FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / Volvofanboys deel 33: Krabben is voor paupers
Maegrimwoensdag 30 november 2016 @ 15:22
2qvz7a1.jpg
Van:
2011-volvo-s60-v60-r-design-001.jpg
Tot:
volvo_pv444.jpg

Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:

Amazon 131: TheSilencer / Hyman - '67 import
142: r8ality ('72 DL)
240: ed_reeb / snoertje - DL estate - 1990 / Pinkerton - 1986 DL
242: gias
244: DeBastaard / r8ality ('77 DLS) / Bart-Willem ('79 diesel & '86 geschorst)
340: powerflux - 1.4 3drs Variomatic '86
345: mirelia
360: Pinball / Barcaconia - 360 injection, ombouw naar 2.3 restauratieproject - 1987 / Carioca- 360 GL, 1986, 2.0 carb (B200K)
440: addie / Broodjepoep / Dandelion / Pascal86 / snoertje / StefanCJ / swilden / Mattt - 1.7 Turbo - 1991 / Charged
460: SuN-CRuSHeR / godigita - 1.8i / Deniz070 - 1.6i
480: Garagefluit / Picht / Greetz
740: MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986 / Bart-Willem - sedan - 2.3 GLE - 1990 / Dimitri_ - sedan - 2.3 GLE - 1988 / CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 / vakantiebak Bart-Willem - turbo intercooler - 1986 / powerflux - 2.3i GL Estate '89
850: KonnieKipke / TradeMarkie - T5 / OreO - R - RPowa / Delnooz - 2.5 GLE 1993 / SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994 / Pas259 / CasB 2.3 T5 Estaste (1995) / Kaapenkoop 2.5 Estate 270k (1994)
940: DucatiOwner (Estate - 1994) / JJH (Estate - 1991) / AGiath (Polar 2.3 IC - 1995) / r8ality (Estate Turbo 1996)
960: Dimitri_ (2 stuks sedan, 3.0) / H-D (Sedan 1991,3.0)
C30: Abonides - D5 / DJ_WB / thumper / Mr.Adams / SinofEnvy (2010) / banaantjeEE (1.6 D Momentum - 2011)
S40: dscx / Game_Error / Goochie / UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996 / kratjuh - 2.0D Momentum / Zeemon - 1998 / IrishBastard - 2.0 - 1997 / JDude - 1.8 - 2001
V40: ArcticBlizzard / fathank / Windsurfbart / sj44k - 1.9D / suikertaartje - 1.8 Europa - 1999 / Mithrandirrr - 2.0t Europa Sports Automaat 2003 / ..-._---_-.- - 1.9D
V50: Posdnous - Edition II / Hoppla - 2.0D Momentum / wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004 / Sunnythesun - 2.0D - 2005 / TheSilencer - D5 / IkWilbert - 2.0 Edition 2 - 2009
S60: Broertie / renetje19 / Repeat - D5 - / Sbv6 / dnzl - 2.4 / Man_Made_God - 2.4 automaat / Smart-Einstein - D5 2001 / budvar - 2.4t / Maegrim 2.4
S70: Future_Echo - T5 / Arclight-S / Tosti-vreter (2.5 benzine)
V70: Gambolputty - 2.5D 1999 (Classic) / DaKKiE1984 - 2.0 benzine 1997 / Charged - 2.5 10v (Classic) / Bart-Willem - 2.4 140pk 2001 (V70N) / MisterManiac V70 Classic Europa 2.4 20v 170pk 1999 / Kingjotte - 2.4 LPG-3 1999
XC70: GI - benzine 2007
S80: Salvad0R - 2.4 D5 / Ultivor - T6 - 2005 / Dennis121 - 2.4 / Roel_Jewel - 2.9 / The Zappa T6 / Hyman - 2.9 2000 / dh105 2.9 1999
XC90: ArcticBlizzard - D5

Ex-Volvo rijders: bluebit (Toyota Prius)

Deze op is hier te vinden
IrishBastardwoensdag 30 november 2016 @ 19:27
Fipo gemacht! :7
r8v2zondag 4 december 2016 @ 23:08
Iemand nog een M47 liggen?
Piet__Piraatmaandag 5 december 2016 @ 07:49
Wat wil je met een tweeliter dieselblok van BMW in je Volvo? :P
r8v2maandag 5 december 2016 @ 09:23
quote:
0s.gif Op maandag 5 december 2016 07:49 schreef Piet__Piraat het volgende:
Wat wil je met een tweeliter dieselblok van BMW in je Volvo? :P
:+.
Glijdt_lichtdinsdag 6 december 2016 @ 20:04
Helaas krabben moet ik soms nog wel..

Wat mij opvalt aan mijn c30 is dat er 5(!) Verschillende glasmerken in zitten..
Voorruit is een Chinees (origineel)
Voorste zijruiten zijn Italiaans
Achterste zijruiten Spaans
Achterruit is Frans..

Why?! Normaal is het maar 1 merk toch?

Verder nog ideen hoe ik de achterbumper, spatlappen en wielkasten weer mooi zwart kan maken? Bumpershine en zo blijft maar even zitten, en dan zijn ze weer grijzig..

Lijnolie? Of iets anders?
vaduzdinsdag 6 december 2016 @ 20:09
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 december 2016 20:04 schreef Glijdt_licht het volgende:
Why?!
Goedkoper
IrishBastardzaterdag 10 december 2016 @ 11:53
Hey Charges, nog op zoek naar vervanging van de V?

Sprak gisteravond een collega over 'haar coole V70 classic', blijkt dat ze hem weg wil doen. Is een zilvergrijze Classic van '99 met atmosferische motor, zwart leer en handbak. Heeft maar 150k gelopen :o :O

Moet ongeveer 4k opbrengen. :7
Parzivalzaterdag 10 december 2016 @ 13:46
quote:
10s.gif Op woensdag 30 november 2016 15:22 schreef Maegrim het volgende:

Deze op is hier te vinden
waarom staat mijn XC90 er niet bij ? 3.2L AWD
r8v2donderdag 15 december 2016 @ 19:13
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 december 2016 13:46 schreef Parzival het volgende:

[..]

waarom staat mijn XC90 er niet bij ? 3.2L AWD
Kun je zelf aanpassen, dan wordt ie het volgende topic meegenomen..
Chargedvrijdag 16 december 2016 @ 16:29
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 december 2016 11:53 schreef IrishBastard het volgende:
Hey Charges, nog op zoek naar vervanging van de V?

Sprak gisteravond een collega over 'haar coole V70 classic', blijkt dat ze hem weg wil doen. Is een zilvergrijze Classic van '99 met atmosferische motor, zwart leer en handbak. Heeft maar 150k gelopen :o :O

Moet ongeveer 4k opbrengen. :7
150 k is wel heel weinig,maar dat ligt aan de vrouw.
G3 wagen? Anders is het een nee.
Ze is nog aan het uittellen wat het beste is..een G3 of dieselen.
Persoonlijk zie ik haar het liefste in een N (maar dat is mijn dingetje gewoon,don't ask)

En echt haast heeft het niet,de V heeft een verse APK en beurt gehad en kan er nog even tegenaan.

Mijn 4 eisen zijn,5 cylinder,station,volleder en Dirk moet er mee overweg kunnen.
Chargedvrijdag 16 december 2016 @ 16:42
quote:
1s.gif Op donderdag 15 december 2016 19:13 schreef r8v2 het volgende:

[..]

Kun je zelf aanpassen, dan wordt ie het volgende topic meegenomen..
Niet met deze OP,de S70 stond er al bij maar is niet meegenomen.
IrishBastardvrijdag 16 december 2016 @ 18:15
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 december 2016 16:29 schreef Charged het volgende:

[..]

150 k is wel heel weinig,maar dat ligt aan de vrouw.
G3 wagen? Anders is het een nee.
Ze is nog aan het uittellen wat het beste is..een G3 of dieselen.
Persoonlijk zie ik haar het liefste in een N (maar dat is mijn dingetje gewoon,don't ask)

En echt haast heeft het niet,de V heeft een verse APK en beurt gehad en kan er nog even tegenaan.

Mijn 4 eisen zijn,5 cylinder,station,volleder en Dirk moet er mee overweg kunnen.
Is gewoon benzine denk ik ;(
Chargedvrijdag 16 december 2016 @ 18:55
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 december 2016 18:15 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Is gewoon benzine denk ik ;(
Ben d'r bang voor dan
Hoest met de jouwe btw?
IrishBastardvrijdag 16 december 2016 @ 21:11
Ja gaat lekker hoor *O* Heb er bijna 30k op staan nu, zal tegen eind januari dus zo'n 32k in een jaar zijn. Wel significant minder dan de 45 die ik met de vorige in het laatste jaar deed :7

Binnenkort nog even de vrijloop van de dynamo vervangen, die maakt herrie ;(
powerfluxwoensdag 21 december 2016 @ 11:16
Heb de OP ook maar bijgewerkt.

Inmiddels de '86 340 weg, een '84 340 voor in de plaats gekomen.
De 360 GL en 360GLT (beide groene sedans) zijn al een jaar of 3 terug weggegaan (maar hebben nooit in de lijst gestaan)
En m'n absoluut geniale blauwe 740 2.3i '89 estate heeft ook een nieuwe eigenaar sinds begin dit jaar. Leuk detail: al mijn vorige Volvo's rijden nog steeds rond, al staat de 360GL geschorst :)

De 740, dat is de beste auto ooit. Maar in de plaats daarvan een zwart-op-zwart leer V90 3.0 van 1997 is ook wel O.K. Rij er zo'n 50K per jaar mee, alles in de spits, dus dat mag wel met wat meer decadentie. Om het missen van de 740 te compenseren gelijk ook een blauwe 960-II Estate met creme wit/hout interieur erbij gehaald.

Je moet immers wel een blauwe estate hebben :+
Chargedzaterdag 24 december 2016 @ 17:45
Beste wensen alvast,fijne dagen en veel veilige km's.
Snuitebolletjezondag 25 december 2016 @ 15:23
Staat die V70 nog te koop? Zoek een benzine 5 cilinder handbak met leder. :)
IrishBastardzondag 25 december 2016 @ 20:02
Voor zover ik weet wel. Blijkt 180 ipv 150 te zijn. Kan wel even voor je informeren, stuur maar even een DM met je gegevens ;)
slangpievrijdag 30 december 2016 @ 08:57
Weet iemand wanneer normaal de distributie van een s40 uit 2007 moet worden vervangen? Heb m gekocht met 123000 3,5 jaar geleden, nu 207000 opstaan, en is bij mij weten nog niet vervangen..
Chargedvrijdag 13 januari 2017 @ 18:54
S70 gaat de 31-ste op voor een voorkeuring bij onze Dirk,het zal me benieuwen..merk zelf geen gekke dingen behalve een wat vreemd lichtbeeld,niks nieuws voor een classic dus evt. 2 andere units.
IrishBastardvrijdag 13 januari 2017 @ 21:13
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 januari 2017 18:54 schreef Charged het volgende:
S70 gaat de 31-ste op voor een voorkeuring bij onze Dirk,het zal me benieuwen..merk zelf geen gekke dingen behalve een wat vreemd lichtbeeld,niks nieuws voor een classic dus evt. 2 andere units.
Fingers crossed!
Chargedvrijdag 13 januari 2017 @ 21:24
quote:
1s.gif Op vrijdag 13 januari 2017 21:13 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Fingers crossed!
Me too en Dirk ook blijkbaar..we gaan het zien,als dit allemaal goed gaat wil ik wel wat verder gaan met de S.
IrishBastardvrijdag 13 januari 2017 @ 21:52
Doe hem de groeten *O*
Papierversnipperaarvrijdag 13 januari 2017 @ 21:58
Mijn mooie Volvo! :(

wb4abc.jpg
IrishBastardvrijdag 13 januari 2017 @ 22:10
Wow, balen man! Erge schade? :o
Chargedvrijdag 13 januari 2017 @ 22:10
quote:
7s.gif Op vrijdag 13 januari 2017 21:58 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Mijn mooie Volvo! :(

[ afbeelding ]
Ow shit....waar is dat dan?
Papierversnipperaarvrijdag 13 januari 2017 @ 22:25
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 januari 2017 22:10 schreef Charged het volgende:

[..]

Ow shit....waar is dat dan?
Vanochtend in Doorwerth. Schade valt nog mee trouwens. Het dak is niet plat meer en er moet een nieuwe motorkap op. Maar verder doet alles het nog. ;)
Papierversnipperaarvrijdag 13 januari 2017 @ 22:27
112aglh.jpg

2crleg6.jpg
Patrice_Consignyvrijdag 13 januari 2017 @ 23:56
Beter zo'n tak op je volvo dan op je hoofd. :+
mistermaniaczaterdag 14 januari 2017 @ 00:14
quote:
1s.gif Op zondag 25 december 2016 15:23 schreef Snuitebolletje het volgende:
Staat die V70 nog te koop? Zoek een benzine 5 cilinder handbak met leder. :)
Heb er nog een te koop ..... Zwart, heeft wel wat werk....
Chargedzaterdag 14 januari 2017 @ 15:08
quote:
ah shit,niet tof..als je grille ook kapot is wil ik wel mijn reserve doneren.
fluitbekzeenaald2.0zaterdag 14 januari 2017 @ 16:10
quote:
;(

V70? 850? Op gas?
Papierversnipperaarzaterdag 14 januari 2017 @ 19:33
quote:
1s.gif Op zaterdag 14 januari 2017 16:10 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

;(

V70? 850? Op gas?
V70 op gas. 1999, 504.000km
Papierversnipperaarzaterdag 14 januari 2017 @ 19:34
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 januari 2017 15:08 schreef Charged het volgende:

[..]

ah shit,niet tof..als je grille ook kapot is wil ik wel mijn reserve doneren.
De grill is bijna heel, alleen een plastic klemmetje ziet er stuk uit.
powerfluxzaterdag 14 januari 2017 @ 20:02
Dat is behoorlijk klote :(
fluitbekzeenaald2.0zaterdag 14 januari 2017 @ 22:58
quote:
7s.gif Op zaterdag 14 januari 2017 19:33 schreef Papierversnipperaar het volgende:

[..]

V70 op gas. 1999, 504.000km
Mooi. Hier 940, lpg, '95, kmstand 566 duizend nogwat. Fijne auto's O+ Succes met het herstel.
Hyperdudezondag 15 januari 2017 @ 14:43
1iE0pza.jpg
Volvotokkies. :P
Piet__Piraatzondag 15 januari 2017 @ 18:33
Carbagerun was dat!
r8v2zondag 15 januari 2017 @ 19:11
Never mind, bubbeltjesdak komt door boom, niet door boem = ho :p
Hyperdudezondag 15 januari 2017 @ 20:00
quote:
0s.gif Op zondag 15 januari 2017 18:33 schreef Piet__Piraat het volgende:
Carbagerun was dat!
Vorig jaar?
Zag ik ze in Dublin langsrammelen. :P
Piet__Piraatmaandag 16 januari 2017 @ 08:26
Poeh, ik durf het jaar niet te zeggen. Gezien de plaats op de weg is de foto in 2015 gemaakt, maar ik heb die sticker in n van de jaren daarvoor ook al eens gezien. Volgens mij reden ze in 2014 ook al mee met dat ding.
Snuitebolletjemaandag 16 januari 2017 @ 12:02
quote:
4s.gif Op zaterdag 14 januari 2017 00:14 schreef mistermaniac het volgende:

[..]

Heb er nog een te koop ..... Zwart, heeft wel wat werk....
Heb je daar meer info van?
en zou je " een beetje werk " iets meer kunnen definieren? ;)
dcadaptermaandag 16 januari 2017 @ 22:33
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 december 2016 20:04 schreef Glijdt_licht het volgende:
Verder nog ideen hoe ik de achterbumper, spatlappen en wielkasten weer mooi zwart kan maken? Bumpershine en zo blijft maar even zitten, en dan zijn ze weer grijzig..

Lijnolie? Of iets anders?
moest mijn antwoord nog even checken maar drukte op post voor ik het door had.
Het is niet owatrol, dat was antiroest. Kom er nog even op terug.

Verdomd, even in de schuur gekeken en het spul is wl van Owatrol. Heet dus Polytrol:
http://owatrol.com/nl/al-onze-producten/8088-polytrol.html

Werkte onwijs goed op de spoiler van m'n 944. Vantevoren goed ontvetten. Daar is duur spul voor maar ik gebruikte gewoon goedkope bussen remmenreiniger.

[ Bericht 16% gewijzigd door dcadapter op 16-01-2017 22:39:03 (gevonden!) ]
mistermaniaczaterdag 21 januari 2017 @ 00:44
quote:
0s.gif Op maandag 16 januari 2017 12:02 schreef Snuitebolletje het volgende:

[..]

Heb je daar meer info van?
en zou je " een beetje werk " iets meer kunnen definieren? ;)
Zie PM
Chargeddinsdag 31 januari 2017 @ 11:14
De S70 voor laten keuren..stuurkogel rechts buiten en 2 nieuwe koplampen ivm lichtbeeld.
Dat valt me helemaal niet tegen!
Remblokken voor zijn nog wel oke maar niet voor lang meer dus direct meenemen incl. schijven.
Die neem ik origineel Volvo ivm piepen imitatie (ook Bosch)
Koplampen neem ik TYC vanwege verbeterde pasvorm,Depo is kut en Hella?,mja..aan de erg dure kant.
Direct de cligno's vervangen voor een setje usa exemplaren,staat net even beter.
DarkwingDuckzondag 5 februari 2017 @ 00:08
Ik heb verderop het jaar een nieuwe leaseauto nodig. Ben al voorzichtig aan het rondkijken en mijn oog is gevallen op een V40 D2 Noric+. Over alles tevreden, op 1 ding na. De achterbak.... hoe kan een auto met zulke buitenmaten zo'n kleine achterbak hebben?

Kan iemand zijn ervaringen met een V40 delen? Valt het erg tegen in praktijk met bijvoorbeeld boodschappen?
bokkepootzondag 5 februari 2017 @ 11:42
quote:
0s.gif Op zondag 5 februari 2017 00:08 schreef DarkwingDuck het volgende:
Ik heb verderop het jaar een nieuwe leaseauto nodig. Ben al voorzichtig aan het rondkijken en mijn oog is gevallen op een V40 D2 Noric+. Over alles tevreden, op 1 ding na. De achterbak.... hoe kan een auto met zulke buitenmaten zo'n kleine achterbak hebben?

Kan iemand zijn ervaringen met een V40 delen? Valt het erg tegen in praktijk met bijvoorbeeld boodschappen?
Zicht achteruit en de spiegels vond ik ook destijds tegenvallen. In de D3 die ik gereden heb vond ik de koppeling relatief zwaar.
Tankiejzondag 5 februari 2017 @ 15:04
quote:
0s.gif Op zondag 5 februari 2017 00:08 schreef DarkwingDuck het volgende:
Ik heb verderop het jaar een nieuwe leaseauto nodig. Ben al voorzichtig aan het rondkijken en mijn oog is gevallen op een V40 D2 Noric+. Over alles tevreden, op 1 ding na. De achterbak.... hoe kan een auto met zulke buitenmaten zo'n kleine achterbak hebben?

Kan iemand zijn ervaringen met een V40 delen? Valt het erg tegen in praktijk met bijvoorbeeld boodschappen?
Ik rijd nu 3,5 jaar in een V40 en ik heb geen enkel probleem met de grootte van de kofferbak. Daarbij moet ik wel zeggen dat ik alleen woon en +/- 95% van de tijd alleen in de auto zit.

De V40 bevalt mij nog steeds prima! Meer dan vlot genoeg in dagelijks verkeer met de D2, voorzien van alles wat ik nodig heb om comfortabel te kunnen rijden :)
NikeyAjaxmaandag 6 februari 2017 @ 15:39
Zondagochtend mocht een stuk door Duitsland rijden over een nagenoeg verlaten autobahn. Wat een genot.

Ik was al vaker in Duitsland geweest met mijn V60 D6, maar toen was het veel te druk en dan rij ik liever met de rest mee, beetje op mijn gemak.

Maar nu met een lege 3-baansweg voor me, maar eens op zijn staart getrapt en zelfs met 200 km/h reed hij nog heerlijk.

Bij 240 km/h reed die wat minder comfortabel, dus lekker laten afzakken naar 160-180 km/h en geen enkel gevoel dan dat ik harder reed dan 120.

Ook op hogere snelheden blijf het een geweldige auto en kom je goed mee met de rest van de autobahn. Nog steeds erg tevreden over mijn Volvo.
DarkwingDuckzondag 19 februari 2017 @ 11:58
Weet iemand of het navigatiesysteem in de huidige V40 (de V60/S60 zal wel hetzelfde systeem hebben) ook verkeersinformatie kan tonen? En daar rekening mee kan houden bij het bepalen van de route?
Citizen.Erasedzondag 19 februari 2017 @ 12:15
quote:
0s.gif Op zondag 19 februari 2017 11:58 schreef DarkwingDuck het volgende:
Weet iemand of het navigatiesysteem in de huidige V40 (de V60/S60 zal wel hetzelfde systeem hebben) ook verkeersinformatie kan tonen? En daar rekening mee kan houden bij het bepalen van de route?
Volgens mij nemen ze TMC informatie wel mee (https://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_message_channel)

Over het algemeen vind ik het systeem in mijn Volvo zeer matig, zeker in gevallen waarbij er files staan. Als ik een Apple Maps of Google Maps gebruik dan krijg ik veel betere informatie en betere alternatieven aangeboden.
DarkwingDuckzondag 19 februari 2017 @ 12:23
quote:
2s.gif Op zondag 19 februari 2017 12:15 schreef Citizen.Erased het volgende:

[..]

Volgens mij nemen ze TMC informatie wel mee (https://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_message_channel)

Over het algemeen vind ik het systeem in mijn Volvo zeer matig, zeker in gevallen waarbij er files staan. Als ik een Apple Maps of Google Maps gebruik dan krijg ik veel betere informatie en betere alternatieven aangeboden.
Die ervaring heb ik ook met mijn huidige PSA (C4 Cactus) systeem.
Vreemd genoeg was de Garmin navigatie in een voorloper (VW Up) vele malen beter en ook in een Mercedes B klasse is de navigatie wat dat betreft superieur.

Veel autofabrikanten lopen qua software wat achter de ontwikkelingen aan. Vandaar dat Apple Carplay en Android Car (oid) voor veel mensen ook een uitkomst is.

Mara bedankt voor je antwoord, beter iets dan niets. :)
Worteltjestaartwoensdag 8 maart 2017 @ 13:56
Een kleine kick, wil toch de vraag eens hier stellen.

Vanwege telkens terugkomende klachten in mijn linkerknie ben ik aan het overwegen om een automaat te kopen. Heb er ooit n korte tijd gehad, een Citron C5 Break, maar de automaat van dit exemplaar was slecht en revisie was economisch niet te doen.

Ik rijd nu een tijd een Clio uit 2011, benzine, met een lichter te bedienen koppeling dan de diesels die ik jaren gehad. Maar toch houd ik knieklachten af en toe (vooral bij filerijden) en, na 2 C5'en Break, missen we af en toe de flinke ruimte.

Nou wil het feit dat de Clio te goed is om weg te doen (we hebben hem nu ongeveer een jaar), maar de 206 van mijn echtgenote begint na 13 jaar wel matig te worden.
Ik speel dus met het idee om zelf weer een automaat te kopen, de 206 in te ruilen en dat mijn vrouw in de Clio gaat rijden (dat is geen probleem).

Ik ben me dus aan het orinteren en kwam op het idee om eens naar een 940 Estate te kijken.
Het artikel in AutoWeek laatst deed me wel bevestigen wat ik verwachtte, nl. dat wat voor andere merken echt hoge kilometerstanden zijn eigenlijk niets zeggen bij deze 'laatste oer-Volvo', mits het onderhoud netjes wordt gedaan.

Wat is dan nu de twijfel?
Tja... je kijkt naar een auto van toch gauw 20 jaar aan.
Zijn deze auto's nog wel geschikt om als dagelijks vervoer (tegen de 30dkm/jaar) in te zetten?
Het brandstofverbruik is fors, vandaar dat ik LPG-G3 zou kiezen.
Hoe zit het met roest?
De automaat, flushen? En hoe betrouwbaar is die?

Concreet... ik zag dit exemplaar. Op de foto's ziet hij er goed uit, het enige wat ik uit de foto's kan zien is dat ie n gasveer van de achterklep mist, de achterruitenwisser wat raar staat in rust en dat de LPG-dop mist.

Zelf zou ik een andere radio in zetten met USB, maar dat zal wel geen punt zijn mag ik aannemen.
Zijn deze auto's zonder afdekzeil (ze lijken bijna nooit een afdekzeil in de bagageruimte te hebben) niet een enorme klankkast? De C5 dreunde nogal wat als het afdekzeil eruit was en de bagageruimte leeg.

Ik ben niet van plan om op onderhoud te bezuinigen bij zo'n auto, maar ik ben geen enorme eigen knutselaar dus hoop in principe tussen onderhoudsbeurten door niet teveel langs de garage te moeten.

Alle ideen welkom...
Papierversnipperaarwoensdag 8 maart 2017 @ 18:31
Je kan voor zo'n bedrag net zo goed een nette en veel jongere V70 kopen. Die gaan net zo lang mee.
Worteltjestaartwoensdag 8 maart 2017 @ 18:41
Zijn V70s qua betrouwbaarheid OK met hoge kilometerstanden?
Uiteraard uitgaande van goed onderhoud.
Chargedwoensdag 8 maart 2017 @ 19:10
quote:
0s.gif Op woensdag 8 maart 2017 18:41 schreef Worteltjestaart het volgende:
Zijn V70s qua betrouwbaarheid OK met hoge kilometerstanden?
Uiteraard uitgaande van goed onderhoud.
Een Classic iig zeer zeker. Een V op G3 hier met 583.nog wat op de klok en een S70 van een jaartje ouder op benzine met 382.000.
Stuurkogeltje,draagarm en koplampreflectoren..that's it..
Worteltjestaartwoensdag 8 maart 2017 @ 19:29
En V70 classic zeg je, dus van 2000 of eerder?

Dat is nauwelijks nieuwer dan een 940 uit 1998. Welke is dan de betere keuze of is dat niet 1-2-3 te zeggen?
Papierversnipperaarwoensdag 8 maart 2017 @ 19:47
quote:
0s.gif Op woensdag 8 maart 2017 19:29 schreef Worteltjestaart het volgende:
En V70 classic zeg je, dus van 2000 of eerder?

Dat is nauwelijks nieuwer dan een 940 uit 1998. Welke is dan de betere keuze of is dat niet 1-2-3 te zeggen?
Auto's als de 940 zijn steeds meer voor liefhebbers, daar betaal je extra voor. Ik heb een V70 classic uit 1999 gekocht voor 1250 euro. Heb er voor ongeveer hetzelfde bedrag aan slijtage onderdelen aan verspijkerd, LPG, 507.000 km, loopt als een tiet.
Worteltjestaartwoensdag 8 maart 2017 @ 19:53
Verbruik zal neem ik aan beter zijn dan 1:8...?
Voor mij is zoals gezegd een automaat een must. Zijn die nog OK bij dat soort km's?
Papierversnipperaarwoensdag 8 maart 2017 @ 20:00
quote:
0s.gif Op woensdag 8 maart 2017 19:53 schreef Worteltjestaart het volgende:
Verbruik zal neem ik aan beter zijn dan 1:8...?
Voor mij is zoals gezegd een automaat een must. Zijn die nog OK bij dat soort km's?
Als je normaal rijdt ca 1:10, wegenbelating 90 euro per maand. Automaten heb ik geen ervaring mee.
knoopievrijdag 10 maart 2017 @ 12:50
Nu heb ik ook een vraag als potentiele v70 (tweede generatie) koper. Kan iemand mij vertellen wat de afstand tussen laadvloer en dak is, en wat de breedte in de kofferbak boven/naast de wielkasten is? Mijn huidige auto is total loss, en ik zoek nu iets anders waar ik een mtb/racefiets (zonder wielen) in de achterbak kan krijgen zonder de achterbank plat te leggen (want kind).

Ene optie is, frame rechtop zetten en wielen er naast, maar daar heb ik minimaal 75cm hoogte nodig. Tweede optie is, frame dwars achterin leggen, maar dan heb ik minimaal 120cm nodig. Voor de tweede optie knutsel ik dan eventueel een kleine hulpconstructie waar de fiets op ligt, zodat hij over de wielkasten gaat. Belangrijk daarbij is dan wel de breedte van de achterklepopening op deze hoogte.

Achterbank gedeeltelijk omklappen is natuurlijk ook een optie, en dan past het zeker, maar dat doe ik liever niet vanwege rondvliegende bagage en klein kindje op de achterbank.
IrishBastardvrijdag 10 maart 2017 @ 13:09
quote:
0s.gif Op vrijdag 10 maart 2017 12:50 schreef knoopie het volgende:
Nu heb ik ook een vraag als potentiele v70 (tweede generatie) koper. Kan iemand mij vertellen wat de afstand tussen laadvloer en dak is, en wat de breedte in de kofferbak boven/naast de wielkasten is? Mijn huidige auto is total loss, en ik zoek nu iets anders waar ik een mtb/racefiets (zonder wielen) in de achterbak kan krijgen zonder de achterbank plat te leggen (want kind).

Ene optie is, frame rechtop zetten en wielen er naast, maar daar heb ik minimaal 75cm hoogte nodig. Tweede optie is, frame dwars achterin leggen, maar dan heb ik minimaal 120cm nodig. Voor de tweede optie knutsel ik dan eventueel een kleine hulpconstructie waar de fiets op ligt, zodat hij over de wielkasten gaat. Belangrijk daarbij is dan wel de breedte van de achterklepopening op deze hoogte.

Achterbank gedeeltelijk omklappen is natuurlijk ook een optie, en dan past het zeker, maar dat doe ik liever niet vanwege rondvliegende bagage en klein kindje op de achterbank.
Maten heb ik niet, maar heb regelmatig gewone en racefietsen achterin gehad. Past prima als de bank plat ligt, en vastzetten met een sjorbandje of zo :7
knoopievrijdag 10 maart 2017 @ 13:27
quote:
1s.gif Op vrijdag 10 maart 2017 13:09 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Maten heb ik niet, maar heb regelmatig gewone en racefietsen achterin gehad. Past prima als de bank plat ligt, en vastzetten met een sjorbandje of zo :7
Ja, als je met de achterbank plat geen fiets in een v70 krijgt, heb je echt het ruimtelijk inzicht van een komkommer. De vraag is juist als de achterbank in gebruik is door mijn dochter.
IrishBastardvrijdag 10 maart 2017 @ 21:24
Goed lezen helpt :')
Piet__Piraatzondag 12 maart 2017 @ 08:58
Of een trekhaak en daar gewoon een fietsendrager op?

Hoe dan ook: blijf in de Classics hangen. De V70N is qua betrouwbaarheid een stuk minder. Mijn ervaring met een automaat in een V70N is dat het een draak is (Geartronic), maar of dat daarvoor ook zo was: geen idee.
Chargedzondag 12 maart 2017 @ 10:04
quote:
0s.gif Op zondag 12 maart 2017 08:58 schreef Piet__Piraat het volgende:
Of een trekhaak en daar gewoon een fietsendrager op?

Hoe dan ook: blijf in de Classics hangen. De V70N is qua betrouwbaarheid een stuk minder. Mijn ervaring met een automaat in een V70N is dat het een draak is (Geartronic), maar of dat daarvoor ook zo was: geen idee.
Goede Classics worden ook steeds moeilijker te vinden merk ik,de onze is bijna op.
Ik denk dat we naar een N gaan,D5 waarschijnlijk. EGR en carter hebben wat aandacht nodig naar wat ik begrepen heb,de Geartonic zou vanaf een bepaald jaar goed zijn.
Tango5Romeozondag 12 maart 2017 @ 16:03
quote:
0s.gif Op woensdag 8 maart 2017 19:53 schreef Worteltjestaart het volgende:
Verbruik zal neem ik aan beter zijn dan 1:8...?
Voor mij is zoals gezegd een automaat een must. Zijn die nog OK bij dat soort km's?
Heb zelf een 850 T-5R automaat. Nu 340dkm en geen issues. Heb de bak laten flushen bij 150 en 300dkm. Mocht je een V70 classic overwegen, het volvo850forum is dan wellicht een goeie plek voor wat gerichte vragen.
Worteltjestaartmaandag 13 maart 2017 @ 09:11
Ik neig i.i.g. meer naar de 'classic' dan naar de nieuwere modellen.
De 940 blijft me wel aanspreken, o.a. vanwege het eenvoudige (en daardoor relatief goedkope) sleutelwerk er aan. De 850 heeft dat toch minder makkelijk gemaakt.

Anyway, eerst nog maar even de gedachten ordenen.
Piet__Piraatmaandag 13 maart 2017 @ 17:09
quote:
0s.gif Op zondag 12 maart 2017 10:04 schreef Charged het volgende:

[..]

Goede Classics worden ook steeds moeilijker te vinden merk ik,de onze is bijna op.
Ik denk dat we naar een N gaan,D5 waarschijnlijk. EGR en carter hebben wat aandacht nodig naar wat ik begrepen heb,de Geartonic zou vanaf een bepaald jaar goed zijn.
De Geartronic is niet zozeer slecht qua kwaliteit, maar gewoon in z'n geheel een trage dramabak. Vind ik. D5 is zaak om de euro3 te kopen, minder gedoe met roetfilter e.d.
IrishBastardmaandag 13 maart 2017 @ 19:11
Met echt goed onderhoud gaat die bak ook best mee, maar het schakelgedrag is wel gewoon raar en vaak onvoorspelbaar.

Niet dat het onrijdbaar is of zo, maar soms verwacht je gewoon kickdown en denkt hij er 4 seconden over na, en een andere keer wil je rustig optrekken en schakelt hij twee versnellingen terug :')
Tango5Romeodinsdag 14 maart 2017 @ 09:24
quote:
0s.gif Op maandag 13 maart 2017 19:11 schreef IrishBastard het volgende:
Met echt goed onderhoud gaat die bak ook best mee, maar het schakelgedrag is wel gewoon raar en vaak onvoorspelbaar.

Niet dat het onrijdbaar is of zo, maar soms verwacht je gewoon kickdown en denkt hij er 4 seconden over na, en een andere keer wil je rustig optrekken en schakelt hij twee versnellingen terug :')
Wat dat betreft is zo'n 'old school'-transmissie in de 850 wel lekker voorspelbaar. :)
racerdkbvrijdag 31 maart 2017 @ 02:54
Heb laatst een V40 gekocht uit 1999. Mijn tweede auto. Redelijk verliefd er op.

Nu heeft het lichtmetalen velgen met in het midden van de velgen een plastic kap met daar in het midden een Volvo logo. Helaas zijn deze dingen rondom nogal verneukt en is de lak aan het afbladderen.

Ik heb ik internet gezocht op "center hub cap" maar dan vind ik voornamelijk het uiterste midden, alleen het logo.

Ik ben op een autosloop geweest waar vier V40's van deze generatie stonden maar bij geen enkele dit onderdeel aanwezig.

Heeft iemand dit wel eens op de sloop gezien of is er een webshop waar ik deze nieuw kan bestellen?

fln5RtG.jpg
Patrice_Consignyvrijdag 31 maart 2017 @ 07:37
Onderdeelnummer voor je velgen is 30813598.
Enkel de kapjes los wordt nogal lastig.
racerdkbvrijdag 31 maart 2017 @ 12:50
quote:
0s.gif Op vrijdag 31 maart 2017 07:37 schreef Patrice_Consigny het volgende:
Onderdeelnummer voor je velgen is 30813598.
Enkel de kapjes los wordt nogal lastig.
Die kappies heb ik ook wel een onderdeelnummer van: PA6-GF12 M20 (30813593)

Kom daarmee alleen op een Engelstalige forumpost uit 2007 van iemand die die dingen te koop aanbied en dat hij ze gevonden heeft op de sloop. En een Lets forum. En wat verlopen eBay adverenties.
En deze webshop waar ze 25 per stuk zijn dus dat is een beetje te veel van het goede, om 100 uit te geven voor die kapjes.

Dus ga binnenkort wel een rondje autoslopen doen.
meloenworstvrijdag 14 april 2017 @ 18:10
Heeft iemand enig idee hoe dit onderdeel in het Nederlands heet?

http://auctions.c.yimg.jp(...)41821rgenp921643.jpg
Hyperdudemaandag 17 april 2017 @ 22:07
Iemand van hier?
qkp5e8dzx3sy.jpg
Piet__Piraatdinsdag 18 april 2017 @ 08:17
Lijkt me een mooie Carbagerunner.
Papierversnipperaarzaterdag 6 mei 2017 @ 11:36
Volvofans, mijn V70 classic heeft een probleem met de climatecontrol.

Bij inschakelen contact gaat de fan even draaien, gaat uit en knipperen de lampjes van de recirculatie en de airco.

Weet iemand toevallig uit z'n hoofd wat er mis is voor ik het hele internet ga afzoeken? O-)

Gezocht en volgens het boekje betekend het "Storing, raadpleeg uw Volvowerkplaats" }:|

[ Bericht 11% gewijzigd door Papierversnipperaar op 06-05-2017 11:46:41 ]
..-._---_-.-zaterdag 6 mei 2017 @ 11:49
Met de teller op 397500 km heb is mijn V40 1.9D er uit gegaan en vervangen door een V70 1.6D DRIVe Summum *O*
IrishBastardzaterdag 6 mei 2017 @ 12:55
quote:
7s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 11:36 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Volvofans, mijn V70 classic heeft een probleem met de climatecontrol.

Bij inschakelen contact gaat de fan even draaien, gaat uit en knipperen de lampjes van de recirculatie en de airco.

Weet iemand toevallig uit z'n hoofd wat er mis is voor ik het hele internet ga afzoeken? O-)

Gezocht en volgens het boekje betekend het "Storing, raadpleeg uw Volvowerkplaats" }:|
Elektrische storing waarschijnlijk, misschien even dat paneeltje los halen en bijvoorbeeld die sensor schoonmaken?

Anders op de sloop zo'n regelpaneeltje scoren, kost ook niet de hoofdprijs denk ik ;)
Chargedzaterdag 6 mei 2017 @ 13:15
quote:
1s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 12:55 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Elektrische storing waarschijnlijk, misschien even dat paneeltje los halen en bijvoorbeeld die sensor schoonmaken?

Anders op de sloop zo'n regelpaneeltje scoren, kost ook niet de hoofdprijs denk ik ;)
Hoest met jouw spul?
Papierversnipperaarzaterdag 6 mei 2017 @ 14:01
quote:
1s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 12:55 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Elektrische storing waarschijnlijk, misschien even dat paneeltje los halen en bijvoorbeeld die sensor schoonmaken?

Anders op de sloop zo'n regelpaneeltje scoren, kost ook niet de hoofdprijs denk ik ;)
Bedankt, ik ga wel even rommelen.
Piet__Piraatzaterdag 6 mei 2017 @ 18:01
quote:
0s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 11:49 schreef ..-._---_-.- het volgende:
Met de teller op 397500 km heb is mijn V40 1.9D er uit gegaan en vervangen door een V70 1.6D DRIVe Summum *O*
Mooie stap vooruit! Maar ook wel een beetje risicovol. De 1.6D Driv-e staat niet bekend als een probleemloze motor en volgens mij moet ie in een V70 ook wel serieus werken.
mpc007zaterdag 6 mei 2017 @ 21:04
quote:
0s.gif Op zaterdag 6 mei 2017 18:01 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Mooie stap vooruit! Maar ook wel een beetje risicovol. De 1.6D Driv-e staat niet bekend als een probleemloze motor en volgens mij moet ie in een V70 ook wel serieus werken.
Eens. De V70 is gewoon een forse bak en het autojournaille vond bij introductie al dat de auto wat ondergemotoriseerd was. Naar de standaarden van nu is dat helemaal zo. Zeker in een dieselconfiguratie die veel km-rijdt lijkt me dat geen garantie voor het probleemloze Volvo-hypermilen wat in andere modellen zo goed kan. Bovendien, maar dat is mijn mening, zou ik ook niet in een auto met de uitstraling van een V70 willen rijden die nog trager is dan de instap VW Golf TDI van nu. De oude D4 of D5 vijfcilinders hadden mijn opties geweest voor een V70 (non-classic) met diesel.
Piet__Piraatzondag 7 mei 2017 @ 09:54
Mja, ieder z'n keuze natuurlijk. Genoeg mensen die geen bak pk's hoeven hebben, maar wel ruimte en comfort willen. Dan is zo'n 1.6D best prima. Het houdt niet over, maar als je altijd rustig rijdt merk je daar niets van.
..-._---_-.-zondag 7 mei 2017 @ 13:18
Ik gebruik m vooral om woon-werk te cruisen en dan wil ik graag omdat ik soms flinke reisafstanden maak een comfortabele, grote en zuinige auto. Ik ga niet met een sleurhut er achter de Alpen in.
winterstorm666maandag 15 mei 2017 @ 00:02
@ Irish


en niet eens koffie gegeven _O- _O- _O-
IrishBastardmaandag 15 mei 2017 @ 09:05
quote:
0s.gif Op maandag 15 mei 2017 00:02 schreef winterstorm666 het volgende:
@ Irish


en niet eens koffie gegeven _O- _O- _O-
Haha, was ook best druk en ik moest om 8 uur in de buurt van Houten zijn :P Geen probleem dus ;)

Volgende keer blijf ik even kletsen!
pvdplanetmaandag 15 mei 2017 @ 13:31
Ik heb een olieverbruik van ongeveer 2 liter op 5000 km met de S80 2.9 (eerste serie, 204 pk)

PCV gecheckt, geen rook uit de peilstok en onderdruk op de vulopening.

Laten we het er maar op houden dat het bij de kilometerstand hoort (360.000) of heeft iemand een ander idee?

Overigens
Piet__Piraatmaandag 15 mei 2017 @ 14:48
Ik vind het best fors. Bij zo'n verbruik zou ik me wel zorgen gaan maken. Misschien ergens een keerringetje lek?
zwaardegekstemaandag 15 mei 2017 @ 15:02
Misschien een keer een goede toevoeging voor de motorolie er in, kan zomaar een hoop schelen...

Zelf best te spreken over 5-in-1 olie stabilisator.
IrishBastardmaandag 15 mei 2017 @ 17:47
quote:
0s.gif Op maandag 15 mei 2017 14:48 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ik vind het best fors. Bij zo'n verbruik zou ik me wel zorgen gaan maken. Misschien ergens een keerringetje lek?
Dit dus. Ook juiste viscositeit gebruikt?
pvdplanetmaandag 15 mei 2017 @ 22:26
Ik denk dat de krukaskeering iets lekt aangezien de motorsteun aan de rechterkant overleden is door olie maar ook ouderdom (heb ik vervangen).

Dit zijn echter druppels, geen liters.

Het blok is sowieso aardig droog aan de onderzijde.

Olie was 5w30 maar ben overgestapt op 5w40. Dit gooi ik in al onze voitures.

Ben nu op vakantie in de Eifel met BMW en Volvo, beide 6-cilinders. Heb 10 liter olie mee, de BMW heeft na 35 ronden Nordschleife en 300km autobahn 2 liter verbruikt (normaal voor circuitgebruik) en 2 andere flessen zijn in de Volvo gegaan (niet normaal).

Irritant, onze Japanners verbruiken geen druppel :(
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 10:47
Haha, hier heb ik lang niet gepost (of uberhaupt op fok)

Ik heb een P1800 gekocht:
19114076_10211603916646420_966296939854023981_n.jpg?oh=701bed873cbfb5e8ea8b1cb8696a87d2&oe=59C841F5
18766459_10211443838364563_7566099194159865681_o.jpg?oh=0171596706967783473e1248d999a140&oe=59C5EE5D

Beste aankoop evarrrr
detulp050zaterdag 24 juni 2017 @ 10:52
Schitterende wagen _O_
Piet__Piraatzaterdag 24 juni 2017 @ 10:59
Zo hee, gaaf ding man. En in nette staat ook!
Zal niet goedkoop zijn geweest lijkt me.
Chargedzaterdag 24 juni 2017 @ 11:34
quote:
6s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 10:47 schreef Hyman het volgende:
Haha, hier heb ik lang niet gepost (of uberhaupt op fok)

Ik heb een P1800 gekocht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Beste aankoop evarrrr
Kerel,wow!! _O_

Meer pics graag
KaBufzaterdag 24 juni 2017 @ 11:35
Mooie bak!
Roel_Jewelzaterdag 24 juni 2017 @ 11:36
quote:
6s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 10:47 schreef Hyman het volgende:
Haha, hier heb ik lang niet gepost (of uberhaupt op fok)

Ik heb een P1800 gekocht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Beste aankoop evarrrr
Wauw _O_
spiritusbuszaterdag 24 juni 2017 @ 12:13
quote:
6s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 10:47 schreef Hyman het volgende:
Haha, hier heb ik lang niet gepost (of uberhaupt op fok)

Ik heb een P1800 gekocht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Beste aankoop evarrrr
50 jaar oud beestje _O_
Hyperdudezaterdag 24 juni 2017 @ 12:56
Mooie aankoop.
Toeval of zoektocht? :)
racerdkbzaterdag 24 juni 2017 @ 13:25
wat zit er nou aan de trekhaak van je V70 joh
Chargedzaterdag 24 juni 2017 @ 13:32
quote:
10s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 13:25 schreef racerdkb het volgende:
wat zit er nou aan de trekhaak van je V70 joh
Chicken iets?
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:16
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 10:59 schreef Piet__Piraat het volgende:
Zo hee, gaaf ding man. En in nette staat ook!
Zal niet goedkoop zijn geweest lijkt me.
nope
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 11:34 schreef Charged het volgende:

[..]

Kerel,wow!! _O_

Meer pics graag

19146251_10211603916606419_8655437692630293163_n.jpg?oh=8d6f756cad4da658990d1a0c251c81b7&oe=59D87891

15138552_1787460551508795_5441988195944842586_o.jpg?oh=238b10e235c79311ac2a5cb70dd49b3c&oe=59DCA8CD

16904837_10210597678891105_6367686472669757482_o.jpg?oh=43c38f01e7ad4b0e1634c61d5ac58c95&oe=59CC0F50

16904654_10210597684331241_2137865866105528962_o.jpg?oh=1ad280248bee549e1d95b8c44286a9c4&oe=59D44001

16825876_10210597686611298_6079359989528682198_o.jpg?oh=58ec11ede11c4e4eaa132ab87881a1da&oe=5A1098C2

16996027_10210597687531321_2656631772630643503_n.jpg?oh=5359e78310ffdc97ec359ae18217db03&oe=59DDD6B4

Inmiddels alweer een ander stuurtje erop gekocht gelukkig, een moto-lita
IMG_5782.jpg
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:17
quote:
10s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 13:25 schreef racerdkb het volgende:
wat zit er nou aan de trekhaak van je V70 joh
rubber kip
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:18
quote:
14s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 12:56 schreef Hyperdude het volgende:
Mooie aankoop.
Toeval of zoektocht? :)
Ik zocht al een tijdje zoiets. Ik dacht, ik kan een huis kopen, maar ik kan ook een P1800 kopen haha

Dat laatste leek me toch wel slim, gezien de achterlijke prijsstijgingen (ong. 1k per maand)
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:22
Ohja, dit is ook nog wel een leuke:
IMG_5791.jpg

En een videootje van de vorige eigenaar:
Chargedzaterdag 24 juni 2017 @ 14:23
Prachtig,echt mooi en gefeliciteerd met je aanwinst!
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:25
Ik ben er idd dik mee in m'n nopjes, haha!
Chargedzaterdag 24 juni 2017 @ 14:27
quote:
10s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 14:25 schreef Hyman het volgende:
Ik ben er idd dik mee in m'n nopjes, haha!
Geloof ik wel,ja,damn...beetje jaloers.
Hyperdudezaterdag 24 juni 2017 @ 14:30
quote:
10s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 14:18 schreef Hyman het volgende:

[..]

...

Dat laatste leek me toch wel slim, gezien de achterlijke prijsstijgingen (ong. 1k per maand)
Huizenprijzen gaan nergens over idd. :P
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:32
quote:
1s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 14:30 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Huizenprijzen gaan nergens over idd. :P
Dit ging over de P1800 in het algemeen :')
Chargedzaterdag 24 juni 2017 @ 14:33
Lijkt het maar zo of is de P1800 langer als de Classic?
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 14:34
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 14:33 schreef Charged het volgende:
Lijkt het maar zo of is de P1800 langer als de Classic?
Nee hoor :o.

Hij is net een 10cm korter dan een amazon denk ik. Het zijn niet hele grote auto's (al helemaal niet van binnen)
r8v2zaterdag 24 juni 2017 @ 15:35
Geen B20E?
Hymanzaterdag 24 juni 2017 @ 15:52
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 15:35 schreef r8v2 het volgende:
Geen B20E?
Is een S, dus met carburateur, wel met late b20A kop
IrishBastardzaterdag 24 juni 2017 @ 16:11
Boooh, dikke bak Human!
Citizen.Erasedzaterdag 24 juni 2017 @ 17:26
quote:
6s.gif Op zaterdag 24 juni 2017 10:47 schreef Hyman het volgende:
Haha, hier heb ik lang niet gepost (of uberhaupt op fok)

Ik heb een P1800 gekocht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Beste aankoop evarrrr
^O^
..-._---_-.-zaterdag 24 juni 2017 @ 17:39
Mooie auto hoor, misschien wel mijn favo Volvo model.
Piet__Piraatzondag 25 juni 2017 @ 09:12
De seizoenen wisselen snel daar :P

Ligt het aan mij, of moet er rondom de middentunnel/pook nog wel iets afgemaakt worden? En ik ben nieuwsgierig, dus ik vraag het gewoon (als je geen antwoord wil geven, ook begrijpelijk :)): heb je 'm echt gekocht als object om mee te rijden, of ook wel deels als investering in de hoop er over een paar jaar een mooi bedrag voor te vangen? :)
Hyperdudezondag 25 juni 2017 @ 09:52
quote:
0s.gif Op zondag 25 juni 2017 09:12 schreef Piet__Piraat het volgende:
De seizoenen wisselen snel daar :P

Ligt het aan mij, of moet er rondom de middentunnel/pook nog wel iets afgemaakt worden? En ik ben nieuwsgierig, dus ik vraag het gewoon (als je geen antwoord wil geven, ook begrijpelijk :)): heb je 'm echt gekocht als object om mee te rijden, of ook wel deels als investering in de hoop er over een paar jaar een mooi bedrag voor te vangen? :)
Ach, als redelijk crisisbestendige uitgave kan je iedere klassieker wel beschouwen. :) Of je er rijk van wordt? Zit al aardig wat gebakken lucht in de prijzen en rente lijkt, in de VS tenminste, langzaam iets aan te trekken. Meeste winsten zijn volgens mij wel gemaakt.

En je kan er ook nog leuk ritjes mee maken enzo. 7c379b1b_zps607c24af.gif
Hymandonderdag 29 juni 2017 @ 19:09
quote:
0s.gif Op zondag 25 juni 2017 09:12 schreef Piet__Piraat het volgende:
De seizoenen wisselen snel daar :P

Ligt het aan mij, of moet er rondom de middentunnel/pook nog wel iets afgemaakt worden? En ik ben nieuwsgierig, dus ik vraag het gewoon (als je geen antwoord wil geven, ook begrijpelijk :)): heb je 'm echt gekocht als object om mee te rijden, of ook wel deels als investering in de hoop er over een paar jaar een mooi bedrag voor te vangen? :)
gekocht gewoon voor de lol. De middenconsole komt uit een 1800e, maar ik heb eeen S, dus eigenlijk is ie er niet voor gemaakt. Daarbij heb ik een heel kort schakelpookje, omdat er wss airco origineel in zat.
1971-volvo-p1800e-coupe.jpg
Piet__Piraatdonderdag 29 juni 2017 @ 20:21
Voor de lol? Ik zat even rond te kijken, maar zo lollig vind ik die prijzen niet :D
Hymanwoensdag 19 juli 2017 @ 09:53
Ik heb trouwens weer een v70 in de aanbieding, want ik heb dit monster terug gekocht haha:


IMG_7278.jpg
Dimitri_donderdag 20 juli 2017 @ 17:42
Vandaag met mijn vader op pad geweest om de opvolger voor zijn 740 te kopen.. Het is dit keer een XC90 V8 Ocean Race geworden.. Wat een heerlijk blok is dat zeg!

Heeft er iemand ergens een forum / handleiding oid met veel informatie over onderhoud en dergelijke van de XC90?
slangpiemaandag 2 oktober 2017 @ 21:22
Sinds 3 weken bezitter van een Volvo 850 2.5i :)
Auto is net ingelopen, 385000 km.
Nu viel me vanmorgen op dat er een relaitje om de paar seconden schakelt, en na een seconde ofzo weer afschakelt, en het toerental stationair heel iets zakt en weer terugkomt.
Iemand enig idee?
Als ik airco of achterruitverwarming aanzet, blijft het aanwezig. Zijn er nog meer grote gebruikers die automatisch of perongelikk vanzelf in en uitschakelen? Of kan heg iets totaal anders zijn?
Worteltjestaartdinsdag 3 oktober 2017 @ 07:52
Klinkt mij toch als een aircocompressor die in- en uitschakelt.
Zeker als de druk te laag is.
Heb ik ook bij mijn 945.

Heb je een handmatige airco of CC?
Trek anders eens de lagedrukschakelaar los (op de verdamper). Als het dan ophoudt kun je er zeker van zijn dat het de compressor is, en dat je airco (bijna) leeg (en misschien lek) is.
Captain_Jack_Sparrowdinsdag 3 oktober 2017 @ 14:03
quote:
1s.gif Op maandag 2 oktober 2017 21:22 schreef slangpie het volgende:
Sinds 3 weken bezitter van een Volvo 850 2.5i :)
Auto is net ingelopen, 385000 km.
Gratz. :)

quote:
Nu viel me vanmorgen op dat er een relaitje om de paar seconden schakelt, en na een seconde ofzo weer afschakelt, en het toerental stationair heel iets zakt en weer terugkomt.
Iemand enig idee?
Eens met worteltjestaart, klinkt heel erg als de aircocompressor.
Chargeddinsdag 3 oktober 2017 @ 18:56
Hmz..2 Volvo's in de familie erbij,zuslief een 940.
DwUNVea.jpg

En mijn zwager een nieuwe V90 T5,helaas geen pics van,levering deze maand.

5 stuks in de familie nou,S en V70,S60,940 en een V90.
slangpiedinsdag 3 oktober 2017 @ 22:16
Heb met cc. Airco is inderdaad zo goed als leeg. Maar heb airco standaard uitstaan. Vanmorgen niks aan de hand, maar als ik airco aan zet schakelt het relais idd wel steeds. Heeft er dus wel iets mee te maken. Tot nu toe is het dus opgelost :)
Thnx.
slangpiezaterdag 7 oktober 2017 @ 21:23
Tot zover de 850.. sloeg me vanmiddag tot 3x af stationair, weer starten geen probleem. Totdat er rook onder de kap vandaan kwam.. gestopt, gekeken, was de magneetkoppelimg van de airco roodgloeiend ;( auto stop gezet, en na 3 minuten knapte de multiriem. Was onderweg naar de military in boekelo, auto staat nu geparkeerd langs de n18 ;( morgen maar ophalen.. vraag is nu, wordt de waterpomp aangedreven door de multiriem of niet? Zonder abs en rem/stuurbekrachtiging durf ik nog wel 15 km te rijden.. maar zonder waterpomp weet ik niet of dat zo handig is...
Chargedvrijdag 20 oktober 2017 @ 18:14
quote:
1s.gif Op zaterdag 7 oktober 2017 21:23 schreef slangpie het volgende:
Tot zover de 850.. sloeg me vanmiddag tot 3x af stationair, weer starten geen probleem. Totdat er rook onder de kap vandaan kwam.. gestopt, gekeken, was de magneetkoppelimg van de airco roodgloeiend ;( auto stop gezet, en na 3 minuten knapte de multiriem. Was onderweg naar de military in boekelo, auto staat nu geparkeerd langs de n18 ;( morgen maar ophalen.. vraag is nu, wordt de waterpomp aangedreven door de multiriem of niet? Zonder abs en rem/stuurbekrachtiging durf ik nog wel 15 km te rijden.. maar zonder waterpomp weet ik niet of dat zo handig is...
En? wat verder gekomen ermee?

Onze V70 classic heeft een nieuwe MAP en krukas positiesensor gekregen en loopt sindsdien weer als een zonnetje,eigenlijk beter sinds aanschaf. De G3 pomp moet nog gedaan worden maar dat doen we na de apk.
Bij voorkeuren kwam een achterband,ashoes en draagarm naar voren icm een rechter voorportier wat niet meer open wilde. Iets is gebroken in de deur en is met geen mogelijkheid meer open te krijgen. Mja,dan maar een nieuwe deur erin..oude openslijpen van de buitenkant,slot gangbaar maken,deur vervangen en weer een jaartje apk als het meezit.
Winterstorm heeft een mooie strakke deur met de goede kleurcode kunnen vinden voor 6 tientjes dus de schade valt wel mee.
Bijkomend voordeel,een paar jaar geleden heeft een of andere lamlul dat portier getikt ergens en die deuk is dus nou ook verholpen.
WAkNpYY.jpg
J.B.maandag 23 oktober 2017 @ 17:18
Iemand hier ervaring met een Volvo C30? Mijn ouders hebben altijd Volvo gereden en afgezien van n slechte Volvo 340 begin jaren 90 zijn de ervaringen echter gewoon goed te noemen. Desalniettemin is de laatste Volvo die ze gekocht hebben in 97 een Volvo 940 Polar geweest, die staat nog altijd op de oprit maar wordt vanwege de voorkeur voor kleiner en zuiniger rijden tegenwoordig vergezeld van een Renault Clio uit 2012. Ik heb dus geen uitgebreide persoonlijke ervaring met meer recente Volvo's.

Ik heb zelf een Renault Clio uit 2001, maar gezien mijn bedenkelijke ervaringen met mijn huidige auto en het eveneens Franse exemplaar van mijn ouders wil ik dus graag overstappen naar een benzinevariant van de kleinste recente Volvo. Wat ik me afvraag is of die auto een beetje een fatsoenlijke reputatie heeft en voor welke motor ik zou moeten gaan. 1.6 en ook 1.8 zonder turbo lijken me voor een auto van dik 1,3 ton toch wat aan de zuinige kant, mij lijkt 2.0 een geschikter formaat maar wellicht zitten daar, afgezien van het verbruik, ook weer nadelen aan...

Graag hoor ik dus eventuele ervaringen over de Volvo C30, en tevens zou ik graag willen weten wat speciale aandachtspunten zijn bij de eventuele aankoop van een dergelijke auto.
Sounddragondinsdag 5 december 2017 @ 15:41
Elandproef voor dit topic.
mrPaneraidinsdag 5 december 2017 @ 15:46
Hey Volvoboys,

Ik sta op punt een C70 2.0D over te nemen met zo'n 150K op de teller.
Maar aangezien ik weinig van volvo ken wou ik ff vragen; Hoe zijn die 2.0 motors, hoeveel is haalbaar met normaal onderhoud.
Andere zaken die ik in de gaten moet houden ivm de C70?

Alle input is welkom
Sounddragondinsdag 5 december 2017 @ 16:13
Hey, leuk dat het topic gevonden hebt man, goed bezig 14.gif

Een oude werkgever van me had een V40 met een 2.0D (wel tig jaar geleden), en die stond al op bijna 500k.
mappodinsdag 5 december 2017 @ 22:36
meld me hier ook ff: vorige week een XC40 besteld...introduction edtion luxery line, levering eind maart...kan niet wachten :-)
Portemonnee wel weer leeg :-(
Worteltjestaartdonderdag 21 december 2017 @ 08:09
Mijn 940 is afgekeurd ;(
Net iets teveel speling op de fusees, speling op een kruiskoppeling van de stuuras, bevestiging trekhaak 1 bout slecht, en de achterveren.

Met nieuwe sapjes, filters, remblokjes en een nieuwe distributieriem toch wel weer een rekening van 4 cijfers vr de komma. Zelf doen gaat helaas niet.
Was niet echt twijfel of ie het waard is...: de motor is in goede conditie, emissietest met glans geslaagd, ondanks ruim 5 ton aan kilometers ervaring.
Dus even doorbijten en doorkarren ^O^

[ Bericht 4% gewijzigd door Worteltjestaart op 21-12-2017 08:14:35 ]
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 11:58
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 08:09 schreef Worteltjestaart het volgende:
Mijn 940 is afgekeurd ;(
Net iets teveel speling op de fusees, speling op een kruiskoppeling van de stuuras, bevestiging trekhaak 1 bout slecht, en de achterveren.

Met nieuwe sapjes, filters, remblokjes en een nieuwe distributieriem toch wel weer een rekening van 4 cijfers vr de komma. Zelf doen gaat helaas niet.
Was niet echt twijfel of ie het waard is...: de motor is in goede conditie, emissietest met glans geslaagd, ondanks ruim 5 ton aan kilometers ervaring.
Dus even doorbijten en doorkarren ^O^
Dat is geen misselijk bedrag,jammer dat je het zelf niet kan doen.
Maar mooi dat er geen twijfel is. :)

Net terug met de S70. Voor nieuwe remmerij erop en een oliebeurt.
Natuurlijk bleef de klauw links iets hangen dus daar maar een revisieklauw op laten zetten.
Motorsteun distributiekant begint wat slecht te worden en draagarmen zijn ook niet helemaal jofel meer maar dat zijn Classic kwaaltjes.
Direct de remvloeistof laten testen maar die was prima,ik bedoel,als we toch moet ontluchten ivm klauw vervangen.
Zooitje rustig inremmen en dan is het allemaal wel weer oke voor de winter.
Worteltjestaartdonderdag 21 december 2017 @ 13:37
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 11:58 schreef Charged het volgende:
Maar mooi dat er geen twijfel is. :)
Tja, met een 22 jaar oude wagen met ruim 550.000 achter de kiezen is het altijd afwegen.
Maar hij heeft het afgelopen jaar veel preventief onderhoud gehad en een lijst van achterstalligheden opgelost. Dus ik weet wat ik heb.

En voor de 1k die het nu kost heb ik geen andere auto voor de de deur waar ik redelijkerwijs op hetzelfde niveau kom. Want in die prijsklasse is de kans dat je de ellende van een ander op de oprit krijgt te staan ook reel.

Was het bedrag het drievoudige geweest, was de situatie anders geweest :)

quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 11:58 schreef Charged het volgende:
Net terug met de S70. Voor nieuwe remmerij erop en een oliebeurt.
Natuurlijk bleef de klauw links iets hangen dus daar maar een revisieklauw op laten zetten.
Motorsteun distributiekant begint wat slecht te worden en draagarmen zijn ook niet helemaal jofel meer maar dat zijn Classic kwaaltjes.
Direct de remvloeistof laten testen maar die was prima,ik bedoel,als we toch moet ontluchten ivm klauw vervangen.
Zooitje rustig inremmen en dan is het allemaal wel weer oke voor de winter.
Zo'n S70 is ook wel mooi, maar toch ben ik meer van de stations/estates.

Het nieuwe AW Klokje Rond al gezien?
Toch wel een bewijs dat een Volvo zonder onderhoud veel kan, maar dat het ook eens ophoudt.
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 13:56
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 13:37 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Tja, met een 22 jaar oude wagen met ruim 550.000 achter de kiezen is het altijd afwegen.
Maar hij heeft het afgelopen jaar veel preventief onderhoud gehad en een lijst van achterstalligheden opgelost. Dus ik weet wat ik heb.

En voor de 1k die het nu kost heb ik geen andere auto voor de de deur waar ik redelijkerwijs op hetzelfde niveau kom. Want in die prijsklasse is de kans dat je de ellende van een ander op de oprit krijgt te staan ook reel.

Was het bedrag het drievoudige geweest, was de situatie anders geweest :)

[..]

Zo'n S70 is ook wel mooi, maar toch ben ik meer van de stations/estates.

Klopt helemaal,herkenbaar.

S70 is voor mij,mijn vriendin heeft een V70 ivm de honden en haar biatlon en langlauf hobby. (ook een Classic met dik 5 ton achter de kiezen.)
fluitbekzeenaald2.0donderdag 21 december 2017 @ 15:44
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 08:09 schreef Worteltjestaart het volgende:
Mijn 940 is afgekeurd ;(
Net iets teveel speling op de fusees, speling op een kruiskoppeling van de stuuras, bevestiging trekhaak 1 bout slecht, en de achterveren.

Met nieuwe sapjes, filters, remblokjes en een nieuwe distributieriem toch wel weer een rekening van 4 cijfers vr de komma. Zelf doen gaat helaas niet.
Was niet echt twijfel of ie het waard is...: de motor is in goede conditie, emissietest met glans geslaagd, ondanks ruim 5 ton aan kilometers ervaring.
Dus even doorbijten en doorkarren ^O^
Ik heb precies hetzelfde, 940 uit '95 en een rekening van een kleine 1000 voor de eerste onderhoudsbeurt. Is schrikken ja, maar bij zo'n leeftijd met die kilometerstand kun je niet verwachten dat er niks verslijt. Ondertussen zijn er alweer wat andere dingetjes stuk ;(

De mijne heeft binnenkort 600k op de teller trouwens 8-) Paar maandjes nog.
Worteltjestaartdonderdag 21 december 2017 @ 16:34
Nou, ik heb de 940 bijna een jaar en toch al zo'n 5500 er aan verspijkerd...
Wat overigens deels bekend was bij aanschaf, zoals 4 nieuwe banden, nieuwe uitlaat, enz.

Maar het blijft een flink bedrag en daarmee zeker niet de goedkoopste auto per km die ik ken.
Aan de andere kant, hij is nu wel op de airco na helemaal goed, dus als ik nu een jaar met alleen een oliebeurt door kom tot de volgende APK vallen de kosten per km erg mee. En dan ben ik zeker een stuk goedkoper uit dan iemand die elke 3 jaar een nieuwe D-segmenter de showroom uit rijdt...
IrishBastarddonderdag 21 december 2017 @ 18:15
Die klokje rond _O- Echt heel dat hok is ral en die eigenaar 'ja ik houd wel van sleutelen en wist dat hij wat achterstallig onderhoud had'.

Is gewoon een knakenbak :') Wel jammer, want geloof dat er best betere te vinden zijn.

Alhoewel zes ton met originele bak en gas (!) al best netjes is :Y
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 18:40
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 18:15 schreef IrishBastard het volgende:
Die klokje rond _O- Echt heel dat hok is ral en die eigenaar 'ja ik houd wel van sleutelen en wist dat hij wat achterstallig onderhoud had'.

Is gewoon een knakenbak :') Wel jammer, want geloof dat er best betere te vinden zijn.

Alhoewel zes ton met originele bak en gas (!) al best netjes is :Y
Met wat ik zag (interieur en blok geloof ik op hun blauwe ogen) is dit best goed op te lossen.
Knul wilde goedkoop snel rond rossen.
Rode olie lekkage is stuurhuis of bak?
IrishBastarddonderdag 21 december 2017 @ 19:20
Was zwart, kwam van de turbo. Maar alle draagarmen en rubbers, kogels etc moesten en de bak was ral :')
cofidonderdag 21 december 2017 @ 20:18
Nog wel Apk tot 3/11/2018; ben benieuwd wat een Apk keuring inhoud....
r8v2donderdag 21 december 2017 @ 20:21
Mijn 945 die ik voor 250 euro gekocht heb is gisteren voor drie tientjes door de APK gerold _O-.

5ton op de teller. Op LPG 8)7
cofidonderdag 21 december 2017 @ 20:23
Das nog zo’n old skool Volvo :P

Ben benieuwd of de nieuwe v40 d2’s ook zoveel km’s gaan halen..
fluitbekzeenaald2.0donderdag 21 december 2017 @ 20:30
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:23 schreef cofi het volgende:
Das nog zo’n old skool Volvo :P

Ben benieuwd of de nieuwe v40 d2’s ook zoveel km’s gaan halen..
De red block is legendarisch in dat opzicht.
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 20:47
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:23 schreef cofi het volgende:
Das nog zo’n old skool Volvo :P

Ben benieuwd of de nieuwe v40 d2’s ook zoveel km’s gaan halen..
Nope,echt niet.

Ik zal nooit een nieuwere generatie Volvo kopen tweedehands iig.
Geen roffel,nee,geen vertrouwen.
V70N misschien.
Worteltjestaartdonderdag 21 december 2017 @ 20:55
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:21 schreef r8v2 het volgende:
Mijn 945 die ik voor 250 euro gekocht heb is gisteren voor drie tientjes door de APK gerold _O-.

5ton op de teller. Op LPG 8)7
Bij mij ook 5 ton en lpg, maar ik heb toch wel iets meer betaald.
Beetje geluk, soms pech denk ik!

Doe je goed ^O^
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 20:57
quote:
1s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:55 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Bij mij ook 5 ton en lpg, maar ik heb toch wel iets meer betaald.
Beetje geluk, soms pech denk ik!

Doe je goed ^O^
Onderhoud vorige eigenaren doet veel.
cofidonderdag 21 december 2017 @ 20:58
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:47 schreef Charged het volgende:

[..]

Nope,echt niet.

Ik zal nooit een nieuwere generatie Volvo kopen tweedehands iig.
Geen roffel,nee,geen vertrouwen.
V70N misschien.

Die red blocks hadden toch ook geen roffel (4 cilinder!?)?
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 20:59
quote:
1s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:58 schreef cofi het volgende:

[..]

Die red blocks hadden toch ook geen roffel (4 cilinder!?)?
Roffel is een 5 cylinder.
geluid ;)

Of lees ik je bericht nou fout,kan ook nog?
cofidonderdag 21 december 2017 @ 21:06
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:59 schreef Charged het volgende:

[..]

Roffel is een 5 cylinder.
geluid ;)

Of lees ik je bericht nou fout,kan ook nog?

Volgens mij lees je hem goed; die red blocks waren volgens mij 4 cilinders en hadden dus niet de welbekende roffel :D
cofidonderdag 21 december 2017 @ 21:07
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:47 schreef Charged het volgende:

[..]

Nope,echt niet.

Ik zal nooit een nieuwere generatie Volvo kopen tweedehands iig.
Geen roffel,nee,geen vertrouwen.
V70N misschien.

Opmerking kwam voort vanuit de bovenstaande ‘geen roffel, nee, geen vertrouwen’
cofidonderdag 21 december 2017 @ 21:09
Maar hoe zijn de 2.4 blokken in de v50 uit 2004? Nog wel de oersterke blokken?
Chargeddonderdag 21 december 2017 @ 21:16
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 21:09 schreef cofi het volgende:
Maar hoe zijn de 2.4 blokken in de v50 uit 2004? Nog wel de oersterke blokken?
Dacht het niet,dunnere cylinderwanden maar ben er niet helemaal zeker van.
Met de V70N is het gestopt qua betrouwbare 5+ ton blokken voor zoverre ik weet.
Worteltjestaartdonderdag 21 december 2017 @ 21:17
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:57 schreef Charged het volgende:

[..]

Onderhoud vorige eigenaren doet veel.
De mijne was in de basis ook echt goed onderhouden, maar uiteindelijk kwam er nog heel wat bij.

Maar is niet erg, de auto rijdt erg goed, kosten neem ik voor lief, want zo'n karakterbak is gewoon tof.
En ik investeer voor mezelf, want ik ben niet van plan hem snel weg te doen. Dus de kosten zijn voor eigen bezit behouden.

Ik meende dat de 2.4 geen echte Volvo-motor is?
Tenminste geen onbetrouwbare Redblock.
fluitbekzeenaald2.0donderdag 21 december 2017 @ 21:34
Het is volgens mij vrij normaal om in elk geval om de paar jaar wel zo'n bedrag kwijt te zijn als je alles bij de garage laat doen. Je kan natuurlijk meer of minder geluk hebben, maar slijtage hou je niet tegen.

Voordeel is wel dat je bijna geen afschrijving meer hebt, en een auto die destijds in het meest luxe segment zat en dat laat zien in kwaliteit en leuke opties. En als je op gas wilt rijden is er weinig beters.
cofidonderdag 21 december 2017 @ 21:56
quote:
14s.gif Op donderdag 21 december 2017 21:34 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Het is volgens mij vrij normaal om in elk geval om de paar jaar wel zo'n bedrag kwijt te zijn als je alles bij de garage laat doen. Je kan natuurlijk meer of minder geluk hebben, maar slijtage hou je niet tegen.

Voordeel is wel dat je bijna geen afschrijving meer hebt, en een auto die destijds in het meest luxe segment zat en dat laat zien in kwaliteit en leuke opties. En als je op gas wilt rijden is er weinig beters.
En op gas rijden is lekker goedkoop per kilometer. Drukt weer lekker de km prijs, zodat je per km weer wat ruimte hebt voor onderhoud ;)

Ik heb al een v50 2.4; daarmee betaal ik toch gauw 0,14 per kilometer aan benzine; dat zul je met gas niet hebben gok ik zo.
fluitbekzeenaald2.0donderdag 21 december 2017 @ 22:12
quote:
1s.gif Op donderdag 21 december 2017 21:56 schreef cofi het volgende:

[..]

En op gas rijden is lekker goedkoop per kilometer. Drukt weer lekker de km prijs, zodat je per km weer wat ruimte hebt voor onderhoud ;)

Ik heb al een v50 2.4; daarmee betaal ik toch gauw 0,14 per kilometer aan benzine; dat zul je met gas niet hebben gok ik zo.
Wel jammer van de wegenbelasting ;( Maar dat haal ik er wel uit met mijn kilometers.

Met de huidige prijzen betaal ik 8 cent per kilometer als ik het goed heb berekend. Gas is helaas weer duur de laatste tijd.
cofidonderdag 21 december 2017 @ 22:21
quote:
7s.gif Op donderdag 21 december 2017 22:12 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Wel jammer van de wegenbelasting ;( Maar dat haal ik er wel uit met mijn kilometers.

Met de huidige prijzen betaal ik 8 cent per kilometer als ik het goed heb berekend. Gas is helaas weer duur de laatste tijd.
Wat doet de wegenbelasting (en hoeveel weegt je auto/wat zou je met alleen benzine betalen)? Wat voor Volvo is het trouwens? Just curious :@
fluitbekzeenaald2.0donderdag 21 december 2017 @ 22:52
quote:
1s.gif Op donderdag 21 december 2017 22:21 schreef cofi het volgende:

[..]

Wat doet de wegenbelasting (en hoeveel weegt je auto/wat zou je met alleen benzine betalen)? Wat voor Volvo is het trouwens? Just curious :@
Ik betaal 300 per kwartaal, op benzine 100 minder. Auto is een Volvo 940 estate met een leeggewicht van 1499 kilo. Bakkie rijdt 1 op 8 op gas, op benzine misschien iets zuiniger maar dat weet ik niet.
Worteltjestaartvrijdag 22 december 2017 @ 08:12
quote:
1s.gif Op donderdag 21 december 2017 22:21 schreef cofi het volgende:
Wat doet de wegenbelasting (en hoeveel weegt je auto/wat zou je met alleen benzine betalen)? Wat voor Volvo is het trouwens? Just curious :@
Ik heb dus ook zo'n 940 Estate.
Op LPG (Vialle LPi) met G3 status.
MRB is ongeveer 130 per maand.
Verbruik op LPG op dit moment 1:7, maar ik heb dan ook wel een automaat en een iets opgevoerde turbo, wat het verbruik iets slechter maakt.
En het is nu winter, dan zit er meer propaan in LPG en dat geeft een lagere calorische waarde dus hoger verbruik.
In de zomer rijd ik 1:8. Dus brandstofkosten 8-10 cent per kilometer.
Benzine rijdt ongeveer 1:10.
In de praktijk doe ik zo'n 5 maanden met een volle tank benzine, want de mijne start op benzine en schakelt na 1 tot 2 km om naar LPG, afhankelijk van de omstandigheden.
eXplorer1vrijdag 22 december 2017 @ 13:00
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 20:47 schreef Charged het volgende:

[..]

Nope,echt niet.

Ik zal nooit een nieuwere generatie Volvo kopen tweedehands iig.
Geen roffel,nee,geen vertrouwen.
V70N misschien.

komt vanzelf, ooit ben je het middeleeuwse zat van de X70 classic en de 850.

de N heeft echt heerlijke stoelen, een fatsoenlijk geluid systeem, regensensor, CanBus etc etc etc.
fluitbekzeenaald2.0vrijdag 22 december 2017 @ 17:57
quote:
1s.gif Op vrijdag 22 december 2017 08:12 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Ik heb dus ook zo'n 940 Estate.
Op LPG (Vialle LPi) met G3 status.
MRB is ongeveer 130 per maand.
Verbruik op LPG op dit moment 1:7, maar ik heb dan ook wel een automaat en een iets opgevoerde turbo, wat het verbruik iets slechter maakt.
En het is nu winter, dan zit er meer propaan in LPG en dat geeft een lagere calorische waarde dus hoger verbruik.
In de zomer rijd ik 1:8. Dus brandstofkosten 8-10 cent per kilometer.
Benzine rijdt ongeveer 1:10.
In de praktijk doe ik zo'n 5 maanden met een volle tank benzine, want de mijne start op benzine en schakelt na 1 tot 2 km om naar LPG, afhankelijk van de omstandigheden.
Pas jij ook de bandenspanning aan op de aanwezigheid van de gastank? Scheelt bij mij wel wat op het verbruik.
cofivrijdag 22 december 2017 @ 18:38
Valt me nog tegen wat de km prijs is met gas icm de hogere mrb. Had verwacht dat het goedkoper zou zijn. Maar hoe dan ook, je rijdt wel in een tank :)
fluitbekzeenaald2.0vrijdag 22 december 2017 @ 18:49
quote:
0s.gif Op vrijdag 22 december 2017 18:38 schreef cofi het volgende:
Valt me nog tegen wat de km prijs is met gas icm de hogere mrb. Had verwacht dat het goedkoper zou zijn. Maar hoe dan ook, je rijdt wel in een tank :)
Ik ben jaarlijs 2,5k goedkoper uit dan met benzine. Niet dat ik deze auto ooit op benzine zo kopen, maar toch :P

Vergeleken met mijn vorige auto, een Swift uit '99, zit ik een paar euro goedkoper. Het verschil in luxe is me echter veel meer waard.
cofivrijdag 22 december 2017 @ 19:14
quote:
7s.gif Op vrijdag 22 december 2017 18:49 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Ik ben jaarlijs 2,5k goedkoper uit dan met benzine. Niet dat ik deze auto ooit op benzine zo kopen, maar toch :P

Vergeleken met mijn vorige auto, een Swift uit '99, zit ik een paar euro goedkoper. Het verschil in luxe is me echter veel meer waard.
Is natuurlijk nogal afhankelijk van hoeveel je rijdt O-)

Morgen naar Duitsland; even de v50 uitlaten; ben benieuwd wat ie doet :@
Worteltjestaartvrijdag 22 december 2017 @ 20:18
quote:
1s.gif Op vrijdag 22 december 2017 17:57 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Pas jij ook de bandenspanning aan op de aanwezigheid van de gastank? Scheelt bij mij wel wat op het verbruik.
Ik rij wel met iets hogere bandenspanning, als dat is wat je bedoelt. Rondom 2.5 en 2.7 bar voor/achter. Dan stuurt ie het best en is inderdaad het verbruik niet zo slecht... Als ik met 2.0 bar rondom rij, is het verbruik denk ik zeker 10 procent slechter.
fluitbekzeenaald2.0vrijdag 22 december 2017 @ 21:01
quote:
1s.gif Op vrijdag 22 december 2017 20:18 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Ik rij wel met iets hogere bandenspanning, als dat is wat je bedoelt. Rondom 2.5 en 2.7 bar voor/achter. Dan stuurt ie het best en is inderdaad het verbruik niet zo slecht... Als ik met 2.0 bar rondom rij, is het verbruik denk ik zeker 10 procent slechter.
Ja, dat bedoelde ik. Ik vroeg het omdat je denk ik iets minder zuinig rijdt dan ik, en mijn verbruik is er echt door gedaald zonder dat ik grip verloor. Heb ook een automaatje, wel een normale turbo.
Worteltjestaartvrijdag 22 december 2017 @ 22:31
Tja, het verbruik... Ik sta helaas nog wel es in de file, dat helpt ook niet echt...

Maar daarom ben ik blij dat ik lpg heb. Als ik dan 1:7.5 moet rijden, dan liever op lpg dan benzine...

De MBC op de turbo zorgt dat ik denk ik een halve km minder haal per liter.
cofivrijdag 22 december 2017 @ 23:15
MBC?
J.B.vrijdag 22 december 2017 @ 23:21
Manual Boost Controller, bij bepaalde oudere Volvo's (bijvoorbeeld 940 2.3t) zijn low pressure en high pressure turbo's geleverd die technisch eigenlijk vrijwel gelijk zijn. Een MBC kan je dus gebruiken als je een auto met een low pressure turbo hebt om zo dezelfde turbodruk te krijgen als bij een high pressure turbo; zo krijg je dus meer vermogen.
Captain_Jack_Sparrowzaterdag 23 december 2017 @ 10:19
quote:
0s.gif Op donderdag 21 december 2017 21:16 schreef Charged het volgende:

Dacht het niet,dunnere cylinderwanden maar ben er niet helemaal zeker van.

Volgens mij zit het verschil in cylinderwanden alleen tussen de atmosferische blokken, de low pressure- en high pressure turbo's, niet in welke model de motor gebruikt wordt.
Chargedzaterdag 23 december 2017 @ 12:48
quote:
0s.gif Op zaterdag 23 december 2017 10:19 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Volgens mij zit het verschil in cylinderwanden alleen tussen de atmosferische blokken, de low pressure- en high pressure turbo's, niet in welke model de motor gebruikt wordt.
Voor zover ik me heb laten vertellen door onze monteur (Dirk op het 850 forum) is het blok van een atmosferische roffel nagenoeg gelijk als een 2,5 t. Een T-5 of een R is idd anders en beter.
Chargedzaterdag 23 december 2017 @ 12:53
quote:
0s.gif Op zaterdag 23 december 2017 12:48 schreef Charged het volgende:

[..]

Voor zover ik me heb laten vertellen door onze monteur (Dirk op het 850 forum) is het blok van een atmosferische roffel nagenoeg gelijk als een 2,5 t. Een T-5 of een R is idd anders en beter.
Edit,geen idee hoe het zit met de 2004 2.4 versie.
Ik praat eigenlijk over de Classic.
Chargedzaterdag 23 december 2017 @ 13:00
quote:
0s.gif Op vrijdag 22 december 2017 13:00 schreef eXplorer1 het volgende:

[..]

komt vanzelf, ooit ben je het middeleeuwse zat van de X70 classic en de 850.

de N heeft echt heerlijke stoelen, een fatsoenlijk geluid systeem, regensensor, CanBus etc etc etc.
Een N zou ik inderdaad nog overwegen,een NN niet meer.
Ach we gaan het vanzelf wel zien..een mooie E39 of Saab 9.5 sla ik ook niet af.
Mijn schoonvader heeft een S60 die we regelmatig voor de deur hebben staan als hij weer een tijdje op wintersport is maar ik kan daar niet aan wennen.
Ik heb de ruimte qua zit wel maar het is allemaal...mja..misschien te nieuw of zo?
Anyway,aankomende dinsdag een kijken naar de V90 T5 van mijn zwager..als die S60 al te nieuw voor me is zal die V90 helemaal lachen worden.

Gek genoeg vind ik de V60 D6 hybrid van mijn baas wel weer heerlijk om te rijden.
eXplorer1zaterdag 23 december 2017 @ 13:17
quote:
0s.gif Op zaterdag 23 december 2017 13:00 schreef Charged het volgende:

[..]

Een N zou ik inderdaad nog overwegen,een NN niet meer.
Ach we gaan het vanzelf wel zien..een mooie E39 of Saab 9.5 sla ik ook niet af.
Mijn schoonvader heeft een S60 die we regelmatig voor de deur hebben staan als hij weer een tijdje op wintersport is maar ik kan daar niet aan wennen.
Ik heb de ruimte qua zit wel maar het is allemaal...mja..misschien te nieuw of zo?
Anyway,aankomende dinsdag een kijken naar de V90 T5 van mijn zwager..als die S60 al te nieuw voor me is zal die V90 helemaal lachen worden.

Gek genoeg vind ik de V60 D6 hybrid van mijn baas wel weer heerlijk om te rijden.
S60 vind ik zelf ook niks, heb alleen de v70n en S80 gehad, s60 vond ik het net niet.

S60 T5 awd handbak is dan wel Mega gaaf, alleen jammer dat awd kansloos is (tot 2003).
cofizaterdag 23 december 2017 @ 16:20
Mijn buurman rijdt een V90 D4. Om te zien is het echt een magistrale wagen.
Clicks_nlzondag 24 december 2017 @ 05:25
Mezelf ook maar toegevoegd aan de OP

Sinds begin dit jaar al het andere opgeruimd en enige waar ik nog in rij is een V70 2.4D (2009)
De combi van een vijfcilinder diesel en automaat, had ik jaaaaaaaren eerder moeten doen
lolcat8811vrijdag 29 december 2017 @ 15:50
Belgische snelwegpolitie koopt 121 Vovo's V90 (320pk, 76.000 euro/stuk)

DSIqig-W4AEq6K9.jpg

763?appId=2dc96dd3f167e919913d808324cbfeb2&quality=0.8

763?appId=2dc96dd3f167e919913d808324cbfeb2&quality=0.8

https://www.hln.be/nieuws(...)agen-eruit~a88986bf/
..-._---_-.-vrijdag 29 december 2017 @ 16:19
V70 diesel de deur uitgedaan en een V70 T4 automaat 2012 op gas *O*
heyhallodaarvrijdag 29 december 2017 @ 17:41
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 december 2017 16:19 schreef ..-._---_-.- het volgende:
V70 diesel de deur uitgedaan en een V70 T4 automaat 2012 op gas *O*
Ben erg benieuwd hoe deze motoren het doen op LPG. Je hoort altijd verhalen dat het met de moderne motoren een lastig verhaal is, maar dat komt meestal niet uit de praktijk.

Dus hopelijk af en toe wat updates te lezen hier!

Hoeveel staat er al op de (LPG) teller?
J.B.vrijdag 29 december 2017 @ 18:40
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 december 2017 15:50 schreef lolcat8811 het volgende:
Belgische snelwegpolitie koopt 121 Vovo's V90 (320pk, 76.000 euro/stuk)

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

https://www.hln.be/nieuws(...)agen-eruit~a88986bf/
Hadden ze die in Nederland ook maar gekocht ;(
PluggieODvrijdag 29 december 2017 @ 20:15
Vroeger met de mannen:
10612979_682816448469631_3178866218744896767_n.jpg?oh=0599bea985df3f0f55b82678b753785b&oe=5AF978DE

9 vd 10 keer kwam je er mee af met waarschuwing. Als je maar hard genoeg ging :P
cofidonderdag 4 januari 2018 @ 22:33
Een apart topic openen lijkt me een beetje overdreven, dus gooi hier mijn vraag even neer:

In mijn v50 uit 2004 heb ik standaard xenon verlichting. Nu valt 1 van mijn lampen sinds vanmorgen na verloop van tijd uit.

Daarnaast vind ik de lichtopbrengst ronduit slecht. De standaard lampen in de oude Corsa van mijn vriendin leveren veel meer licht in het donker.

Ik wil de xenon lampjes dus gaan vervangen, maar welk type kan ik het beste gebruiken? Standaard zit er geloof ik 4300k in; leveren 6000k lampen meer licht op? Heeft iemand hier ervaring mee?

Is het daarnaast mogelijk zelf de lenzen te reinigen, of beschadig je de boel daar alleen maar mee?

Dank alvast!
eXplorer1vrijdag 5 januari 2018 @ 11:46
quote:
0s.gif Op donderdag 4 januari 2018 22:33 schreef cofi het volgende:
Een apart topic openen lijkt me een beetje overdreven, dus gooi hier mijn vraag even neer:

In mijn v50 uit 2004 heb ik standaard xenon verlichting. Nu valt 1 van mijn lampen sinds vanmorgen na verloop van tijd uit.

Daarnaast vind ik de lichtopbrengst ronduit slecht. De standaard lampen in de oude Corsa van mijn vriendin leveren veel meer licht in het donker.

Ik wil de xenon lampjes dus gaan vervangen, maar welk type kan ik het beste gebruiken? Standaard zit er geloof ik 4300k in; leveren 6000k lampen meer licht op? Heeft iemand hier ervaring mee?

Is het daarnaast mogelijk zelf de lenzen te reinigen, of beschadig je de boel daar alleen maar mee?

Dank alvast!
Als het goed is zitten er Hella E55 projectoren in, bekend dat de bowl's als een malle slijten, nieuwe lampen helpen een hoop maar zal nooit zoals nieuw worden, vervangen door evoX-R projectoren (die bizar goed zijn trouwens) of accepteren zoals het is.

Lenzen schoonmaken zal niet veel helpen helaas.

Edit; net voor de zekerheid gecheckt, zitten single xenon projectoren in, merk en type onbekend.

in het algemeen slijten de bowl's na zoveel branduren, kost je een hoop output, zelfde geld voor de xenon pitten zelf.

wellicht als je de lampen vervangt heb je weer een bak licht, zo niet dan zijn de bowl's op. Lenzen gebeurd over het algemeen nooit wat mee, ook niet mega dof worden oid.
cofizaterdag 6 januari 2018 @ 00:37
quote:
0s.gif Op vrijdag 5 januari 2018 11:46 schreef eXplorer1 het volgende:

[..]

Als het goed is zitten er Hella E55 projectoren in, bekend dat de bowl's als een malle slijten, nieuwe lampen helpen een hoop maar zal nooit zoals nieuw worden, vervangen door evoX-R projectoren (die bizar goed zijn trouwens) of accepteren zoals het is.

Lenzen schoonmaken zal niet veel helpen helaas.

Edit; net voor de zekerheid gecheckt, zitten single xenon projectoren in, merk en type onbekend.

in het algemeen slijten de bowl's na zoveel branduren, kost je een hoop output, zelfde geld voor de xenon pitten zelf.

wellicht als je de lampen vervangt heb je weer een bak licht, zo niet dan zijn de bowl's op. Lenzen gebeurd over het algemeen nooit wat mee, ook niet mega dof worden oid.
Dank je voor je reactie. Domme vraag wellicht, maar wat zijn bowls? De lenzen in de lampen zien er wel wat dof uit (totaal niet helder als de lampen aan staan).

Sowieso moeten de kunststof kappen (die voor alle lampen zitten) een keer gepolijst worden.

Zoals ik de constructie zie:

Lamp —> lens —> kunststof kap

[ Bericht 3% gewijzigd door cofi op 06-01-2018 00:55:21 ]
eXplorer1maandag 8 januari 2018 @ 17:50
quote:
1s.gif Op zaterdag 6 januari 2018 00:37 schreef cofi het volgende:

[..]

Dank je voor je reactie. Domme vraag wellicht, maar wat zijn bowls? De lenzen in de lampen zien er wel wat dof uit (totaal niet helder als de lampen aan staan).

Sowieso moeten de kunststof kappen (die voor alle lampen zitten) een keer gepolijst worden.

Zoals ik de constructie zie:

Lamp —> lens —> kunststof kap
Lenzen zijn vaak dof, clear lenses zie je niet vaak.

wordt ook wel reflector genoemd, zie exploded view hieronder:
projectors-1.png
racerdkbvrijdag 12 januari 2018 @ 20:43
uiwBCJe.jpg

ik tik net zelf vanaf de binnenkant het ruitje rechtsachter van mijn Volvo V40 '99 in... ;(

Ben bang dat het me honderden euro's zou kosten via Carglass of zo'n bedrijf, en dat heb ik niet. Bovendien staan er genoeg V40's op de sloop hier in de buurt.

Mijn vraag is dus; is het te doen om zo'n raam zelf te vervangen? Het zit zeker met kit vast? Hoe demonteer ik zorgvuldig het ruitje van een sloopauto en hoe monteer ik hem weer? Maakt me niet uit als ik er een dag mee bezig ben.

Ik heb gegoogled maar alles wat ik tegenkom gaat over de ruiten van de deuren, ik weet niet eens hoe je dit ruitje helemaal achterin noemt.
IrishBastardvrijdag 12 januari 2018 @ 21:38
Balen man :'( Ben wel benieuwd hoe en of je het oplost.

Kan je helaas niet helpen met tips ;(
cofivrijdag 12 januari 2018 @ 23:25
Wat enorm klote idd. Ook ik kan he helaas niet verder helpen, maar ben ook wel benieuwd. Wellicht loont het om een paar glaszetters te bellen voor een offerte? Onderlinge prijs maakt nogal eens uit.

Succes!
Worteltjestaartzaterdag 13 januari 2018 @ 08:19
Daarom, minimaal WA met beperkt casco verzekerd zijn...

Al weet ik niet of het uitmaakt wat de oorzaak is.
racerdkbzaterdag 13 januari 2018 @ 09:01
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 januari 2018 08:19 schreef Worteltjestaart het volgende:
Daarom, minimaal WA met beperkt casco verzekerd zijn...

Al weet ik niet of het uitmaakt wat de oorzaak is.
Das makkelijk gezegd maar als man, 24 jaar, nul schadevrije jaren betaal ik 64 euro per maand voor WA voor mijn auto :')

Beperkt casco zou 86/maand zijn.

Binnenkort gaat de verzekering wel echt flink omlaag met schadevrij jaar en leeftijd 25 jaar.
racerdkbzaterdag 13 januari 2018 @ 17:21
Ze gaan bij dat sloop maandag dat raampje voor me er uit "zagen" (met een ijzerdraadzaag of iets dergelijks) en dan pik ik hem op voor 35-45.

Dan een garage vinden waar ze hem voor me in willen vorken, denk dat dat niet al te lang duurt als je er ervaring mee hebt.
cofiwoensdag 17 januari 2018 @ 20:22
quote:
7s.gif Op zaterdag 13 januari 2018 17:21 schreef racerdkb het volgende:
Ze gaan bij dat sloop maandag dat raampje voor me er uit "zagen" (met een ijzerdraadzaag of iets dergelijks) en dan pik ik hem op voor 35-45.

Dan een garage vinden waar ze hem voor me in willen vorken, denk dat dat niet al te lang duurt als je er ervaring mee hebt.
Gelukt?

Dan heb ik ook nog een vraag. Momenteel staat mijn bolide op de winterbandjes. Reden hiervoor is niet eens het extreme weer deze winter, maar meer dat mijn zomervelgen opgeknapt moet worden. Ik wil dit nu in gang gaan zetten, alleen twijfel ik of ik ze het best kan laten poedercoaten of natlakken. Beiden hebben voor- en nadelen;

Poedercoaten:
+ hardere laklaag
- wanneer de laklaag beschadigd is, is het niet meer te herstellen

Natlak:
+ meer glans
+ te herstellen met een lakstiftje
- zachtere laag, dus sneller beschadigd

Wat is voor een setje velgen de betere behandeling?

Weet iemand toevallig ook een goede spuiterij / coaterij in de omgeving Utrecht? Naast opnieuw lakken, moeten er ook stoeprand schades opgeknapt worden.

Dank alvast! :P
racerdkbwoensdag 17 januari 2018 @ 23:02
quote:
1s.gif Op woensdag 17 januari 2018 20:22 schreef cofi het volgende:

[..]

Gelukt?
Heb wel dat raam maar nog geen garage kunnen vinden die op korte termijn kan helpen :') Maak wel een afspraak voor volgende week, de acht lagen tape die momenteel als raam fungeren houden het aardig goed uit, ondanks de storm en regen.

quote:
Dan heb ik ook nog een vraag. Momenteel staat mijn bolide op de winterbandjes. Reden hiervoor is niet eens het extreme weer deze winter, maar meer dat mijn zomervelgen opgeknapt moet worden. Ik wil dit nu in gang gaan zetten, alleen twijfel ik of ik ze het best kan laten poedercoaten of natlakken. Beiden hebben voor- en nadelen;
Naast dat poedercoaten of natlakken kan je ook nog "plastidip" overwegen. Ik heb er geen ervaring mee maar schijnbaar is het een goedkope en laagdrempelige (tussen)oplossing.

http://www.auto-spuiten.nl/velgen-spuiten-met-plasti-dip/
https://plastidip.nl/faq
Google zoeken naar plastidip velgen
cofiwoensdag 17 januari 2018 @ 23:11
quote:
10s.gif Op woensdag 17 januari 2018 23:02 schreef racerdkb het volgende:

[..]

Heb wel dat raam maar nog geen garage kunnen vinden die op korte termijn kan helpen :') Maak wel een afspraak voor volgende week, de acht lagen tape die momenteel als raam fungeren houden het aardig goed uit, ondanks de storm en regen.

[..]

Naast dat poedercoaten of natlakken kan je ook nog "plastidip" overwegen. Ik heb er geen ervaring mee maar schijnbaar is het een goedkope en laagdrempelige (tussen)oplossing.

http://www.auto-spuiten.nl/velgen-spuiten-met-plasti-dip/
https://plastidip.nl/faq
Google zoeken naar plastidip velgen
Heb je morgen een uitdaging met de code oranje >:) Ben benieuwd naar hoe het afloopt. Keep us posted!

Plastidip is helaas geen optie. Door de erosie is het wachten tot het moment dat de band niet meer goed aansluit op de velg, waardoor de banden leeg gaan lopen. Het moet dus structureel aangepakt worden....
Noisecontrollersdonderdag 18 januari 2018 @ 21:25
Vandaag mijn C30 1.6D uit 2009 naar de garage gebracht voor een APK en een brandend motormanagement lampje. 2 van de 4 dieselinjectoren blijken lek, 410 euro per stuk :'(
LethalNinjadonderdag 18 januari 2018 @ 21:32
quote:
0s.gif Op donderdag 18 januari 2018 21:25 schreef Noisecontrollers het volgende:
Vandaag mijn C30 1.6D uit 2009 naar de garage gebracht voor een APK en een brandend motormanagement lampje. 2 van de 4 dieselinjectoren blijken lek, 410 euro per stuk :'(
sterkte, merkte je 't zelf ook als in "minder vermogen? "
cofidonderdag 18 januari 2018 @ 22:25
quote:
0s.gif Op donderdag 18 januari 2018 21:25 schreef Noisecontrollers het volgende:
Vandaag mijn C30 1.6D uit 2009 naar de garage gebracht voor een APK en een brandend motormanagement lampje. 2 van de 4 dieselinjectoren blijken lek, 410 euro per stuk :'(
Auw! Sterkte!
Noisecontrollersdonderdag 18 januari 2018 @ 22:32
quote:
15s.gif Op donderdag 18 januari 2018 21:32 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

sterkte, merkte je 't zelf ook als in "minder vermogen? "
Nee merk eigenlijk niets van minder vermogen, alleen af en toe een diesellucht in de auto bij het stilstaan en een wat hoger verbruik (5.4/100 km t.o.v. 4.8/100 km eerst). Maar dat kan ook gewoon aan een wat zwaardere rechtervoet de laatste tijd liggen.
Chargedvrijdag 19 januari 2018 @ 18:34
Een beetje een maf probleempje met m'n 97 Classic. Het raam van het rechter achterportier kan wel zakken via de bestuurders bediening maar wil niet meer omhoog,wel direct via het rechter achterportier zelf. Het viel me ook op (geen idee of het al langer speelt) dat bij het rechter voorportier de verlichting van de schakelaar ermee stopt als ik hem bedien vanuit de bestuurderskant.Raam zelf werkt gewoon goed.
Bedieningsunit bestuurderskant lijkt me logisch of wat denken jullie?
IrishBastardvrijdag 19 januari 2018 @ 19:46
Denk ik ook. Bekend kwaaltje ook, die contacten slijten ;( Kun je wel fixen met andere unit (ook door de drukcontacten over te zetten)!
Chargedvrijdag 19 januari 2018 @ 23:24
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 januari 2018 19:46 schreef IrishBastard het volgende:
Denk ik ook. Bekend kwaaltje ook, die contacten slijten ;( Kun je wel fixen met andere unit (ook door de drukcontacten over te zetten)!
Thnx.
Clicks_nlzondag 21 januari 2018 @ 05:22
quote:
1s.gif Op woensdag 17 januari 2018 20:22 schreef cofi het volgende:

[..]

Weet iemand toevallig ook een goede spuiterij / coaterij in de omgeving Utrecht? Naast opnieuw lakken, moeten er ook stoeprand schades opgeknapt worden.

Dank alvast! :P
Wheeltrim in Nijkerk
http://wheeltrim.nl/
cofizondag 21 januari 2018 @ 14:40
quote:
0s.gif Op zondag 21 januari 2018 05:22 schreef Clicks_nl het volgende:

[..]

Wheeltrim in Nijkerk
http://wheeltrim.nl/
Thnx! Offerte aanvraag is de deur uit :9
Chargeddonderdag 8 februari 2018 @ 16:02
https://www.facebook.com/events/161488814638353/

Ik denk dat ik wel ga,vorig jaar zou het best een goede opkomst geweest zijn.
Iemand er geweest afgelopen editie?
Hymanvrijdag 9 februari 2018 @ 07:16
quote:
0s.gif Op donderdag 8 februari 2018 16:02 schreef Charged het volgende:
https://www.facebook.com/events/161488814638353/

Ik denk dat ik wel ga,vorig jaar zou het best een goede opkomst geweest zijn.
Iemand er geweest afgelopen editie?
Ik vraag me alleen af of er niet allemaal van dat volvo-forum tuig komt. Simpel volk dat :’)
IrishBastardvrijdag 9 februari 2018 @ 08:32
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 februari 2018 07:16 schreef Hyman het volgende:

[..]

Ik vraag me alleen af of er niet allemaal van dat volvo-forum tuig komt. Simpel volk dat :’)
Heb ik jou niet een keer gemeet in Nijmegen toen je een 960 had?

Dan kan ik deze neerbuigende houding prima plaatsen namelijk :')
Chargedzaterdag 10 februari 2018 @ 07:09
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 februari 2018 07:16 schreef Hyman het volgende:

[..]

Ik vraag me alleen af of er niet allemaal van dat volvo-forum tuig komt. Simpel volk dat :’)
:N
mithrandirrrzaterdag 10 februari 2018 @ 12:51
Volvo treffen is echt een erg tof evenement. Afgelopen jaar waren er meer dan 1500 volvo's!
Chargedzaterdag 10 februari 2018 @ 18:11
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 februari 2018 12:51 schreef mithrandirrr het volgende:
Volvo treffen is echt een erg tof evenement. Afgelopen jaar waren er meer dan 1500 volvo's!
11 landen of zoiets? Ik zie het iig wel zitten.
Hymandinsdag 13 februari 2018 @ 19:25
quote:
8s.gif Op vrijdag 9 februari 2018 08:32 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Heb ik jou niet een keer gemeet in Nijmegen toen je een 960 had?

Dan kan ik deze neerbuigende houding prima plaatsen namelijk :')
Nope haha, ik ben een keertje naar zo'n meeting geweest, bij dat vliegveld in Soest.
Alleen maar van die vage kerels daar
Hymandinsdag 13 februari 2018 @ 19:25
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 februari 2018 07:09 schreef Charged het volgende:

[..]

:N
Erger jij je niet stuk als je die facebookpagina opent?
IrishBastarddinsdag 13 februari 2018 @ 19:32
quote:
6s.gif Op dinsdag 13 februari 2018 19:25 schreef Hyman het volgende:

[..]

Nope haha, ik ben een keertje naar zo'n meeting geweest, bij dat vliegveld in Soest.
Alleen maar van die vage kerels daar
Oh ok. Eens in de OP kijken welke mafkees dat ook weer was :') In mijn PM box kon ik het niet vinden in ieder geval :P
IrishBastarddinsdag 13 februari 2018 @ 19:33
Ah, dat was H-D denk ik :')
Hymandinsdag 13 februari 2018 @ 19:33
De enige van FOK! die ik ooit heb gezien was Bart-Willem
IrishBastardzondag 18 februari 2018 @ 10:27
Zo, dat zijn lelijke hokken :')

https://autorai.nl/volvo-xc90-ambulance-nederland/amp/

volvo-xc90-ambulance-foto-1.jpg
Chargedzondag 18 februari 2018 @ 10:51
quote:
11s.gif Op dinsdag 13 februari 2018 19:25 schreef Hyman het volgende:

[..]

Erger jij je niet stuk als je die facebookpagina opent?
Neh,ik kijk meer naar de foto's van de opkomst van afgelopen jaar,geeft me meer een indruk wat ik kan verwachten,snap daarom je reactie niet echt.
Chargedzondag 18 februari 2018 @ 10:53
quote:
Tja..als het werkt..mooi is idd anders maar esthetisch is niet echt van belang lijkt me.
Wel hoog op de pootjes..zwaartepunt,bochten en zulks..luchtvering?
Chargeddinsdag 6 maart 2018 @ 16:46
eq2TIFi.jpg
racerdkbdinsdag 6 maart 2018 @ 18:45
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:46 schreef Charged het volgende:
[ afbeelding ]
netjes
cofidinsdag 6 maart 2018 @ 19:09
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:46 schreef Charged het volgende:
[ afbeelding ]
Kijk, dat zijn de standen :9~ Wat is het voor v70? 2.5 20v?
Chargeddinsdag 6 maart 2018 @ 19:15
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 19:09 schreef cofi het volgende:

[..]

Kijk, dat zijn de standen :9~ Wat is het voor v70? 2.5 20v?
10v op G3 vanaf 70+km. Bouwjaar '99
De 20v T van mij gaat deze stand echt niet halen. Staat pas op 385 en een beetje op benzine,bwjr '97.
murpdinsdag 6 maart 2018 @ 19:17
Oe, binnenkort wil ik mijn eerste Volvo kopen *O*

Die v50 dingen vind ik zooooo mooi
IrishBastarddinsdag 6 maart 2018 @ 19:40
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:46 schreef Charged het volgende:
[ afbeelding ]
Netjes! :7 Still going strong?
cofidinsdag 6 maart 2018 @ 19:49
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 19:15 schreef Charged het volgende:

[..]

10v op G3 vanaf 70+km. Bouwjaar '99
De 20v T van mij gaat deze stand echt niet halen. Staat pas op 385 en een beetje op benzine,bwjr '97.
Waarom haalt de 20v het miet? Kwaliteit of rij je gewoon te weinig daarmee?
cofidinsdag 6 maart 2018 @ 19:50
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 19:17 schreef murp het volgende:
Oe, binnenkort wil ik mijn eerste Volvo kopen *O*

Die v50 dingen vind ik zooooo mooi
Heb er sinds een jaar 1. Voortreffelijke wagen; vooral als je een 5 cilinder pakt *;
Chargedwoensdag 7 maart 2018 @ 16:23
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 19:40 schreef IrishBastard het volgende:

[..]

Netjes! :7 Still going strong?
Op zich wel..LPG pomp heeft een revisie nodig en de rubbers van de achterwielophanging zijn niet lekker meer,dat is nogal een operatie.Pomp valt mee,250 Euro reviseren ze hem aan huis met garantie,daar is niks van te zeggen.
Voor de rest beginnen de km's zich echt af te tekenen betreffende de bestuurdersstoel en stuur.
Dus,mja..je krijgt geen fuck meer terug voor zo'n exemplaar met die km's..we zijn aan het twijfelen om die rubbers te laten doen en dan maar kijken waar het schip gaat stranden. (Afkloppen) Motorisch gaat ie weer lekker met de nieuwe sensoren,wat dat betreft geen centje pijn.

Dus de kans is groot dat de S gaat en ik weer kleiner ga rijden,daar is nog wel wat voor te vangen.
En heel eerlijk gezegd is het grote onzin dat ik een S rij,ik doe prive nog geen 3000 km per jaar.
De enige reden dat ik hem heb aangeschaft toen is omdat ik even weer wat groters en snellers onder het zitvlak wilde.

[ Bericht 3% gewijzigd door Charged op 07-03-2018 16:29:25 ]
Chargedwoensdag 7 maart 2018 @ 16:26
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 19:49 schreef cofi het volgende:

[..]

Waarom haalt de 20v het miet? Kwaliteit of rij je gewoon te weinig daarmee?
Te weinig voor dat soort auto..10 km per dag woon/werk verkeer en heel af en toe 's weekends een paar ritjes. Is niet gezond voor zo'n ding.
Ik geef hem om de zoveel tijd aan m'n vriendin mee om km's te maken zodat het blok niet teveel te lijden heeft.