PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik hoop dat het mag c.q. gewaardeerd wordt hier, ik organiseer namelijk vanuit BMW E30 Club Nederland een Drive-in movie night op 22 april in Gemert.
We draaien de film "Adrenalin: The BMW Touring Car Story". Als je meer wilt weten check dan www.bmwe30club.nl/movienight
Onze doelgroep is BMW, maar iedereen is welkom!
Hopelijk kunnen we jullie begroeten op dit unieke event
We draaien de film "Adrenalin: The BMW Touring Car Story". Als je meer wilt weten check dan www.bmwe30club.nl/movienight
Onze doelgroep is BMW, maar iedereen is welkom!
Hopelijk kunnen we jullie begroeten op dit unieke event
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Hm duidelijk artikel! Ik zal morgen eens overleggen met de garage waar ikga kijken. Benieuwd wat ze zeggen.quote:Op vrijdag 3 februari 2017 16:28 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Lees dat de N45B16, die volgens mij in deze 116i zit,wel eens issues heeft met de ketting.
Hier hebben ze het over vervangen bij 100000 km. http://mywikimotors.com/n45b16/
Las ergens anders dat er later een modificatie kwam.
Deze E46 ga ik bezichtigen: http://link.marktplaats.nl/m1128124885
Zie laatste foto, oxidatie. Komt dit vaker voor en hoe ernstig is het?
Thx!
Zie laatste foto, oxidatie. Komt dit vaker voor en hoe ernstig is het?
Thx!
Ik had een soortgelijke plek op mijn E46, maar daar had de rand van de bumper de lak beschadigd en was roest ontstaan. Bij mij hield schoon schuren, Corroless en lak er overheen wel een jaar of 3-4 voordat het opnieuw moest. Dit lijkt iets dieper/crispier, als je pech hebt moet je een klein stukje er in laten lassen, maar vermoed dat het wel meevalt.quote:Op zaterdag 4 februari 2017 06:32 schreef xaban06 het volgende:
Deze E46 ga ik bezichtigen: http://link.marktplaats.nl/m1128124885
Zie laatste foto, oxidatie. Komt dit vaker voor en hoe ernstig is het?
Thx!
Wat is dat ronde ding tussen de ruitenwisservloeistoftank en blok?
Mijn roest:
[ Bericht 9% gewijzigd door Hyperdude op 04-02-2017 09:08:28 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Deze roest op die plaats is niet normaal, het is geen Opel Corsa uit 1988.
Wat wel vaker voorkomt is roest aan de binnenkant van de motorkap, waar de kap rust op het rubber van de koplampen.
Wat wel vaker voorkomt is roest aan de binnenkant van de motorkap, waar de kap rust op het rubber van de koplampen.
De verkoper zegt dat het vaker voorkomt bij E46 modellen, zelf ben ik het nooit tegengekomen.quote:
Deze roest op die plaats is niet normaal, het is geen Opel Corsa uit 1988.
Wat wel vaker voorkomt is roest aan de binnenkant van de motorkap, waar de kap rust op het rubber van de koplampen.
Vraag mij af of er dan wellicht meer roest is...
Geen idee wat dat ronde ding isquote:
[..]
Ik had een soortgelijke plek op mijn E46, maar daar had de rand van de bumper de lak beschadigd en was roest ontstaan. Bij mij hield schoon schuren, Corroless en lak er overheen wel een jaar of 3-4 voordat het opnieuw moest. Dit lijkt iets dieper/crispier, als je pech hebt moet je een klein stukje er in laten lassen, maar vermoed dat het wel meevalt.
Wat is dat ronde ding tussen de ruitenwisservloeistoftank en blok?
[ afbeelding ]
Mijn roest:
[ afbeelding ]
Misschien dat een stuk laswerk helpt, maar ik ben eigenlijk bang dat er meer aan de hand is. Zoiets ontstaat niet zomaar lijkt mij.
Ziet er verder wel netjes uit die E46. Ik heb er ook veel bekeken en ben er ook aardig wat met roest tegen gekomen. Fijn is anders natuurlijk, maar als 'ie verder heel goed is en precies aan je eisen voldoet. Hij is misschien wel wat duur met die roest.
Is dat niet de carterventilatie?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ding ziet er idd. verder wel strak uit voor de kms. Mijn E36 roestte wel langs die achterspatbordrand. E46 alleen wat ik al schreef en voorrand motorkap.
Laatste eigenaar sinds 2010.
Laatste eigenaar sinds 2010.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zit aan de andere kant bij een M54.quote:
Als ik M54 plaatjes Google zie ik 'm soms wel, meestal niet.
[ Bericht 7% gewijzigd door Hyperdude op 04-02-2017 15:53:59 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Goed kijken naar de naden of ze recht zijn en onder de bekleding in de kofferbak of je iets ziet wat op schadeherstel kan duiden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Heb de auto gereden. Dat ronde is volgens mij de carter, ding maakte lawaai als een stofzuiger. Na de motor warm gereden te hebben was alles weer normaal kwa geluid.
Bij ontgrendelen van de deuren gingen alle 4 de ramen omlaag. Ook een minpuntje.
Verder schakelde de auto goed en goede wegligging. Maar zo een carter hoort niet als een stofzuiger geluid te maken...
Bij ontgrendelen van de deuren gingen alle 4 de ramen omlaag. Ook een minpuntje.
Verder schakelde de auto goed en goede wegligging. Maar zo een carter hoort niet als een stofzuiger geluid te maken...
En hield je de knop van de ontgrendeling niet toevallig te lang in? Dat is de comfortopening dan.
Schip ahoy!
Gevonden:
Ronde ding is een "REDUCERING UITLAAT GIFSTOFFEN-LUCHTPOMP"
https://www.etkbmw.com/bm(...)325i/ECE/11/11_2188/
Kwam ik vanmorgen niet tegen op een andere ETK site
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 04-02-2017 15:55:37 ]
Ronde ding is een "REDUCERING UITLAAT GIFSTOFFEN-LUCHTPOMP"
https://www.etkbmw.com/bm(...)325i/ECE/11/11_2188/
Kwam ik vanmorgen niet tegen op een andere ETK site
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 04-02-2017 15:55:37 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zie mijn post hierboven. Kan goed dat ie stofzuigergeluiden maakt als "luchtpomp"quote:
Heb de auto gereden. Dat ronde is volgens mij de carter, ding maakte lawaai als een stofzuiger. Na de motor warm gereden te hebben was alles weer normaal kwa geluid.
Bij ontgrendelen van de deuren gingen alle 4 de ramen omlaag. Ook een minpuntje.
Verder schakelde de auto goed en goede wegligging. Maar zo een carter hoort niet als een stofzuiger geluid te maken...
Maar weet niet of zo'n ding nou zo ontzettend hoorbaar moet zijn.
Wat betreft die ramen zou Piet gelijk kunnen hebben, maar dit is toch niet je eerste E46? Dan zou je de comfortopening moeten kennen van een eerder exemplaar. Of blijft er iets hangen in je sleutel? Andere sleutel ook geprobeerd?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat doen alleen auto's zonder raamstijlen toch?quote:
Allemaal een paar mm ? En daarna automatisch dicht ?
Dat is normaal.
Lijkt mij ook dat de sleutel bleef hangen. Maar als het niet goed voelt, niet doen.
Ik ken dit ook alleen maar uit mijn oude E36 325 CP.quote:
Allemaal een paar mm ? En daarna automatisch dicht ?
Dat is normaal.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 04-02-2017 17:09:14 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat is normaal bij deuren zonder raamstijl, maar dan hij het openen van het portier en niet het ontgrendelen.quote:
Allemaal een paar mm ? En daarna automatisch dicht ?
Dat is normaal.
Allemaal volledig open, ook met de 2e sleutel. Meerdere E46 gereden, nooit eerder gezien.quote:
Allemaal een paar mm ? En daarna automatisch dicht ?
Dat is normaal.
Dat geluid hoort ook niet
mijn broer heeft dezelfde blok in zijn E46 en heeft dit niet.Twijfel twijfel
Niet doen dusquote:
[..]
Allemaal volledig open, ook met de 2e sleutel. Meerdere E46 gereden, nooit eerder gezien.
Dat geluid hoort ook niet
Twijfel twijfel
Na 7 maanden kan ik weer televisie kijken en bellen in de auto, en hij luistert min of meer als ik iets zeg!
Onderdeeltje (ULF / AT-Telematics control Unit) was lastig te krijgen en ik was nummer 83 op de BMW-wereldwachtlijst, maar 7 maanden en 753,30 euro later doet alles het weer
Top echt blij mee
Onderdeeltje (ULF / AT-Telematics control Unit) was lastig te krijgen en ik was nummer 83 op de BMW-wereldwachtlijst, maar 7 maanden en 753,30 euro later doet alles het weer
Top echt blij mee
Maar er staan toch genoeg E46's te koop? En anders uit Duitsland? BPM vrij of heel laag. Keuring en kentekens etc. kost je iets van 200 euro totaal.quote:
[..]
Alternatief is een Clio uit 2008... Die ga ik maandag proefrijden en dan de knoop doorhakken
Ben jij de "omgebouwde" kloon van Ping?quote:
Na 7 maanden kan ik weer televisie kijken en bellen in de auto, en hij luistert min of meer als ik iets zeg!
Onderdeeltje (ULF / AT-Telematics control Unit) was lastig te krijgen en ik was nummer 83 op de BMW-wereldwachtlijst, maar 7 maanden en 753,30 euro later doet alles het weer
Top echt blij mee
Ben jij de enige die spraakherkenning gebruikt?
Maar mooi dat het weer werkt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind de aanbod van nette E46 best tegenvallen, of ze zijn extreem duurquote:
[..]
Maar er staan toch genoeg E46's te koop? En anders uit Duitsland? BPM vrij of heel laag. Keuring en kentekens etc. kost je iets van 200 euro totaal.
Duitsland zou kunnen, maar ik heb met spoed een auto nodig
Ja is een reserve kloontje wegens een ban, maar morgen om 12.05 uur is Ping weer terug.quote:
[..]
Ben jij de "omgebouwde" kloon van Ping?
Ben jij de enige die spraakherkenning gebruikt?
Maar mooi dat het weer werkt.
Ik vind dat soms best handig, zeker met navigatie gebruik ik het: "kaart rijrichting" of "kaart noordelijk" en dan gaat de radio op een willekeurige zender of de verwarming hoger.
quote:
[..]
: "kaart rijrichting" of "kaart noordelijk" en dan gaat de radio op een willekeurige zender of de verwarming hoger.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kun je niet ergens een hok kopen voor 250 euro, dan rustig zoeken naar je BMW, en daarna dat hok weer verkopen voor 250?quote:
[..]
Ik vind de aanbod van nette E46 best tegenvallen, of ze zijn extreem duur
Duitsland zou kunnen, maar ik heb met spoed een auto nodig
Schip ahoy!
E39 geen optie? Zijn fijne auto's, al zeg ik het zelf.quote:
[..]
Ik vind de aanbod van nette E46 best tegenvallen, of ze zijn extreem duur
Duitsland zou kunnen, maar ik heb met spoed een auto nodig
Ik heb overigens best veel onderhoud moeten doen aan de E39. Hopelijk is het nu even klaar. Afgelopen maand de veren en veerpootlagers voor moeten vervangen. Had ook een lekke winterband, hield waarschijnlijk verband (zat een gat in de band waar de veer was gebroken).
Heb er nu allseasons onder laten leggen (vredestein quatrac 5 225/55). Moet zeggen dat dat beter rijdt dan verwacht. Grip is goed , geen herrie en stuurt licht. En geen bandenwissel meer.
En die E46 met roest is wel vreemd. Dat zie je niet vaak. Zal wel slecht herstelde schade zijn.
[ Bericht 2% gewijzigd door Catch22- op 04-02-2017 23:49:56 ]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ja maar die je bekeken hebt is dus ook niet netjes. Ik zou nooit een auto kopen met tegenzin omdat je een auto wilt. Ik zou dan ook even een krotje kopen en rustig doorzoeken (in Duitsland).quote:
[..]
Ik vind de aanbod van nette E46 best tegenvallen, of ze zijn extreem duur
Duitsland zou kunnen, maar ik heb met spoed een auto nodig
Vandaag eindelijk m'n jaren 90 blindering laten verwijderen Ziet er een stuk beter uit! Alleen m'n radio antenne zit in het raam verwerkt, maar deze werkte al niet meer waarschijnlijk dus zat er een andere op de ruit. Die hebben we moeten weghalen om de blindering goed te kunnen verwijderen. Heeft iemand misschien tips voor een onzichtbare optie? Ik vind de huidige raamantennes niet echt mooi. En ik kom wel wat dingen tegen, maar vraag me dan af of het wel goed werkt want lees ook negatieve verhalen.
Ziet er een stuk beter uit! Alleen m'n radio antenne zit in het raam verwerkt, maar deze werkte al niet meer waarschijnlijk dus zat er een andere op de ruit. Die hebben we moeten weghalen om de blindering goed te kunnen verwijderen. Heeft iemand misschien tips voor een onzichtbare optie? Ik vind de huidige raamantennes niet echt mooi. En ik kom wel wat dingen tegen, maar vraag me dan af of het wel goed werkt want lees ook negatieve verhalen.
Ik wil die blindering er juist in hebbenquote:
Vandaag eindelijk m'n jaren 90 blindering laten verwijderen
Neem een plakantenne van een goed merk, en houd er rekening mee dat als je zonwerend glas hebt, het minder goed kan werken. De folielaag in je ruit die UV straling weert, houdt ook een gedeelte van de radiogolven buiten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha je had het mogen hebben! Het was flink spiegelend groen, vond ik net iets te. Als het subtiel iets donkerder was ok.quote:
[..]
Ik wil die blindering er juist in hebben
Neem een plakantenne van een goed merk, en houd er rekening mee dat als je zonwerend glas hebt, het minder goed kan werken. De folielaag in je ruit die UV straling weert, houdt ook een gedeelte van de radiogolven buiten.
Maar ook tips voor goede? Ik heb er echt geen verstand van. Anders maar even langs een hifi shop.
Blindering/tinting vind ik inderdaad ook fijn. Je kunt net wat makkelijker je spullen laten liggen en het ziet er ook nog eens netjes uit.
Schip ahoy!
Ik wil mijn auto iets verlagen verlagen, om de afstand tussen band en carrosserie gelijk te krijgen.
Het gaat dus om 1.5 cm dat de voorkant naar beneden moet, de achterkant wil ik niet lager omdat het dan fout wordt.
Een Eibach Prokit zal de auto 1 á 1.5 cm aan de voorkant verlagen, maar een garage heeft mij sterk afgeraden om alleen de voorkant te doen en daardoor zal de achterkant 0.5 á 1 cm zakken. (schiet ik dus niet veel mee op) De garage zegt dat de springrate van de veren gelijk moet zijn.
Wat zouden jullie doen..... een schroefsetje om anderhalve centimeter te verlagen vind ik wat overdreven. En kunnen bij zo'n kleine verlaging de standaard schokbrekers blijven zitten?
Het gaat dus om 1.5 cm dat de voorkant naar beneden moet, de achterkant wil ik niet lager omdat het dan fout wordt.
Een Eibach Prokit zal de auto 1 á 1.5 cm aan de voorkant verlagen, maar een garage heeft mij sterk afgeraden om alleen de voorkant te doen en daardoor zal de achterkant 0.5 á 1 cm zakken. (schiet ik dus niet veel mee op) De garage zegt dat de springrate van de veren gelijk moet zijn.
Wat zouden jullie doen..... een schroefsetje om anderhalve centimeter te verlagen vind ik wat overdreven. En kunnen bij zo'n kleine verlaging de standaard schokbrekers blijven zitten?
Ik zou niets doen, of wat de garage zegt.
Of de achterkant iets omhoog.
Eiger, Jungfrau dacht ik eerst, maar lijkt toch ergens anders.
[ Bericht 33% gewijzigd door Hyperdude op 12-02-2017 17:33:49 ]
Of de achterkant iets omhoog.
Eiger, Jungfrau dacht ik eerst, maar lijkt toch ergens anders.
[ Bericht 33% gewijzigd door Hyperdude op 12-02-2017 17:33:49 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zit er nog een praktisch nut aan dat verlagen of wil je gewoon graag de showboii uithangen?
pindazakje
Of beide.quote:Op zondag 12 februari 2017 17:22 schreef Hyaenidae het volgende:
Zit er nog een praktisch nut aan dat verlagen of wil je gewoon graag de showboii uithangen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Af fabriek vind ik het ook wel mooi. After market wordt het al minder, dan moet het wel echt heel goed gedaan zijn en niet te donker (dat vind ik wat fout).quote:
Blindering/tinting vind ik inderdaad ook fijn. Je kunt net wat makkelijker je spullen laten liggen en het ziet er ook nog eens netjes uit.
Bij mijne was het in de jaren '90 waarschijnlijk geplaatst en was spiegelend groen. Deed af aan de auto vond ik. Eerst alles vanaf de B-stijl, de ramen van de achterportieren heb ik zelf toen vrij gemaakt en laatst dus de rest.
Beetje lastig om het op de foto te laten zien:
Nee hij rijdt goed, daarom wil ik er ook niet zomaar iets aan veranderen.quote:
Zit er nog een praktisch nut aan dat verlagen of wil je gewoon graag de showboii uithangen?
(de achterkant zou ook iets omhoog mogen, als het maar gelijk is)
Ik snap wel wat je bedoelt. Dat reflecterende is niet per se mooi. Ik ben voorstander van gewoon strak, zwart, niet shiny.quote:
[..]
Af fabriek vind ik het ook wel mooi. After market wordt het al minder, dan moet het wel echt heel goed gedaan zijn en niet te donker (dat vind ik wat fout).
Bij mijne was het in de jaren '90 waarschijnlijk geplaatst en was spiegelend groen. Deed af aan de auto vond ik. Eerst alles vanaf de B-stijl, de ramen van de achterportieren heb ik zelf toen vrij gemaakt en laatst dus de rest.
Beetje lastig om het op de foto te laten zien:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Schip ahoy!
Het lijkt mij een PGC folie die spiegelen en door de reflectie komt de standaard groene tint van het glas dubbel sterk naar voren. Niet lelijk bij een groene auto vind ik.quote:
[..]
Af fabriek vind ik het ook wel mooi. After market wordt het al minder, dan moet het wel echt heel goed gedaan zijn en niet te donker (dat vind ik wat fout).
Bij mijne was het in de jaren '90 waarschijnlijk geplaatst en was spiegelend groen. Deed af aan de auto vond ik. Eerst alles vanaf de B-stijl, de ramen van de achterportieren heb ik zelf toen vrij gemaakt en laatst dus de rest.
Beetje lastig om het op de foto te laten zien:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Een lichte tint op een grijze basis is bij dit soort auto's mooier of een classic green.
Het plastic wat er af kwam was wel flink groen. In het echt reflecteerde het nog meer dan op de foto's. Op zich stond het ook niet verkeerd hoor, maar ik vind zonder gewoon een stuk mooier. Hij is wat een tikkeltje fout naar mooi classic vind ik nu. Nog geen goede foto er van verder.quote:Op zondag 12 februari 2017 18:41 schreef Mr.Ping het volgende:
[..]
Het lijkt mij een PGC folie die spiegelen en door de reflectie komt de standaard groene tint van het glas dubbel sterk naar voren. Niet lelijk bij een groene auto vind ik.
Een lichte tint op een grijze basis is bij dit soort auto's mooier of een classic green.
[ afbeelding ]
LEKKER SPELEN IN DE SNEEUW ben blij dat ik nog een BMW'tje heb. De kont van de E36 cabrio gaat nog sneller dan ik gewend was met een E21/E30 of E36 coupe.
Na zo lang automaat rijden moest ik wel weer even wennen en ging ik 360 graden op een kruispunt... gelukkig zag een busje me al glijdend aankomen dus hij was verstandig en bleef wachten.
ben blij dat ik nog een BMW'tje heb. De kont van de E36 cabrio gaat nog sneller dan ik gewend was met een E21/E30 of E36 coupe.Na zo lang automaat rijden moest ik wel weer even wennen en ging ik 360 graden op een kruispunt... gelukkig zag een busje me al glijdend aankomen dus hij was verstandig en bleef wachten.
Facts don't care about your feelings
Neem eens een kijkje naar dit soort dingenquote:
Ik wil mijn auto iets verlagen verlagen, om de afstand tussen band en carrosserie gelijk te krijgen.
Het gaat dus om 1.5 cm dat de voorkant naar beneden moet, de achterkant wil ik niet lager omdat het dan fout wordt.
[ afbeelding ]
Een Eibach Prokit zal de auto 1 á 1.5 cm aan de voorkant verlagen, maar een garage heeft mij sterk afgeraden om alleen de voorkant te doen en daardoor zal de achterkant 0.5 á 1 cm zakken. (schiet ik dus niet veel mee op) De garage zegt dat de springrate van de veren gelijk moet zijn.
Wat zouden jullie doen..... een schroefsetje om anderhalve centimeter te verlagen vind ik wat overdreven. En kunnen bij zo'n kleine verlaging de standaard schokbrekers blijven zitten?
Een topschotel waarmee je de voorkant 10-20mm kan verlagen. Mijn maat heeft het onder zn 335i E92 en de look is echt perfect!
http://www.supersport.de/(...)ngruppe-de-1-87.html
Weet van alles een beetje maar net niets.
Bedankt voor de tip!!quote:
[..]
Neem eens een kijkje naar dit soort dingen
[ afbeelding ]
Een topschotel waarmee je de voorkant 10-20mm kan verlagen. Mijn maat heeft het onder zn 335i E92 en de look is echt perfect!
http://www.supersport.de/(...)ngruppe-de-1-87.html
Oww.. ik lees nu dat het niet voor de ///M is.
SUPERSPORT Tieferlegungs Federteller BMW 1er (E87) ,3er IV,V (E46,E90,E91,E92,E93), Z4 (Z85), 5er (E39) 02/98- Heckantrieb 10-20mm tiefer mit TÜV §19.3 (ersetzt den oberen Federteller, nicht für M-Technik & M3)
Ik ga er even verder op doorzoeken....
[ Bericht 6% gewijzigd door Mr.Ping op 13-02-2017 19:13:44 ]
Owh. Nou me maat heeft wel gewoon het M onderstel en die dingen..quote:
[..]
Bedankt voor de tip!!
Oww.. ik lees nu dat het niet voor de ///M is.
SUPERSPORT Tieferlegungs Federteller BMW 1er (E87) ,3er IV,V (E46,E90,E91,E92,E93), Z4 (Z85), 5er (E39) 02/98- Heckantrieb 10-20mm tiefer mit TÜV §19.3 (ersetzt den oberen Federteller, nicht für M-Technik & M3)
Ik ga er even verder op doorzoeken....
Kan eens vragen welke hij precies heeft..
Zie ook deze, M veren en de verlagings schotels.
https://www.bmwdriversfor(...)949&start=30#p374520
Weet van alles een beetje maar net niets.
Als dat wil doen heel graag!quote:
[..]
Owh. Nou me maat heeft wel gewoon het M onderstel en die dingen..
Kan eens vragen welke hij precies heeft..
