SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Teams:
- Scuderia Ferrari
- Sahara Force India F1 Team
- Haas F1 Team
- Manor Racing MRT
- McLaren Honda Formula 1 Team
- Mercedes AMG Petronas Formula One Team
- Red Bull Racing
- Renault Sport Formule 1 Team
- Sauber F1 Team
- Scuderia Toro Rosso
- Williams Martini Racing
Chassis/Motor: Mercedes F1 W07 Hybrid - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008/2014/2015
06. Nico Rosberg
Chassis/Motor: Ferrari SF16-H - Ferrari V6
05. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
Chassis/Motor: Williams FW38 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas
Chassis/Motor: Red Bull RB12 - Tag Heuer (Renault V6 turbo)
03. Daniel Ricciardo
33. Max Verstappen
Chassis/Motor: Force India VJM09 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez
Chassis/Motor: Renault RS16 - Renault V6 Turbo
20. Kevin Magnussen
30. Jolyon Palmer
Chassis/Motor: Toro Rosso STR11 - Ferrari V6 Turbo (2015)
26. Daniil Kvyat
55. Carlos Sainz Jr.
Chassis/Motor: Sauber C35 - Ferrari V6 Turbo
09. Marcus Ericsson
12. Felipe Nasr
![1z48kcm.jpg]](http://oi60.tinypic.com/1z48kcm.jpg])
Chassis/Motor: McLaren MP4-31 - Honda V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
Chassis/Motor: Manor MRT05 - Mercedes V6 Turbo
94. Pascal Wehrlein
88. Rio Haryanto
Chassis/Motor: Haas VF-16 - Ferrari V6 Turbo
08. Romain Grosjean
21. Esteban Gutiérrez
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- GP Update
- F1 Today
- Autosport.com
- Motorsport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
Nederlandse coureurs:
- Meindert van Buuren
- Robin Frijns
- Giedo van der Garde
- Daniël de Jong
- Nigel Melker
- Steijn Schothorst
- Kelvin Snoeks
- Ho-Pin Tung
- Max & Jos Verstappen
- Beitske Visser
- Nyck de Vries
- Renger van der Zande
Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Racekalender 2016
Wijzigingen 2016 uitgelegd
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Las Vegas komt er niet, hoe graag Bernie dat ook wil. Daar zitten de casino eigenaren niet op te wachten na het debacle (voor de casino's) in 2007.quote:Op dinsdag 22 november 2016 09:14 schreef Rossdale het volgende:
Las Vegas lijkt me een mooie vervanger voor Singapore eigenlijk.
[..]
KyalamiVette baan is dat!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Daarom vroeg ik het ook.quote:
Road America is ook een toffe baan, maar ik weet van allebei niet of die een beetje F1 waardig zijn
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Refresh my memory, welk debacle was dat destijds?quote:Op dinsdag 22 november 2016 10:07 schreef sasquatsch het volgende:
Las Vegas komt er niet, hoe graag Bernie dat ook wil. Daar zitten de casino eigenaren niet op te wachten na het debacle (voor de casino's) in 2007.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ChampCar race in 2007. Prima race en opkomst van het publiek, maar de casino eigenaren vonden het maar niets dat de race hun operaties verstoorden. Ze liepen daardoor veel geld mis. En kregen veel klachten vanwege de stank en het geluid en zo. Ook andere bedrijven in Las Vegas klaagden over de slechte bereikbaarheid gedurende dat weekend.quote:Op dinsdag 22 november 2016 10:12 schreef Geralt het volgende:
[..]
Refresh my memory, welk debacle was dat destijds?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ahh, ik dacht al, daar is toch niets met een of andere F1 toestand geweest destijds.
Thanks
Thanks
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Kyalami is toch maar een kutbaan sinds het jaren geleden helemaal overhoop gegooid en verbouwd is? 
Dacht ik een tijd terug ergens gelezen te hebben.
Dacht ik een tijd terug ergens gelezen te hebben.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Lolquote:
Maar dit is toch een prachtig circuit: https://en.wikipedia.org/wiki/Caesars_Palace_Grand_Prix
Quote uit het artikel:
Daar moeten ze nu om komen opde zandbakbanen...quote:but Las Vegas was not popular among the drivers[who?], primarily because of the desert heat.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Geen Duitsland volgend jaar dus?twitter:Olav_Mol twitterde op donderdag 24-11-2016 om 12:24:26 Op 30 nov komt de def versie van de F1 kalender 2017; daarop gaat de GP in Hockenheim ontbreken. Canada en Brazil vooralsnog safe. reageer retweet
Op 30 nov komt de def versie van de F1 kalender 2017; daarop gaat de GP in Hockenheim ontbreken. Canada en Brazil vooralsnog safe. 
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Volgens Auto Motor und Sport zou dit hem (waarschijnlijk moeten gaan worden, zonder Duitslandquote:Geen Duitsland volgend jaar dus?twitter:Olav_Mol twitterde op donderdag 24-11-2016 om 12:24:26 Op 30 nov komt de def versie van de F1 kalender 2017; daarop gaat de GP in Hockenheim ontbreken. Canada en Brazil vooralsnog safe. reageer retweet
En Well done Baku (alweer) tijdens Le Mans
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 24-11-2016 12:40:23 ]
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
twitter:BBCSport twitterde op donderdag 24-11-2016 om 12:24:45 Jenson Button has confirmed this weekend's #AbuDhabiGP race will be his last. ➡️ https://t.co/REfOKHUWFW #F1… https://t.co/tA3OCBS0Pj reageer retweet
Jenson Button has confirmed this weekend's
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Hèhè....quote:twitter:BBCSport twitterde op donderdag 24-11-2016 om 12:24:45 Jenson Button has confirmed this weekend's #AbuDhabiGP race will be his last. ➡️ https://t.co/REfOKHUWFW #F1… https://t.co/tA3OCBS0Pj reageer retweet
Ja doei.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Toch vind ik dit alsnog een beetje "niet definitief genoeg" klinkenquote:
quote:"I am just going into this race thinking it is my last, I don't want to go in thinking it isn't my last and it is my last. It is true I have a contract for 2018 but at this moment in time I am not going to be racing in 2018.
"The whole idea about having a contract is that in three months time, when I have eaten myself stupid and thinking of things to do in the future, maybe I realise I need F1 back in my life, but in this moment of time that isn't the case – so this is my last race.
"That is how I think about it at the moment, but who knows this could change in six/eight months or one year."
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
als ze nou alles vanaf Baku tot Hongarije een weekje opschuiven... Heb je qua logistiek meer rust na Canada en valt het gat tussen Oostenrijk en Hongarije ook mee....quote:Op donderdag 24 november 2016 12:35 schreef CrashO het volgende:
[..]
Volgens Auto Motor und Sport zou dit hem (waarschijnlijk moeten gaan worden, zonder Duitsland
[ afbeelding ]
En Well done Baku (alweer) tijdens Le Mans
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Weh naar Sauber
https://twitter.com/tgruener/status/801854036668465153
https://twitter.com/tgruener/status/801854036668465153
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ik las dat Mercedes Wehrlein graag verder op de grid wil en zien in Sauber een betere optie dan Manor, dat weer op het punt staat verkocht te worden.
Sauber is door de nieuwe investeerder wat stabieler aan het worden.
Sauber is door de nieuwe investeerder wat stabieler aan het worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja toch 1 of 2 plekjes vooruit op de gridquote:
Ik las dat Mercedes Wehrlein graag verder op de grid wil en zien in Sauber een betere optie dan Manor, dat weer op het punt staat verkocht te worden.
Sauber is door de nieuwe investeerder wat stabieler aan het worden.
Gaat over Kareem Abdul-Jabbar die een medal of freedom kreeg van Obama. Moest ook meteen aan Max denken toen ik dat hoorde.quote:
Klopt dat filmpje waar Obama het over Max Verstappen heeft of is dat een gemonteerd filmpje?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Op donderdag 24 november 2016 23:12 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Gaat over Kareem Abdul-Jabbar die een medal of freedom kreeg van Obama. Moest ook meteen aan Max denken toen ik dat hoorde.
leek mij al onlogisch inderdaad maar omdat het op meerdere max en f1 pagina's staat begon ik te twijfelen
Ja, hier nog 1.quote:
Moest ook meteen aan Max denken toen ik dat hoorde.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Maar Sauber heeft volgend jaar wel oude motoren..quote:
Ik las dat Mercedes Wehrlein graag verder op de grid wil en zien in Sauber een betere optie dan Manor, dat weer op het punt staat verkocht te worden.
Sauber is door de nieuwe investeerder wat stabieler aan het worden.
Maar wel een stabielere organisatie en (waarschijnlijk) een beter chassis. Sowieso verwacht ik dat het verschil tussen de 2016 en 2017 motoren kleiner is dan tussen de 2015 en 2016 motoren waardoor de grootste winst met het chassis te behalen valt.quote:
[..]
Maar Sauber heeft volgend jaar wel oude motoren..
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze zijn ook het eerste team dat al met het ontwerp van aerodynamica/chassis hebben kunnen pielen (en er nog mee bezig zijn). Alhoewel er veel te betwisten is over de organisatie van Monisha etc, zijn het ook weer geen groentjes en hebben ze vaker een sterk chassis gemaakt. Grootste pluspunt voor hen is de ex-engineer van Max bij ToroRosso, dienu dus daar een beetje hoofd engineer is geworden? Die knaap weet heus nog wel hoe die STR in elkaar stak en ze kunnen dus simulaties draaien met een setup als die van STR met de power van de 2016 Ferrari's. Zeker in het begin van het seizoen zal ik er niet verbaasd om zijn dat ze wat punten weten te pakken. Maar gezien de terugval van STR dit jaar zie je wel wat ze volgend jaar te wachten staat..quote:
[..]
Maar wel een stabielere organisatie en (waarschijnlijk) een beter chassis. Sowieso verwacht ik dat het verschil tussen de 2016 en 2017 motoren kleiner is dan tussen de 2015 en 2016 motoren waardoor de grootste winst met het chassis te behalen valt.
Maar goed, er is nog niets bevestigd. Wehrlein zegt zelf dat er nog geen deal is.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://nl.motorsport.com/(...)te-voorkomen-853733/quote:De organisatie van de Formule 1-race in Baku wil de Grand Prix een week verplaatsen om een clash met de 24 uur van Le Mans te voorkomen. Bovendien wil men de naam van het evenement veranderen.
Op de voorlopige kalender, die eind deze maand door de World Motor Sport Council bevestigd moet worden, clasht de race net als in 2016 met de legendarische Franse endurance klassieker. De lokale organisatie is ervan overtuigd dat dat ten koste is gegaan van de race in Baku. Promoter Arif Rahimov hoopt dat er nog iets geschoven kan worden op de kalender om een herhaling te voorkomen.
In Abu Dhabi zei hij tegen onder meer Motorsport.com: “Persoonlijk ben ik niet erg te spreken over deze datum. We zijn veel media-aandacht misgelopen vanwege Le Mans. Als we de datum kunnen verzetten, zodat de race niet meer clasht met Le Mans, krijgen we meer exposure.”
Rahimov voegde toe dat hij niet blij is dat zijn race back-to-back met de Grand Prix van Canada plaatsvindt. Logistiek gezien is dat voor alle betrokkenen lastig vanwege de afstand en het tijdsverschil: “Het tijdverschil werkt in ons nadeel. We hebben de verandering van de datum niet besproken met Canada maar we willen een beetje schuiven. Het is ook voor ons een logistieke nachtmerrie. Op dinsdag moeten we zes jumbojets uitladen. Dat is 900 ton aan materiaal die in 24 uur tijd naar het circuit gebracht moet worden. Dat lukte, maar het is erg lastig.”
Naamsverandering
De stratenrace in Baku stond afgelopen jaar op de kalender als de Grand Prix van Europa. De organisatoren hopen dat dat vanaf 2016 veranderd wordt in de GP van Azerbeidzjan: “We zijn nog aan het onderhandelen, hopelijk gaat het lukken. We weten het voor het begin van volgende maand. Er moet heel wat gebeuren voordat de naam veranderd kan worden in GP van Azerbeidzjan.”
Eindelijk wordt er eens nagedacht, maar natuurlijk niet vanuit de kant van de F1
Zeker na vorig jaar zal het niet al te best worden als de GP weer op dezelfde dag als Le Mans wordt verreden.
Ach, de FIA is sowieso niet goed in plannen want de WEC race op de Nurburgring valt samen met de Formule E race in New York. Dat is imho wel iets kwalijker dan clash met Baku en Le Mans omdat er verschillende coureurs full-time in beide klassen racen.quote:
[..]
http://nl.motorsport.com/(...)te-voorkomen-853733/
Eindelijk wordt er eens nagedacht, maar natuurlijk niet vanuit de kant van de F1
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nu F1 in Duitsland niet meer doorgaat zal dat veranderen. Nurburgring wordt een week opgeschoven.quote:
[..]
Ach, de FIA is sowieso niet goed in plannen want de WEC race op de Nurburgring valt samen met de Formule E race in New York.
Anders zouden er genoeg paydrivers zijn die wel even FE willen doen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Blijkbaar staat Imola klaar om de race in Duitsland over te nemen.
http://www.espn.co.uk/f1/(...)aku-looks-shift-date
http://www.espn.co.uk/f1/(...)aku-looks-shift-date
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jaaaaa Imolaquote:
Blijkbaar staat Imola klaar om de race in Duitsland over te nemen.
http://www.espn.co.uk/f1/(...)aku-looks-shift-date
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38160269
Duitse GP er definitief uit.
Baku verplaatst zodat het niet botst met Le Mans. Well done Baku!
Twijfels over Brazilie, maar dat wordt pas in januari bevestigd.
Duitse GP er definitief uit.
Baku verplaatst zodat het niet botst met Le Mans. Well done Baku!
Twijfels over Brazilie, maar dat wordt pas in januari bevestigd.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Zou toch jammer zijn als Brazilië weggaat, was de leukste GP dit seizoen en zorgt wel vaker voor spektakel (en regen)
Doornbos moet Muermans 750.000 euro betalen 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
en dat zijn dan boetes als ik het goed begrijp, komt er nog meer bij?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Geen idee. Een jaar of wat geleden staat me bij dat er een rechtszaak was waarbij juist Doornbos in het gelijk werd gesteld en ik dacht dat er toen de kous mee af was.quote:
en dat zijn dan boetes als ik het goed begrijp, komt er nog meer bij?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bron:http://www.f1today.net/nl(...)en-idioot?reacties=1quote:Gutierrez: "Max Verstappen reed als een idioot"
Haas F1 Team-coureur Esteban Gutierrez was na afloop van de Grand Prix van Abu Dhabi niet te spreken over het rijgedrag van collega Max Verstappen. De jonge Nederlander was na een spin in de eerste bocht op Yas Marina Circuit veroordeeld tot een inhaalrace.
Onderweg kwam hij ook de Haas F1 van Gutierrez tegen. De Mexicaan, die nog geen contract heeft voor volgend seizoen, is van mening dat Verstappen zich wel erg wild een weg naar voren baande. "Max reed als een idioot. Zijn inhaalactie op mij was niet fair."
Dat tekende Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz op uit de mond van Gutierrez. De Mexicaan is een van de weinige coureurs die dit jaar geen punten scoorde. Kravitz sprak in zijn verslag hardop de vraag uit of Gutierrez wel goed genoeg is voor de Formule 1.
had al geen hoge pet op van hem, maar al beginnen klagen als je überhaupt al ingehaald wordt dan verdoen je het gewoon om via de achterdeur eruit getrapt te worden. "Niet fair"
Gutierrez
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
Bron:http://www.f1today.net/nl(...)en-idioot?reacties=1
had al geen hoge pet op van hem, maar al beginnen klagen als je überhaupt al ingehaald wordt dan verdoen je het gewoon om via de achterdeur eruit getrapt te worden. "Niet fair"
Gutierrez
Ging ook nog om P16, dus dat zal wel in rondje 1 of 2 zijn geweest.
Best knap om geen enkel punt te halen terwijl je teamgenoot op 29 punten eindigt.
Tja, hadden ze bij Haas er meer van verwacht? Van Guitierrez?quote:
[..]
Ging ook nog om P16, dus dat zal wel in rondje 1 of 2 zijn geweest.
.
Staat Gitaarles niet nog altijd onder de pet van Ferrari? Ja toch? Waarom eigenlijk?quote:
[..]
Tja, hadden ze bij Haas er meer van verwacht? Van Guitierrez?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Geld van Carlos Slim. Waarschijnlijk volgend jaar weer als hij geen stoeltje vindt.quote:
[..]
Staat Gitaarles niet nog altijd onder de pet van Ferrari? Ja toch? Waarom eigenlijk?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Blijkbaar wel. Daarom is hij ook weggestuurd. Hij voldeed niet aan de verwachtingen.quote:
[..]
Tja, hadden ze bij Haas er meer van verwacht? Van Guitierrez?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee volgens mij was hij na zijn rentree vervangen door Vergne.
Voordeel van Gitarez was zijn kennis van de Ferrari techniek denk ik. Bij Sauber was hij ook niet indrukwekkend.
Voordeel van Gitarez was zijn kennis van de Ferrari techniek denk ik. Bij Sauber was hij ook niet indrukwekkend.
.
nee, die 2 waren vorig jaar al gelijktijdig ontwikkelingscoureur. Ferrari heeft hem opgevangen nadat STR Sainz en Max namen.quote:
Nee volgens mij was hij na zijn rentree vervangen door Vergne.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
http://racingnews365.nl/g(...)-formule-1-kalender/quote:Gerucht: Formule 1 Grand Prix van Frankrijk vanaf 2018 terug op F1 kalender
De formule 1 keert terug naar Frankrijk. Volgens de laatste geruchten wordt er een vijfjarige deal gesloten met Bernie Ecclestone om vanaf 2018 weer een Franse GP te krijgen.
Dit meldt de Franse sportkrant L’Equipe. In 2008 werd de laatste GP van Frankrijk verreden op het circuit van Magny-Cours, waarop destijds Felipe Massa de race won. In 2018 zouden de formule 1 coureurs echter gaan racen op het circuit Paul Ricard.
Aanstaande maandag worden de plannen voor de GP van Frankrijk gepresenteerd meldt de Franse sportkrant.
Paul Ricard...
Mja... lekker veel DRS-zones zullen ze wel denken. Ik zou liever Magny-Cours terugzien
Mja... lekker veel DRS-zones zullen ze wel denken. Ik zou liever Magny-Cours terugzien
Please sir. When moon? When Mustang?
Rosberg stopt per direct 
Nico Rosberg has announced he will retire from Formula 1 after securing this year's world championship.twitter:andrewbensonf1 twitterde op vrijdag 02-12-2016 om 14:16:24 BREAKING: World champion Nico Rosberg announces his retirement from Formula 1 with immediate effect reageer retweet
BREAKING: World champion Nico Rosberg announces his retirement from Formula 1 with immediate effect quote:The Mercedes driver made his announcement during the FIA world champions gala on Friday in Vienna, just five days after securing his title.
"For me it is a very special day to receive the trophy this evening is going to be amazing but for another reason: I want to take the opportunity to announce to end F1 career," said Rosberg.
"It has been every since I started since six-year old I had a clear dream. Tat was to become F1 world champion and it was very clear in my mind, whatever I could think, I have achieved it, put everything into it and put everything into it, - help of fans, managed to achieve it. I will remember forever."
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wehrlein had nog nergens getekend toch?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
klopt, maar of Mercedes daar beter van wordt? Na alle geruchten gehoord te hebben schat ik hem niet in beter te zijn dan een Bottasquote:
Wehrlein had nog nergens getekend toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar wie moeten ze anders daar neerzetten die nog geen contract heeft? Nasr?quote:Op vrijdag 2 december 2016 14:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
klopt, maar of Mercedes daar beter van wordt? Na alle geruchten gehoord te hebben schat ik hem niet in beter te zijn dan een Bottas
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ze kopen een contract van een andere coureur afquote:
[..]
Maar wie moeten ze anders daar neerzetten die nog geen contract heeft? Nasr?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ok, dan heb je legio opties natuurlijk. Perez misschien de voornaamste. (want nu bij team met Merc motoren)quote:
[..]
Ze kopen een contract van een andere coureur af
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ehhh, dafuq 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het was een TT met een vooruitziende blikquote:
Rosberg stopt per directNico Rosberg has announced he will retire from Formula 1 after securing this year's world championship.twitter:andrewbensonf1 twitterde op vrijdag 02-12-2016 om 14:16:24 BREAKING: World champion Nico Rosberg announces his retirement from Formula 1 with immediate effect reageer retweet
[..]
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Toffe beslissing.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Waar het Silly season eerst als een nachtkaars leek uit te gaan, gaat hij nu weer volop beginnen (mits ze Wehrlein niet direct vooruit schuiven)
(mits ze Wehrlein niet direct vooruit schuiven)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wtf? Dacht nog even dat het een grapje was, maar echt?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wat.
Bewonderenswaardige beslissing, ben benieuwd wat zijn beweegredenen zijn om te stoppen. Misschien vindt hij het allemaal wel mooi geweest zo. Kampioen geworden in de F1, net als zijn vader, en nu fulltime kiezen voor zijn familie.
Hoe dan ook, wat de reden hiervan ook is, het is een bijzondere keuze.
Bewonderenswaardige beslissing, ben benieuwd wat zijn beweegredenen zijn om te stoppen. Misschien vindt hij het allemaal wel mooi geweest zo. Kampioen geworden in de F1, net als zijn vader, en nu fulltime kiezen voor zijn familie.
Hoe dan ook, wat de reden hiervan ook is, het is een bijzondere keuze.
∞
Wikipedia is ook snel 
quote:He is also the first ever German Formula One driver to win a title in a German team with a German engine. However, he announced his retirement on December 2nd in a Facebook post.[6]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Bizar staartje aan het silly season zo. Ik kan me behalve Wehrlein ook niemand anders voor de geest halen die klaar is voor F1 en nog niet ergens getekend heeft. Of mis ik nu wat. Perez?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Yes, hop promoveer Wehrlein maar naar Mercedes
Prima coureur en dan krijgt Lewis eindelijk iemand naast zich die als tweede viool kan spelen. Is de rust bij de renstal ook weer wedergekeerd.
Prima coureur en dan krijgt Lewis eindelijk iemand naast zich die als tweede viool kan spelen. Is de rust bij de renstal ook weer wedergekeerd.
Please sir. When moon? When Mustang?
Wehrlein heeft in de races al regelmatig tegen de kont van Ocon aan moeten kijken. Hoop niet dat hij meteen een stoeltje bij Mercedes krijgt. Dan liever Alonso, Perez (al zie ik dat niet gebeuren) of misschien zelfs Sainz (heeft op korte termijn geen toekomst bij het grote team van RB).quote:
Yes, hop promoveer Wehrlein maar naar Mercedes
Prima coureur en dan krijgt Lewis eindelijk iemand naast zich die als tweede viool kan spelen. Is de rust bij de renstal ook weer wedergekeerd.
∞
Buttonquote:
[..]
Maar wie moeten ze anders daar neerzetten die nog geen contract heeft? Nasr?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
dat. Zelf Haryanto zat er niet ver achter, of gewoon bij.quote:
[..]
Wehrlein heeft in de races al regelmatig tegen de kont van Ocon aan moeten kijken.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Button!quote:
Bizar staartje aan het silly season zo. Ik kan me behalve Wehrlein ook niemand anders voor de geest halen die klaar is voor F1 en nog niet ergens getekend heeft. Of mis ik nu wat. Perez?
Die gaf aan dat hij graag in een Mercedes zou rijden
Zou een kneiter voor hem zijn. Maar ik denk dat Wehrlein de meest logische is, of het ook het meest slimme is om te doen, meh weet het niet.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ocon. Is ook een Mercedes coureur.quote:
[..]
Ze kopen een contract van een andere coureur af
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Komt niet in aanmerking. Was bij Renault al derde keus en heeft in al die jaren de topteams niet kunnen overtuigen van zijn talent.quote:Op vrijdag 2 december 2016 15:37 schreef Radegast het volgende:
Hulkenberg balen dat 'ie al bij Renault getekend heeft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Staat Wehrlein niet gewoon onder contract bij Mercedes? Met een overeenkomst voor een uitleen periode aan Manor?quote:
Wehrlein had nog nergens getekend toch?
Ik snap Rosberg trouwens wel, stoppen op je hoogtepunt wetende dat hij toch niet het rauwe talent heeft om zomaar even viervoudig wereldkampioen te worden (en daar wil ik hem niks tekort mee doen).
Net vader geworden, financieel volledig binnen. Volgend jaar niet meer die fucked up mind games moeten spelen met Hammie, ik snap hem wel.
Testcoureur en onderdeel van de Mercedes opleiding, net zoals Ocon en recentelijk Maximilian Gunter.quote:
[..]
Staat Wehrlein niet gewoon onder contract bij Mercedes? Met een overeenkomst voor een uitleen periode aan Manor?
Ik snap Rosberg trouwens wel, stoppen op je hoogtepunt wetende dat hij toch niet het rauwe talent heeft om zomaar even viervoudig wereldkampioen te worden (en daar wil ik hem niks tekort mee doen).
Net vader geworden, financieel volledig binnen. Volgend jaar niet meer die fucked up mind games moeten spelen met Hammie, ik snap hem wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja dat weet ik, maar vroeg me meer af wie zijn broodheer is. Heeft hij een Manor contract, of een Mercedes contract met een Manor uitleendeal.quote:
[..]
Testcoureur en onderdeel van de Mercedes opleiding, net zoals Ocon en recentelijk Maximilian Gunter.
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen? Die heeft een paar maanden terug nog een test gedaan met de Mercedes van 2014.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
dat was een sponsor dingetje. Eentje die Lorenzo vanaf januari niet meer heeft.quote:Op vrijdag 2 december 2016 16:11 schreef Niox het volgende:
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen? Die heeft een paar maanden terug nog een test gedaan met de Mercedes van 2014.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
En voor zover ik weet zijn die tijden niet publiekelijk gegaan, ondanks dat Lorenzo zegt dat die tijden wel competitief waren zullen ze bij Mercedes waarschijnlijk wel beter weten.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Een vrij gekke gedachte inderdaad, ze hebben alles te verliezen. Daarnaast, als Wehrlein er niet klaar voor is, waarom zou je dan wel iemand in de auto gooien die op zijn Fiat Panda na vrijwel nooit een vierwieler onder zijn kont heeft gehad?quote:
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen? Die heeft een paar maanden terug nog een test gedaan met de Mercedes van 2014.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
∞
lijkt mij ook de grootste kanshebber en dat Wehrlein bij Force India gestald wordtquote:
[..]
Ocon. Is ook een Mercedes coureur.
Altijd onderweg naar het avontuur
Alsof die interesse heeftquote:
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen?
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat denk je van Stroll, die heeft 80 miljoen afgetiktquote:
Hulkenberg balen dat 'ie al bij Renault getekend heeft.
Perez lijkt mij ook niet gek, zou zelf heel graag willen en parkeer Wehrlein naast Ocon. Als Hamilton dan vertrekt naar McLaren in 2018, kan de beste overstappen vanuit de Force India.
.
Moet FI wel zorgen dat de sponsoren echt vastliggen (Telmex Claro etc. )quote:
Perez lijkt mij ook niet gek, zou zelf heel graag willen en parkeer Wehrlein naast Ocon. Als Hamilton dan vertrekt naar McLaren in 2018, kan de beste overstappen vanuit de Force India.
Goed besluit!
De top van het Formule 1-team van Mercedes heeft besloten om Lewis Hamilton geen straf te geven na zijn acties op het Yas Marina Circuit, tijdens de slotrace van het afgelopen seizoen vorige week. De Brit ging tevergeefs met opzet langzamer rijden in de hoop dat andere rijders zijn titelconcurrent en teamgenoot Nico Rosberg in konden halen. De Duitser hield Sebastian Vettel en Max Verstappen echter achter zich, om na het vallen van de finishvlag het wereldkampioenschap op te strijken.
In alle commotie die naderhand ontstond lieten Niki Lauda, Toto Wolff en Paddy Lowe zich allen op een andere wijze uit over de acties van Hamilton, wel waren ze er over eens dat het laatste woord er nog niet over was gesproken en er wellicht sancties zouden volgen. Lauda vertelde de Mail On Sunday echter dat men er 'een streep onder heeft getrokken'. "We hoeven niets meer te zeggen over Lewis. We hebben geen problemen met de manier waarop hij racete in Abu Dhabi", is de korte uitleg.
http://www.gpupdate.net/n(...)-optreden-abu-dhabi/
De top van het Formule 1-team van Mercedes heeft besloten om Lewis Hamilton geen straf te geven na zijn acties op het Yas Marina Circuit, tijdens de slotrace van het afgelopen seizoen vorige week. De Brit ging tevergeefs met opzet langzamer rijden in de hoop dat andere rijders zijn titelconcurrent en teamgenoot Nico Rosberg in konden halen. De Duitser hield Sebastian Vettel en Max Verstappen echter achter zich, om na het vallen van de finishvlag het wereldkampioenschap op te strijken.
In alle commotie die naderhand ontstond lieten Niki Lauda, Toto Wolff en Paddy Lowe zich allen op een andere wijze uit over de acties van Hamilton, wel waren ze er over eens dat het laatste woord er nog niet over was gesproken en er wellicht sancties zouden volgen. Lauda vertelde de Mail On Sunday echter dat men er 'een streep onder heeft getrokken'. "We hoeven niets meer te zeggen over Lewis. We hebben geen problemen met de manier waarop hij racete in Abu Dhabi", is de korte uitleg.
http://www.gpupdate.net/n(...)-optreden-abu-dhabi/
De lange uitleg is we zijn bang als we hem een race schorsen dat ie ook ertussenuit naait en dat risico durven we niet te nemen nu Rosberg ontslag genomen heeft.quote:
We hebben geen problemen met de manier waarop hij racete in Abu Dhabi", is de korte uitleg.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ja dat is een goed idee.quote:
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen? Die heeft een paar maanden terug nog een test gedaan met de Mercedes van 2014.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Gemakkelijk verdiend door dat wedkantoor.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik denk dat geld niet het probleem van Mercedes is. Ze willen gewoon een goede coureur. Niet eentje die hun zorgvuldig opgebouwde reputatie te grabbel gooit.quote:
[..]
Wat denk je van Stroll, die heeft 80 miljoen afgetikt
Ik denk eigenlijk niet dat Mercedes volgend jaar nog dominant is. Het team dat deze auto ontwikkeld heeft is al uitééngevallen en ik zie in Hamilton niet echt een geweldige ontwikkelingsrijder.
nou, ik zie dat helemaal niet.quote:
Ik denk eigenlijk niet dat Mercedes volgend jaar nog dominant is. Het team dat deze auto ontwikkeld heeft is al uitééngevallen en ik zie in Hamilton niet echt een geweldige ontwikkelingsrijder.
Tuurlijk zijn ze nog gewoon voorin te vinden, maar elke race pole en zonder problemen een 1-2? Nope.quote:
Komt sowieso niet in aanmerking want geen punten voor een superlicentie.quote:
Gekke gedachte van de dag: waarom zouden ze niet proberen Lorenzo vast te leggen? Die heeft een paar maanden terug nog een test gedaan met de Mercedes van 2014.
Ze hebben toch weinig te verliezen, een echte topper is niet beschikbaar en Wehrlein is er niet klaar voor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ik denk dat merc gewoon een ervaren rijder wil voor 1 jaar, kunnen ze rustig shoppen voor volgend jaar.
Alsof dat zo vanzelfsprekend is in F1. Soortgelijke dominantie komt nauwelijks voor (gelukkig), dus gebaseerd op historische cijfers vind ik het ook geen gewaagde uitspraak.quote:
[..]
Tuurlijk zijn ze nog gewoon voorin te vinden, maar elke race pole en zonder problemen een 1-2? Nope.
Dit was wel zijn kans geweest als ervaren 2e rijder achter lewis die het absolute topniveau mist maar prima 2e en 3e plaatsen paktquote:
[..]
Komt niet in aanmerking. Was bij Renault al derde keus en heeft in al die jaren de topteams niet kunnen overtuigen van zijn talent.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Niet heel duur, 119 euro voor het hele weekendquote:
ze zijn er al vroeg bij
http://www.sportstadion.nl/verstappen-tribune-oostenrijk-2017
Het had al in het algemene slow chat topic en Max topic gepost.quote:
ze zijn er al vroeg bij
http://www.sportstadion.nl/verstappen-tribune-oostenrijk-2017
Vorig jaar was het in 24 uur weg.
Heb er zelf een hoop besteld (er wilden veel mensen ineens mee nu).
Voor tribune kaartjes is het heel weinig plus je ziet denk ik 50% van de baan.quote:
[..]
Niet heel duur, 119 euro voor het hele weekend
Met een weekje vakantiepark en 2 kaartjes ben ik goedkoper uit dan 2 tribune kaartjes voor Spa.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Hebben jullie wel eens zo'n georganiseerde F1-reis gedaan? Zo ja met welke organisatie? En beviel het?
hmmmm, valt echt net voor begin van de zomervakantie..... lastig met 1 schoolgaand kind..
Hooray for boobies!
De layout van de Franse GP:
quote:The track length will be 5.842 kilometres, indicating a race distance of 53 laps.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat wordt alvast een eerste 1 - 2 voor Mercedes met die rechte stukkenquote:
De layout van de Franse GP:
[ afbeelding ]
[..]
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik lees op Facebook dat Kyalami goede papieren schijnt te hebben klopt dit?
Is wel verbouwd de laatste tijd maar dat het een kanshebber is wist ik niet.
Is wel verbouwd de laatste tijd maar dat het een kanshebber is wist ik niet.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
http://www.verstappen.nl/nl/article/10058/
1.43 sneeuw demo model in speciale verpakking.
Edit: oeps verkeerde topic.
[ Bericht 14% gewijzigd door Fopje op 09-12-2016 19:23:24 ]
1.43 sneeuw demo model in speciale verpakking.
Edit: oeps verkeerde topic.
[ Bericht 14% gewijzigd door Fopje op 09-12-2016 19:23:24 ]
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
'Paddy Lowe van Mercedes naar Williams'
quote:Mercedes technical chief Paddy Lowe is poised to make a shock switch to Williams next season, with multiple sources indicating that he has accepted an offer to join the Grove-based team.
On the back of three consecutive Formula 1 world championship titles, Lowe’s future at Mercedes had been the subject of speculation for months after it emerged his contract was due to run out at the end of the year.
Talks between Lowe and Mercedes motorsport boss Toto Wolff about extending his deal had been delayed until after the season, but it emerged this week that the intensity of the negotiations had ramped up after a rival team had made a serious bid to lure Lowe away.
According to sources with good knowledge of the situation, that team is Williams – which is looking to bounce back from a disappointing 2016 campaign, where it dropped to fifth place in the constructors’ championship battle.
Although there has been no official confirmation from either team on the situation, it is understood that Lowe has indicated that he will accept what Williams has to offer.
Furthermore, with his contract at Mercedes due to expire on December 31, it is possible that he will not be forced to take a lengthy period of gardening leave – meaning he could be able to switch teams for the start of 2017 season.
It is unclear exactly what Lowe’s position will be at Williams, but it has been thought for some time that its technical chief Pat Symonds has been looking to bow out of F1 after a lengthy career.
There could, as such, be a transition phase, where Symonds hands over control to Lowe so that he can retire at the end of 2017.
Lowe may, however, take on even greater team management responsibilities, as it has been clear that his motivation for the prior move from McLaren to Mercedes was to be involved in running a team.
Should the Lowe move happen, then it is almost certain that former Ferrari technical director James Allison will be drafted into Mercedes to replace him and work alongside Wolff.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
'Paddy Lowe van Mercedes naar Williams'
[..]
Het zijn geruchten en waar rook is is vuur natuurlijk, maar ik lees verhalen dattie blijft en verhalen dattie vertrekt. Afwachten maar.quote:Uiteindelijk heeft het er alle schijn van dat Mercedes alle speculaties gaat beëindigen en Lowe's toekomst zal vastleggen met een lucratief meerjarig contract.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat dus. Want kom nu weer een verhaal tegen dat hij naar Ferrari gaat.quote:
[..]
[..]
Het zijn geruchten en waar rook is is vuur natuurlijk, maar ik lees verhalen dattie blijft en verhalen dattie vertrekt. Afwachten maar.
http://f1insider.net/2016/12/10/reports-paddy-lowe-join-ferrari/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ik vraag me af wat Ferrari met hem zou moeten? Tenzij ze Arrivabene wippen?quote:
[..]
Dat dus. Want kom nu weer een verhaal tegen dat hij naar Ferrari gaat.
http://f1insider.net/2016/12/10/reports-paddy-lowe-join-ferrari/
Ondertussen hebben ze bij Ferrari er goed aan gedaan om Rory Byrne deels van zijn pensioen terug te halen en in te zetten als adviseur. Zulke topontwerpers kunnen net het verschil gaan maken tussen een goede auto en winnende auto. Volgens Motorsport gaan ze voor komend jaar eindelijk eens voor de agressieve route ipv de conservatieve route die duidelijk niet gewerkt heeft.
http://www.motorsport.com(...)-2017-ferrari-858502
Altijd onderweg naar het avontuur
In dat artikel word Binotto ook aardig opgehemeld en zoals 1 van de reaguurders daaronder ook al zegt, Binotto is van de motoren afdeling, om die nu technical director te maken is ook wat te optimistischh. Als Ferrari volgend jaar zn doel weer niet haald, is het als eerst Binotto die mag vertrekken. Imo niet echt een eerlijke kans, dat je groeit in een bedrijf is goed, maar gelijk tot hoofd technische afdeling gekroond worden is niet ideaal, zeker niet in een Italiaanse heksenketel.quote:
[..]
ik vraag me af wat Ferrari met hem zou moeten? Tenzij ze Arrivabene wippen?
Ondertussen hebben ze bij Ferrari er goed aan gedaan om Rory Byrne deels van zijn pensioen terug te halen en in te zetten als adviseur. Zulke topontwerpers kunnen net het verschil gaan maken tussen een goede auto en winnende auto. Volgens Motorsport gaan ze voor komend jaar eindelijk eens voor de agressieve route ipv de conservatieve route die duidelijk niet gewerkt heeft.
http://www.motorsport.com(...)-2017-ferrari-858502
In plaats van Allison?quote:
[..]
ik vraag me af wat Ferrari met hem zou moeten? Tenzij ze Arrivabene wippen?
Ondertussen hebben ze bij Ferrari er goed aan gedaan om Rory Byrne deels van zijn pensioen terug te halen en in te zetten als adviseur. Zulke topontwerpers kunnen net het verschil gaan maken tussen een goede auto en winnende auto. Volgens Motorsport gaan ze voor komend jaar eindelijk eens voor de agressieve route ipv de conservatieve route die duidelijk niet gewerkt heeft.
http://www.motorsport.com(...)-2017-ferrari-858502
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
klopt. Ik denk ook niet dat ze bij Ferrari het lek in een keer boven hebben. En idd Binotto komt van de motorenafdeling, terwijl de problemen bij Ferrari juist bij het chassis en de aerodynamica zitten.quote:
[..]
In dat artikel word Binotto ook aardig opgehemeld en zoals 1 van de reaguurders daaronder ook al zegt, Binotto is van de motoren afdeling, om die nu technical director te maken is ook wat te optimistischh. Als Ferrari volgend jaar zn doel weer niet haald, is het als eerst Binotto die mag vertrekken. Imo niet echt een eerlijke kans, dat je groeit in een bedrijf is goed, maar gelijk tot hoofd technische afdeling gekroond worden is niet ideaal, zeker niet in een Italiaanse heksenketel.
Dan zie ik nog niet wat Lowe toe zou moeten voegen aan Ferrari?quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Daarvoor hebben ze Byrne afgestoft.quote:
[..]
klopt. Ik denk ook niet dat ze bij Ferrari het lek in een keer boven hebben. En idd Binotto komt van de motorenafdeling, terwijl de problemen bij Ferrari juist bij het chassis en de aerodynamica zitten.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat natuurlijk een goede keuze is.quote:
[..]
Daarvoor hebben ze Byrne afgestoft.
Altijd onderweg naar het avontuur
De 2104 Ferrari was ook van Byrne en Allison (En Tombazis) en scoorde dat jaar slechts twee podiumplekken en een vierde plaats in het WK.quote:
[..]
Wat natuurlijk een goede keuze is.
Via de liveblog van Sky die zij hebben over het 2de Mercedes stoeltje:
Nog even en iedereen, behalve Palmer, is genoemd
http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referralquote:12:49
While Valtteri Bottas is odds-on to be the next Mercedes driver, Carlos Sainz is now the third favourite for the 2017 seat. (Full odds)
And what's more, Autosport report that the Toro Rosso star, who has come through the Red Bull young driver programme, has 'emerged as a contender' to replace Nico Rosberg.
The Spaniard has a contract with Red Bull to continue with Toro Rosso in 2017, but Autosport report that 'there is the possibility of him being released from that seat, should an offer come from Mercedes.'
Sainz appears to have his route blocked at Red Bull until at least 2018 with Daniel Ricciardo and Max Verstappen signed up, but the 22-year-old has said in the past that he would welcome a big move to have a chance of becoming a world champion.
Nog even en iedereen, behalve Palmer, is genoemd
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Sainz is alleen al veel eerder al genoemdquote:
Via de liveblog van Sky die zij hebben over het 2de Mercedes stoeltje:
[..]
http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
Nog even en iedereen, behalve Palmer, is genoemd
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik mag hopen dat het Sainz niet word want dat gaat een heel jaar elke GP moeten aanhoren dat ie beter dan Max is worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je hebt geen vertrouwen in de RBR?quote:
Ik mag hopen dat het Sainz niet word want dat gaat een heel jaar elke GP moeten aanhoren dat ie beter dan Max is worden.
Geen idee want afwachten. Volgens mij was word met nog een t erbij in mn vorige post.quote:
[..]
Je hebt geen vertrouwen in de RBR?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Sainz mocht van Red Bull niet naar Renault, dus denk ik dat ze hem al helemaal niet naar Mercedes laten gaan, een nog sterkere concurrent. Of Mercedes moet heel diep jn de buidel tasten, masr dat lijkt me onwaarschijnlijk, gezien het bedrag dat ze voor Bottas boden (10 miljoen euro volgens de berichten).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk dat ze Perez en Hulkenberg nog proberen, maar Force India wil toch ook wel 1 ervaren rijder houden en Renault zal de Hulk ook niet zomaar afstaan, na zoveel onderhandeling.
Zou Button dan toch nog 1 jaar doorrijden? Ervaring om heel snel de auto te leren, kent de mensen, kan met Lewis omgaan. Waarom niet?
Zou Button dan toch nog 1 jaar doorrijden? Ervaring om heel snel de auto te leren, kent de mensen, kan met Lewis omgaan. Waarom niet?
.
Grojean kan wat mij betreft ook wel in dat rijtje. Denk dat een hoop af gaat hangen van wiens contract het makkelijkst af te kopen is. En ik verwacht dat die van Sainz wat dat betreft het duurste is. Button lijkt me ook een betere optie dan Wehrleinquote:
Ik denk dat ze Perez en Hulkenberg nog proberen, maar Force India wil toch ook wel 1 ervaren rijder houden en Renault zal de Hulk ook niet zomaar afstaan, na zoveel onderhandeling.
Zou Button dan toch nog 1 jaar doorrijden? Ervaring om heel snel de auto te leren, kent de mensen, kan met Lewis omgaan. Waarom niet?
Grosjean naar de concurrent van Ferrari zie ik zo 123 ook niet gebeuren; die aast op het stoeltje van Kimi en ik denk dat ie beter nog een jaar bij Haas kan zitten om nog kans op dat stoeltje te maken.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zou ik niet slim vinden van Button als hij dat doet. Tijdens de gezamelijke periode met Hamilton bij McLaren heeft hij hem outscored qua punten, maar dat niveau heeft hij niet meer. Het laatste half jaar leek het bij Button wel een beetje op, van bijna geen verschil tussen hem en Alonso werd het opeens heel groot. Kan ook zijn dat hij er mentaal klaar mee was toen eenmaal bekend was dat hij 'tijdelijk' met pensioen zou gaan, maar toch lijkt het me voor Button geen slimme move.quote:
Ik denk dat ze Perez en Hulkenberg nog proberen, maar Force India wil toch ook wel 1 ervaren rijder houden en Renault zal de Hulk ook niet zomaar afstaan, na zoveel onderhandeling.
Zou Button dan toch nog 1 jaar doorrijden? Ervaring om heel snel de auto te leren, kent de mensen, kan met Lewis omgaan. Waarom niet?
Waarom niet? Hij is al wereldkampioen en kan het alleen maar afleggen tegen een meervoudig wereldkampioen en daarbij gewoon ettelijke miljoenen in zn zak steken.quote:
maar toch lijkt het me voor Button geen slimme move.
Waarom zou dat niet slim zijn? Ik zou het wel weten als ik hem was hoor.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Alsof Mercedes ook maar iets geïnteresseerd is in Button.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Button heeft niks te verliezen, hij was er toch al uitgestapt. Hooguit kan Mercedes concluderen dat hij over zijn top heen is, maar die zoeken toch iemand anders voor de lange termijn.
Als de rest allemaal keihard vasthoud aan hun 1e rijder en daar lijkt het steeds meer op, moeten ze wel.
Als de rest allemaal keihard vasthoud aan hun 1e rijder en daar lijkt het steeds meer op, moeten ze wel.
.
Wehrlein komt gewoon in die auto. Waarom mensen het uberhaupt over Button hebben is mij een raadsel. Wat hij zelf vindt is niet eens relevant, Mercedes heeft totaal geen interesse.quote:
Button heeft niks te verliezen, hij was er toch al uitgestapt. Hooguit kan Mercedes concluderen dat hij over zijn top heen is, maar die zoeken toch iemand anders voor de lange termijn.
Als de rest allemaal keihard vasthoud aan hun 1e rijder en daar lijkt het steeds meer op, moeten ze wel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoi Totoquote:
[..]
Wehrlein komt gewoon in die auto. Waarom mensen het uberhaupt over Button hebben is mij een raadsel. Wat hij zelf vindt is niet eens relevant, Mercedes heeft totaal geen interesse.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Omdat een jaar waar hij door Hamilton om z'n oren wordt gereden z'n eigen status zou ondermijnen. Als hij in het wereldje had willen blijven en een bak geld in z'n zak had willen steken had hij ook nog wel ergens anders terecht gekund denk ik.quote:
[..]
Waarom niet? Hij is al wereldkampioen en kan het alleen maar afleggen tegen een meervoudig wereldkampioen en daarbij gewoon ettelijke miljoenen in zn zak steken.
Waarom zou dat niet slim zijn? Ik zou het wel weten als ik hem was hoor.
Voor het geld hoeft hij het allang niet meer te doen.quote:
[..]
Waarom niet? Hij is al wereldkampioen en kan het alleen maar afleggen tegen een meervoudig wereldkampioen en daarbij gewoon ettelijke miljoenen in zn zak steken.
Waarom zou dat niet slim zijn? Ik zou het wel weten als ik hem was hoor.
Ik ben groot fan van Button, maar dit zie ik echt niet gebeuren.quote:
Ik denk dat ze Perez en Hulkenberg nog proberen, maar Force India wil toch ook wel 1 ervaren rijder houden en Renault zal de Hulk ook niet zomaar afstaan, na zoveel onderhandeling.
Zou Button dan toch nog 1 jaar doorrijden? Ervaring om heel snel de auto te leren, kent de mensen, kan met Lewis omgaan. Waarom niet?
Ten eerste al leek Button mij helemaal klaar met F1, en keek hij uit naar z'n laatste race. Hij heeft alles uit zijn carrière gehaald wat hij met zijn beschikbare talent kon bereiken. Hij zou hem alleen wat extra geld opleveren, maar hij lijkt me niet een man in geldnood en ook geen geldwolf.
Daarnaast denk ik dat Mercedes dan net zo lief de gok met Wehrlein neemt. Mijn geld staat nog steeds op Bottas, maar dan zullen ze flink moeten betalen wil Williams hem laten gaan
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
heb een bedrag van $10.000.000 vraagprijs zien langskomen, maar dat wil Mercedes schijnbaar niet betalen ....quote:
[..]
Daarnaast denk ik dat Mercedes dan net zo lief de gok met Wehrlein neemt. Mijn geld staat nog steeds op Bottas, maar dan zullen ze flink moeten betalen wil Williams hem laten gaan
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik heb het andersom gezien. Mercedes biedt ¤10.000.000 maar dat wordt niet door Williams geaccepteerd.quote:
[..]
heb een bedrag van $10.000.000 vraagprijs zien langskomen, maar dat wil Mercedes schijnbaar niet betalen ....
quote:Wolff has approached Williams with a proposal that he gives them a major reduction in their engine bill - said to be in the region of ¤10m euros (£8.4m); more than half the total fee - in return for releasing Bottas.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Manor schijnt gisteren verkocht te zijn aan een consortium gelinkt aan de Aziatische markt en een aantal GP2 coureurs.
Jagonya Ayam misschien? En hierdoor een kans voor Antonio Giovinazzi om de F1 in te gaan, gezien zijn banden met deze sponsor?quote:a consortium with ties to the Asian market and several GP2 drivers seem to be the ones who are actually behind the purchase, that is understood to have been concluded yesterday at their base of operations in Banbury.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:andrewbensonf1 twitterde op donderdag 15-12-2016 om 10:09:29 Interesting. L'Equipe reporting Massa in talks with Williams about a comeback. Would tick a lot of the boxes left e… https://t.co/pbI2Tdtgib reageer retweet
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Dat zou betekenen dat Bottas naar Mercedes gaat? Verrassend.quote:twitter:andrewbensonf1 twitterde op donderdag 15-12-2016 om 10:09:29 Interesting. L'Equipe reporting Massa in talks with Williams about a comeback. Would tick a lot of the boxes left e… https://t.co/pbI2Tdtgib reageer retweet
Flesje bier
Ook al gereageerd naar die Andrew... Ik zou het raar vinden dat ze Massa laten terug komen die echt zijn retirement heeft aangekondigd en een Button, die graag bij Williams zou eindigen waar het ook begonnen is, slechts een 'sabatical' heeft genomen? En ik denk dat ze bij McLaren er ook niet moeilijk om doen als Button, die onder contract staat bij Mc, een jaartje word verhuurt aan Williams.. data data data..
Button is al lang blij dat hij een leven naast de F1 kan gaan leiden. Die zie ik echt niet meer terugkomen als coureur hoor, wellicht in een andere rol binnen McLaren.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ja dat denk ik ook wel eerlijk gezegd, alleen vind ik het vreemd,dat ze dan volgens de geruchten iemand,terughalen uit zn aangekondigde pensioen ipv iemand die volgens de media met sabatical is, gemotiveerder, sneller en beter in pr is. Alhoewel ik ook Button fan ben, heeft ie een mooie carriere gehad en ben ik benieuwd wat hij voor de rest gaat doen. Wat mij erg tof lijkt is dat hij met de OS 2020 mee gaat doen in Tokyo, Triathlon natuurlijkquote:
Button is al lang blij dat hij een leven naast de F1 kan gaan leiden. Die zie ik echt niet meer terugkomen als coureur hoor, wellicht in een andere rol binnen McLaren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Massa en Button moeten lekker met pensioen blijven, die hebben hun tijd gehad. Verder is hij natuurlijk compleet kansloos om mee te doen aan de Spelen als triatleet.quote:
[..]
Ja dat denk ik ook wel eerlijk gezegd, alleen vind ik het vreemd,dat ze dan volgens de geruchten iemand,terughalen uit zn aangekondigde pensioen ipv iemand die volgens de media met sabatical is, gemotiveerder, sneller en beter in pr is. Alhoewel ik ook Button fan ben, heeft ie een mooie carriere gehad en ben ik benieuwd wat hij voor de rest gaat doen. Wat mij erg tof lijkt is dat hij met de OS 2020 mee gaat doen in Tokyo, Triathlon natuurlijk
Dat Mercedes nog wat meer tijd neemt is te begrijpen, maar zou het voor de onrust en voorbereiding toch ook niet heel laat in het nieuwe jaar bekend maken als ik hun was. Wel grappig dat Rosberg nu alsnog 'silly season' heeft gecreeërd terwijl dat eerst niet leek te gaan gebeuren met nagenoeg alle stoeltjes vergeven...0
Jack does it in real time...
Met Massa hebben ze het voordeel dat ze data tussen 2016 en voor 2017 makkelijker kunnen vergelijken. Gezien de wijziging in regels best wel handig, dus niet zo raar als het lijkt als ze dan voor Massa gaan.quote:
Ook al gereageerd naar die Andrew... Ik zou het raar vinden dat ze Massa laten terug komen die echt zijn retirement heeft aangekondigd en een Button, die graag bij Williams zou eindigen waar het ook begonnen is, slechts een 'sabatical' heeft genomen? En ik denk dat ze bij McLaren er ook niet moeilijk om doen als Button, die onder contract staat bij Mc, een jaartje word verhuurt aan Williams.. data data data..
Denk nog even rond de tafel met Massa en als dat rond is valt alles in elkaar. Alle teams houden steeds meer vast aan een bestaande rijder en bij gebrek aan ervaren invallers (denk alleen dat Kvyat en Nasr beschikbaar zijn, en die zijn niet zo ervaren) is Massa (of Button) terughalen echt nodig.
[ Bericht 59% gewijzigd door Fer op 15-12-2016 20:55:59 ]
Nog steeds die fittie over die motoren van vorig jaar. Wat Horner zegt is hetzelfde wat Wolff vorig jaar zei over de motoren.quote:Insiders say the Austrian billionaire has a long-standing personal enmity towards Mercedes, and it is only just over a year since he believed he had agreed a deal to secure Mercedes engines for Red Bull, only for Wolff and Mercedes to refuse to supply them.
And Red Bull team boss Christian Horner has ruled out selling Sainz to Mercedes.
"Why would we do that?" Horner told BBC Sport. "Carlos has done a great job. He is a Red Bull driver. We have invested in him to get him into F1 and they are all on long-term contracts so it wouldn't make any sense to feed one of your main opponents with one of your assets."
[ Bericht 59% gewijzigd door Fer op 15-12-2016 20:55:59 ]
.
Kvyat en Nasr zijn niet oud genoeg om promotiewerk voor Martini te kunnen doen dus niet geschikt voor Williams. Massa (of Button) lijkt me de meest logische keuze als vervanger van Bottas, maar eventueel kunnen Gutierrez of Maldonado ook nog, al is het de vraag of Williams dat (moet) wil(len).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat is wat ik ook bedoel, de goeden zitten opgesloten door de teams en de eventueel beschikbare zijn gewoon minder. Ook als je bereid bent iemand los te laten (Bottas) heb je geen geschikte vervanger.
Daarom dat het pensioen opschorten van Massa helemaal niet zo gek is.
Raar eigenlijk, hadden we 2 jaar geleden nog te weinig stoelen, nu stevenen we af op te weinig rijders. Nasr en Kvyat bijna afgeschreven. Wehrlein twijfelachtig, Gasly misschien toch niet. Palmer en Ericsson die toch ook niet lang zullen blijven.
Daarom dat het pensioen opschorten van Massa helemaal niet zo gek is.
Raar eigenlijk, hadden we 2 jaar geleden nog te weinig stoelen, nu stevenen we af op te weinig rijders. Nasr en Kvyat bijna afgeschreven. Wehrlein twijfelachtig, Gasly misschien toch niet. Palmer en Ericsson die toch ook niet lang zullen blijven.
.
Wat ik nog het meest veel zeggend vind is dat de grote mercedeshype van de afgelopen 2(?) jaar Wehrlein door achtereenvolgens force india, mercedes en williams niet goed genoeg geacht wordt.
Las vandaag dat Ocon naar FI ging ipv Wehrlein omdat hij daar een keer getest had en er toen "iets" is voorgevallen. Een dingetje. Wat verder niet gespecificeerd werd. En dat hij zelf denkt dat daarom Ocon nu naar FI gaat.quote:
Geen idee wat dat "dingetje" of "iets" dan geweest is precies, maar ik lees overal dat het nogal een teringknaker is. Waar rook is is vuur denk ik dan altijd maar en als ie dan zelf ook nog aangeeft dat er iets is geweest waardoor hij niet naar FI kon nu dan denk ik die zien we over 2 jaar niet meer terug.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
Denk nog even rond de tafel met Massa en als dat rond is valt alles in elkaar. Alle teams houden steeds meer vast aan een bestaande rijder en bij gebrek aan ervaren invallers (denk alleen dat Kvyat en Nasr beschikbaar zijn, en die zijn niet zo ervaren) is Massa (of Button) terughalen echt nodig.
[..]
Nog steeds die fittie over die motoren van vorig jaar. Wat Horner zegt is hetzelfde wat Wolff vorig jaar zei over de motoren.
quote:
Denk nog even rond de tafel met Massa en als dat rond is valt alles in elkaar. Alle teams houden steeds meer vast aan een bestaande rijder en bij gebrek aan ervaren invallers (denk alleen dat Kvyat en Nasr beschikbaar zijn, en die zijn niet zo ervaren) is Massa (of Button) terughalen echt nodig.
[..]
Nog steeds die fittie over die motoren van vorig jaar. Wat Horner zegt is hetzelfde wat Wolff vorig jaar zei over de motoren.
is helemaal niet hetzelfde. motoren staan in het reglement, rijders staan niet in hetzelfde reglementquote:
Denk nog even rond de tafel met Massa en als dat rond is valt alles in elkaar. Alle teams houden steeds meer vast aan een bestaande rijder en bij gebrek aan ervaren invallers (denk alleen dat Kvyat en Nasr beschikbaar zijn, en die zijn niet zo ervaren) is Massa (of Button) terughalen echt nodig.
[..]
Nog steeds die fittie over die motoren van vorig jaar. Wat Horner zegt is hetzelfde wat Wolff vorig jaar zei over de motoren.
dit soort taferelen krijg je dus als je werkgever je reputatie kunstmatig omhoog helpt....quote:
Wat ik nog het meest veel zeggend vind is dat de grote mercedeshype van de afgelopen 2(?) jaar Wehrlein door achtereenvolgens force india, mercedes en williams niet goed genoeg geacht wordt.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De vraag is: gaat het deze keer wel lukken? Zoals in het artikel al wordt aangegeven zijn er altijd teams die uit eigenbelang zo'n budgetcap tegenhouden. Ik vrees dat het deze keer niet anders zal zijn.quote:
Nieuwe eigenaar F1 wil budget cap.
http://www.motorsport.com(...)t-cap-report-860066/
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Zelfs al zal het lukken zal toch niemand er zich aan houden.quote:
[..]
De vraag is: gaat het deze keer wel lukken? Zoals in het artikel al wordt aangegeven zijn er altijd teams die uit eigenbelang zo'n budgetcap tegenhouden. Ik vrees dat het deze keer niet anders zal zijn.
Deze onzin komt om de zoveel jaar terug. Gaap
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik kan me het niet voorstellen. Is absoluut niet in het belang van teams als Ferrari, Mercedes, RB en Renault. Zodra dit ergens serieus voorgesteld wordt zullen die teams dreigen met stoppen en dan kan deze discussie weer voor een paar jaar terug de kast in.quote:
[..]
De vraag is: gaat het deze keer wel lukken? Zoals in het artikel al wordt aangegeven zijn er altijd teams die uit eigenbelang zo'n budgetcap tegenhouden. Ik vrees dat het deze keer niet anders zal zijn.
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Vanaf 2020 moet er weer een nieuwe Concorde Agreement worden afgesproken en het is de vraag hoever Liberty Media wil gaan.quote:
[..]
De vraag is: gaat het deze keer wel lukken? Zoals in het artikel al wordt aangegeven zijn er altijd teams die uit eigenbelang zo'n budgetcap tegenhouden. Ik vrees dat het deze keer niet anders zal zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Giovinazzi is de nieuwe reserverijder van Ferrari. En de nieuwe Ferrari wordt op 24 februari gepresenteerd.
http://en.f1i.com/news/84(...)car-launch-date.html
http://en.f1i.com/news/84(...)car-launch-date.html
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vond het wel gaaf dat Kamui Kobayashi ook zijn CV op Twitter had geggooid naar het stoeltje van Mercedes. Hypothetisch gezien zou hij ook nog kandidaat kunnen zijn voor Williams, maar denk niet echt in trek bij de media, Japanners en F1 is nooit echt een goede combi geweest (helaas in het nadeel van Kamui, want hij is wel rete snel).quote:
Dat is wat ik ook bedoel, de goeden zitten opgesloten door de teams en de eventueel beschikbare zijn gewoon minder. Ook als je bereid bent iemand los te laten (Bottas) heb je geen geschikte vervanger.
Daarom dat het pensioen opschorten van Massa helemaal niet zo gek is.
Raar eigenlijk, hadden we 2 jaar geleden nog te weinig stoelen, nu stevenen we af op te weinig rijders. Nasr en Kvyat bijna afgeschreven. Wehrlein twijfelachtig, Gasly misschien toch niet. Palmer en Ericsson die toch ook niet lang zullen blijven.
Fijn dat ie toch zijn route heeft gevonden.quote:
Giovinazzi is de nieuwe reserverijder van Ferrari. En de nieuwe Ferrari wordt op 24 februari gepresenteerd.
http://en.f1i.com/news/84(...)car-launch-date.html
En te weinig ervaring met de huidige auto's.quote:
[..]
Ik vond het wel gaaf dat Kamui Kobayashi ook zijn CV op Twitter had geggooid naar het stoeltje van Mercedes. Hypothetisch gezien zou hij ook nog kandidaat kunnen zijn voor Williams, maar denk niet echt in trek bij de media, Japanners en F1 is nooit echt een goede combi geweest (helaas in het nadeel van Kamui, want hij is wel rete snel).
En als Bottas naar Mercedes gaat verwacht ik Wehrlein bij Sauber en Nasr bij Manor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En wie bij Williams?quote:
[..]
En te weinig ervaring met de huidige auto's.
En als Bottas naar Mercedes gaat verwacht ik Wehrlein bij Sauber en Nasr bij Manor.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Massa. Ik denk dat dat de enige reden zal zijn om Bottas te laten vertrekken. Er is geen andere geschikte vervanger.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik weet het niet hoor.. de wagens worden volgend jaar breder, sneller in de bochten.. Massa is niet heel slecht geweest in de afgelopen twee jaar, maar heeft ook weinig meer laten zien aan de andere kant. Ik denk dat hij komend jaar in de vernieuwde F1 wagens het nog moeilijker gaat krijgen. Nou niet echt de meest fitte rijder waar ik aan denk bij alle F1 coureurs. Terughalen van Massa kan Williams denk ik een hoop punten kosten tov een jongere coureur als het om motivatie en snelheid gaat. De wil van de sponsors (met name Martini) kan ik begrijpen, maar je wil met je team toch ook weer een gooi doen naar die 4e/5e plaats. ? (Wat al erg genoeg is voor het Williams team).quote:
[..]
Massa. Ik denk dat dat de enige reden zal zijn om Bottas te laten vertrekken. Er is geen andere geschikte vervanger.
Genoeg goede rijders beschikbaar. Maar F1 kijkt niet graag buiten het eigen wereldje. Wel vaker een probleem.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik verwacht sowieso volgend jaar niet veel van williams. Helemaal als ze Bottas kwijt raken en Massa terugnemen. P7 of P8 zou ik niet van opkijkenquote:
[..]
Ik weet het niet hoor.. de wagens worden volgend jaar breder, sneller in de bochten.. Massa is niet heel slecht geweest in de afgelopen twee jaar, maar heeft ook weinig meer laten zien aan de andere kant. Ik denk dat hij komend jaar in de vernieuwde F1 wagens het nog moeilijker gaat krijgen. Nou niet echt de meest fitte rijder waar ik aan denk bij alle F1 coureurs. Terughalen van Massa kan Williams denk ik een hoop punten kosten tov een jongere coureur als het om motivatie en snelheid gaat. De wil van de sponsors (met name Martini) kan ik begrijpen, maar je wil met je team toch ook weer een gooi doen naar die 4e/5e plaats. ? (Wat al erg genoeg is voor het Williams team).
De Williams gaat kneiterhard rechtdoor maar in de bochten is die auto niet zo goed. Die gaan het moeilijk krijgen volgend jaar denk ikquote:
[..]
Ik weet het niet hoor.. de wagens worden volgend jaar breder, sneller in de bochten.. Massa is niet heel slecht geweest in de afgelopen twee jaar, maar heeft ook weinig meer laten zien aan de andere kant. Ik denk dat hij komend jaar in de vernieuwde F1 wagens het nog moeilijker gaat krijgen. Nou niet echt de meest fitte rijder waar ik aan denk bij alle F1 coureurs. Terughalen van Massa kan Williams denk ik een hoop punten kosten tov een jongere coureur als het om motivatie en snelheid gaat. De wil van de sponsors (met name Martini) kan ik begrijpen, maar je wil met je team toch ook weer een gooi doen naar die 4e/5e plaats. ? (Wat al erg genoeg is voor het Williams team).
Please sir. When moon? When Mustang?
Waarom Nasr bij Manor als hij zijn sponsorgeld verliest? Manor heeft centjes nodig. Ik zie Haryanto wel terugkomen eigenlijk en misschien een Jordan King ofzoquote:
[..]
En te weinig ervaring met de huidige auto's.
En als Bottas naar Mercedes gaat verwacht ik Wehrlein bij Sauber en Nasr bij Manor.
Please sir. When moon? When Mustang?
Er zijn ca 5 gegadigden voor 3 stoeltjes. Wehrlein (waarschijnlijk Sauber), Nasr, Gutierrez, Haryanto en Maldonado.quote:
[..]
Waarom Nasr bij Manor als hij zijn sponsorgeld verliest? Manor heeft centjes nodig. Ik zie Haryanto wel terugkomen eigenlijk en misschien een Jordan King ofzo
Ecclestone wil een Braziliaan in de F1, dus zal voorstander zijn van Nasr, met het oog op het vertrek van Massa na volgend jaar (in plaats van dit jaar) dus die verwacht ik wel op de grid. Dus als Wehrlein naar Sauber gaat blijft alleen Manor over. En hij heeft nog steeds sponsorgeld, alleen minder dan afgelopen jaar.
Waarschijnlijk met Gutierrez of Maldonado. Haryanto zie ik niet terugkomen want ik betwijfel of hij genoeg geld bij elkaar kan brengen. Of het moet weer voor een half seizoen zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgend jaar zijn volledig nieuwe auto's dus is het afwachten.quote:
[..]
De Williams gaat kneiterhard rechtdoor maar in de bochten is die auto niet zo goed. Die gaan het moeilijk krijgen volgend jaar denk ik
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als Massa terugkomt dan heeft Nasr ook Bernie niet achter zich staan.quote:
[..]
Er zijn ca 5 gegadigden voor 3 stoeltjes. Wehrlein (waarschijnlijk Sauber), Nasr, Gutierrez, Haryanto en Maldonado.
Ecclestone wil een Braziliaan in de F1, dus zal voorstander zijn van Nasr, met het oog op het vertrek van Massa na volgend jaar (in plaats van dit jaar) dus die verwacht ik wel op de grid. Dus als Wehrlein naar Sauber gaat blijft alleen Manor over. En hij heeft nog steeds sponsorgeld, alleen minder dan afgelopen jaar.
Waarschijnlijk met Gutierrez of Maldonado. Haryanto zie ik niet terugkomen want ik betwijfel of hij genoeg geld bij elkaar kan brengen. Of het moet weer voor een half seizoen zijn.
Maar zal inderdaad wel Gutierrez worden vrees ik
Sponsoren van Maldonado zijn ook twijfelachtig, net zoals die van Nasr.
Please sir. When moon? When Mustang?
Manor is toch verkocht aan de KFC eigenaar in Indonesie?quote:
[..]
Er zijn ca 5 gegadigden voor 3 stoeltjes. Wehrlein (waarschijnlijk Sauber), Nasr, Gutierrez, Haryanto en Maldonado.
Ecclestone wil een Braziliaan in de F1, dus zal voorstander zijn van Nasr, met het oog op het vertrek van Massa na volgend jaar (in plaats van dit jaar) dus die verwacht ik wel op de grid. Dus als Wehrlein naar Sauber gaat blijft alleen Manor over. En hij heeft nog steeds sponsorgeld, alleen minder dan afgelopen jaar.
Waarschijnlijk met Gutierrez of Maldonado. Haryanto zie ik niet terugkomen want ik betwijfel of hij genoeg geld bij elkaar kan brengen. Of het moet weer voor een half seizoen zijn.
Waarom zou Haryanto dan geen kans hebben...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ferrari F1 team says Sebastian Vettel must be 'less agitated'
Als ik Vettel was ging ik toch nog even vragen naar dat stoeltje bij Mercedes
http://www.autosport.com/(...)ss-agitated--ferrariquote:Sebastian Vettel must "drive with composure, be more calm, less agitated" if he wants to remain in the Ferrari Formula 1 team beyond 2017, according to Ferrari president Sergio Marchionne.
Als ik Vettel was ging ik toch nog even vragen naar dat stoeltje bij Mercedes
Mercedes moet dan eerst met een zakje geld met 20 meloenen naar Ferrariquote:
Ferrari F1 team says Sebastian Vettel must be 'less agitated'
[..]
http://www.autosport.com/(...)ss-agitated--ferrari
Als ik Vettel was ging ik toch nog even vragen naar dat stoeltje bij Mercedes
Als Vettel zelf weg wil kan dat nog wel zakkenquote:
[..]
Mercedes moet dan eerst met een zakje geld met 20 meloenen naar Ferrari
Vettel en Hamilton, krijg je weer twee van die kemphaantjes in hetzelfde team
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik schat Vettel een stuk hoger in dan Bottasquote:
Vettel en Hamilton, krijg je weer twee van die kemphaantjes in hetzelfde team
Maar dat is niet wat Mercedes voor komend jaar wil. Die willen rust in de tent, dus een duidelijk mindere coureur dan Hamilton, maar wel 1 die punten kan sprokkelen voor het constructeurskampioenschap. Wat ze niet willen is weer een kemphanen gevecht die ze punten kost.quote:
[..]
Ik schat Vettel een stuk hoger in dan Bottas
ze hebben niet zo veel te willen dus als ze Vettel zouden kunnen krijgen zullen ze het niet laten maar Bottas is uiteraard een makkelijkere optiequote:
[..]
Maar dat is niet wat Mercedes voor komend jaar wil. Die willen rust in de tent, dus een duidelijk mindere coureur dan Hamilton, maar wel 1 die punten kan sprokkelen voor het constructeurskampioenschap. Wat ze niet willen is weer een kemphanen gevecht die ze punten kost.
twitter:WilliamsRacing twitterde op dinsdag 20-12-2016 om 16:31:07 Chief Technical Officer Pat Symonds to Leave Williams. Read more here: https://t.co/G4za7Hfw1v https://t.co/6c2HELORUB reageer retweet
Chief Technical Officer Pat Symonds to Leave Williams. Read more here: 
99,9% denk ik dat je goed zitquote:
Ah, Paddy Lowe naar Williams dus en de deal met Bottas is rond
Als Massa's vertrek deels door Symonds kwam, dan is het een theorie dat hij toch maar niet stopt. Dus als Lowe dan naar Williams gaat en Bottas naar Merc en Massa blijft, dan heeft Williams z'n senior driver en kan de deal met Bottas goedgekeurd worden..
Ja doei.
twitter:f1fanatic_co_uk twitterde op dinsdag 20-12-2016 om 16:51:03 Reports from Brazil claim Felipe Massa signed a Williams contract yesterday, freeing up Bottas to join Mercedes:… https://t.co/Mh7L2KCcMJ reageer retweet
Reports from Brazil claim Felipe Massa signed a Williams contract yesterday, freeing up Bottas to join Mercedes:… 
Wat heeft iedereen toch tegen Massa hier? Gewoon net zo een kleurloze coureur als bv een Button die verder prima zn rondjes draait zonder echt op te vallen. Gewoon puntjes pakken, niks mis mee.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Allemaal jaloers dat ze zelf niet in de Williams zitten.quote:
Wat heeft iedereen toch tegen Massa hier? Gewoon net zo een kleurloze coureur als bv een Button die verder prima zn rondjes draait zonder echt op te vallen. Gewoon puntjes pakken, niks mis mee.
Verhaal gehoord dat hij op een dag voor Mercedes heeft getest en de dag er na bij Force India, waar hij schijnbaar het team wel even ging vertellen wat het plan was voor die dag. Schijnen ze bij FI niet van onder de indruk zijn geraakt.quote:
[..]
Las vandaag dat Ocon naar FI ging ipv Wehrlein omdat hij daar een keer getest had en er toen "iets" is voorgevallen. Een dingetje. Wat verder niet gespecificeerd werd. En dat hij zelf denkt dat daarom Ocon nu naar FI gaat.
Geen idee wat dat "dingetje" of "iets" dan geweest is precies, maar ik lees overal dat het nogal een teringknaker is. Waar rook is is vuur denk ik dan altijd maar en als ie dan zelf ook nog aangeeft dat er iets is geweest waardoor hij niet naar FI kon nu dan denk ik die zien we over 2 jaar niet meer terug.
Met die nieuwe wagens met meer downforce zal Massa juist wel weer goed mee kunnen omgaan door zijn ervaring.quote:
Wat heeft iedereen toch tegen Massa hier? Gewoon net zo een kleurloze coureur als bv een Button die verder prima zn rondjes draait zonder echt op te vallen. Gewoon puntjes pakken, niks mis mee.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Jeej, baasje dit. Hopelijk dat ze hem ergens gaan stallen dan.quote:Voor Antonio Giovinazzi krijgt een fraai jaar een prachtig einde: de vicekampioen van de GP2 Series gaat aan de slag bij Ferrari. Giovinazzi wordt de nieuwe derde coureur van Ferrari, achter vaste rijders Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen. Dat heeft een woordvoerder van het Italiaanse team bevestigd.
De 23-jarige Giovinazzi maakte dit jaar grote indruk door als debutant tweede te worden in het GP2-kampioenschap. Tot het laatste raceweekend in Abu Dhabi voerde de Italiaan de titelstrijd zelfs aan, maar op het Yas Marina Circuit greep teamgenoot Pierre Gasly de hoofdprijs. Een jaar eerder werd Giovinazzi tweede in de Europese Formule 3, achter Felix Rosenqvist, en won hij de Masters of F3-race in Zandvoort.
Volgens Ferrari-preses Sergio Marchionne is Giovinazzi een mooie aanwinst voor zijn team. "Antonio is een zeer goede coureur en Ferrari moet klaar zijn om de jeugd een kans te geven", laat hij weten.
'tot de laatste race voerde hij het kampioenschap zelfs aan'quote:
[..]
Jeej, baasje dit. Hopelijk dat ze hem ergens gaan stallen dan.
Hij stond alleen maar eerste omdat Gasly uit de vorige race gekegeld werd. Daarvoor heeft hij geen moment het kampioenschap aangevoerd.
Terugkeer van de sharkfin in 2017.twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 20-12-2016 om 12:36:13 #F1: Looks like 2017 cars will have same engine covers as in 2009, 2010. #AMuS: https://t.co/xMdj4gEXWi https://t.co/oIK6geJ4zT reageer retweet
In het artikel wordt gesteld dat de meeste teams voor deze optie zullen gaan volgend seizoen.
Samenvatting in het Engels, gejat van Reddit:
quote:The reason for the return of the sails are the new rear wing regulations. The 2017 rear wing is just 80cm instead of 95 cm above the reference plane. It's also 95cm instead of 75cm wide. Because of its position the rear wing gets hit by the turbulent air from the front axle. With the current wings the turbulent air passes under the wing.
This is less of a problem for cars running with high rake angles like the Red Bull, Force India, or McLaren, than it is for a Mercedes, Renault, or Sauber, which are running with just half as much rake. This is because depending on the rake angle the turbulent air reaches the rear at a different height relative to the rear wing. With 1.9° of rake the wing sits higher above the road than with exactly one degree. This makes it easier to push the turbulences under the wing as before.
The airbox sail helps to push the turbulences away from the rear wing while cornering. We are hearing from teams that practically all teams will use this airbox variant in 2017. It will certainly be used on those cars, which don't run with as much rake as Red Bull. As everyone is aware of the issue, Red Bull tried to convince the FIA of banning the sail for aesthetic reasons during a meeting of the technical working group. This was obviously just a pretext, because in Milton Keynes they knew very well that a ban would hurt their main rival Mercedes the most.
Dat laatstequote:Terugkeer van de sharkfin in 2017.twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 20-12-2016 om 12:36:13 #F1: Looks like 2017 cars will have same engine covers as in 2009, 2010. #AMuS: https://t.co/xMdj4gEXWi https://t.co/oIK6geJ4zT reageer retweet
In het artikel wordt gesteld dat de meeste teams voor deze optie zullen gaan volgend seizoen.
Samenvatting in het Engels, gejat van Reddit:
[..]
Dat is voor mij ook wel F1, op zoek naar regeltjes, truukjes en hier dus proberen om je directe tegenstander op 0-1 achterstand te zetten
daarmee heeft ie dus geen woord gelogenquote:
[..]
'tot de laatste race voerde hij het kampioenschap zelfs aan'
Hij stond alleen maar eerste omdat Gasly uit de vorige race gekegeld werd. Daarvoor heeft hij geen moment het kampioenschap aangevoerd.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik zou hem eerder met Rosberg vergelijken, was met iets meer geluk ook kampioen geworden. Supersnel, maar rijdt al de vangrails in als Hamilton in de spiegels verschijnt.quote:
Wat heeft iedereen toch tegen Massa hier? Gewoon net zo een kleurloze coureur als bv een Button die verder prima zn rondjes draait zonder echt op te vallen. Gewoon puntjes pakken, niks mis mee.
.
Nee. Dat is al weer ontkent door KFC Indonesia. Daarbij schijnen Haryanto en KFC Indonesia (lees Galael) elkaar niet te mogen. Dus zie ik ze eerder Giovinazzi steunen aangezien Sean Galael niet genoeg licentiepunten heeft.quote:
[..]
Manor is toch verkocht aan de KFC eigenaar in Indonesie?
Waarom zou Haryanto dan geen kans hebben...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Button heeft teamgenoten die beter werden geacht bij kunnen benen, Massa is daar in de verste verte niet in geslaagd. Daarnaast heeft Massa de gave om relatief vaak betrokken te zijn bij incidenten in de beginfase van een race en is hij vrij matig bij wisselende omstandigheden. Beter dan de Magnussens en Palmers van deze wereld hoor, maar ook duidelijk minder dan iemand als Button.quote:
Wat heeft iedereen toch tegen Massa hier? Gewoon net zo een kleurloze coureur als bv een Button die verder prima zn rondjes draait zonder echt op te vallen. Gewoon puntjes pakken, niks mis mee.
Nouja als Massa in plaats van Button in die Brawn BGP001 had gezeten dan was ie ook gewoon wereldkampioen geworden hoor.quote:
[..]
Button heeft teamgenoten die beter werden geacht bij kunnen benen, Massa is daar in de verste verte niet in geslaagd. Daarnaast heeft Massa de gave om relatief vaak betrokken te zijn bij incidenten in de beginfase van een race en is hij vrij matig bij wisselende omstandigheden. Beter dan de Magnussens en Palmers van deze wereld hoor, maar ook duidelijk minder dan iemand als Button.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
even die reageren over die haaienvinnen die terug zouden komen, dat mag niet meer , (ivm mogelijkheid bouwen van een f-duct,
ze hebben het over hogere "ruggen", lijkt me eerder dat ze voor airboxen gaan die lijken op de McLaren MP4/22 en de RB4 (eerste versie )
ze hebben het over hogere "ruggen", lijkt me eerder dat ze voor airboxen gaan die lijken op de McLaren MP4/22 en de RB4 (eerste versie )
Massa was sneller dan Barichello en kon Schumacher matchen, Massa was sneller als Raikkonen. Kwa snelheid zat het wel goed. Maar tijdens races is Button de betere, zeker zodra het moeilijk wordt, gaat regenen of als er verdedigd moet worden. Dan staat Massa toch weleens met auto in de kreukels in de muur ja.quote:
[..]
Button heeft teamgenoten die beter werden geacht bij kunnen benen, Massa is daar in de verste verte niet in geslaagd. Daarnaast heeft Massa de gave om relatief vaak betrokken te zijn bij incidenten in de beginfase van een race en is hij vrij matig bij wisselende omstandigheden. Beter dan de Magnussens en Palmers van deze wereld hoor, maar ook duidelijk minder dan iemand als Button.
.
Heb je daar een bron van?quote:
even die reageren over die haaienvinnen die terug zouden komen, dat mag niet meer , (ivm mogelijkheid bouwen van een f-duct,
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
http://www.racexpress.nl/(...)eet-het-niet/n/78416
Massa als steward
Waarom niet denk ik dan. Beter iemand die onlangs nog geraced heeft dan iemand die al jaren niet meer achter het stuur van een F1 wagen gezeten heeft.
Maarja, dat gaat hem niet worden natuurlijk, want hij moet rijden volgend jaar.
Massa als steward
Waarom niet denk ik dan. Beter iemand die onlangs nog geraced heeft dan iemand die al jaren niet meer achter het stuur van een F1 wagen gezeten heeft.
Maarja, dat gaat hem niet worden natuurlijk, want hij moet rijden volgend jaar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat was voor zn ongelukquote:
[..]
Massa was sneller dan Barichello en kon Schumacher matchen, Massa was sneller als Raikkonen. Kwa snelheid zat het wel goed. Maar tijdens races is Button de betere, zeker zodra het moeilijk wordt, gaat regenen of als er verdedigd moet worden. Dan staat Massa toch weleens met auto in de kreukels in de muur ja.
omdat die wrok kan koesteren tegen bepaalde recentelijk nog concurrerende rijders? Omdat eventueel zijn laatste team waar die een zeer goede relatie mee opbouwde net dat kleine beetje kan bevoordelen?quote:
http://www.racexpress.nl/(...)eet-het-niet/n/78416
Massa als steward
Waarom niet denk ik dan. Beter iemand die onlangs nog geraced heeft dan iemand die al jaren niet meer achter het stuur van een F1 wagen gezeten heeft.
Wel meerdere reden die te bedenken zijn.....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik was net wakker; give me a break, daar denk ik zo vroeg op de ochtend toch niet aanquote:
[..]
omdat die wrok kan koesteren tegen bepaalde recentelijk nog concurrerende rijders? Omdat eventueel zijn laatste team waar die een zeer goede relatie mee opbouwde net dat kleine beetje kan bevoordelen?
Wel meerdere reden die te bedenken zijn.....
Goed punt overigens
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Massa is definitief gebroken bij de "Alonso is faster than you".quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het verschil tussen Schumacher en Massa was best wel groot. De pure snelheid die hij had heeft hij trouwens ook niet meer.quote:
[..]
Massa was sneller dan Barichello en kon Schumacher matchen, Massa was sneller als Raikkonen. Kwa snelheid zat het wel goed. Maar tijdens races is Button de betere, zeker zodra het moeilijk wordt, gaat regenen of als er verdedigd moet worden. Dan staat Massa toch weleens met auto in de kreukels in de muur ja.
Dan heb jij naar een andere Massa gekeken dan ik. In 2006 was hij 3e na Schumacher en ik kan mij herinneren dat hij zeker op de zaterdag er altijd bij was. Als racer was hij inderdaad wat minder stabiel, maar vanaf pole bijna niet te kloppen.quote:
[..]
Het verschil tussen Schumacher en Massa was best wel groot. De pure snelheid die hij had heeft hij trouwens ook niet meer.
In 2014-2015 bijna hetzelfde. Kwa snelheid niet minder dan Bottas en boekte ook goede resultaten, vooral omdat de wagen op Mercedes na vrij suprieur was. In 2016 moest er echt geknokt worden en dan komt zijn snelheid minder uit de verf.
.
Qualifyingquote:
[..]
Dan heb jij naar een andere Massa gekeken dan ik. In 2006 was hij 3e na Schumacher en ik kan mij herinneren dat hij zeker op de zaterdag er altijd bij was. Als racer was hij inderdaad wat minder stabiel, maar vanaf pole bijna niet te kloppen.
3.8 vs 6.1 (average qualifying position)
14 vs 4 (teammate finishing above other where both cars completed qualifying)
0.357s (average lap-time Schumacher was faster by)
Mwah.
Jezus wat een rancunequote:La Repubblica citeert Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne: "We hebben ook een voorstel gehad om Lowe te binden, maar voor die positie hebben we al iemand. We hebben geen behoefte aan een type Ross Brawn die hier als een held alle problemen op komt lossen. Dat kunnen we heel goed zelf en dat zullen we bewijzen. Ik wil niet continu veranderingen doorvoeren aan de technische staf."
Macaroni is zeker even vergeten wat Brawn allemaal voor Ferrari gedaan heeft in het verleden
Hij ging eind 2006 weg bij Ferrari. De laatste titel van die rooie is van 2007.
Me dunkt dat die al dan niet gedeeltelijk ook nog aan Brawn toe te dichten is.
Wat een zakkewasser zeg, we regelen het zelf wel, want daar zijn we prima toe in staat! Ja dat zien we al 10 jaar inderdaad
Man man man
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hoeveel geld heeft zo een knaker wel niet dat ie eventjes een F1 team kan kopen voor tig miljoenquote:
Silly season blijft maar doorgaan: Ron Dennis in the frame to takeover at Manor
Je zou zeggen er zijn betere manieren om je geld te stallen ergens
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hij heeft Chinese investeerders achter zich staan. Daarmee wilde hij eerst de aandelen bij McLaren overnemen maar dat vonden die andere aandeelhouders niet goed. Dus nu richt hij zijn pijlen op een ander F1 team.quote:
[..]
Hoeveel geld heeft zo een knaker wel niet dat ie eventjes een F1 team kan kopen voor tig miljoen
Je zou zeggen er zijn betere manieren om je geld te stallen ergens
Hij is trouwens niet de enige kandidaat. Graeme Lowdon (voormalige eigenaar) is ook in de running met een groep Aziatische investeerders waaronder KFC Indonesia. Eerder ging al het gerucht dat zij het team gekocht hadden maar dat schijnen oriënterende gesprekken geweest te zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik dacht al, in je uppie kan je toch helemaal geen F1 team kopen als je niet Brawn heet danquote:
Hij heeft Chinese investeerders achter zich staan.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
wel mooi dat Dennis zo terug komt als het doorgaat
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ze zijn daar helemaal de weg kwijt, Italianen en de zaken op orde hebbenquote:Op woensdag 21 december 2016 23:40 schreef Geralt het volgende:
[..]
Jezus wat een rancune
Macaroni is zeker even vergeten wat Brawn allemaal voor Ferrari gedaan heeft in het verleden
Hij ging eind 2006 weg bij Ferrari. De laatste titel van die rooie is van 2007.
Me dunkt dat die al dan niet gedeeltelijk ook nog aan Brawn toe te dichten is.
Wat een zakkewasser zeg, we regelen het zelf wel, want daar zijn we prima toe in staat! Ja dat zien we al 10 jaar inderdaad
Man man man
In de afgelopen 35 jaar heeft Ferrari alleen titels gepakt met Brawn, of het jaar nadat hij net weg was. Het zal nog wel een jaar of 10 duren voor ze door hebben dat ze het zelf niet kunnen.
Jean Todt was toen de grote leider, tot en met 2007. Daarna is het flink bergafwaarts gegaan.quote:
[..]
Ze zijn daar helemaal de weg kwijt, Italianen en de zaken op orde hebben
In de afgelopen 35 jaar heeft Ferrari alleen titels gepakt met Brawn, of het jaar nadat hij net weg was. Het zal nog wel een jaar of 10 duren voor ze door hebben dat ze het zelf niet kunnen.
Ze moeten gewoon geen Italiaan aan het roer hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Die Marchionne heeft ontzettend knap werk geleverd bij Fiat maar daardoor is hij wel een beetje de zonnekoning geworden daar maar dat is nog niet genoeg voor hem.quote:
[..]
Jezus wat een rancune
Macaroni is zeker even vergeten wat Brawn allemaal voor Ferrari gedaan heeft in het verleden
Hij ging eind 2006 weg bij Ferrari. De laatste titel van die rooie is van 2007.
Me dunkt dat die al dan niet gedeeltelijk ook nog aan Brawn toe te dichten is.
Wat een zakkewasser zeg, we regelen het zelf wel, want daar zijn we prima toe in staat! Ja dat zien we al 10 jaar inderdaad
Man man man
Zolang die man zich ermee blijft bemoeien zal de "ik mag geen fouten maken" cultuur niet verdwijnen met als consequentie dat er geen risico's worden genomen.
Misschien wel ja...quote:
[..]
Nouja als Massa in plaats van Button in die Brawn BGP001 had gezeten dan was ie ook gewoon wereldkampioen geworden hoor.
Maar als Massa in 2011 in de McLaren zat in Canada dan was hij minimaal 3x gespind in de regen inplaats van de laatste positie naar de overwinning te rijden.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
En dan nog had ie Rosberg achter zich gelatenquote:
[..]
Misschien wel ja...
Maar als Massa in 2011 in de McLaren zat in Canada dan was hij minimaal 3x gespind in de regen inplaats van de laatste positie naar de overwinning te rijden.
Net even die promo gezien van de nieuwe banden van Pirelli, fuck wat worden die lekker breed zeg.
Dat wordt smullen op Monaco en Baku waar ruimte nou niet bepaald luxe is, gooi daar een beetje regen op, feestfestijn gegarandeerd
Dat wordt smullen op Monaco en Baku waar ruimte nou niet bepaald luxe is, gooi daar een beetje regen op, feestfestijn gegarandeerd
Bakuquote:
Net even die promo gezien van de nieuwe banden van Pirelli, fuck wat worden die lekker breed zeg.
Dat wordt smullen op Monaco en Baku waar ruimte nou niet bepaald luxe is, gooi daar een beetje regen op, feestfestijn gegarandeerd
Daar kun je gewoon een halve ronde achter je voorganger blijven hangen om er op het lange rechte stuk gewoon voorbij te vliegen met DRS. Saaie kansloze baan
misschien vergis ik me, maar Baku was toch die andere stratencircuit van de Formule 1?quote:
[..]
Baku
Vorig jaar was hij inderdaad heel saai, maar aan de andere kant was de chaos compleet met de voorgaande races dat weekend. We hadden gewoon pech dat F1 een saaie wedstrijd bleek te worden. Maar er zaten daar wel genoeg spannende elementen op dat circuit. Er moet stomweg wat gebeuren voor het echt een leuke wedstrijd wordt.
Ik voorspel dit jaar een glansrol voor Stroll die iemand keihard de vangrail induwt en Palmer die zijn Renault op eigen kracht afschrijft.
Please sir. When moon? When Mustang?
Regen in Baku... blijf maar dromen.quote:
Net even die promo gezien van de nieuwe banden van Pirelli, fuck wat worden die lekker breed zeg.
Dat wordt smullen op Monaco en Baku waar ruimte nou niet bepaald luxe is, gooi daar een beetje regen op, feestfestijn gegarandeerd
In Monaco verwacht je ook geen regen, en toch kwam er een bak met regen uit de lucht dit jaar.quote:
[..]
Regen in Baku... blijf maar dromen.
Als je daar geen regen verwacht, heb je echt geen verstand van de wereldquote:
[..]
In Monaco verwacht je ook geen regen, en toch kwam er een bak met regen uit de lucht dit jaar.
Monaco (29 mei 2016)quote:
[..]
In Monaco verwacht je ook geen regen, en toch kwam er een bak met regen uit de lucht dit jaar.
https://weather-and-clima(...)infall,Monaco,France
Mei: 50 mm (rainy days - 8)
Baku (19 juni 2016)
https://weather-and-clima(...)fall,Baku,Azerbaijan
Juni: 8 mm (rainy days - 3.5)
Let even op de schaalverdeling op de y-as.
Edit: Het regent niet heel vaak in Monaco, maar als het er regens is het ook gelijk flink veel.
Edit 2: Excuus aan mod, nogal off-topic.
[ Bericht 2% gewijzigd door Floriz87 op 23-12-2016 16:52:11 ]
Woei!
twitter:Motorsport twitterde op maandag 02-01-2017 om 10:56:03 Sauber agrees Wehrlein deal for F1 2017: https://t.co/DwHvMxiYem #F1 https://t.co/Z3Bo5q8FRW reageer retweet
Sauber agrees Wehrlein deal for F1 2017:
quote:twitter:Motorsport twitterde op maandag 02-01-2017 om 10:56:03 Sauber agrees Wehrlein deal for F1 2017: https://t.co/DwHvMxiYem #F1 https://t.co/Z3Bo5q8FRW reageer retweet
quote:The confirmation of the plans for Mercedes, Sauber and Williams means that the only vacancies left on the grid are now at Manor, which is currently in takeover talks with interested investors.
Esteban Gutierrez is a front-runner for one of the seats, while Felipe Nasr and Rio Haryanto have also been linked with the outfit.
Please sir. When moon? When Mustang?
Vanmiddag dan de aankondiging van Massa dan? Hij slaapt nu nog enk ik.
Morgen 100% Boetes -> Mercedes
Morgen 100% Boetes -> Mercedes
.
Moet ergens toch pijn doen bij Wehrlein, zijn doel voor 2017 moet toch zijn geweest om minimaal in een Force India te zitten, lijkt me.quote:twitter:Motorsport twitterde op maandag 02-01-2017 om 10:56:03 Sauber agrees Wehrlein deal for F1 2017: https://t.co/DwHvMxiYem #F1 https://t.co/Z3Bo5q8FRW reageer retweet
Goede coureur wel voor Sauber.
Dit moet Gutierez toch helemaal niet willen zeg.. ? Niet dat Manor nu echt een slecht team is, want ze hebben juist een heel mooi seizoen gehad. Maar als je van Sauber naar Ferrari test coureur.. dan naar Haas en je F1 carriere eindigen in een Manor.. 
Lekker de eer aan jezelf houden en in de toerwagen racerij plezier hebben ofzoiets. Nee ik heb ook geen hoge pet van hem op, had meer van hem verwacht bij Haas, maar het is ook wel weer sneu als je je droom zo langzaam uit ziet gaan, deels door eigen inzet (of gebrek er aan) maar ook deels door pech en of verkeerde keuzes. Net zoals het voor Kvyat enorm pijnlijk geweest is met zijn degradatie terug naar STR. Dat gun je geen enkele coureur.
Lekker de eer aan jezelf houden en in de toerwagen racerij plezier hebben ofzoiets. Nee ik heb ook geen hoge pet van hem op, had meer van hem verwacht bij Haas, maar het is ook wel weer sneu als je je droom zo langzaam uit ziet gaan, deels door eigen inzet (of gebrek er aan) maar ook deels door pech en of verkeerde keuzes. Net zoals het voor Kvyat enorm pijnlijk geweest is met zijn degradatie terug naar STR. Dat gun je geen enkele coureur.
Ergens hoop ik dat ze het bij Sauber enorm goed gaan doen. De empathie waar ze zo'n 3/4 jaar geleden op konden rekenen is wel verdwenen bij de meeste mensen, maar het is nog steeds een team waar erg veel kennis en talent rondloopt. Met de strategie dat ze bij de 2016 Ferrari motor blijven hebben ze circa 2/3 maanden (of meer?) voorsprong op de andere subtop teams en achterhoede wbt chassis en aerodynamica.quote:
[..]
Moet ergens toch pijn doen bij Wehrlein, zijn doel voor 2017 moet toch zijn geweest om minimaal in een Force India te zitten, lijkt me.
Goede coureur wel voor Sauber.
ik verwacht er weinig van, je kan wel een voorsprong in tijd hebben al is dat ook maar relatief maar als je de resources niet hebt om er gebruik van te maken houdt het wel snel opquote:
[..]
Ergens hoop ik dat ze het bij Sauber enorm goed gaan doen. De empathie waar ze zo'n 3/4 jaar geleden op konden rekenen is wel verdwenen bij de meeste mensen, maar het is nog steeds een team waar erg veel kennis en talent rondloopt. Met de strategie dat ze bij de 2016 Ferrari motor blijven hebben ze circa 2/3 maanden (of meer?) voorsprong op de andere subtop teams en achterhoede wbt chassis en aerodynamica.
Bij Sauber is het vooral dat ze het geld niet hebben, maar de resources wel. Daarin zie ik ze op gelijke hoogte als ForceIndia. die Xevi pujolar (ofzoiets) is ook geen domme jongen en er was volgens mij nog een technische vent naar Sauber vertrokken afgelopen jaar. Zij hebben van de zomer, met de bekendmaking dat ze met de 2016 motoren gaan rijden, al gelijk alle pijlen op het chassis en aerodynamica kunnen richten. De rest heeft allemaal moeten wachten tot einde van het seizoen. Die voorsprong kan zich echt uitbetalen in een sterk geëvolueerd chassis t.o.v afgelopen seizoen.quote:
[..]
ik verwacht er weinig van, je kan wel een voorsprong in tijd hebben al is dat ook maar relatief maar als je de resources niet hebt om er gebruik van te maken houdt het wel snel op
En ook daarin heeft Sauber al aardig wat jaar ervaring. Dat ze afgelopen 2 jaar de plank missloegen, staat vast.. Het nieuws van de 2016 motoren leek eerst echt het domste wat Sauber had kunnen doen, maar ondertussen hebben ze er in het beste scenario er denk ik net zo'n goede zet mee gezet als Toro Rosso had met de oude V10 versus nieuwe V8 motoren.
Wat ik mij daarbij ook afvraag.. Hoe zit het nu met Wehrlein die naar Sauber vertrekt ? Hij is ontwikkelingsrijder van Mercedes, geweest. Weet hij van de hoed en de rand om die gevoelige data te kunnen delen met de jongens van Ferrari ? Of zal zijn contract met Mercedes zo zijn opgebouwd dat hij dat helemaal niet mag de eerst komende seizoen(en) ?
En Ferrari heeft er ook gelijk een nieuwe protege mee om Kimi en/of Vettel onder druk te zetten
En Ferrari heeft er ook gelijk een nieuwe protege mee om Kimi en/of Vettel onder druk te zetten
quote:
[..]
Bij Sauber is het vooral dat ze het geld niet hebben, maar de resources wel. Daarin zie ik ze op gelijke hoogte als ForceIndia. die Xevi pujolar (ofzoiets) is ook geen domme jongen en er was volgens mij nog een technische vent naar Sauber vertrokken afgelopen jaar. Zij hebben van de zomer, met de bekendmaking dat ze met de 2016 motoren gaan rijden, al gelijk alle pijlen op het chassis en aerodynamica kunnen richten. De rest heeft allemaal moeten wachten tot einde van het seizoen. Die voorsprong kan zich echt uitbetalen in een sterk geëvolueerd chassis t.o.v afgelopen seizoen.
En ook daarin heeft Sauber al aardig wat jaar ervaring. Dat ze afgelopen 2 jaar de plank missloegen, staat vast.. Het nieuws van de 2016 motoren leek eerst echt het domste wat Sauber had kunnen doen, maar ondertussen hebben ze er in het beste scenario er denk ik net zo'n goede zet mee gezet als Toro Rosso had met de oude V10 versus nieuwe V8 motoren.
resources in de zin van $$$ ontbreken en dat is niet onbelangrijk in de ontwikkeling van een auto
Dat is waar.. ik dacht meer de middelen die ze al in huis hebbenquote:
[..]
Ze hebben blijkbaar de beste windtunnel, maar volgens mij zijn daar zoveel goede mensen weggelopen de afgelopen jaren dat ik er weinig van verwacht. Daarnaast weet ik niet wie eigenaar is van de windtunnel, valt dit binnen hetzelfde consortium als het F1 team?
Maar blijft Sauber uberhaupt wel zo heten nu dat Peter Sauber is uitgekocht? Ik weet dat ze dat afgelopen jaar niet wilden veranderen, maar is dat voor 2017 ook zo?
Maar blijft Sauber uberhaupt wel zo heten nu dat Peter Sauber is uitgekocht? Ik weet dat ze dat afgelopen jaar niet wilden veranderen, maar is dat voor 2017 ook zo?
Please sir. When moon? When Mustang?
Hij is nog steeds ontwikkelingsrijder van Mercedes. Hij is door Mercedes bij Sauber gestald om meer ervaring op te doen. Sauber wordt door Mercedes beter geacht dan Manor.quote:
Wat ik mij daarbij ook afvraag.. Hoe zit het nu met Wehrlein die naar Sauber vertrekt ? Hij is ontwikkelingsrijder van Mercedes, geweest. Weet hij van de hoed en de rand om die gevoelige data te kunnen delen met de jongens van Ferrari ? Of zal zijn contract met Mercedes zo zijn opgebouwd dat hij dat helemaal niet mag de eerst komende seizoen(en) ?
En Ferrari heeft er ook gelijk een nieuwe protege mee om Kimi en/of Vettel onder druk te zetten
En het niet delen van informatie was een van de oorzaken dat FI hem niet wilde hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Guiteriez heeft alle mazzel dat iemand hem nog uberhaupt wil hebben, zijn resultaten zijn echt dramatisch. Maar hij kan straks wel nog een jaar F1 rijden, en laten we eerlijk zijn, er zijn niet veel die daar nee tegen zouden zeggen ookal is het bij het langzaamste team.
En ik zie niet hoe sauber het andere teams behalve manor moeilijk gaat kunnen maken. Kwamen de goede wagens van Sauber niet vooral door James Key die nu ook puik werk bij TR levert? Die 2, 3 maanden voorsprong was een smoes, het ging er vooral om dat ze de motoren dan goedkoper konden krijgen. En het is onzin dat de rest ondertussen niets heeft kunnen doen. Die hebben zich ondertussen met andere zaken bezig gehouden en het is heus niet onmogelijk om al een groot deel van de wagen te ontwerpen zonder dat je de huidige motor hebt. En een sterk geevolueerd chassis van 1 van de slechtste chassis op de grid is natuurlijk ook geen garantie dat deze wel goed werkt.
En misschien is Wehrlein gewoon niet zo goed, hij zal ericson echt zoek moeten rijden wil iemand hem nog serieus nemen en dan kan hij misschien nog een stapje maken naar een williams of force india. Maar het lijkt er toch steeds meer op dat Wehrlein niet bepaald de nieuwe hamilton oid is
En ik zie niet hoe sauber het andere teams behalve manor moeilijk gaat kunnen maken. Kwamen de goede wagens van Sauber niet vooral door James Key die nu ook puik werk bij TR levert? Die 2, 3 maanden voorsprong was een smoes, het ging er vooral om dat ze de motoren dan goedkoper konden krijgen. En het is onzin dat de rest ondertussen niets heeft kunnen doen. Die hebben zich ondertussen met andere zaken bezig gehouden en het is heus niet onmogelijk om al een groot deel van de wagen te ontwerpen zonder dat je de huidige motor hebt. En een sterk geevolueerd chassis van 1 van de slechtste chassis op de grid is natuurlijk ook geen garantie dat deze wel goed werkt.
En misschien is Wehrlein gewoon niet zo goed, hij zal ericson echt zoek moeten rijden wil iemand hem nog serieus nemen en dan kan hij misschien nog een stapje maken naar een williams of force india. Maar het lijkt er toch steeds meer op dat Wehrlein niet bepaald de nieuwe hamilton oid is
Ericsson is afgelopen seizoen ook erg gegroeid. Wehrlein zal het nog lastig krijgen.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Muah. Echt niet.quote:
Ericsson is afgelopen seizoen ook erg gegroeid. Wehrlein zal het nog lastig krijgen.
Sauber had vorig jaar de zwakste bezetting van het veld. Dan is het niet zo lastig om beter dan je teamgenoot te zijn.
Ericcson legde het eerst erg af tegen Nasr maar afgelopen jaar was het anderom. Of het dan komt doordat Ericcson is gegroeid of omdat Nasr het liet afweten zal volgend jaar wel duidelijk worden dan.
Please sir. When moon? When Mustang?
Nasr werd binnengehaald als het grotere talent, Ericson werd als zeer middelmatig gezien. Ericson was over het hele jaar veel stabieler en beter dan Nasr. Dat Nasr de puntjes heeft binnengehaald was vooral te danken aan de full wet setup en het defensieve rijden. Ik zou het echt niet weten welke van de twee beter is. Wehrlein zal ook mijn eerste gok zijn, maar ik vlak Ericson zeker niet uit.quote:
[..]
Muah. Echt niet.
Sauber had vorig jaar de zwakste bezetting van het veld. Dan is het niet zo lastig om beter dan je teamgenoot te zijn.
Nasr, Ericsson, Guitterez: het is allemaal pure middelmaat.
En Massa moet gewoon lekker met pensioen gaan. Heeft al een paar jaar te lang bij Ferrari rondgehangen en wil nu nog een extra jaartje veldvulling spelen bij Williams? Dom dom dom.
En Massa moet gewoon lekker met pensioen gaan. Heeft al een paar jaar te lang bij Ferrari rondgehangen en wil nu nog een extra jaartje veldvulling spelen bij Williams? Dom dom dom.
Qua gewicht op de weegschaal?quote:
Ericsson is afgelopen seizoen ook erg gegroeid. Wehrlein zal het nog lastig krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Guiterez is nog minder dan middelmaat. En ik ben absoluut geen fan van Massa, maar vanuit Massa snap ik de keuze om te blijven, vanuit williams dan weer niet.quote:
Nasr, Ericsson, Guitterez: het is allemaal pure middelmaat.
En Massa moet gewoon lekker met pensioen gaan. Heeft al een paar jaar te lang bij Ferrari rondgehangen en wil nu nog een extra jaartje veldvulling spelen bij Williams? Dom dom dom.
En ik zou het eigenlijk wel mooi vinden als ericson wehrlein verslaat.
Ik snap de keuze juist vanuit Williams wel (kent het team, veel ervaring) maar niet vanuit Massa. Wat wil hij nu nog bewijzen? Heeft een mooie carriere gehad, een schitterend afscheid in Brazilie. Op z'n best verslaat hij volgend jaar Stroll, een 18-jarige rookie, wat geen prestatie zou zijn.quote:
[..]
Guiterez is nog minder dan middelmaat. En ik ben absoluut geen fan van Massa, maar vanuit Massa snap ik de keuze om te blijven, vanuit williams dan weer niet.
En ik zou het eigenlijk wel mooi vinden als ericson wehrlein verslaat.
Want ik denk niet dat Williams ineens weer mee gaat doen met de top-drie en met wat pech worden ze naast Force India ook door McLaren en misschien zelfs wel Renault ingehaald. Tussen 2004 en 2014 liepen ze na een paar goeie jaren in de periode daarvoor (2001-2003) ook gigantisch te sukkelen bij Williams met hele matige auto's en resultaten.
Massa moet gewoon lekker ergens in een andere klasse gaan racen en niet z'n carriere onnodig rekken met nog een jaartje 'making up the numbers'.
Wat dacht je van een paar miljoen extra op zn bankrekening? Met bewijzen dat je beter bent of niets schiet je niets op. Ik verwacht Williams op P7 of P8 van de constructeurs volgend jaar, maar dat zal Massa een worst wezen als zn salaris maar betaald wordt. Wat moest Schumacher nog bewijzen toen hij terug kwam? Sommige courreurs genieten gewoon van het racen, en Massa zal het ook niet vervelend vinden.quote:
[..]
Ik snap de keuze juist vanuit Williams wel (kent het team, veel ervaring) maar niet vanuit Massa. Wat wil hij nu nog bewijzen? Heeft een mooie carriere gehad, een schitterend afscheid in Brazilie. Op z'n best verslaat hij volgend jaar Stroll, een 18-jarige rookie, wat geen prestatie zou zijn.
Want ik denk niet dat Williams ineens weer mee gaat doen met de top-drie en met wat pech worden ze naast Force India ook door McLaren en misschien zelfs wel Renault ingehaald. Tussen 2004 en 2014 liepen ze na een paar goeie jaren in de periode daarvoor (2001-2003) ook gigantisch te sukkelen bij Williams met hele matige auto's en resultaten.
Massa moet gewoon lekker ergens in een andere klasse gaan racen en niet z'n carriere onnodig rekken met nog een jaartje 'making up the numbers'.
Hij wilde ook niet stoppen maar kon niet door bij Williams en had dus geen keus totdat Rosberg zijn keus maaktequote:
[..]
Wat dacht je van een paar miljoen extra op zn bankrekening? Met bewijzen dat je beter bent of niets schiet je niets op. Ik verwacht Williams op P7 of P8 van de constructeurs volgend jaar, maar dat zal Massa een worst wezen als zn salaris maar betaald wordt. Wat moest Schumacher nog bewijzen toen hij terug kwam? Sommige courreurs genieten gewoon van het racen, en Massa zal het ook niet vervelend vinden.
En misschien doettie het ook wel een beetje om Williams uit de brand te helpen. Een stukje loyaliteit in ruil voor keiharde euro's. Prima toch als beiden daar mee instemmen. Vind het geen hele rare keus. Het is alleen jammer van z'n afscheid, maar van een emotioneel momentje gaat de schoorsteen niet roken.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Heeft iemand eigenlijk Susie Wolff geopperd als vervanger voor Bottas. Heeft ook veel ervaring met Williams en in principe ook met pensioen.
Btw nog geen nieuws vandaag van Mercedes.
Btw nog geen nieuws vandaag van Mercedes.
.
mja, die is meer bezig met gezinsuitbreiding dan racenquote:
Heeft iemand eigenlijk Susie Wolff geopperd als vervanger voor Bottas. Heeft ook veel ervaring met Williams en in principe ook met pensioen.
Altijd onderweg naar het avontuur
ja dat wilde ik wel doen #TeamSusie maar die is geloof ik hoog zwanger of net bevallen...quote:
Heeft iemand eigenlijk Susie Wolff geopperd als vervanger voor Bottas. Heeft ook veel ervaring met Williams en in principe ook met pensioen.
Btw nog geen nieuws vandaag van Mercedes.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ja moeten we niet hebben, dat die baby net een trap tegen de buikwand heeft in au rouge. Als ze uberhaubt nog in het zitje past.
.
Nieuwe rel over ophanging in de maak
quote:Leading Formula 1 teams could be forced to revise their suspension systems on the eve of the 2017 season amid a row brewing following a Ferrari query over trick technology that Mercedes has pioneered.
Even though the high-tech FRIC (Front and Rear InterConnected) suspension system was effectively banned in 2014, it has not stopped some outfits finding alternative ways to improve the handling of their cars.
Mercedes in particular has been at the forefront of developing fully-legal hydraulic systems to improve the overall stability of the chassis – which helps in braking and cornering – to assist in drivers’ ability to take more kerb, more aggressive driving lines and look after tyres better.
It has been achieved through the team placing a heave (or third suspension element) behind the rocker assembly to control vertical displacement of the suspension. Such an arrangement is mirrored at the back of the car too.
The benefits of the system were clear in 2016 – as Mercedes was so much better on tyre life – and it is believed that a number of outfits were preparing similar systems that took the technology even further.
Red Bull has made great strides in the past 12 months on understanding the dynamics of its own car too, having managed to exploit once again the radical rake angles that have been so integral to its aerodynamic concept.
But the suspension technology being used has now been thrown into doubt after Ferrari queried the use of such concepts in correspondence with the FIA before Christmas.
As is common practice in F1, teams can write to the FIA to discuss whether or not it believes new ideas are legal – and if the FIA says they are not, then rival teams are informed to help them avoid pursuing the concepts themselves.
This system is also used by teams to try to clarify whether technology used by rival teams is legal too.
In the letter to F1 race director Charlie Whiting, Ferrari’s chief designer Simone Resta said that the team wanted to propose a system that could replicate FRIC without there actually being a physical connection between the front and the rear of the car.
The issue was whether or not these systems breached the catch-all Article 3.15 of F1’s technical regulations that effectively outlaws moveable aerodynamic devices, as they could help the car's aerodynamic characteristics.
In the letter that Resta wrote, a copy of which was circulated to all teams, he stated: “We are considering a family of suspension devices that we believe could offer a performance improvement through a response that is a more complex function of the load at the wheels than would be obtained through a simple combination of springs, dampers and inerters.
“In all cases they would be installed between some combination of the sprung part of the car and the two suspension rockers on a single axle, and achieve an effect similar to that of a FRIC system (Front Rear InterConnected suspension) without requiring any connection between the front and rear of the car.
“All suspension devices in question feature a moveable spring seat and they use energy recovered from wheel loads and displacements to alter the position of the heave spring.
“Their contribution to the primary purpose of the sprung suspension – the attachment of the wheels to the car in a manner which isolates the sprung part from road disturbances – is small, while their effect on ride height and hence aerodynamic performance is much larger, to the extent that we believe it could justify the additional weight and design complexity.
“We would therefore question the legality of these systems under Art. 3.15 and its interpretation in TD/002-11, discriminating between whether certain details are “wholly incidental to the main purpose of the suspension system” or “have been contrived to directly affect the aerodynamic performance of the car”.
Rules clarification
Resta wanted the FIA to confirm whether suspension systems that had two characteristics were legal. They were concepts that exhibited either:
1) displacement in a direction opposed to the applied load over some or all of its travel, regardless of the source of the stored energy used to achieve this.
Or
2) a means by which some of the energy recovered from the forces and displacements at the wheel can be stored for release at a later time to extend a spring seat or other parts of the suspension assembly whose movement is not defined by the principally vertical suspension travel of the two wheels.
In response to Ferrari, Whiting said that he believed that any suspension system that acted in such a way was not in compliance with the regulations.
Whiting said: “In our view any suspension system which was capable of altering the response of a car's suspension system in the way you describe in paragraphs 1) and 2) would be likely to contravene Article 3.15 of the F1 Technical Regulations.”
Discussions ongoing
Although Whiting’s response would appear to outlaw the use of the trick suspension technology, it is understood that teams running similar systems have now queried the situation – which means discussions are ongoing about what is and is not allowed for 2017.
Any team running a device that could be interpreted as breaching the rules faces a dilemma though on whether to commit to it with its new car – and risk it being outlawed in a final ruling – or pursue an alternative system that may not be as competitive.
F1’s first 2017 test is due to take place at Barcelona in Spain on February 27.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Samenvatting?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Same old, same old. Teams verzinnen wat om een ban te omzeilen, FIA komt er na 3 jaar achter en iedereen moet halsoverkop de auto voor 2017 ombouwen. Gaap.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Soms doe je iets omdat je het leuk vindt. Niet om er iets mee te bewijzen.quote:
[..]
Ik snap de keuze juist vanuit Williams wel (kent het team, veel ervaring) maar niet vanuit Massa. Wat wil hij nu nog bewijzen? Heeft een mooie carriere gehad, een schitterend afscheid in Brazilie. Op z'n best verslaat hij volgend jaar Stroll, een 18-jarige rookie, wat geen prestatie zou zijn.
Want ik denk niet dat Williams ineens weer mee gaat doen met de top-drie en met wat pech worden ze naast Force India ook door McLaren en misschien zelfs wel Renault ingehaald. Tussen 2004 en 2014 liepen ze na een paar goeie jaren in de periode daarvoor (2001-2003) ook gigantisch te sukkelen bij Williams met hele matige auto's en resultaten.
Massa moet gewoon lekker ergens in een andere klasse gaan racen en niet z'n carriere onnodig rekken met nog een jaartje 'making up the numbers'.
Tenzij 1 van de teams een gaatje heeft gevonden in de regels zodat hun systeem wel legaal is.. en ergens kan je er weer vanuit gaan dat Mercedes meeste research gedaan heeft en het team is dat het ophang systeem wel kan laten zitten.quote:
[..]
Same old, same old. Teams verzinnen wat om een ban te omzeilen, FIA komt er na 3 jaar achter en iedereen moet halsoverkop de auto voor 2017 ombouwen. Gaap.
Dat weet ik zo net nog niet. Mercedes gebruikt hun systeem heel anders dan dat Red Bull het gebruikt. Welke dan wel en welke niet legaal zou zijn is koffiedik kijken. Misschien zijn ze allebei legaal, misschien eentje wel en de ander niet en misschien omgedraaid en misschien allebei illegaal.quote:
en ergens kan je er weer vanuit gaan dat Mercedes meeste research gedaan heeft en het team is dat het ophang systeem wel kan laten zitten.
We zien wel. Hopelijk is die van RB wel legaal natuurlijk
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En hier:quote:How the system was used on each car was very different. Mercedes used it to maintain the car’s balance through a wide speed range of corners, by manipulating the car’s aerodynamic platform. Red Bull manipulated its platform rather differently – using it to enhance the effectiveness of its high static rake philosophy, by allowing the rear to sink back down once past a certain (pre-set) load threshold and thereby stalling the rear wing to boost straightline speeds.
http://www.motorsportmaga(...)rcedes-2017-f1-title
staat verder uit de doeken gedaan hoe het precies werkt bij Mercedes en hoe het precies werkt bij Red Bull. Of nouja, precies natuurlijk niet, maar in redelijk begrijpelijke taal wat extra uitgelegd ten opzichte van de eerdere link.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
[..]
En hier:
http://www.motorsportmaga(...)rcedes-2017-f1-title
staat verder uit de doeken gedaan hoe het precies werkt bij Mercedes en hoe het precies werkt bij Red Bull. Of nouja, precies natuurlijk niet, maar in redelijk begrijpelijke taal wat extra uitgelegd ten opzichte van de eerdere link.
Dit is inderdaad in wat begrijpelijker Engels..
Waarom gaat Wehrlein eigenlijk naar Sauber? Is dat niet een stap terug tov Manor? In elk geval wel op motorisch vlak.
Misschien, maar de financiële toekomst van Sauber lijkt iets beter te zijn dan die van Manorquote:
Waarom gaat Wehrlein eigenlijk naar Sauber? Is dat niet een stap terug tov Manor? In elk geval wel op motorisch vlak.
Altijd onderweg naar het avontuur
ergens denk ik dat Wehrlein niet zoveel te willen heeft, Mercedes wat teleurgesteld is in hem/niet al te veel vertrouwen heeft, en dat we maar eens moeten zien wat er in 2018 met 'm gebeurt.
Ja doei.
ze regelen toch een auto voor hem dus opgegeven hebben ze hem nog nietquote:
Wie weet wat een rancuneuze Ron Dennis nog gaat doenquote:
[..]
Misschien, maar de financiële toekomst van Sauber lijkt iets beter te zijn dan die van Manor
Dat niet, maar ik denk wel dat hij nog één kans krijgt dit seizoen. Vind persoonlijk niet zoveel mis met 'm, en denk da thij wel wat kan met een goede auto in het middenveld, maargoed, dat zullen we dan eerst moeten zienquote:
[..]
ze regelen toch een auto voor hem dus opgegeven hebben ze hem nog niet
Ja doei.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt weet hoe goed hij wel of niet is, als hij zoals zoveel mensen zeggen geen (goede) feedback geeft waarom heeft Mercedes hem dan zoveel test kilometers laten maken op de 2017 banden.quote:
[..]
Dat niet, maar ik denk wel dat hij nog één kans krijgt dit seizoen. Vind persoonlijk niet zoveel mis met 'm, en denk da thij wel wat kan met een goede auto in het middenveld, maargoed, dat zullen we dan eerst moeten zien
Omdat Hamilton liep te jankballen en Rosberg er geen zin meer in had?quote:
[..]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt weet hoe goed hij wel of niet is, als hij zoals zoveel mensen zeggen geen (goede) feedback geeft waarom heeft Mercedes hem dan zoveel test kilometers laten maken op de 2017 banden.
Ja doei.
Dan hadden ze ook Ocon kunnen nemen.quote:
[..]
Omdat Hamilton liep te jankballen en Rosberg er geen zin meer in had?
Probleem ligt denk ik niet in de feedback, maar in zijn (van horen zeggen) arrogante houding. Dat heeft hij blijkbaar ook te horen gekregen van FI en zou er aan werken om dat te verbeteren.
http://www.planetf1.com/n(...)ut-force-india-snub/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.f1fanatic.co.u(...)stappen-not-exactly/quote:Does Ocon ‘know how to deal with Verstappen’? Maybe not
Als je op dat plaatje ziet hoe schuin omhoog de neus loopt, dan zal de RB wel weer een flinke rijhoogte krijgen aan de achterkant
Please sir. When moon? When Mustang?
Bron ?quote:
[ afbeelding ]
Als je op dat plaatje ziet hoe schuin omhoog de neus loopt, dan zal de RB wel weer een flinke rijhoogte krijgen aan de achterkant
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
De RB facebookpaginaquote:
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Dat is een plaatje van een oude RB hoor
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Plaatje van 22 september:
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ah ok, dat wist ik niet.quote:
Plaatje van 22 september:
[ afbeelding ]
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Niet alleen zelfde livery, maar ook zelfde sneakers
Please sir. When moon? When Mustang?
De faciliteit is op de "nieuwe" foto wel wat groter hahaha.quote:
Plaatje van 22 september:
[ afbeelding ]
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Maar waarom is het nut van een schaalmodel van tig jaar terug in die kleuren te brengen buiten display mogelijkheden natuurlijk.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Manor volgend jaar er toch niet meer bij?
http://www.skysports.com/(...)f-financial-collapse
Duidelijk dus waarom Wehrlein bij Sauber is neergezet, anders zou hij wellicht uberhaupt geen stoeltje hebben volgend jaar.
http://www.skysports.com/(...)f-financial-collapse
Duidelijk dus waarom Wehrlein bij Sauber is neergezet, anders zou hij wellicht uberhaupt geen stoeltje hebben volgend jaar.
Please sir. When moon? When Mustang?
Toch mooi het internet. Je kan niet zomaar iets roepen zonder dat iemand anders even de geschiedenis in duikt en je keihard met je neus op de feiten drukt en aangeeft dat je full of shit bentquote:
[..]
http://www.f1fanatic.co.u(...)stappen-not-exactly/
Ocon zal in het vervolg wel een toontje lager zingen met dit soort uitspraken denk ik
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
