PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom verschil in de maximumsnelheid?quote:Op zondag 13 november 2016 23:12 schreef MTL het volgende:
[..]
Hij is überhaupt nog niet toegelaten, maar zodra dat geregeld is, is ie inderdaad voor 160 (NS, Abellio NRW, Syntus, Keolis) of 140 (R-Net/Abellio, Arriva) toegelaten.
Edit: Waarbij Syntus en Keolis natuurlijk pas voor komend jaar op de planning staan, samen met de meerspanningen variant van Arriva.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de Arriva-gebieden waait het gemiddeld harder, en door de verwachte tegenwind gaan ze er maar vanuit dat ze toch niet harder dan 140 kunnen.quote:
[..]
Waarom verschil in de maximumsnelheid?
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: RPLN.nl
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
Op 
Half uurtje geleden in Hengelo, ik mag de trein nog vervangen tot Zutphen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het is een Treinbus, dus een trein 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ga naar 9292.nl, accepteer de cookiewaarschuwing en krijg een server error. Nu weet ik niet of m'n bus op tijd is 
Bier.
En duidelijker ook. Maar ik heb een vrij principieel probleem met apps op mobiele telefoons.quote:
Bier.
Wat kan ik niet dan? Ik heb een app van m'n bank en daar houdt het wel op. Ik loop nooit tegen problemen aan. Gebruik overal mobiele websites voor die geen toegang tot m'n camera of microfoon eisen.quote:Op maandag 14 november 2016 07:52 schreef b2py het volgende:
Dan heb je toch een vrij groot probleem in de huidige maatschappij dunkt me
Bier.
Is dat serieus of ben ik nu te goed gelovig?quote:
[..]
In de Arriva-gebieden waait het gemiddeld harder, en door de verwachte tegenwind gaan ze er maar vanuit dat ze toch niet harder dan 140 kunnen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb ook een beetje een hekel aan websites die je voor het minste of geringste naar hun app proberen te dwingen.
Wajoo drukke trein. Was even vergeten hoe de ochtendspits eruit ziet, sinds augustus niet meer zo vroeg op pad geweest.
Bier.
Ik was eigenlijk van plan om met de auto naar m'n werk te gaan (want sneller), tot ik zag dat ik dan 30 minuten mag aanschuiven in de file op de A27. Dus nu zit ik lekker in de trein, want OV is dan sneller 
Ja, begrijpelijk. Aankomende tijd zal dat geneuzel alleen nog maar toenemen gok ik zo.quote:
Ik was eigenlijk van plan om met de auto naar m'n werk te gaan (want sneller), tot ik zag dat ik dan 30 minuten mag aanschuiven in de file op de A27. Dus nu zit ik lekker in de trein, want OV is dan sneller
Zwolle-Enschede is zelfs in de drukste trein trouwens goed te doen. Alleen als er een uitvalt (wat ik nog niet heb meegemaakt sinds ik forens, een keer daarheen omdat ik een vergadering had in Hengelo terwijl ik nog in Deventer werkte tel ik niet mee.
Bier.
Waarom eigenlijk?quote:
[..]
Ik had wel 176 km/u willen aantikken. Da's toch nodig voor de toelating?
Sommige sites kun je dan ook serieus niet bekijken. Donder dan maar lekker op, zoek ik het lekker ergens anders.quote:
Ik heb ook een beetje een hekel aan websites die je voor het minste of geringste naar hun app proberen te dwingen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
10% meer dan toelatingssnelheid. Als hij al bij 165km/u uit elkaar zou trillen zou dat niet echt leuk zijn.quote:
Bier.
Alsof die HOORRUNNURS dat niet gewend zijnquote:
Had ik al verteld dat ik iedere ochtend moet staan?
Bier.
Geen trein want rijp op de bovenleiding.... Kon dat niet met een mat64 aan gort gereden worden?
[ Bericht 1% gewijzigd door Darkwing_Duck op 14-11-2016 09:03:01 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Darkwing_Duck op 14-11-2016 09:03:01 ]
Of met 1200'en. Alles wat met rijweerstanden werkt in ieder geval.quote:
Geen treine want rijp op de bovenleiding.... Kon dat niet met een mat64 aan gort gereded worden?
Bier.
