op zak, dat welThx, nee t is is voor 1 of 2 januariquote:Op dinsdag 27 december 2016 12:55 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Scheelt je minimaal 20 euro als je het 90 dagen van tevoren koopt (19¤ met ICE vooraf of 40¤ met stoptreinen op dag zelf)
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 27-12-2016 13:44:26 ]Jup. Op Arnhem - Nijmegen - Den Bosch - Eindhoven - Deurnequote:
die zijn over want morgen gaan er als er goed is weer een vrachtwagenlading flirtjes bijkomen
Vorige week heeft een gekoppeld setje al enkele slagen in dienst geredenAltijd onderweg naar het avontuurKomt die niet vanaf Zutphen?quote:
[..]
Jup. Op Arnhem - Nijmegen - Den Bosch - Eindhoven - Deurne
Vorige week heeft een gekoppeld setje al enkele slagen in dienst geredenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVolgens mij ook. In Arnhem of Nijmegen wisselt ie dan van treinnummer toch?quote:Kranplätze müssen verdichtet seinNee, het is Zutphen-Wijchen en Arnhem-DenBosch [treinnummerwissel] DenBosch-Deurnequote:Bij twijfel: gebruik beton.Vind ik stom.quote:
[..]
Nee, het is Zutphen-Wijchen en Arnhem-DenBosch [treinnummerwissel] DenBosch-DeurneSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNieuws over de fietsenmaker op FlesPilsStad Colmschate: http://www.rtvoost.nl/nie(...)18&cat=1#prettyPhotoPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenProRail vroeg miljoenen te veel voor gebruik spoorquote:Spoorvervoerders hebben de afgelopen twee jaar te veel geld moeten betalen aan ProRail voor gebruik van het spoor, vindt toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM). Daarom moet de beheerder van de infrastructuur acht miljoen euro terugbetalen aan Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia.Mary had a little lamb
Then Mary had dessertInteressante soap met België:
Mensen die momenteel met zogenaamde grensabbonementen over de Belgische grens rijden kunnen daar problemen mee krijgen met de Belgen. Er schijnt momenteel een nieuwe instructie te lopen waardoor de Belgen het Nederlandse grensabbonement niet meer accepteert en de reizigers boetes geeft voor zwart reizen.
Voorbeeldje: de reiziger heeft een grensabonnement voor het traject Dordrecht - Roosendaal/Essen grens en een NMBS abonnement voor het stuk Essen/Roosendaal grens tot Antwerpen. De reiziger moet nog in Roosendaal zijn, dus in plaats van de doorgaande IC richting Antwerpen en Brussel neemt hij vanaf Roosendaal de stoptrein naar Antwerpen.
De Belgische treinbegeleider/conducteur accepteert nu de geldigheid van Roosendaal naar Roosendaal grens opeens niet meer, dus wordt er een boete opgelegd voor het stuk naar de grens.
NS is nu in overleg met de Belgen om dit probleem te verhelpen, maar de Belgen zouden problemen hebben met het feit dat zijn geen geschikte apparatuur hebben voor het uitlezen van de Nederlandse OV Chipkaarten waar het grensabbonement op staat en dus niet zouden kunnen controleren of iemand wel echt een grensabonnement heeft.
Op de IC Brussel speelt het probleem minder, omdat daar ook binnenlands gecontroleerd moet kunnen worden (dus die hebben als het goed is de benodigde apparatuur) en ze ook natuurlijk de frequente reizigers herkennen.
Klinkt weer echt alsof er goed overleg is tussen de NS en NMBS. In plaats van dat de NMBS het probleem bij NS aankaart, gaan ze gewoon maar hun treinbegeleiders instrueren om de reizigers met een geldig abonnement op de bon te slingerenDit had zo eenvoudig voorkomen kunnen worden als de NS, net zoals voorheen het geval was, bij grens- en trajectabonnementen gewoon het afgekochte traject was blijven vermelden in plaats van iedereen hetzelfde nietszeggende plastic vodje te geven...Of in brussel een OV paal planten. Dat geklooi voor dat stukje grens tot Brussel.
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Het lijkt me dat dit probleem ook speelt op de treinen naar Duitsland?
Een mogelijke oplossing is dat de kaartautomaat / Mijn NS een printje uitspuugt waarop het traject en de geldigheid staan, zodat de reiziger dat bij controle kan laten zien. QR-code erop zodat de conducteur kan zien dat het printje authentiek is, en klaar.Geen idee. Dan zou dat volgens mij alleen bij de treinen van Venlo naar Duitsland zijn, aangezien de andere treinen met NS personeel respectievelijk Arriva personeel gereden wordt (of mis ik er nog een?).quote:
Het lijkt me dat dit probleem ook speelt op de treinen naar Duitsland?
Voor België is het balletje gaan rollen nadat een reiziger die al jaren van deze abonnementen gebruik maakte van de een op de andere dag een waarschuwing voor zwart reizen kreeg van een treinbegeleider over de nieuwe werkwijze.quote:
Haha James denkt dat ze in België weten wat QR-codes zijn.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Please be aware there are now no more South West trains from London Waterloo until service resumes on Tuesday 27th December 
