PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.quote:Op donderdag 23 november 2017 19:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.quote:Op woensdag 29 november 2017 11:54 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor zover ik mij kan herinneren vanaf de afsluitdijk alleen Harlingen en dan weer verder richting Leeuwarden.quote:
[..]
Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.
voorheen marcel.nl , tegenwoordig door het leven als marcel.de
lekker bezig
De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegledenquote:
In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
Altijd onderweg naar het avontuur
vanaf 19:00 rijd er niks meer van GDquote:Op maandag 11 december 2017 18:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegleden
In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
inmiddels heeft RIT 1048 een +40 aangetikt
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
inmiddels ligt t hier ook stil..
hoogste vertraging die ik heb kunnen zien op de lijnen die hier langs komen is +53
hoogste vertraging die ik heb kunnen zien op de lijnen die hier langs komen is +53
Sterkte met opbouwen danquote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Den Haag gaat juist weer rijden ( en de trams zijn blijven rijden)quote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
twitter:HTM_Reisinfo twitterde op maandag 11-12-2017 om 18:55:44 Op korte termijn ( ongeveer 30 minuten) zullen we de dienstregeling van de bussen weer gaan opstarten. Blijf wel re… https://t.co/NAyDjx2YcV reageer retweet
Op korte termijn ( ongeveer 30 minuten) zullen we de dienstregeling van de bussen weer gaan opstarten. Blijf wel re…
dag
Even in Rotterdam informeren hoe je dat het beste kunt aanpakken.quote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.quote:
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zoquote:
[..]
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
9000kg is een Citea.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
bij Âldtsjerk zat ook al een bus in de berm.
Gaat lekker bij Arriva
Gaat lekker bij Arriva
Altijd onderweg naar het avontuur
Los daarvan, toen had je nog underfloormotoren, dat scheelt ook een hoop. Ook bij wind. Mijn vader was chauffeur en die vond die nieuwe bussen maar niks. Bij wind moest je veel meer corrigeren.quote:
[..]
Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zo
Mijn broer heeft ooit achterin een gelede MB200 gezeten met glad weer. De aanhanger hing tijdens het oprijden van de snelweg scheef achter de bus, maar hij kwam wel boven. Dat gaat je met een duwbak niet lukken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Een MB200 woog ongeveer 10 ton.quote:
[..]
en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo.quote:
[..]
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
Deze woog 11 ton:quote:
[..]
en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc?
De eerste Amba woog zo'n 8,5 ton dus een besparing ten opzichte van bovenstaande bus van 20-25%.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.quote:Op maandag 11 december 2017 22:09 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik zeik geen buschauffeurs af, het gaat me om het gebrek aan vertrouwen in het personeel en de angst voor claims bij degene die de besluiten nemen.quote:
[..]
Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.
En als die mensen echt denken dat hun chauffeurs niet in staat zijn om bij een beetje sneeuw te rijden, dan moeten ze investeren in een betere opleiding.
