abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_166444056
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpgheader01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
avatar12.jpg Igen: Elektrische tractie ftw!
lock.gif MTL, Speelt wel eens met echte treintjes *O*

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

pi_166444131
god weer die diesel sjait
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 6 november 2016 @ 00:36:32 #3
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166444192
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 00:26 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Nóg een nieuwe sprinter? :o :')
Die FLIRTs hadden er nooit moeten komen hè :s)
We are shaping the future.
pi_166444231
registreer om deze reclame te verbergen
Over FLIRTs gesproken, welke kenner spot iets opvallends?

2qa92e8.jpg
pi_166444305
quote:
6s.gif Op zondag 6 november 2016 00:38 schreef GlenSpey het volgende:
Over FLIRTs gesproken, welke kenner spot iets opvallends?

[ afbeelding ]
de OBIS-knop?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166444442
het koffievlak helt af.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 6 november 2016 @ 00:53:28 #7
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166444480
registreer om deze reclame te verbergen
Hij staat uit :o
:)
  zondag 6 november 2016 @ 00:53:34 #8
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166444483
Wat helling in het blad is toch makkelijker sudoku's schrijven? :)
doei
  zondag 6 november 2016 @ 00:53:41 #9
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166444484
De wijzerplaat die tot 200 loopt en de lampjes bij iedere 10 km/u? Ofwel, ATB-NG?
We are shaping the future.
  zondag 6 november 2016 @ 00:54:02 #10
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166444488
quote:
14s.gif Op zondag 6 november 2016 00:43 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

de OBIS-knop?
Zit er altijd al in bij de NS en RNET.
:)
pi_166444525
Het is nog niet gevonden...
tis ook wel een heel flauwe hoor
  zondag 6 november 2016 @ 01:04:50 #12
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166444641
Een Alstom-logootje op de wijzerplaat?
We are shaping the future.
  zondag 6 november 2016 @ 01:06:47 #13
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166444664
Waar is die foto eigenlijk gemaakt? Kopsporen en een damwand?
doei
pi_166444734
Dat je met 40 door het juk mag rossen terwijl de trein stilstaat en uit is?
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 6 november 2016 @ 01:15:18 #15
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166444794
40 is de 'neutraalstand' van ATB toch?
doei
pi_166444853
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 01:15 schreef Prins_Pils het volgende:
40 is de 'neutraalstand' van ATB toch?
ja, maar waarom zou dat lampje moeten branden als de stuurstroom aan die zijde niet ingeschakeld is en de trein uit lijkt te staan?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166445870
quote:
6s.gif Op zondag 6 november 2016 00:38 schreef GlenSpey het volgende:
Over FLIRTs gesproken, welke kenner spot iets opvallends?

[ afbeelding ]
Een digitale snelheidsaanduiding waarvan de helderheid in te stellen is?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166445889
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 01:06 schreef Prins_Pils het volgende:
Waar is die foto eigenlijk gemaakt? Kopsporen en een damwand?
Nijmegen REP denk ik
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166447568
quote:
14s.gif Op zondag 6 november 2016 01:19 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ja, maar waarom zou dat lampje moeten branden als de stuurstroom aan die zijde niet ingeschakeld is en de trein uit lijkt te staan?
Dat heb ik bij ATB vaker gezien.
Bier.
pi_166447866
quote:
6s.gif Op zondag 6 november 2016 00:56 schreef GlenSpey het volgende:
Het is nog niet gevonden...
tis ook wel een heel flauwe hoor
NOG flauwer? :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 6 november 2016 @ 08:12:17 #21
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166447923
Vandaag een pretrondje, TGV Marne-la-Vallée naar Toerkonje, daar de AnsaldoBreda tram en de metro verkennen, morgen weer terug 8-)
  zondag 6 november 2016 @ 08:14:51 #22
402291 desbarts
Des geweldige, almachtige bart
pi_166447934
Goed begin van de dag in Lelystad. Eèn van de twee (!) intercity's die vanuit Lelystad reden is op het rangeerterrein kapot gegaan waardoor er behoorlijk wat treinen uitvallen op deze vroege morgen. Gelukkig voor mij reed er door werkzaamheden een extra sprinter anders had er een railcateraar gemist in de trein naar Utrecht vanuit Zwolle.
Bedankt DOEI!
pi_166448200
quote:
6s.gif Op zondag 6 november 2016 00:38 schreef GlenSpey het volgende:
Over FLIRTs gesproken, welke kenner spot iets opvallends?

[ afbeelding ]
Je bedoelt de AFB?
Nieuw bij NSR, al jaren bij onze buren :P
Ik maak er altijd weer dankbaar gebruik van bij de Traxx, het rijdt heerlijk *O*
Echt iets voor de luie machinist, alleen niet vergeten te stoppen :P

[ Bericht 8% gewijzigd door MTL op 06-11-2016 09:40:49 ]
  zondag 6 november 2016 @ 09:17:57 #24
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166448260
AFB ???
pi_166448357
Automatische Fahr- und Bremssteuerung.
In Nederland is enkel de basisversie toegestaan: Je stelt een doelsnelheid (Vsoll) in, en zodra je tractie geeft zal de trein tot die snelheid accelereren en daarna de snelheid aanhouden. De trein/loc remt dus ook automatisch bij als-ie heuvel af gaat.
In Duitsland hebben ze nog twee versies, als ik het goed begrepen heb. Een versie waarbij enkel de acceleratie geregeld wordt (dus je moet zelf bijremmen) en een uitgebreide versie waarbij ook de doelsnelheid automatisch wordt ingesteld (bij LZB/ERTMS lijnen), met inachtneming van de Vmax, dus Vsoll=Vmax van het materieel en de plaatselijke snelheid op het traject. Hierbij zal de trein ook volledig automatisch optrekken en afremmen bij wissels, of stoppen voor rode seinen. Ook automatisch stoppen bij stations op de juiste positie (afhankelijk van treinlengte) behoort tot de mogelijkheden. Je stelt zelf wel nog de maximale hoeveelheid tractie in die gegeven mag worden door de computer (bij alle versies overigens), zodat het optrekken en remmen ook comfortabel verloopt.
Maar die uitgebreide versie is dus niet toegestaan in Nederland.

[ Bericht 3% gewijzigd door MTL op 06-11-2016 09:44:04 ]
  zondag 6 november 2016 @ 10:02:01 #26
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166448638
Lijkt een beetje op cruisecontrol zoals ik in de vrachtwagen heb. Ik stel de snelheid in (bijv. 85), en hij trekt door tot 85 (werkt pas boven de 30 km/h), en heuvel af remt het ook af (mag max. 5 km/h sneller, kan ik beperken tot max. 2 km/h sneller).
pi_166448692
Klopt, AFB is heerlijk in trainsimulator
pi_166448905
quote:
6s.gif Op zondag 6 november 2016 00:38 schreef GlenSpey het volgende:
Over FLIRTs gesproken, welke kenner spot iets opvallends?

[ afbeelding ]
de manometer kleurtjes voor hoofdreservoir en treinleiding zijn omgedraaid?
pi_166449060
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 10:24 schreef Salatrel het volgende:

[..]

de manometer kleurtjes voor hoofdreservoir en treinleiding zijn omgedraaid?
:Y ^O^ :')
pi_166449151
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 09:30 schreef MTL het volgende:
Automatische Fahr- und Bremssteuerung.
In Nederland is enkel de basisversie toegestaan: Je stelt een doelsnelheid (Vsoll) in, en zodra je tractie geeft zal de trein tot die snelheid accelereren en daarna de snelheid aanhouden. De trein/loc remt dus ook automatisch bij als-ie heuvel af gaat.
In Duitsland hebben ze nog twee versies, als ik het goed begrepen heb. Een versie waarbij enkel de acceleratie geregeld wordt (dus je moet zelf bijremmen) en een uitgebreide versie waarbij ook de doelsnelheid automatisch wordt ingesteld (bij LZB/ERTMS lijnen), met inachtneming van de Vmax, dus Vsoll=Vmax van het materieel en de plaatselijke snelheid op het traject. Hierbij zal de trein ook volledig automatisch optrekken en afremmen bij wissels, of stoppen voor rode seinen. Ook automatisch stoppen bij stations op de juiste positie (afhankelijk van treinlengte) behoort tot de mogelijkheden. Je stelt zelf wel nog de maximale hoeveelheid tractie in die gegeven mag worden door de computer (bij alle versies overigens), zodat het optrekken en remmen ook comfortabel verloopt.
Maar die uitgebreide versie is dus niet toegestaan in Nederland.
Nog even en we zijn helemaal niet meer nodig :')
Klopt het dat als je dat AFB systeem niet instelt je maximum snelheid 1 km/u is?
pi_166449186
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 10:24 schreef Salatrel het volgende:

[..]

de manometer kleurtjes voor hoofdreservoir en treinleiding zijn omgedraaid?
Oh jee, afgekeurd! Uit dienst halen! :{w
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166449220
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 10:41 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Nog even en we zijn helemaal niet meer nodig :')
Klopt het dat als je dat AFB systeem niet instelt je maximum snelheid 1 km/u is?
Geen idee, ik ken de Flirt niet :P
Bij de Traxx is het gewoon 0. Een van die stomme dingen (na een reset staat ie weer op 0). Wel de AFB aanzetten, maar vergeten te controleren welke doelsnelheid is ingesteld ;(
Ook zo'n leuke: met AFB ingeschakeld achteruit proberen te rijden (hint: dat lukt je niet, zo heeft een collega aan den lijven ondervonden :')).
Maar met de Traxx is vanuit de Traxx zelf de AFB niet verplicht (sterker nog, standaard staat het niet aan).
Eerst (met 1 loc) mochten we nog zonder AFB rijden, maar inmiddels (nu we met twee locs rijden) is het verplicht (e.e.a. heeft te maken met de maximale hoeveelheid tractie die gegeven mag worden en de infrastructuur. Die wordt door de AFB beperkt. Schijnbaar zijn twee Traxx locs iets te krachtig voor zes rijtuigjes :P).

[ Bericht 25% gewijzigd door MTL op 06-11-2016 10:52:22 ]
pi_166449490
tweemaal traxx sleurt 6 volledig geremde rijtuigen ook met speels gemak vooruit :+
ಠ_ಠ
pi_166452865
Gaat het alleen om dat of heeft het te maken met het niet afvallen van snelschakelaars in onderstations?
Bier.
pi_166453316
Tweemaal Traxx beperkt zichzelf tot 4000 Ampère onder 1,5 kV en als de lijnspanning dropt, zullen de locs automatisch afschakelen om de lijnspanning niet onder de kritieke waarde te laten zakken.
Altijd weer leuk echter als je net in dezelfde bovenleidingsgroep aan het optrekken bent als 3x ICM. Die hebben dat soort beperkingen niet, waardoor die vervolgens inderdaad de snelschakelaar van het onderstation er uit laten knallen als de machinist daarvan vol uitstuurt.

Onder 25 kV is echter de beperking niet aanwezig (overigens in het begin bij 1,5 kV ook niet, dan zit je nog niet aan de 4000A).
Daar zal dus de AFB de optreksnelheid beperken tot 0,5 m/s2.
  zondag 6 november 2016 @ 15:05:08 #36
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
  zondag 6 november 2016 @ 15:05:58 #37
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166453456
quote:
14s.gif Op zondag 6 november 2016 10:35 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

:Y ^O^ :')
dat krijg je ervan als je je o zo geweldige treinen van een betrouwbare Zwitserse fabrikant door een stel polen in elkaar laat schroeven :')
  zondag 6 november 2016 @ 15:07:50 #39
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166453475
Onder 25 kV ga je die 4000A dan ook niet halen (I = P/U).

Her maximum is iets van 800A meen ik me te herinneren?
We are shaping the future.
pi_166454184
Onder 25 kV is het uiteraard geen 4000A. Ik heb geen idee wat de daadwerkelijke limiet is voor 25 kV, daar ben ik nooit tegenaan gelopen.
De ampèremeter loopt inderdaad tot 800A, maar dat heb ik nooit gehaald.
  zondag 6 november 2016 @ 16:04:25 #41
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166454776
Het maximale ampèrage (I) hangt af van het maximaal gevraagd vermogen (P) en de spanning op de bovenleiding (U).

Een Traxx kan maximaal 5,6 kW aan vermogen leveren, als je dat invult in de formule [i]I = P / U[/ip] volgt daaruit: I = 5600000 / 25000 = 224 A. Dat is het maximale ampèrage wat een Traxx trekt onder 25 kV.

Een Eurostar e320 heeft een vermogen van 16 MW, het maximale ampèrage is dus: 16000000 / 25000 = 640 A.
We are shaping the future.
  zondag 6 november 2016 @ 16:13:42 #42
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166455006
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 15:05 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Die trams van AnsaldoBreda zijn totaal ruk...

Mag ik dat zeggen?
Deze gedrochten? :P
21b-lille-mt.jpg
doei
pi_166455862
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 16:04 schreef James1988 het volgende:
Het maximale ampèrage (I) hangt af van het maximaal gevraagd vermogen (P) en de spanning op de bovenleiding (U).

Een Traxx kan maximaal 5,6 kW aan vermogen leveren, als je dat invult in de formule [i]I = P / U[/ip] volgt daaruit: I = 5600000 / 25000 = 224 A. Dat is het maximale ampèrage wat een Traxx trekt onder 25 kV.

Een Eurostar e320 heeft een vermogen van 16 MW, het maximale ampèrage is dus: 16000000 / 25000 = 640 A.
Ik geloof je zo. Natuurkunde had ik ingewisseld voor biologie, dus ik weet niets van dat soort dingen :P
Maar het komt mij wel bekend voor, ook vanuit de Traxx. Ik zal de volgende keer er eens op letten hoe het is onder 25-27 kV.
  zondag 6 november 2016 @ 16:59:14 #44
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166456079
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 16:50 schreef MTL het volgende:

[..]

Ik geloof je zo. Natuurkunde had ik ingewisseld voor biologie, dus ik weet niets van dat soort dingen :P
Heb je daar ook tijdens je opleiding helemaal niks over gehoord dan? :o

Bij NMBS hoef je niet eens op een sollicitatiegesprek te gaan als je weinig op hebt met natuurkunde. Ze hebben zelfs een syllabus gemaakt over dit soort dingen.
quote:
Maar het komt mij wel bekend voor, ook vanuit de Traxx. Ik zal de volgende keer er eens op letten hoe het is onder 25-27 kV.
Tof :Y
We are shaping the future.
pi_166456623
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 16:59 schreef James1988 het volgende:

[..]

Heb je daar ook tijdens je opleiding helemaal niks over gehoord dan? :o

Bij NMBS hoef je niet eens op een sollicitatiegesprek te gaan als je weinig op hebt met natuurkunde. Ze hebben zelfs een syllabus gemaakt over dit soort dingen.

[..]

Tof :Y
En terecht dat je dat soort basiskennis moet weten
pi_166456651
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 17:19 schreef b2py het volgende:

[..]

En terecht dat je dat soort basiskennis moet weten
Waar gaat dit soort kennis je bij helpen dan als machinist?
pi_166456861
Hoofdpijn krijgen :+
ಠ_ಠ
  zondag 6 november 2016 @ 17:40:38 #48
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
  zondag 6 november 2016 @ 17:41:35 #49
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166457209
James, weet jij toevallig eeen stoelindeling te vinden van de ouigo? Ik heb al proberen te zoeken...
pi_166457284
quote:
7s.gif Op zondag 6 november 2016 17:20 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Waar gaat dit soort kennis je bij helpen dan als machinist?
Beetje basiskennis over waar je mee om gaat lijkt me wel essentieel, en tsja, het vakmanschap is er al niet meer bij
pi_166457315
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 17:40 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Ja :'(
Italiaans vakwerk ;)
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 6 november 2016 @ 17:46:55 #52
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166457337
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 17:41 schreef Darkwing_Duck het volgende:
James, weet jij toevallig eeen stoelindeling te vinden van de ouigo? Ik heb al proberen te zoeken...
Helaas. Ik kan ook niks vinden :P
We are shaping the future.
pi_166457432
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 16:13 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Deze gedrochten? :P
[ afbeelding ]
Jezus wat een blokkendoos!
To survive, is to be victorious!
  Moderator zondag 6 november 2016 @ 17:52:39 #54
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166457488
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 16:59 schreef James1988 het volgende:

[..]

Heb je daar ook tijdens je opleiding helemaal niks over gehoord dan? :o

Bij NMBS hoef je niet eens op een sollicitatiegesprek te gaan als je weinig op hebt met natuurkunde. Ze hebben zelfs een syllabus gemaakt over dit soort dingen.

[..]

Tof :Y
Alleen de laatste opdracht 'fout' omdat ik met 9,81 reken ipv 10 :')
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 6 november 2016 @ 17:55:39 #55
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166457561
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 17:40 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Ja :'(
Ik zie wel dat ze een nieuwe kop hebben inmiddels maar het zijn nog steeds lompe krengen :P
doei
pi_166457577
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 17:45 schreef b2py het volgende:

[..]

Beetje basiskennis over waar je mee om gaat lijkt me wel essentieel, en tsja, het vakmanschap is er al niet meer bij
ach bij de mat module voor ik weet niet meer welk mat het was kreeg ik een vraag dus ik zeg zo ja dan moet je gewoon nedtrain bellen..... ja met dat antwoord kan ik niet akkoord gaan zei die :') toen zei ik van nou dan weet ik het ook niet en moet ik in de matgids kijken... nou doe maar zegt ie...

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_166457583
gek genoeg geen vraag meer gekregen die dag
  zondag 6 november 2016 @ 17:57:11 #58
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166457592
:D
We are shaping the future.
  zondag 6 november 2016 @ 17:58:59 #59
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166457638
_O-
doei
pi_166458083
Ach, beetje basisnatuurkunde gaat nog wel lukken hoor, maak je maar geen zorgen ;)
We zitten hier gelukkig niet op een al te serieuze site, dus mij moeten jullie ook niet al te serieus nemen in veel gevallen :P
Echter zijn dat van die dingen waar je tijdens de rit niet op gaat lopen letten en gaat berekenen van 'bij zoveel Ampère verbruik ik dus zoveel KW'. Als het afwijkt van het geheel, dan valt het op en is het vroeg genoeg om te rekenen.
Die hele energieconsumptie is weinig interessant voor de machinist. We hebben wel van die hippe energiemeters in bepaalde treintypes, dus als je energiezuinig rijdt, kan je dat zien :)
  zondag 6 november 2016 @ 18:17:03 #61
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166458114
Ik zie trouwens iets opvallends voor mijn raam: ICR-rijtuigen met een NMBS-logo erop. :s)
We are shaping the future.
pi_166458174
Er rijdt een benelux-stam in de icd rond. Ik had 'm vrijdag ook mee voor een paar ritten, maar ik geloof niet dat daar die stickers ook op zaten. Wellicht is er nu een tweede stam ingestroomd.
  zondag 6 november 2016 @ 18:20:19 #63
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166458211
Nee, de Benelux :P

Vanwege werkzaamheden rijdt die vandaag Breda - Roosendaal - Antwerpen - Brussel v.v.
We are shaping the future.
pi_166458251
Oh, ook goed :P
Ik ben dit weekend heerlijk vrij, dus geen idee hoe het allemaal loopt :P

Edit: ha, kan Breda ook niet meer zeuren om hun Internationale trein :D
  zondag 6 november 2016 @ 18:26:18 #65
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166458360
_O-
We are shaping the future.
pi_166458805
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 17:45 schreef b2py het volgende:

[..]

Beetje basiskennis over waar je mee om gaat lijkt me wel essentieel, en tsja, het vakmanschap is er al niet meer bij
Die kennis is echt niet nodig, werken aan de techniek kan/mag je vaak toch niet als machinist (werken aan iets waar meer dan 110 volt gelijkspanning opstaat mag bijvoorbeeld al niet in je eentje). Is er iets mis dan volg je de materieelgids of bel je het MBN die je stap voor stap vertellen wat je moet doen. Als dat niet lukt gaat het materieel gewoon buiten dienst en is de storingsmonteur aan zet.

Tis voor de verrijking wel leuk maar op de trein zelf word je er niet mee geholpen.

[ Bericht 4% gewijzigd door GlenSpey op 06-11-2016 18:46:12 ]
pi_166459064
Tja, voor mijn busrijbewijs (en code 95) moest ik ook alle onderdelen van de bus kennen, nu is het gewoon bellen: 'Hij doet het niet meer, stuur maar een monteur deze kant op'...

Uiteraard is het handig om te kunnen vertellen wat ie allemaal niet meer doet en wat nog (of juist) wel, maar het is nou niet zo dat ik doordat ik weet hoe de retarder of het koelsysteem werkt ik een storing zelf kan oplossen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 6 november 2016 @ 20:33:18 #68
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166462049
Je krijgt bij de vrachtwagen ook techniek en dergelijke. Maar als je met panne staat en je gaat zelf lopen knoeien, heb je ruzie met de dealer en is de baas kwaad. Wij mogen niet zelf lopen sleutelen.
Ja, een kapot lampje, een losse bout, een doorgefikte zekering mag nog net, maar je moet het niet te ingewikkeld willen maken.
  Moderator zondag 6 november 2016 @ 20:38:32 #69
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166462242
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 20:33 schreef greavy het volgende:
Je krijgt bij de vrachtwagen ook techniek en dergelijke. Maar als je met panne staat en je gaat zelf lopen knoeien, heb je ruzie met de dealer en is de baas kwaad. Wij mogen niet zelf lopen sleutelen.
Ja, een kapot lampje, een losse bout, een doorgefikte zekering mag nog net, maar je moet het niet te ingewikkeld willen maken.
Zorgen dat je eigen rijder wordt :+
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 6 november 2016 @ 20:40:33 #70
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166462317
Neuh. Kost teveel moeite. Nu wordt er op kantoor voor mij nagedacht. Zij beslissen wat ik voor rit moet doen. En daar weten ze het altijd beter, dus dan krijg je soms even een extra pauze waarin je kan slapen :Z
Je moet niet altijd teveel voor kantoor denken, want dan krijg je toch alleen maar te horen "dit geeft de opdrachtgever door, dus als de gegevens niet kloppen horen we je wel, gaan we nu niet achteraan" :D
Gelukkig is er een bed achter mijn stoel. Heb ik een waterkoker bij me, thee en cup a soup. En een magnetron, en drinken en eten. Oja, en een standkachel. Ik klaag niet dan hoor. De uurtjes lopen gewoon door.
  Moderator zondag 6 november 2016 @ 20:43:55 #71
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166462447
quote:
12s.gif Op zondag 6 november 2016 20:40 schreef greavy het volgende:
Neuh. Kost teveel moeite. Nu wordt er op kantoor voor mij nagedacht. Zij beslissen wat ik voor rit moet doen. En daar weten ze het altijd beter, dus dan krijg je soms even een extra pauze waarin je kan slapen :Z
Je moet niet altijd teveel voor kantoor denken, want dan krijg je toch alleen maar te horen "dit geeft de opdrachtgever door, dus als de gegevens niet kloppen horen we je wel, gaan we nu niet achteraan" :D
Gelukkig is er een bed achter mijn stoel. Heb ik een waterkoker bij me, thee en cup a soup. En een magnetron, en drinken en eten. Oja, en een standkachel. Ik klaag niet dan hoor. De uurtjes lopen gewoon door.
Das ook weer zo, geeft ook wel wat gemak :) Op wat voor auto rijd je dan en waarmee?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  zondag 6 november 2016 @ 20:47:46 #72
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166462570
Ik rijdt een Volvo FH4 trekker, en rij zeecontainers van- en naar de Rotterdamse en Antwerpse havens. Tegenwoordig heel veel tankcontainers, want ik heb ADR-Tank en een ADR-tank gekeurde trekker én een compressor om een tank leeg te blazen.
Gelukkig heb ik ook een laptop altijd bij me, en een MiFi met een Duitse en Belgische simkaart, om ook in die 2 landen tegen goede tarieven veel te internetten op 4G, indien geen WiFi beschikbaar.
Veelal buitenland, de betere ritten zeg ik dan altijd.
Klikje voor mn truck
  zondag 6 november 2016 @ 20:54:49 #73
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_166462781
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 09:30 schreef MTL het volgende:
Automatische Fahr- und Bremssteuerung.
In Nederland is enkel de basisversie toegestaan: Je stelt een doelsnelheid (Vsoll) in, en zodra je tractie geeft zal de trein tot die snelheid accelereren en daarna de snelheid aanhouden. De trein/loc remt dus ook automatisch bij als-ie heuvel af gaat.
In Duitsland hebben ze nog twee versies, als ik het goed begrepen heb. Een versie waarbij enkel de acceleratie geregeld wordt (dus je moet zelf bijremmen) en een uitgebreide versie waarbij ook de doelsnelheid automatisch wordt ingesteld (bij LZB/ERTMS lijnen), met inachtneming van de Vmax, dus Vsoll=Vmax van het materieel en de plaatselijke snelheid op het traject. Hierbij zal de trein ook volledig automatisch optrekken en afremmen bij wissels, of stoppen voor rode seinen. Ook automatisch stoppen bij stations op de juiste positie (afhankelijk van treinlengte) behoort tot de mogelijkheden. Je stelt zelf wel nog de maximale hoeveelheid tractie in die gegeven mag worden door de computer (bij alle versies overigens), zodat het optrekken en remmen ook comfortabel verloopt.
Maar die uitgebreide versie is dus niet toegestaan in Nederland.
Onder ETCS werkt dit toch wel zo uitgebreid?
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zondag 6 november 2016 @ 21:01:34 #74
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166463014
Als de laptop die ik voor m'n werk heb stuk gaat (qua hardware dan) moet ik er ook niet zelf aan gaan knutselen: "bel Dell maar".

Als er iets aan de hand is heb ik vaak nog wel een idee wat dat zou kunnen zijn. Wat kennis van hoe je gereedschap werkt is wel handig. :)
We are shaping the future.
pi_166463460
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 21:01 schreef James1988 het volgende:
Als de laptop die ik voor m'n werk heb stuk gaat (qua hardware dan) moet ik er ook niet zelf aan gaan knutselen: "bel Dell maar".
Maar de diagnose "het ligt aan de hardware en het is absoluut onmogelijk dat ik een Champion's League gasgladiool ben met een IQ van ver onder het vriespunt." dat laten ze ongezien wel aan jou over?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166463532
quote:
5s.gif Op zondag 6 november 2016 20:54 schreef Duvel het volgende:

[..]

Onder ETCS werkt dit toch wel zo uitgebreid?
In Nederland is het niet toegestaan, dus zolang je Nederland als optie kiest (en dat gebeurd automatisch bij de keuze voor de bovenleidingsspanning), zul je het nooit kunnen selecteren.
De baan moet er overigens ook aangepast voor zijn (tenminste voor de meest geavanceerde opties, de opties voor de automatische aanpassing van de snelheid werkt in principe altijd).
  zondag 6 november 2016 @ 21:23:00 #77
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_166463652
quote:
1s.gif Op zondag 6 november 2016 21:18 schreef MTL het volgende:

[..]

In Nederland is het niet toegestaan, dus zolang je Nederland als optie kiest (en dat gebeurd automatisch bij de keuze voor de bovenleidingsspanning), zul je het nooit kunnen selecteren.
De baan moet er overigens ook aangepast voor zijn (tenminste voor de meest geavanceerde opties, de opties voor de automatische aanpassing van de snelheid werkt in principe altijd).
Loopt je AFB snelheid automatisch terug met de toegestane snelheid? Zodat je dus aan het eind van je MA (movement authority) stilstaat?

Wel apart: het systeem kan van alles maar we gebruiken het niet.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_166463770
Correct.
Er wordt volgend jaar geloof ik een eerste proef mee gedaan door DB Cargo op de Betuweroute, samen met Prorail en ILT.

Edit: overigens wordt het in Duitsland voor zover ik weet (maar ik kan er uiteraard compleet naast zitten) enkel gebruikt bij treinstellen. Daar heb je dus geen wisselende remgegevens die ingesteld moeten worden. Zo'n functie valt of staat met het correct invoeren van de Start Of Mission en het daarna correct invoeren van de gegevens in de AFB. Er hoeft maar een cijfertje verkeerd te staan, en je knalt gewoon door rood.
  zondag 6 november 2016 @ 21:28:57 #79
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166463838
quote:
10s.gif Op zondag 6 november 2016 21:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Maar de diagnose "het ligt aan de hardware en het is absoluut onmogelijk dat ik een Champion's League gasgladiool ben met een IQ van ver onder het vriespunt." dat laten ze ongezien wel aan jou over?
Yep :Y
We are shaping the future.
pi_166466730
Ik heb voor het Nieuwjaarsrondje alle treinen en zitplaatsen even op een rijtje gezet:

nj2017-1.jpg

nj2017-2.jpg

Ook als PDF
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 6 november 2016 @ 23:11:36 #81
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166467097
Grote kans dat de reis in ICE104 in het barrijtuig wordt doorgebracht :P
We are shaping the future.
pi_166467415
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 23:00 schreef dennistd het volgende:
Ik heb voor het Nieuwjaarsrondje alle treinen en zitplaatsen even op een rijtje gezet:

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Ook als PDF
Ik heb nog niks aan het boekje gedaan :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 6 november 2016 @ 23:53:47 #83
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166468054
Mooi dat je nu alvast twee pagina's cadeau hebt gekregen. Nu nog bedenken ik welk stel we gaan zitten in ICE 105
  zondag 6 november 2016 @ 23:59:45 #84
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166468149
quote:
0s.gif Op zondag 6 november 2016 23:53 schreef ReisT het volgende:
Mooi dat je nu alvast twee pagina's cadeau hebt gekregen. Nu nog bedenken ik welk stel we gaan zitten in ICE 105
Het stel dat het dichtste bij de trappen in Duisburg is? :Y
We are shaping the future.
pi_166468627
Even kijken wat de perronsporen worden, want bij een cross-platform kunnen we beter ergens rond de Bistro van het achterste stel gaan zitten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166469547
In het kader van nu kan het nog: 23/24 november ga ik naar Kopenhagen, met de ICE-TD op de boot. Vanaf de nieuwe dienstregeling rijdt er nog slechts één slag met ICE-TD en op een nogal ongunstig tijdstip...

Overigens knoop ik daar direct vier nachten Augsburg aan vast, om het leuk te houden voor de kilometers 8)7

En omdat ik nog een Lidl-ticket heb dat op moet voor 18 december :+
Ik heb dus Bentheim-Kopenhagen en Kopenhagen-Rendsburg geboekt (totaal 68 euro), en Rendsburg-Augsburg en Augsburg-Bentheim/Gronau doe ik met het Lidl-ticket (van 50 euro)


[ Bericht 5% gewijzigd door dennistd op 07-11-2016 03:42:40 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166469943
IC3 is echt veel comfortabeler dan ICE-TD.
Bier.
pi_166469991
Het zal vast gaan om op het bootje te zitten
  maandag 7 november 2016 @ 08:02:54 #89
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166470101
Die ICE-TD's gaan toch naar de scheermesjesfabriek? Of heb ik dat gedroomd?
We are shaping the future.
  maandag 7 november 2016 @ 09:38:47 #90
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 09:50:17 #91
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166471061
Deze had ik nog nooit gehoord
"Dames en heren dit is een testbericht voor de omroepinstallatie. U hoort nu een test signaal *ruis*"

Nu al drie keer kort achter elkaar op station Zwolle.

Vermoedelijk komt het signaal niet goed door _O-
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166471755
quote:
Hebb0n, wat mag het kosten?
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 11:06:03 #93
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166472078
Mooi spul voor een EC Leeuwarden Groningen Hamburg ofzo :+

Als ze in 2018 culturele hoofdstad van Europa zijn

Moet er alleen nog even een brugje worden gebouwd :+
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 7 november 2016 @ 11:20:32 #94
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166472349
9m3pZVc.jpg

De extra ouigo treinstellen die er zijn toegevoegd zijn van binnen niet meer omgebouwd. Aan de buitenkant volledig, aan de binnenkant alleen een sticker 8)7
  maandag 7 november 2016 @ 11:21:52 #95
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166472371
En de stop en go penalty slaat ook als kut op dirk...


En de bagage controle ook :{
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 11:54:51 #96
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166472924
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 11:20 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[ afbeelding ]

De extra ouigo treinstellen die er zijn toegevoegd zijn van binnen niet meer omgebouwd. Aan de buitenkant volledig, aan de binnenkant alleen een sticker 8)7
Eerste klas zit er ook nog gewoon in? Maar prima toch, heb je waarschijnlijk meer comfort, of zullen ze bij een verbouwing de stoelen niet zo verplaatsen dat er misschien net een rijtje extra bij in kan?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 11:56:55 #97
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166472963
Wat is een stop en Go penalty? Als de trein vertraagd is moet ie voor straf 5 minuten extra wachten ofzo? :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166473003
quote:
5s.gif Op maandag 7 november 2016 11:56 schreef derLudolf het volgende:
Wat is een stop en Go penalty? Als de trein vertraagd is moet ie voor straf 5 minuten extra wachten ofzo? :P
Was het niet iets van 20 minuten voor vertrek aanwezig zijn?

En ook bij het uitstappen zullen er wel voorwaarden gesteld zijn lijkt me
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 12:17:02 #99
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166473388
quote:
14s.gif Op maandag 7 november 2016 11:59 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Was het niet iets van 20 minuten voor vertrek aanwezig zijn?

Dan is stop and Go penalty toch een gekke naam? Zeg dan Check in tijd ofzo.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 7 november 2016 @ 12:21:33 #100
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166473476
Zal wel een term zijn die ene Dr_Flash ooit bedacht heeft :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166473523
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 07:31 schreef DeaDLocK2K het volgende:
IC3 is echt veel comfortabeler dan ICE-TD.
De IC3 zal ik wel hebben op de terugweg denk ik, in Fredericia moet ik namelijk overstappen op een IC naar Hamburg.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166473568
quote:
1s.gif Op maandag 7 november 2016 12:17 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dan is stop and Go penalty toch een gekke naam? Zeg dan Check in tijd ofzo.
Het is trouwens 30 minuten van te voren dat je ingecheckt moet zijn zie ik nu.
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 7 november 2016 @ 13:47:56 #103
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166475348
quote:
14s.gif Op maandag 7 november 2016 12:25 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het is trouwens 30 minuten van te voren dat je ingecheckt moet zijn zie ik nu.
Ja maar al die randvoorwaarden worden dus niet gehandhaafd... T komt er dus op neer dat ik last minute gewoon een rit TGV Tourcoing Marne-la-Vallée heb geboekt voor een 10tje terwijl alle andere ritten minimaal 48 euro kosten 8)7
pi_166475674
NS rekent geen abonnementskosten (nou ja, eigenlijk wel, ¤0,01 per jaar) meer voor de OV-fiets: http://nieuws.ns.nl/geen-abonnementskosten-meer-voor-ov-fiets/

Nu alleen nog veranderen dat je niet per fiets per 24 uur betaald, maar gewoon per 24 uur en dat je dan op zoveel plekken als je wil een fiets mag pakken. En voor stations zonder OV-fiets gratis meenemen in de trein.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166476527
Het enige dat je nu gaat krijgen is dat iedere pauper zo'n ding kan krijgen en dus ze altijd op zullen zijn
pi_166477346
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 07:40 schreef b2py het volgende:
Het zal vast gaan om op het bootje te zitten
IC3 gaat ook op de boot.
Bier.
  maandag 7 november 2016 @ 15:59:12 #107
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166478058
Waarom moet ik dan überhaupt nog een abbonement laden op mn kaart... Tenslotte kan ik met mijn navigo ook gewoon een fiets uit de muur trekken in parijs...
  maandag 7 november 2016 @ 15:59:36 #108
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166478072
quote:
1s.gif Op maandag 7 november 2016 09:50 schreef derLudolf het volgende:
Deze had ik nog nooit gehoord
"Dames en heren dit is een testbericht voor de omroepinstallatie. U hoort nu een test signaal *ruis*"

Nu al drie keer kort achter elkaar op station Zwolle.

Vermoedelijk komt het signaal niet goed door _O-
Die ruis klopt gewoon hoor:
:)
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 16:00:58 #109
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166478092
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 15:59 schreef Claude_Viole het volgende:

[..]

Die ruis klopt gewoon hoor:
Toch hebben ze het vijf keer getest in korte tijd 8)7
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166479234
Dat is een speciaal testsignaal voor het afstemmen van diverse audio systemen..
pi_166479635
Hebben jullie trouwens al gehoord dat het koud wordt? http://m.metronieuws.nl/n(...)-door-vorst-en-ijzel
  Moderator maandag 7 november 2016 @ 17:09:53 #112
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166479660
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 17:08 schreef b2py het volgende:
Hebben jullie trouwens al gehoord dat het koud wordt? http://m.metronieuws.nl/n(...)-door-vorst-en-ijzel
Natte sneeuw in t noorden las ik zojuist.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166480170
Abonnementskosten OV-fiets worden afgeschaft volgend jaar.
Bier.
pi_166480767
Krijg je nog automagisch een nieuwe OV-chipkaart als je die van NS hebt gehad, je nog een abo hebt en de kaart gaat verlopen?
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
  maandag 7 november 2016 @ 18:13:34 #115
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166480807
Dat schijnt wel zo te zijn maar bij mij is het helemaal mis gegaan :')
doei
pi_166481343
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 18:12 schreef Peter het volgende:
Krijg je nog automagisch een nieuwe OV-chipkaart als je die van NS hebt gehad, je nog een abo hebt en de kaart gaat verlopen?
Ja
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166481805
quote:
14s.gif Op maandag 7 november 2016 18:34 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ja
Aan de balie raadde de NS me aan om enkele maanden (!) van tevoren TLS te bellen.. :X
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
pi_166482098
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 18:53 schreef Peter het volgende:

[..]

Aan de balie raadde de NS me aan om enkele maanden (!) van tevoren TLS te bellen.. :X
Weird. Ik kreeg enkele maanden van te voren een brief van de NS met de vraag om een nieuwe pasfoto te uploaden. Dat gedaan en daarna hebben ze een nieuwe kaart opgestuurd.

Overigens reis ik nooit met de NS, maar heb nog wel mijn VDU die ik vrijwel alleen bij Arriva gebruik ;)
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166484360
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 18:12 schreef Peter het volgende:
Krijg je nog automagisch een nieuwe OV-chipkaart als je die van NS hebt gehad, je nog een abo hebt en de kaart gaat verlopen?
Dat is wel het idee, maar het gaat niet altijd goed. In dat geval moet je NS er even aan helpen herinneren dat zij je de kosten van een nieuwe kaart vergoeden, want dat "vergeten" ze zelf regelmatig te vermelden als ze je doorverwijzen naar hun dochterbedrijf TLS.
pi_166484754
BBC1 nu: Panorama
quote:
De overheid en de spoorwegenindustrie heeft de bevolking van Engeland altijd al willen overtuigen van het feit dat de Britse spoorwegen een succes zijn. Maar waarom worden ze dan tot één van de minst betrouwbare spoorwegnetwerken in Europa gerekend?
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
pi_166484773
quote:
14s.gif Op maandag 7 november 2016 19:04 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Weird. Ik kreeg enkele maanden van te voren een brief van de NS met de vraag om een nieuwe pasfoto te uploaden. Dat gedaan en daarna hebben ze een nieuwe kaart opgestuurd.

Overigens reis ik nooit met de NS, maar heb nog wel mijn VDU die ik vrijwel alleen bij Arriva gebruik ;)
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 20:17 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Dat is wel het idee, maar het gaat niet altijd goed. In dat geval moet je NS er even aan helpen herinneren dat zij je de kosten van een nieuwe kaart vergoeden, want dat "vergeten" ze zelf regelmatig te vermelden als ze je doorverwijzen naar hun dochterbedrijf TLS.
Klinkt goed.. ik wacht nog ff af :Y.
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
  maandag 7 november 2016 @ 20:33:41 #122
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166484922
quote:
4s.gif Op maandag 7 november 2016 20:28 schreef Peter het volgende:
BBC1 nu: Panorama

[..]

Onder meer omdat er decennialang te weinig is geïnvesteerd, de overheid na de privatisering een grotere vinger in de pap heeft gekregen dan ze ooit gehad heeft, en er -zeker in de begintijd- met dermate korte franchises zijn gewerkt dat er ook geen enkele incentive was om te investeren.

Hoe het ook kan zie je bijvoorbeeld bij Chiltern Railways: zij hebben een franchise voor 20 jaar en hebben al forse investeringen gedaan om de boel op hun grondgebied te verbeteren.
We are shaping the future.
pi_166489891
Aardig klusje, dat vervangen van de Vechtbrug bij Weesp:

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 8 november 2016 @ 00:02:33 #124
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_166491740
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 17:37 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Abonnementskosten OV-fiets worden afgeschaft volgend jaar.
nice :)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_166491810
Maarten van Rossem over de oude Utrecht CS'en: https://www.rtvutrecht.nl/embedded/RTV1520031/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 8 november 2016 @ 01:21:47 #126
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166492528
Het wordt frisjes :o

Boze tongen zullen terugdenken aan 29 januari 2015 :o

grillig.jpg

:'(
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166492751
Ik dacht meer aan 25 november 2005
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 8 november 2016 @ 05:12:51 #128
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166493089
quote:
14s.gif Op maandag 7 november 2016 19:04 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Weird. Ik kreeg enkele maanden van te voren een brief van de NS met de vraag om een nieuwe pasfoto te uploaden. Dat gedaan en daarna hebben ze een nieuwe kaart opgestuurd.

Overigens reis ik nooit met de NS, maar heb nog wel mijn VDU die ik vrijwel alleen bij Arriva gebruik ;)
Dus theoretisch kan ik een nieuwe ov chipkaart krijgen voor 1 ct. Als ik maar in het laatste jaar van de geldigheid ov fiets neem? Klopt die gedachte?
pi_166493391
quote:
0s.gif Op maandag 7 november 2016 18:13 schreef Prins_Pils het volgende:
Dat schijnt wel zo te zijn maar bij mij is het helemaal mis gegaan :')
Kijk, solide wetenschappelijk onderzoek. Het gaat dus bij iedereen mis.
Bier.
pi_166493398
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 01:58 schreef dennistd het volgende:
Ik dacht meer aan 25 november 2005
Achterhaald gezever want er stond vorige week in een avondspits ruim 800km en in 2005 hadden we nog een groeiende economie.
Bier.
pi_166493437
:')

Citroen gezien?
pi_166493549
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 07:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Achterhaald gezever want er stond vorige week in een avondspits ruim 800km en in 2005 hadden we nog een groeiende economie.
De economie groeit nu niet dan?
  dinsdag 8 november 2016 @ 08:36:17 #133
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166493892
quote:
1s.gif Op maandag 7 november 2016 11:54 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Eerste klas zit er ook nog gewoon in? Maar prima toch, heb je waarschijnlijk meer comfort, of zullen ze bij een verbouwing de stoelen niet zo verplaatsen dat er misschien net een rijtje extra bij in kan?
Dat hebben ze bij de verbouwde stellen in de 1e klas wel gedaan, 3 om 1 ;(
pi_166494664
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 05:12 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Dus theoretisch kan ik een nieuwe ov chipkaart krijgen voor 1 ct. Als ik maar in het laatste jaar van de geldigheid ov fiets neem? Klopt die gedachte?
ik vermoed niet dat het opgaat voor het abo van de ov-fiets
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 8 november 2016 @ 10:02:32 #135
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166494885
quote:
10s.gif Op dinsdag 8 november 2016 09:46 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ik vermoed niet dat het opgaat voor het abo van de ov-fiets
Waarom niet, ik bendoel, abo is abbo, je betaalt ervoor...
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 10:33:55 #136
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166495359
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 08:36 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Dat hebben ze bij de verbouwde stellen in de 1e klas wel gedaan, 3 om 1 ;(
Wat kut lijkt me dat, 2 om 2 is toch veel prettiger?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 8 november 2016 @ 10:48:09 #137
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166495637
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 07:12 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Kijk, solide wetenschappelijk onderzoek. Het gaat dus bij iedereen mis.
Dat zegt ie toch helemaal niet joh zuursnuit :{
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 11:01:52 #138
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166495914
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 01:58 schreef dennistd het volgende:
Ik dacht meer aan 25 november 2005
Ik kan me daar niets van herinneren, maar blijkbaar was het in het Noorden toen gewoon normaal weer :)
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166495974
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 11:01 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ik kan me daar niets van herinneren, maar blijkbaar was het in het Noorden toen gewoon normaal weer :)
Dat weet ik wel zeker. Die dag gereisd en geen vlokje sneeuw gezien.
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 8 november 2016 @ 11:55:09 #140
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166496703
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 10:33 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Wat kut lijkt me dat, 2 om 2 is toch veel prettiger?
ja, dat was ook mijn angst een beetje met die ouigo, dat je in je eentje boekt en dan daar tussen 2 vreemden zit, zonder armleuningen...
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 12:42:25 #141
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166497678
quote:
14s.gif Op dinsdag 8 november 2016 11:05 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Dat weet ik wel zeker. Die dag gereisd en geen vlokje sneeuw gezien.
In maart 2005 (of 2006) heeft het ook flink gesneeuwd, dat kan ik me wel herinneren. Toen ben ik door 30cm sneeuw naar school (6,5km) geweest. Dat hoefde niet maar is was wel leuk :+ Gratis broodjes knakworst in de kantine toen voor de barre strijders _O_
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 8 november 2016 @ 13:45:34 #142
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166499149
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 07:12 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Kijk, solide wetenschappelijk onderzoek. Het gaat dus bij iedereen mis.
Kap daar eens mee joh. Dat zeg ik helemaal niet.
doei
pi_166499973
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 07:48 schreef b2py het volgende:

[..]

De economie groeit nu niet dan?
Niet met 6% per jaar.
Bier.
pi_166500035
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 10:48 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat zegt ie toch helemaal niet joh zuursnuit :{
quote:
8s.gif Op dinsdag 8 november 2016 13:45 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Kap daar eens mee joh. Dat zeg ik helemaal niet.
Als je het niet zo bedoelt, waarom schrijf je het dan niet op een manier die dat niet impliceert? Zo van; "Ja dat hoort wel zo te zijn."?
Bier.
pi_166500059
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 14:20 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Niet met 6% per jaar.
:')

Die groei hebben we overigens afgelopen 20 jaar ook niet gehaald. https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Economie_van_Nederland
  dinsdag 8 november 2016 @ 14:27:52 #146
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166500189
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 14:22 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

[..]

Als je het niet zo bedoelt, waarom schrijf je het dan niet op een manier die dat niet impliceert? Zo van; "Ja dat hoort wel zo te zijn."?
Niet iemand anders de schuld geven van hoe jij iets interpreteert :{w
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166500275
quote:
16s.gif Op dinsdag 8 november 2016 14:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Niet iemand anders de schuld geven van hoe jij iets interpreteert :{w
Oh nou in dat geval was ik niet degene die zuur was maar heb je dat gewoon verkeerd geïnterpreteerd.

Ffs, facepalm jezelf even als je met dit soort kutlogica gaat beginnen.
Bier.
  dinsdag 8 november 2016 @ 15:08:13 #148
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166501197
Ik ben het wel met mijn plaatsgenoten eens..
pi_166501569
Bak een taart en vier het.
Bier.
  dinsdag 8 november 2016 @ 15:26:52 #150
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166501606
:D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 15:28:32 #151
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166501635
Goed treintjes maar weer.. Heeft iemand nog iets meegekregen over de IJzeren Rijn? Of de HSL Groningen-Bremen?
  dinsdag 8 november 2016 @ 15:36:15 #152
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_166501779
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  dinsdag 8 november 2016 @ 15:49:19 #153
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166502137
quote:
This site can’t be reached

www.zugreiseblog.de refused to connect.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166502161
Toeval of niet? In twee dagen tijd twee spoortaafbreuken en een gebroken lijmlas ...

Gisteren de lijmlas tussen Geldermalsen en Houten
Vandaag spoorstaafbreuk tussen Purmerend en Hoorn
Vandaag spoorstaafbreuk tussen Oss en Den Bosch
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 15:56:52 #155
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166502310
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 15:28 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Of de HSL Groningen-Bremen?
Ja ICE TD staat toch te koop :D
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 8 november 2016 @ 16:04:27 #156
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166502494
Deadlock ga alsjeblieft ergens anders lopen kankeren ja? Gatverdamme.

In ander nieuws: het treinongeluk in Bad Aibling, waarbij op 9 februari 12 doden vielen, werd veroorzaakt door een treindienstleider die een spelletje zat te spelen. Het blijkt ook dat een bepaalde beveiliging niet aanwezig was, een melder die ervoor zorgt dat een treindienstleider niet een enkelspoor kán vrijgeven voor twee verschillende treinen. Die melder is wel standaard voor enkelsporige baanvakken.
Aanstaande donderdag begint de rechtszaak tegen de treindienstleider.

Bron (Duits)
doei
pi_166502660
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 15:28 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Goed treintjes maar weer.. Heeft iemand nog iets meegekregen over de IJzeren Rijn? Of de HSL Groningen-Bremen?
Ik zag het topic over IJzeren Rijn wel iets oplichten op Somda maar die negeer ik. Vertel?

Er zijn ook antwoorden op ERTMS vragen van de stas trouwens
  dinsdag 8 november 2016 @ 16:30:54 #158
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166503011
Briefj0n van Prorail in de bus: Het weekend van 19 en 20 november gaan ze het middenperron in Devsko ophogen. Zal wel iets met veel herrie worden.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 16:36:07 #159
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166503129
Heuj dat wordt door het raam de kiosk uit :Y *O*
doei
pi_166503167
Bad Deventerheim.
Bier.
  dinsdag 8 november 2016 @ 16:39:17 #161
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
  dinsdag 8 november 2016 @ 16:39:46 #162
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166503202
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 16:37 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Bad Deventerheim.
Heb je al gestemd? :P
doei
pi_166503298
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 16:39 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Heb je al gestemd? :P
Er is me dit weekend wel een half miljoen keer gevraagd of ik me wel geregistreerd heb. Grootste gedeelte van de mensen hier zijn import en hebben al vroeg gestemd. En ik geloof dat het ook geen battleground (92% gaat naar Clinton in de peilingen) is, dus je krijgt heel weinig van de campagne mee in het dagelijks leven behalve klagende Amerikanen die vinden dat Trump aan het Washington Monument gespietst moet worden (letterlijk citaat in een café gisteren).....
Bier.
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:04:00 #164
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_166503825
quote:
15s.gif Op dinsdag 8 november 2016 15:49 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

This site can’t be reached

www.zugreiseblog.de refused to connect.
nu wel :)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:10:26 #165
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166503945
quote:
10s.gif Op dinsdag 8 november 2016 16:36 schreef Prins_Pils het volgende:
Heuj dat wordt door het raam de kiosk uit :Y *O*
_O- Ze gaan het aanpassen aan "de nieuwe norm" :P Het zal mij benieuwen :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:11:17 #166
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166503965
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 16:44 schreef DeaDLocK2K het volgende:

klagende Amerikanen die vinden dat Trump aan het Washington Monument gespietst moet worden (letterlijk citaat in een café gisteren).....
Wat op zich helemaal geen gek idee is natuurlijk :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:14:25 #167
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166504027
quote:
10s.gif Op dinsdag 8 november 2016 17:10 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

_O- Ze gaan het aanpassen aan "de nieuwe norm" :P Het zal mij benieuwen :D
Het perron is inderdaad vrij laag (en het middendeel hoger) maar ik hoop niet dat ze hier ook met die idiote hekjes komen aanzetten om langs een duimbreedte hoogteverschil te zetten, zoals in Amersfoort en Baarrun.
doei
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:22:58 #168
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_166504180
Spoor stuk tussen Hoorn en Overwhere, prognose 15.00, verschoven naar 17.30, verschoven naar 19.30. In planner geen omreisadvies; enkel trein rijdt niet en verder zoekt u het maar uit tabee hee
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:28:55 #169
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166504271
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 17:14 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Het perron is inderdaad vrij laag (en het middendeel hoger) maar ik hoop niet dat ze hier ook met die idiote hekjes komen aanzetten om langs een duimbreedte hoogteverschil te zetten, zoals in Amersfoort en Baarrun.
Zijn wel lekkere richeltjes om van op je smoel te gaan :X
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 17:30:13 #170
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166504289
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 15:28 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Of de HSL Groningen-Bremen?
De wattes?
We are shaping the future.
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 18:33:59 #171
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166505560
quote:
2s.gif Op dinsdag 8 november 2016 16:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Briefj0n van Prorail in de bus: Het weekend van 19 en 20 november gaan ze het middenperron in Devsko ophogen. Zal wel iets met veel herrie worden.
Gaan je buren vast leuk vinden :D
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 8 november 2016 @ 18:44:36 #172
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166505799
Mijn buren? :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 18:46:40 #173
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166505843
Ja van die vragenlijst bedoelt hij denk ik :P
doei
  dinsdag 8 november 2016 @ 18:55:18 #174
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166506071
Oh die. Nou ja idd die gaan helemaal flippen natuurlijk :') Was dat allang weer vergeten joh :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator dinsdag 8 november 2016 @ 19:06:59 #175
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166506367
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 18:46 schreef Prins_Pils het volgende:
Ja van die vragenlijst bedoelt hij denk ik :P
Ja die ja
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:25:33 #176
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166506951
quote:
11s.gif Op dinsdag 8 november 2016 15:50 schreef Peterselieman het volgende:
Toeval of niet? In twee dagen tijd twee spoortaafbreuken en een gebroken lijmlas ...

Gisteren de lijmlas tussen Geldermalsen en Houten
Vandaag spoorstaafbreuk tussen Purmerend en Hoorn
Vandaag spoorstaafbreuk tussen Oss en Den Bosch
Misschien kan Driek nog wel iemand gebruiken om dit soort sabotageacties van NS in de gaten te houden. Solliciteren man!
pi_166507360
Neuh. Het is gewoon toeval.

Bij sabotage moet je meer aan die stakende Belgen denken :')
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166507512
Er komt waslijn op het traject Mol - Neerpelt - Weert

http://www.infrasite.nl/n(...)ieuwsberichten=20505
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:42:15 #179
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166507562
Als daar al een waslijn komt... Dan komt die HSL Groningen-Bremen er vast ook wel.
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:49:42 #180
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166507870
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 19:42 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Als daar al een waslijn komt... Dan komt die HSL Groningen-Bremen er vast ook wel.
Ja, elke bak van die ICE afzonderlijk op een pontje de Eems over :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:57:27 #181
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166508134
Dat lijkt me wel lachen.. Met 200 kilometer per uur naar de Eems.. En dan met de pont over. Sluit helemaal aan op het nut van de lijn.
pi_166508179
quote:
14s.gif Op dinsdag 8 november 2016 19:40 schreef Peterselieman het volgende:
Er komt waslijn op het traject Mol - Neerpelt - Weert

http://www.infrasite.nl/n(...)ieuwsberichten=20505
Dat wordt wederom een gevalletje Maastricht - Lanaken? :')
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:58:58 #183
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166508190
Die Schwimmstrecke..
  dinsdag 8 november 2016 @ 19:59:37 #184
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166508213
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 19:58 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat wordt wederom een gevalletje Maastricht - Lanaken? :')
Nou wacht maar.. straks nog een Boog bij Roermond en je bent al in Venlo. Daarna rij je zo de grens over.
  dinsdag 8 november 2016 @ 20:00:01 #185
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166508229
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 19:57 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Dat lijkt me wel lachen.. Met 200 kilometer per uur naar de Eems.. En dan met de pont over. Sluit helemaal aan op het nut van de lijn.
Dan kun je nog beter een schans bouwen :')
We are shaping the future.
pi_166508261
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 20:00 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan kun je nog beter een schans bouwen :')
Ik heb nu een soort linerider in mijn hoofd
pi_166508377
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 20:00 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan kun je nog beter een schans bouwen :')
Bad Nieuwe Nieuwschans?
Bier.
  dinsdag 8 november 2016 @ 20:25:27 #188
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_166508955
quote:
1s.gif Op dinsdag 8 november 2016 20:00 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan kun je nog beter een schans bouwen :')
Wel een nieuwe dan :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 8 november 2016 @ 20:30:39 #189
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166509099
_O-
We are shaping the future.
pi_166514328
De in Argentinië stilstaande wadlopers worden deels opgelapt en gaan rijden tussen Posadas (Argentinië) en Encarnación (Paraguay).

http://www.zaratealerta.c(...)de-la-linea-urquiza/
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 9 november 2016 @ 04:04:25 #191
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166522339
quote:
14s.gif Op dinsdag 8 november 2016 22:59 schreef Peterselieman het volgende:
De in Argentinië stilstaande wadlopers worden deels opgelapt en gaan rijden tussen Posadas (Argentinië) en Encarnación (Paraguay).

http://www.zaratealerta.c(...)de-la-linea-urquiza/
nooit geweten dat die dingen multicourant waren :P
pi_166529774
Make Rail Great Again!
  Moderator woensdag 9 november 2016 @ 09:57:36 #193
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166530138
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 09:42 schreef b2py het volgende:
Make Rail Great Again!
Orange is the new black _O-
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166531186
In Engeland verloopt de elektrificatie van de Great Wester Main Line niet helemaal soepel. Om (tijdelijk) wat kosten te besparen komt er op vier trajecten iets later waslijn te hangen
quote:
• electrification between Didcot Parkway and Oxford

• electrification of Filton Bank (Bristol Parkway to Bristol Temple Meads)

• electrification west of Thingley Junction near Chippenham to Bath Spa and Bristol Temple Meads, and

• electrification of the Henley and Windsor branch lines.
http://www.railjournal.co(...)ication-project.html
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 9 november 2016 @ 11:17:02 #195
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166531834
"iets later"

Net als dat elektrificatie van de Midland Main Line iets later komt zeker? :')
We are shaping the future.
  woensdag 9 november 2016 @ 12:01:14 #196
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166532950
quote:
14s.gif Op woensdag 9 november 2016 10:43 schreef Peterselieman het volgende:
In Engeland verloopt de elektrificatie van de Great Wester Main Line niet helemaal soepel. Om (tijdelijk) wat kosten te besparen komt er op vier trajecten iets later waslijn te hangen

[..]

http://www.railjournal.co(...)ication-project.html
Kortom.. Straks rijdt driekwart van de treinen alsnog op diesel ter hoogte van Reading?
  woensdag 9 november 2016 @ 12:02:05 #197
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_166532974
Waarom is het trouwens überhaupt zo duur? 2,8 miljard?
pi_166534200
Er gaat daar nog meer mis overigens http://www.railjournal.co(...)ned.html?channel=522
  woensdag 9 november 2016 @ 13:12:46 #199
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166534363
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 12:01 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Kortom.. Straks rijdt driekwart van de treinen alsnog op diesel ter hoogte van Reading?
Dat valt misschien wel mee, omdat de elektrificatie later klaar is komen er meer bi-mode treinstellen gebouwd dan aanvankelijk de bedoeling was.

quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 12:02 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Waarom is het trouwens überhaupt zo duur? 2,8 miljard?
Onder andere omdat alle bestaande tunnels en viaducten te laag zijn. Het is niet simpelweg een draadje erboven hangen, daar moet eerst ruimte voor gemaakt worden.
pi_166535030
quote:
1s.gif Op woensdag 9 november 2016 11:17 schreef James1988 het volgende:
"iets later"

Net als dat elektrificatie van de Midland Main Line iets later komt zeker? :')
Er staat nergens hoeveel later. Kan wel Sint Juttemis worden dus.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166535517
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 13:12 schreef ReisT het volgende:

[..]

Dat valt misschien wel mee, omdat de elektrificatie later klaar is komen er meer bi-mode treinstellen gebouwd dan aanvankelijk de bedoeling was.

[..]

Onder andere omdat alle bestaande tunnels en viaducten te laag zijn. Het is niet simpelweg een draadje erboven hangen, daar moet eerst ruimte voor gemaakt worden.
Je kan ook stroomloos maken nabij bruggen
pi_166537131
quote:
1s.gif Op woensdag 9 november 2016 14:04 schreef b2py het volgende:

[..]

Je kan ook stroomloos maken nabij bruggen
ja, maar een tunnel is daar al snel te lang voor.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166537229
Vijf doden bij het omslaan van een tram bij Londen: http://www.bbc.com/news/live/uk-england-london-37811029
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 9 november 2016 @ 15:38:50 #204
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166537893
Te hard door de bocht lijkt me...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166538135
Auto tegenaan rijden, zie Zaandam
  woensdag 9 november 2016 @ 17:01:53 #207
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166539223
¿Zaandam? Leg uit.

Hier was in elk geval geen auto om tegengaan te rijden.
pi_166539499
Rijden er trams in Zaandam?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  woensdag 9 november 2016 @ 17:46:41 #209
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166540457
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 15:38 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Hoe doe je dat dan?
Nou, zo dus:
philatrail twitterde op woensdag 09-11-2016 om 17:42:54 RAIB report suggests Croydon tram "was travelling at a significantly higher speed than is permitted" at the 12mph curve it derailed on. reageer retweet
We are shaping the future.
pi_166540844
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 17:01 schreef ReisT het volgende:
¿Zaandam? Leg uit.

Hier was in elk geval geen auto om tegengaan te rijden.
Zaandam is een DDM gekanteld in de jaren ‘90. Het spoor naar Enkhuizen heeft een overweg, daar is een voertuig geramd waardoor de trein kantelde en tegen de flyover knalde.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166542601
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 17:01 schreef ReisT het volgende:
¿Zaandam? Leg uit.

Hier was in elk geval geen auto om tegengaan te rijden.
Trein op overweg, auto rijdt tegen trein, trein in de sloot
http://m.dichtbij.nl/zaan(...)delijk-treinongeval-
  woensdag 9 november 2016 @ 19:52:19 #212
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166544051
De al enige tijd geplaagde HKX, Hamburg-Köln Express, was al gestopt met accepteren van de DB-tickets, nadat ze die juist gingen accepteren omdat de treinen veel te veel verlies leden.
Nu is bekend geworden dat HKX per 11 december 2016 er mee stopt om op maandagen te rijden, maar van 14 januari tot en met 25 maart gaan ze ook niet op zaterdag rijden. Er werd echter al enige tijd niet meer op dinsdag, woensdag en donderdag gereden.
Zie de site voor de dienstregeling
pi_166544246
Doek het dan gewoon op..
  woensdag 9 november 2016 @ 20:09:00 #214
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166544608
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 19:58 schreef b2py het volgende:
Doek het dan gewoon op..
Deutsche Bahn biedt tientallen reismogelijkheden per dag, waarom zou je HKX überhaupt gebruiken als die twee keer per week rijdt? :')
We are shaping the future.
pi_166544759
Nou nou, tientallen :P
Het is geen NS he :P
pi_166544819
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 20:13 schreef b2py het volgende:
Nou nou, tientallen :P
Het is geen NS he :P
Hamburg-Keulen is toch minimaal 16 ICE's en iets van 12 IC's ofzo? Of heb ik dat superverkeerd onthouden :D
Bier.
  woensdag 9 november 2016 @ 20:21:48 #217
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166545045
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 20:13 schreef b2py het volgende:
Nou nou, tientallen :P
Het is geen NS he :P
Pak de reisplanner er maar bij. Ik zie tussen 5:00 en 20:00 twee verbindingen per uur (1x rechtstreeks, 1x met overstap), en soms drie. Tussen 20:00 en 5:00 zie ik ook nog wat treinen.

Dus ja, tientallen. :P

En dan heb ik nog niet eens gekeken naar het Nahverkehr.
We are shaping the future.
pi_166545426
Oh dat had ik niet verwacht :@
pi_166545486
40 verbindingen om precies te zien aldus Hafas :o
edit: Wel eens per 2 uur met overstap op Bremen voor een snellere verbinding terwijl de overstap in Bremen ook uit Hamburg komt.

Edit: 19 als je alleen direct wilt, waarvan het gros een IC is
  woensdag 9 november 2016 @ 20:44:55 #220
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166545810
DB biedt dus veertig verbindingen per dag, en HKX twee per week. Stop er dan gewoon mee.

Als je de concurrentie wil aangaan met de zittende vervoerder moet je het goed doen. MTR heeft dat begrepen toen ze MTR Express opstartten.
We are shaping the future.
  woensdag 9 november 2016 @ 22:43:56 #221
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166550300
HKX had het in het begin wel erg rooskleurig uitgedacht: 2 of 3 ritten per richting per dag geloof ik. Treinen zaten niet vol genoeg. Toen is er geschrapt.
Uiteindelijk hebben ze in februari 2015 met DB een deal kunnen sluiten om ook de DB-tickets (en zelfs het QDL!) geaccepteerd te krijgen in de trein, om te hopen op hogere vullingsgraden. Maar als de trein vol zat met "HKX-ticketreizigers" mochten de "DB-ticketreizigers" niet meer mee. Vanaf 31-8-2016 is het hele DB-ticketstelsel weer geblokkeerd. Enkel nog HKX-tickets.

En inmiddels is er weer rigoureus geschrapt in de dienstregeling. Er is sinds de oprichting geen verbetering geweest, het is steeds minder geworden. Zo is er een periode geweest dat er op bepaalde dagen maar één trein per richting reed, en nog buiten de spitsen ook.
Dit zal wel het begin van het einde zijn, vrees ik.

[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 09-11-2016 22:53:20 ]
pi_166550335
Zijn die Oostenrijkse rijtuigen eigenlijk ooit gebruikt door HKX?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 9 november 2016 @ 22:51:44 #223
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_166551600
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 10 november 2016 @ 00:00:46 #225
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166552896
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 22:43 schreef greavy het volgende:

En inmiddels is er weer rigoureus geschrapt in de dienstregeling. Er is sinds de oprichting geen verbetering geweest, het is steeds minder geworden. Zo is er een periode geweest dat er op bepaalde dagen maar één trein per richting reed, en nog buiten de spitsen ook.
Dit zal wel het begin van het einde zijn, vrees ik.
Tsja, eigen schuld. Als je op het spoor de concurrentie wil aangaan moet je iets bieden dat minstens net zo goed is als wat er al rijdt. Met een handvol treinen per week kom je er simpelweg niet als de concurrent 40 verbindingen per dag biedt.

Toen MTR Express begon zijn ze een kijkje gaan nemen in Hamm, om te zien of tweedehands DB-rijtuigen . Die zouden wel opgelapt kunnen worden, maar MTR vond het "niet goed genoeg". Daarom hebben ze uiteindelijk maar gloednieuwe treinen aangeschaft bij Stadler.
We are shaping the future.
pi_166553249
quote:
Ik vind het een hoog LuckyTV-gehalte hebben.
#WerkenBijDeNS
pi_166553383
quote:
Creatief met kurk
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator donderdag 10 november 2016 @ 01:25:31 #228
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166553765
quote:
Ik ben best verbaasd dat er zoveel mogelijk is in Powerpoint. Eerlijk gezegd zie ik de meerwaarde er niet van in om zo'n politieagent of een trein helemaal met powerpoint vormen te maken. Een vectorbestand werkt wat dat betreft makkelijker. Geen idee PP daar mee overweg kan.

Aangezien het een Office programma is, is het vrij aannemelijk dat de hele boel door elkaar gaat als je iets wilt aanpassen :D
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 10 november 2016 @ 01:55:21 #229
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166553859
quote:
Ik had eigenlijk verwacht een filmpje te zien van deze grappenmakers..
..maar dit wordt wel heel erg gebracht alsof het echt is.. zou het? Wel knap gedaan hoor.

Edit: die gastjes lijken wel een beetje op elkaar..

[ Bericht 23% gewijzigd door Prins_Pils op 10-11-2016 02:00:27 ]
doei
pi_166553982
quote:
Hoe maak ik een presentatie les 1. Gewoon prima en meer mensen zouden zich hier aan moeten houden want het voorkomt death by PowerPoint.
Bier.
pi_166553983
Hetzelfde geldt trouwens voor prezi en keynote. Nou nog het maximale aantal slides naar een stuk of tien.
Bier.
pi_166553984
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 01:25 schreef derLudolf het volgende:

[..]
Aangezien het een Office programma is, is het vrij aannemelijk dat de hele boel door elkaar gaat als je iets wilt aanpassen :D
Geloof me, 99 van de honderd keer is dat hetzelfde kennisgebrek als dat waarom jij zegt dat je niet wist dat het zo uitgebreid kan.
Bier.
  donderdag 10 november 2016 @ 08:16:19 #233
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166554579
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 03:49 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Hoe maak ik een presentatie les 1. Gewoon prima en meer mensen zouden zich hier aan moeten houden want het voorkomt death by PowerPoint.
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 03:51 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Hetzelfde geldt trouwens voor prezi en keynote. Nou nog het maximale aantal slides naar een stuk of tien.
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 03:54 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Geloof me, 99 van de honderd keer is dat hetzelfde kennisgebrek als dat waarom jij zegt dat je niet wist dat het zo uitgebreid kan.
_O_

Bij de vorige klant waar ik zat waren ze helemaal verzot op Powerpoint. Alles moest in een powerpoint: functionele en technische documentatie, projectplanning, budgetten, noem het maar op. :')
We are shaping the future.
pi_166554620
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 03:54 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Geloof me, 99 van de honderd keer is dat hetzelfde kennisgebrek als dat waarom jij zegt dat je niet wist dat het zo uitgebreid kan.
Dat is wel waar ja :)
Maar "death by PowerPoint"? Vertel eens?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 10 november 2016 @ 08:30:59 #235
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166554678
Dan denk ik aan een presentatie moeten bijwonen waar geen goede structuur in zit, waar volzinnen op de slides zijn geplempt, amper aandacht is besteed aan een consistente opmaak en de presentator uiteindelijk niks anders doet dan de slide oplezen terwijl het publiek vooral naar de slide kijkt... of in slaap valt.
We are shaping the future.
pi_166554793
quote:
14s.gif Op donderdag 10 november 2016 08:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat is wel waar ja :)
Maar "death by PowerPoint"? Vertel eens?
Zoals je misschien wel weet geef ik dus heel af en toe weleens een presentatie voor een redelijke groep mensen dus ik heb ooit eens een keer een poging gedaan om er zoveel mogelijk best practice over te leren. Vooral omdat ik in het begin echt doodzenuwachtig was. Daarnaast heb ik geen academische achtergrond maar letterlijk 5 jaar MAVO en een jaar MBO en dan leer je dat ook niet echt. Dat presenteren zo belangrijk is op HBO en hoger is denk ik grotendeels zeer goed. Maargoed, wat blijkt er volgens mij uit... Er is vrij veel onderzoek naar gedaan en de resultaten ontlopen elkaar nooit veel; Korte bondige presentaties met heldere bulletpoints zijn extreem belangrijk. Dát blijft hangen. Heb je meer te vertellen over een slide dan de 5 bullets die er op de slide staan? Heel goed! Zet het vooral niet op de slide maar leg het uit. Dat is trouwens een dubbelzijdig mes want het zorgt er ook voor dat een presentatie niet te kopiëren is maar dat je overal en nergens uitgenodigd wordt om hem nog een keer te komen geven.

De belangrijkste punten samengevat van ieder onderzoek wat er ooit over is gepubliceerd:
- Laat een presentatie nooit langer duren dan 45 minuten
- In die 45 minuten heb je maximaal 10-12 slides nodig
- In die 10 slides heb je slechts zeer beperkt bullet points nodig, 2-5 per slide
- Gebruik tussen de slides videos of demos. Is de zaal groot en het event groot genoeg dan schakel je op één van de schermen over naar een live beeld van jou op het scherm
- Overgangen en animaties zijn helemaal niet zo belangrijk voor de ontvanger, wel voor de 3e partij (de consument zoals wij die de jaarcijfers van NS bekijken)
- Gebruik een uniform design voor je slide deck
- Ga NOOIT met je rug naar het publiek staan behalve als je een keer iets eenmalig moet aanwijzen met een laserpointer
- Bewaar vragen nooit tot het einde tenzij je middenin een demo zit
- Doe alleen een demo als het niet erg is dat het stuk gaat, anders filmpje laten zien en net doen alsof je een demo doet
- Gebruik humor en hou rekening met je publiek, dus geen Anne Frank-grappen als je presenteert voor de Wiesenthalstichting.
- Spreek duidelijk. Praat niet duidelijk maar SPREEK duidelijk. Niet te snel. Dit is ook de reden waarom bepaalde mensen BN'er zijn geworden, omdat ze duidelijk te verstaan zijn.
- Een accent is niet erg, zolang je maar je best doet en niet monotoon spreekt

Als je niet interessant praat dan krijg je dus dat mensen in elkaar storten en letterlijk in slaap vallen. Dát is dus Death By Powerpoint. Niemand heeft ook maar het flauwste idee waar je het over hebt als ze alleen maar bezig zijn met wat voor marteling ze nu weer moeten ondergaan.

Dat is zeg maar mijn zelfhulpboek voor wat betreft presenteren, de grootste groep was 1500 nerds in Orlando over een onderwerp waar ik stiekem niet zoveel vanaf wist op dat moment maar de oorspronkelijke presentator had een been gebroken.
Ik weet dat het makkelijk gezegd is, maar in de praktijk is dit echt best wel moeilijk. Daarom zijn er ook maar weinig mensen per vakgebied naar wie het ontzettend prettig is om te luisteren, dat zijn natuurtalenten.
Bier.
pi_166554801
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 08:30 schreef James1988 het volgende:
Dan denk ik aan een presentatie moeten bijwonen waar geen goede structuur in zit, waar volzinnen op de slides zijn geplempt, amper aandacht is besteed aan een consistente opmaak en de presentator uiteindelijk niks anders doet dan de slide oplezen terwijl het publiek vooral naar de slide kijkt... of in slaap valt.
Ja, dit is een beter antwoord in het algemeen, ik gaf hierboven specifiek mijn persoonlijke voorkeur aan.
Bier.
pi_166554821
Ja, of een "presentatie" waar niets anders uit blijkt dan "kijk eens hoe goed ik alle hippe effectjes en geluidjes weet te vinden!"
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166554858
Zolang je maar netjes afsluit met een slide met animated_-_question_mark01.gif maakt de rest van de presentatie toch weinig uit?
pi_166554859
Oh wauw, goed verhaal wel _O_
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166554873
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 08:48 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, of een "presentatie" waar niets anders uit blijkt dan "kijk eens hoe goed ik alle hippe effectjes en geluidjes weet te vinden!"
Ik moet nog even kwijt trouwens dat ik het echt heel leuk vind dat je het filmpje (wat ik al gezien had maar expres niet gepost had) niet afkraakte maar oprecht vroeg wat men er van vindt. Ik vind het namelijk totaal niets met treinen/PTA te maken hebben, op dezelfde manier als dat pinnen een hulpmiddel is om een treinkaartje te kunnen kopen zeg maar, en ik had persoonlijk verwacht dat je het de grond in zou willen boren maar ik was dus bij voorbaat volledig verkeerd. Thank for proving me wrong (y)
Bier.
pi_166554913
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 08:52 schreef Kansenjongere het volgende:
Zolang je maar netjes afsluit met een slide met [ afbeelding ] maakt de rest van de presentatie toch weinig uit?
Ik sluit ál mijn presentaties af met een Duitse locomotief met een truc in de nummering. Over 3 weken ga ik mijn lievelings DB-loc gebruiken want het wordt mijn 103e presentatie dus komt er een 103 aan het eind. En de mensen die me kennen die weten waarom en vinden dat leuk. Zo kan je wel meer 'leuke grapjes' (dat is natuurlijk relatief en afhaneklijk van het publiek) uithalen.

En kak ik moet naar bed.
Bier.
pi_166554976
Ik vergat trouwens een van de belangrijkste dingen: Stel vragen aan je publiek en daag je publiek uit om vragen te stellen en beloon het beantwoorden en stellen met suffe dingen zoals lollies, het liefst met lokale dingen (dus als je in het buitenland bent een stroopwafel). Dat werkt voor kennisdeling heel goed, voor samenvattingen voor de baas kan je dat totaal achterwege laten.
Bier.
pi_166555418
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 08:54 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ik moet nog even kwijt trouwens dat ik het echt heel leuk vind dat je het filmpje (wat ik al gezien had maar expres niet gepost had) niet afkraakte maar oprecht vroeg wat men er van vindt. Ik vind het namelijk totaal niets met treinen/PTA te maken hebben, op dezelfde manier als dat pinnen een hulpmiddel is om een treinkaartje te kunnen kopen zeg maar, en ik had persoonlijk verwacht dat je het de grond in zou willen boren maar ik was dus bij voorbaat volledig verkeerd. Thank for proving me wrong (y)
Het wordt nog weleens wat met mij O-)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166555442
Goede post Deadlock
pi_166558232
Uitrol ERTMS weer enigszins vertraagd, niet dat het heel verrassend is...

quote:
Tot 2030 zullen maximaal twaalf van de 36 spoortrajecten in ons land overgaan op ERTMS, een nieuw Europees Veiligheidssysteem. "Meer kan voor die tijd niet", aldus staatssecretaris Dijksma donderdag in een debat in de Tweede Kamer.

De trajecten waar het onder meer om gaat zijn onder meer Leiden-Den Haag, Hilversum-Amersfoort, Roosendaal-Den-Bosch, Roosendaal-grens en Eindhoven-grens.
Uitrolstrategie_ERTMS_tabel2.jpg
pi_166558262
Ha ha nu met planningen voor over 22 jaar komen _O-
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166558992
Prima planning toch? Weer lekker veel hinder creëeren
  donderdag 10 november 2016 @ 13:24:37 #249
73232 De_Hertog
Aut bibat, aut abeat
pi_166559240
quote:
Mooie post, die ik ga opslaan. Dank!

quote:
Overgangen en animaties zijn helemaal niet zo belangrijk voor de ontvanger, wel voor de 3e partij (de consument zoals wij die de jaarcijfers van NS bekijken)
Wat bedoel je hier precies mee? Je zei eerder dat filmpje van de NS gewoon prima te vinden, maar ik zou zelf zeggen dat er veel te veel afbeeldingen, animatie en 'gedoe' in zit. Misschien de eerste keer leuk om te zien maar als je hierin bedrijfspresentaties gaat geven gaat het na een tijdje wel vervelen. Daarnaast, leidt het niet enorm af?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
  donderdag 10 november 2016 @ 13:38:46 #250
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166559504
Nee, http://m.ns.nl is de nek omgedraaid ;(
We are shaping the future.
pi_166559538
Die gebruikte ik altijd nog, die kwam tenminste niet met onzinnige aanvullingen op stations of tijden waar ik niet op zat te wachten...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator donderdag 10 november 2016 @ 13:44:14 #252
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166559603
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 12:40 schreef Frozen-assassin het volgende:
Uitrol ERTMS weer enigszins vertraagd, niet dat het heel verrassend is...

[..]

[ afbeelding ]
Waarom lukt eerder 'echt niet' dan? Niet genoeg personeel om dit te doen, niet genoeg geld, techniek nog niet rijp? Huidige materiaal als VIRM/DDZ/ICMm zijn niet geschikt voor ERTMS?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166559684
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:38 schreef James1988 het volgende:
Nee, http://m.ns.nl is de nek omgedraaid ;(
Doet het bij mij gewoon hoor :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166559687
Mwa, vanuit NS wordt er juist nu al een project opgestart voor testen en ombouw van materieel voor ETCS. Hoewel er wel een aantal jaar overheen gaat waarschijnlijk, gok ik zomaar dat het meeste NS materieel al voor de uitrol omgebouwd zal zijn.
Maar als ik het zo lees is de herziene planning simpelweg een keuze van een aantal trajecten die al voorzien waren (Kijfhoek - Roosendaal grens had al in 2018 omgebouwd moeten worden geloof ik) en trajecten waarvan de beveiliging aan het einde van de levensduur is, dus sowieso al vernieuwd moet worden. Dat is natuurlijk goedkoper dan voortijdige vervanging door ERTMS :P
pi_166559712
quote:
5s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:48 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Doet het bij mij gewoon hoor :?
Je wordt nu naar de normale NS site geleid :(
Ik gebruikte ook graag de oude mobiele site: lekker snel, makkelijk afkortingen gebruiken, en overzichtelijk.
pi_166559738
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:49 schreef MTL het volgende:

[..]

Je wordt nu naar de normale NS site geleid :(
Ik gebeuikte ook graag de oude mobiele site: lekker snel, makkelijk afkortingen gebruiken, en overzichtelijk.
kan nog steeds toch? Ik gebruik altijd verkortingen in die app.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator donderdag 10 november 2016 @ 13:51:10 #257
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166559745
quote:
5s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:48 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Doet het bij mij gewoon hoor :?
Je wordt doorgelinkt naar de desktop site
http://www.ns.nl/reisinformatie
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166559767
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:50 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

kan nog steeds toch? Ik gebruik altijd verkortingen in die app.
Ja, maar je moet vervolgens weer uit de lijst kiezen. Zitten een aantal extra handelingen bij en je moet nu ook scrollen :P
pi_166559817
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:52 schreef MTL het volgende:

[..]

Ja, maar je moet vervolgens weer uit de lijst kiezen. Zitten een aantal extra handelingen bij en je moet nu ook scrollen :P
Oh, een verslechtering voor luie biggen. OP DE BARRICADES! :Y)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166559882
Nee, dat heet productiviteitsverlaging :P
Ik kan nu, in dezelfde tijdspanne, minder reizigers helpen met een reisadvies :'(
  donderdag 10 november 2016 @ 13:58:14 #261
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166559904
lang leve de NS API :P
:)
  Moderator donderdag 10 november 2016 @ 13:59:03 #262
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_166559919
quote:
16s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:57 schreef MTL het volgende:
minder reizigers helpen met een reisadvies :'(
Dat is een van de kerntaken van het management toch?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_166560030
Nou ja, er mag op z'n minst gevraagd worden welk probleem hiermee opgelost zou worden :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 10 november 2016 @ 14:35:36 #264
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166560675
Misschien kunnen ze nu een paar oude webservers uitzetten.
We are shaping the future.
pi_166560742
Natuurlijk is er ook weer nul communicatie over, zoals met alles waar de reiziger mee gepest moet worden..
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166563051
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 13:58 schreef Claude_Viole het volgende:
lang leve de NS API :P
Dit. Ik ben al begonnen de mobiele site na te maken.
Heeft Iemand toevallig nog een screenshot van de pagina met reisadvies?
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
  donderdag 10 november 2016 @ 16:42:04 #267
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166563169
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 16:35 schreef WebHawk het volgende:

[..]

Dit. Ik ben al begonnen de mobiele site na te maken.
Heeft Iemand toevallig nog een screenshot van de pagina met reisadvies?
Deze kwam ik tegen op Twitter. Volgens mij nog wel actueel :P
TreinenwebNL twitterde op donderdag 10-11-2016 om 14:08:30 Sinds vandaag heeft de NS de oude reisplanner op https://t.co/P31GXESYNR met pensioen gestuurd. Gebruikte jij deze… https://t.co/9nUxWibgeF reageer retweet
:)
pi_166563389
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 16:42 schreef Claude_Viole het volgende:

[..]

Deze kwam ik tegen op Twitter. Volgens mij nog wel actueel :P
TreinenwebNL twitterde op donderdag 10-11-2016 om 14:08:30 Sinds vandaag heeft de NS de oude reisplanner op https://t.co/P31GXESYNR met pensioen gestuurd. Gebruikte jij deze… https://t.co/9nUxWibgeF reageer retweet
Thx, daar kan ik wel wat mee
VertragingenZaandam2.JPG

En deze vond ik zelf voor AV (en wát een voorbeeld)
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
pi_166563641
Ik heb er misschien nog wel eentje met zeven keer "Dit reisadvies vervalt" onder elkaar :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166566208
Volgens mij nog niet voorbijgekomen hier: Geen toiletten in trein Dordrecht-Geldermalsen in concessie 2018-2028

[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 10-11-2016 20:19:30 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166567179
quote:
Die laatste alinea ook _O-
quote:
Ook de NPCF, een federatie van 160 patiëntenverenigingen, gaf eerder deze week aan dat ze toiletten eist in de treinen. De NPCF noemt het feit dat er geen wc's in de treinen zijn een onaanvaardbare schending van de rechten van de mens.
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 10 november 2016 @ 20:07:59 #272
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166567213
2018 - 2022? Dat is best een kortlopende concessie dan.
We are shaping the future.
pi_166567547
Ehm, waar ik 2022 zei bedoelde ik 2028. Stop de tijd, ik zet twee jokers in.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_166568513
En wie rijdt dat?
pi_166568557
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 20:46 schreef Adrie072 het volgende:
En wie rijdt dat?
Er moet nog op ingeschreven worden. Dat kan prima omdat het te gebruiken treinmaterieel al aanwezig is.
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 10 november 2016 @ 20:54:54 #276
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166568859
Hopelijk een nieuwkomer. National Express lijkt me wel leuk.
We are shaping the future.
  Manager Nieuws Frontpage donderdag 10 november 2016 @ 20:55:38 #277
112339 crew  MPG
Slaverplaatser / Koffiemanager
pi_166568895
quote:
10s.gif Op donderdag 10 november 2016 20:06 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Die laatste alinea ook _O-

[..]

Iedereen heeft het recht om te zeiken :+
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
  donderdag 10 november 2016 @ 20:56:03 #278
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_166568915
quote:
1s.gif Op donderdag 10 november 2016 20:54 schreef James1988 het volgende:
National Express lijkt me wel leuk.
Jaaaa Engels fap fap fap :P
doei
pi_166568997
quote:
10s.gif Op donderdag 10 november 2016 20:55 schreef MPG het volgende:

[..]

Iedereen heeft het recht om te zeiken :+
Daar heb je plaszakken voor.

Verkrijgbaar bij iedere drogist
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 10 november 2016 @ 20:58:55 #280
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166569023
quote:
0s.gif Op donderdag 10 november 2016 20:56 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Jaaaa Engels fap fap fap :P
First Great MerwedeLingelijn lijkt me ook wel wat. :D
We are shaping the future.
pi_166569890
Virgin Trains Merwedelingelijn Ltd?
pi_166570082
BES MLL BV
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 10 november 2016 @ 21:26:00 #283
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166570183
Ik zou het doen :D
We are shaping the future.
pi_166570852
quote:
10s.gif Op donderdag 10 november 2016 21:23 schreef Peterselieman het volgende:
BES MLL BV
Klinkt als "Bushmill's "
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166575340
7QeWkayFLujTC3gImR4X
Gewoon zomaar even een voortgangetje
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
pi_166575416
_O_

En nou alles wat aan NS doet denken eraf trappen :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  vrijdag 11 november 2016 @ 00:08:44 #287
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166575427
Misschien ook een ander vrouwtje in de header?
We are shaping the future.
pi_166575440
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 november 2016 00:08 schreef James1988 het volgende:
Misschien ook een ander vrouwtje in de header?
Was ik al van plan ja. Iets wat een foute sneer is maar je niet meteen doorhebt.
Een mooie V250 ofzo. jaja contradictie enzo
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
  vrijdag 11 november 2016 @ 00:10:06 #289
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166575457
Als je de bugs ook overneemt is een V250 zeker wel op z'n plek.
We are shaping the future.
pi_166575515
Suggesties voor een headerfoto? (Gaarne rechtenvrij of eigen werk incluis bronvermelding)
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
  vrijdag 11 november 2016 @ 00:14:02 #291
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_166575549
Pluk maar wat van m'n Flickr als je wilt.
We are shaping the future.
pi_166575577
Als er toch een lekker wijf in moet, dan doe ook maar een ECHT lekker wijf en niet zo'n 3 x 3 pixel kutplaatje
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_166575914
8RMBuPww3NSHqsbYD4e3
Nieuwe headert.
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
  vrijdag 11 november 2016 @ 01:03:52 #294
418311 Claude_Viole
Loopt te kloten...
pi_166576107
Gebruik je nou de NS API voor de vertrektijden, of de datastroom van het NDOV-loket? Die loopt gelijk met de informatieborden ;).
:)
pi_166576526
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 november 2016 01:03 schreef Claude_Viole het volgende:
Gebruik je nou de NS API voor de vertrektijden, of de datastroom van het NDOV-loket? Die loopt gelijk met de informatieborden ;).
Op dit moment de NS API.
Volgens mij kan ik daarmee de basisversie gewoon namaken. Voor uitbreidingen kijk ik daarna verder.
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: <a href="http://rpln.nl" rel="nofollow" target="_blank">RPLN.nl</a>
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
  vrijdag 11 november 2016 @ 06:43:24 #296
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_166576939
quote:
Zitten die er nu wel in dan?
  vrijdag 11 november 2016 @ 07:44:01 #298
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_166577089
Nee, omdat de provincie dat dus niet nodig vond en vindt.
pi_166577119
Omdat er later stond dat ze de huidige treinen blijven gebruiken, de ophef over ontbreken toiletten heb ik daar gemist #regio
pi_166577252
Eigenlijk geen enkel nieuws dus :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  vrijdag 11 november 2016 @ 08:14:31 #301
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_166577265
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 november 2016 08:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Eigenlijk geen enkel nieuws dus :)
Gezeik om niets.

220px-Train_tail_light_2.jpg

[ Bericht 8% gewijzigd door JDude op 11-11-2016 08:20:04 ]
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')