FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / Bussentopic #50 - Arriva ^O^
Nattekatzondag 11 december 2016 @ 19:55
Welkom in alweer het 50e Bussentopic

Vorige topic:
http://forum.fok.nl/topicchain/prev/2344784
En de rest van de voorgaande reeks van het Bussentopic:
Topicreeks: Bussentopic

9xfrX.jpg
ax3bl.jpg

FARMD.jpg

Het einde van topic 48 ging over de nieuwe Capacity die op R-net lijnen rond Schiphol komt te rijden, dat is deze:


CapacityL-480x360.jpg

[ Bericht 3% gewijzigd door Nattekat op 11-12-2016 21:27:30 ]
Alexxxxxzondag 11 december 2016 @ 21:26
Pas die OP eens aan Joh, amateur 😂
Nattekatzondag 11 december 2016 @ 21:27
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2016 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Pas die OP eens aan Joh, amateur 😂
:{w
Ou-Tannuzondag 11 december 2016 @ 21:31
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2016 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Pas die OP eens aan Joh, amateur 😂
8)
Zug-Chefzondag 11 december 2016 @ 21:35
quote:
1s.gif Op zondag 11 december 2016 18:24 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Mag dat van de provincie?
Ja hoor. Ze hebben toestemming gegeven om de tegeltjesbussen ook in NZWF te laten rijden en de Frysk Ferfier bussen ook in ZOF te laten rijden.
AdoraBellezondag 11 december 2016 @ 22:09
quote:
14s.gif Op zondag 11 december 2016 17:58 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Zelfde soort bussen als in de rest van Fryslân. Sterker nog, het wagenpark zal door elkaar gebruikt worden. Dus je kunt een gloednieuwe Citea voor de concessie ZOF tussen Leeuwarden en Bolsward tegen komen, terwijl er een iets oudere bus in Drachten te zien is.
Maar geen Mercedesjes meer dus? :{ .
Zug-Chefzondag 11 december 2016 @ 22:22
Ik zag vanmiddag die grijze Citaro (busnr 44) staan op de Arriva stalling in Drachten. Die zal morgen dus wel ingezet gaan worden.
Peterseliemanzondag 11 december 2016 @ 22:24
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2016 22:09 schreef AdoraBelle het volgende:

[..]

Maar geen Mercedesjes meer dus? :{ .
op de Qliners en buurtbussen wel
Ou-Tannuzondag 11 december 2016 @ 23:31
quote:
14s.gif Op zondag 11 december 2016 22:24 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

op de Qliners en buurtbussen wel
geen goedkope ritjes in zof/gd meer....
Peterseliemanzondag 11 december 2016 @ 23:38
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2016 23:31 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

geen goedkope ritjes in zof/gd meer....
klopt. Tot gisteren kon je voor een tientje in de daluren onbeperkt bussen in GD en in ZOF. Nu kom je niet verder dan Drachten en moet je daarna bijlappen.
derLudolfzondag 11 december 2016 @ 23:43
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2016 23:38 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

klopt. Tot gisteren kon je voor een tientje in de daluren onbeperkt bussen in GD en in ZOF. Nu kom je niet verder dan Drachten en moet je daarna bijlappen.
Oh die dagkaart is afgeschaft? Dat is zonde.
Peterseliemanzondag 11 december 2016 @ 23:44
quote:
1s.gif Op zondag 11 december 2016 23:43 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Oh die dagkaart is afgeschaft? Dat is zonde.
Nee, je kunt er in Groningen en Drenthe nog mee reizen, maar verder ook niet
Ou-Tannumaandag 12 december 2016 @ 00:02
quote:
14s.gif Op zondag 11 december 2016 23:44 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Nee, je kunt er in Groningen en Drenthe nog mee reizen, maar verder ook niet
kan je tegenwoordig eigenlijk nog een gewone dagkaart kopen? :) die bij ALLE vervoerders geldig is?
Peterseliemanmaandag 12 december 2016 @ 00:09
Nee, alleen de treinvervoerders hebben dat nog
Ou-Tannumaandag 12 december 2016 @ 01:25
quote:
14s.gif Op maandag 12 december 2016 00:09 schreef Peterselieman het volgende:
Nee, alleen de treinvervoerders hebben dat nog
lekker dan :/ zo moeilijk kan dat toch niet zijn op een ov-faalkaart?

like vroeger hadden ze ook gewoon dagkaarten die overal geldig waren :|
marcel.nldinsdag 13 december 2016 @ 18:07
Vandaag wat plaatjes geschoten in Appingedam. Met mobiel, sorry voor de mindere kwaliteit. Sinds dit weekend rijdt hier Qlink6. De lijnfilms zijn nog niet roze maar rood van de oude Groningse stadslijn 6. Dit zal binnenkort wel veranderen.
Er rijden nieuwe zwart-roze qlinks, oude zwart-roze qlinks (van de al bestaande lijn 5) en een nieuwe geheel zwarte qlink.

De nieuwe halteborden en reisinfo

8XG6AChJPhjT5IPOvEyUffxC509xs0AC6BjOvBAagpl-mDLqmELqoBjkCLFF6laq3HN3tNea0s5R6x9C9_1tg1eewkTIK-q6XKhL7G4jKQ2QFa84TZJCTtQVDMvNPS5akfYe_tUHbMy6C-KSwoi8fHb8O2PakKfIbWClkhuIzKXvNB1NSWk2NN8t_l-4Mndf2AIHYnw5o7bwjRU0faOEgh39pOMgvC2jcK67PjSHFLWYF9mLJNuCpqxSNHBR76bcAV9y1Pg4H35bVmehHEioX-CJXYNrf3MYZe6PYi611qSlw5-iWbcGTP9wgtTHOlykMhNgpm-jeEmk03fxe9QxuPC-pw875YfBd3dDJh1h7lt_A4A3rSnHupvIxn3p1GoZ0Mb7Lf0X-95wI7LIo307Rhw4rAbJ0P2MoiMGdGZMPpvpyHevtKA4zfPiFYOC_4CCjDc-eO_BHNukbwXrZ5shw5BJkOmj19d8_YEe5VDovhUtPYhY6qyvrtyKvOHORAGVMtCa93TWiIw9u_beWAklKSc-4NAi-qNpbGceSXUkJ4bL2K28u6PtSHp4-9wenYwaCJOdOyvXUbOff-bhKpxVhyIs4bjWph3ZpvbsEIHwKHAmDSDw_y7I=w1679-h944-no

BNezJc-uEYDiiSyTWCf3zGhlCV_nSd8i5_Q6qNUv7gbx5qg6LiCy3pCiWRndNpuI4pNMqGew_NLcxmdQbkn1966BHbHX_Er_pWeh6keyvYt-CJ0BBHStvnbyHIYuHger_IFER85n-UssC5Up4WGZFZ7FJVBcusQfbgZBoMaoST9-bnZVFMUFEmUXZZuRHVfvADeWQyx9PNMcDZfezBApPnT-2G4U8MdRdcwh4RJZ5-Yuv12fMgRIcUbzI47hhBhMh0iNRKIgSP6-r80nY1P6razYTPSzBf5-1eKf1oGl8X3IfVp5pFI4NT5MbadJaf9jagJMTlMu_AUwpMY7i4ZJUJJ5up65bEpPOMBgRHtFqhdGw5RvVN7KS6_nFz8ZB4o5uaXeic4PBSWaGpldsC19cGOGIKW-AgIixkXrx73WAiE7E8fZ2iFSiYcSjFsXln_h0STJeXFteOrLf_ojsPjFXnG17H2B0UsZU6S_EApEmswUifxif_Yu-cJWaMsp6P122GDlK5UJ6Qh_XYt3tg4LbatCk6eRXOmlt3wtXgepo4hbEl-jbDIS7zE3DuERHMGmyIupWBvYSWJSdci5fHMydhB_KET0IZHT31tbzfbh8r7khyuXcBYi=w1679-h944-no

De nieuwe LE bussen en wat oude + de buurtbussen

h7k1ZIDRvfQTxEehUh6fYSZAF_2K3-_Eztz-edRuK0GdOF0fbYI7RqBYaIiSaoz3v9uB1dJDryazsVW5_yHP5k7c5BmZI-y6Obnt7XeCFU9X3E2kskaLgWfNxSJyziU7OKagsdK9UigbS8oOY6vIVkbBjYgnP1JgoVZrA_cvXboqPAbsD6zV2QgXY5bHxqNOiay2lM5Bfrzms7piIpthxm1bsRN8OS7nXx0qZebA4Kj2ijr-udsPC1HkPvqFdEdUiouxvOLpJLWT5uryq5edz9mBn90YqgeSGYkNGv8cIzFR_KnsSOp7xex7u6hbIFELxQwSdf0d8cYjvYDv6Ybndh-uUoP3iUJclyxnjQyVHTehzMnnrCGsABJMuFEWk8cVporJaehslHgYlAYFInN71FG7DfP4hxeC8TONaNwF1LiaO743ENIzcod1gd4S2VRWUyv4uhmnFp7R_vSzd5lhSjQS4L_LZfztyduvfR2M63jvcXAPVyt8FfrtMzrWsaMnyXqJYZb9Oz5q0g4b_3lBqTMUYKDXmBvw-ABFVNC8vLyRr87nFwDXGNRZTgSX2nu_ae_EL0gHd_sAy-t5zVVKdLh6oweMq2n4q4VUZqiQvQA6rJcXFWT2=w1679-h944-no

d93eb4HEHaVVZZMK2w_TwxmYtAhvf52-jXEP3FpKCkRtQKYL3KJt8bbnZIJmByKOxsl0t8chVaTC3wAJexkoCgBYGvWJHJo3rskca6jZCOV92lbxscE842rF60eCMBmTfCdNPHWe2r_lSpy5zyL6qgLo6hTdthzSk7Slxk-nJJEq9s79gyX35ObTb0C2B825ssBRQ4gn-oBH8XYZarzDdrTwxc8eJjX2H0WiuNSpFzMfdx25SIvskJ9pOi9-BB3LSJ2Lv0M8uvDL0ufkW6A_R5tD4mKsXcbGqavR-HOqFBIW_xFYcF0gHyrFLoYNflJtb9rmq_D9Wwe07lUAilGcwygHihyvR-9newVkaKCdSARat9atRxg85AfPcJMCFPTUjp8XQdiFsn23Dcv8OxCifKtj6F7TeI_UqSQxB169m7btn0O_Gl0hQH1eW3bx1ZG8gE2qjPh_Y5OmtND-JtmjY28cJs3oZNFhmds50w03tUVVe2lKudiGdbNyROAkhQeD1stzkJ2Wl1Oo1fkTFBP5Xl1LHtPBSySeoiwk5adWeD4heCCl48gL6ZTWQHVChF15pVn_GhPO-IBAGhcdtHEfxxkNO9cPURzEHvhx3RV_STLPgnfnf7yM=w1679-h944-no

Qlink-overzicht

-IsXoU3kOSt8UO7xRbLeNOrIiHZQLeI_KmpiOF609SznijagwqHO1NNfQ_KIQm3uwq83HIwkk9hoKHEEH1BB-LadQZG-AWoVLHR8FtYiMnT-s656B_fkpROjoC8uo-efIMJtGpVJVvinf1U-HQ9UJoFZcDBvqZI-TM_jaxhV_M-mF-4FEMayluRjNWrW8857XrLGudBqsB5nt_wIHcZGGYACae2Ap7p8GHKeQjnS7JV6eNUcT0ibCT_pNo6dAqyXm0UpqejRHDfvJZhrRENVXsVk-D5dAUNih2_UBWuU3sbepXNkaf33bj7Ntgodqt2EEoIjpnmiAFaMs9tAaCqw2gl57rE4Dj1P1H4vzq0DKdIDLgvIxjUT9Qau-RC0o3n0vLbR8eXmu3rxq1HfDpvO0Nb8DtPaMzq1Ao4STA0Zhpi7zF_dL6zTprQaSgqnbINqXAaIYTdu1C1yls0m0KVT_jMf1IoeFtpIKQGDji-DXhrNQLF5OP1p8Dx4_MVSGfOqviYsEEMaoDjqpL2ZlsEzsY0UkIncFny-4qryufGMWPcM3ZqUSDOBs8fJgBcvNCtJk0tuhiKWxN5HfMvXgCpwJXvRSsNhKZrovT8_3jEE8sNk3Hgai_7x=w1679-h944-no

De zwarte 3448

mXaAARoT3gtaU1wO4fSQW01Ob-pvTOOcg1Ce77cfMG3YSXSJz7oK0rUC80Uqh4v5SPjvOcZEbcVTSwszzK75eTo_wn19jsQ_wBcKGuf5ssu4tg_GreAADuBJyc3vNfAT5r38IabkLO9euCI0V09t747u3Ce8clJvo9uJYQpmxRClFbvBKCyYcZvccvXe5-Nu_B_4GbkWi7JD1aFPC-oZS2XBJPifiln-YqnHYRN2Hyre8UR9-0wH1qOY4Nnjv_xGFkvlB87-bwmB4lBF6-nOzNcKv-Z0hqXjnaYVkuP-pUyktZqNsiE9186IdRcpI3ouSwj6w_-YnvP9VIBfjGzF7crxxftI8dI5j3rh62dxpb4rrVvnzatNLQ8R0J7AmwJiEofb4JSdgsKmLi2OoNyU66VRdG0E_EOAyoZ-0t1A17I8L0ZaD7LWh4O-B-RbdYHWXx51_ophiMkLO9_ma6nQXBNOpIFg177CZUGpkGrrlH-cyC9-dJsEWzsxKqif19QLuogC-XCV4eBNfMWzr7aCWv5HtyvkH1wI59FMR1BEq1CFK_h8YSH7jSNFGPiuQ-qV5jaGRWlmb9piE1c6xPTYdAewQt1VYurmxUEPMqpAqqKNj_zM3_i6=w1679-h944-no

En zijn achterzijde

GWPHnCOAyAl9EwGWpVO5hzqG1FBxe7P2XG3jxf2fuQ2WDjONwSoc83bOBKO-BLGncpOR7KbxXxI7OfyB6iVzVlrfiXw4FTJHZGmWfXqm-03dVpPcbwmPnj0Tjtb-xPdeXHs0Wu9LVc-mQysBFRteVrBBZ8fnbk7z5W05OkLmcmKWPY1FYnT5xvatWdQcfKkz_J70jE6-xkBQyp0QO8R46Ge8X-YW8vADgu4mHiRptw-FZxRXDsfjEPILfCm9u-umkhIZRLw-ODTyk8EBKAWA04lTNzVg-OhGUzraEZzlNCI08SFkfC44cBvVT5GVpZyvITL6p1lVB8lV19cgiSd3PljvP6sATWIDdYB1vOdfd6w11nBL8N3jUUlwp89Pk2ew2AgKedGjNjFAJpqk_XyM67sx0DzfpOOd6OSrqP9n_6DDtp0Aty5M8dcbE_koXxFHSYSusybDuPIw4108bg30BgN_cc6mVIwKFrQm0_82ox-IbvJwpTyzjHg6rZjvMErUnOb3-mVbbE3K-K53C8gm-Z8JdVyenRfleIFXZAvO_BQY0stwciNmZ4r9khPRKlKV1L5bNc_WpiZkH7haYI3QBrLdrxJrkrI9B8Oe_HyLl1u2mJ0qHyaQ=w1679-h944-no

De andere qlinks

viUHawrCNSgmhLjVR5MF2Ac2Vsfvf-gMGPjmkZJTgkTscrMr_8NcESDu5S8S7Q4gxzrtqAzRex2cNw-S5_HXCUcrrJ-bok7vi0f2F0wBKcZFiWA3EdTyoInRrElAA7nYJSujNV2mVPWznrX2FFq-kgbu_70migEAXObCzQ4no8VwibHKwMYWiwTPC-tJMfREqO2Zef8YqtrFri1I1FB3km96gGyxG32lntjvdaNVSrQabIABrhxoZ8CczIf4KXFbrf2zO8EgIc6S0mqEFpnvml6Z0jvnDKkputivGnAivekHWe-Df7veoOdKqfQppR8qEi2ACrWj-WwHmXwxcVji62Gm8qr67wb4qRe9MLGU6WfgqsWgkSzt7_xg9VAcT9pcKc7X_NfU5DfowzxSItqRB9upHII8NeYIxsALT7lRK1fdRl03DXXx_rToDRLdTPd6cpZI3VzGjCPQoyPrc1GE1T1550qN4zH86ZdBQWXxZiGse5a8R7okb0Nzb7gSeDy1lELSXfMiFBw0cLwOSpObV6AH23F7PDQIMMQy9TMQIPWT_ZkZ7dGC7o80O6t8roIdQZmz8xaE8fsbnya2-UkbKU6H1gpXEzvlknXG_FRshAvoylZHN5P-=w1679-h944-no

Onderweg tussen Treinstation en Busstation Appingedam, met rood vlak lijn6

aAIXmIhpww45jmYglDSnuXZKP-4Wm_Pq1fBHYdvTORvbCG-3z75pY6pWuPsV_RrrvnfHXxiTkUHLwXvOJd2LlBFzqq69fjN0MN3xXklNrxUW6Hl8Zkztgm9XudgFIYngk3-l41RyTMGCZgMhv3byN-fpO_T7-GfducGiYgr0HdcfuHWWBp44yhHIpQviGMi8rlMfdfAFUxL1z9waGJZHinJK3yBVjFmoViX7OzxScAQjDqeRZ1zLGlDX2lBj1zQPrfLhalld9-iCKgpeNPUeWJmBoOTIaWkZDxvkEqI4-bEXDzM1vyqpMt5p-o92eDSHKuOWfoRlB3CCmeNccIF8WWA-0VoA45gJI5OXO3P07qPqH5G4as_aXEDIlW395OUrCYRdbYFOmrDnrFW9cB32KIKBPqhEwGI4wjDsRu90nTI77vMi5H4BMUe406SqDgT0ZEIy6CjC_1cl1Lh3wTVBzSnbYGKBs3poHEyP2FbGI4Tvn2RuggLpKfR94YgapWvYEubffVGKroq8uXY93PZ8XGk08zj4PSzhicM3C2RZzoAkgri9jsopiJvlU3_toqpE_vqFpBkvWpk3pmAhm13xUZUMK7zkP1qGV2XmB8Xt-N9fGiqCsOaT=w1679-h944-no

N9boCHrIkkFLs0iMAfQsf3xe2Yelsk24zkGKj3VRqXRUez5HDn0yl66RyOOUtLwkmGzU9X2MZRIlGHYuHoSk7Pn6ApCyOSKoKFhkeh_apKCPlU0GmBhK8qxQUX1LNRl2ZNehSGL4ncBLUrjbFbdiUMGzkyygiRbRp-sD9LbbTjXq84lR-P1aIj8khkNglSH_xyOUoVUhq2QrA_FPxsNPPmP-0xJJd91f1RCst1kV6b9rxNw1mHKtxx6T_jI4SeYA04PjLxZXhqF_Ay2MLJBxdaa9lWclFk5TodoMJQHYI4cqwgRzBhaojdi4Qrpc8CZIwT5DxT-tfJs_95bhijom0CV9uzwbsuOhSW-lJYAWVNVoWLQOFI4Gbo2Q1t7U29X3eRAB0KW6FEHaJzvKdTlld3Aql2gNUQUi6GBW_9MYw-1k5-Rblwv5SYtsW6EnML5_Vl7Vqa0ZKAHVjjXfc8zC8hzZMQSgMlnrJNTmW5jPwCEiG1Zen2LAdnxyIZQ5Fnk0XOrngTIIcOV4-MMpzWQr6yYgx5xxqkFvGImsXxGn8cGL4Z7dIo1ZQCeIbtYmqHw2PL69dKz308lQaGNcqo5e7AbFY2zLaPCKxnrfmPxl2Yh8vFq7ls-g=w1679-h944-no

Tot slot het onlangs vernieuwde treinstation met bushaltes ervoor:
vsG5GTmYig6Q8i7Z7N9A1S6L7Gg-ypSHN0OkamzcAH5H8nhggop4smUP1erGytjeU4NKiYfI-fD7b1cHi_nzS94V5mFEUWiYBsMWoz9394B9Rm-PeNfuORwZtb7brXgiuMHVbfr5HR65Jc94g7GfHkl0Nm164mrxdsMl1nmQ2vhPkRDlIvlBxHwXAIRoT517FBu3URNTzmeUYW-hiBEPDogj-VNYIkVanqdTkLE3EPqiZQ1tbutaujXaZiKT_8LRimn7iQKy3USKfJeg217Wp1wMH-QX0bICQcfbaACRKwaBudYL9JnFgJILmRfdgdSvu2De1nKswsZSFGGmE-WIxtDvO-e8127ccbQYzoaXKVSB_yZxQVdPPf01SB7uTL_oSreA9t_dVgPq54Cqxd2kib8D4vLyFKQHzwdL02Wq-6R2I5OnJAVzAVbEBGwB3_XmBwRTcwyJKoRnLUYSdDH8OWvx7JBoNrny-jJcShWOoVhwXw1li5pJtVTbuXsJ8LoYoqzUuUzqoIFV0HAwyE804WyTULEkVACZkq3SsNfMueQpEHQiI92b_oJ8lP5ewxZexOM4yoFsxyYSCQTl97V2IT0KXnqRYJaxxrNY9jKgK7S6bF7xHlOl=w1679-h944-no
NoBody122donderdag 15 december 2016 @ 20:55
Hier in Amersfoort rijden er sinds zondag Setras en Ambassadors rond op de stadslijnen...
dennistddonderdag 15 december 2016 @ 21:34
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 20:55 schreef NoBody122 het volgende:
Hier in Amersfoort rijden er sinds zondag Setras en Ambassadors rond op de stadslijnen...
Ik ga ze zaterdagmorgen eens bekijken, vooral links voorin O-)
Ou-Tannuvrijdag 16 december 2016 @ 01:21
en intussen al de nodige bussen die eigenlijk voor ZOF bestemd zijn op andere lijnen in de provincie gezien.. tevens wordt er op dit moment redelijk wat met verkeerde lijn nummers gereden...

wat ik mij dan afvraag... heeft dat ook nog invloed op de OV-CHiP apparatuur?
dennistdvrijdag 16 december 2016 @ 05:29
Worden bij Arriva de bestemmingsdisplays aangestuurd door Albatros of moet dat nog steeds handmatig ingesteld worden eigenlijk? In dat laatste geval maakt het wel uit natuurlijk, maar anders rijdt de bus gewoon een andere rit met andere haltes. De kans dat de chipkaartapparatuur dan wel de juiste halte registreert lijkt me dan klein.

Of gaat het puur om dat een lijn een ander nummer heeft dan gecommuniceerd in de dienstregeling?
tripel7vrijdag 16 december 2016 @ 10:34
Gaat gewoon automatisch via albatros.
Gnittoovrijdag 16 december 2016 @ 11:38
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 december 2016 10:34 schreef tripel7 het volgende:
Gaat gewoon automatisch via albatros.
als je die goed instelt. kwam van de week bijvoorbeeld een bus tegen die lijn 21 op zijn koersfilm had staan, maar lijn 54/60 reed.
Ou-Tannuvrijdag 16 december 2016 @ 14:34
nouja de "eind" bestemming klopte wel alleen de beginplaats en het lijnnummer niet.. geen idee wat er in de bus op de OV-Chip apparatuur staat ( daar staan de afkortingen van de plaats / halte in de regel )

tevens was er in de OV-info app ook geen infomatie beschikbaar over die rit (geen voertuig op deze rit)
GrumpyCatvrijdag 16 december 2016 @ 16:21
Soms verliest de bus verbinding met de gps of kv6 service. Hierdoor zie je info soms niet en wordt er geen punctualiteit verstuurd ;)
Ou-Tannuvrijdag 16 december 2016 @ 16:36
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 december 2016 16:21 schreef GrumpyCat het volgende:
Soms verliest de bus verbinding met de gps of kv6 service. Hierdoor zie je info soms niet en wordt er geen punctualiteit verstuurd ;)
de hele rit is nooit zichtbaar geweest :(

soms zie je inderdaad wel dat er op bepaalde stukken even "geen info" maar dan is er nog steeds wel een ritnummer / voertuig nummer gekoppeld
Zug-Chefvrijdag 16 december 2016 @ 19:09
De nieuwe bussen hadden de eerste dagen flink wat problemen met de lijnfilm. Bleek dat het geheugen na een halve dag volliep met data (elke keer dat er een lijnfilm wijzigt (tijdens of bij de start vd volgende rit) moet het geheugen dit verwerken. Maar door softwareproblemen (ook de oorzaak van de zwarte lijnfilms op dag 1 alternerend met de juiste lijnfilm en de engelse tekst "trip will departure.." liep het geheugen vol zodat de lijnfilmaansturing toen niet meer werkte.

Daarnaast bleek ook de KV6 server te weinig capaciteit te hebben waardoor met name maandag en dinsdag tussen de spitsen er geen KV6 informatie was en waardoor informatie op bv de ovinfo app het niet deed.

Dan speelt nog het probleem dat het polygoon van Leeuwarden Busstation niet goed werkt (net iets te klein) waardoor soms de eindhalte niet/ te laat gescoord wordt. Of bij het rijden naar de tijdelijke buffer wordt de volgende rit in de omloop al weer gezien als vertrokken terwijl de bus nog niet vertrokken is.
derLudolfvrijdag 16 december 2016 @ 19:13
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 21:34 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik ga ze zaterdagmorgen eens bekijken, vooral links voorin O-)
Zag in Wageningen zo'n Setra op de 50 naar Utrecht. Zag er wel luxe uit van buiten. Ding stond nog geen week op kenteken zag ik :P
GrumpyCatvrijdag 16 december 2016 @ 20:00
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 december 2016 16:36 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

de hele rit is nooit zichtbaar geweest :(

soms zie je inderdaad wel dat er op bepaalde stukken even "geen info" maar dan is er nog steeds wel een ritnummer / voertuig nummer gekoppeld
Soms mag ik op het kantoor het geluk hebben dat ik alleen maar een omloopnummer heb, en dan maar zien uit te vogelen of de rit daadwerkelijk gereden wordt
borkvrijdag 16 december 2016 @ 20:11
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 december 2016 19:13 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Zag in Wageningen zo'n Setra op de 50 naar Utrecht. Zag er wel luxe uit van buiten. Ding stond nog geen week op kenteken zag ik :P
Dat wit wordt alleen snel smerig :( .
Ou-Tannuvrijdag 16 december 2016 @ 23:22
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 december 2016 20:00 schreef GrumpyCat het volgende:

[..]

Soms mag ik op het kantoor het geluk hebben dat ik alleen maar een omloopnummer heb, en dan maar zien uit te vogelen of de rit daadwerkelijk gereden wordt
ahhaha :D
NoBody122zaterdag 17 december 2016 @ 00:38
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 december 2016 20:11 schreef bork het volgende:

[..]

Dat wit wordt alleen snel smerig :( .
Dit ja. Die dingen zien er nu al uit alsof ze 30 jaar in een of andere boerenschuur onder het hooi hebben gestaan...
Kentekenplaatvrijdag 30 december 2016 @ 14:21
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2016 01:25 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

lekker dan :/ zo moeilijk kan dat toch niet zijn op een ov-faalkaart?

like vroeger hadden ze ook gewoon dagkaarten die overal geldig waren :|
Gelukkig is er weer zo'n dagkaart. *O*
Kentekenplaatvrijdag 30 december 2016 @ 14:23
Ik zag Arriva gisteren rijden met een gloednieuwe witte Setra op lijn 314 naar Groningen.

En gisteren nog even in een nieuwe gelede Citaro gezeten van Qbuzz. Allemaal LED-verlichting binnen, mooi hoor.
Ou-Tannudinsdag 3 januari 2017 @ 13:52
http://www.flitsnieuws.nl(...)ners-arriva-touring/

maw dan krijg je dus geloop in de bus? en mag je toch acuut geen 100km/h meer :?
dennistddinsdag 3 januari 2017 @ 14:37
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 13:52 schreef Ou-Tannu het volgende:
http://www.flitsnieuws.nl(...)ners-arriva-touring/

maw dan krijg je dus geloop in de bus? en mag je toch acuut geen 100km/h meer :?
In een touringcar mag je toch ook tijdens het rijden naar het toilet?
Ou-Tannudinsdag 3 januari 2017 @ 15:13
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 14:37 schreef dennistd het volgende:

[..]

In een touringcar mag je toch ook tijdens het rijden naar het toilet?
maar dat is "georganiseerd" vervoer.. ipv openbaar vervoer :?
meh ingewikkeld..
dennistddinsdag 3 januari 2017 @ 15:17
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:13 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

maar dat is "georganiseerd" vervoer.. ipv openbaar vervoer :?
meh ingewikkeld..
Volgens mij gelden daarbij dezelfde regels: die zijn immers op de bus van toepassing (T100 in dit geval) en niet op het soort vervoer. Genoeg touringcarbedrijven die besloten vervoer (een discobus bijvoorbeeld) met een lijnbus rijden met daarin ook staanplaatsen in gebruik.
Ou-Tannudinsdag 3 januari 2017 @ 15:18
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgens mij gelden daarbij dezelfde regels: die zijn immers op de bus van toepassing (T100 in dit geval) en niet op het soort vervoer. Genoeg touringcarbedrijven die besloten vervoer (een discobus bijvoorbeeld) met een lijnbus rijden met daarin ook staanplaatsen in gebruik.
dacht dat staanplaatsen niet mochten voor 100km/h maar hek de wetgeving is toch zo creatief tegenwoordig :/
Peterseliemandinsdag 3 januari 2017 @ 15:19
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:13 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

maar dat is "georganiseerd" vervoer.. ipv openbaar vervoer :?
meh ingewikkeld..
plaszakken _O-
dennistddinsdag 3 januari 2017 @ 15:30
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:18 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

dacht dat staanplaatsen niet mochten voor 100km/h maar hek de wetgeving is toch zo creatief tegenwoordig :/
Staanplaatsen zijn bij 100km/h inderdaad niet toegestaan, maar het is wel toegestaan om kortstondig op te staan van je zitplaats voor zover ik weet.
Peterdinsdag 3 januari 2017 @ 17:47
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:30 schreef dennistd het volgende:

[..]

Staanplaatsen zijn bij 100km/h inderdaad niet toegestaan, maar het is wel toegestaan om kortstondig op te staan van je zitplaats voor zover ik weet.
Stoelendans-bus!
Ou-Tannudinsdag 3 januari 2017 @ 20:23
ik voorzie in elk geval geen gat in de markt :')
Gnittoodinsdag 3 januari 2017 @ 21:03
Bij connexxion hebben ze in het verleden een proef gedaan met sneopautomaten in de bus
Ou-Tannudinsdag 3 januari 2017 @ 21:14
quote:
1s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 21:03 schreef Gnittoo het volgende:
Bij connexxion hebben ze in het verleden een proef gedaan met sneopautomaten in de bus
ja die hebben ook een experimenteert met een koffie/thee/chocolademelk automaat bij de haltes gehad.. was prima chocolade melk :P
qu63donderdag 5 januari 2017 @ 12:04
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:30 schreef dennistd het volgende:

[..]

Staanplaatsen zijn bij 100km/h inderdaad niet toegestaan, maar het is wel toegestaan om kortstondig op te staan van je zitplaats voor zover ik weet.
Artikel 58a van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) bepaalt het volgende: " 1. Tijdens deelname aan het verkeer zitten bestuurders en passagiers op de voor hen bestemde zitplaatsen. 2. Het eerste lid is niet van toepassing op: ... b. Passagiers van autobussen zonder staanplaatsen bij incidenteel gebruik van het gangpad of toilet". Dit betekent dat een passagier mag lopen in een rijdende bus. Het advies blijft echter om de dit lopen en toiletgebruik tot het hoogst noodzakelijke te beperken ter bescherming van de passagier en zijn medepassagiers. Wanneer de passagier op zijn zitplaats zit en de autobus aan het verkeer deelneemt, moet hij zijn gordel gebruiken.
qu63donderdag 5 januari 2017 @ 12:08
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgens mij gelden daarbij dezelfde regels: die zijn immers op de bus van toepassing (T100 in dit geval) en niet op het soort vervoer. Genoeg touringcarbedrijven die besloten vervoer (een discobus bijvoorbeeld) met een lijnbus rijden met daarin ook staanplaatsen in gebruik.
Het voertuig zegt niets over het werk dat je er mee doet he :P Strikt genomen mag CXX die oude geleden bussen die ze bij festivals gebruiken alleen laten rijden met zitplaatsen, want het is geen OV..
qu63donderdag 5 januari 2017 @ 12:10
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 januari 2017 15:18 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

dacht dat staanplaatsen niet mochten voor 100km/h maar hek de wetgeving is toch zo creatief tegenwoordig :/
Je krijgt pas T100 als je voertuig aan bepaalde eisen voldoet, o.a. remkracht en geen staanplaatsen :P
boriszwoensdag 11 januari 2017 @ 17:13
quote:
Meer dienstregelinguren, twee HOV-lijnen, betere dienstverlening aan reizigers en 16 elektrische bussen. Dat belooft Connexxion vanaf de start in september 2017 aan te bieden in de nieuwe concessie Haarlem-IJmond. De concessie is woensdag eindelijk formeel gegund aan Connexxion door de ondertekening van het contract door Eric van Eijndhoven, directeur OV bij Connexxion en de Noord-Hollandse gedeputeerde van Mobiliteit, Elisabeth Post.

Het is al twee jaar geleden dat Connexxion na loting de concessie in Haarlem-IJmond gegund kreeg, maar daartegen maakte Syntus bezwaar. Het duurde 1,5 jaar voordat de beslissing definitief viel dat Connexxion de concessie mocht blijven verzorgen. Op dat moment had eigenlijk de concessie al ingegaan moeten zijn. Daarna ging Connexxion opnieuw met de provincie om de tafel over de implementatie van deze concessie. De nieuwe concessie gaat van start op september 2017 en duurt tien jaar.

Meer reizigers
Meer reizigers trekken wordt een belangrijk onderdeel van de concessie. “Het wordt ons doel om de concurrentiepositie van het OV ten overstaan van de auto te verbeteren”, legt Van Eijndhoven uit. Dat doet de vervoerder onder meer door hogere frequenties door te voeren, te investeren in meer betaalgemak en door reizigers een zitplaatsgarantie te geven. “We willen dat reizigers aan de voorkant weten wat ze kunnen verwachten; alleen dan kun je ze overhalen de auto te laten staan.”

Ook zal in deze concessie opnieuw door Connexxion flink wordt ingezet op duurzaam busvervoer. Vanaf september 21017 wil de vervoerder onmiddellijk met 8 elektrische BYD-bussen gaan rijden en nog 8 andere bussen van een andere leverancier. De 56 gasbussen die nu al rijden blijven de komende paar jaar in operatie. In 2020 worden deze gasbussen vervangen door elektrische bussen, om zo de uitstoot van schadelijke stoffen én de geluidsoverlast flink terug te schroeven. Dit zal volgens Post ten goede komen van de inwoners in de regio.

Overheidsbijdrage
De provincie Noord-Holland draagt aan deze concessie elk jaar 15 miljoen euro bij. Dat is ongeveer vergelijkbaar met de bijdrage van de provincie in eerdere jaren, terwijl Connexxion hiervoor nu wil realiseren dat het huidige lijnennet behouden blijft – kleine kernen blijven ook een busverbinding houden – en hogere frequenties, extra lijnen en 6 procent meer dienstregelinguren gaat aanbieden.

Dit moet onder meer gerealiseerd worden door reizigersgroei. Naast betere dienstverlening, hopen de vervoerder en de provincie dat met name twee HOV-lijnen een grote rol gaan spelen in het realiseren van deze groei. De lijnen 75 tussen Haarlem en IJmuiden en 82 tussen IJmuiden en Amsterdam Sloterdijk worden R-netlijnen.
http://www.ovpro.nl/bus/2(...)n-in-haarlem-ijmond/


En een factsheet http://files.smart.pr/64/(...)e-Haarlem-IJmond.pdf
https://www.noord-holland(...)rvoer_Haarlem_IJmond

82 dus toch R-net.
Peterseliemandinsdag 14 februari 2017 @ 23:53
Buslijn 300 tussen Groningen en Emmen is zodanig druk dat er met Qliners van 15 meter in de spitsuren in een frequentie van 10 minuten gereden wordt. Voor de provincie Drenthe is dit niet genoeg, want om meer capaciteit te creëren willen ze dubbeldekkers in gaan zetten

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)n-Emmen-en-Groningen
Nattekatwoensdag 15 februari 2017 @ 00:00
quote:
14s.gif Op dinsdag 14 februari 2017 23:53 schreef Peterselieman het volgende:
Buslijn 300 tussen Groningen en Emmen is zodanig druk dat er met Qliners van 15 meter in de spitsuren in een frequentie van 10 minuten gereden wordt. Voor de provincie Drenthe is dit niet genoeg, want om meer capaciteit te creëren willen ze dubbeldekkers in gaan zetten

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)n-Emmen-en-Groningen
Klinkt als lijn 400 tussen Leiden en Zoetermeer. Die rijdt op het hoogtepunt van de spits 10x per uur en zit nog iedere rit bomvol.

En in Zoetermeer heb je toevallig te maken met een trieste treindienst. En tussen Groningen en Emmen moet ook gewoon een trein rijden.
dennistdwoensdag 15 februari 2017 @ 00:08
Het probleem is dat de bus er slechts 55 minuten over doet. Voor een spoorlijn kom je dan al snel uit op een lijn naar Stadskanaal en dan via Veendam naar Groningen. Maar alleen Veendam-Groningen is al 30 minuten, dus ik betwijfel of een trein daarin wel snel genoeg is.
Nattekatwoensdag 15 februari 2017 @ 00:11
quote:
0s.gif Op woensdag 15 februari 2017 00:08 schreef dennistd het volgende:
Het probleem is dat de bus er slechts 55 minuten over doet. Voor een spoorlijn kom je dan al snel uit op een lijn naar Stadskanaal en dan via Veendam naar Groningen. Maar alleen Veendam-Groningen is al 30 minuten, dus ik betwijfel of een trein daarin wel snel genoeg is.
Edit: lees scheef.

Lastig te geloven dat een bus op hetzelfde traject de trein verslaat.
Peterseliemanwoensdag 15 februari 2017 @ 00:15
quote:
1s.gif Op woensdag 15 februari 2017 00:11 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Edit: lees scheef.

Lastig te geloven dat een bus op hetzelfde traject de trein verslaat.
Dat komt omdat de bus de snelste en vrijwel rechtstreekse route neemt en de trein een omweg langs allerlei molshopen (als de lijn vanuit Veendam doorgetrokken wordt tenminste)
derLudolfwoensdag 15 februari 2017 @ 00:17
quote:
1s.gif Op woensdag 15 februari 2017 00:11 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Edit: lees scheef.

Lastig te geloven dat een bus op hetzelfde traject de trein verslaat.
Tja, de N34 loopt nou eenmaal in een rechte lijn naar Groningen. Vanaf het busstation van Emmen is het een kilometer tot einde bebouwde kom en nog eens 2 tot de N34.
derLudolfwoensdag 15 februari 2017 @ 00:25
Wil je die trein echt laten concurreren zal het sowieso geen stoptrein moeten worden denk ik.
Emmen-Borger-Gieten-Assen lijkt me dan logischer. Gieten is sowieso een belangrijk knooppunt dus handig om die mee te nemen als station :)
dennistdwoensdag 15 februari 2017 @ 00:33
Als je via Gieten wil dan moet je bij Tynaarlo aansluiten. Als je na Gieten alsnog via Assen wil krijg je hele rare bochten
derLudolfwoensdag 15 februari 2017 @ 00:40
quote:
0s.gif Op woensdag 15 februari 2017 00:33 schreef dennistd het volgende:
Als je via Gieten wil dan moet je bij Tynaarlo aansluiten. Als je na Gieten alsnog via Assen wil krijg je hele rare bochten
Ja klopt beter de hele N34 ( vanaf Emmen dan) volgens ja, anders ga je eerst weer stukje zuidelijker. Bij Tynaarlo kruist de weg het spoor :Y
Ou-Tannuwoensdag 15 februari 2017 @ 12:21
Tot je in de file mag aansluiten bij gieten
qu63donderdag 16 februari 2017 @ 15:28
quote:
14s.gif Op dinsdag 14 februari 2017 23:53 schreef Peterselieman het volgende:
Buslijn 300 tussen Groningen en Emmen is zodanig druk dat er met Qliners van 15 meter in de spitsuren in een frequentie v opan 10 minuten gereden wordt. Voor de provincie Drenthe is dit niet genoeg, want om meer capaciteit te creëren willen ze dubbeldekkers in gaan zetten

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)n-Emmen-en-Groningen
Ik las dat dat toch onhaalbaar is ivm te lage bruggen/viaducten op de route :')

-Edit- oh, dat staat ook in t artikel zie ik :D
derLudolfdonderdag 16 februari 2017 @ 15:31
quote:
1s.gif Op donderdag 16 februari 2017 15:28 schreef qu63 het volgende:

[..]

Ik las dat dat toch onhaalbaar is ivm te lage bruggen/viaducten op de route :')
Dat staat toch in de link, een nieuw aan te leggen viaduct bij het HS. Of gaat het om viaducten elders in de stad?
derLudolfdonderdag 16 februari 2017 @ 15:31
^ Laat maar :P
Ou-Tannuvrijdag 17 februari 2017 @ 10:41
laat ze t spoor maar door trekken.. meteen waslijn er boven... en 140km/h gereed maken!
Kentekenplaatvrijdag 17 februari 2017 @ 13:34
Zeg, willen jullie eens ophouden met het plannen van allerlei spoorlijnen door onze mooie provincie? }:|
Ou-Tannuvrijdag 17 februari 2017 @ 17:24
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 13:34 schreef Kentekenplaat het volgende:
Zeg, willen jullie eens ophouden met het plannen van allerlei spoorlijnen door onze mooie provincie? }:|
nee al die Dieselgestookte bussen die ongeveer in colonne gaan rijden zijn mooo? ^O^
Kentekenplaatvrijdag 17 februari 2017 @ 21:08
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 februari 2017 17:24 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

nee al die Dieselgestookte bussen die ongeveer in colonne gaan rijden zijn mooo? ^O^
Die gaan over bestaande wegen. En ik heb geen hekel aan bussen.
derLudolfmaandag 27 februari 2017 @ 13:16
Staking bij de chauffeurs van Q-Buzz in Emmen.

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)ondom-Emmen?r=nieuws
derLudolfwoensdag 1 maart 2017 @ 12:37
Meer Q-buzz nieuws, vandaag volgend jaar dubbeldekkers op de 300. Ze hebben het over Groningen-Emmen, blijkbaar wordt de lijn dus ingekort? (Nu Groningen-Klazienaveen)
Ou-Tannuwoensdag 1 maart 2017 @ 13:47
quote:
1s.gif Op woensdag 1 maart 2017 12:37 schreef derLudolf het volgende:
Meer Q-buzz nieuws, vandaag volgend jaar dubbeldekkers op de 300. Ze hebben het over Groningen-Emmen, blijkbaar wordt de lijn dus ingekort? (Nu Groningen-Klazienaveen)
zou het zo druk zijn op emmen - klazinaveen? :P
derLudolfwoensdag 1 maart 2017 @ 13:49
quote:
0s.gif Op woensdag 1 maart 2017 13:47 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

zou het zo druk zijn op emmen - klazinaveen? :P
Geen idee, wel de tweede grote kern in de gemeente.
Peterseliemanvrijdag 3 maart 2017 @ 22:28
Buswaanzin in Duitse plaats Gotha _O-

NoBody122vrijdag 3 maart 2017 @ 22:55
quote:
Ik las het al op de FP inderdaad... Waar halen ze in godsnaam zo snel die dubbele bezetting aan buschauffeurs vandaan :P
Ou-Tannuvrijdag 3 maart 2017 @ 23:29
quote:
0s.gif Op woensdag 1 maart 2017 13:49 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Geen idee, wel de tweede grote kern in de gemeente.
volgens de drukte meter op de Qbuzz reisplanner niet :+
Nattekatvrijdag 3 maart 2017 @ 23:58
In plaats van dat ze de frequenties verdubbelen... maar iets doen voor de reiziger kan natuurlijk niet.
boriszdinsdag 28 maart 2017 @ 15:31
Eindelijk.
Peterdinsdag 28 maart 2017 @ 18:03
quote:
6s.gif Op dinsdag 28 maart 2017 15:31 schreef borisz het volgende:
Eindelijk.
Een stroboscopisch kunstwerk in de tunnel.. lekker voor epileptische reizigers :+
dennistdwoensdag 29 maart 2017 @ 23:24
Paar weken terug het werkpaard van dienst maar eens weer op de foto gezet:
D3uMZKGh.jpg
boriszzondag 2 april 2017 @ 11:57
17438380_1927535394146790_8007160680153088000_n.jpg

Prima busbaantje w/
qu63zondag 2 april 2017 @ 23:37
Wat heb ik toch een godgloeiende hekel aan KIWA Register zeg.

Voor het personenvervoer is dus een vergunning nodig. Ieder OV of touringcarbedrijf heeft er een, plus een kopietje voor ieder voertuig. Nu was er een heel ongemakkelijk PDFje op hun site. Die heb ik al eens offline gekregen omdat er 5 jaar oude (onjuiste) data in stond. Na een tijdje (1,5 jaar) was deze weer online. Nu is die lijst alleen wéér verdwenen.

Ondertussen hebben ze bij NIWO het wel goed voor elkaar: Een oude lijst met vergunningen (inclusief het aantal voertuigen) staat gewoon nog online (klik) en voor de nieuwe vergunningen is gewoon een zoekformulier beschikbaar: https://ondernemersloket.(...)urovergunninghouders Dat is niet de meest ideale situatie, maar met wat 'hacking' krijg je binnen no time de hele lijst.

De eis voor beiden partijen is gelijk, maar waarom kan de KIWA dan gewoon niet iets goed doen? :(

-edit-
Ik had eerder moeten ranten, lijstje gevonden! https://www.kiwaregister.(...)ergunninghouders.pdf

Het blijft verder nog steeds ruk natuurlijk, waarom niet gewoon een api ofzo, zoals de RDW nu heeft..

[ Bericht 6% gewijzigd door qu63 op 02-04-2017 23:56:28 ]
Pinnenmutskezondag 2 april 2017 @ 23:45
Arriva rijdt toch in Hilversum? Dan was het die maatschappij waar ik in 2014 mee gereden heb.
Peterseliemanzondag 2 april 2017 @ 23:55
quote:
1s.gif Op zondag 2 april 2017 23:45 schreef sararaats het volgende:
Arriva rijdt toch in Hilversum? Dan was het die maatschappij waar ik in 2014 mee gereden heb.
Nee. Connexxion zit daar al erg lang
qu63zondag 2 april 2017 @ 23:57
quote:
10s.gif Op zondag 2 april 2017 23:55 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Nee. Connexxion zit daar al erg lang
En krijgt soms bezoek van wagens uit Amersfoort/Utrecht, maar dat is Qbuzz/U-OV ;)
Peterseliemanmaandag 3 april 2017 @ 00:01
quote:
0s.gif Op zondag 2 april 2017 23:57 schreef qu63 het volgende:

[..]

En krijgt soms bezoek van wagens uit Amersfoort/Utrecht, maar dat is Qbuzz/U-OV ;)
Tegenwoordig komt Syntus er ook vanuit Amersfoort
dennistdmaandag 3 april 2017 @ 05:13
quote:
14s.gif Op maandag 3 april 2017 00:01 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Tegenwoordig komt Syntus er ook vanuit Amersfoort
Vanuit Soest - Amersfoort met lijn 70 inderdaad, maar ook vanuit Loenen - Mijdrecht met de 121.
Pinnenmutskemaandag 3 april 2017 @ 08:35
quote:
10s.gif Op zondag 2 april 2017 23:55 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Nee. Connexxion zit daar al erg lang
Juist ja. Ik reed met bus 107 naar Utopia.

Even leuk als met de Kusttram in Belgie ;)
Peterzaterdag 15 april 2017 @ 19:10
Dubbeldekkers komen naar de regio Amsterdam: http://nos.nl/artikel/216(...)penbaar-vervoer.html
Nattekatzaterdag 15 april 2017 @ 19:33
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:10 schreef Peter het volgende:
Dubbeldekkers komen naar de regio Amsterdam: http://nos.nl/artikel/216(...)penbaar-vervoer.html
Nice
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 19:35
quote:
1s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:33 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Nice
tot er een viaductje in de weg zit _O-

eerder toen er hier nog hoogvloers rond reed ( o408tjes enzo :P ) was er ook iig 1tje die niet op een bepaalde lijn mocht want dan paste die niet _O-
Peterseliemanzaterdag 15 april 2017 @ 19:36
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:35 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

tot er een viaductje in de weg zit _O-
och, dan heb je een mooie cabriobus. Doet het altijd goed bij de toeristen
Nattekatzaterdag 15 april 2017 @ 19:37
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:35 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

tot er een viaductje in de weg zit _O-

eerder toen er hier nog hoogvloers rond reed ( o408tjes enzo :P ) was er ook iig 1tje die niet op een bepaalde lijn mocht want dan paste die niet _O-
Houden ze wel rekening mee denk ik :P
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 19:37
quote:
14s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

och, dan heb je een mooie cabriobus. Doet het altijd goed bij de toeristen
kan je toeslag gaan vragen O-)
Peterseliemanzaterdag 15 april 2017 @ 19:37
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:10 schreef Peter het volgende:
Dubbeldekkers komen naar de regio Amsterdam: http://nos.nl/artikel/216(...)penbaar-vervoer.html
Lijn 300 tussen Groningen en Emmen zal volgen met 5 stuks voor Qbuzz
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 19:38
quote:
14s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:37 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Lijn 300 tussen Groningen en Emmen zal volgen met 5 stuks voor Qbuzz
zolang ze maar een 100km/h mogen! anders laat maar :+
Peterseliemanzaterdag 15 april 2017 @ 19:40
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:38 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

zolang ze maar een 100km/h mogen! anders laat maar :+
ik ga er wel vanuit dat ze om en nabij die snelheid begrensd gaan worden.
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 19:51
quote:
14s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:40 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ik ga er wel vanuit dat ze om en nabij die snelheid begrensd gaan worden.
beter dan 80! :| anders moet ik er weer kilometers achter hangen :(
Peterseliemanzaterdag 15 april 2017 @ 19:56
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:51 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

beter dan 80! :| anders moet ik er weer kilometers achter hangen :(
wel zuinig in verbruik als je er pal achter gaat zitten :P
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 20:00
quote:
10s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:56 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

wel zuinig in verbruik als je er pal achter gaat zitten :P
ik wil mn TDI ook wel eens even uitlaten :+
Peterseliemanzaterdag 15 april 2017 @ 20:05
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 20:00 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ik wil mn TDI ook wel eens even uitlaten :+
zoek een mooie rotonde en ga rondjes draaien :P
Ou-Tannuzaterdag 15 april 2017 @ 20:06
quote:
12s.gif Op zaterdag 15 april 2017 20:05 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

zoek een mooie rotonde en ga rondjes draaien :P
zonde van t rubber :P
qu63zondag 16 april 2017 @ 00:03
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 april 2017 19:38 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

zolang ze maar een 100km/h mogen! anders laat maar :+
Doe jij dan netjes je gordel om? ;)
dennistdzondag 16 april 2017 @ 00:06
Vanmiddag even in Soesterberg geweest, zo vaak zie je deze twee soorten voertuigen niet naast elkaar :+
z8Hy0F6h.jpg
Ou-Tannuzondag 16 april 2017 @ 13:21
quote:
0s.gif Op zondag 16 april 2017 00:03 schreef qu63 het volgende:

[..]

Doe jij dan netjes je gordel om? ;)
in de bus? ja. in de auto ja, oh wacht dan mag je op sommige plekken zelfs harder :9~
Peterseliemandonderdag 27 april 2017 @ 21:39
interessant. Voor de concessie Amstelland-Meerlanden krijgt Connexxion de beschikking over 58 Mercedes Capacity L die aan de plaatjes te zien in 2021 vervangen worden door de Citea SLFA-210 E

Dat betekent dus dat er van de gelede elektrische Citea een 21 meter lange variant komt

https://online.ibabs.eu/i(...)erregio&id=100048163
derLudolfdonderdag 27 april 2017 @ 21:45
Ik dacht dat lzv's niet in binnensteden mochten komen :D
Peterseliemandonderdag 27 april 2017 @ 21:48
quote:
1s.gif Op donderdag 27 april 2017 21:45 schreef derLudolf het volgende:
Ik dacht dat lzv's niet in binnensteden mochten komen :D
Lange bussen wel. Zie Utrecht en Groningen :P

En niet te vergeten de trams in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag ;)
derLudolfdonderdag 27 april 2017 @ 21:50
Hoe lang mag een gewone bus zijn? 16m? Geleed 18,5m?
Peterseliemandonderdag 27 april 2017 @ 21:59
quote:
1s.gif Op donderdag 27 april 2017 21:50 schreef derLudolf het volgende:
Hoe lang mag een gewone bus zijn? 16m? Geleed 18,5m?
Geleed 18 meter (een paar centimeter meer doen ze niet lastig over). Bij gewone bussen houdt het bij 15 meter wel op, omdat je bij grotere lengtes een te grote draaicirkel krijgt.

Zit je boven de 18 meter dan valt het op basis van de lengte in de categorie speciale voertuigen. Opvallend was dat het grootste deel van de GVU-bussen (Utrecht) van 25 meter destijds geen ZZ-kenteken had, maar een normaal vrachtwagenkenteken.
Ou-Tannuzaterdag 29 april 2017 @ 19:47
ekte bussen bestaan toch niet meer :]
derLudolfzaterdag 29 april 2017 @ 20:11
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 april 2017 19:47 schreef Ou-Tannu het volgende:
ekte bussen bestaan toch niet meer :]
Zoiets bedoel je?
14942076361_83c7e4b006_b.jpg

Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
Ou-Tannuzaterdag 29 april 2017 @ 20:15
quote:
6s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:11 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Zoiets bedoel je?
[ afbeelding ]

Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
Precies..

leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan ;) op de A7.. met oldtimer kenteken en iig op de achterzijde nog ekte FRAM bestikkering en pompebledjes :p
derLudolfzaterdag 29 april 2017 @ 20:16
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:15 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Precies..

leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan ;) op de A7.. met oldtimer kenteken en iig op de achterzijde nog ekte FRAM bestikkering en pompebledjes :p
Voor oude voertuigen kun je ook gewoon een "oud" kenteken aanvragen :)
Ou-Tannuzaterdag 29 april 2017 @ 20:17
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:16 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Voor oude voertuigen kun je ook gewoon een "oud" kenteken aanvragen :)
Correct.. maar dat zegt wel wat voor de leeftijd :7 want die krijg je ook alleen als je aan bepaalde voorwaarden voldoet :P
Peterseliemanzaterdag 29 april 2017 @ 20:18
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:15 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Precies..

leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan ;) op de A7.. met oldtimer kenteken en iig op de achterzijde nog ekte FRAM bestikkering en pompebledjes :p
Deze?
http://www.sssbus.nl/?page_id=32
Ou-Tannuzaterdag 29 april 2017 @ 20:59
quote:
behalve dat deze gele plaatjes draagt :O :+
derLudolfzondag 30 april 2017 @ 08:55
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:59 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

behalve dat deze gele plaatjes draagt :O :+
Als je in 1987 eenb nieuwe auto kocht had die dan ook gele platen ;) Voertuigen die hun eerste toelating voor 1978 hadden, mogen blauwe platen hebben.
Kentekenplaatzondag 30 april 2017 @ 22:34
quote:
6s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:11 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Zoiets bedoel je?
[ afbeelding ]

Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
O+ Gado O+

O+ Den Oudsten Daf MB200 O+

O+ Echte bus O+

Mijn vader was chauffeur en die reed liever met de oudere bussen dan met de nieuwe. Die oudjes lagen beter op de weg. (Logisch, want underfloor motor)
Kentekenplaatzondag 30 april 2017 @ 22:57
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 april 2017 20:15 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Precies..

leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan ;) op de A7.. met oldtimer kenteken en iig op de achterzijde nog ekte FRAM bestikkering en pompebledjes :p
Ik denk dat je de 5509 van het NOV uit Ouwsterhaule gezien hebt.
qu63vrijdag 5 mei 2017 @ 12:15
quote:
14s.gif Op donderdag 27 april 2017 21:59 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Geleed 18 meter (een paar centimeter meer doen ze niet lastig over). Bij gewone bussen houdt het bij 15 meter wel op, omdat je bij grotere lengtes een te grote draaicirkel krijgt.

Zit je boven de 18 meter dan valt het op basis van de lengte in de categorie speciale voertuigen. Opvallend was dat het grootste deel van de GVU-bussen (Utrecht) van 25 meter destijds geen ZZ-kenteken had, maar een normaal vrachtwagenkenteken.
Vrachtwagens, bussen en touringcars hebben dezelfde combi hoor. Aan het kenteken valt niet te zien wat het voor een voertuig is, behalve dat ie zwaarder is dan 7500 kg :P

82-BHF-8, Volvo FM
82-BHF-9, Volvo 9700
Alexxxxxvrijdag 5 mei 2017 @ 15:51
p
quote:
0s.gif Op vrijdag 5 mei 2017 12:15 schreef qu63 het volgende:

[..]

Vrachtwagens, bussen en touringcars hebben dezelfde combi hoor. Aan het kenteken valt niet te zien wat het voor een voertuig is, behalve dat ie zwaarder is dan 7500 kg :P

82-BHF-8, Volvo FM
82-BHF-9, Volvo 9700
Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken hadden :P Ik ken de dubbel gelede bussen alleen met ZZ-kentekens trouwens.
Peterseliemanvrijdag 5 mei 2017 @ 17:47
quote:
0s.gif Op vrijdag 5 mei 2017 15:51 schreef Alexxxxx het volgende:
p

[..]

Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken hadden :P Ik ken de dubbel gelede bussen alleen met ZZ-kentekens trouwens.
klopt. kijk maar eens op busfoto.nl en zoek dan maar eens op GVU-serie 4900. De eerste bussen hadden ZZ-kenteken, de rest niet.
qu63maandag 8 mei 2017 @ 00:36
quote:
0s.gif Op vrijdag 5 mei 2017 15:51 schreef Alexxxxx het volgende:
p

[..]

Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken hadden :P Ik ken de dubbel gelede bussen alleen met ZZ-kentekens trouwens.
Maar dat zei hij niet :P

Bussen met een lengte langer dan 20 meter (>15 was nog langer namelijk 908 voertuigen):
0074ZZ
0075ZZ
0076ZZ
0077ZZ
BNBL87
BNBL88
BNBL89
BNBL90
BNBL91
BNBL92
BNBL95
BNBL96
BNBL97
BNBL98
BNBL99
BNNR42
BNTJ15
BNTJ16
BNTJ17
BNTS80
BNTS82
BNTS84
BNXG43
BNXG44
BNXG45
BNXG46
BNXG47
ZZ6388
ZZ6389
ZZ6390
ZZ6391
ZZ7156
ZZ9492
ZZ9493
ZZ9505
ZZ9511
ZZ9517
ZZ9518
ZZ9522
ZZ9524
ZZ9525
ZZ9526
ZZ9527
ZZ9528
ZZ9529
ZZ9548
ZZ9549
ZZ9550
ZZ9551
ZZ9552
ZZ9553
ZZ9557
ZZ9805
JDudemaandag 8 mei 2017 @ 05:04
Ik kwam gisteren in Breda lijn 115 naar "Thialf IJsstadion" tegen. Foutje, bedankt.
dennistdvrijdag 12 mei 2017 @ 01:10
Wat weinig plaatjes hier, daarom maar mijn werkpaard van woensdagavond:

A5WiLAjh.jpg
derLudolfvrijdag 12 mei 2017 @ 07:52
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 01:10 schreef dennistd het volgende:
Wat weinig plaatjes hier, daarom maar mijn werkpaard van woensdagavond:

[ afbeelding ]
Wat een drukte ;)
derLudolfvrijdag 12 mei 2017 @ 07:55
quote:
14s.gif Op vrijdag 5 mei 2017 17:47 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

klopt. kijk maar eens op busfoto.nl en zoek dan maar eens op GVU-serie 4900. De eerste bussen hadden ZZ-kenteken, de rest niet.
ZZ is volgens mij vaak ook alleen de eerste exemplaren van iets. Zodra iets seriematigs wordt kan geven ze het een normaal kenteken, ook al is het langer/zwaarder dan wat een normaal voertuig mag zijn.
dennistdvrijdag 12 mei 2017 @ 11:48
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 07:52 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Wat een drukte ;)
Tja, ik ga geen foto's maken als ik de hele bus vol heb zitten en vertraging heb 8)7
Dit was de laatste rit van de dag op deze lijn, even na half tien. Dan is het niet druk meer nee...
Peterseliemanwoensdag 17 mei 2017 @ 12:53
Arriva heeft een Citaro minder in dienst. In Tilburg is er namelijk eentje te heet geworden

http://nos.nl/artikel/217(...)vliegt-in-brand.html
Ou-Tannuwoensdag 17 mei 2017 @ 19:06
quote:
14s.gif Op woensdag 17 mei 2017 12:53 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva heeft een Citaro minder in dienst. In Tilburg is er namelijk eentje te heet geworden

http://nos.nl/artikel/217(...)vliegt-in-brand.html
Citaro vs tropische temperaturen:
[ ] Geschikt
[x] Ongeschikt
qu63vrijdag 19 mei 2017 @ 14:59
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 mei 2017 07:55 schreef derLudolf het volgende:

[..]

ZZ is volgens mij vaak ook alleen de eerste exemplaren van iets. Zodra iets seriematigs wordt kan geven ze het een normaal kenteken, ook al is het langer/zwaarder dan wat een normaal voertuig mag zijn.
Nope:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
 kenteken     Datum 1e toelating     Datum 1e afgifte NL     
BNBL99     07/01/2002     07/01/2002
BNBL89     07/01/2002     07/01/2002
ZZ6391     19/04/2002     19/04/2002
BNBL98     01/07/2002     01/07/2002
BNBL97     01/07/2002     01/07/2002
BNBL95     01/07/2002     01/07/2002
BNBL87     01/07/2002     01/07/2002
BNBL90     01/07/2002     01/07/2002
BNBL92     01/07/2002     01/07/2002
BNBL91     01/07/2002     01/07/2002
BNBL88     01/07/2002     01/07/2002
BNBL96     01/07/2002     01/07/2002
BNNR42     17/04/2003     17/04/2003
ZZ6389     04/07/2003     04/07/2003
ZZ6388     04/07/2003     04/07/2003
ZZ6390     04/07/2003     04/07/2003
BNTJ17     16/07/2003     16/07/2003
BNTJ15     16/07/2003     16/07/2003
BNTJ16     16/07/2003     16/07/2003
BNTS80     16/07/2003     16/07/2003
BNTS82     04/09/2003     04/09/2003
BNTS84     04/09/2003     04/09/2003
BNXG46     12/09/2003     12/09/2003
BNXG45     12/09/2003     12/09/2003
BNXG44     12/09/2003     12/09/2003
BNXG47     12/09/2003     12/09/2003
BNXG43     12/09/2003     12/09/2003
ZZ7156     11/02/2005     11/02/2005
ZZ9529     10/12/2013     18/04/2014
ZZ9527     10/12/2013     18/04/2014
ZZ9528     10/12/2013     18/04/2014
ZZ9493     13/02/2014     13/02/2014
ZZ9492     13/02/2014     13/02/2014
ZZ9505     12/03/2014     12/03/2014
ZZ9511     21/03/2014     21/03/2014
ZZ9517     26/03/2014     26/03/2014
ZZ9518     04/04/2014     04/04/2014
ZZ9522     08/04/2014     08/04/2014
ZZ9526     18/04/2014     18/04/2014
ZZ9524     18/04/2014     18/04/2014
ZZ9525     18/04/2014     18/04/2014
ZZ9548     22/05/2014     22/05/2014
ZZ9551     23/05/2014     23/05/2014
ZZ9553     23/05/2014     23/05/2014
ZZ9550     23/05/2014     23/05/2014
ZZ9549     23/05/2014     23/05/2014
ZZ9552     23/05/2014     23/05/2014
ZZ9557     04/06/2014     04/06/2014
ZZ9805     20/07/2015     14/12/2015
0077ZZ     30/03/2017     30/03/2017
0074ZZ     30/03/2017     30/03/2017
0076ZZ     30/03/2017     30/03/2017
0075ZZ     30/03/2017     30/03/2017
Peterseliemanvrijdag 26 mei 2017 @ 19:34
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58

Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Ou-Tannuzondag 28 mei 2017 @ 02:10
quote:
11s.gif Op vrijdag 26 mei 2017 19:34 schreef Peterselieman het volgende:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58

Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Stukken antiek zijn het in busland
marcel.dezondag 28 mei 2017 @ 09:29
quote:
1s.gif Op zondag 28 mei 2017 02:10 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Stukken antiek zijn het in busland
Hier anders niet hoor. Een o405 rijdt nog dagelijks zijn rondes op eiland Borkum, en dagelijks rijdt hier een o408 op de lijndienst in Ostfriesland.

Verder dagelijks een paar bussen Integro1 vijftien meter voor de deur.
Maar goed, ook nieuwer spul als Integro 2, Intouro enzo
qu63zondag 4 juni 2017 @ 01:05
quote:
11s.gif Op vrijdag 26 mei 2017 19:34 schreef Peterselieman het volgende:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58

Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
1
2
3
4
5
O 405 G        BFBD84
O 405 GN        58BFV2 (onverzekerd)
O 405 GN        BSSB35
O 405 GN        16BBS3 (geëxporteerd)
O 405G        84BFH1
Die 84-BFH-1 zou dus de bus uit t ongeval moeten zijn, waamee de BFBD84 inderdaad de allerlaatste G is ;(
derLudolfzondag 4 juni 2017 @ 01:09
quote:
0s.gif Op zondag 4 juni 2017 01:05 schreef qu63 het volgende:

[..]
[ code verwijderd ]

Die 84-BFH-1 zou dus de bus uit t ongeval moeten zijn, waamee de BFBD84 inderdaad de allerlaatste G is ;(
In Litouwen rijden er nog genoeg van die dingen :P
dennistdzondag 4 juni 2017 @ 01:10
quote:
0s.gif Op zondag 4 juni 2017 01:05 schreef qu63 het volgende:

[..]
[ code verwijderd ]

Die 84-BFH-1 zou dus de bus uit t ongeval moeten zijn, waamee de BFBD84 inderdaad de allerlaatste G is ;(
Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.
derLudolfzondag 4 juni 2017 @ 01:10
quote:
0s.gif Op zondag 28 mei 2017 09:29 schreef marcel.de het volgende:

[..]

Hier anders niet hoor. Een o405 rijdt nog dagelijks zijn rondes op eiland Borkum, en dagelijks rijdt hier een o408 op de lijndienst in Ostfriesland.

Verder dagelijks een paar bussen Integro1 vijftien meter voor de deur.
Maar goed, ook nieuwer spul als Integro 2, Intouro enzo
In het Emsland kom je deze oude Mercedes bussen ook nog wel eens tegen. :Y
derLudolfzondag 4 juni 2017 @ 01:11
quote:
0s.gif Op zondag 4 juni 2017 01:10 schreef dennistd het volgende:

[..]

Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.
SouthWest, een keer bus van gehuurd, dat was top. Geweldige chauffeur, dik feest in de bus _O_
dennistdzondag 4 juni 2017 @ 19:38
Dit oudje stond net bij station Enschede als pendelbus naar Freshtival:
zAc29tOh.jpg
boriqzondag 4 juni 2017 @ 20:40
quote:
0s.gif Op zondag 4 juni 2017 19:38 schreef dennistd het volgende:
Dit oudje stond net bij station Enschede als pendelbus naar Freshtival:
[ afbeelding ]
Die haastte mij net al voorbij in Zuid-Enschede richting centraal met een handjevol reizigers. Richting Buurse (dorp ten zuiden van Enschede) stond ook een compleet witte Citaro G te wachten in de berm op al het vervoer van vanavond richting station.
AdoraBellezondag 4 juni 2017 @ 20:48
quote:
11s.gif Op vrijdag 26 mei 2017 19:34 schreef Peterselieman het volgende:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58

Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Er zijn er naar ik weet nog wel een paar in museumcollecties.
qu63woensdag 7 juni 2017 @ 22:33
quote:
1s.gif Op zondag 4 juni 2017 20:48 schreef AdoraBelle het volgende:

[..]

Er zijn er naar ik weet nog wel een paar in museumcollecties.
Die staan dan niet meer op kenteken, of hebben een andere handelsbenaming die ik niet met mijn zoekopdracht vond :P
qu63woensdag 7 juni 2017 @ 22:33
quote:
0s.gif Op zondag 4 juni 2017 01:10 schreef dennistd het volgende:

[..]

Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.
Klopt, en die geëxporteerde was ook van hun.
Peterseliemandonderdag 8 juni 2017 @ 14:46
Met de punctualiteit van lijn 15 in Groningen gaat het deze weken allerbelabberdst. Tussen Zernike en Hoofdstation wordt regelmatig tien tot twintig minuten vertraging geboekt en dat op een rijtijd van ongeveer 15 minuten ... Het komt dan ook voor dat de bussen ongeveer allemaal tegelijk op HS zijn of op Zernike

De reden is waarschijnlijk werkzaamheden rond de route, maar waarom ze niet de alternatieve route via het centrum kiezen is mij niet bekend.
Ou-Tannudonderdag 8 juni 2017 @ 21:54
Groningen en bussen... Een gouden combinatie......
Peterseliemandinsdag 27 juni 2017 @ 21:04
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS _O-
Ou-Tannudinsdag 27 juni 2017 @ 21:07
quote:
10s.gif Op dinsdag 27 juni 2017 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS _O-
Tja.. :P
Alexxxxxwoensdag 28 juni 2017 @ 10:43
quote:
10s.gif Op dinsdag 27 juni 2017 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS _O-
stond er onlangs vol mee bij de Leeuwarder dealer :P
derLudolfwoensdag 28 juni 2017 @ 10:46
Ik zag dit weekend trouwens een gelede touringcar rijden, van Blauw Reizen uit Ter Apel.
derLudolfwoensdag 28 juni 2017 @ 21:57
Mounir is z'n OV kaart vergeten...

https://m.facebook.com/st(...)6&id=147181238626097
Ou-Tannuwoensdag 28 juni 2017 @ 22:00
quote:
1s.gif Op woensdag 28 juni 2017 21:57 schreef derLudolf het volgende:
Mounir is z'n OV kaart vergeten...

https://m.facebook.com/st(...)6&id=147181238626097
_O-
dennistdwoensdag 28 juni 2017 @ 22:35
quote:
1s.gif Op woensdag 28 juni 2017 21:57 schreef derLudolf het volgende:
Mounir is z'n OV kaart vergeten...

https://m.facebook.com/st(...)6&id=147181238626097
Dat lukt je in Twente niet meer in elk geval, dankzij het nieuwe camerasysteem dat ook voorzien is van een camera op de achterzijde van de bus (vooral bedoeld als achteruitrijcamera, wat wel heel fijn is moet ik zeggen :Y).

9s8A04zh.jpg
Peterseliemanwoensdag 28 juni 2017 @ 22:39
quote:
0s.gif Op woensdag 28 juni 2017 22:35 schreef dennistd het volgende:

[..]

Dat lukt je in Twente niet meer in elk geval, dankzij het nieuwe camerasysteem dat ook voorzien is van een camera op de achterzijde van de bus (vooral bedoeld als achteruitrijcamera, wat wel heel fijn is moet ik zeggen :Y).

[ afbeelding ]
kun je wel mooi heggen mee snoeien, zoals deze die nodig gedaan moet worden :P
dennistdwoensdag 28 juni 2017 @ 22:49
Zelfs een nieuwsbericht van Tubantia erover zie ik nu :o
http://www.tubantia.nl/en(...)erabeelden~a6359288/

Al ontbreekt daarin de achteruitrijcamera en ook de frontcamera, die vooral geplaatst is om bij aanrijdingen meer duidelijkheid over de schuldvraag te brengen.
derLudolfvrijdag 30 juni 2017 @ 12:30
Dat ze dit nog niet eerder bedacht hadden...

https://resource.wur.nl/n(...)jn-Arnhem-Campus.htm
Peterseliemanvrijdag 30 juni 2017 @ 19:41
mja, dat gaat vooral over de tussenliggende plaatsen, vanuit Arnhem Centraal ben je met de trein en daarna lijn 84/88 sneller in Wageningen.
derLudolfvrijdag 30 juni 2017 @ 22:50
quote:
14s.gif Op vrijdag 30 juni 2017 19:41 schreef Peterselieman het volgende:
mja, dat gaat vooral over de tussenliggende plaatsen, vanuit Arnhem Centraal ben je met de trein en daarna lijn 84/88 sneller in Wageningen.
Minder overstappen is meer beter. Geen idee of het veel tijd zal schelen, als het een paar minuten scheelt denk ik dat veel mensen liever één verkeersmiddel hebben
Peterseliemanvrijdag 30 juni 2017 @ 23:18
quote:
1s.gif Op vrijdag 30 juni 2017 22:50 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Minder overstappen is meer beter. Geen idee of het veel tijd zal schelen, als het een paar minuten scheelt denk ik dat veel mensen liever één verkeersmiddel hebben
true. Bij dat soort lijnen draait het om frequentie en betrouwbaarheid.

Daarom ben ik ook benieuwd hoe straks in Groningen de buslijn tussen Zernike en Europapark (via UMCG Noord) zal gaan lopen. Of studenten/scholieren/werkenden al bereid zijn om in Assen de IC voor de stoptrein te verruilen om bij Europapark de bus te pakken ipv HS.
Ou-Tannuvrijdag 30 juni 2017 @ 23:50
quote:
14s.gif Op vrijdag 30 juni 2017 23:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

true. Bij dat soort lijnen draait het om frequentie en betrouwbaarheid.

Daarom ben ik ook benieuwd hoe straks in Groningen de buslijn tussen Zernike en Europapark (via UMCG Noord) zal gaan lopen. Of studenten/scholieren/werkenden al bereid zijn om in Assen de IC voor de stoptrein te verruilen om bij Europapark de bus te pakken ipv HS.
Europapark upgraden naar IC station :P probleem opgelost
qu63dinsdag 4 juli 2017 @ 22:45
quote:
0s.gif Op woensdag 28 juni 2017 22:49 schreef dennistd het volgende:
Zelfs een nieuwsbericht van Tubantia erover zie ik nu :o
http://www.tubantia.nl/en(...)erabeelden~a6359288/

Al ontbreekt daarin de achteruitrijcamera en ook de frontcamera, die vooral geplaatst is om bij aanrijdingen meer duidelijkheid over de schuldvraag te brengen.
Bijzonder, hier in t Gooi komen de camerabeelden zelfs langs op t scherm dat in de bus hangt, iedereen kan dus al zien dat t werkt! Of dat de camera vies is of stuk is..
Alexxxxxmaandag 10 juli 2017 @ 21:04
1173826-citea-vdl.jpg
Ff weekendje in Denemarken geweest. Leuk om daar een Citea te zien. Nog leuker was de Hainje in Legoland trouwens.
qu63maandag 10 juli 2017 @ 23:40
quote:
14s.gif Op maandag 10 juli 2017 21:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Ff weekendje in Denemarken geweest. Leuk om daar een Citea te zien. Nog leuker was de Hainje in Legoland trouwens.
En dan niets zeggen of zn lijnfilm :P
Alexxxxxdinsdag 11 juli 2017 @ 00:42
quote:
0s.gif Op maandag 10 juli 2017 23:40 schreef qu63 het volgende:

[..]

En dan niets zeggen of zn lijnfilm :P
We kwamen net uit Aars, we hebben in Aarsgegeten, zijn dwars door Aars heen gereden en hebben in Aars geparkeerd. Dan is het niet meer speciaal :P
qu63dinsdag 11 juli 2017 @ 21:45
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 juli 2017 00:42 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

We kwamen net uit Aars, we hebben in Aarsgegeten, zijn dwars door Aars heen gereden en hebben in Aars geparkeerd. Dan is het niet meer speciaal :P
En dan ook nog langs een Fartkontrol gereden?
Alexxxxxdinsdag 11 juli 2017 @ 23:34
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 juli 2017 21:45 schreef qu63 het volgende:

[..]

En dan ook nog langs een Fartkontrol gereden?
Nee.
PandaDropdinsdag 11 juli 2017 @ 23:38
Yes, rare plaatsnamen.
Iemand in Sonderballe Strand geweest?
Peterseliemandonderdag 13 juli 2017 @ 17:48
Kubus is verkocht aan Busitalia, dochterbedrijf van de Italiaanse spoorwegen

http://nos.nl/artikel/218(...)z-aan-italianen.html
Ou-Tannuvrijdag 14 juli 2017 @ 14:32
Dag kubus?
Peterseliemanvrijdag 14 juli 2017 @ 17:56
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 juli 2017 14:32 schreef Ou-Tannu het volgende:
Dag kubus?
neuh, ik denk juist dat het de opmaat kan zijn naar uitbreiding. Vanwege de perikelen bij de NS konden ze eerst niets, maar nu denk ik wel weer
Ou-Tannuvrijdag 14 juli 2017 @ 18:02
quote:
14s.gif Op vrijdag 14 juli 2017 17:56 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

neuh, ik denk juist dat het de opmaat kan zijn naar uitbreiding. Vanwege de perikelen bij de NS konden ze eerst niets, maar nu denk ik wel weer
als ze daar in Italië een paar grote goed gevulde geldzakken hebben :P
Peterseliemanvrijdag 14 juli 2017 @ 18:48
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 juli 2017 18:02 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

als ze daar in Italië een paar grote goed gevulde geldzakken hebben :P
Dat komt wel goed ;)
Ou-Tannuvrijdag 14 juli 2017 @ 18:52
quote:
14s.gif Op vrijdag 14 juli 2017 18:48 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Dat komt wel goed ;)
we zullen het zien als er weer een aanbesteding komt :)
Peterseliemandinsdag 1 augustus 2017 @ 20:30
Toch handig die waterstofbussen in Groningen. Geen tankstation in de buurt, dus ze zijn enkele malen achterop een trailer naar Helmond gereden om te tanken _O-

http://www.rtvnoord.nl/ni(...)Helmond-om-te-tanken
Ou-Tannudinsdag 1 augustus 2017 @ 20:35
quote:
14s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 20:30 schreef Peterselieman het volgende:
Toch handig die waterstofbussen in Groningen. Geen tankstation in de buurt, dus ze zijn enkele malen achterop een trailer naar Helmond gereden om te tanken _O-

http://www.rtvnoord.nl/ni(...)Helmond-om-te-tanken
Leuk dat ze geen CO2 uitstoot hebben tijdens het eigen rijden.... alleen jammer dat nu wel weer teniet gedaan wordt door elke keer 500KM door een DIESELblok mee genomen te worden om te tanken :)
Dr_Flashdinsdag 1 augustus 2017 @ 22:17
quote:
0s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 20:35 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Leuk dat ze geen CO2 uitstoot hebben tijdens het eigen rijden.... alleen jammer dat nu wel weer teniet gedaan wordt door elke keer 500KM door een DIESELblok mee genomen te worden om te tanken :)
"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"

Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters 8)7 :')
Ivo1985dinsdag 1 augustus 2017 @ 22:18
quote:
10s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 22:17 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"

Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters 8)7 :')
Tja, ambtenaren...
Ou-Tannudinsdag 1 augustus 2017 @ 22:19
quote:
10s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 22:17 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"

Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters 8)7 :')
als ze die dingen nou op een wagon zouden zetten... en per spoor zouden verslepen :+
Peterseliemandinsdag 1 augustus 2017 @ 22:29
quote:
0s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 22:19 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

als ze die dingen nou op een wagon zouden zetten... en per spoor zouden verslepen :+
ben je waarschijnlijk nog duurder uit
Ou-Tannudinsdag 1 augustus 2017 @ 22:36
quote:
10s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 22:29 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ben je waarschijnlijk nog duurder uit
Maar wel Milieu bewust :-)
dennistddinsdag 1 augustus 2017 @ 23:15
Vul wat gasketelwagens met waterstof en zet ze achterop de stamlijn in Delfzijl neer zou ik zeggen.
Bitlorddinsdag 1 augustus 2017 @ 23:32
Dan moet je alsnog tanken daar, zie ik liever een tankstation met een shopje. Of dieselbussen maar dat is een andere discussie.
Ou-Tannuwoensdag 2 augustus 2017 @ 11:28
quote:
0s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 23:32 schreef Bitlord het volgende:
Dan moet je alsnog tanken daar, zie ik liever een tankstation met een shopje. Of dieselbussen maar dat is een andere discussie.
Hybride :P
Ou-Tannudonderdag 3 augustus 2017 @ 14:51
nou geen bussen meer op de dieplader :P
qu63zondag 6 augustus 2017 @ 21:51
quote:
10s.gif Op dinsdag 1 augustus 2017 22:17 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"

Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters 8)7 :')
Ze kunnen beter een lijndienst opzetten naar Helmond :P En een aanhanger met extra waterstof meenemen voor de terugweg..
cherrycokezondag 6 augustus 2017 @ 22:13
deze hebben jullie waarschijnlijk al 3013140304 voorbij zien komen

kan je nog steeds een kaartje kopen in de bus? morgen naar het ziekenhuis en de bus stopt praktisch voor me neus net als het ziekenhuis.

Arriva
Peterseliemanzondag 6 augustus 2017 @ 22:14
Dat kan nog steeds. In een aantal bussen kun je echter alleen met pin betalen. In de rest nog steeds contant
dennistdzondag 6 augustus 2017 @ 22:51
Waarbij je bij die laatste bussen juist weer niet kunt pinnen. En hou er rekening mee dat een los kaartje in de bus duurder is dan een ov-chipkaart, waarvan 9292 standaard het tarief toont.
Bitlordzondag 6 augustus 2017 @ 23:29
Hangt van de lokale situatie af. Soms is het voordeliger om een kaartje i de bus te kopen.
dennistdmaandag 7 augustus 2017 @ 00:19
quote:
0s.gif Op zondag 6 augustus 2017 23:29 schreef Bitlord het volgende:
Hangt van de lokale situatie af. Soms is het voordeliger om een kaartje i de bus te kopen.
Klopt, maar 9/10 keer niet ;)
boriszwoensdag 30 augustus 2017 @ 19:16
Voor het laatst in bus 82 gezeten. ;(
Vanaf maandag bus 382 *O*
/Nieuwe concessie Haarlem-IJmond gaat vanaf zondag in.
dennistddonderdag 7 september 2017 @ 18:08
https://www.destentor.nl/(...)e-gewonden~a8d4eec5/
boriszdonderdag 7 september 2017 @ 18:30
quote:
10s.gif Op woensdag 30 augustus 2017 19:16 schreef borisz het volgende:
Voor het laatst in bus 82 gezeten. ;(
Vanaf maandag bus 382 *O*
/Nieuwe concessie Haarlem-IJmond gaat vanaf zondag in.
Fijn hoor. Zelfs bussen waarin je je Telefoon kan opladen. :+.
dennistddonderdag 7 september 2017 @ 18:32
Dat kan in Twente al sinds 2013. Je kunt hier zelfs je laptop opladen.
Ou-Tannuvrijdag 8 september 2017 @ 00:01
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2017 18:32 schreef dennistd het volgende:
Dat kan in Twente al sinds 2013. Je kunt hier zelfs je laptop opladen.
geen 230V hebben is wel zo 2016 :+
geen 5V usb hebben is wel zo 2015
dennistdzaterdag 23 september 2017 @ 22:26
Ook in Twente kan er vanaf 1 januari alleen nog gepind worden in de bus (naast de ov-chipkaart uiteraard). Daarom is men begonnen met de inbouw van de apparatuur hiervoor. Vanmiddag zag ik de 3103 staan waar de apparatuur al ingebouwd in, maar zoals te zien nog niet in gebruik is. In de zwarte zak zal het pinapparaat wel verstopt zitten. Voor de liefhebber: het is deze tablet.

j0bodo8h.jpg

oA1NFRoh.jpg

fDsv0XTh.jpg
qu63zaterdag 23 september 2017 @ 23:11
quote:
0s.gif Op zaterdag 23 september 2017 22:26 schreef dennistd het volgende:
Ook in Twente kan er vanaf 1 januari alleen nog gepind worden in de bus (naast de ov-chipkaart uiteraard). Daarom is men begonnen met de inbouw van de apparatuur hiervoor. Vanmiddag zag ik de 3103 staan waar de apparatuur al ingebouwd in, maar zoals te zien nog niet in gebruik is. In de zwarte zak zal het pinapparaat wel verstopt zitten. Voor de liefhebber: het is deze tablet.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Met CANBUS-aansluiting zelfs? Ben benieuwd wat ie kost, zou bijna een leuk hobbyprojectje zijn :P

Of dat scherm in plaats van de Blaupunt navigatie..
dennistdzaterdag 23 september 2017 @ 23:37
Geen idee wat ie kost, was ik ook wel benieuwd naar maar ik kan het nergens vinden.
Ou-Tannuzondag 24 september 2017 @ 12:24
Zal ook tijd worden... groot gemis dat je niet kan pinnen in de bus.
nu moet je of wat kleingeld hebben... of die ov-chipkaart met voldoende saldo bij je hebben..
derLudolfzondag 24 september 2017 @ 12:36
quote:
0s.gif Op zondag 24 september 2017 12:24 schreef Ou-Tannu het volgende:
Zal ook tijd worden... groot gemis dat je niet kan pinnen in de bus.
nu moet je of wat kleingeld hebben... of die ov-chipkaart met voldoende saldo bij je hebben..
Ja, buskaartjes zijn ook zo duur... Die paar euro's heb je toch wel op zak als je de deur uit gaat...
Ou-Tannuzondag 24 september 2017 @ 12:48
quote:
1s.gif Op zondag 24 september 2017 12:36 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ja, buskaartjes zijn ook zo duur... Die paar euro's heb je toch wel op zak als je de deur uit gaat...
Nee? Dan moet ik eerst langs de flappentap
Peterseliemandonderdag 5 oktober 2017 @ 14:59
Ondertussen op een doordeweekse dag op de stadsdienst in Leeuwarden:

http://www.dumpert.nl/med(...)_favo_nummertje.html
derLudolfwoensdag 1 november 2017 @ 12:15
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)n-Groningen-en-Emmen
Dr_Flashwoensdag 1 november 2017 @ 15:48
Baas busbedrijf is het zat: "Fuck it!" en kapt ermee. https://nos.nl/artikel/22(...)allig-personeel.html
Hojdhoppervrijdag 3 november 2017 @ 16:45
Hoi! Is dit topic voor bussen in het regulier openbaar vervoer of gewoon algemeen (busplaatjes, pendelvervoer, internationale lijndiensten, etc.)?
derLudolfvrijdag 3 november 2017 @ 17:05
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 16:45 schreef Hojdhopper het volgende:
Hoi! Is dit topic voor bussen in het regulier openbaar vervoer of gewoon algemeen (busplaatjes, pendelvervoer, internationale lijndiensten, etc.)?
Het mag allemaal, zolang het maar 9 of meer zitplaatsen heeft
Ou-Tannuvrijdag 3 november 2017 @ 18:29
quote:
3s.gif Op vrijdag 3 november 2017 17:05 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Het mag allemaal, zolang het maar 9 of meer zitplaatsen heeft
inclusief of exclusief bestuurder? :+
Nattekatvrijdag 3 november 2017 @ 18:47
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 18:29 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

inclusief of exclusief bestuurder? :+
Die zit toch op een zitplaats?
Pino112vrijdag 3 november 2017 @ 20:16
Vanmiddag in Almere:

DNueSbNV4AAjd6z.jpg
DNueSanX0AE4edn.jpg
https://twitter.com/mvbergen/status/926508201293598721/photo/1

Veertien gewonden
quote:
Tien passagiers konden ter plekke aan hun verwondingen worden behandeld. Vier gewonden zijn naar het ziekenhuis gebracht. Onder deze gewonden zijn volgens Connexxion ook beide chauffeurs. Eén van hen is er slecht aan toe.
http://www.omroepflevolan(...)ur-slecht-er-aan-toe
Peterseliemanvrijdag 3 november 2017 @ 21:07
Heftige klapper geweest zeg ...

Hopelijk valt het met de gewonden wat mee en daarnaast is het zonde van de Benz.
Ou-Tannuvrijdag 3 november 2017 @ 21:51
kunnen ze nieuwe gaan bestellen :+

en hoe zit het nou eigenlijk met het kleinschalige vervoer in de GD-consessie :?
Peterseliemanvrijdag 3 november 2017 @ 21:56
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:51 schreef Ou-Tannu het volgende:
kunnen ze nieuwe gaan bestellen :+
Over een maand gaat Keolis daar rijden, dus ik denk het niet.

Schijnt dat die nieuwe barrels voor een gedeelte in Hoogeveen staan
derLudolfvrijdag 10 november 2017 @ 23:44
Ik kwam vandaag voor de tweede keer de dubbeldekker naar Grunn tegen in Emmen. De dienst die rond 16:40 vertrekt rijdt met een dubbeldekker blijkbaar. Beide keren reed kort daarachter nog een extra 300.

Hoeveel dubbeldekkers zijn er inmiddels afgeleverd? :)
Peterseliemanvrijdag 10 november 2017 @ 23:56
quote:
1s.gif Op vrijdag 10 november 2017 23:44 schreef derLudolf het volgende:
Ik kwam vandaag voor de tweede keer de dubbeldekker naar Grunn tegen in Emmen. De dienst die rond 16:40 vertrekt rijdt met een dubbeldekker blijkbaar. Beide keren reed kort daarachter nog een extra 300.

Hoeveel dubbeldekkers zijn er inmiddels afgeleverd? :)
de tweede zou er nu zo ongeveer moeten zijn
qu63maandag 13 november 2017 @ 12:07
Oeps.. http://www.dvhn.nl/drenth(...)ereden-22650497.html

quote:
14s.gif Op vrijdag 10 november 2017 23:56 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

de tweede zou er nu zo ongeveer moeten zijn
Volgens bovenstaand artikel zou ie er vandaag moeten zijn ja
Mr.Jorn.maandag 13 november 2017 @ 12:32
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 12:07 schreef qu63 het volgende:
Oeps.. http://www.dvhn.nl/drenth(...)ereden-22650497.html

[..]

Volgens bovenstaand artikel zou ie er vandaag moeten zijn ja
De 3691 reed vrijdag alweer :)
derLudolfmaandag 13 november 2017 @ 13:02
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 12:32 schreef Mr.Jorn. het volgende:

[..]

De 3691 reed vrijdag alweer :)
Ik weet geen nummertjes, maar kwam hem afgelopen vrijdag ook tegen. Donderdag ook al :)
derLudolfwoensdag 22 november 2017 @ 21:47
Kwam vandaag weer es een dubbeldekker tegen... Net vertrokken uit Emmen (vlak voor de oprit van de N34).

Met de alarmlichten aan... :')
Ou-Tannuwoensdag 22 november 2017 @ 21:49
ik kijk wel eens even welke voertuigen er volgens de OV app op de 300 tuffen maar elke keer geen 3691 :+

nu rijden de 3674 3640 en 3658 richting groningen
en de 3657 3653 de andere kant uit :+
Peterseliemanwoensdag 22 november 2017 @ 21:51
quote:
0s.gif Op woensdag 22 november 2017 21:49 schreef Ou-Tannu het volgende:
ik kijk wel eens even welke voertuigen er volgens de OV app op de 300 tuffen maar elke keer geen 3691 :+
Volgens mij kwam ik die vanmiddag tegen op de 300 toen deze een rondje Hereplein maakte.
boriszwoensdag 22 november 2017 @ 21:51
Zaterdag in bus 350 van Leeuwarden naar Alkmaar gezeten. Best wel lollig die lange buslijn.
Ou-Tannuwoensdag 22 november 2017 @ 21:54
quote:
14s.gif Op woensdag 22 november 2017 21:51 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Volgens mij kwam ik die vanmiddag tegen op de 300 toen deze een rondje Hereplein maakte.
nouja gok dat die ook voornamelijk in de spits on-route is
Mr.Jorn.donderdag 23 november 2017 @ 09:22
https://ovzoeker.nl/voertuig/QBUZZ:3692

Dubbeldekker nummer 2..
derLudolfdonderdag 23 november 2017 @ 09:30
quote:
0s.gif Op woensdag 22 november 2017 21:54 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

nouja gok dat die ook voornamelijk in de spits on-route is
Kwam gister ook een tegen rond 16:45. Was toen net uit Emmen vertrokken.
Peterseliemandonderdag 23 november 2017 @ 19:16
quote:
0s.gif Op woensdag 22 november 2017 21:51 schreef borisz het volgende:
Zaterdag in bus 350 van Leeuwarden naar Alkmaar gezeten. Best wel lollig die lange buslijn.
vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Fioranozaterdag 25 november 2017 @ 18:21
Kwam net een Syntus bus tegen die van voren als Syntus Gelderland bestickert was en van de zijkant als Syntus Utrecht. Vliegende keep ofzo?
dennistdzaterdag 25 november 2017 @ 20:35
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 november 2017 18:21 schreef Fiorano het volgende:
Kwam net een Syntus bus tegen die van voren als Syntus Gelderland bestickert was en van de zijkant als Syntus Utrecht. Vliegende keep ofzo?
Nee, die komt van Syntus Overijssel :+

Dat is er eentje uit de 4000-serie: overbodig in Midden-Overijssel door de bezuinigingen, daarom verhuisd als tijdelijke bus naar Syntus Utrecht. en in het wit gestoken. Daar zijn inmiddels alle nieuwe bussen geleverd, en was daarom daar niet meer nodig. Daarom nu naar Syntus Gelderland, waar een bus mist door het ongeluk bij dat viaduct ;)
Ou-Tannuzaterdag 25 november 2017 @ 20:44
quote:
14s.gif Op donderdag 23 november 2017 19:16 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Mooi! vond t altijd al een domme stop :')

Jammerlijk dat het ooit zo mooie Interliner / Qliner netwerk nou wel helemaal omzeep gaat :P
Kentekenplaatwoensdag 29 november 2017 @ 11:54
quote:
14s.gif Op donderdag 23 november 2017 19:16 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.
Peterseliemanwoensdag 29 november 2017 @ 18:19
quote:
0s.gif Op woensdag 29 november 2017 11:54 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.
Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.
marcel.dedonderdag 30 november 2017 @ 06:28
quote:
14s.gif Op woensdag 29 november 2017 18:19 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.
Voor zover ik mij kan herinneren vanaf de afsluitdijk alleen Harlingen en dan weer verder richting Leeuwarden.
Ou-Tannuvrijdag 1 december 2017 @ 17:17
Lekker elektrische busseb
Ou-Tannuwoensdag 6 december 2017 @ 20:34
Dubbeldekker gespot *O*

Je kijkt er in het donker wel ff vaag tegen aan ;o
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 18:02
GBqDv1j.png lekker bezig
Peterseliemanmaandag 11 december 2017 @ 18:12
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 18:02 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ] lekker bezig
De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegleden :+

In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 18:26
quote:
10s.gif Op maandag 11 december 2017 18:12 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegleden :+

In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
vanaf 19:00 rijd er niks meer van GD
inmiddels heeft RIT 1048 een +40 aangetikt :9
BadderHaringmaandag 11 december 2017 @ 19:07
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?

Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 19:23
inmiddels ligt t hier ook stil..

hoogste vertraging die ik heb kunnen zien op de lijnen die hier langs komen is +53
Dr_Flashmaandag 11 december 2017 @ 19:24
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 19:25
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 19:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Sterkte met opbouwen dan 8)7
Petermaandag 11 december 2017 @ 19:36
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 19:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Den Haag gaat juist weer rijden ( en de trams zijn blijven rijden)
HTM_Reisinfo twitterde op maandag 11-12-2017 om 18:55:44 Op korte termijn ( ongeveer 30 minuten) zullen we de dienstregeling van de bussen weer gaan opstarten. Blijf wel re… https://t.co/NAyDjx2YcV reageer retweet
BadderHaringmaandag 11 december 2017 @ 19:42
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 19:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Even in Rotterdam informeren hoe je dat het beste kunt aanpakken.
Kentekenplaatmaandag 11 december 2017 @ 20:42
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 19:07 schreef BadderHaring het volgende:
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?

Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 20:52
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 20:42 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zo :+
dennistdmaandag 11 december 2017 @ 21:05
9000kg is een Citea.
Ou-Tannumaandag 11 december 2017 @ 21:14
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 21:05 schreef dennistd het volgende:
9000kg is een Citea.
en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc? :P
Peterseliemanmaandag 11 december 2017 @ 21:41
bij Âldtsjerk zat ook al een bus in de berm.

Gaat lekker bij Arriva _O-
Kentekenplaatmaandag 11 december 2017 @ 21:45
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 20:52 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zo :+
Los daarvan, toen had je nog underfloormotoren, dat scheelt ook een hoop. Ook bij wind. Mijn vader was chauffeur en die vond die nieuwe bussen maar niks. Bij wind moest je veel meer corrigeren.

Mijn broer heeft ooit achterin een gelede MB200 gezeten met glad weer. De aanhanger hing tijdens het oprijden van de snelweg scheef achter de bus, maar hij kwam wel boven. Dat gaat je met een duwbak niet lukken.
Kentekenplaatmaandag 11 december 2017 @ 21:46
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 21:14 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc? :P
Een MB200 woog ongeveer 10 ton.
BadderHaringmaandag 11 december 2017 @ 22:09
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 20:42 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo. :')
dennistdmaandag 11 december 2017 @ 22:12
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 21:14 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc? :P
Deze woog 11 ton:
PeYvxWy.jpg?1?8617

De eerste Amba woog zo'n 8,5 ton dus een besparing ten opzichte van bovenstaande bus van 20-25%.
Kentekenplaatmaandag 11 december 2017 @ 22:13
quote:
1s.gif Op maandag 11 december 2017 22:09 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo. :')
Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.
BadderHaringmaandag 11 december 2017 @ 22:49
quote:
0s.gif Op maandag 11 december 2017 22:13 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.
Ik zeik geen buschauffeurs af, het gaat me om het gebrek aan vertrouwen in het personeel en de angst voor claims bij degene die de besluiten nemen.

En als die mensen echt denken dat hun chauffeurs niet in staat zijn om bij een beetje sneeuw te rijden, dan moeten ze investeren in een betere opleiding.
Gnittoodinsdag 12 december 2017 @ 11:49
quote:
Ik zeik geen buschauffeurs af, het gaat me om het gebrek aan vertrouwen in het personeel en de angst voor claims bij degene die de besluiten nemen.
werkgevers maken gewoon een risicoafweging. 2 bussen van in berm/sloot, de nodige schades door uitglijders tov een zeer beperkt aantal reizigers.
Kentekenplaatdinsdag 12 december 2017 @ 21:48
quote:
1s.gif Op maandag 11 december 2017 22:49 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Ik zeik geen buschauffeurs af, het gaat me om het gebrek aan vertrouwen in het personeel en de angst voor claims bij degene die de besluiten nemen.

En als die mensen echt denken dat hun chauffeurs niet in staat zijn om bij een beetje sneeuw te rijden, dan moeten ze investeren in een betere opleiding.
Ik heb je al uit proberen te leggen dat dat ook voor een gedeelte aan het materieel ligt. Het is te licht om veilig door de sneeuw te rijden. Veel gewicht achterin en geen druk op de stuuras.
derLudolfdinsdag 12 december 2017 @ 22:16
Hoeveel dubbeldekkers rijden er inmiddels in de 300? Ik zag er vanmiddag 2. Een vertrok net richting Grunn, de ander kwam net aan.
Ou-Tannuwoensdag 13 december 2017 @ 16:23
quote:
1s.gif Op dinsdag 12 december 2017 22:16 schreef derLudolf het volgende:
Hoeveel dubbeldekkers rijden er inmiddels in de 300? Ik zag er vanmiddag 2. Een vertrok net richting Grunn, de ander kwam net aan.
geen idee.. zal eens kijken of ik iets kan vinden in de OVapp

en het zijn er in totaal 5 :+

volgens mij is de eerste de 3691? en het hoogste nummer wat ik nu in actieve rit zie is de 3695

Op dit moment in een rit:
-> Emmen: 3694
-> Gronigen: 3693, 3695

[ Bericht 11% gewijzigd door Ou-Tannu op 13-12-2017 16:29:19 ]
Mr.Jorn.woensdag 13 december 2017 @ 17:09
quote:
0s.gif Op woensdag 13 december 2017 16:23 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

geen idee.. zal eens kijken of ik iets kan vinden in de OVapp

en het zijn er in totaal 5 :+

volgens mij is de eerste de 3691? en het hoogste nummer wat ik nu in actieve rit zie is de 3695

Op dit moment in een rit:
-> Emmen: 3694
-> Gronigen: 3693, 3695

Jup, de eerste is de 3691
boriszmaandag 18 december 2017 @ 21:19
Geklaag over de dubbeldekkerts
http://www.nhnieuws.nl/ni(...)ers-Het-is-vreselijk

/nog geen ervaring mee gehad.
Ou-Tannumaandag 18 december 2017 @ 21:59
quote:
0s.gif Op maandag 18 december 2017 21:19 schreef borisz het volgende:
Geklaag over de dubbeldekkerts
http://www.nhnieuws.nl/ni(...)ers-Het-is-vreselijk

/nog geen ervaring mee gehad.
sommige mensen zeiken op alles :+
marcel.dedinsdag 19 december 2017 @ 05:45
Dat lang duren van in en uitstappen... Daarom rijden ze in Groningen met dubbele achterdeur.
boriszvrijdag 22 december 2017 @ 16:09
Nu ook zelf ingezeten. Prima bus.
Ou-Tannuvrijdag 22 december 2017 @ 18:06
geen idee... kwam er gister wel 3 tegen achter elkaar ( 10 min interval )
Ou-Tannuwoensdag 3 januari 2018 @ 12:16
rudy_bouma_bus.jpg
bus_6.jpg

vangrail gevangen :o

fotos van omropfryslan / frieslandactueel
Peterseliemanwoensdag 3 januari 2018 @ 13:41
Toch leuk zo'n niet betalende passagier _O-

Maar goed, veel schade aan zo'n bus. Kan zomaar einde verhaal zijn voor het ding als oplappen meer kost dan de waarde van het bussie
Ou-Tannuwoensdag 3 januari 2018 @ 14:01
leg dat maar eens uit aan je collega's
Kentekenplaatwoensdag 3 januari 2018 @ 22:03
Als die bus vol had gezeten was dat heel anders afgelopen. :{
Ou-Tannuwoensdag 3 januari 2018 @ 22:12
quote:
0s.gif Op woensdag 3 januari 2018 22:03 schreef Kentekenplaat het volgende:
Als die bus vol had gezeten was dat heel anders afgelopen. :{
als het geen vakantie tijd was had die waarschijnlijk bommetje vol gezeten
derLudolfmaandag 8 januari 2018 @ 21:48
Wat een pannenkoek

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)in-de-berm-bij-Emmen

Zie laatste tijd regelmatig Qlink bussen in Emmen rijden. Dacht dat die vooral voor Groningen stad bedoeld waren...
Peterseliemanmaandag 8 januari 2018 @ 21:54
er is een lijn rond Emmen gekomen, lijn 12. Beetje vreemde lijn als je het mij vraagt. Veel verschillende begin- en eindpunten
derLudolfmaandag 8 januari 2018 @ 22:00
quote:
14s.gif Op maandag 8 januari 2018 21:54 schreef Peterselieman het volgende:
er is een lijn rond Emmen gekomen, lijn 12. Beetje vreemde lijn als je het mij vraagt. Veel verschillende begin- en eindpunten
Hmm nogal ja als ik op OV wiki lees.

Is ook ter vervanging van wat schoolbussen. En de 300 rijdt niet meer door naar Klazinaveen.
Amamaandag 8 januari 2018 @ 22:01
Toevallig dat ik dit lees. Snap sowieso niks van de nieuwe buslijnen. Er stopt geen bus meer bij mijn vader in Angelslo en de bus gaat sowieso ineens helemaal de andere kant op en ook een deel door Emmerhout. :S
Ou-Tannumaandag 8 januari 2018 @ 22:09
Sowieso is het in emmen raar :P
marcel.dedinsdag 9 januari 2018 @ 08:35
quote:
1s.gif Op maandag 8 januari 2018 21:48 schreef derLudolf het volgende:
Wat een pannenkoek

http://www.rtvdrenthe.nl/(...)in-de-berm-bij-Emmen

Zie laatste tijd regelmatig Qlink bussen in Emmen rijden. Dacht dat die vooral voor Groningen stad bedoeld waren...
Emmen heeft een qlink lijn....
stavromulabetadonderdag 11 januari 2018 @ 18:41
Ik moet morgenochtend verschrikkelijk vroeg vanuit Utrecht op Sloterdijk zijn.
Nu krijg ik via ov9292 het reisadvies om met Arriva bus 101 te gaan.
qI6BEzS.png

Aangezien arriva hier geen concessie heeft en ik niet gewend ben dat bussen zo snel rijden (Utrecht-Bijlmer duurt bijna 2 uur per bus) , krijg ik hier mijn twijfels bij. Tijd zou wel mooi uitkomen.
Kan iemand bevestigen dat die bus daadwerkelijk bestaat?
Peterseliemandonderdag 11 januari 2018 @ 18:58
Die bus bestaat: https://www.icbusboeken.nl/dienstregeling-ic-bus/
_JdM_donderdag 11 januari 2018 @ 18:59
Dat is een zo'n Flixbusachtige bus. Komt uit Hamburg. Persoonlijk zou ik er niet op gokken.
stavromulabetadonderdag 11 januari 2018 @ 19:04
quote:
0s.gif Op donderdag 11 januari 2018 18:59 schreef _JdM_ het volgende:
Dat is een zo'n Flixbusachtige bus. Komt uit Hamburg. Persoonlijk zou ik er niet op gokken.
Oh, oké. Dan pak ik de trein. Leek me al sterk dat dit een normale streekbus zou zijn.
Was wel handig geweest als 9292 dat soort bussen van een waarschuwing oid zou voorzien.
Peterseliemandonderdag 18 januari 2018 @ 13:01
Nabij Stadskanaal is Mercedes LE 3162 (serie uit 2009) naar de vissen gegaan
DT0kBnGXUAEHq61.jpg
Ou-Tannudonderdag 18 januari 2018 @ 13:25
Die kan op door naar de sloop?
Peterseliemandonderdag 18 januari 2018 @ 13:29
quote:
0s.gif Op donderdag 18 januari 2018 13:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
Die kan op door naar de sloop?
Daar kun je gevoeglijk vanuit gaan
Peterseliemandonderdag 18 januari 2018 @ 13:50
In 's Gravenmoer is een bus op een boom geklapt, waarbij de chauffeur ernstig gewond is geraakt.
De bus is een Integro van TCR

https://www.ad.nl/dossier(...)eur-gewond~a75703d7/
Ou-Tannudonderdag 18 januari 2018 @ 14:22
quote:
14s.gif Op donderdag 18 januari 2018 13:29 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Daar kun je gevoeglijk vanuit gaan
De motor zal wel water gedronken hebben ipv lucht.. En water in een cylinder is nogal destructief
Dr_Flashdonderdag 18 januari 2018 @ 14:44
quote:
11s.gif Op donderdag 18 januari 2018 13:50 schreef Peterselieman het volgende:
In 's Gravenmoer is een bus op een boom geklapt, waarbij de chauffeur ernstig gewond is geraakt.
De bus is een Integro van TCR

https://www.ad.nl/dossier(...)eur-gewond~a75703d7/
Wie had er tot vandaag ooit van 's Gravenmoer gehoord? :+ Ik heb er 20 jaar gewoond :Y
Ou-Tannudonderdag 18 januari 2018 @ 17:31
quote:
10s.gif Op donderdag 18 januari 2018 14:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wie had er tot vandaag ooit van 's Gravenmoer gehoord? :+ Ik heb er 20 jaar gewoond :Y
20 jaar... Wil je er over praten? :p
Peterseliemandonderdag 18 januari 2018 @ 18:24
quote:
1s.gif Op donderdag 18 januari 2018 14:22 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

De motor zal wel water gedronken hebben ipv lucht.. En water in een cylinder is nogal destructief
Ding is inmiddels opgevist door Poort en BKF
Ou-Tannudonderdag 18 januari 2018 @ 18:45
quote:
14s.gif Op donderdag 18 januari 2018 18:24 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ding is inmiddels opgevist door Poort en BKF
En wat heb jij vandaag gedaan?....

Nou ben wezen vissen :p
Peterseliemandonderdag 22 februari 2018 @ 23:33
Het gaat in Groningen niet helemaal lekker met de Capacity's die op lijn 15 rijden. Er is voor de tweede maal in ruim een maand tijd eentje bij het Emmaviaduct gestrand toen deze van de garage naar het busstation reed. Opnieuw een storing in de elektronica, waardoor de hele bus bijna tegen het viaduct aan is geschoven.

Bij alle negen bussen moet nu een sensor vervangen worden.

https://www.rtvnoord.nl/n(...)zz-terug-naar-garage
Peterseliemanvrijdag 25 mei 2018 @ 18:38
maar weer even een schopje.

Qbuzz wil dat de provincie Fryslân Arriva een boete van 1,35 miljoen euro plus rente oplegt, omdat er op de eilanden te vaak dieselbussen zijn ingezet en Arriva hierdoor de concessie niet nagekomen is waarin beloofd is volledig elektrisch te rijden.

Ook zou Arriva 1,585 miljoen plus rente moeten dokken omdat Arriva dat als voordeel heeft gehad door bussen uit de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân ook in ZuidOost-Fryslân te laten rijden.

Arriva herkent zich niet in de aanklacht van Qbuzz en noemt het bedrijf een slechte verliezer.

http://www.lc.nl/frieslan(...)Arriva-23215738.html
TjjWesterdinsdag 5 juni 2018 @ 09:12
De laatste tijd zie ik regelmatig rare busen staan bij arriva limburg, vorige week stond er een r-net bus en gisteren zag een volledig witte bus met een rode striping.

Wat moeten deze hier? Zo ver van huis.
Ou-Tannuwoensdag 20 juni 2018 @ 14:26
De onderhouds afdeling kan mooi aan 't werk..... Bussen hoeven vanaf. Maandag toch niet te rijden ;p
dennistdwoensdag 11 juli 2018 @ 02:56
Het licht was vanavond te mooi om geen plaatje te maken tussen buffer en kantine:

Cf23J9uh.jpg
marcel.dewoensdag 11 juli 2018 @ 07:43
inderdaad mooi
Ou-Tannudonderdag 12 juli 2018 @ 18:30
Mooie voor qbuzz nog 10jaar de gd consessie
Kentekenplaatdonderdag 12 juli 2018 @ 23:39
quote:
0s.gif Op donderdag 12 juli 2018 18:30 schreef Ou-Tannu het volgende:
Mooie voor qbuzz nog 10jaar de gd consessie
Oh, hebben ze hem gewonnen?
Peterdonderdag 12 juli 2018 @ 23:49
quote:
0s.gif Op donderdag 12 juli 2018 18:30 schreef Ou-Tannu het volgende:
Mooie voor qbuzz nog 10jaar de gd consessie
gd?
dennistdvrijdag 13 juli 2018 @ 04:58
Groningen-Drenthe
Peterseliemanvrijdag 13 juli 2018 @ 18:58
Goed nieuws voor de reizigers. Ze doen het er nu al prima
_Arual_maandag 3 september 2018 @ 17:32
Rotschop.

Mag je bij je vervoersmaatschappij klagen over andere passagiers? Het is een beetje een ongemakkelijke situatie. Ik reis met de bus naar mijn werk en kom langs een sociale werkplaats. Sinds kort stappen bij de halte daar ongeveer 30 tot 50 mensen in die, sorry voor mijn woorden, nog net niet bij de josti-band mogen. Een begeleider zorgt dat ze goed inchecken en vertrekt dan. Wat ik begrepen heb, was er voorheen speciaal taxivervoer.

Ik weet dat het OV voor iedereen is, maar mijn rit is hiermee dus echt een verschrikking geworden. Maar, buiten het feit dat het onverdraagzaam overkomt, heb ik vast geen poot om op te staan, zeker? Ander vervoer is geen optie en ik laat me ook niet wegpesten. Vind het absurd dat mensen waarvoor eerst speciaal vervoer werd gerealiseerd, nu zo reizen en met zo velen ook!
Petermaandag 3 september 2018 @ 17:43
quote:
0s.gif Op maandag 3 september 2018 17:32 schreef _Arual_ het volgende:
Rotschop.

Mag je bij je vervoersmaatschappij klagen over andere passagiers? Het is een beetje een ongemakkelijke situatie. Ik reis met de bus naar mijn werk en kom langs een sociale werkplaats. Sinds kort stappen bij de halte daar ongeveer 30 tot 50 mensen in die, sorry voor mijn woorden, nog net niet bij de josti-band mogen. Een begeleider zorgt dat ze goed inchecken en vertrekt dan. Wat ik begrepen heb, was er voorheen speciaal taxivervoer.

Ik weet dat het OV voor iedereen is, maar mijn rit is hiermee dus echt een verschrikking geworden. Maar, buiten het feit dat het onverdraagzaam overkomt, heb ik vast geen poot om op te staan, zeker? Ander vervoer is geen optie en ik laat me ook niet wegpesten. Vind het absurd dat mensen waarvoor eerst speciaal vervoer werd gerealiseerd, nu zo reizen en met zo velen ook!
Klagen bij de gemeente lijkt me handiger.
Maar wat doen 'ze' dan dat jij het zo erg vindt?
En kun jij geen bus eerder of later nemen als je ze wil ontlopen?
_Arual_maandag 3 september 2018 @ 17:47
quote:
0s.gif Op maandag 3 september 2018 17:43 schreef Peter het volgende:

[..]

Klagen bij de gemeente lijkt me handiger.
Maar wat doen 'ze' dan dat jij het zo erg vindt?
En kun jij geen bus eerder of later nemen als je ze wil ontlopen?
Bij de gemeente klinkt logischer, dank voor de tip. De frequentie van de bus is niet zo, hoog dus dat kost me een groot deel aan mijn avond. En ik weet daarbij niet of ze een uur eerder en later ook in de bus zitten.

Het is een grote rumoerige apenkooi.
qu63maandag 3 september 2018 @ 18:35
quote:
1s.gif Op maandag 3 september 2018 17:47 schreef _Arual_ het volgende:

[..]

Bij de gemeente klinkt logischer, dank voor de tip. De frequentie van de bus is niet zo, hoog dus dat kost me een groot deel aan mijn avond. En ik weet daarbij niet of ze een uur eerder en later ook in de bus zitten.

Het is een grote rumoerige apenkooi.
Contact opnemen met de instelling kan natuurlijk ook, al houdt hun verantwoordelijkheid waarschijnlijk op zodra ze in de bus stappen. Of is er nog wel begeleiding aanwezig?
_Arual_dinsdag 4 september 2018 @ 19:26
quote:
0s.gif Op maandag 3 september 2018 18:35 schreef qu63 het volgende:

[..]

Contact opnemen met de instelling kan natuurlijk ook, al houdt hun verantwoordelijkheid waarschijnlijk op zodra ze in de bus stappen. Of is er nog wel begeleiding aanwezig?
De begeleiding zet ze op de bus en vertrekt dan weer. Voel me er alleen zo slecht over omdat het openbaar vervoer voor IEDEREEN is, natuurlijk. Als ik zou klagen over een blik studenten zou het absurd zijn, en dat is in de kern hetzelfde ...
Randy_Sdinsdag 4 september 2018 @ 20:01
Tijd voor een noise canceling koptelefoon dus!