PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Herkenbaar. Eigenlijk in alle voertuigen waarmee/in ik heb gelest. Het voelt als koorddansen, de balans tussen de verwachting van instructeur, je eigen besluitvaardigheid en de verkeersregeltjes.quote:Op woensdag 18 januari 2017 16:43 schreef Voszje het volgende:
[..]
Heb je het überhaupt proberen te bespreken met je instructeur? Ik heb namelijk hetzelfde gehad. Ik raakte enorm gefrustreerd en daarna ging alles fout. Ik had echt totaal geen zin meer in de lessen en ik zag er steeds meer tegenop. Continu was ik bezig met 'm'n instructrice vindt het sowieso achterlijk als ik nu in ga halen' oid. Terwijl ik dan juist moest doen wat ik dacht dat goed was, want vervolgens kreeg ik weer kritiek.
Mijn instructrice gaf me vooral mee dat ik gewoon mezelf moest zijn, mijn eigen rit moest rijden en schijt hebben aan wat de rest denkt. Ik kon gewoon prima rijden, maar ik was in m'n hoofd met van alles en nog wat bezig.
Wat bij mij heeft geholpen is het "uitschakelen" van emoties. Niet zo autistisch dat je een robot wordt, maar het idee in je hoofd dat je niet meteen in de stress schiet als je kritiek krijgt. Opnemen, verwerken en doorgaan. Misschien heel gechargeerd, maar het verkeer wacht niet even tot jij je jankmomentje hebt gehad. Dát is wat je instructeur (m/v) je probeert duidelijk te maken.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
kutman, wanneer heb jij je herexamen?quote:
[..]
Helaas gezakt.
In het begin werd ik afgeleid door de examinator en keek naar de flitspalen links op de weg. Voor mij trapte iemand op de rem om te gaan parkeren en ik had daar net wat later dan de examinator op gereageerd.
Verder vond hij dat ik te dicht langs de kant reed en niet vlot genoeg. Zo ging ik ergens een inrit in, waar fietsers aankwamen die voorrang hadden. Maar de examinator vond dat ik er nog wel voor zou kunnen gaan, terwijl mijn instructeur mij leerde dan toch maar voorrang te verlenen.
Het weer zat ook niet mee, zon vol in m'n gezicht en met zonnebril op zie je al wat minder goed dan normaal.
Helaas, jammer! Volgende keer beter!quote:
Je hebt verwacht ik een simpel goedkope zonnebril?quote:Het weer zat ook niet mee, zon vol in m'n gezicht en met zonnebril op zie je al wat minder goed dan normaal.
Tip: koop een keer een echt goede zonnebril, bij voorkeur met polaroid filter. Dat werkt echt zoveel beter dan alleen getinte glazen!
Zeer zeker waar. Ik heb een zonnebril op sterkte. Zelfs als het niet zo zonnig is zet ik 'm op in de auto, het kijkt vaak stukken rustiger.quote:
Je hebt verwacht ik een simpel goedkope zonnebril?
Tip: koop een keer een echt goede zonnebril, bij voorkeur met polaroid filter. Dat werkt echt zoveel beter dan alleen getinte glazen!
en met lage zon? Gister tussen 4 en 5pm gereden. Heb ook best goede zonnebril (Sinner) en dat gaat altijd goed. Behalve met laagstaande zon.quote:
[..]
Zeer zeker waar. Ik heb een zonnebril op sterkte. Zelfs als het niet zo zonnig is zet ik 'm op in de auto, het kijkt vaak stukken rustiger.
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Lage zon blijft heel vervelend, zeker als het ook nog eens lekker weerkaatst op de weg. Mijn zonnebril helpt dan wel enigszins, als in, het is een stuk beter dan zonder bril. Ik had ook een Sinner zonnebril die ik gebruikte tijdens het skiën, maar ik heb wel het idee dat mijn zonnebril van nu beter is. Wellicht ook omdat deze op sterkte is, natuurlijk. Mijn bril is van Spijkers & Spijkers.quote:Op vrijdag 20 januari 2017 16:25 schreef Apotheose het volgende:
[..]
en met lage zon? Gister tussen 4 en 5pm gereden. Heb ook best goede zonnebril (Sinner) en dat gaat altijd goed. Behalve met laagstaande zon.
Sinner is géén goede zonnebril.. Sinner is een modemerk.. je moet op zoek naar iets in de trant van Ray-Ban, Oakley of Serengeti. en dan polarized en rond de 7 - 9% transmission.. dan kun jij gewoon tegen de zon in kijken.quote:
[..]
en met lage zon? Gister tussen 4 en 5pm gereden. Heb ook best goede zonnebril (Sinner) en dat gaat altijd goed. Behalve met laagstaande zon.
Tip van de week: Oakley met VR28, dan wil je nooit meer iets anders.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Yes! Gefeliciteerd!quote:
Vanmorgen in 1x mn theorie gehaald.
Als ik het niet had gehaald had ik gehuild denk ik. Jouw boek 2x gelezen, Itheorie gelezen en 50 oefenexamens gemaakt.quote:
Maar uiteindelijk maar 4 fout op gevaarherkenning en 3 op kennis en inzicht.
Netjes gedaan!quote:Op maandag 23 januari 2017 12:31 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Als ik het niet had gehaald had ik gehuild denk ik. Jouw boek 2x gelezen, Itheorie gelezen en 50 oefenexamens gemaakt.
Maar uiteindelijk maar 4 fout op gevaarherkenning en 3 op kennis en inzicht.
Mag je een examinator weigeren? Ik heb geen naam van een examinator doorgekregen, alleen maar een tafelnummer. CBR kennende gaat dat je geld kosten...
Je krijgt toch altijd alleen een tafelnummer door?quote:
Mag je een examinator weigeren? Ik heb geen naam van een examinator doorgekregen, alleen maar een tafelnummer. CBR kennende gaat dat je geld kosten...
Je kan nog steeds voorkomen dat je een bepaalde examinator krijgt.quote:
[..]
Je krijgt toch altijd alleen een tafelnummer door?
Ja hoor ein-de-lijk na een ziljoen keer afrijden mijn rijbewijs gehaald!! 
nog zo onwerkelijk.. nu komt de grote angst voor het alleen rijden 
maar buiten dat.. super blij 
nog zo onwerkelijk.. nu komt de grote angst voor het alleen rijden maar buiten dat.. super blij
No hour of life is wasted, that is spent in the saddle..
Nou gefeliciteerd!quote:
Ja hoor ein-de-lijk na een ziljoen keer afrijden mijn rijbewijs gehaald!!
Het alleen rijden gaat ook helemaal goed komen, eerst is het even onwennig, daarna is het heerlijk.
Zo, na een les van een andere instructeur 2 weken geleden (mn vaste rijinstructeur had vakantie); zaterdag les gehad en vandaag merk ik en mn instructeur ineens enorme progressie. De dingen waar ik veel mee liep te klooien zijn nu een stuk minder lastig waardoor andere handelingen en goed vooruitkijken ook een stuk beter gaat. Reed net een stuk relaxter dan een paar lessen geleden.
Een (korte) verandering van instructeur kan idd heel nuttig zijn, je krijgt andere feedback van een ander persoon.quote:
Zo, na een les van een andere instructeur 2 weken geleden (mn vaste rijinstructeur had vakantie); zaterdag les gehad en vandaag merk ik en mn instructeur ineens enorme progressie. De dingen waar ik veel mee liep te klooien zijn nu een stuk minder lastig waardoor andere handelingen en goed vooruitkijken ook een stuk beter gaat. Reed net een stuk relaxter dan een paar lessen geleden.
Maar het mooiste is dat dat eigenlijk geen bal uitmaakt op wat je kunt.
Want wat je nu laat zien kon je al alleen komt het er nu pas uit. Waarschijnlijk doordat je een patroon hebt doorbroken: Even rijden met een andere instructeur.
Belangrijkste les is: ZIE JE WEL DAT JE HET KUNT?
Hahahah vooral dat laatste ja, na zaterdag was mn moed een beetje verloren. Maar dat ging dan ook volgens mn normale leerpatroon: weken vastlopen, motivatiedip en dan ineens heel veel kunnen. Heb ik bij muziekles ook
Hoevaak heb je examen gedaan dan? Ik herinner me dat jij ook ging lessen toen ik nog bezig was, maar dat was in 2014/2015quote:
Ja hoor ein-de-lijk na een ziljoen keer afrijden mijn rijbewijs gehaald!!
Ik heb ze erover gemaild en dat is dus niet mogelijk :/quote:
[..]
Je kan nog steeds voorkomen dat je een bepaalde examinator krijgt.
Zo, les in sneeuw gehad, lekker glijden met de auto in een woonwijk 
en mn eerste file gehad. Hiephoi 
.
en mn eerste file gehad. Hiephoi .
Les gegeven in de sneeuw hier, best leukquote:
Zo, les in sneeuw gehad, lekker glijden met de auto in een woonwijk
Ik reed rond in mn oude woonwijk in Alkmaar. De plek waar de gemeente strooien overbodig vind. Was leuk glijden, ging goedquote:Op zaterdag 11 februari 2017 19:07 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Les gegeven in de sneeuw hier, best leuk
Heb de afgelopen maanden regelmatig meegelurkt hier. Was zelf vorig jaar op 34-jarige leeftijd eindelijk begonnen met lessen. Was best even een stap, na al die jaren werd het een beetje een 'dingetje'.
Na een proefles een pakket van 30 lessen genomen met theorie-examen, tussentijdse toets en praktijkexamen. Theorie-examen in 1 keer gehaald, tussentijdse toets m'n vrijstellingen gehaald maar helaas eerste praktijkexamen gezakt.
Overigens geheel terecht, al die jaren van spanning en druk kwam die dag gewoon opeengehoopt. Nacht ervoor al niet geslapen, pas laat in de middag afrijden, de rit naar het CBR ging al slecht, fout op fout opgestapeld. Reed als een zombie die in trance was met als gevolg dat ik gewoon vrij laat dingen inschatte, niet goed genoeg keek en gewoon laat was met mn handelingen. Stomme foutjes maken zoals het gaspedaal niet op z'n staart trappen bij een korte invoegstrook, gewoon hele stomme foutjes die ik anders niet zou maken.
Instructeur meteen een herexamen aangevraagd, hoefde ook geen les tussendoor meer te volgen. Ik kon goed rijden volgens hem, hij kon me ook niets meer leren, dus een les tussendoor zou het verschil niet meer maken. Uitgebreid doorgepraat en we wisten waar het aan lag.
Gister herexamen gedaan, tweede keer wel geslaagd! Nog steeds wel wat spanning, kleine foutjes, maar ook wat pluspuntjes door wat onverwachtse situaties goed op te lossen. Nu snel rijbewijs aanvragen en ophalen en een autootje regelen. Valt een grote last van me af na al die jaren, maar kan het iedereen, die in hetzelfde schuitje zit, aanraden om toch die stap alsnog te nemen.
Na een proefles een pakket van 30 lessen genomen met theorie-examen, tussentijdse toets en praktijkexamen. Theorie-examen in 1 keer gehaald, tussentijdse toets m'n vrijstellingen gehaald maar helaas eerste praktijkexamen gezakt.
Overigens geheel terecht, al die jaren van spanning en druk kwam die dag gewoon opeengehoopt. Nacht ervoor al niet geslapen, pas laat in de middag afrijden, de rit naar het CBR ging al slecht, fout op fout opgestapeld. Reed als een zombie die in trance was met als gevolg dat ik gewoon vrij laat dingen inschatte, niet goed genoeg keek en gewoon laat was met mn handelingen. Stomme foutjes maken zoals het gaspedaal niet op z'n staart trappen bij een korte invoegstrook, gewoon hele stomme foutjes die ik anders niet zou maken.
Instructeur meteen een herexamen aangevraagd, hoefde ook geen les tussendoor meer te volgen. Ik kon goed rijden volgens hem, hij kon me ook niets meer leren, dus een les tussendoor zou het verschil niet meer maken. Uitgebreid doorgepraat en we wisten waar het aan lag.
Gister herexamen gedaan, tweede keer wel geslaagd! Nog steeds wel wat spanning, kleine foutjes, maar ook wat pluspuntjes door wat onverwachtse situaties goed op te lossen. Nu snel rijbewijs aanvragen en ophalen en een autootje regelen. Valt een grote last van me af na al die jaren, maar kan het iedereen, die in hetzelfde schuitje zit, aanraden om toch die stap alsnog te nemen.
It says on your chart that you're fucked up. You talk like a fag, and your shit's all retarded.
Ik ben 27 en ik wil er binnenkort ook maar is mee gaan beginnen... Ik denk dat het verstandig is om eerst het theorie-examen te halen en daarna te gaan lessen?quote:
Heb de afgelopen maanden regelmatig meegelurkt hier. Was zelf vorig jaar op 34-jarige leeftijd eindelijk begonnen met lessen. Was best even een stap, na al die jaren werd het een beetje een 'dingetje'.
Na een proefles een pakket van 30 lessen genomen met theorie-examen, tussentijdse toets en praktijkexamen. Theorie-examen in 1 keer gehaald, tussentijdse toets m'n vrijstellingen gehaald maar helaas eerste praktijkexamen gezakt.
Overigens geheel terecht, al die jaren van spanning en druk kwam die dag gewoon opeengehoopt. Nacht ervoor al niet geslapen, pas laat in de middag afrijden, de rit naar het CBR ging al slecht, fout op fout opgestapeld. Reed als een zombie die in trance was met als gevolg dat ik gewoon vrij laat dingen inschatte, niet goed genoeg keek en gewoon laat was met mn handelingen. Stomme foutjes maken zoals het gaspedaal niet op z'n staart trappen bij een korte invoegstrook, gewoon hele stomme foutjes die ik anders niet zou maken.
Instructeur meteen een herexamen aangevraagd, hoefde ook geen les tussendoor meer te volgen. Ik kon goed rijden volgens hem, hij kon me ook niets meer leren, dus een les tussendoor zou het verschil niet meer maken. Uitgebreid doorgepraat en we wisten waar het aan lag.
Gister herexamen gedaan, tweede keer wel geslaagd! Nog steeds wel wat spanning, kleine foutjes, maar ook wat pluspuntjes door wat onverwachtse situaties goed op te lossen. Nu snel rijbewijs aanvragen en ophalen en een autootje regelen. Valt een grote last van me af na al die jaren, maar kan het iedereen, die in hetzelfde schuitje zit, aanraden om toch die stap alsnog te nemen.
Sowieso is dat makkelijker plannen voor de rijschool (praktijkexamens hebben hier ondertussen een wachttijd van twee maandenquote:
[..]
Ik ben 27 en ik wil er binnenkort ook maar is mee gaan beginnen... Ik denk dat het verstandig is om eerst het theorie-examen te halen en daarna te gaan lessen?
) en het scheelt vaak al een hoop omdat je de regels als kent. Ik zou het aanraden. (instructeur hier )
Zijn de wachttijden overal zo hoog?quote:
[..]
Sowieso is dat makkelijker plannen voor de rijschool (praktijkexamens hebben hier ondertussen een wachttijd van twee maanden
Over het algemeen: Ja, helaas.quote:
[..]
Zijn de wachttijden overal zo hoog?
Sowieso handig als je de regels al enigszins kent, maar ik ken ook verhalen van mensen die uiteindelijk zo lang bezig waren met lessen waardoor hun gehaalde theorie-examen weer verviel.quote:
[..]
Ik ben 27 en ik wil er binnenkort ook maar is mee gaan beginnen... Ik denk dat het verstandig is om eerst het theorie-examen te halen en daarna te gaan lessen?
Ik denk dat ik zelf zo'n beetje op de helft van mijn lessen (?) zat, dus na 15 lessen ongeveer, dat ik examen moest doen?
Maar idd wel handig als je de regels al kent, dus vooral niet té lang mee wachten. Theorie-examen is anderhalfjaar geldig en je moet wel heel rustig en/of veel lessen wil je dat laten vervallen.
Maar idd wel handig als je de regels al kent, dus vooral niet té lang mee wachten. Theorie-examen is anderhalfjaar geldig en je moet wel heel rustig en/of veel lessen wil je dat laten vervallen.
It says on your chart that you're fucked up. You talk like a fag, and your shit's all retarded.
Ik ben begonnen met lessen en heb zo rond mn 12e les mijn theorie-examen gedaan. Hard geleerd, in 1x gehaald.quote:
[..]
Ik ben 27 en ik wil er binnenkort ook maar is mee gaan beginnen... Ik denk dat het verstandig is om eerst het theorie-examen te halen en daarna te gaan lessen?
Inmiddels zijn we op het punt van 'veilig wegrijden bij het cbr' oefenen beland, dus die tussentijdse toets gaat ook geen maanden op zich laten wachten hoop ik.
Luna tic, gefeliciteerd!
ik zou vast gaan lessen, en na de eerste 10 lessen ofzo examen doen. ik denk dat het helpt als je tegen die tijd al een aantal keer achter het stuur hebt gezeten.quote:
[..]
Ik ben 27 en ik wil er binnenkort ook maar is mee gaan beginnen... Ik denk dat het verstandig is om eerst het theorie-examen te halen en daarna te gaan lessen?
Eens. Ik denk dat de vragen over verkeersinzicht beter te doen zijn wanneer je al een beetje kennis hebt gemaakt met de praktijk.quote:
[..]
ik zou vast gaan lessen, en na de eerste 10 lessen ofzo examen doen. ik denk dat het helpt als je tegen die tijd al een aantal keer achter het stuur hebt gezeten.
Valt mee, een beetje instructeur (die geen theoriedagen aan biedt) regelt in ieder geval wat oefentoetsen voor z'n leerling op https://www.leerhetverkeer.nl/ of via een CD-ROM (hallo 1990quote:
[..]
Eens. Ik denk dat de vragen over verkeersinzicht beter te doen zijn wanneer je al een beetje kennis hebt gemaakt met de praktijk.
), daar worden ook veel van die inzichtvragen in behandeld. 
natuurlijk kunnen wat praktijklessen nooit kwaad, maar het kan ook zijn dat een leerling compleet de weg kwijt raakt vanwege de vele borden/signalen etc.
Oké, heb je ook vast gelijk in. Ik vond het in ieder geval zelf wel handig om te hebben gereden toen ik bezig ging met de theorie, het voelde voor mij meer herkenbaar ofzo.quote:
[..]
Valt mee, een beetje instructeur (die geen theoriedagen aan biedt) regelt in ieder geval wat oefentoetsen voor z'n leerling op https://www.leerhetverkeer.nl/ of via een CD-ROM (hallo 1990
Dat iemand in de war kan raken kan ik me ook wel weer voorstellen, ja. Het zal ook wel een beetje aan de leerling zelf liggen wat voor hem/haar het fijnst is.Mijn rijschool had overigens wel theoriedagen, daar werd je echt continu mee doodgegooid.
Mij lijkt het ook beter om eerst het theorie examen te doen. Dan gaat het rijden ook een stuk makkelijker. Je hebt dacht ik ook een jaar (of meer?) om je rijbewijs te halen.
Ik ben zelf 24 en ik vind het ook wel is tijd worden.
Ik ben zelf 24 en ik vind het ook wel is tijd worden.
Geslaagd!
Erg spannend. Moest de omkeeropdracht in een heel smal straatje doen met een auto achter me. Ik gaf aan naar achter in een zijstraat te willen rijden maar daar gaf deze bestuurder geen gehoor aan dus moest ik gedwongen aan de kant. Uiteindelijk met 5 keer steken de auto kunnen keren, de examinator stond er verstelt van dat het was gelukt.
Erg spannend. Moest de omkeeropdracht in een heel smal straatje doen met een auto achter me. Ik gaf aan naar achter in een zijstraat te willen rijden maar daar gaf deze bestuurder geen gehoor aan dus moest ik gedwongen aan de kant. Uiteindelijk met 5 keer steken de auto kunnen keren, de examinator stond er verstelt van dat het was gelukt.
Goed bezig en gefeliciteerd!
Heb net mn rijbewijs opgehaald van het gemeentehuis. Lekker snel, was eigenlijk pas vrijdag verwacht. Voelt raar zo'n klein plastic pasje twv 2000 euro
Snel kijken voor een autootje.
Heb net mn rijbewijs opgehaald van het gemeentehuis. Lekker snel, was eigenlijk pas vrijdag verwacht. Voelt raar zo'n klein plastic pasje twv 2000 euro
Snel kijken voor een autootje.
It says on your chart that you're fucked up. You talk like a fag, and your shit's all retarded.
Maandag praktijkexamen . Nog tips? Ik heb het gevoel dat ik die bijzondere verrichtingen echt keihard ga verneuken...
. Nog tips? Ik heb het gevoel dat ik die bijzondere verrichtingen echt keihard ga verneuken...
Wat betreft je verrichtingen: Rustig blijven rijden, veel kijken en niet mierenneukenquote:
Maandag praktijkexamen
succes!
Maak je je zorgen over het complete examen, of alleen die bijzondere verrichtingen?
in het laatste geval niet zo zorgen maken, je kunt daar vrij moeilijk op zakken. Ik zou zeggen:
- vraag aan je instructeur om ze van tevoren nog een keer te oefenen
- let daarbij goed op de referentiepunten van het indraaien bij parkeren bijv, zoals geleerd, als het goed is
En maak je vooral geen zorgen dat het perfect moet. Het is belangrijker dat je alle handelingen en regels eromheen goed uitvoert, dan dat je hem perfect in parkeert. Dat wil dus zeggen goed om je heen kijken, richting aangeven, om je heen blijven kijken, aankomend verkeer voor laten gaan, dan pas de bijzondere verrichting doen en/of afmaken. Als je gewoon rustig doseert en je spiegels blijft kijken, komt het goed. Een keertje extra steken/bijsturen is niet erg. Het gaat erom dat je het veilig uitvoert.
Oja en logisch nadenken. Je rijdt altijd een straat in en dáár moet je ergens die verrichting doen. Maak het jezelf zo makkelijk mogelijk en dus kijk logisch waar dat kan. Dwz waar je de meeste ruimte hebt, anderen je niet kunnen hinderen/of jij hen kan hinderen. Kijk hoe je zelf de weg daarna weer makkelijker kan vervolgen (kan met achteruit inparkeren makkelijker omdat je bij het uitrijden beter zicht hebt dan andersom).
in het laatste geval niet zo zorgen maken, je kunt daar vrij moeilijk op zakken. Ik zou zeggen:
- vraag aan je instructeur om ze van tevoren nog een keer te oefenen
- let daarbij goed op de referentiepunten van het indraaien bij parkeren bijv, zoals geleerd, als het goed is
En maak je vooral geen zorgen dat het perfect moet. Het is belangrijker dat je alle handelingen en regels eromheen goed uitvoert, dan dat je hem perfect in parkeert. Dat wil dus zeggen goed om je heen kijken, richting aangeven, om je heen blijven kijken, aankomend verkeer voor laten gaan, dan pas de bijzondere verrichting doen en/of afmaken. Als je gewoon rustig doseert en je spiegels blijft kijken, komt het goed. Een keertje extra steken/bijsturen is niet erg. Het gaat erom dat je het veilig uitvoert.
Oja en logisch nadenken. Je rijdt altijd een straat in en dáár moet je ergens die verrichting doen. Maak het jezelf zo makkelijk mogelijk en dus kijk logisch waar dat kan. Dwz waar je de meeste ruimte hebt, anderen je niet kunnen hinderen/of jij hen kan hinderen. Kijk hoe je zelf de weg daarna weer makkelijker kan vervolgen (kan met achteruit inparkeren makkelijker omdat je bij het uitrijden beter zicht hebt dan andersom).
It says on your chart that you're fucked up. You talk like a fag, and your shit's all retarded.
